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Fritz Wahr Energie bietet deutschlandweit Aviation Kraftstoffe und Schmierstoffe für unterschiedliche Verbraucher, darunter: Flughäfen, Privatleute und Industrie. Als Shell Partner für Aviation Kraftstoffe sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner für Jet A1 und Avgas 100LL. Auch hochwertige Schmierstoffe von Shell gehören zu unserem Portfolio. Wir beraten und wir liefern. Pünktlich und zuverlässig. In bewährter Wahr-Qualität.

Shell FuelSave Diesel – vermeidet Ablagerungen Die einzigartige Formel von Shell FuelSave Diesel enthält eine leistungsfähige Reinigungskomponente und hilft dabei, Ablagerungen im Einspritzsystem zu vermeiden. Die Kraftstoffeinspritzung wird optimiert, die Motorleistung kann sich optimal entfalten und hilft damit, Kraftstoff zu sparen und die lange Laufleistung von Ihrer Fahrzeugflotte zu erhalten. Entwickelt, um bis zu 3 %¹ Kraftstoff zu sparen Die Vermeidung von Ablagerungen an den Einspritzdüsen kann Einsparungen von bis zu 3 %¹ erzielen. Für Sie bedeutet das: mehr Reichweite pro Tankfüllung bei gleichzeitiger Senkung der Kraftstoffkosten um je 3 % pro Fahrzeug. Reduziert den Wartungsaufwand, senkt die Betriebskosten Auch in Hochleistungsmotoren entstehen mit fortschreitender Zeit und Kilometerleistung Ablagerungen, die zu Leistungsminderung führen und Wartungskosten verursachen.
 Shell FuelSave Diesel wurde entwickelt, um Korrosionen und Schmutzablagerungen im Motorsystem zu vermeiden. Das verlängert die Wartungsintervalle und senkt die Betriebskosten. Vermindert die Umweltbelastung Unabhängig vom Alter der Dieselfahrzeuge Ihrer Flotte: Shell FuelSave Diesel hilft, bis zu 3 %¹ Kraftstoff einzusparen. Die effizientere Kraftstoffverbrennung ermöglicht gleichzeitig, die CO2-Emissionen zu reduzieren. Erhöht die Einsatzzeit Schäumender Diesel verlangsamt den Tankvorgang. Shell FuelSave Diesel verringert die Schaumbildung, reduziert das Überlaufrisiko und erhöht so die Fahrzeit Ihrer Flotte. Branchenspezifische Informationsblätter als PDF Shell Fuelsave Diesel Shell GTL Fuel Shell GTL ist ein flüssiger Dieselkraftstoff, der aus Erdgas gewonnen wird. Die Umwandlung von Gas in flüssigen Kraftstoff (Gas-to-Liquids) ist ein komplexer chemischer Prozess, der stetig weiterentwickelt wird. Shell GTL Fuel steht für sauberere Verbrennung und sicherere Anwendung. Shell GTL Fuel verbrennt sauberer als herkömmlicher Dieselkraftstoff auf Erdölbasis und produziert somit weniger lokale Emissionen (Stickoxide, Schwefeloxide) und weniger schwarzen Rauch (Feinstaub). Die Eigenschaften Shell GTL Fuel Shell GTL Fuel kann sofort in bestehenden Dieselfahrzeugen eingesetzt werden, ohne dass Modifikationen oder zusätzliche Investitionen erforderlich sind. So können wir Ihnen helfen, Ihre lokalen Emissionen sofort und ohne Zusatzaufwand für Ihr Geschäft zu reduzieren. Praktisch schwefel- und aromatenfrei Nahezu geruchlos Hohe Cetanzahl (75 – 80) Wasserklar Biologisch abbaubar Gutes Kälteverhalten Die Vorteile von Shell GTL Fuel Keine Notwendigkeit zur Investition in neue Fahrzeuge oder Infrastruktur Verbesserte ökologische Reputation Kann Motorenlärm reduzieren und hierdurch ggf. Nachtarbeit und Einsätze in Ruhezonen ermöglichen Da GTL ungiftig und praktisch geruchlos ist, ist es ein Beitrag zum Wohlergehen Ihrer Mitarbeiter Besonders in ökologisch sensiblen Bereichen besser einsetzbar als Diesel Keine saisonalen Schwankungen, ganzjährige Verwendbarkeit und zuverlässiger Betrieb

