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Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Der PTH Scherenhubwagen kann alle Palettentypen ohne Bodenbretter im Einfahrbereich auf eine Arbeitshöhe von bis zu 800 mm anheben Crown Hubwagen sind kein Einwegprodukt. Im Gegenteil – die Hubwagen der PTH Serie sind zweifellos führend was Qualität, Wartungsfreundlichkeit und Langlebigkeit betrifft. Nutzen auf lange Sicht Die Hubwagen der PTH Serie weisen vor allem an kritischen Belastungspunkten eine extrem robuste Konstruktion und einen großzügigen Einsatz von Stahl auf, um eine maximale Nutzungsdauer sicherzustellen. Der verstärkte Deichselfuß, die ebenfalls verstärkten und zum C-Profil geformten Gabeln aus hochfestem Stahl, das mit Querstreben und Schmiedeteilen versehene Hubgestänge und die geschlossenen Vierkant-Schubstangen erhöhen ebenfalls die Langlebigkeit. Zudem wurden die Hubwagen mit galvanisierten Bolzen und Wellen sowie hartverchromten Kolben versehen, um diese vor Korrosion zu schützen. Auf Leistung ausgelegt Die Hubwagen der PTH Serie sind für leichtgängigen, leisen Betrieb und einfache Handhabung konzipiert. Dies beugt Ermüdungserscheinungen vor und steigert so die Effizienz Ihrer Bediener. Die ergonomische Deichseleinheit mit optimalem Griffdurchmesser in Verbindung mit dem griffgerechten Design und der Platzierung des Bedienhebels wurden für eine ermüdungsfreie Bedienung entwickelt. Die neutrale Hebelposition reduziert die Spannung der Deichsel und erleichtert so das Manövrieren. Hochwertige Bauteile und Lager in den Lenk- und Lasträdern verringern den Rollwiderstand. Zum mühelosen Manövrieren auf engstem Raum lassen sich die Lenkräder um 200 Grad drehen. Die Hubwagen sind mit 18 cm großen Lenkrädern und zusätzlich mit einer Pendelachse ausgestattet, um optimalen Bodenkontakt zu gewährleisten. Das erleichtert das Manövrieren über Laderampen, auf unebenen Böden sowie beim Be- und Entladen von Anhängern. Die Ein- und Ausfahr-Rampen aus Metall an den Gabelspitzen und die optimal positionierten Rollen vereinfachen das Ein- und Ausfahren in die Palette. Mehr Komfort und Funktionalität Die Hubwagen der PTH Serie sind auch mit manuellem und elektrischem Scherenhub erhältlich. Scherenhubwagen bieten vielfältige Einsatzmöglichkeiten - beispielsweise als: Hubwagen, Bereitstelltisch oder Werkbank. Die Hubgabel kann auf 800 mm angehoben werden, wodurch unnötiges Bücken und das Heben von schweren Lasten entfällt und sich häufig wiederholende Arbeitsabläufe effizienter ausgeführt werden können. Einfache Wartung der Hubwagen Crowns Gabelstapler sind für langfristigen Werterhalt konzipiert. Das gilt auch für die Hubwagen der PTH Serie. Die Konstruktion des Pumpenventils minimiert Verschmutzungen. Testläufe über mehr als eine Million Zyklen garantieren eine lange Lebensdauer. Außerdem verwendet Crown zur Reduzierung des Wartungsaufwands selbstschmierende Buchsen, eine einfach auszutauschende Pumpenventil-Patrone und Federringe zur Verbindung von Schubstange und Hubgestänge. Antrieb: Manuell Breite: 540 mm Gabellänge: 1150 mm Tragfähigkeit: 1000 kg Hubhöhe: 800 mm

Mini Truck aus Kunststoff. Räder sind drehbar, damit der LKW 'fahren' kann. Artikelnummer: 1311995 Breite: 30 mm Druckbereich: 153 x 30 mm. Gewicht: 102 g Höhe: 45 mm Länge: 192 mm

Antriebsrad, Radkörper aus Grauguss, lackiert, Lauffläche aus Polyurethan, gegossen EAN: 4031582331806 Bestellnummer: 00831788 Rad-Ø : 215 mm Radbreite : 76 mm Achsloch-Ø : 60 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Eigengewicht : 4.5 kg Härte der Lauffläche : Shore A 92 Lochkreis-Ø : 92 mm Anschraubloch-Ø : 11 mm

Dieser Radstopp für LKW ist die ideale Lösung für die Parkplatzbegrenzung und Rangierhilfe bei LKWs, Bussen, Flurförderfahrzeugen und sonstige Großfahrzeuge. Der große Radstopper für LKWs und Busse sorgt für präzises Rangieren sowie Parken und schützt so vor Schäden an Fahrzeugen, Gebäuden (wie Garagen) und anderen Einrichtungen.

