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Das Teleskop Dreh-Stelzlager TL-V ist ein stufenlos verstellbares Plattenlager zum Höhenausgleich für alle gängigen Bauhöhen bei der Verlegung von Keramikplatten. Das Stelzlager besteht aus einem oder mehreren Grundkörpern mit Gewindeverstellung und einer hochwertigen gummierten Plattenauflage mit 25 mm langen, stabilen, nicht abbrechenden Fugenstegen. Die integrierte VOLFI-Rückdrehsicherung ermöglicht das Aufstellen ohne zusätzliche teure Elemente zur bestmöglichen Fixierung der eingestellten Bauhöhe. Das Lager sollte auf einen festen, ebenen Untergrund gestellt werden und ist mit einem Durchmesser von ca. 140 mm und einer Fugensteghöhe von 10 mm erhältlich (weitere Fugensteghöhen auf Anfrage möglich). Fugenbreiten in 2, 3, 4, 5, 6, 8 und 10 mm stehen zur Auswahl. Kombinationsmöglichkeit: im VOLFI-System Durchmesser in mm: 140 Fugensteghöhe in mm: 10 Fugenbreiten in mm: 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 oder ohne Stege Bezeichnung: TL-V100 Verstellbereich in mm: 100-175 Teile: 5 tlg.

Teleskopführungen als Teilauszüge, Vollauszüge und Überauszüge sind auch in Aluminium und Edelstahl erhältlich Teilauszüge mit einem Hub von über 50% der geschlossenen Teleskoplänge bestehend aus einer Führungsschiene und einem Läufer. Die hohe Systemfestigkeit wird hier in Verbindung mit Anschlußkonstruktion gebildet. Aluminiumauszüge Aluminium vereint hohe Festigkeit und gute Beständigkeit gegenüber den Umgebungsbedingungen mit einem geringen Gewicht. Aluminium ist deshalb ein bevorzugter Werkstoff im Flugzeugbau. Auszüge aus Aluminium werden dort zum Beispiel für Sitzverstellungen, Klapptische, verschiebbare Raumtrenner, Türführungen, Küchenmodule, Armlehnenverstellungen oder Fußstützen eingesetzt. Für Leichtbauanwendungen sind viele Teleskopschienen und Sonderanfertigungen auf Wunsch auch aus Aluminium erhältlich. Viele Modelle können zusätzlich mit passenden Verriegelungen, Dämpfungen oder Mitnehmern ausgestattet werden. Zu den jeweils möglichen Kombinationen und Bauformen dieser Zubehörteile an Ihrem individuellen Auszug beraten wir sie gerne. Hegra Rail Aluminiumauszüge sind für die paarweise Seitenmontage geeignet und in verschiedenen Längen erhältlich. Die Aluminiumauszüge haben die gleichen Produktdimensionen wie die Stahlvarianten. Über die genauen Details informieren wir Sie gerne bei unserer individuellen Anwendungsberatung. Sichere Lösungen mit Verriegelungs- und Dämpfungssystemen: Aluminium für Leichtbauweise verfügbar Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile: Hohe Lasten bis zu 2000 Kg pro Paar Teleskopführung Lieferbare Querschnitte für die Reihe HTT: 30,40,50 Leichter und ruhiger Betrieb: lange lebensdauer

Teleskopauszug mit Soft Closing - 660 mm Produkt-ID: HS 5213-660 SC Traglast: 70 kg Auszug: Vollauszug Funktion: Soft Closing Länge: 660 mm

