Finden Sie schnell zerspannung für Ihr Unternehmen: 1855 Ergebnisse

mit 2 Blechhaken für Rohre von 22 mm Durchmesser. Artikelnummer: MC 7715 Länge: 500 mm Breite: 40 mm Spannbelastbarkeit: 100-150 mm Verpackungseinheit: 200 Stück / Karton Durchmesser der Rohre: 22 mm

DESTACO bietet Spanner mit Kniehebelprinzip zur Verwendung beim Montieren, Löten, Schweißen etc.

Zugfedern sind unverzichtbare Komponenten in vielen mechanischen Systemen, die eine Zugkraft erzeugen. Diese Federn sind so konzipiert, dass sie bei Dehnung Energie speichern und bei Entlastung wieder abgeben. Sie finden Anwendung in einer Vielzahl von Branchen, darunter Automobil, Maschinenbau und Bauwesen. Die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Zugfedern sind entscheidend für die Leistung Ihrer Produkte. Wir verwenden nur die besten Materialien und modernste Fertigungstechniken, um sicherzustellen, dass unsere Zugfedern den höchsten Standards entsprechen. Die Verwendung von Zugfedern in Ihren Anwendungen kann die Effizienz und Funktionalität Ihrer Produkte erheblich verbessern. Unsere Zugfedern sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Darüber hinaus bieten wir maßgeschneiderte Lösungen an, die auf Ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vertrauen Sie auf unsere Expertise in der Herstellung von Zugfedern, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen.

Die rollgeformten gehärteten Spannbuchsen für Passverbindungen vonSPIROL sind so konstruiert, dass sie eines oder mehrere der folgenden Zielsetzungen erfüllen: - Ausrichten von Gegenkomponenten, - Eliminieren einer separaten Bohrung für eine Schraube, - Schrauben vor Scherbelastung schützen, und/oder - Aufrechterhaltung der Integrität der Verbindung. Obwohl diese leichtgewichtigen Spannbuchsen für Passverbindungen nicht präzisionsgeschliffen sind und keine Präzisionsbohrungen benötigen, wodurch Kosten bei den Bauteilen und zur Erstellung der Bohrungen eingespart werden, können sie bei Einhaltung der Konstruktionsrichtlinien präzise ausgerichtet werden. Weitere Einsparungen lassen sich dadurch erzielen, indem man durch den Innendurchmesser der Spannbuchse eine Schraube hindurch führen kann und somit die Kosten einer separaten Bohrung für eine Schraube entfallen. Dieses Konstruktionskonzept schützt die Schraube auch vor Scherbelastungen senkrecht zur Schraube und isoliert die auf die Schraube wirkenden Kräfte gegen Zugbelastung. Scherkräfte, die auf eine Schraubenverbindung wirken, führen dazu, dass die Bauteile der Verbindung hin und her rutschen, wodurch die Schrauben und Muttern in Drehbewegung versetzt werden und die Vorspannkraft reduziert wird. Dies ist insbesondere bei kurzen Schrauben mit einem reduzierten Klemmbereich der Fall.

Spannvorrichtung zum zum Prüfen von Hydraulikpumpen und -motoren

Die SWZ ist eine S-förmige Wägezelle aus rostfreiem Stahl für Zug- und Druck-Anwendungen. Diese Wägezelle ist ideal für Hybrid-, Behälter- und Förderband-Waagen und wird häufig in der Prozessindustrie eingesetzt. Die vollverschweißte Konstruktion garantiert eine lange und zuverlässige Funktion, auch in anspruchsvollen Einsatzbereichen wie z.B. der Chemie-, Pharmazie- und Lebensmittelindustrie. Diese Wägezelle entspricht den strengen europäischen Anforderungen für den Einsatz in eichpflichtigen Waagen. Ausgangswiderstand: 350±3 Ω Bruchlast: 300% Emax Eingangswiderstand: 400±20 Ω Empfohlene Speisespannung: 10V Gebrauchstemperaturbereich: –40 bis +80 °C Isolationswiderstand: ≥5000 MΩ Konstruktion (DIN): Edelstahl Lagerungstemperaturbereich: –40 bis +90 °C Maximale Gebrauchslast: 150% Emax Maximale Speisespannung: 15V Minimale Totlast: 0% Emax Nennlast-R C (Emax): 500 kg Nennmessweg bei Emax: 0,4 mm Schutzart (DIN 40050 / EN 60529): IP68 Temperaturbereich kompensiert: –10 bis +40 °C

