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PTFE-Schlauchbrücken für extremen Temperaturbereich, beständig gegenüber aggressiven Medien. Ausführung als Wellschlauch, Nennweite 13, beidseitig 1/2". Länge: 600

Sie sind in der Planung, Konzeptionierung, dem Bau, dem Betrieb oder im Bereich der Straßenerhaltung tätig und wollen sich auf Ihrem Gebiet weiterbilden? Die Aufgaben im Straßenbau und in der Straßenerhaltung sind vielfältig. Wir bieten Ihnen einen 7-tägigen Zertifikatslehrgang, der Ihnen einen umfassenden Überblick über die Grundlagen und den aktuellen Stand der Technik in diesem Themenfeld in der Theorie und auch praxisorientiert vermittelt. Der Lehrgang richtet sich sowohl an Einsteiger in diese Thematik als auch an Erfahrene, die ihren fachlichen Fokus erweitern und sich auf den aktuellen Wissensstand bringen wollen. Der Kurs richtet sich dabei an ausführende Unternehmen, sowie Firmen und Behörden, die auf der Planungs- und Kontrollebene tätig sind. In dem Zertifikatslehrgang wird ein umfassender Überblick über die Grundlagen und den aktuellen Stand der Technik vermittelt. Nach Abschluss dieses Lehrgangs können Sie Maßnahmen zur Straßenerhaltung planen und einen sicheren, ökonomisch nachhaltigen und ressourcenschonenden Straßenbau umsetzen. Nähere Informationen zu dem Zertifikatslehrgang „Straßenbau und Straßenerhaltung“ finden Sie in unserem Programmflyer.

Als Zierkies auf Fußwegen und Zufahrten eignet sich diese Korngröße besonders, da sich keine Steinchen im Schuhprofil eindrücken können. Auch als Drainage sowie Spritzschutz um Ihr Haus wird diese Körnung gerne verwendet.

Die Schaltmodule sind bereits vormontiert und verdrahtet, so dass ein einfacher Anschluss der Ampel möglich ist. Sie sind erhältlich für die Niederspannungen von 12–24 VDC und auch für die Netzspannung von 110~240 V 50/60 Hz und standardmäßig für rot/grüne und rot/gelb/grüne Ampeln erhältlich. Die Ampelfarben werden mit einem Drehschalter eingestellt. Die Kontrolllämpchen sind in der langlebigen LED-Ausführung realisiert worden.  Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-8823-000 Gehäuseabmessungen: 153 x 80 x 56 mm Gehäusewerkstoff: Kunststoff (RAL 7035) Gewicht: 300 g Kontrollmelder: rot, gelb und grün mit LED-Einsätzen max. 0,33W Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 65 Umschalter: 4 Schaltpositionen aus/rot/gelb/grün Version: Handsender für eine Ampel rot/gelb/grün Versorgungsspannung: 12 – 24 V DC

Der Asphalt-Thermobehälter HMB ist ein Wechselaufsatz für verschiedene Trägerfahrzeuge, der Asphalt-Heißmischgut dosiert mittels Förderschnecke an den Sanierungsstellen ausbringt. Unsere allseitig isolierten Heißmischgutbehälter liefern wir in den Baureihen HMB -Einkammerausführung mit einer Förderschnecke und HMB-2K - Zweikammerausführung mit zwei Förderschnecken. Der Heißmischgutbehälter wird durch die Bordhydraulik der Trägerfahrzeuge oder durch eine separate Kraftstation betrieben. Durch die im HMB bzw. HMB 2-K integrierte elektronische Propangasheizung mit Flammüberwachung wird das Heißmischgut auf einer Temperatur von ca. 180° vom Einfüllen bis zur vollständigen Entleerung gehalten. Die Heißmischgutbehälter sind in Größen von 1,4 bis 14,0 Tonnen Behälterinhalt erhältlich. Ausführliche Größenausführungen entnehmen Sie bitte unserem Datenblatt.

erlaubt eine geeichte Gewichtserfassung zur präzisen Dosierung. Dank einer einfachen digitalen Schnittstelle zur Verladesteuerung kann die Steuerung der Big-Bag-Befüllung vollautomatisch erfolgen. Sollte es einmal notwendig werden, größere Mengen an Schüttgütern abzufüllen, erarbeiten wir für Sie gerne eine Lösung, um eine stationäre Ausführung der Big-Bag-Befüllstation in Ihre bestehende Anlage zu integrieren Sprechen Sie uns einfach an. Neben Befüllsystemen bieten wir Ihnen auch die passende Lösung zum Entleeren von Big-Bags: Unsere modulare Big-Bag-Entleerstation passt sich flexibel an Ihre Anlage an. Mehr erfahren.

