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Die CNC-Bearbeitung ist ein hochpräziser Fertigungsprozess, der es ermöglicht, komplexe Teile mit höchster Genauigkeit herzustellen. Bei zeratec® setzen wir modernste CNC-Technik ein, um eine Vielzahl von Materialien, von Kunststoff bis Titan, zu bearbeiten. Unsere Expertise in der CNC-Bearbeitung garantiert, dass wir selbst die anspruchsvollsten Projekte termingerecht und in höchster Qualität umsetzen können. Unsere Kunden profitieren von unserer Fähigkeit, maßgeschneiderte Lösungen zu liefern, die ihren spezifischen Anforderungen entsprechen. Durch den Einsatz fortschrittlicher CNC-Maschinen können wir eine breite Palette von Bearbeitungsdienstleistungen anbieten, darunter Fräsen, Drehen und Erodieren. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es uns, sowohl Einzelteile als auch Großserien effizient zu produzieren. Unsere CNC-Bearbeitung ist ideal für Branchen wie den Maschinenbau, die Automobilindustrie und die Luft- und Raumfahrttechnik, die auf Präzision und Zuverlässigkeit angewiesen sind. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und unser Engagement für Qualität, um Ihre Projekte zum Erfolg zu führen.

Das Erodieren ist ein hochpräziser Fertigungsprozess, der es ermöglicht, komplexe Formen und feine Details in harten Materialien zu erzeugen. Bei zeratec® nutzen wir modernste Erodiermaschinen, um anspruchsvolle Projekte mit höchster Genauigkeit umzusetzen. Unsere Erodierdienstleistungen sind ideal für die Herstellung von Werkzeugen, Formen und Präzisionsteilen, die enge Toleranzen erfordern. Wir verstehen die Bedeutung von Präzision und Zuverlässigkeit in der Fertigung und setzen alles daran, die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen. Unsere Erodiermaschinen sind in der Lage, eine Vielzahl von Materialien zu bearbeiten, von harten Metallen bis hin zu speziellen Legierungen. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre spezifischen Anforderungen zu verstehen und maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln. Unsere Erodierdienstleistungen sind ideal für Anwendungen in der Automobil-, Maschinenbau- und Luft- und Raumfahrtindustrie, die auf Präzision und Qualität angewiesen sind. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und unser Engagement für Exzellenz, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen.

Unser Know-how in CNC-Bearbeitung, unser eigener Qualitätsanspruch und absolute Termintreue (auch wenn’s mal besonders schnell gehen muss) haben unsere Kunden überzeugt. Wir fertigen für kleine und mittlere Betriebe und für namhafte Großunternehmen. Unsere Spezifikation beruht auf dem Einzelteil- und Großseriensektor, wo wir nach Wünschen und Vorstellungen unserer Kunden einbaufertige Teile herstellen, gehärtet und oberflächenvergütet liefern. Das Leistungsspektrum von zeratec® umfasst u. a. • allgemeiner Maschinenbau • Sondermaschinenbau • Vorrichtungsbau • Fahrzeugbau • Anlagentechnik • Automation • Fördertechnik • Automobilindustrie • Lebensmittelindustrie • Luft- und Raumfahrttechnik • Turbinenbau • Prototypenbau • uvm.

zeratec® ist ein führendes Unternehmen im Bereich der CNC-Bearbeitung, das sich auf Fräsen, Drehen und Erodieren spezialisiert hat. Mit modernster Technik und einem erfahrenen Team bietet zeratec® maßgeschneiderte Lösungen, die den spezifischen Anforderungen ihrer Kunden gerecht werden. Ihre Dienstleistungen sind bekannt für ihre Präzision und Zuverlässigkeit, was sie zu einem unverzichtbaren Partner für Unternehmen in verschiedenen Branchen macht. Die CNC-Bearbeitung von zeratec® ist darauf ausgelegt, die Effizienz und Qualität von Produktionsprozessen zu verbessern. Mit einem Fokus auf Kundenzufriedenheit und Qualität stellt zeratec® sicher, dass alle bearbeiteten Teile den höchsten Standards entsprechen und termingerecht geliefert werden. Ihr Engagement für Exzellenz und ihre Fähigkeit, komplexe Projekte zu bewältigen, machen sie zu einem vertrauenswürdigen Partner für Unternehmen jeder Größe. Zerspanung Zeratec setzt fortschrittliche Zerspanungstechniken ein, um Materialien effizient und präzise zu bearbeiten. Durch CNC-gesteuerte Maschinen wird eine hohe Qualität bei der Bearbeitung von Metallen und Kunststoffen erzielt. Keywords: Zerspanung, Metallbearbeitung, CNC-Zerspanung, Präzision, Kunststoffbearbeitung, Materialbearbeitung, industrielle Fertigung, spanende Bearbeitung, Metallzerspanung, CNC-Bearbeitung, Präzisionsteile, Materialverarbeitung, Zerspanungstechnik, Maschinenbau, Fertigungsqualität.