Der MOVOLIFT Typ Z ist eine elektrisch angetriebene Teleskophubachse, die aus 3 ineinander teleskopierende Präzisionsaluminiumprofilen mit integriertem Kugelgewindetrieb besteht. Neben der erzielbaren Wiederholgenauigkeit (0,1mm) stehen vor allem die sehr kurze Baulänge sowie das geringe Eigengewicht im Verhältnis zur sehr hohen Tragfähigkeit (bis zu 750kg) als eines der Hauptmerkmale des MOVOLIFT im Vordergrund. Der MOVOLIFT eignet sich gleichermaßen für den Einsatz in Automatikanlagen wie Linearroboter oder Verkettungen (Umsetzer) sowie für handbetriebene Anlagen. Der MOVOLIFT ist durch seine Baukastenstruktur beliebig für die jeweilige Anwendung konfigurierbar. Die Antriebsmotoren können gleichfalls nach den unterschiedlichen Ansprüchen gewählt werden Entscheidende Merkmale • hohe Tragfähigkeit (bis zu 750 kg) • Grosse Lastmomente (bis zu 2.000 Nm) • präzise • universell einsetzbar • automationsfähig • geringe Grundlänge • geringes Eigengewicht • nahezu Wartungsfrei • CE-Konform

Meta-Beschreibung: Entdecken Sie die Teksam VMS-M Serie: Entwickelt für Feldoperationen mit robuster Konstruktion und schnellen Einsatzmöglichkeiten. Die Teksam VMS-M Serie umfasst mechanisch ausfahrbare tragbare, tubuläre, sectional Teleskopmaste, die für Feldanwendungen konzipiert sind und Zuverlässigkeit sowie schnelle Einsatzbereitschaft bieten. Diese Masten sind darauf ausgelegt, in verschiedenen Umweltbedingungen zuverlässig zu arbeiten und sind ideal für eine Vielzahl von Branchen, darunter Verteidigung, Telekommunikation und Notfallversorgung. Produktbeschreibung: Die Teksam VMS-M Serie ist bekannt für ihre Robustheit und einfache Bereitstellung in Feldoperationen. Diese Masten erfüllen anspruchsvolle Einsatzanforderungen und eignen sich für eine Vielzahl von Anwendungen, bei denen schneller Aufbau und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Eigenschaften und Vorteile: Patentiertes Abspannsystem: Erfordert nur 2 Bediener (3 für VMS-18-M, VMS-21-M & VMS-24-M) auch bei windigen Bedingungen, um Stabilität während des Aufbaus zu gewährleisten. Schneller Aufbau: Durchschnittliche Aufbauzeit von weniger als 20 Minuten, was die operationelle Effizienz verbessert. Großer Einsatzbereich: Funktioniert bei Temperaturen von -40°C bis +55°C (-40°F bis +130°F). Hohe Windtoleranz: Widersteht Windgeschwindigkeiten von bis zu 130 km/h (80 mph) bei einer Last < 0,3m². Mechanische und elektrische Ausfahroptionen: Ausfahren durch mechanische Winde am Bein oder optional elektrisches Windenantriebsgerät. Präzise Ingenieurskunst: Spielfreie Verbindung der Mastabschnitte durch präzise Zahn/Nut-Verbindung. MIL-STD-810G zertifiziert: Erfüllt militärische Standards für hohe/niedrige Temperaturen, Sonnenstrahlung, Luftfeuchtigkeit, Salznebel, Sand und Staub, Vibrationen und Transportstürze. Warum Teksam VMS-M Serie wählen? Die Teksam VMS-M Serie steht für Qualität und Innovation und bietet weltweit zuverlässige Lösungen für Feldoperationen. Mit umfangreichen Tests und Zertifizierungen bieten diese Masten unübertroffene Leistungsfähigkeit in herausfordernden Umgebungen. Zusätzliche Dienstleistungen: Beratung und Planung: Fachkundige Unterstützung bei der Auswahl und Integration der richtigen Mastlösungen für spezifische Einsatzanforderungen. Wartung und Unterstützung: Umfassende Dienstleistungen zur Gewährleistung optimaler Leistung und Langlebigkeit Ihrer Mastsysteme.