national/international Sammelgutverkehre Teilladungs- und Ladungsverkehre Linienverkehre Gefahrguttransporte mit speziell ausgerüsteten Lkw und geschultem Personal

Kies 2 - 8 mm Die Körnung kann als Zierkies auf Fußwegen oder Zufahrten aufgebracht werden.

Neumarkierung nach Deckensanierung Fahrbahnmarkierung A7 Autobahnkreuz Memmingen Fahrtrichtung Füssen. Deckensanierung A9 Bevor wir markieren können müssen wir erst einmal die Vormarkierung herstellen. Nach Beendigung der Arbeiten. Deckensanierung Zubringer Eschenrieder Spange A8 zur A99 FR Salzburg Hier durften wir die Deckensanierung der Eschenrieder Spange neu markieren. Unsere KSP Maschine mit LKW und Anhänger. Hier füllen unsere Mitarbeiter die Maschine wieder mit Material. Die neu markierte Strecke bevor sie für den Verkehr freigegeben wird.

Scherben bringen Glück, sagt ein Sprichwort. Bei LUMIVIA bringen Scherben vor allem eines: Sicherheit. Durch die Anteile von Spiegel und Glas im Asphalt entstehen Reflexionen, die für mehr Helligkeit und Abgrenzung sorgen.

Erster Carbonlaufradsatz für die Straße im typischen Bike Ahead-Stil. Ab 1100g. Gewicht: ab 1000g Dimension: Clincher 20 x 622 mm Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000 Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 12 und 15 mm Steckachse HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder Campagnolo Finish: UD (unidirektional) matt Max. Fahrergewicht: 95 kg (Fahrer+Gepäck)

Die Gronemeyer-Fahrbahnüberbrückung erhöht die Zugänglichkeit der einzelnen Maschinen einer Abfüll- oder Verpackungslinie. Die Klemmbacken-Technologie ermöglicht eine platzsparende Überbrückung von Fahr- oder Gehwegen. Es können auch große Spannweiten realisiert werden. Technische Daten: -Förderleistung: bis 60.000 Einheiten/h -Durchfahrtsbreite: bis 6 m -Durchfahrtshöhe: bis 3 m -Produktgewicht: bis 40 kg -Produktbreite: 20 - 450 mm -stabile Stahlkonstruktion in lackierter oder rostfreier Ausführung -manuelle Weiteneinstellung -automatische Spannstation für die Mitnehmerkette -Zentralschmieranlage für die Mitnehmerkette optionale Ausstattung: -mitlaufende Umlenkscheiben in den Kurven zur Reduzierung des Ketten- und Gleitleistenverschleißes -motorbetriebene Weiteneinstellung -vollständige Maschinenverkleidung aus Makrolon oder Stahlgitter mit Wartungstüren -eigenständige Steuerung mit Stauüberwachung -Zu- und Abführbänder

Kinetisches Seil Bruchlast 15 T, 10 m, 28 mm Off Road Kinetikseil Bergeseil - Professionelle kinetische Seile PowerLine absorbieren dank ihrer großen Elastizität und Bruchfestigkeit enorme kinetische Kraft, die sie auf das festgefahrene Fahrzeug übertragen. Dadurch wird die Arbeit extrem effizient und komfortabel. - Kinetische Seile PowerLine charakterisiert reduzierte Spannung auf Anschlagpunkte, die potenzielle Beschädigungen beim Bergen mit Schwung vermeiden lässt. - Absorption der Schwingungsenergie: Unter voller Belastung dehnt sich das kinetische Seil bis zu 30% und dadurch reduziert es die Seilschwingungen und ihre Auswirkung auf das Fahrzeug und die Fahrzeuginsassen. Zusätzliche Produktinformationen Durchmesser 28 mm Länge 10 m Minimale Bruchlast 15 000 kg Material 100% Polyamidfasern Seildehnung bis zu 30% Geflecht 3-fach Seilenden mit Seemannsknoten