Unser hochwertiges Kraftstoffgemisch AVIA 2-TAKT-MIX ist bestens für alle luftgekühlten Zweitakt-Motoren wie Rasenmäher, Motorsägen, Motorsensen oder Mopeds geeignet. AVIA 2-TAKT-MIX ist frei von Benzol und Blei. Der Aromaten- und Schwefelgehalt wurde auf das technisch mögliche Minimum reduziert. Das enthaltene Zweitakt-Öl ist vollsynthetisch und verbrennt rückstandsfrei. Die Verwendung von AVIA 2-TAKT-MIX bedeutet für jeden Nutzer eine deutlich reduzierte Gesundheitsbelastung und ein schadstoffarmes Arbeitsumfeld. Mit dem Kraftstoffgemisch bleibt der Motor länger sauber und betriebsbereit. AVIA 2 TAKT-MIX sorgt für eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer Ihrer Geräte. Das Kraftstoffgemisch kann bei sachgerechter Lagerung mindestens 24 Monate aufbewahrt werden. Unseren AVIA 2-Takt-Mix gibt es in den Gebindegrößen 5, 20 und 60 Liter sowie 200 Liter bei Ihrem AVIA Partner vor Ort. Die Vorteile auf einen Blick Für den Mensch: deutlich reduzierte Gesundheitsbelastung keine lästigen Kraftstoffdämpfe benzolfrei, bleifrei, schwefelarm Für die Umwelt: reduzierte Schadstoff-Emission rauchfreie Verbrennung Für den Motor: optimiertes Startverhalten saubere Verbrennung keine Ablagerungen hervorragende Motorsauberkeit

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Was sind Biokraftstoffe? Als Biokraftstoffe werden flüssige oder gasförmige Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren bezeichnet, die aus Biomasse hergestellt werden. Ausgangsstoffe können zum Beispiel Ölpflanzen, Getreide, Zuckerrohr, Holz oder organische Abfälle sein. Die Biokraftstoffe werden in solche der ersten und der zweiten Generation unterteilt, wobei mitunter bei Kraftstoffen aus Algen auch schon von der dritten Generation die Rede ist. Kraftstoffe der ersten Generation - Pflanzenöle Bei den Kraftstoffen der ersten Generation wird nur ein Teil der Pflanze genutzt. Hierunter fallen vor allem Pflanzenöle, die entweder naturbelassen oder raffiniert in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden können. Meistens wird in Deutschland hierfür Rapsöl eingesetzt. Speziell in der Landwirtschaft und in ländlichen Regionen ist dieser Biokraftstoff beliebt. Im vergangenen Jahrzehnt sorgte das Demonstrationsvorhaben „100-Schlepper-Programm“ für viel Aufsehen, in dessen Rahmen Schlepper auf den Betrieb mit reinem Pflanzenöl umgerüstet wurden. Biodiesel (FAME) Weiter verbreitet ist Biodiesel, ein Fettsäuremethylester, abgekürzt FAME. Er ist gemäß DIN EN 14214 normiert und wird aus Pflanzenölen – in Deutschland zumeist Raps – hergestellt. Heute wird dieser fast ausschließlich durch Beimischung zu mineralischem Dieselkraftstoff in den Verkehr gebracht, seit die Bundesregierung im Biokraftstoffquotengesetz einen Mindestanteil an Biokraftstoffen festgelegt hat. Bis zu 7 Vol.-% kann gemäß DIN EN 590 zum Dieselkraftstoff beigemischt werden, womit der Kraftstoff dann die Bezeichnung B7 trägt. B7 ist seit 2009 Standardkraftstoff für Kraftfahrzeuge mit Dieselantrieb in Deutschland. Hydriertes Pflanzenöl (HVO) In den letzten Jahren hat auch Hydriertes Pflanzenöl (HVO = hydrotreated vegetable oil) an Bedeutung gewonnen. Ausgangsstoffe für HVO sind beliebige Öle und Fette. Im Vergleich zu FAME handelt es sich beim Biokraftstoff HVO um einen Kohlenwasserstoff, der nahezu identisch zur chemischen Zusammensetzung von Dieselkraftstoff ist. Die Vorteile liegen dabei auf der Hand. Es kann in einem beliebigen Mischverhältnis dem Dieselkraftstoff zugefügt werden, solange die Dieselkraftstoff-Norm DIN EN 590 erfüllt wird. In der Alterungsbeständigkeit ist HVO Biodiesel weit überlegen. Flugkraftstoff Neben der Verwendung als Beimischungskomponente im Dieselkraftstoff wurden bereits erste Erfahrungen als Treibstoff im Luftverkehr gesammelt. Der Einsatz als Reinkraftstoff macht, wie auch für Biodiesel, aus steuerlicher Sicht in Deutschland keinen Sinn. Bioethanol Auch Bioethanol, der durch alkoholische Gärung und anschließende Destillation aus stärkehaltigen Pflanzen (vor allem Getreide, Zuckerrüben, Zuckerrohr und Mais) gewonnen wird, zählt noch zu den Kraftstoffen der ersten Generation. Die Qualität dieses Biokraftstoffes ist in der DIN EN 15376 geregelt. Unter dem Namen E5 und E10 wird Ottokraftstoff vermarktet, der einen entsprechenden Prozentsatz Ethanol enthält; die meisten heutigen Fahrzeuge können diesen Kraftstoff problemlos tanken. Aber auch Kraftstoffe mit einem höheren Ethanolanteil (E85 oder sogar E100) werden vermarktet; hierfür sind aber in der Regel Anpassungen am Fahrzeug nötig. Kraftstoffe der zweiten Generation - Biomethan (CNG) Zu den Kraftstoffen der zweiten Generation, die Ganzpflanzen oder organische Rest- und Abfallstoffe nutzen, zählt Biomethan. Durch eine biotische Reaktion unter Ausschluss von Luft entsteht das Methan im Fermenter einer Biogasanlage.

