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Nadellager-Dichtringe werden vorzugsweise für die Abdichtung von Nadellagern eingesetzt und sind aus NBR, FPM und Sonderwerkstoffen wie EPDM, MVQ und H-NBR lieferbar. Sie schützen den abzudichtenden Bauraum vor Spritzwasser, übermäßigem Verlust von Schmierfett und von Verunreinigungen. Nadellager-Dichtringe bieten gegenüber Radial-Wellendichtringen deutlich kleinere Bauraum Querschnitte und geringere Reibungswerte. Eine umfangreiche Lagerhaltung garantiert kurze Lieferzeiten. Bevorzugte Werkstoffe sind NBR, FPM, EPDM, PU und MVQ. Auch Nadellager-Dichtringe in FDA konformen Mischungen sind kurzfristig lieferbar. Weitere Sonderwerkstoffe wie ACM, CR, H-NBR, FVMQ und FFKM sind auf Anfrage ebenfalls lieferbar.

für Hydraulik und Pneumatik Wir fertigen alle gängigen Profile für den Einsatz in der Hydraulik und Pneumatik (Lippenringe bis Kompaktdichtungen). Andere Werkstoffe (auch für höheren Druck) auf Anfrage.

Unsere maßgeschneiderten Radialwellendichtungen sind auf die spezifischen Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten und bieten maximale Effizienz und Schutz. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und modernster Fertigungstechniken stellen wir sicher, dass diese Dichtungen auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen eine hervorragende Leistung erbringen. Sie können an spezifische Betriebsumgebungen und Anwendungen angepasst werden, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Wellendichtring W300 Temperatur in °C: -30° bis +110° Geschw.: bis 12 m/s

PTFE-Wellendichtring mit einer oder mehreren Lippen in eine oder beide Richtungen Die Abmessungen sind frei wählbar, ebenso wie Anzahl und Orientierung der Dichtlippen (gleichsinnig oder gegensinnig) oder zwischen geschaltete Spülzonen.

Schraubendichtungen sind Dichtscheiben - eine Unterlegscheibe mit anvulkanisierter Dichtlippe. Schraubendichtungen dienen zur statischen Abdichtung von Verschraubungen und Befestigungselementen. Eine einfache Anwendung und im Einsatz eine kostengünstige Lösung zeichnen die Schraubendichtung aus. Schraubendichtungen sind auch als selbstzentrierende Ausführung lieferbar. Schraubendichtungen - Bonded-Seals - Usit-Ring - U-Seals

Wellendichtring für Druck Viton (WASY), Marke: DIC Artikelnummer: ASLP 8-22-6 FPM Breite: 6 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 22 mm

Metallgehäuse für festen Sitz, gute Wärmeableitung mit Staublippe Wellendichtring Bauform BS Metallgehäuse für festen Sitz, gute Wärmeableitung mit Staublippe Standard: DIN 3760 Maßbereich: 4 mm bis 1000 mm Materialien: NBR, FPM Standard: DIN 3760 Maßbereich: 4 mm bis 1000 mm Materialien: NBR, FPM

Einfach-Wellengelenk mit geschliffenen und gehärteten Buchsen für höhere Drehzahlen und Drehmomente bei geringem Spiel. Außendurchmesser 16-95mm Nenn-Drehmomente 14-720Nm Bruch-Drehmoment 55-8640Nm Betriebsdrehzahl bis 1000U/Min (von Schmierung und Betriebsart abhängig) Betriebswinkel bis 45° Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln Stahl Material Stifte, Würfel & Buchsen Stahl, gehärtet und geschliffen Sehr geringes Spiel Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung) Oberflächenbeschichtungen auf Anfrage: Zink, Nickel, Brünieren

Der Radial-Wellendichtring von DOMSEL AG ist ein Dichtelement für rotierende Maschinenteile wie Wellen, Spindeln, Zapfen etc. Ein Hauptvorteil des Radial-Wellendichtrings mit Membranmanschette besteht darin, dass das Reibungsdrehmoment der Dichtlippe um ca. 50 bis 65% kleiner ist, als bei herkömmlichen Dichtringen. Dadurch sinkt die Reibungswärme entsprechend stark ab und die zulässige Umfangsgeschwindigkeit wird erhöht.