Die Firma Winfried Fell verantwortet in den Ländern Deutschland und Luxemburg den Alleinvertrieb von ORTECO Maschinen. ORTECO ist das weltweit führende Unternehmen, wenn es um qualitativ hochwertige Spezialmaschinen, zum Beispiel Rammen für Schutzplankenpfosten, Holzpfähle und Photovoltaikanlagen, geht. Über Jahre hinweg besteht eine enge Partnerschaft mit der Firma ORTECO (Italien) mit dem Ziel, gemeinsam Spezialmaschinen, auch für den individuellsten Einsatz zu konstruieren. Darüberhinaus fertigt die Firma ORTECO auch Maschinen für individuellste Kundenwünsche und deren Bedürfnisse an. Beide Firmen ergänzen sich gegenseitig durch Wissenstransfer sowie fachliche Kompetenz und verfolgen das gemeinsame Interesse der technischen Weiterentwicklung.

Verwendung: Die Körnung kann als Zierkies auf Fußwegen oder Zufahrten aufgebracht werden.

Das Gehäuse wird aus widerstandsfähigem Glasfaser-Polyamid hergestellt und bleibt aufgrund der höheren Warmverformungstemperatur beim Einbau in Asphaltoberflächen absolut formstabil. DVGW zertifiziert Starre Straßenkappen aus Kunststoff sind nach DIN 4055, DIN 4056 und DIN 4057 DVGW zertifiziert. Um eine Belastungsfähigkeit D400 und Temperaturbeständigkeit 240°C zu gewährleisten, ist das Gehäuse der Straßenkappen aus widerstandsfähigem Glasfaser-Polyamid PA6 hergestellt. Das Gehäuse der starren Kunststoff-Straßenkappen ist beim Einbau in Asphaltoberflächen absolut formstabil. Die Deckel bestehen aus Gussmetall, Deckelfarbe je nach Kundenwunsch (Standardfarbe schwarz).

Problemlos für Hydrauliköl und nasse Straßen, Gewässer, auch für Kehrmaschinen. Extra staubarm und bis 75% mehr Saugkraft im Vergleich zum Standard (laut Test MPA*. Überzeugen Sie sich selbst! Staubarme Ölfleck Entfernung auch für nasse Straßen! Funktioniert auch gut mit Hydrauliköl! Kein mühsames Einarbeiten mehr notwendig! Preisewerte und sichere Ölschadensbeseitigung: Sehr gut geeignet zur Beseitigung von langen Ölspuren, funktioniert sogar mit einfachen Kehrmaschinen zum Einarbeiten und Ausfegen. Sie benötigen also keine teueren Fahrzeuginvestitionen und können doch mit unserem Ölbinder kilometerlange Ölspuren beseitigen. Vergleichen Sie: • Was leistet Ihr Ölbinder? 1l Schucu Ölbinder saugt 0,73 l Öl • Wieviel Wasser nimmt Ihr Ölbinder auf, bevor er Öl saugt? Schucu Ölbinder ist wasserabweisend! • Wie staubig ist Ihr Ölbinder? Unser Bindemittel ist mit 595 gr/L etwa 50 % schwerer und windunempfindlicher als der Standard • Wie ist Ihr Binder zugelassen? Schucu hat die Zulassung Straße und Gewässer Typ I, II, III R • Gebindegröße: 15 kg Sackware, 50 Sack je Palette • Saugleistung bis 30 L Öl je Sack • Sie benötigen für nasse und trocken Flächen nur noch einen einzigen Ölbinder! Einsatzgebiet Benzin, Dieselkraftstoff, Maschinen- und Hydrauliköl, Farben, Lacke und Fette, Batteriesäure, Xylole... Material und Wirkungsweise Elastomer-mineralisches Bindematerial und molekulare Wirkungsweise sind besonders effektiv. Sie unterscheiden sich grundsätzlich von herkömmlichen Bindemitteln: Nicht mit dem "Schwamm-Prinzip" sondern durch van der Waalse Kräfte wird die Verunreinigung blitzschnell gebunden. Ölspurbeseitigung sogar von Hydrauliköl ist mit dem Schucu Ölbinder problemlos mit Besen oder einfachen Kehrmaschinen möglich. Bei Kehrmaschinen treten nicht die bekannten roten Staubwolken auf, weil das Material wesentlich staubfreier ist und nicht mit dem maximalen Druck eingearbeitet werden muß. *Vergleichen Sie die Saugfähigkeit Ihres Standard- Ölbinders in der Liste der zugelassenen Ölbindemittel Wasserabweisend und Staubarm: Typ I, II, IIR R, Dichte =0,595 gr/L Saugkraft L Öl je L Ölbinder laut MPA: 0,73