Hebbare Stützarme für unebene Böden und Doppelstockeinsatz 5-Punkt-Chassis für herausragende Stabilität Freie Sicht auf die Gabel Rangierfunktion „Click-2-Creep“ für beengte Umgebungen Sie suchen einen Deichselstapler für Einsätze von geringer bis mittlerer Intensität? Unser BT Staxio Elektro-Hochhubwagen ermöglicht Ihnen ein einfaches und sicheres Arbeiten im Mitgängerbetrieb. Der Monomast bietet ausgezeichnete Sicht auf die Gabel und ermöglicht einen Einsatz des Staplers als mobilen Arbeitstisch.

THE PROFESSIONAL CHOICE The QX pallet truck series meets the needs of a vast number of applications thus guaranteeing high performance, even during the most taxing operations. The AC technology introduced in the traction motor promotes high energy efficiency and a longer battery charging duration; the absence of brushes in the motor and the simpler structure of the motor increases system reliability. Furthermore, the Double Lifting version keeps the high functionality of the electrical pallet truck and combines it with the practical convenience of stackers Modell: QX20 AC S2 1150X680 Tragfähigkeit: 2000 Kg Hub: 115 mm Gabelzinkenbreite: 170 mm Gabelzinkenlänge: 1150 mm

Handhochhubwagen LIFT mit maximaler Tragkraft bis 1.500kg. Verfügbare Hubhöhe: 1,2m / 1,6m / 2m / 2,5m / 3m. PU-Bereifung Der manuelle Hochhubwagen LIFT eignet sich perfekt zum Be- und Entladen von LKWs und Regallagern. Mit seiner maximalen Kapazität von 1000kg können Paletten und Gitterboxen auf eine Hubhöhe von 1200mm bis 3000mm angehoben werden - einfach über Pumpbewegungen an der Deichsel oder über das Fußpedal. Dank der Freihubfunktion verändert sich die Bauhöhe des Hochhubwagens erst ab 300mm (ab 2000mm Hubhöhe). Somit findet der Handhochhubwagen auch Verwendung in Räumen mit geringer Deckenhöhe, in Containern oder LKWs. Der geringe Wenderadius ermöglicht zudem ein einfaches Manövrieren. Für die notwendige Stabilität sorgen die stabile Stahlkonstruktion sowie die um 360 Grad drehbaren Rollen aus Polyurethan (PU). Hubhöhe: 1200 - 3000mm Gabellänge: 1150mm Eigengewicht: 198 - 305kg Gesamthöhe (minimal): 1720 - 2080mm Breite: 550 - 580mm

für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet. Ausführung wahlweise u. a.: ein- und mehrachsig, Rahmen in Stahl und feuerverzinkt, in Zentralachs- oder Drehschemelausführung offene oder geschlossene Ausführung (Koffer oder Verdeck/Plane) mit diversen Sonderausstattungen mit entsprechenden Ladungssicherungszertifikaten nach DIN mit Beschriftung nach Vorlagen

SEIFFERT GmbH & Co.KG ist ein Unternehmen, das eine Vielzahl von Flurförderzeugen anbietet. Zu den Produkten gehören Gabelhubwagen wie der EY-GE 1600 bis 5000 und der EY-GEM 2000 bis 3200. Außerdem gibt es Gabelhochhubwagen wie den WE-2000 und den HY-H1000. Das Unternehmen bietet auch Scheren Gabelhubwagen der Serie EG-I / EG-S sowie Hubtische der Serie HY-W300 /400/ 600/ 1000 an. Des Weiteren gehören mobile Universal Waagen der Serie HY-UW und Regalbediengeräte zu ihrem Sortiment. Darüber hinaus bietet SEIFFERT auch Industrieanhänger an. Weitere Details zu den verschiedenen Flurförderzeugen finden Sie auf der Website des Unternehmens.