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte Star 10-1 Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 10.000 mm Plattformhöhe: 8.000 mm Bauhöhe: 1.990 mm Tragkraft: 200 kg Eigengewicht: 2.760 kg Gerätebreite: 1.030 mm Gerätelänge: 2.655 mm

Elektro-Wechselwagen mit Teleskopausleger

Ein Luftabscheider in Messing mit einem 22 mm - 2" horizontalem Anschluss Die Vorteile des AA SpiroVent Luftabscheider Effektive Entfernung von zirkulierender Luft und Mikroluftblasen Anwendbar mit 50/50 Glykol / Wasser (Volumen) Starke Senkung des Bedarfs an manueller Entlüftung Konstanter, geringer Druckabfall Kein unnötiger Stillstand der Anlage Anschlussgrößen von 22 mm bis 2" (G2) Außergewöhnlich lange Garantie

Das X-BAND MESH ist ein hochentwickeltes Textilprodukt, das speziell für den Einsatz in der Raumfahrt entwickelt wurde. Es ist für Frequenzen unter 12 GHz ausgelegt und bietet eine hervorragende Leistung bei der Übertragung von Signalen in der Raumfahrt. Dieses Mesh wird aus feinsten Metallfasern hergestellt und bietet eine hohe Festigkeit und Flexibilität, um den extremen Bedingungen im Weltraum standzuhalten. Durch den Einsatz fortschrittlicher Materialien und Technologien stellt das X-BAND MESH sicher, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Es ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit erfordern, und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, zusätzliche Funktionen zu integrieren, um den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung gerecht zu werden.

Heynck entwickelt und fertigt maßgeschneiderte Hydraulikzylinder für den Bergbau und nahezu alle anderen Industriebereiche. Egal, ob Serien, Prototypen oder Spezialzylinder für besondere Herausforderungen: Gemäß Ihren speziellen Anforderungen realisieren wir individuelle Lösungen für Sie. Partnerschaftliche Zusammenarbeit

Eine präventive Beweissicherung sollte bei allen innerstädtischen Baumaßnahmen sowie Grundwasserabsenkungen, Abbruchmaßnahmen sowie Baumaßnahmen nahe anderer Gebäude oder auch gefährdeter Infrastruktur durchgeführt werden. Die Beweissicherung dient der Vorsorge. Der Bauherr sollte hierzu den Zustand fremder Sachen (z. B. Grundstücke, Bauten, Einfriedungen, Verkehrswege, Gleise, Leitungen etc.) , die im möglichen Einflussbereich der Massnahmen liegen noch vor deren Beginn objektiv durch ein unabhängiges Ingenieurbüro aufnehmen lassen. Solche Beweismittel dokumentieren den Ausgangszustand, da dieser bei Eintritt von Schäden meist nicht mehr rekonstruiert werden kann.

Hydraulikzylinder Teleskopzylinder mit Anschraubkugelpfanne Hub 1475mm

Schubladenauszüge und Schubladenschienen - powered by Hans Brölhorst. Große Auswahl an Schubladenschienen oder auch Schubladenauszügen aus Stahlblech gibt es bei Hans Brölhorst, wir bieten unzählige Typen und Baureihen. Unser Schwerpunkt liegt auf Qualität, Lebensdauer sowie Preis, zahlreiche Industriekunden wissen das zu schätzen. Im HB Portfolio finden Sie unsere Eigenprodukte, sowie Schienen von anderen Top-Anbietern. Unser Spektrum ist für die unzählihen Anwendungen im Holz- wie auch im Metallbereich optimal geeignet. Auch im Bereich der Camperumbauten, Schiffsbau oder in Werkstätten wird unser Portfolio eingesetzt.

Sieb- und Schlämmanalysen Zustandsgrenzen Glühverlust Proctordichte Wasseraufnahmefähigkeit nach Enslin Durchlässigkeit Kompressivität Scherfestigkeit einaxiale Druckfestigkeit Kalkgehaltsbestimmung nach Scheibler Dichtebestimmung lockerste und dichteste Lagerung