- schneller, werkzeugloser Bandwechsel - ideal zur einfachen Reinigung/Wartung

Unsere Zugfedern konstruieren und fertigen wir nach Ihren Anforderungen wie digitale oder analoge Zeichnungen, Muster oder Skizze. Dabei arbeiten wir eng mit Ingenieuren und Konstrukteuren zusammen

BOQA® Befestigungselemente, auch bekannt unter Begriffen wie „Klemmhülsen“ oder „Spannhülsen“ - wurden von Georg F. Boda entwickelt und im Jahr 1993 auf den Markt gebracht. Den Anlaß für die von Georg F. Boda in dieser Richtung angestellten Überlegungen bildeten häufige Ausfälle an hochpreisigen Antriebslösungen wegen gelöster Welle-/Nabenverbindungen an Ketten- bzw. Zahnriemenkomponenten. Die Entwicklungen im Bereich Lineartechnik mit immer leistungsfähigeren Schrittmotoren - hohe Anfahrwerte, Reversivbetrieb etc. - verstärkten die Problematik darüber hinaus zusätzlich. Es galt, den gestiegenen und rapide weiter wachsenden Anforderungen moderner Antriebstechnik zu entsprechen und zukunftsweisende, sichere, zuverlässige und einfach anwendbare Antriebslösungen entgegenzustellen. BOQA® Befestigungselemente entsprechen den Anforderungen nach Zuverlässigkeit, Langlebigkeit durch kraftschlüssige Befestigung Präzision (spanend hergestellt, Rundlauftoleranz = 0,01 mm) einfachster Handhabung, keine Sonderwerkzeuge erforderlich größtmögliche Varianzbandbreite, extrem vielseitige Möglichkeiten BOQA® Befestigungselemente sind Stand heute fester Bestandteil antriebstechnischer Komponenten, die höchsten Ansprüchen genügen. BOQA® Befestigungselemente werden von bodaTec® GmbH - der Firma des Entwicklers - laufend weiter entwickelt. Der Input aus dem umfangreichen Netzwerk, bestehend aus den Fachhandelspartnern einerseits und einem hochkarätigen - auch internationalen - Anwenderkreis andererseits, ist steter Ansporn, das Anwendungsspektrum des BOQA® Befestigungselements weiter auszubauen, den sich rapide verändernden, technischen Anforderungen laufend anzupassen und an neuen Lösungsvarianten zu arbeiten. Neben den klassischen Vorteilen, die kraftschlüssige Wellen-/Nabenverbindungen per se auszeichnen, wie: einfache Montage spielfreie Welle-/Nabenverbindung Unempfindlichkeit gegen extreme Lastwechselbeanspruchungen keine Vorbereitungsarbeiten an Welle (Nuten fräsen) und Nabe (Nuten räumen) erforderlich beliebige Positionierbarkeit auf der Welle, sowohl axial, als auch radial bieten die BOQA® Befestigungselemente weitere - im Laufe der Zeit auch gemeinsam mit den Anwendern entwickelte - zusätzliche Vorteile: BOQA® Befestigungselemente ... sind grundsätzlich aus Edelstahl gefertigt. Passungskorrosion wird so verhindert und das Lösen der Welle-/Nabenverbindung im Reparaturfall ist auch noch nach längerer Betriebsdauer problemlos möglich; Instandsetzungszeiten verringern sich sind selbstzentrierend und zeichnen sich durch einen präzisen Rundlauf von 1/100 mm aus, Vibrationen werden auf ein absolutes Minimum reduziert, Unwuchten verhindert und die Antriebskomponenten werden geschont werden standardmäßig mit angepaßten Sechskant-Befestigungsmuttern mit Feingewinde geliefert (Muttern aus St. vz.; auf Wunsch können auch die Muttern gegen Aufpreis aus Edelstahl geliefert werden), Sondermuttern sind ebenfalls lieferbar sind bereits ab Wellen-ø von 1,5 mm erhältlich. Selbstverständlich auch für weitere Wellen-ø (z. Zt. bis max. 60 mm) verfügbar sind selbstverständlich auch für Wellen-ø in gängigen Zollmaßen lieferbar sind außergewöhnlich kompakt und erlauben die Befestigung von Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnrädern, Kettenrädern, etc.) mit verhältnismäßig kleinem Außen-ø (Kopfkreisdurchmesser) auf relativ „dicken“ Wellen gibt es auch mit integriertem Gegenlagerzapfen am Gewindeteil (wahlweise mit oder ohne aufgepresstem Nadellager-Innenring) für die Gegenlagerung bei kleinen Wellendurchmessern zur Reduzierung der Biegebelastung der Welle beim Spannen des Zahnriemens und Vemeidung von Ausfallzeiten durch Materialermüdung gibt es auch mit integriertem Innensechskant (Zusatz „-ISK“ in der Bestellnummer) im Gewindeteil oder im Gegenlagerzapfen zum Gegenhalten mit einem Innensechskantschlüssel beim Festziehen der Befestigungsmutter gibt es auch ohne Gewindeteil zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage) gibt es auch mit Innengewinde zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage)