Der manuelle Unwuchtausgleich erfolgt durch Materialzugabe (z.B. Kitt) direkt auf der Maschine oder durch Materialabnahme auf optionalen handbedienten bzw. teilautomatisierten Bearbeitungseinheiten. • Kompakte Bauweise • Geringer Platzbedarf • Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme • Ohne Fundament aufstellbar • Höchste Messgenauigkeit • Ergonomisches Bedienkonzept • Kurze Umrüstzeiten durch kraftmessendes Prinzip • Geeignet für magnetisierte Rotoren ANWENDUNGSBEREICH Die Pasio 15 ist bestens geeignet für kleine Werkstücke wie Elektroanker, Lüfter und komplette Aggregate. Sie wird in der Kleinserienfertigung, der Entwicklung oder im Reparatur- und Instandsetzungsbereich eingesetzt. Die Umrüstung auf andere Rotortypen ist durch einfache Handhabung in kürzester Zeit durchführbar. AUFBAU • Kraftmessende, horizontale Auswuchtmaschine mit permanenter Kalibrierung • Der Komplettarbeitsplatz besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Mineralguss Maschinentisch mit integrierter Steuerung, Auswuchtmechanik mit Rollen- bzw. Prismenlagern, Riemenantrieb und Schutzhaube • Die Maschine ist ohne Fundament und ohne Verschraubung aufstellbar und einsatzbereit • Messgerät CAB 820 mit farbigem Touch-Screen-Display • Optional CAB 920 als High End Lösung - sowohl in der Bedienbarkeit und Vielseitigkeit als auch in der Genauigkeit BESONDERHEITEN • Platzsparende Monoblock-Bauweise mit integrierter Messstation und Messgerät • Durch permanente Kalibrierung einfach zu bedienen, keine Kalibrierläufe erforderlich • Ausgleich in zwei Ebenen oder getrennt nach statischer Unwucht / Momentenunwucht möglich • Einlagern von Rotoren auf Original- oder Hilfswelle und Aufnahme zusammengebauter Aggregate in ihrem Gehäuse möglich • Automatischer Messzyklus wählbar mit stufenlos einstellbaren Werten für Hochfahr-, Mess- und Abbremszeit

Auf unserer CNC Fräsmaschine können wir aus verschiedenen Materialien die unterschiedlichsten Produkte fräsen und bohren.

Mit unserem CNC Bearbeitungszentrum fertigen wir Frästeile nach Ihren Vorgaben. Wir bieten auch Lohnfertigung an. Gerne beraten wir Sie persönlich.

Sonderkisten Fertigung von Frästeilen Verpackungskisten

2-Stationen-Auswuchtmaschine Monobloc-Bauweise • Flexibles Maschinendesign • Kurze Umrüstzeiten • Ergonomische Bedien- und Wartungskonzept • Geringer Platzbedarf • Reduzierter Energieverbrauch • Höchste Messgenauigkeit • Gesteigerte Produktivität AUFBAU • Modulare Wuchteinheit - End- bzw. Stiftantrieb zum Auswuchten von symmetrischen und unsymmetrischen Kurbelwellen - Rollenantrieb zum Auswuchten von symmetrischen • Kurbelwellen • Bohrausgleich mit Minimalmengenschmierung (MMS) • Interner Hub-Dreh-Transport • Integrierte Späneentsorgung • Separater Fluidschrank • Messgerät CAB 950 Smart Touch BESONDERHEITEN • Messgerät CAB950 mit Smart Touch • SCHENCK Analysefunktion "Fingerprint" • Polar optimierter Unwuchtausgleich mit SCHENCK Optimierungsalgorithmus • Optionaler Werkzeugwechsler ANWENDUNGSBEREICH Die BARIO ist eine vollautomatische und flexible 2-Stationen-Auswuchtmaschine für die Serienfertigung von symmetrischen und unsymmetrischen PKW Kurbelwellen. In der Präzisons-Wuchteinheit können unsymmetrische Kurbelwellen ohne die Montage von Meisterringen gemessen werden. Der automatische Unwuchtausgleich erfolgt durch Bohren mit Minimalmengenschmierung. Die Umrüstung auf andere Kurbelwellentypen ist durch einfaches Handling in kürzester Zeit durchführbar. Die Maschine ist daher bestens geeignet für die hohe Taktzeit- und Qualitätsanforderungen in der Automobilindustrie.