Mit KS Service zum Hebebühnenschein - mit AZAV Standards Als Teil der KS Gruppe blickt KS Service auf mehr als 50 Jahre praktische Erfahrung in der Industrie zurück. Bei unseren Schulungen treffen Sie auf Lehrpersonal, das die Schulungsinhalte theoretisch beherrscht und zugleich mit der praktischen Umsetzung bestens vertraut ist. Denn unsere Dozenten kommen aus der Praxis: Sie wenden Ihre professionellen Sach- und Fachkenntnisse tagtäglich an. So gewährleisten wir Ihnen lebendig gestaltete Lehrinhalte mit direktem Bezug zum Arbeitsalltag. Als zertifizierter Bildungsträger (AZAV) haben wir an unsere Schulungen die größten Qualitätsansprüche: Wir setzen auf eine individuelle Betreuung in Kleingruppen und stehen Ihnen auch im Nachgang der Veranstaltung als zuverlässiger Ansprechpartner zur Verfügung.

Für Cu- und Al-Kabel, ein- und mehrdrähtig – auch mit hartem Gummi- oder Kunststoffmantel ◾nicht für Stahldraht und Drahtseile geeignet ◾auch für Kabel mit Bandeisenbewehrung geeignet ◾kraftsparendes Schneiden durch optimale Übersetzungsverhältnisse ◾hohe Schneidleistung durch Zweihandbedienung und Ratschenprinzip ◾Öffnen des Werkzeuges in jeder Schneidposition möglich ◾Schenkellänge mehrstufig verstellbar von 400 bis 600 mm (kurze Transportlänge, individuelle Anpassung an Arbeitsbedingungen) ◾Messer: Spezial-Werkzeugstahl in Sondergüte, ölgehärtet ◾Schenkel: Aluminium-Oval-Rohr, hochfest Artikelnummer: 95 32 060 und 95 32 100 Schneidedurchmesser (95 32 060): 60,00 mm Schneidedurchmesser (95 32 100): 100,00 mm Schneidequerschnitt (95 32 060): 740,00 mm² Schneidequerschnitt (95 32 100): 960,00 mm² MCM (95 32 060): 1400 MCM (95 32 100): 1900 Länge (95 32 060): 630 mm Länge (95 32 100): 680 mm Gewicht (95 32 060): 3820 g Gewicht (95 32 100): 4980 g

Profitieren Sie von unseren angebotenen Zusatzleistungen Additive Fertigung von 3D Modellen aus ABS Additive Fertigung von 3D Modellen aus Metall nach von uns erstellten Daten (Partnerservice) Messen der Wärmeverteilung mit Thermalkamera Digitalisierung vorhandener Werkzeugkavitäten 3D Scan-Service (Partnerservice) Laserschweißen (Partnerservice) Laserbeschriftung Laserstrukturieren (Partnerservice) Vor Ort Betreuung durch unser Fachpersonal beim FAT oder SAT Wefo Quicktool zur Prüfung der Haptik oder für Fülllinientests (inklusive Abmusterung) Reparatur und Instandhaltung von Fremdwerkzeugen

NEU: SoftWater – Sanft und mikrofein! NEU: PowerBoost – Extra starker Wasserstrahl! Automatic Cleaning – Nie wieder Kalk! Watersaving System – 40% Wasser sparen! Design – Einfach zeitlos! Young - Moderne Formen & Farben Basic – Klassisch schön

Teleskopnivellierlatten aus eloxierten Aluminium-Profilrohren Eine robuste Nivellierlatte aus eloxierten Aluminium-Profilen mit Teleskopauszug. Geeignet sowohl für Nivellierarbeiten auf Baustellen oder im Gelände als auch zum Messen von lichten Maßen. Auf der Vorderseite ist eine E-Teilung zum Nivellieren aufgebracht und auf der Rückseite Millimeterteilung zum Messen von Höhen und Breiten.  Zum Messen von lichten Maßen mit der Millimeterteilung werden die Elemente nacheinander bis zum Messpunkt ausgefahren. Das Messergebnis ist dann ganz bequem am Übergang zum nächsten Element ablesbar. Mithilfe der Libelle bringen Sie die Teleskop-Nivellier/Messlatte immer in die richtige Position. Mermale Genauigkeit entsprechend DIN 18703 E-Teilung auf der Vorderseite, Millimetereinteilung auf der Rückseite Technische Daten Minimale Höhe 1,17 m / 1,20 m / 1,23 m Maximale Höhe 3,00 m / 4,00 m / 5,00 m Garantie / Monate 24 Lieferumfang Etui Größe: 5 m