Feste Brennstoffe erhalten Sie in unseren Raiffeisen Märkten. Zum Beispiel: Anfeuerholz 6 kg, Kaminbriketts 10 kg, Holzbriketts 10 kg, Bündelbriketts 25 kg, Rindenbrikett Brikks 10 kg, Kaminholz 15 kg oder 24 kg, Holzpellets 15 kg, Holzpellets 1.000 kg Big Bag, Holzpellets lose, Eierkohlen 25 kg, Koks 25 kg, uvm. Kamin- und Pelletöfen sind ebenfalls in unseren Raiffeisen Märkten erhältlich.

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Diesel-Zapfsäulen 70 MC + 100 MC Flügelzellenpumpe 230 V - eingerichtet für bis zu 80 Benutzer - Dieselkraftstoffabgabe mit Voreinstellungen möglich - Möglichkeit der Eingabe des Fahrzeug­kennzeichens und des km-Standes - Verwaltung des Datums und der Uhrzeit der Abgabe - Zugangskontrolle mittels PIN-Code serienmäßig - Lokale Speicherung der letzten 255 erfolgten Abgaben - Zugangskontrolle mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels Converter und Übertragungskabel optional, bis zu einer Entfernung von 1000 m - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit Baumusterprüfung nach EN 13012 - 70 MC mit PKW-Auslauf - 100 MC mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider - Menüsprache Englisch (Sprachen­schlüssel „Deutsch“ siehe Zubehör) Diesel-Zapfsäule 70 FM + 100 FM Ausstattung wie 70 MC + 100 MC, zusätzlich mit: - eingerichtet für 120 Benutzer - mit Belegdrucker für Belegausdruck bei der Abgabe - mit integriertem Tankinhaltsanzeiger - mit Mindest- und Höchststandsalarm Diesel-Zapfsäule 70 K44 + 100 K44 - Flügelzellenpumpe mit einer Förder­leistung von 70 l/min bzw. 90 l/min, 230 V - mit mechanischem volumetrischem Literzähler, 4-stellig - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider Maße cm (l x b x h): 47 x 40 x 144 Bezeichnung: Diesel-Zapfsäule 70 FM Förderleistung l/min: 70 Gewicht ca. kg: 66