In Schleuderständen werden rotierende Bauteile im Fliehkraftfeld untersucht. • Schleudern von Rotoren bis zum Bersten • Durchschlagfester Schleuderschutz mit umfassendem Sicherheitskonzept • Antrieb mit regenerativen Bremsen • Durchführung von Tests bei erhöhter oder reduzierter Temperatur • Kompakte Bauart, geringer Montageaufwand • Flexibilität durch modulare Antriebe • Unwuchtmessung zum Vorwuchten der Prüflinge ANWENDUNGSBEREICH In Schleuderständen werden rotierende Bauteile im Fliehkraftfeld untersucht. Es sind bewährte Prüfstände, die unverzichtbar für die Entwicklung und Fertigung sowie die Qualitätssicherung von Strahltriebwerken, Gasturbinen, Turbokompressoren, Turboladern, Ventilatoren, Kommutatoren, Kfz-Kupplungen, Holzbearbeitungswerkzeugen und HSG-Schleifkörpern sind. Haupteinsatzgebiete sind: Materialverfestigung durch Beschleunigen des Prüfkörpers bis in den Fließbereich des Materials, Festigkeitsprüfung bei Drehzahlen oberhalb der Betriebsdrehzahl im Rahmen der Qualitätssicherung, Beschleunigen des Prüfkörpers bis zum beabsichtigten Bruch im Rahmen von Neu- und Weiterentwicklungen, Zeitstandversuche (LCF-Tests) zur Erstellung von Wöhler-Kurven. CAST CAST ist das zentrale System, das die Messdaten erfasst, analysiert und sämtliche Parameter überwacht. Es unterstützt 16 analoge Messkanäle z.B. für Drehzahl, Wellenschwingung, Vakuum, Temperatur. Darüber hinaus ermöglicht CAST die vollautomatische Ablaufsteuerung von Schleudertests und Testzyklen. CASTView bietet die komfortable Visualisierung aller Messwerte im On- und Offlinebetrieb. MECHANISCHER AUFBAU Der Prüfstand enthält einen vakuumdichten Behälter mit integriertem Berstschutz. Dieser ist so dimensioniert, dass er die zu erwartende Bruchstückenergie beim Bersten eines Rotors aufnimmt. Bis zu den Baugrößen 4 steht der Behälter frei im Raum auf einem Fundament. Ab den Baugrößen 5 wird der Behälter teilweise im Flur versenkt, um ein besseres Handling mit den Prüflingen zu erreichen. Der Abschlussdeckel des Behälters ist für sehr hohe Innendrücke ausgelegt und mit einer automatischen Verriegelung versehen. Er ist so gegen axial wirkende Bruchstücksenergie oder eine Staubexplosion gesichert. SICHERHEIT Das Prüfsystem Schleuderstand ist mit einem umfassenden Sicherheitskonzept ausgestattet, um in allen Situationen die maximale Sicherheit zu erreichen. Neben den umfangreichen mechanischen Sicherheitskomponenten wie Berstschutz, einer wirkungsvollen Deckelverriegelung oder dem Klemmschutz sind alle Systeme mit einem umfassenden elektronischen Überwachungs- und Fehlerdiagnosesystem ausgestattet. Dieses überwacht während des Prüflaufes permanent alle relevanten Daten wie z.B. Drehzahl, Druck, Schwingungen und Temperatur und vergleicht sie mit voreingestellten Werten. Beim Überschreiten der Grenzwerte wird sofort der Bremsvorgang eingeleitet. Generell überwacht ein Schocksensor den Prüflauf, um im Berstfall sofort eine Bremsung mit maximalem Drehmoment einzuleiten. ENERGIEEFFIZIENZ Bei umfangreichen Zeitstandversuchen ist der Energieverbrauch für den Antrieb des Prüfkörpers sehr hoch – besonders wenn Ventilationsverluste auftreten. Durch den Einsatz von AC-Servo-Motoren im Antrieb lässt sich im Bremsbetrieb die Energie wieder ins Netz einspeisen, so dass sich im Vergleich zu anderen Antriebsarten erhebliche Vorteile bei den Betriebskosten ergeben. Die Reduzierung beträgt normal ca. 85 %, bei günstigen Voraussetzungen sind sogar 95 % möglich.

Maschinenaufbau optimal an die Aufgabenstellung angepasst. Anordnung der Maschinenbaugruppen nach ergonomischen Gesichtspunkten. Als Ein- oder Zweistationenmaschine. • Kraftmessende Lagerständer • Vollautomatischer Messlauf • Vollautomatischer Unwuchtausgleich durch Bohren in den Antriebsflansch • Messgerät CAB 850 • Simulation der Betriebsbedingungen durch sog. Dummy-Wuchten AUFBAU Geschweißtes Maschinenbett in Sonderausführung. Kraftmessende Lagerständer mit Auswuchthilfsrahmen, individuell an das jeweilige Getriebe angepasst. Pneumatische Getriebespanneinheiten halten das Getriebe während des Auswuchtvorganges. Automatische Antriebseinheit mit aktivem Tooling und automatischer Ausgleichseinheit. Hochleistungs-Spänesauger zum Absaugen von Bohrspänen im Arbeitsbereich der Maschine. ANWENDUNGSBEREICH • Messen und Ausgleichen der Unwucht von Vorder- und Hinterachsgetrieben. • Einsatz der Maschinen in der Achsgetriebefertigung (Prüflinie). • Niedertouriges Messen der Unwucht bei ca. 1500 min-1. • Unwuchtausgleich durch Bohren in die Antriebsflansche der Getriebe (Schweißen optional).