Der Wellendichtring verhindert als Radial-Wellendichtung das Austreten von Schmiermitteln und flüssiger Medien und das Eindringen betriebsfremder Stoffe. Wellendichtringe sind Dichtelemente der Gruppe der Rotationsdichtungen, bei denen sich die eine abzudichtende Fläche gegenüber der anderen dreht. Prinzipiell sind alle Wellendichtringe nur gegen drucklos fliessende Medien einsetzbar, nur in Ausnahmefällen durch den Einbau zusätzlicher Stützringe für Betriebsdruck bis 5 bar geeignet. Der Einbau erfolgt üblicherweise durch Einpressen in eine axial offene Nut. In verschiedenen Abmessungen erhältlich.

Wellendichtringe, verschiedene Bauformen und Maße auf Anfrage. Große Lagerhaltung vorhanden

Spielfrei und kompakt Für 0,1–2.800 Nm Wellendurchmesser 3–100mm Winkelsynchrone Wiedereinrastung, durchrastend, gesperrt oder freischaltend kompakte, einfache Bauweise •steife, absolut spielfreie Ausführung durch patentiertes Prinzip •geringe Restreibung nach dem Ausrasten •niedriges Trägheitsmoment •hoher Schaltweg bei Überlast •Schnellabschaltung im Millisekundenbereich

Mit K-next gewannen wir den Zukunftspreis 2005 der Zukunftsstiftung Südraum Leipzig. Problemstellung: Fast jeder, der mit Dächern zu tun hat, der kennt es. Plötzlich ist irgendwo im Flachdach ein Leck. Selbst bei einem „normalen“ Flachdach ist die Suche nach der Ursache sehr schwierig. Richtig problematisch wird es, wenn das Flachdach begrünt ist, oder, wenn eine Fotovoltaikanlage darauf steht. Lösung: Für dieses Problem haben wir eine Lösung entwickelt. Zwei Lagen einer Dichtungsbahn werden so verlegt, dass luftdichte Kammern entstehen. Diese Kammern kann man auf Dichtheit prüfen. Wir suchen keine Lecks, (und finden vielleicht 8 von 10), sondern wir weißen die Dichtheit der Dachdichtung nach. Aufwändige Beräumungsarbeiten werden so minimiert. Ein Flachdach ist die ökonomischste Möglichkeit des Abschlusses eines Gebäudes nach oben. Es geht kein Raum verloren, das Verhältnis von Hüllfläche und Gebäudeinhalt ist optimaler und die Tragekonstruktionen können günstiger ausgebildet werden. Hinzu kommt, dass eine Flächeneinheit Flachdach preiswerter zu dichten ist, als eine Flächeneinheit Steildach zu decken. Ebenso kann ein Flachdach auch die ökologischste Art des Abschlusses eines Gebäudes nach oben sein, wenn man das Dach begrünt und somit der Natur das zurückgibt, was man ihr vorher als Baugrund entnommen hat. Bei der Begrünung oder auch der Bekiesung von Flachdächern wird die Dachdichtung vor der schädlicher UV-Strahlung geschützt und die Lebensdauer der Dachdichtung verdoppelt sich. Problem der Leckstellen: Die Abflussgeschwindigkeit des Niederschlagswassers verringert sich, das Entwässerungssystem kann kleiner dimensioniert werden. Sollte es allerdings durch Verarbeitungsfehler, mechanische Beschädigung oder Materialermüdung zu Leckstellen in einem Flachdach kommen, ist die Suche sehr aufwändig. Prüfbare Dichtung: Über einer herkömmlichen Dichtung aus PVC oder EPDM (andere Materialien sind möglich, aber noch nicht getestet) wird eine zweite Dichtung aus dem gleichen Material aufgebracht. Diese Lage wird so mit der unteren Lage verbunden, dass einzelne Kammern entstehen. Die Kammergröße kann je nach Anwendungsfall gewählt werden. So lässt sich die Dichtheit jederzeit nachweisen. Einzelne prüfbare Kammern dadurch lässt sich ein Leck schnell lokalisieren. Die Anordnung der Kammern Jede dieser Kammern kann mit Druckluft auf Dichtigkeit geprüft werden und eventuelle Undichtigkeiten lassen sich leicht lokalisieren. Ein nach dem System gedichtetes Dach bietet den Vorteil, dass bei regelmäßiger Überprüfung ein Leck gefunden wird, ehe überhaupt Feuchtigkeit in den Dachaufbau und in das Gebäude eindringen kann. Sollte in einer Lage ein Leck sein, so kann kein Niederschlag in den Dachaufbau eindringen. Bei Anwendung des Systems kann auf die aufwändige Ausbildung von Gefälledämmungen oder Gefälleestrichen verzichtet werden. Die erforderlichen Anschlusshöhen lassen sich durch den Wegfall der Gefälleplatten oftmals leichter realisieren. Diese Aspekte ermöglichen es, das Verfahren nahezu kostenneutral im Vergleich zu anderen Dichtungen einsetzen. Da das Auftreten eines Schadens bedeutend unwahrscheinlicher wird bzw. da doch auftretende Schäden bedeutend leichter zu lokalisieren und zu beseitigen sind, ist ein im System gedichtetes Dach bedeutend wirtschaftlicher als ein herkömmlich gedichtetes Flachdach, zumal man die Wirtschaftlichkeit einer Dachdichtung ja erst nach Jahren messen kann, wenn umfangreiche Reparaturmaßnahmen oder gar Schäden an Gebäude und Ausrüstung ausbleiben.