Gussbodenhülsen und Zubehör in vielen Größen von 48 bis 114 mm Durchmesser für die demontierbare Befestigung von Rohrpfosten. Gussbodenhülsen ermöglichen den schnellen und kostengünstigen Austausch von Rohrpfosten ohne Bauarbeiten. Einfach den Gewindering aus der Gussbodenhülse herausschrauben und den Rohrpfosten entnehmen. Dassen Guss liefert Gussbodenhülsen in allen gängigen Durchmessern und vier Einbaulängen. Die rote Gussbodenhülse von Dassen Guss ist bei Praktikern sehr beliebt. Sie verfügt über funktionale Eigenschaften, die anderen Produkten häufig fehlen. Die Gussbodenhülse von Dassen Guss hält Schildermasten dauerhaft fest ohne Losrütteln im Wind, dreht im Fundament nicht durch, kann auch bei beengten Platzverhältnissen mühelos verschraubt werden, uvm..

Der Andesit zählt zur Gruppe der jungen Ergussgesteine und hat seine Namensgebung von den südamerikanischen Anden. Das Gestein zeichnet sich durch seine schwarze bis dunkelbraune Farbe aus. Es bildet zusammen mit anderen Ergussgesteinen wie Basalt das Panorama des Siebengebirges. Weitere Vorkommen gibt es in der Eifel und im Westerwald. Andesit eignet sich aufgrund seiner Eigenschaften als Schotter oder Splitt für zahlreiche technische Anwendungen.

Die regelmäßige Überprüfung von Waagen stellt sicher, dass diese genaue und verlässliche Ergebnisse liefern. In vielen Einsatzbereichen besteht für Waagen eine gesetzliche Eichpflicht, in anderen Unternehmen müssen die Prüfmittel im Rahmen von QM-Prozessen auf ihre Genauigkeit überprüft und entsprechend der geforderten DIN Normen kalibriert und ggf. justiert werden.

Im Bereich Erdbau sind wir Spezialisten für alle Formen der Erdbewegung - über und unter Wasser. Die Verantwortung gegenüber unserer Umwelt haben wir stets im Blick und setzen auf innovative Konzepte und umweltschonende Verfahren. Bei allen Bauvorhaben können Sie sich auf unsere langjährigen Erfahrungen und ein fundiertes Know-How verlassen Wir sind Ihr Partner für Straßen- und Wegearbeiten, Fundamentarbeiten im Hochbau, Kanal- und Schachtarbeiten, Flächengestaltung und Natursteinpflasterung uvm. Dazu steht uns unser moderner Maschinenpark, wie u.a. Hydraulik- und Mobilbagger, Raupenfahrzeuge, Walzen, Tieflader, Kipper, Tandemzüge und selbst entwickelte Maschinen mit eigenem Patent zur Verfügung. Geschw. Balter Bauunternehmung GmbH Bereits seit 1975 ist das mittelständische Familienunternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern in der Baubranche tätig. Wir sind Spezialisten in den Bereichen Hochbau, Betonbau, Ingenieurbau, Tiefbau, Kanalbau, Rohrleitungsbau, Bahnbau, Bahnsteigbau und Kabeltiefbau und Kabelverlegung. Zu unseren Leistungen zählen auch Erdbau, Wasserbau, Landschaftsbau und Altbestandsanierung sowie Wegebau und Pflasterarbeiten. Unseren Kunden bieten wir Full-Service: Analyse, Konzeption, Planung, Projektmanagement und Dokumentation. Bei allen Projekten setzen wir auf innovative Lösungen und umweltschonende Verfahren.

