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Wir setzen Zeichen. Zertifizierte Verkehrszeichen und Schilder, entsprechende Befestigungen und Aufstellvorrichtungen – Colberg & Forster bietet seinen Kunden das komplette Programm der Verkehrstechnik aus einer Hand!

Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland Absperrservice Bild 1 Absperrservice Bild 2 Absperrservice Bild 3 Absperrservice Bild 4

Vertrauen Sie unserem Team. VTT Planungsbüro analysiert, befliegt, begutachtet, berechnet, bereitet vor, beschreibt, bewertet, compiliert, dimensioniert, dokumentiert, empfiehlt, entwirft, erhebt, eruiert, festigt, gestaltet, harmonisiert, instruiert, jongliert (mit Zahlen), kalibriert, konstruiert, konzipiert, legt fest, modelliert, novelliert, operiert, plant, prognostiziert, quantifiziert, rekonstruiert, simuliert, testet, unterrichtet (Vortragsveranstaltungen), validiert, wägt ab, zelebriert und zeichnet. Verkehrsanlagen, Konzepte, Machbarkeitsstudien, Eschließungsplanungen und Verkehrsgutachten. Von Autobahnrampen bis Zuflussdosierungen, von Kreisverkehren bis Lichtsignalanlagen, von Bordsteinabsenkung bis zu taktilen Leitelementen, von Managementsystem und Parkraumkonzept bis Radverkehrsförderung, von Bewertung bis Bauüberwachung und Abnahme, von Anschlussstelle über Müllheizkraftwerk, Parkhaus zur Wohnbebauung - wir planen ganzheitlich. Machbarkeitsstudien. Untersuchungen und Bewertungen von Varianten werden von uns in umsetzungsfähigen Lösungen für Ihre Projekte erarbeitet. Dabei stehen Kundenorientierung, Wirtschaftlichkeit, Qualität und Nachhaltigkeit im Vordergrund. Unsere Referenzen finden Sie auf unserer Projektkarte. Unsere Leistungen im Bereich Verkehrsplanung: Gutachten. Aussagekräftige Gutachten und genehmigungsfähige Unterlagen für die Vorberitung und Durchführung Ihrer Bauvorhaben. Simulation. Mikroskopische Verkehrsflusssimulation für jede geplante Situation des zukünftigen Verkehrsablaufs. Wegweisung. Planung der Wegweisung unter Beachtung konsequenter Zielführungsregeln und der Zielspinne bis zur Ausführung. Radverkehr. Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs: effektiv, sicher und nutzerorientiert, wir liefern „pedalaffine“ Lösungen. Planung. Von Vorplanung bis Ausführung für die Vorbereitung und Durchführung Ihrer Bauvorhaben Verkehrsentwicklungsplanung der einzelnen Verkehrssysteme auf gesamtstädtischer Ebene. Parken. Parkkonzepte, Analyse der Parkraumbelegung, Stellplatznachweise und Parkplatzgestaltung. Kreisverkehr. Kreisverkehrsplätze als gute Alternative zu Lichtsignalanlagen und zur Geschwindigkeitsreduzierung. Mobilitätskonzepte. Zukunftsfähige Konzepte zur Entlastung der Innenstädte und Veränderung des modal split. ÖPNV. Konzepte, Haltestellen, Erreichbarkeit und ÖPNV-Beschleunigung.

Sowohl fundierte planerische Konzepte als auch oft intensive Diskussionen mit den Beteiligten gehören zu diesem Arbeitsbereich. Durch die vielschichtigen komplexen Auswirkungen verkehrsplanerischer Entscheidungen ist die Verkehrsplanung eine interdisziplinäre Aufgabe. Bundes-, Landes und Kreisstraßen. Gemeinde- und Stadtstraßen. Plätze und Fußgängerzonen. Bauten des Öffentlichen Personennahverkehrs. Lärmschutzanlagen. Bepflanzungen. Aufnahme und Dokumentation von Straßenschäden.

Messungen mit einer Genauigkeit von Sekunden und Metern sind mit unseren Technologien sowohl für lokale Untersuchungen als auch für Weitbereichs- und Langzeitanalysen möglich. Mithilfe von Videodetektion und Floating Car Data sind wir in der Lage: - die Kapazität, die Wartezeit und die Haltevorgänge aller Verkehrsarten an Knotenpunkten zu messen, - die zeitlichen Schwankungen von Warteschlangen und Fahrzeuglängen statistisch zu analysieren und - die Verkehrssicherheit mittels Konfliktanalysen zu bewerten.