Messen und Ausgleichen der Unwucht von Elektroankern verschiedener Größe. Einsatz der Maschinen in Fertigungslinien für sehr große Stückzahlen. • Integrierter Überkopf-Rundtransfer • Maschinenbasis aus Mineralguss mit guten Dämpfungseigenschaften • Automatischer Funktionsablauf gesichert durch Soft-SPS • NC-Achsen für alle Bewegungen • Verkettung mit Fertigungslinien • Leistungsfähiges Messgerät auf Industrie-PC-Basis • Fotogestützte Umrüstanleitung • Fehlerdiagnose durch Bild und Text • Teleservice für Mess- und Steuertechnik ANWENDUNGSBEREICH Unwuchtausgleich durch Fräsen in einer oder zwei Ebenen in das Blechpaket (Profil/Schlitzfräsen). AUFBAU Sechsstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf. Verknüpfung der Stationen und Verkettung der Peripherie durch integrierten Rundtransport. Werkstücke können auf Transportbändern oder Paletten an die Maschine herangeführt werden. AUSGLEICHSVERFAHREN Profilfräsen:Polarer Unwuchtausgleich direkt in der ermittelten Winkellage, geeignet für die meisten Anwendungen. Polares Schlitzfräsen:Durch axiales Verstellen der mit einem Doppel-Schlitzfräser ausgerüsteten Frässpindel wird die Wirkung der Fräsung in die polare Unwuchtrichtung verschoben. Schlitzfräsen:Variables Verfahren für Quasipolar- oder Komponentenausgleich. Hohe Flexibilität durch Einsatz von Einzel- oder Mehrfachfräsern sowie durch Anpassung des Komponentenwinkels. Alle Ausgleichsverfahren sind für schräg und gerade genutete Anker einsetzbar. Neben dem Materialabtrag durch Eintauchen, ist eine zusätzliche Vergrößerung des Ausgleichsbetrages mittels gesteuertem Längsvorschub möglich.

Messen des rotierenden und oszillierenden Gewichtsanteiles bzw. des Gesamtgewichts bearbeiteter Pleuelstangen von Verbrennungsmotoren. • Modularer Aufbau für jede Pleuelbauform • Automatischer Funktionsablauf, Werkstückhandhabung manuell oder über Transport • Hohe Genauigkeit durch digitale Messwertverarbeitung und numerisch gesteuertem Ausgleichsvorgang ANWENDUNGSBEREICH Gesteuerter Gewichtsausgleich an vorbereiteten Ausgleichsnocken am großen und/oder kleinen Pleuelauge. Nach dem Gewichtsausgleich erfolgt meist das Feinbohren. Einsatz der Maschinen in der Großserienproduktion, verkettet mit Fertigungsstraßen. AUFBAU Zweistationen-Maschine mit automatischem Funktionsablauf. Modularer Maschinenaufbau, hierdurch optimal an die Aufgabenstellung anpassungsfähig. Anordnung der Stationen direkt nebeneinander. Beladen von Hand, Transfer der Pleuelstangen in der Maschine durch Positioniereinrichtung bzw. Austauschtransport. Geschweißtes Maschinenbett zum Aufbau der Einheiten, vorbereitet zur Abgabe der Späne über eine Gleitrutsche. Elektromechanische, numerisch gesteuerte Fräseinheiten und digital arbeitende Doppel-Messwaagen. Mikroprozessor-Messeinrichtung für die Messwertgewinnung und -verarbeitung; SPS-Maschinensteuerung mit Fehlerdiagnose.

Die Distec ist eine vielseitige automatische Auswuchtmaschine zum Auswuchten von scheibenförmigen Rotoren. • Kompakte Bauweise • Geringer Platzbedarf • Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme • Ohne Fundament aufstellbar • Höchste Messgenauigkeit • Ergonomisches Bedienkonzept • Rüstbar für axialen oder radialen Ausgleich der Unwucht • "Kranhakenlösung" ANWENDUNGSBEREICH Rotoren, wie z.B. Schwungscheibe, Bremsscheibe, Zweimassenschwungrad, Riemenscheibe, Schwingungsdämpfer, Zahnrad, Antriebsscheibe, Bremstrommel, Differentialgehäuse, Kupplungsteile, Wandlerkomponenten , Doppelkupplungskomponenten, Hybridrotoren. Die Rotoren werden in ihrer Zentrierbohrung aufgenommen, die Unwuchtmessung erfolgt in ein oder zwei Ebenen. Der Unwuchtausgleich erfolgt durch vertikales oder horizontales Bohren, was sich werkstückabhängig bedienerfreundlich/spielerisch umrüsten lässt. Die Distec erlaubt sowohl manuelle als auch automatische Beladung. Die manuelle Beladung erfolgt durch die pneumatisch öffnende Frontscheibe. Eine automatische Beladung kann durch ein Ladeportal, ein Palettenband oder einen Roboter durchgeführt werden. AUFBAU Die Maschine besteht aus einer Vertikal-Auswuchtmaschine mit einer angebauten, automatisch arbeitenden Bohreinheit. Das Spannen der Wuchtkörper auf der Auswuchtmaschine erfolgt mittels einer federkraftbetätigten Aufnahme, die pneumatisch entspannt wird. Zur Unwuchtermittlung und Ausgleichsberechnung dient das Messgerät CAB 759. BESONDERHEITEN • Kurze Lieferzeiten • Universell einsetzbar • Automatischer Ausgleich durch axiales oder radiales Bohren • Automatischer Messzyklus wählbar mit stufenlos einstellbaren Werten für Hochfahr-, Mess- und Abbremszeit