Wie oft waren Sie nachher schlauer als vorher? Sonderwerkzeug Blitzreparatur aufschlagsfrei: 1 Tag möglich Werkzeugeilreparatur aufschlagsfrei: 1 Tag möglich Lieferzeit normal: 15 Tage möglich Gibt’s nicht?! Doch, bei Turboflex, wenn Bestückung bzw. Zeichnung beiliegt. - Reparatur von Führungsleisten an Bohr-und Reibwerkzeugen - Tägliche Abholung kostenfrei durch UPS - Kostenvoranschlag Der Vorteil für Sie: Sie haben eine einfache Abwicklung! Und entscheidend: Sie haben einen festen Ansprechpartner für alles rund um Ihre Werkzeugreparatur. Das alles übrigens bei klarer Kostenübersicht! Sie gewinnen damit Sicherheit, Zeit und eine Kostenersparnis. Steigern Sie Ihre Wettbewerbsfähigkeit! Auftragseingang Auftragseingang: - Kostenvoranschlag Fertigung und Betreuung Fertigung: - eigene Fertigung - Plasmaschweißen - genaues Vermessen - brünieren - Härteprüfung - Reparatur gelöteter Werkzeuge - Reparatur aller Fabrikate - Sonderwerkzeuge 8 Std. Reparaturzeit möglich - somit unbegrenzte Garantie - sofort einsatzbereite Werkzeuge - brünieren (wie Originalrostschutz) - Qualitätsgarantie - alles in einer Hand - nur eine Kostenstelle - kurze Lieferzeiten - wenig Bedarf an Platten Betreuung: - technische Beratung - Werkstoffkenntnisse - Maschinenkenntnisse - ständige Forschung - technischer Außendienst - Mitarbeiterschulung - Hilfe bei Problemen - Erforschung neuer Schweißmethoden - siehe Innenkegelschleifen - Reparatur von Exoten möglich - hilft im Haus - steht Rede und Antwort Ihr Nutzen: - Kostensicherheit - Maximalkosten vorher bekannt sonst. Nutzen: - Umweltschutz - Lagerhaltung minimieren - Einsparung an Stahlprodukten - erhebliche Einsparungen an Neuwerkzeugen - am Grad der Beschädigung erkennen wir den Zustand Ihres Spindelkonus Versand Versand: - UPS - Post-Express - Verpackung: Rostschutzpapier PVC-Hüllen PVC-Transportkisten Mehrwegverpackung - nach Ihren Wünschen Lieferung rostfrei stoßfrei hin + zurück einfache Verpackung

Bei der Förderung von stark gefüllten, hochviskosen oder abrasiven Medien – wie gefüllten Klebstoffen, gefüllten Silikonen oder gefüllten Vergussmassen - ist eine Exzenterschneckenpumpe ein Muss. Exzenterschneckenpumpe Bei der Förderung von stark gefüllten, hochviskosen oder abrasiven Medien – wie gefüllten Klebstoffen, gefüllten Silikonen oder gefüllten Vergussmassen - ist eine hohe Verschleißfestigkeit der Pumpe ein absolutes Muss. Highlight der Exzenterschneckenpumpe ist das mehrstufige Dichtungssystem, das die Lebensdauer der Pumpe wesentlich steigert. Der vorgelagerte Wellendichtring schützt die Gleitringdichtung vor zu schneller Abnutzung durch schwierige Medien Besonderheiten Mehrstufiges Dichtungssystem aus Wellendichtring und Gleitringdichtung Einsatzbereich - Durchsatzbereich: 1ml/min. bis 30l/h* - Drehzahlbereich: bis 2.800 U/min.* - Viskositätsbereich: 1mPas bis 1.000 Pas* - Gegendruck: max.: 20 bar* - Vordruck: max. 20 bar* *Nicht in allen Kombinationen möglich. Optionen - Halter - Motor - Kupplung Durchsatzbereich:: 1ml/min. bis 30l/h* Drehzahlbereich:: bis 2.800 U/min.* Viskositätsbereich:: 1mPas bis 1.000 Pas* Gegendruck:: 20 bar* Vordruck:: 20 bar*