Radialwellendichtringe DIN 3760 Form A, AS, C, B etc. aus NBR, FPM, PTFE etc.

An Alt- und Neuanlagen werden hinsichtlich Sicherheit und Zuverlässigkeit ständig höhere Anforderungen gestellt. In besonderem Maße gilt dies für verschraubte Flanschverbindungen an Apparaten, Armaturen und Rohrleitungen. Wir haben dafür individuelle Konstruktionen und Bauteile entwickelt. Diese werden nicht nur den Anforderungen gerecht und bieten eine optimale Problemlösung für den speziellen Einzelfall, sondern können ebenso zur visuellen oder softwaregestützten Analyse eingesetzt werden.

Speziell aus dem früheren MERKEL-Dichtungsprogramm für Anwendungen in der Industrie im Programm: - Kolbendichtungen - Stangendichtungen - Abstreifer für die Einsatzgebiete Mobilhydraulik, Spritzgießtechnik, Schwermaschinenbau, Pressenbau, Bergbau- und Abraumindustrie, Stahlwasserbau, Offshoretechnik und Werkzeugmaschinenbau.

Abzweigdosen, Dosenklemmen, Hutschienen-Steckdosen, Klemmen, Montageplatten, Dichtungsscheibe, Spritzwasserschutz

PTFE Radialwellendichtringe zum Abdichten rotierender Wellen, chemisch beständig, Einsatz auch bei Mangelschmierung oder Trockenlauf, auch für hohe Umlaufgeschwindigkeiten Anwendungen: Mineralische und synthetische Schmierstoffe Pharmazeutische Produkte und Lebensmittel (FDA-Empfehlungen für bestimmte PTFE-Compounds) Chemieabwasser und Spülwasser Aggressive, flüssige und gasförmige Medien Pulver und Granulate Kühl- und Schmiermittelflüssigkeiten Wasser und Dampf Harze, Kleber und Pasten Luft/Sauerstoff (BAM-geprüft für bestimmte PTFE-Compounds) Wärmeträgeröle Standard: Standard-Bauarten Sonder: HN 2390, HN2390 reibungsoptimiert, HN 2580

Radial-Wellendichtringe sind die meist verwendeten Dichtelemente zur Abdichtung rotierender Maschinenteile.

Wir spezialisieren uns auf die Abdichtung rotierender Wellen. Unser Hauptprodukt besteht aus zwei aufeinander gleitenden Bauteilen: dem befederten Gleitring und einem Gegenring. Einer der Ringe ist fest im stationären Teil (Gehäuse) eingebaut, während der andere mithilfe von Verdrehsicherungsstiften auf der rotierenden Welle befestigt wird. Die Flächen zwischen diesen beiden Teilen können je nach Art der Gleitringdichtung unterschiedlich gestaltet sein und bestehen in der Regel aus Kohlenstoff-Graphitwerkstoffen, Metall, Keramik, Kunststoff oder kunstharzgebundenem Kohlenstoff.

Standardbauformen mit offenem Metall-Außenmantel. Mit und ohne Staublippe (SL) gegen Schmutzanfall von außen.

Radial-Wellendichtring für geringen Druck und hohe Umdrehungen, leistungsfähige Hochdruckdichtungen für Drehdurchführungen in der Baumaschinenindustrie und im Maschinenbau. Rotationsdichtungen sind in jeder Größe und jedem Material lieferbar.