Eine fachgerechte ordnungsgemäße Verkehrs- und Baustellenabsicherung kann nur durch eine entsprechende Planung und enge Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgen. Baumaßnahmen kommen in den seltensten Fällen (vor allem nicht in innerstädtischen Bereichen) ohne längere Eingriffe in den öffentlichen Verkehrsraum aus. Damit dennoch Zufußgehende, Radfahrende, ÖPNV sowie der motorisierte Individualverkehr problemlos und sicher die Arbeitsstelle passieren können, ist eine umfassende Absicherung notwendig. GROßER MATERIALFUNDUS. INDIVIDUELLE BESCHILDERUNG. ARBEITSSTELLEN KÜRZERER DAUER (AKD). VERKEHRSPLANUNG. FAHRBAHNMARKIERUNGEN. WARTUNG UND KONTROLLE NACH ZTV - SA. Willkommen im Team der B.A.S.

Eine fachgerechte ordnungsgemäße Verkehrs- und Baustellenabsicherung kann nur durch eine entsprechende Planung und enge Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgen. Baumaßnahmen kommen in den seltensten Fällen (vor allem nicht in innerstädtischen Bereichen) ohne längere Eingriffe in den öffentlichen Verkehrsraum aus. Damit dennoch Zufußgehende, Radfahrende, ÖPNV sowie der motorisierte Individualverkehr problemlos und sicher die Arbeitsstelle passieren können, ist eine umfassende Absicherung notwendig.

Eine fachgerechte ordnungsgemäße Verkehrs- und Baustellenabsicherung kann nur durch eine entsprechende Planung und enge Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgen. Baumaßnahmen kommen in den seltensten Fällen (vor allem nicht in innerstädtischen Bereichen) ohne längere Eingriffe in den öffentlichen Verkehrsraum aus. Damit dennoch Zufußgehende, Radfahrende, ÖPNV sowie der motorisierte Individualverkehr problemlos und sicher die Arbeitsstelle passieren können, ist eine umfassende Absicherung notwendig. GROßER MATERIALFUNDUS. INDIVIDUELLE BESCHILDERUNG. ARBEITSSTELLEN KÜRZERER DAUER (AKD). VERKEHRSPLANUNG. FAHRBAHNMARKIERUNGEN. WARTUNG UND KONTROLLE NACH ZTV - SA.

Eine fachgerechte ordnungsgemäße Verkehrs- und Baustellenabsicherung kann nur durch eine entsprechende Planung und enge Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgen. Baumaßnahmen kommen in den seltensten Fällen (vor allem nicht in innerstädtischen Bereichen) ohne längere Eingriffe in den öffentlichen Verkehrsraum aus. Damit dennoch Zufußgehende, Radfahrende, ÖPNV sowie der motorisierte Individualverkehr problemlos und sicher die Arbeitsstelle passieren können, ist eine umfassende Absicherung notwendig.

Verkehrssicherung Wir liefern und stellen auf: Baustellenabsicherungen Signalanlagen (Mobil + Stationär) Beton- / Stahlleitwände Geschwindigkeitsmessgeräte mit Km/h-Anzeige Sicherungsanhänger Verkehrszeichen aller Art (auch Großbeschilderung) Baustellenbeleuchtung mittels Powermoon Leitschwellen Bauzäune Gleisschranken

UNIVERSELLE STEUERUNGEN • Befehlsgeräte • Signalsteuerung über große • Leuchtdrucktasten bzw. Wahlschalter • Wägesteuerung • Wechselsteuerung über große • Leuchtdrucktasten • Garagensteuerung NU200 • Umfangreich ausgestattet für bis zu • 4 Signalgeber mit bis zu je 3 Leuchtmitteln FUNK-STEUERUNGEN • Handsenderbedienung • Einfache manuelle Signalschaltung über Funk DETEKTOREN • Radar Verkehrsdetektor • Im Edelstahlgehäuse IP 65 • mit bis zu 30 m Erfassungsbereich • Richtungs-/Geschwindigkeitserkennend • Radardetektor • Richtungserkennend mit bis zu 8 m • Erfassungsbereich • Erdmagnetfelddetektor • Alternative zur Induktionsschleife mit bis • zu 2 m Erfassungsbereich • Induktionsschleife • Klassische Fahrzeugerfassung • auch richtungserkennend

erhalten Sie auf unserer Webseite unter www.beispielfirma.de. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Verkehrsschildern in verschiedenen Ausführungen und Größen. Unsere Schilder sind alle nach den RAL Güteanforderungen gefertigt und entsprechen somit den höchsten Qualitätsstandards. Darüber hinaus bieten wir auch Aufstellvorrichtungen für die Schilder sowie Parkplatz-Kennzeichnungen und Sonderschilder an. Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder per E-Mail, um weitere Informationen zu erhalten.