Maschinen- und Anlagentransporter (mit Hub | elektrisch | EG 300) Transportgewicht 30000 kg Lastgut Baugruppen (Maschinen / Anlagen / Komponenten) Transporterart Niederhubwagen Lastaufnahme Lastplattform Bedienung Deichsel-/Mitgängergerät, Funk Fahrantrieb elektrisch Lastlänge 6000 mm Arbeitshöhe 230 mm

Wiegegenauigkeit ±0,1% vom gewogenen Gewicht Fast alle gängigen Elektro-Hochhubwagen in Deichselausführung oder mit Standplattform sind mit einem integrierten Wiegesystem auszurüsten. Die Fahrzeuge müssen zwecks Umbau in unser Werk angeliefert werden. Die Wiegezellen werden in den Radarmen integriert und ein Wiegeschuh wird aufmontiert. Die Elektro-Hochhubwagen können auch mit einem hydraulischen Wiegesystem ausgestattet werden. Merkmale: - Einbau 6 (eichfähige) Wiegezellen - die Gesamthöhe der Radarme erhöht sich um ca. 6 mm (Hochhubwagen geeicht ca. 8 mm) - die Radarmbreite erhöht sich beidseitig um ca. 10 mm - die Last steht um ca. 50 mm weiter vor (Vorbaumaß) - alle Schweißarbeiten nach ISO 3834-2 zertifiziert - geeichte Ausführung wird inklusive Zertifikat nach Klasse III geliefert

Automatisierungsanlagen zur Be- und Entladung von Lkw werden durch die ARNOLD Andockstation optimal unterstützt. Verladen schnell und einfach. Durch die ARNOLD Andockstation berührt der Lkw das Gebäude beim Andocken nicht mehr, da er durch die Andockstation bereits mechanisch definiert etwa 2 cm davor zum Stehen kommt. Ein optimaler Rammschutz! Da der Lkw in der hintersten Position automatisch gesichert wird, ist auch das Wegrollen zuverlässig verhindert. Das manuelle Unterlegen eines Keils entfällt. zugleich wird er nach unten abgestützt, so dass er nicht mehr Einfedern kann.

Fahrzeugdaten Hersteller: EP Typ: WSA161 Bauart: Hochhubwagen Antriebsart: Lithium-Ionen Tragkraft: 1600 kg Baujahr: 2023 Zustand: Neu Mastdaten Mast:Triplex Hubhöhe: 5500 mm Bauhöhe: 2385 mm Freihub: 2000 mm Gabellänge: 1150 mm Abmessungen Länge: 1881 mm Baubreite: 800 mm Bauhöhe :2385 mm Motor, Batterie & Ladegerät Batterie: EP, 2023, 24V, 100Ah, 80 - 100%

Ob Fahrerhaus, Kofferaufbau oder Planen-Beschriftung — wir verwandeln Ihr Fahrzeug zum echten Hingucker und machen Ihren LKW zur aufmerksamkeitsstarken XXL-Visitenkarte.

Wir liefern Kistenkarren, Klappkarren, Reifenkarren, Sackkarren, Stahlflaschenkarren, Stuhlkarren, Treppenkarren in verschiedenen Ausführungen und Größen, auch in Sonderanfertigungen. Hier finden Sie Kistenkarren, Klappkarren, Reifenkarren, Treppenkarren aus Stahlrohr, Aluminium, feuerverzinkt, Hartholz, ... für den Transport von Kisten, Reifen, Stahlflaschen, Stapelbehälter und sperrigen Gut. Je nach Modell können Sie zwischen Baukastensystemen bis zur stabilen, festverschweißten Karre mit extra großen Schaufeln auswählen. Weiteres umfangreiches Zubehör wie Kufenschutz, andere Radausstattung, usw. können Sie ebenfalls erhalten.