Produktbeschreibung Spezialdichtungen für Ihr individuelles Projekt – ganz nach Ihren Bedürfnissen und Wünschen. Wir von der Firma Sturm haben verschiedene Dichtlösungen im Programm, die wir aus unterschiedlichsten Materialien, mit modernsten Fertigungstechniken und nach Ihren persönlichen Ansprüchen anbieten. Besonders stolz sind wir darauf, auch aufblasbare Dichtungen (auch sehr große Teile – siehe Abbildung) anbieten zu können, die ihre Dichtwirkung durch Druckluft entfalten. Alle Komponenten sind in verschiedenen Materialqualitäten wie EPDM, CR, Neopren, Silikon, Viton und vielen weiteren lieferbar, was zahlreiche Einsatzmöglichkeiten garantiert und unterschiedlichste Beanspruchungen in Hinsicht auf Temperatur, Umgebung, mechanische Belastung usw. erlaubt. Hervorheben möchten wir an dieser Stelle, dass wir auch besonders große Teile bis zu einer Länge von 3 Metern in einem Stück anbieten können! Spezialdichtungen JO-Ringe

Gleitringdichtung für alle gängigen Schraubenspindelpumpen. Zum Beispiel: Gleitringdichtung passend für eine SLH125.

Der Radial-Wellendichtring nach DIN 3760 besteht aus einem Elastomerteil, einem Versteifungsring und einer Feder. Radial-Wellendichtringe (umgangssprachlich auch Simmerringe oder einfach Dichtringe genannt) werden zur Abdichtung rotierender Maschinenelemente wie z.B. Wellen, Naben oder Achsen in Elektromotoren, Pumpen, Land- und Baumaschinenindustrie sowie im allg. Fahrzeugbau eingebaut, um gegen Medien von innen bzw. Verunreinigungen von aussen abzudichten. Die Auswahl der richtigen Abdichtung ist von den herrschenden Betriebsparametern abhängig, z.B. Betriebsmedium, Betriebstemperatur, Umfangsgeschwindigkeit der Welle, Druck sowie durch die Umgebungsbedingungen.

Neben der kompletten Form- und Abmessungspalette der Radial-Wellendichtringe nach DIN 3760/3761 liefern wir auch alle Bauformen der Axialwellendichtringe (V-Ringe) sowie Wellenschutzhülsen. Für Drehverteiler, Schwenkantriebe, Hydraulikmotoren und Werkzeugspindeln aller Art werden Dichtungen für Dreh- / Schwenkbewegungen hergestellt. ✔️ Standardprofile Unter den abgebildeten Standardprofilen verstehen wir Dichtungen, die den Stand der Technik repräsentieren. Wir fertigen diese Standarddichtungen selbst oder liefern sie als Formteile von geprüften Partnern für alle geforderten Nutabmessungen aus einer Vielzahl von Werkstoffen. Abhängig von der Stückzahl, dem Werkstoff und Ihren Anforderungen bieten wir Ihnen Dichtungen aus dem passenden Fertigungsverfahren an. ✔️ Auswahl des richtigen Profils Je mehr Informationen bekannt sind, desto besser kann das Dichtsystem auf den Anwendungsfall angepasst werden. Für die Auswahl des richtigen Profils und des optimalen Werkstoffes sind folgende Kriterien wichtig: 👉 Einbauraum 👉 doppelt- oder einfachwirkend 👉 Druckbereich 👉 Temperaturbereich 👉 Medium 👉 Dreh- / Schwenkgeschwindigkeit 👉 Gegenlauffläche 👉 Montagemöglichkeit 👉 Reibungsverhalten 👉 Dichtigkeit 👉 Standzeiterwartung 👉 Preis 👉 Verfügbarkeit

Hier finden Sie PKW / NFZ Gelenkwellen für nahzu alle Anwendungen Gelenkwellen für nahezu alle Fahrzeugmarken (Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, DACIA, Daihatsu, Dodge, FIAT, Ford, GAZ, Honda, Hummer, Hyundai, IVECO, Jeep, Kia, Lada, Land-Rover, LDV, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Piaggio, Renault, Suzuki, Toyota, Volvo, VW)

Gleitringdichtungen Federn Rollen und Walzen Vulkanisierte Formteile PU Gieß- und Formteile Kunststoffdreh- und Frästeile Boxen

Formteile nach Kundenzeichnung Elastomer-Kupplungen (Gummi- Metall-Verbindungen) Anwendungen: - Hydraulik und Pneumatik - Fahrzeugtechnik (Landwirtschaft, Bergbau) - Bagger und Raupen - Lebensmitteltechnik - Papierindustrie - Pumpenbau - Stahlwerke - Maschinen- und Anlagenbau - Haushaltsgeräte (Spül- und Waschmaschinen) - Medizintechnik - Motoren - Luftfahrt - Windkraftanlagen - Abwassertechnik - Individuelle Lösungen