Unser Scheibenwascher 210 mm an einer Teleskopstange, die von 70 bis 125 cm verstellbar ist. 210 mm breit - Kunststoffausführung - in div. Farben - Gummilippe - Teleskopstange verstellbar von 70 bis 125 cm - mit Kunststoffgriff - Made in Germany

Alle Partnerunternehmen arbeiten mit über 4000 deutschen Bauern zusammen, um uns mit Rindfleisch aus deutscher Herkunft und Aufzucht zu beliefern.

Prüfzylinder sind speziell für Anwendungen konzipiert, die eine hohe Präzision und Zuverlässigkeit erfordern. Diese Zylinder sind mit einem integrierten Wegmesssystem und einem aufgebauten Steuerblock für ein Servo-/Proportionalventil ausgestattet, was sie ideal für den Einsatz in Prüfsystemen zur Dauerschwingmessung macht. Mit einem Kolbendurchmesser von 150 mm und einem Betriebsdruck von 325 bar bieten sie eine beeindruckende Leistung in anspruchsvollen Umgebungen. Die Prüfzylinder von Staudt sind bekannt für ihre Präzision und Effizienz, was sie zu einer bevorzugten Wahl für viele industrielle Anwendungen macht. Diese Zylinder sind so konzipiert, dass sie den höchsten industriellen Standards entsprechen und gleichzeitig eine einfache Installation und Wartung ermöglichen. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter die Servoausführung mit aufgebautem Servoventil. Diese Zylinder bieten eine hervorragende Leistung in einer Vielzahl von Anwendungen, von der Automobilindustrie bis hin zur Schwerindustrie. Mit ihrer robusten Konstruktion und der Fähigkeit, unter extremen Bedingungen zu arbeiten, sind sie eine wertvolle Ergänzung für jede industrielle Anwendung.

Überauszuge bis zu 200% der geschlossenen Systemlänge Überauszüge mit bis zu 200 % Hub der geschlossenen Teleskoplänge. Durch die Verwendung von Zwischenelementen mit hohem Trägheitsmoment wird eine große Systemsteifigkeit und eine hohe Tragfähigkeit bei voll ausgezogenen Systemen erreicht. Hegra Rail Teleskopschienen-Überauszüge sind für die paarweise Seitenmontage geeignet. Auch Sonderanfertigungen sind möglich. Als Materialien kommen entweder Stahl und teilweise Edelstahl (V2A, V4A) oder Aluminium zum Einsatz. Hohe Lasten bis zu 2000 Kg pro Paar Teleskopführung: Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile Überauszüge bis zu 200%: Korrosionsschutz Lieferbare Querschnitte für die Reihe H1C: 75 Lieferbare Querschnitte für die Reihe H1T: 60,80,100.150 Lieferbare Querschnitte für die Reihe H2H: 80

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DSS

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Rollentelskop DRT

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DE

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DMS

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in sieben verschiedenen Baureihen erhältlich (ASN, DE, DS, DSC, DBN,DMS, DSE). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Verfügbare Baugrößen ASN / DE: 22, 28, 35, 43, 63 Verfügbare Baugrößen DS: 28, 35, 43, 63 Verfügbare Baugrößen DSC: 43 Verfügbare Baugrößen DBN: 22, 28, 35, 43 Verfügbare Baugrößen DMS: 63 Verfügbare Baugrößen DSE: 28, 35, 43, 63 Induktiv gehärtete Laufflächen: Schienen und Läufer aus kaltgezogenem Kohlenstoffstahl Schwerlast Teleskopauszug - Rollon Auszugslängen bis zu 150%: Zahnstangen Synchronisation verfügbar