Kraftstoff-Kanister PROFI Kraftstoff-Kanister PREMIUM Kraftstoff-Kanister STANDARD Kraftstoff-Kanister COMPACT Kraftstoff-Kanister CLASSIC Kraftstoff-Kanister FuelFriend Ersatzteile und Zubehör für Kraftstoff-Kanister

Der perfekte Kaminabend: Erst Holz, dann Briketts Wer seine moderne Feuerstätte optimal nutzen möchte, sollte Holz und Braunkohlenbriketts als Brennstoffe kombinieren. Während Holz am Anfang den Wohnraum schnell aufheizt, sorgen anschließend die Braunkohlenbriketts für eine anhaltende, gleichmäßige Wärme. Aus diesem Grunde verfahren immer mehr Besitzer von Kaminöfen, Kachelöfen und Heizkaminen nach dem Motto: Erst Holz, dann Briketts!

Schleppen war gestern! Ihr kompetenter Energieberater aus der Ortenau Wir bieten Ihnen ideale Alternativen - Festbrennstoffe, die die Anforderungen der DIN Norm übertreffen. Das besondere + bei Günther Energie + Service GmbH Mit unserem Brennstoff-Drive-In genießen Sie einen exklusiven Service in der Region. Steuern Sie Ihr Fahrzeug in unseren Drive-In, wählen Sie Ihre Sack Ware aus und lassen Ihren PKW durch unser Personal beladen. Schnell, unkompliziert und ganz bequem! Für welchen Brennstoff Sie sich auch entscheiden Wir bieten beste Qualität: Holzpellets Holz/Rinderbriketts Holzanzünder Heizöl (Kleinmengen)

Mini BHKW die Brennstoffzelle für das Einfamilienhaus

Flexibles Regalstecksystem für die Lagerung von IBC-Containern. Ideal für gefährliche, giftige, schädliche oder entzündliche Substanzen. Dank des praktischen Stecksystems können Gefahrstoffregale einfach erweitert oder kombiniert werden. Durch die robuste Bauweise ist eine hohe Stabilität gewährleistet. Modell Rahmen LxB Traverse Wanne LxBxH Auffangvolumen Kapazität GR 290.2 3000x1430 mm 1500 mm 1440x1340x550 mm 1060 l 2 x IBC GR 290.4 3000x1430 mm 2700 mm 2640x1340x500 mm 1660 l 4 x IBC GR 290.6 3000x1430 mm 3600 mm 3565x1340x470 mm 2039 l 6 x IBC Auffangwanne aus 3,0 mm Stahlblech mit verzinkten Gitterrosten. Lagerflächen höhenverstellbar. Verzinkte Spritzschutzwände. Entnehmbarer Rost feuerverzinkt. Bodenbefestigung vorbereitet. Optional mit Anfahrschutz.

Energieholz ist eine umweltfreundliche und nachhaltige Energiequelle, die besonders in Zeiten steigender Nachfrage nach erneuerbaren Energien von großer Bedeutung ist. Es wird aus unbehandeltem Holz gewonnen und in Form von Hackschnitzeln, Pellets oder Holzscheiten verwendet. Die hohe Energiedichte des Holzes sorgt für effizientes Heizen und reduziert den CO2-Ausstoß im Vergleich zu fossilen Brennstoffen. Unsere Energieholzprodukte stammen aus regionalen Wäldern und werden nach strengen ökologischen Standards geerntet. Perfekt für private Haushalte und industrielle Anlagen, die auf nachhaltige Energielösungen setzen.