Dauerfeste Zugfedern aus Ovaldraht sind für hochdynamische Einsätze konzipiert. Das Ovaldrahtprofil ist um 30 % flacher als ein Runddraht mit gleichem Widerstandsmoment, und das bedeutet: Der Ovaldraht mit den Maßen 1.00 x 1.54 ist genauso stark wie ein Runddraht mit d = 1,30. Das Ovaldrahtprofil bietet Ihnen mit einem Seitenverhältnis von 1,54 die beste Relation von Federkraft zu Federweg. Der vorgegebene Widerstandsmoment hat einen größeren Umfang, damit mehr Elastizität als eine Ellipse und eine um 30 % gleichmäßigere Spannungsverteilung als ein Rechteck. Dementsprechend größer ist der Federweg des Ovals, wobei sich die homogene Spannungsverteilung überaus positiv auf die Dauerfestigkeit auswirkt. Die typische Schwachstelle von Zugfedern ist die Öse. Auch hier weist das Ovalprofil eindeutige Vorteile auf: Die Biegespannung an einer typischen Öse fällt um 43 % - damit ist die Öse stabiler als der Federkörper selbst, die Lebensdauer steigt um das 1000-fache! Dadurch lassen sich die Vorteile von Zugfedern auch in der Praxis nutzen: Sie arbeiten im Vergleich zu Druckfedern momentenfrei, geradlinig und völlig ohne Knickgefahr. Durch die eingewundene Vorspannung müssen Zugfedern nicht soweit vorgespannt werden, flachere Kennlinien lassen sich realisieren. Dynamisch beanspruchte Federn werden von uns per Kugelstrahlen unter Vorspannung so nachbehandelt, dass sie absolut dauerfest und völlig relaxationsfrei sind. Die Vorteile der Ovaldraht Hochleistungs-Zugfeder: 30 % flachere Bauweise im Vergleich zu Runddraht Bestes Verhältnis von Federkraft zu Federweg Mehr Elastizität Gleichmäßigere Spannungsverteilung Größere Federwege 1000-fache Lebensdauer Flachere Kennlinien durch höhere Vorspannung Sie arbeiten momentenfrei, geradlinig, ohne Knickgefahr Durch Nachbehandlung absolut dauerfest und völlig relaxationsfrei