Der manuelle Unwuchtausgleich erfolgt durch Materialzugabe (z.B. Kitt) direkt auf der Maschine oder durch Materialabnahme auf optionalen handbedienten bzw. teilautomatisierten Bearbeitungseinheiten. • Kompakte Bauweise • Geringer Platzbedarf • Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme • Ohne Fundament aufstellbar • Höchste Messgenauigkeit durch wegmessendes Prinzip • Ergonomisches Bedienkonzept • Geeignet für magnetisierte Rotoren ANWENDUNGSBEREICH Die Pasio 005 ist bestens geeignet für sehr kleine Werkstücke wie Kleinstanker, Dentalturbinen, Miniaturrotoren der Uhren und Fotoindustrie. Sie wird in Forschung und Entwicklung, der Kleinserienfertigung oder im Reparatur- und Instandsetzungsbereich eingesetzt. Die Umrüstung auf andere Rotortypen ist durch einfache Handhabung in kürzester Zeit durchführbar. AUFBAU • Wegmessende, horizontale Auswuchtmaschine für stehende oder sitzende Bedienung • Der Komplettarbeitsplatz besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Maschinentisch, Auswuchtmechanik mit Prismenlagern, Riemenantrieb, Messgerät und Steuerung • Die Maschine ist ohne Fundament und ohne Verschraubung aufstellbar und einsatzbereit • CAB 920 als High End Lösung - sowohl in der Bedienbarkeit und Vielseitigkeit als auch in der Genauigkeit BESONDERHEITEN • Platzsparende Monoblock-Bauweise mit integrierter Messstation und Messgerät • Ausgleich in zwei Ebenen oder getrennt nach statischer Unwucht / Momentenunwucht möglich • Einlagern von Rotoren auf Original- oder Hilfswelle • Automatischer Messzyklus wählbar mit stufenlos einstellbaren Werten für Hochfahr-, Mess- und Abbremszeit

Messen und Ausgleichen der Unwucht fertig bearbeiteter Kurbelwellen von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Einsatz der Maschinen in der Produktion mittlerer und großer Serien. • Vollautomatisches Auswuchten von Kurbelwellen • Digitale Messdatenverarbeitung und optimierte Ausgleichsberechnung • NC-Achsen für den Unwuchtausgleich • Hochgeschwindigkeitsbohren mit Minimalmengenschmierung optional: Bohremulsion • Verkettung mit Ladeportal möglich ANWENDUNGSBEREICH Unwuchtausgleich durch Bohren in die Gegengewichte in ein oder mehreren Ausgleichsschritten. AUFBAU Kompakte Einstationen-Maschine mit stabilem Wuchtrahmen und minimalmengengeschmierte Mehrfachlagerung. Hakenantrieb zum Antreiben der Kurbelwellen am Hublagerzapfen. Schräg nach hinten angeordnetes Bohrportal mit NC-gesteuerter Schlitten-Bohreinheit. Eindrehen der Kurbelwelle, Verfahren der Bohreinheit und Steuerung der Bohrtiefe über Mikroprozessor-Messgerät. ARBEITSWEISE • Manuelles oder automatisches Laden der Kurbelwellen • Schließen der Schutztür und Start des automatischen Ablaufs: • Absenken der Kurbelwellen in die Gleitlager, Schließen der Gegenlager, Messlauf, Einbringen der Ausgleichsbohrungen, Kontrolllauf, Öffnen der Gegenlager, Eindrehen in Grundstellung, Ausheben • Schutztür öffnen und entladen BESONDERHEITEN Messen und Ausgleichen der Unwucht in der gleichen Station, dadurch geringer Handhabungsaufwand. Der Schwingrahmen mit Mehrfach-Gleitlagern ergibt betriebsähnliche Messbedingungen, geringe Flächenbelastung beim Bohren und schont die Hauptlager. Das Bohren mit Minimalmengenschmierung verkürzt die Bohrzeiten und verbessert Werkzeuglebensdauer.