Höchste Sicherheit bei der Untenbefüllung von Straßentankwagen. Überwacht auch die Erdungsverbindung und den Gaspendelanschluss. ✔ VOC Richtlinie 94/63/EC ✔API RP 1004 ✔SIL 2 Die Überfüllsicherung EUS-2 ist die zentrale Steuereinheit des Überfüllsicherungssystems gemäß Europäischer VOC Richtlinie 94/63/EG und API RP 1004. Sie überwacht gleichzeitig die Füllstandssensoren auf dem Tankwagen, die Erdungsverbindung und den Anschluss des Gaspendelschlauches. Sollte eine kritische Situation erkannt werden, wird der Befüllprozess sofort anlagenseitig unterbrochen. EUS-2 erkennt den angeschlossenen Tankwagentyp und stellt den passenden Betriebsmodus selbstständig ein. Diese Kompatibilität erlaubt die Beladung von Tankwagen mit unterschiedlicher Ausrüstung. EUS-2 wird an der Verladebühne installiert und mit der übergeordneten Steuerung oder dem Verladerechner verbunden. Es ist kompatibel mit allen optischen oder NTC-Thermistorsensoren gemäß EN 13922. Die Sensoren sind fest in den Kammern des Tankwagens verbaut und auf eine Standard-Anschlussbuchse verdrahtet, an welche der TKW-Stecker des EUS vor der Verladung angeschlossen wird. Zu verladende Produkte sind beispielsweise Benzin, Diesel, Kerosin oder Ethanol (Gasgruppe IIB).

Die Strassensperre für Lastwagen enthält ca. 66 mm lange Stahlspitzen, die LKW-Reifen jeder Abmessung und Konstruktion innert Sekunden entlüften. Dabei sorgt die breite Auflage der Stahlplatten für die nötige Standfestigkeit. Ein Truckstop-Set im praktischen Stahlkoffer mit Transportgriffen und Gleitrollen enthält 1 Sperrgurt à 5 m Länge aus unverwüstlichem Nylonband und rostbeständigen Stahlplatten, dazu 5 Stahlhohlspitzen als Ersatz. Als Sonderzubehör ist eine Umlenkrolle mit 20m Zugseil lieferbar.

Basisfahrzeug Ford Transit 4x4 ausgebaut zur Betreuung Jugendlicher im öffentlich sozialen Bereich Technische Daten Stromversorgung mit Gel-Batterie 220 Ah Aufbaubatterie ladbar über externe CEE-Dose und über Generator Dieselheizung 2 kW Leistung Notstartschaltung via Aufbaubatterie Wir wollen Sie begeistern mit unserem Können und unserer Leidenschaft für das Reisen in den eigenen vier Wänden - sei es mit einem individuell für Sie gefertigten Expeditionsfahrzeug, einem in Kleinserie gefertigten 4x4 Reisemobil oder einem Wohnmobil ab "Stange". Unser Ziel ist, dass Sie viele erlebnisreiche und glückliche Jahre mit einem Fahrzeug unterwegs sein können, das Ihren Wünschen und Ihrem Budget entspricht.

Tankwagenabsperrklappe Typ TW-M metallisch dichtend mit Zollverschluss-Platte. Baulänge: EBRO Werksnorm Flansch Gegenfläche: EN 1092 Form A/B~ASME RF Flanschnormen: EN 1092 Flansche für Tankwagen ~Kundenspezifisch~PN 6/10/16 Kennzeichnung: EN 19 Kopfflansch: EN ISO 5211 Nennweiten: DN 80 - DN 300

Der Jungheinrich-Handgabelhubwagen AM G20 ist die perfekte Lösung für den Aussenbereich und insbesondere feuchte Umgebungen. Die besonders kompakten und robusten Handgabelhubwagen AM G20 sind feuerverzinkt und eignen sich daher insbesondere für den Einsatz im Außenbereich und in feuchten Umgebungen wie Lebensmittelgroßmärkten oder Obstanbaubetrieben. Die spezielle Beschichtung schützt die AM G20 besonders gut vor Feuchtigkeitsschäden. In Verbindung mit ihrer Konstruktion aus gehärtetem Stahl und einer geschweißten Deichselhaltung gewährleistet dies eine hohe Langlebigkeit. Dank optimierter Hydraulik und gebuchster Räder können Waren mit deutlich reduziertem Kraftaufwand bewegt werden. Hinzu kommen abgerundete Gabelspitzen und geschützte Einfahrrollen, die das Aufnehmen von Paletten zusätzlich erleichtern. Trotz der extrem stabilen Bauweise bleiben die AM G20 wendig und agil. Das sehr kurze Vorderbaumaß und die optional verkürzten Gabeln machen diese Handgabelhubwagen zum perfekten Helfer in beengten Räumen. Auch das Be- und Entladen von Lkw stellt kein Problem dar.