Bei Testtinten handelt es sich um genormte Prüfflüssigkeiten zur Ermittlung der Oberflächenenergie des zu beschichtenden Substrats. Testtinten werden zur prozessbegleitenden Kontrolle sowie zur Wareneingangsprüfung und Qualitätssicherung eingesetzt. Die Flüssigkeiten mit schrittweise steigender Oberflächenspannung werden auf die Produktoberfläche aufgetragen. Die Oberflächenenergie des Substrats ist annähernd gleich der Oberflächenspannung der Testtinte, wenn der aufgetragene Flüssigkeitsfilm für 2 Sekunden die Oberfläche benetzt. Bei der Serie F handelt es sich um ein Wasser-Kochsalz-Gemisch, das mit 77 und 82 mN/m Werte über der Wasserbenetzbarkeit von 72 mN/m abdeckt. Name: Tinten der Serie F mN/m, Farbe: 77, 82 mN/m

Spanndrahthalter aus Edelstahl für Geflechtzäune Spanndrahthalter zur Befestigung der Spanndrähte bei Geflechtzäunen oder für andere Einsatzmöglichkeiten aus rostfreiem Edelstahl 1.4301

LinClamp Klemm- und Bremssysteme dienen zum Bremsen und Halten von bewegten Massen in axialer Richtung auf Linearführungsschienen und Linearführungselementen, die handelsüblichen Linearführungsschienen in Ausführung, Oberflächenbeschaffenheit, Maß-, Form- und Lagetoleranzen gleichwertig sind. Vorteile • Geeignet für fast alle Größen und Hersteller von Linearführungssystemen • Kompakte Bauweise, für hohe und breite Laufwagen geeignet • montagefreundlich • Kompatibel zu anderen Schienenklemmlösungen • Pneumatische Klemmung bzw. Bremse mit höchsten Kräften • Optimale Sicherheitsklemmung Ausfall der Pneumatik bedeutet Klemmung (bei Typ S, SK, A) • Geringe Systemkosten im Vergleich zu Hydraulik- und Elektroniklösungen Funktionsprinzipien LinClamp S/SK gelöst: Die Kammer zwischen den beiden Membranen aus Federstahl wird mit Druckluft beaufschlagt. Dadurch werden die Federbleche elastisch verformt und in horizontaler Richtung verkürzt. Der Klemmkörper wird dabei so verformt, dass er sich oben mit den Federblechen verengt und unten im Bereich der Bremsbacken aufweitet. Dadurch heben die Bremsbacken von der Schiene ab und der Bremsschuh ist frei beweglich. LinClamp S/SK geklemmt: Die Kammer zwischen den beiden Membranen aus Federstahl wird entlüftet. Die Federbleche wollen in ihre normale Position zurückfedern und weiten den oberen Teil des Klemmkörpers auf. Diese Aufweitung oben bewirkt jedoch gleichzeitig eine Verengung unten. Durch diese Verengung werden die Bremsbacken gegen die Schiene gedrückt und klemmen diese. Betriebsdruck 4 oder 6 bar. LinClamp SA gelöst: Durch Entlüften federt das Blech zurück und spannt den Klemmkörper unterhalb des Steges auseinander. Nun kann der vorher elastisch verformte Grundkörper in seine Ausgangslage zurückfedern. Dabei wird dieser oberhalb des Quersteges enger und unterhalb weiter. Die Bremsbacken heben von der Schiene ab, Betriebsdruck 4 oder 6 Bar. LinClamp SA geklemmt: Zum Aktivieren der Klemmung wird die Kammer unterhalb des Federblechs mit Druckluft gefüllt. Dadurch wird das vorgespannte Federblech nach oben gedrückt und gleichzeitig gestreckt. Gleichzeitig wird über den Quersteg als Drehpunkt das Unterteil des Klemmkörpers enger. Damit werden die Bremsbacken gegen die Schiene gepresst.