Vermessen von Durchmesser und Planläufe mit FFT-Analyse von Bremsscheiben, Drehmomentwandlern, Riemenscheiben, Wellen, Kupplungsscheiben. • Messen von Planlaufeigenschaften axial; radial • FFT-Analyse • Messen von verschiedenen Durchmessern • Vollautomatischer Funktionsablauf • Verkettung • Integration in vertikale Auswuchtmaschinen • Separate Maschinen bei geringen Taktzeiten • NC-Steuerung • PC-Messrechner ANWENDUNGSBEREICH Je nach Applikationen wird die Vermessungseinrichtung mit in die vertikale Ein- oder Mehrstationen-Auswuchtmaschine integriert. Bei kleineren Taktzeiten wird eine separate Maschine konzipiert. AUFBAU • Als integrierte Lösung von Vertikal-Auswuchtmaschinen oder als separate Station • Vollautomatischer Ablauf mit frei programmierbarer Steuerung mit Fehlerdiagnose • Auswertung über PC • Spannen des Werkstückes und Vermessen der geforderten Merkmale • Beladen der Maschine manuell oder optional mittels Handhabungsgerät und Fördertechnik

Messen und Ausgleichen der Unwucht ein- und mehrteiliger Gelenkwellen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. • Vollautomatischer Messlauf • Simulation der Betriebsbedingungen durch hochtouriges Messen auf vollisotrop abgestützten Lagerständern • Automatischer Unwuchtausgleich durch Schweißen • Neues Präzisions-Mikroprozessor-Messgerät auf PC-Basis • Geprüfte Schutzeinhausung als Berst- und Lärmschutz ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschinen in der Fertigung und im Versuch des Kraftfahrzeugbaues bzw. in der Zulieferindustrie. Hochtouriges Messen der Unwucht nahe oder bei der maximalen Betriebsdrehzahl möglich. Unwuchtausgleich durch Aufschweißen vorgeformter Blechstreifen mittels Punkt- oder Buckelschweißverfahren in Mittelfrequenztechnik. AUFBAU Maschinenaufbau optimal an die Aufgabenstellung angepasst. Anordnung der Maschinenbaugruppen nach ergonomischen Gesichtspunkten. Vertikale Anordnung der Ausgleichseinheit. Extra flaches Maschinenbett in Sonderausführung, ausgelegt für hochtouriges Messen bei maximaler Zugänglichkeit. Isotrop abgestützte Lagerständer mit groß dimensionierter Präzisionsspindel. Stufenlos regelbare Servo-Hauptspindelmotoren als Standardausführung.

Berechnung von der Unwucht in zwei Ebenen zur Schwingungsverringerung im gesamten Geschwindigkeitsbereich • Automatische Unwuchtmessung und automatischer Ausgleich • Messung im gesamten Geschwindigkeitsbereich • Automatischer Ausgleich auf zwei Ebenen • Integrierte Pulsationsmessung • Schwingungsanalyse für Qualitätstest ANWENDUNGSBEREICH • Schwingungs- und Pulsationsmessung bei Turboladerrumpfgruppen • Geschwindigkeitsregelung und Datenerhebung im gesamten Geschwindigkeitsbereich AUFBAU • Mess- und Ausgleichsstation in einer kompakten Maschine • Getrennte Stationen für Messung und Ausgleich • Ausgleich auf zwei Ebenen mit separaten Frässpindeln • Integrierte Wellenmagnetisierung • Ölschmiersystem mit Parameterregelung ARBEITSWEISE • Manuelles oder automatisches Beladen • DMC-Scanning • Wellenmagnetisierung zur Geschwindigkeits- und Winkelmessung • Transfer in die Messstation per Doppelgreifersystem • Transfer in die Ausgleichsstation, Zwei-Ebenen-Ausgleich durch Fräsen • Prüfmessung • Gleichzeitige Bearbeitung von bis zu 3 Teilen

Unwucht-Messmaschine für Pkw- und Lkw-Kurbelwellen unterschiedlicher Größen. • Qualitätskontrolle von Rohlingen und fertig bearbeiteten Kurbelwellen • Manuelles Be- und Entladen • Ausbaufähig mit einer Ausgleichseinheit ANWENDUNGSBEREICH Einsetzbar in der Produktion zur Kontrolle der Produktionsqualität zentrierter Kurbelwellen-Rohlinge und/oder fertigbearbeiteter Kurbelwellen und zur Bestimmung von Zentrier-Vorhalten. Transport der Werkstücke manuell oder mit entsprechendem Hebezeug. BESONDERHEITEN Maschinenkonzept durch Baukastensystem ausbaufähig. Universeller Bandantrieb oder angetriebener Käfig, daher keine Mitnehmer erforderlich. Einlagerung zwischen Spitzen oder in einem Wuchtkäfig mit großem Verstellbereich für Kurbelwellen-Rohlinge. AUFBAU Maschinen mit horizontaler Rotorachse und robuster, unterkritischer Wuchteinheit. Bandantrieb für die Kurbelwelle und Gelenkwellenantrieb für den Käfig. Einlagerung der Kurbelwelle je nach Anforderung und Aufgabe zwischen Spitzen, in einem Käfig oder in Rollenlagerung.