In unserer Region sind wir im Erdbau für Gemeinden, Baugeschäfte, Bauunternehmen und Industrieunternehmen, sowie für Privatpersonen ein renommierter Partner in den Bereichen: - Rohrleitungsbau - Tiefbau gewerblich - Neuanlagenerstellung - 3D Planung - Reitanlage - 2D Gesteuerte Raupe - Abriss und Entsorgung In einem Umkreis von 150 km sind wir mit unserer voll ausgestatteten Abrißtechnik für Sie vor Ort. In Verbindung mit unserer eigenen Bauschuttannahmestelle können wir Ihnen günstige Komplettangebote unterbreiten. Der Bauschutt wird vor Ort getrennt, so dass wir eine umweltbewusste Entsorgung Ihres Abrißobjektes gewährleisten. Das Beton- und Mauerwerkabbruchmaterial wird in einer speziellen Anlage zerkleinert und der dadurch gewonnene Baustoff wird wieder der Bauindustrie zugeführt. Zu unseren modernen Spezialwerkzeugen gehören Sieblöffel, Abbruchgreifer und Abbruchhammer, die mit dem erforderlichen Können bedient werden. Durch unsere Erfahrungen sind wir sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Auftraggeber der geeignete Partner, denn gerade bei Abbrucharbeiten wird Präzision gefordert und geboten.

Die EVtap® Systemkomponenten bieten eine umfassende Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen. Diese Komponenten sind in vielen Ausführungen erhältlich und können individuell konfiguriert werden. Sie sind kompatibel mit den meisten Automarken und Anwendungsfällen und bieten ein- oder dreiphasiges AC-Schnellladen mit bis zu 22 kW. Mit der EVtap® Connect App können Sie Ihre Ladevorgänge bequem steuern und überwachen. Ob Wallbox, Ladesäule oder EV-Ladekabel, die EVtap® Systemkomponenten bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen. Diese Komponenten sind einfach zu installieren und bieten eine hohe Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Profitieren Sie von den leistungsstarken und hochwertigen EVtap® Systemkomponenten für Ihre E-Mobilitätsprojekte.

Geräteset für Grabarbeiten Der Bagger kommt nicht bis in jede Ecke, wenn Leitungen freigelegt werden müssen. Hier vermeiden die VOGT Druckluftgeräte teure Handarbeit: Ob Graben, Verdichten, Aufbrechen oder Freilegen, immer kann mit den leichten Helfern Arbeitszeit eingespart werden. So wühlt der kurze VOGT Hammer bei horizontalen Unterminierungs- und Unterfangungsarbeiten. Er durchbricht Kellerwände, schabt Bitumen ab und unterstopft Rohre. Seine kurze Bauweise ist für enge Gräben oder hindernde Verbauelemente ideal. Der VOGT TurboSpaten mit dem T-Griff hingegen ist für ergonomisches Arbeiten nach unten geformt. Er bricht Asphalt, verdichteten Schotter oder gefrorenen Boden auf, verdichtet schmale Gräben und den Stampfbeton von Einfassungen. Damit ersetzt er Pickel und Spaten gleichermaßen und kommt dabei sogar mit der Druckluft des LKW aus.

Schmutzwasser-Auffangwanne 1000 KW: Auffangen von Schmutzwasser in Kfz- und Nfz-Werkstätten. Mobil. Kann Dank ausziehbarer Laufräder auf jede Grubenbreite angepasst werden. 1000 KW – Schmutzwasser-Auffangwanne 1000 KW Anwendung: Die Schmutzwasser-Auffangwanne 1000 KW wird in Werkstätten für Kraft- und Nutzfahrzeuge eingesetzt, um Schmutzwasser aufzufangen. Die Wanne ist mobil und läßt sich auf dem Boden problemlos unter (fast) jedes Fahrzeug schieben. Aufgrund der ausziehbaren Laufräder kann die Breite des Gestells auf jede Grubenbreite angepasst werden. Vorteile: • Paßt unter (fast) jedes Fahrzeug und in jede Grube • Ideal für Nfz-Flotten etwa im öffentlichen Verkehr, Speditionen, Vermietungs-Unternehmen… • Schwappbremse verhindert Überschwappen der aufgefangenen Flüssigkeiten • Bis 80 Liter Auffangvolumen Technische Daten: Große GFK-Auffangwanne für Anwendungen unter der Bremse oder in der Grube. Fahrgestell mit verstellbarer Anordnung der Rollen, somit anpassbar an verschiedene Grubenbreiten. Stabiler Gitterrost mit Schwappbremse, Bis zu 80 Liter Auffangvolumen. Ablasshahn. Ohne Strom.

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