15kg-Sack pelprotec® - Schluss mit Staub Diese Premium-Peletts übertreffen die gängigen Qualitätskriterien der deutschen DIN Norm 51731 und der österreichischen Norm M7135 sowie der Pellet-Zertifizierung DINplus. Konkret bedeutet dies noch strengere Grenzwerte bei Abrieb, Feuchtigkeitsgehalt und Rohdichte, wodurch sich der Feinanteil reduziert und die Fliessfähigkeit verbessert. Artikelnummer: PS1600

Doppel-Zapfsäule Vario 720 - 2 Produkte Ausführung für Diesel / Benzin / Kerosin / Bioethanol - Abgabe wahlweise ca. 50/50 - 50/80 - 120/50 - 120/80 Ltr. / Min. - Deutsches Produkt Doppel - Zapfsäule Serie Vario 720 - Ausführung für Diesel / Benzin / Kerosin / Bioethanol - Förderleistung ca. 50 / 50 Ltr./Min.*** - Ausführung für Tankautomat Fabr. K+S Typ TDE 100 - LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung - Ohne Parallelabgabe - Verzinktes Gehäuse und Behangbleche - Zapfventil DN 19 mit Automatik - Zapfschlauch DN 16 Länge 4,0 Mtr. - Professionelle Hydraulik Monoblock mit Kolbenmesser - Zweikanal-Impulsgeber - Angebot versteht sich zuzügl. Montage Artikelnummer: TP18.001.00.00 Zulassung: MID

mit TÜV+GS+UM-Zulassung, daher geeignet für gewerbliche Transporte nach Gefahrgutverordnung (GGVS: Strasse/Schiene/See) Größe: 20 Ltr. Maße in mm: H470/B165/T345 Gewicht: ca. 4,5kg netto Verpackung: 5 Stück im Karton Art. Nr.: SK20 mit TÜV+GS+UM-Zulassung, daher geeignet für gewerbliche Transporte nach Gefahrgutverordnung (GGVS: Strasse/Schiene/See), Standardfarben olivgrün (RAL 6003), feuerrot (RAL 3000), karminrot (RAL 3002), außen und innen kraftstoffbeständig lackiert und ausgestattet mit einem Sicherungsstift, der ein unbeabsichtigtes Öffnen des Kanisters verhindert, gefertigt nach ISO 9001 Größe: 20 Ltr. Maße in mm: H470/B165/T345 Gewicht: ca. 4,5kg netto Artikelnummer: SK20

Industriezapfsäulen f. Diesel und Ottokraftstoffe - Petrotec EURO 1000 Industriezapfsäule für den eichgenauen Betrieb mit Diesel, Bio-Diesel oder Heizöl mit 40,80 oder 130l/min. Die ausgezeichnete Charakteristik der Pumpen- und Mess-Komponenten in der EURO 1000 macht diese Zapfsäule zu einem effizienten und zuverlässigen Produkt. Alle Säulentypen dieses Modells (40, 80, 130 Liter pro Minute) sind mit hochqualitativen hintergrundbeleuchteten LCD-Anzeigen bestückt. Das Chassis ist aus galvanisiertem Stahl gefertigt, die Seitenabdeckung aus rostfreiem Stahl und die Frontbleche aus pulverbeschichtetem Aluminiumblech. Diese Konstruktionsart garantiert einen langfristigen und korrosionsfreien Betrieb. Konstruktion Chassis aus galvanisiertem Stahl, Seitenabdeckungen aus rostfreiem Stahl, Frontbleche aus lackiertem, korrosionsgeschütztem Stahlblech Pumpe Kompakte Bauweise mit integriertem Blasenabscheider und Rückschlagventil Kolbenmesser Vier-Kammer-Kolbenmesser mit einer Genauigkeit innerhalb ± 0.2 % Motor Explosionsgeschützter 3-Phasen-Motor mit 0.75 kW, 400 V Zähler 6-stellige LCD-Anzeige (25 mm), die die Darstellung von bis zu 9.999,99 Liter pro Tankvorgang erlaubt. Impulsgeber Eltomatic-Impulsgeber Typ 01-08 mit 100 Impulsen pro Liter Durchfluss. Anschluss 1 1/2” Ovalflansch für Wellrohranschluss von unten. Gewicht 148 kg Totalisator Gut einsichtbarer, elektromechanischer Totalisator Schlauch Elaflex-Zapfschlauch mit 3 m Standardlänge und der jeweiligen Durchflussmenge angepasst. Innerer Durchmesser von 16 - 25 mm. Zapfpistole Elaflex-Slimline-Automatikzapfpistole, dem jeweiligen Schlauch angepasst. Filter Auswaschbarer, leicht zu ersetzender Filter. OPTIONEN GEGEN AUFPREIS 40, 80 oder 130 l/min Leistung Motor für 130 l/min mit 2.20 kW Schauglas längere Schläuche kundenspezifische Lackierung Anschluss für Tankautomat