Vollautomatische Maschinen mit Hochleistungs-Fräseinheit, horizontaler Vorschubachse, automatischer Höhenverstellung (Option), schwenkbarem Rundtisch und NC-gesteuertem Kraftspannfutter. • Vollautomatischer Funktionsablauf • Be- und Entladen manuell bzw. automatisch • Verkettung mit Fertigungslinie • Vollautomatischer Unwuchtausgleich durch Fräsen • Ausgleichssteuerung über NC-Achsen • Digitale Messdatenverarbeitung • Keine Hydraulik vorhanden • NC-gesteuertes Kraftspannfutter zum Spannen der Bremsscheibe während der Bearbeitung ANWENDUNGSBEREICH Messen und Fräsausgleich der Unwucht von scheibenförmigen Rotoren ohne eigene Achse - wie Bremsscheiben, Bremstrommeln, Schwungscheiben usw. - in einer Ebene. Flexibler Einsatz in der Serienproduktion und einfaches Umrüsten der Maschine auf andere Wuchtkörpertypen durch Anpassung oder Austausch werkstückabhängiger Teile. Rotoren können der Maschine in typenreinen Losgrößen oder im Mix zugeführt werden. Unwuchtausgleich durch polares, radiales Tauchfräsen. Ist die Unwucht größer als mit einem Fräsvorschub ausgleichbar, werden die Rotoren geschwenkt und so der Ausgleichsbetrag erhöht. AUFBAU Kraftspannfutter zur Aufnahme der Fräskräfte beim Unwuchtausgleich. Mehrstationenausführung mit integrierter Transporteinrichtung. Freiprogrammierbare Steuerung mit Fehlerdiagnose mittels PROTOOL und Pro-Agent. Spannen der Wuchtkörper durch Präzisionsaufnahme mit pneumatischer Entspanneinrichtung. Unwuchtermittlung, Ausgleichswertberechnung und -steuerung durch Messgerät auf Industrie-PC-Basis. Transport wird mit zwei Servoachsen gesteuert - eine für Hubbewegung und eine für die Rotation. Hiermit wird eine sehr hohe Positioniergenauigkeit erreicht. Be- und Entladen der Maschine manuell oder automatisch. BESONDERHEITEN PC-Messeinrichtung CAB 950 mit TFT Touchscreen und digitaler Signalverarbeitung für wirkungsvolle Unterdrückung von Störsignalen und höchste Messgenauigkeit. Besonderheiten: Digitale Ausgleichssteuerung, verbesserte Bedienerführung und weitgehend automatisierte Einrichtvorgänge. Softwaremodule zur rotorabhängigen Berechnung und Steuerung üblicher und optimierter Ausgleichsverfahren (polar, in Komponenten). Großer Typdatenspeicher zum schnellen Einrichten des Messgerätes. Integrierte Maschinenbedienung mit CAB 950. Diagnoseprogramme und Fehleranzeigen mittels PROTOOL/Pro-Agent. Statistik-Software für die Kontrolle der Fertigungsqualität. Externe Schnittstelle für Datenkommunikation und -ausdruck. Anzeige in allen EU-Sprachen; andere Sprachen auf Anfrage.

Automatisches Montieren von schlauchlosen Pkw-Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- oder Aluminium-Felgen unterschiedlicher Dimensionen. • Schonendes Aufziehen auch bei Niederquerschnittreifen • Automatischer Funktionsablauf • Verkettung mit Fertigungslinien optional ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschinen in der Produktion von mittleren Serien. Verkettung der Maschine mit davor angeordneter Seif- und Überlagerungsstation (130 SBER), sowie nachfolgender Reifenfüll- und Radauswuchtmaschine möglich. Be- und Entladen manuell oder optional durch Transportsysteme. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen über Verkettungseinrichtungen oder manuell. Auf geschweißtem Maschinengehäuse aufgebaute Felgenzentrier- und Spanneinrichtung, einarmiger Aufziehkopf mit Wulstabweiser und Niederhalterolle, Antriebskombination für Dreh- und Hubbewegung, Reifenschieber und -niederhalter. Automatische Verstellung des Montagekopfes auf die unterschiedlichen Felgenbreiten und manuelle Schnellumrüstung auf die Felgendurchmesser. Vollautomatische Umrüstung als Option.