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

Die Gesamtverkehrsplanung (GVP) umfaßt die generalisierte Verkehrsplanung für eine Gemeinde, eine Stadt oder eine Region und betrachtet dabei die Belange aller Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger / Radfahrer, Pkw und Lkw und den öffentlichen Personennahverkehr. Mit dem GVP und dem VEP (Verkehrsentwicklungsplan) wird auch die zukünftige städtebauliche Entwicklung in die Planung einbezogen. Bei interdisziplinären Aufgaben werden von uns auch Teilbearbeitungen als Bausteine erarbeitet (z.B. Verkehrserhebungen, Prognosen oder Vorschläge zur Parkraumnutzung). Damit können von uns die folgenden Themen bearbeitet werden: - Generalverkehrsplanung - Integrale Verkehrsentwicklungsplanung - Verkehrsvermeidung - Verkehrsverlagerung, Verkehrslenkung - Verkehrserhebungen - Verkehrsprognosen - Transportoptimierung - Parkraumnutzung - Förderanträge - Gesamtverkehrsplan - Gesamtverkehrsplanung - Verkehrsanlagen - Verkehrstechnik - Verkehrssicherheit - Regionalplanung - Bauleitplanung - Radverkehr - öffentlicher Personennahverkehr - Nachfrage- und Standortermittlung

Wir setzen Maßstäbe für die Qualität in der Sicherung Ihrer Arbeitsstelle. Seit über 70 Jahren bringen wir innovative Lösungen auf die Straße. Als kompetenter Partner bieten wir Ihnen von der ganzheitlichen Planung, über die Aufstellung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen bis hin zum Einsatz modernster Lichtsignaltechnik alle Dienstleistungen aus einer Hand. Bei Verkehrssicherung haben wir noch nie Kompromisse gemacht. Sicherheit ist unser Antrieb – und das leben wir. Für Sie, für uns, für alle, die am Verkehr teilnehmen.

Wir setzen Maßstäbe für die Qualität in der Sicherung Ihrer Arbeitsstelle. Seit über 70 Jahren bringen wir innovative Lösungen auf die Straße. Als kompetenter Partner bieten wir Ihnen von der ganzheitlichen Planung, über die Aufstellung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen bis hin zum Einsatz modernster Lichtsignaltechnik alle Dienstleistungen aus einer Hand. Bei Verkehrssicherung haben wir noch nie Kompromisse gemacht. Sicherheit ist unser Antrieb – und das leben wir. Für Sie, für uns, für alle, die am Verkehr teilnehmen.

Wir setzen Maßstäbe für die Qualität in der Sicherung Ihrer Arbeitsstelle. Seit über 70 Jahren bringen wir innovative Lösungen auf die Straße. Als kompetenter Partner bieten wir Ihnen von der ganzheitlichen Planung, über die Aufstellung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen bis hin zum Einsatz modernster Lichtsignaltechnik alle Dienstleistungen aus einer Hand. Bei Verkehrssicherung haben wir noch nie Kompromisse gemacht. Sicherheit ist unser Antrieb – und das leben wir. Für Sie, für uns, für alle, die am Verkehr teilnehmen.

Wir setzen Maßstäbe für die Qualität in der Sicherung Ihrer Arbeitsstelle. Seit über 70 Jahren bringen wir innovative Lösungen auf die Straße. Als kompetenter Partner bieten wir Ihnen von der ganzheitlichen Planung, über die Aufstellung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen bis hin zum Einsatz modernster Lichtsignaltechnik alle Dienstleistungen aus einer Hand. Bei Verkehrssicherung haben wir noch nie Kompromisse gemacht. Sicherheit ist unser Antrieb – und das leben wir. Für Sie, für uns, für alle, die am Verkehr teilnehmen.

MIETSERVICE. Wir bieten einen kostengünstigen regionalen Mietservice unserer mobilen Lichtzeichenanlagen an.

Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Begleitung / Verkehrslenkende Maßnahmen - Für unkomplizierten Begleitservice! Verkehrslenkende Maßnahmen Streckenprüfung und –planung / Foto-Dokumentation Umbau und Erweiterung der Transportwege Verkehrssicherung / Verkehrschilderaufbau/ Baustellenräumung Schwertransportbegleitung Werkstattwagen / Steigerwagen / Schwerlastplatten Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Sie kümmert sich um die Organisation von verkehrslenkenden Maßnahmen und baut bei Bedarf die Verkehrsstrecken um oder aus. Durch genauste Streckenerkundung und Equipment mit modernster Technik gewährleisten wir den reibungslosen Ablauf Ihrer Schwertransporte. Durch den Einsatz von Begleitfahrzeugen mit erfahrenem und geschultem Personal sorgen wir dafür, dass Ihr Transportgut sicher und termingerecht an ihr Ziel gelangt. Alle Maßnahmen erfolgen in enger Abstimmung mit den verantwortlichen Ämtern und Behörden - ohne unsere Kunden damit zu belasten. Vossmann Logistik - für unkomplizierten Begleitservice!

Für Einbahnwechselverkehr oder als erweiterbares System bietet die Serie EASY einen hohen Bedienkomfort und zukunftsweisende Technik. Die Bedienung ist in drei Teilbereiche untergliedert und bietet dem Anwender eine besonders unkomplizierte Einstellung der Phasenzeiten, der Verkehrsabhängigkeit und der Systemeinstellungen, ohne ein Zusatzgerät oder umfangreiche Bedienungsanleitungen zur Hand nehmen zu müssen. Alle Zeiteinstellungen können ohne Ablaufunterbrechung vorgenommen werden und bleiben dauerhaft gespeichert. Die Steuergeräte sind in einem abgetrennten Bereich im verschließbaren Batteriewagen untergebracht, dadurch besteht ein hoher Schutz vor Beschädigungen und Vandalismus. Zu Servicezwecken können die Geräte einfach entnommen werden.

LED-Lichtsignalgeber in Polycarbonat Spritzgusstechnik. Hergestellt in Deutschland mit langer Lebensdauer und hervorragender Erkennbarkeit.

Komfortabel bedienbare Steuerung für die meisten Anforderungen an Parkflächen- und Industriezufahrten. Es können bis zu vier Lichtsignalgeber mit jeweils bis zu drei Leuchtmitteln (Rot/Gelb/Grün) angeschlossen werden. Zur Verkehrsabhängigen Signalschaltung stehen mehrere Eingänge für Anforderungskontakte zur Verfügung. Die Steuerung kann über das großzügige Display und die Tastatur individuell angepasst werden. Zur Torsteuerung und für Sonderzwecke sind drei Relaiskontakte vorhanden, deren Funktion ebenfalls bei der Einrichtung einstellbar ist. Als Lichtsignale werden die LED-Ausführungen KLS 100 oder LS 200 empfohlen.

Für eine Vielzahl an Signalisierungsaufgaben eignen sich die 100/85 mm LED-Module durch die universellen Befestigungsmöglichkeiten. Zur Umrüstung von bestehenden Lichtsignalgebern KLS 100 werden die LED-Module anstelle der vorhandenen Streulinsen eingesetzt. Als Einbauleuchte kann das LED-Modul in eine 84 mm Öffnung eingesetzt und mit einem der Aluminium-Frontringe befestigt werden. Die LED-Module sind für Spannungen von 12/24 V DC und 230 V AC in den Farben rot, gelb, grün, blau, weiß sowie als DUO-Modul verfügbar.

Das 200 mm Ampelmodul kann in bestehende Ampelanlagen oder mit dem Frontring in Frontplatten und Fassadenplatten eingebaut werden. Das Ampelmodul ist langlebig und besticht mit hervorragender Erkennbarkeit.

Vom einzelnen Strahlern über Ambientebeleuchtung bis hin zu komplexen Aufbauten erarbeiten wir gemeinsam mit Ihnen ein zu Ihnen passendes Konzept. Bilder, Werbung und co

2000 LED, Ø 160 mm 303.017020.16.10 doppelseitiger Lichtaustritt gelb (Abb. 1) 303.017020.16.20 doppelseitiger Lichtaustritt rot 303.017011.16.20 doppelseitiger Lichtaustritt rot/weiß 303.017050.16.10 Ø 110 mm Dornlinse (Abb. 2) rundum Lichtaustritt gelb (4 LED) 1000 LED, Ø 160 mm 303.016020.16.10 doppelseitiger Lichtaustritt gelb (Abb. 3) 303.016020.16.20 doppelseitiger Lichtaustritt rot 303.016020.11.10 Ø 110 mm Dornlinse (Abb. 4) rundum Lichtaustritt gelb (4 LED)