Diese Ladungssicherungsvorrichtung sorgt für eine schnelle Sicherung von Benzin­kanistern und Gasflaschen in geschlossenen Fahrzeugen oder auf der offenen Pritsche. Die Klappträger fest an der Bordwand montiert, lässt sich die Ladungssicherungsvorrichtung bei Nichtgebrauch platzsparend herunterklappen und bei Bedarf schnell hochziehen und auf leicht schräger Stellung arretieren. So können in der Standardversion 2 x 20 L Blechkanister und eine 11 kg Gasflasche rutschfest gesichert werden. Aber auch andere Kombinationen und Größen sind möglich.

Völlig dicht und trotzdem fahrtüchtig. Für Kunststofftanks geblasen oder rotiert Für Metalltanks aus Edelstahl oder Aluminium Passend zu allen normierten und marktüblichen Schnittstellen Abschließbar und nicht abschließbar Unterschiedliche Größendurchmesser Belüftete und unbelüftete Tank-Verschlüsse Je nach Kundenanforderung dicht bis 0,5 bar Form, Design und Haptik nach ergonomischen Richtlinien

Aufstellort im Freien durch wetterbeständige Beschichtung Wetterbeständige Beschichtung. Zugelassen nach StawaR für die Lagerung von wassergefährdenden (WGK 1-3) und entzündbaren Flüssigkeiten (H224-226). Mit abschließbaren Türen gegen unbefugten Zugang und Bodenfreiheit für optimale Unterfahrbarkeit. Die Lieferung erfolgt im montierten Zustand. Gefahrstoffdepot Stahl 320 - Kapazität 2 x 200 L oder 6 x 60 L Fässer - Gesamtmaße cm (b x t x h) 150 x 120 x 190 -Auffangvolumen 320 L Gefahrstoffdepot Stahl 400 - Kapazität 4 x 200 L oder 9 x 60 L Fässer - Gesamtmaße cm (b x t x h) 150 x 150 x 190 -Auffangvolumen 400 L

Volumenstrom: 95l/h System-Druck in bar/psi: 1,0 / 14,5 Statischer-Druck in bar/psi: > 1,85 / >26,8 Nennspannung: 12V Stromaufnahme: bis 4,3A Gewicht: ca. 330g Anschluss: 8mm Durchmesser Pumpe: 38mm Länge Gesamt: 141,5mm OE-Referenz RENAULT 60 01 021 735, BOMBARDIER 996737 EAN/GTIN 4028977325298

Leistungsfähiges und wirksames Reinigungsmittel für alle Teile eines Vergasersystems. Nützlich für die Wartung von Zylindern und Einspritzventilen in Land- und Baumaschinen. Beseitigt Ablagerungen von Fett, Kohle, Harz, Gummie, Oxidation. Verwendbar für Ventile, Stellantriebe, Einspritzdüsen, feste Stellmotoren, Drosselklappen und Luftmassenmesser. VERPACKUNGSEINHEIT: 12 pro Box VOLUME: 500 ml PRODUKTTYP: Technisches Produkt

Bio-Heizöl hat bis zu 10% Anteil an nachwachsenden Rohstoffen. Zur Erzeugung des Bio-Anteils werden unter anderem Raps und Sonnenblumen verwendet. Zumeist wird auf Rapsöl zurückgegriffen, aus welchem Rapsmethylester hergestellt wird. Anschließend steht das Öl nach entsprechender Ergänzung als Bioheizöl zur Verfügung. Darüber hinaus ist unser Bio-Heizöl nahezu schwefelfrei mit einem Schwefelgehalt von nur 0,005%. So wird die Natur von Schwefeldioxiden entlastet. In jedem Fall erfüllt Bio-Heizöl alle Anforderungen an einen modernen Brennstoff: Er verbrennt umweltschonend mit wenig Rückständen und hat einen neutralen Geruch.