Messen und Ausgleichen der Unwucht von scheibenförmigen Rotoren mit und ohne eigene Achse. • Vollautomatischer Funktionsablauf • Manuelles Be- und Entladen • Verkettung mit Fertigungslinie möglich • Vollautomatischer Unwuchtausgleich durch Bohren, Fräsen, Schweißen oder Nieten • Ausgleichssteuerung analog oder über NC-Achsen • Digitale Messdatenverarbeitung ANWENDUNGSBEREICH Rotoren ohne eigene Achse - wie Schwungscheiben, Zweimassenschwungrad, Bremstrommeln, Ausgleichswellen, Zahnräder, Kupplungsscheiben, Lüfter usw. - in einer Ebene. Flexibler Einsatz in der Serienproduktion und einfaches Umrüsten der Maschine auf andere Wuchtkörpertypen durch Anpassung oder Austausch werkstückabhängiger Teile und Aufrufen der Rotortypdatei. Unwuchtausgleich durch axiales oder radiales Bohren, polar oder in Komponenten. Ist die Unwucht größer als mit einem Bohrvorgang ausgleichbar, werden mehrere Löcher gebohrt. Andere Unwuchtausgleichsverfahren wie Fräsen, Schweißen, Nieten, Stanzen, usw. können in die Maschine integriert werden. Die Ausgleichseinheiten sind flexibel und werden auf den Rotor angepasst. AUFBAU Vollautomatische Einstationenmaschine mit integrierter Hochleistungs-Bohreinheit. Freiprogrammierbare Steuerung mit Fehlerdiagnose und Statusanzeige. Spannen der Wuchtkörper auf der Auswuchtmaschine durch Präzisionsaufnahme mit pneumatischer Entspanneinrichtung. Aufnahme des Bohrdruckes durch einen Gegenhalter, der beim Bohren an der Werkstückunterseite anliegt. Unwuchtermittlung, Ausgleichswertberechnung und Ausgleichssteuerung durch PC-Messgerät. Beladen der Maschine manuell oder optional mittels Handhabungssystem und entsprechender Fördertechnik.

Kraftmessende, horizontale Auswuchtmaschine mit permanenter Kalibrierung und manuellem Ablauf. • Modularer Aufbau für unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten und jedes Triebwerk • Einfache und sichere Bedienung • Umfangreiche Schutz- und Sicherheitseinrichtungen für Bedienpersonal, Maschine und Umgebung • Hohe Messgenauigkeit durch digitale Messwertverarbeitung AUFBAU Die Maschinen entsprechen den SAE-Maschinenklassen nach SAE ARP 4048: Rotorlagerung in Sattellagern, Mikroprozessor-Messgerät und optionale Schutzeinrichtungen (Schutzklasse B oder C) sind genau auf die Auswuchtaufgaben in der Luftfahrtindustrie abgestimmt. Sie sind mit Gelenkwellen- oder Band- antrieb bzw. mit beiden Antriebsarten ausgerüstet. Ein großes Zubehörangebot steht für die Erweiterung des Aufgabenbereichs zur Verfügung. ANWENDUNGSBEREICH Die Auswuchtmaschinen der Baureihe HL mit Sattellager sind speziell für das Auswuchten von Turbinen und Verdichtern in der Fertigung und Überholwerkstätten der Luftfahrtindustrie ausgelegt. Der modulare Aufbau erlaubt durch einfachen Austausch von Standardkomponenten eine Anpassung an weitere Auswuchtaufgaben, beispielsweise durch Einlagern von Rotoren mit Wellenzapfen auf Rollenlagern.

Der manuelle Unwuchtausgleich erfolgt durch Materialzugabe (z.B. Kitt) direkt auf der Maschine oder durch Materialabnahme auf optionalen handbedienten bzw. teilautomatisierten Bearbeitungseinheiten. • Kompakte Bauweise • Geringer Platzbedarf • Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme • Ohne Fundament aufstellbar • Höchste Messgenauigkeit • Ergonomisches Bedienkonzept • Kurze Umrüstzeiten durch kraftmessendes Prinzip • Geeignet für magnetisierte Rotoren ANWENDUNGSBEREICH Die Pasio 5 ist bestens geeignet für sehr kleine Werkstücke wie Kleinstanker, Miniaturlüfter und komplette Aggregate. Sie wird in Forschung und Entwicklung, der Kleinserienfertigung oder im Reparatur- und Instandsetzungsbereich eingesetzt. Die Umrüstung auf andere Rotortypen ist durch einfache Handhabung in kürzester Zeit durchführbar. AUFBAU • Kraftmessende, horizontale Auswuchtmaschine mit permanenter Kalibrierung für stehende oder sitzende Bedienung • Der Komplettarbeitsplatz besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Maschinentisch, Auswuchtmechanik mit Rollen- bzw. Prismenlagern, Riemenantrieb, Messgerät und Steuerung • Die Maschine ist ohne Fundament und ohne Verschraubung aufstellbar und einsatzbereit • Messgerät CAB 820 als Basismessgerät • Optional CAB 920 als High End Lösung - sowohl in der Bedienbarkeit und Vielseitigkeit als auch in der Genauigkeit BESONDERHEITEN • Platzsparende Monoblock-Bauweise mit integrierter Messstation und Messgerät • Durch permanente Kalibrierung einfach zu bedienen, keine Kalibrierläufe erforderlich • Ausgleich in zwei Ebenen oder getrennt nach statischer Unwucht / Momentenunwucht möglich • Einlagern von Rotoren auf Original- oder Hilfswelle und Aufnahme zusammengebauter Aggregate in ihrem Gehäuse möglich • Automatischer Messzyklus wählbar mit stufenlos einstellbaren Werten für Hochfahr-, Mess- und Abbremszeit