Lösungen für Wägebrücken und LKW-Waagen Die LKW-Waagen von METTLER TOLEDO mit Stahl- oder Betonboden nutzen beide erprobte orthotrope Rippen. Dank der einzigartigen Bauweise lastet der von Schwerlasten ausgeübte Druck nicht mehr nur auf Bereichen, die durch die Belastung ermüden könnten, sondern wird verteilt. Durchgehende Schweissnähte entlang der einzelnen Rippenfugen zum Boden hin sorgen für eine dauerhafte Festigkeit.

Der Planenstoff besteht aus hochwertigem PVC beschichteten Polyester-Trägergewebe (TREVIRA HOCHFEST). Durch die hochglänzende PVC-Beschichtung ist die Plane wetterfest und leicht zu reinigen. Das Planengestell aus starkwandigem Präzisionsstahlrohr ist besonders stabil und dauerhaft korrosionsgeschützt. Planengewicht: ca 900 g/m² Kette & Schuss: ca. 4300/4000 N / 5 cm Weiterreißfestigkeit: Kette & Schuss 400/350 N

Die Fahrzeugmiete bei PacLease beinhaltet ein umfassendes Qualitäts- und Serviceversprechen gegenüber unseren Kunden und ist ein einzigartiges Gesamtpaket, das Ihr Unternehmen dabei unterstützt, jede Transportaufgabe zuverlässig, wirtschaftlich und effizient zu lösen. Langzeitmiete als Finanzierungs-/ Leasingalternative. Miete zu fest kalkulierbaren Preisen. Fahrzeugtauschmöglichkeiten im Vertrag. Kein Fahrzeugverwertungsrisiko am Ende der Vertragslaufzeit. Modernste und stets aktualisierte Fahrzeugtechnologie. LKW-Fuhrpark-Durchschnittsalter von 1,5 Jahren. 24-Stunden-Service, inklusive Ersatzfahrzeuggestellung. Vorteile für Unternehmen. Sie mieten DAF Nutzfahrzeuge der neuesten Generation. Maßgeschneiderte, individuelle Mietlösungen - Vom Fahrzeug mit Wartungsvertrag bis zur All-Inclusive Miete. Bei Langzeitmiete gebrandet auf das Corporate Design Ihres Unternehmens. Sie haben keine Finanzierungs-, Amortisations- oder Ausfallrisiken und keinen Fahrzeugverwertungsaufwand. Sie puffern Auftragsschwankungen wirtschaftlich effizient ab. Alle gesetzlichen Untersuchungen und Wartungen sind im Mietpreis enthalten. Sie greifen auf ein umfassendes Full-Service-Angebot zu, z.B. Maut-Management, Fuhrparkmanagement, TÜV-Zertifizierung u.v.m. Kostenfreier Notruf (24/7/365), eigene Service-Werkstätten und Reifenservice europaweit sowie Ersatzfahrzeuggestellung. Niedrige Betriebskosten. Wartungsintervalle von bis zu 150.000 km. Schwerpunkt auf geringer Schadensanfälligkeit. Neueste Motorentechnik, Euro 6. Maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Geringer Kraftstoffverbrauch.

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Bei Federreparaturen und Federwechsel ist es oft ratsam die Federbolzen mit auszuwechseln. Federbolzen können oft über die entsprechende Feder bestimmt werden, d.h. ist die Feder zugeordnet, kennt man auch den Federbolzen.

Truhe "Flexible Friend" mini aus 7mm Multiplex in schwarz Anwendung f. Rigging, Adapter, kleine Sets, Kabel usw. Trennwandkreuze in verschiedenen Konfigurationen erhältlich Truhe "Flexible Friend" mini aus 7mm Multiplex in schwarz mit standardisierten Packmaßen Die Trennwände (9mm) sind miteinander verschränkt und oben & unten zusätzlich gesichert Anwendung für Rigging, Adapter, kleine Sets Kabel usw. Der Handkettenzug auf dem Foto ist nicht mit dabei - das Case wird OHNE Inhalt verkauft! Maße (gemessen AL-Profil <-> AL-Profil): 580 x 380 x 420mm (BTH) außen Maße innen ohne Fächer: 555 x 355 x 395mm (BTH) 4 Rollen/ Blue wheels, davon 2 gebremst auf 15mm Multiplex deutche Produktion aus/ mit europäischen Komponenten: 16 kg