Unser Profilsystem EPS.STOR für Textilspannrahmen besticht durch seine Optik und bietet langlebige Qualität. Durch eine große Auswahl an Profilen finden wir individuelle Lösungen passend für Ihren Einsatzzweck. Durch den angenähten Flachkeder ist das Spannen der Gewebe sehr schnell und einfach, wodurch sich EPS.STOR gerade bei häufig wechselnden Werbebotschaften sehr gut eignet. Ob zur Wandmontage, als Raumtrenner oder Deckenabhängung, wir haben die passenden Profile für Messen, Events, am POS, als Raumveredelung oder auch für die Akustik.

Mit unseren Spanndornen lassen sich durch entsprechende Dimensionierung verschiedenste Werkstücke präzise spannen. Die dazugehörigen Spannhülsen sind auf die Werkstückspannung abgestimmt. Durch unsere patentierten Spannhülsen „Optispring“ haben wir eine Alternative zu vulkanisierten Spannzangenentwickelt. Diese federbasierende Innovation führt zur Lebenszeitverdoppelung und somit zur Verfügbarkeitssteigerung der Produktion unserer Kunden. Der innovative Aufbau von Optisping ermöglicht die selbstständige Reparatur durch den Bediener. Wir liefern im Standard Spanndorne, Hülsen und Segmentspannhülsen sowie Sonderspanndorne und Spreizhülsendorne.

Die günstigen Kraft- und Bewegungsverhältnisse und die leichte Handhabung ermöglichen eine vielseitige Anwendung der AMF-Schnellspanner. Das Wichtigste zum Thema Schnellspanner Vorteile Kniehebelprinzip ∙ Weite und schnelle Öffnung des Spanners. ∙ Völlige Freilegung und ungehinderte Entnahme des Werkstückes. ∙ Die hohe Endübersetzung bringt bei geringem Kraftaufwand große Spannkräfte. ∙ Die Selbsthemmung in der Spannstellung verhindert das Öffnen des Spanners durch Bearbeitungskräfte. Anwendungsgebiete Die günstigen Kraft- und Bewegungsverhältnisse und die leichte Handhabung ermöglichen eine vielseitige Anwendung der AMF-Schnellspanner. Sie werden in der Metallindustrie zum Bohren, Schweißen, Biegen, Schleifen, Prüfen und Montieren genauso vorteilhaft eingesetzt wie in der Holz- und Kunststoffbearbeitung in Leim-, Bohr-, Schneid- und Fräsvorrichtungen. Qualitätsmerkmale Zum vollen Rationalisierungserfolg gehört eine Schnellspannerausführung, die auch nach jahrelangem Gebrauch voll funktionsfähig bleibt. AMF-Schnellspanner haben reichlich dimensionierte Nieten, die ab der Größe 2 in einsatzgehärteten Lagerbuchsen laufen. Die Größen 0 und 1 besitzen platzbedingt keine Lagerbuchsen. Alle Spannerteile werden vor der Montage verzinkt. Die vergütete und verzinkte Andrückschraube (Festigkeitsklasse 8.8) ist schnell verstellbar durch Nutenstein oder Spezialmutter. Eine Vielzahl der Schnellspanner sind als Ausführung “nicht rostender Stahl” lieferbar.

Elemente zum Abstützen von Werkstücken einfach oder doppelt wirkend max. Belastungskraft: 4 … 102 kN, Bolzendurchmesser: 16 … 50 mm, Bolzenhub: 6 … 20 mm. Abstützelemente, Ausfahren hydraulisch - Anlegen mit Federkraft, einfach wirkend mit Federrückzug, max. Betriebsdruck 500 bar. Hydraulische Abstützelemente werden zum Abstützen von Werkstücken gegen Vibration und Durchbiegung bei der Bearbeitung verwendet. Der Stützbolzen ist in Grundstellung eingefahren. Nach Druckbeaufschlagung fährt er mit Federkraft gegen das eingelegte Werkstück. Steigt der Öldruck an, wird der Stützbolzen hydraulisch verklemmt. Nach dem Entspannen des Systems geht der Stützbolzen wieder in Grundstellung. Der Stützbolzen ist mit Innengewinde versehen, damit Einschraubstücke zum Höhenausgleich verwendet werden können. Die Druckölzuführung erfolgt wahlweise von der Seite oder von unten. Vor Verunreinigungen ist das Innere des Abstützelementes durch einen Sintermetall-Luftfilter geschützt.