als zertifizierter Kartenhersteller fertigen wir brillant bedruckte Tankkarten, Flottenkarten, Parkkarten mit Technologie (Chipkarte, Magnetkarte, Kombikarte) nach Kundenspezifikation. auch als Debitkarte oder Kreditkarte möglich - MasterCard Zertifzierung liegt vor!

Elektrische Rundzapfsäule in Edelstahl Beleuchtete Edelstahltaster Still + Medium + Sprudel gekühlt Aufsatz- oder Einbautropfschale Zapfhöhe max. 30 cm Höhe gesamt 42,2 cm, Durchmesser 8 cm

Besonders geeignet für Neubauten und energetisch sanierte Bestandsgebäude im Bereich der Ein-/Zweifamilienhäuser. Der Dachs 0.8 basiert auf der innovativen Brennstoffzellen-Technologie und gehört daher zu den modernsten und effizientesten Heizsystemen. Durch die gleichzeitige dezentrale Produktion von thermischer und elektrischer Energie (KWK-Technologie) ist der Dachs 0.8 umwelt- und ressourcenschonend. Er verbindet Wärme- und Trinkwarmwasserkomfort mit einer hohen Stromausbeute ideal für moderne und modernisierte Eigenheime. Der kompakte und modulare Aufbau des Gesamtsystems verringert aufwendige Montagezeiten und nutzt den zur Verfügung stehenden Aufstellraum optimal aus.

Energiezentralen von INTEC liefern Prozessenergie für eine Vielzahl von Branchen unter Einsatz regenerativer Brennstoffe. Mehr und mehr zeichnet sich der Trend ab, Großkraftwerke durch dezentrale Kraftwerkslösungen zu ersetzen oder zu ergänzen. Bedingt durch den sichtbaren Klimawandel ist es existenziell, auf die bisherige Beheizung der Kraftwerke durch fossile Brennstoffe zu verzichten, und stattdessen regenerative Brennstoffe zu favorisieren. Für die Beheizung der Kraftwerke kann INTEC auf Rostfeuerungen als auch auf Wirbelschichtfeuerungen zurückgreifen. Die Entscheidung hierüber erfolgt in Abhängigkeit von den vorliegenden Brennstoffen. Durch die Heißgase aus der Verbrennung wird in einem Hochdruck-Wasserrohrkessel überhitzter Dampf erzeugt, welcher in einer nachgeschalteten Dampfturbine mit Generator Strom erzeugt. Die abgehitzten Abgase werden in einem speziell zugeschnittenen Reinigungssystem entsprechend der örtlichen Vorgaben von Schadstoffen befreit. Für die Beheizung der Energiezentralen kann INTEC auf bewährte Vorschubroste sowie auf Wirbelschichtfeuerungen unterschiedlicher Bauart zurückgreifen. Neben dem Einsatz regional vorhandener Biomassen als Brennstoff werden Produktionsabfälle verwendet, während auf fossile Brennstoffe weitestgehend verzichtet wird. Die erzeugten Heißgase aus der Verbrennung erhitzen ein Wärmeträgermedium wie Thermalöl oder Wasser. Diese Prozessenergie wird als Wärme für die Beheizung von z.B. Conti-Pressen, Taktpressen, Imprägnieranlagen, für Trocknungsprozesse wie auch zur Sattdampferzeugung genutzt. Die abgehitzten Abgase werden in speziell zugeschnittenen Reinigungssystemen entsprechend der örtlichen Vorgaben von Schadstoffen befreit, um die lokalen Umweltschutzbedingungen zu erfüllen. Durch den Einsatz regenerativer Brennstoffe und die Anwendung fortschrittlicher Verbrennungstechnologien tragen INTEC-Energiezentralen zur Verbesserung der Energieeffizienz und zur Reduktion von Treibhausgasen bei.

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