Aus unserem T-Flex 96 doppelseitigen Textilspannprofilen hat die Firma HC Hessconcept aus Nottuln einen Formschönen Desinfektionsständer hergestellt.

mechanische Baugruppen nach Ihren Wünschen einbaufertig montiert und geliefert Flexible Baugruppenmontage Auch wenn es um die Montage von Baugruppen geht, sind wir von SKR ein erfahrener Partner. In unserer Baugruppenabteilung meistern wir eine enorme Bandbreite an Montagen – vom Einzelstück bis zur Großserie – und nehmen zudem die Endprüfung vor. Sowohl einfache Montagetätigkeiten wie das Einpressen von Lagern, das Eindrehen von Schrauben als auch die Montage komplexer Riemengetriebe mit zahlreichen Einzelteilen sind bei uns in den richtigen Händen. 

Garantiert hohe PACO-Qualität von Siebgeweben, Spannfalzen und Verarbeitung für unterschiedlichste Maschinentypen und Siebgüter

Ein Höchstmaß an Korrosionsschutz und dekorativer Wirkung wird preisgünstig durch Zinkschichten erreicht. Eine Nachbehandlung durch Chromatieren erhöht noch die Haltbarkeit, wobei man zwischen transparenten, blauen, gelben, schwarzen und oliven Schichten wählen kann. Als Cr(VI)-freie Varianten bieten wir die transparente, die blaue und die Dickschicht-Passivierung an.

Unsere Sensorwalzen mit Bahnzugmesstechnik bieten eine präzise Messung und Erfassung von Zugkräften, um die Prozesse unserer Kunden zu optimieren. Egal ob in der Produktion, Entwicklung, Konstruktion oder im Vertrieb, jeder Mitarbeiter bei INOMETA ist bestrebt, anwendungsorientierte Produkte zu entwickeln und stetig weiterzuentwickeln.

Spannbrett / Zwischenwandverschluß Zwischenwandverchluss mit Klemmmechanismus Zertifiziert TÜV SÜD Auf Wunsch senden wir Ihnen das Zertifikat gerne zu Verstellbereich: 2400mm - 2700mm Breite: 123mm (ohne Griff) Material: Aluminium Kürzbar auf: ca. 1500mm Gewicht: ca. 7,5KG 1 Zwischenwandverschluss besteht aus 2 Teilen

bis Durchmesser 600 mm x 6.000 mm, induktiv gehärtet und geschliffen, komplette Eigenbearbeitung, nach Zeichnung, gerollte Gewinde s. Homepage: http://www.degler.com/produkte/zeichnungsteile/holme-und-saeulen.html

Qualitätsziel von BENZING ist die Lieferung von wettbewerbs­überlegenen Qualitäts­produkten. Gleich­zeitig sehen wir es als unsere Pflicht an, Zeichen für Umweltschutz und die Arbeits­sicherheit zu setzen. Auch zur Erfüllung vertraglich vereinbarter Kunden­forderungen, zur Planung, Durch­führung, Überwachung und Verbesserung aller qualitäts­relevanten Tätigkeiten sowie zur Sicher­stellung der Kundenzufriedenheit, wurde in unserem Unternehmen ein Qualitäts­management-System nach IATF 16949:2016 [einschließlich ISO/TS 16949:2009 und ISO 9001:2015], eine Umwelt­zertifizierung nach ISO 14001:2015 sowie ein Energie­management nach ISO 50001:2018 eingeführt. Diese werden im gesamten Unternehmen praktiziert. Unser Anspruch ist es, führende Positionen bezüglich Produkten und Prozessen zu erreichen, weiter auszubauen und ständig weiter­zuentwickeln. Motivation und Engagement aller Mitarbeiter stellen permanente Innovation und steigende Produktivität bei gleich bleibender hoher Qualität sicher. Alle Maßnahmen haben das Ziel, unseren Kunden BENZING–Produkte höchster Qualität pünktlich zu liefern. Denn nur zufriedene Kunden werden auf Dauer unsere Kunden bleiben und sichern so den Fortbestand unseres Unternehmens. Wir sind davon überzeugt: In Zeiten von Hightech und immer schnelleren Entwicklungs­zyklen ist nur der erfolgreich, der feste Verbindungen aufzubauen versteht. Loyalität, Wertschätzung und Verbindlichkeit sind für uns nicht nur Schlagwörter, sondern gelebte Werte und Grundlage für die langfristigen Beziehungen mit unseren Kunden, Lieferanten sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gleichermaßen. Alle Benzing-Erzeugnisse werden mit modernen und hochpräzisen Werkzeug- und Sonder­maschinen so hergestellt, daß bereits durch die Fertigungsmethode zwangsläufig eine pausenlose Kontrolle erfolgt. Das Benzing Fertigprodukt wird zusätzlich durch ein statistisches Qualitäts­kontrollsystem ständig überwacht. Kein Rohmaterial findet ohne entsprechende metallurgische Untersuchung Eingang in die Fertigung.

Hochwertige Federzüge und Balancer für Traglasten von 0,2 kg bis 180 kg aus Lagervorrat lieferbar. Markengeräte mit geprüfter Sicherheit für dauerhafte Anwendungen in Industrie und Gewerbe, auch Atex.

Kombination aus mechanischer und pneumatischer Spannanlage • Einfache Größenverstellung • Rahmenspannung durch pneumatisches System • Gewebespannungsausgleiche • Spannung des Gewebes durch mechanisches System mittels kugellagergelagerten Kluppenwagen • Ausgleich der Spannung durch neuartiges System Standardformate Schenkel: 1100 / 1400 / 1700 / 2100 / 2400 Pneumatischer Anschluss: 6bar Anschlusswert: 1x230V, 10A, 50/60Hz

Wir liefern Trapezgewindestangen als Normteil ab Lager oder als Sonderteil nach Zeichnung, sowhl in gerollter als auch gewirbelter Ausführung. Herstellverfahren: Gewinderollen, Gewindewirbeln, Gewindeschneiden, Gewindeschleifen Werkstoffe: C15, C45, V2A, V4A, Alu, 42CrMo4, Sonderwerkstoffe Abmessungen: von ø5 bis ø350, Längen bis zu 25 Meter sind möglich Steigungen: Nach DIN oder als Sonderausführung (ein- oder mehrgängig) Bearbeitung: nach Kundenwunsch Oberflächen: gleitbeschichtet, brüniert, verzinkt, gasnitrocarburiert oder nach Kundenwunsch

Die Zugkraftmeßgeräte und Kranwaagen dynafor sind Präzisionsgeräte zur Messung von Zugkräften und zur Lastanzeige. Sie arbeiten mit Dehnungsmeßstreifen, welche die Verformung eines Metallkörpers bei Zugbelastung messen. Diese Dehnmeßstreifen erzeugen ein, zur Last proportionales elektrisches Signal, welches von einem Mikroprozessor verarbeitet und dann auf dem Display angezeigt wird. • Messbereiche 0,5 bis 250 t • optional mit Bedienteil erhältlich • hohe Präzision: 0,8 % bis 0,1 % vom Endwert • Stoß- und Wetterfest: Schutzart IP65 auch IP67 • Funkreichweite bis zu 40 m • Taraunterdrückung über den gesamten Messbereich • automatische Nullstellung beim Einschalten • klein und kompakt • sparsam im Stromverbrauch • Sicherheitsfaktor 4 • Temperaturbereich -20°C bis +40°C • Abschaltautomatik zur Schonung der Batterie • leichte Bedienung durch klar strukturierte Menüführung • Ziffernhöhe 18 mm / Bedienteil Ziffernhöhe 25 mm

Die Verschlusstechnik gehört ebenfalls zu unseren Kernkompetenzen. Unser Schwerpunkt liegt hier auf der Verarbeitung von Stahl und Nirosta.