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Pneumatikzylinder, mit/ohne Kolben

Minutenringe, Nasenringe, Ölabstreifringe usw. (mit geradem, schrägem, überlapptem Stoß usw.) mit einem Durchmesser von 55 mm - 220 mm, nach DIN

Kolbenringe für alle Kfz-Motoren, nach DIN Kolbenringe Kolbenringe für alle Kfz-Motoren, nach DIN

GEHÄUSE + KOLBENSTANGE AUS UNSERER FERTIGUNG komplette Bearbeitung Gehäuse komplette Bearbeitung Kolbenstange wärmebehandelt oberflächenbehandelt präzisionsgeschliffen mμ-genau eingepasst montiert konserviert

Die zuverlässige Überwachung von Kolbenverdichtern ist mit einer Reihe von Herausforderungen verbunden. PROGNOST Systems entwickelt seit 30 Jahren spezielle Lösungen wie beispielsweise den noch heute gültigen Industriestandards der segmentierten Signalanalyse. PROGNOST®-SILver verfügt über die DNA von Millionen von überwachten Betriebsstunden. Signalplausibilitätsprüfungen, nachweislich zuverlässige Überwachungen und Schutzanalysen garantieren, dass es keine Fehlauslösungen und keine Fehlalarme gibt.

Ein handliches Gerät aus hochverschleißfestem Stahl, das Sie schnell nicht mehr missen möchten! Es vereinfacht das oft "materialfressende" Aufziehen der Kolbenringe ungemein.

Kolbenzangenzylinder, Hohe Leistungsdichte, hohe Lebensdauer, geringe Wartung: Die führende Qualität der Kolbenstangenzylinder von Pneumatic Division Europe - O

Rohteil: Pressrohling Material: EN AW-6082 Bearbeitungszeit: 12,6 Sek. Werkstückabmessungen: Ø 40 mm x 114,2 mm Highlights: 3 Operationen inkl. 2 direkter Übergaben

Rohteil: Kurzstange Ø 37 mm x 1.500 mm Material: 16MnCrS5 Bearbeitungszeit: 37,5 Sek. Werkstückabmessungen: Ø 36,3 mm x 96,3 mm Highlights: komplett Bearbeitung inkl. Fräsen

aus Material 1.2343, gehärtert, schräg geschlitzt KR-Kolbenringe werden aus dem gleichen hochver­güteten Stahl wie unsere bekannt standfesten Preßkolben gearbeitet. Sie sind gehärtet und schräg geschlitzt. Sonderausführungen nach Wunsch möglich.

Als Kolbenbolzen bezeichnet man das Verbindungsglied zwischen Kolben und Pleuelstange. Kolbenbolzen sind extrem hohen und wechselnden Belastungen ausgesetzt. Die hohe Qualität unserer Kolbenbolzen ist daher der Garant für eine einwandfreie Funktion des Motors. Abmessungen und technische Details - Wir stellen Kolbenbolzen mit zylindrischem Außendurchmesser von 6 – 50 mm in kleinen und mittleren Losgrößen (10 – 10.000 Stück) her. - Kolbenbolzen von 6 – 20 mm Außendurchmesser werden in großen Stückzahlen produziert. (Losgrößen 10.000 – 1.000.000), auf Wunsch auch mit konischer Bohrung. - Auf Drehautomaten oder auf Kaltkreissägeautomaten mit anschließendem Bohren auf Tiefbohrmaschinen. - In unserer Härterei und Schleiferei werden die Bolzen fertig bearbeitet. - Einzelverpackung der Teile in Rostschutzpapier nach Wunsch. - Wir fertigen nach DIN 73126, ISO 18669-1 und -2 oder nach Kundenzeichnung.

Im Durchmesserbereich von 8 bis 1000 mm Innen- und außenspannend In allen Stoßausführungen und Ringtypen Auf der Grundlage von nationalen und internationalen Normen Nach Kundenzeichnungen oder Mustern Bei der Entwicklung von neuen Produkten unterstützen und beraten wir Sie auf der Basis unserer langjährigen Erfahrung.

Unsere Kolbenstangen sind hartverchromt und bieten Durchmesser von 6-200 mm. Hochwertige Stangen für verschiedene Anwendungen in der Industrie.

Der Kolbenring ist ein eher unscheinbar wirkendes Bauteil. Allerdings würde kein Motor ohne ihn funktionieren.... Die Kolbenringe haben drei wichtige Aufgaben: - die Kompressionsringe dichten den Brennraum zum Kurbelraum hin ab und verhindern auf diese Weise den Druckanstieg (blow-by) im Kurbelraum. - die Kolbenringe übertragen die, bei der Verbrennung entstehende, Prozesswärme an die Zylinderlaufbuchse und unterstützen somit die notwendige Kühlung der Kolbenkrone bzw. des Kolbens. - der Ölabstreifring steuert den Ölfilm auf der Lauffläche der Zylinderlaufbuchse und schafft somit die optimalen Voraussetzungen für einen störungsfreien Motorbetrieb. Betrachtet man nun noch die hochdynamischen, mechanischen Belastungen denen die Kolbenringe während des Motorbetriebs ausgesetzt sind, so wird klar, dass für die Entwicklung und die Produktion dieser Bauteile langjährige Erfahrung und umfassendes technologisches Wissen erforderlich ist. Daher vertrauen wir ausschließlich auf das Know-how deutscher Lieferanten. Made in Germany MAN B&W Ersatzteile geeignet für: MAN 16/24 MAN 23/30H MAN 23/30A-K MAN 27/38 MAN 28/32H MAN 28/32S MAN 32/40 MAN 32/40CD MAN 48/60A MAN 48/60B Hyundai Himsen Ersatzteile geeignet für: Himsen 21/32 Himsen 25/33 MaK M20 MaK M25 MaK M32 MaK M43 MaK M281 MaK M282 MaK M331 MaK M332 MaK M451AK MaK M452AK MaK M453AK MaK M453C MaK M551AK MaK M552AK MaK M552C Wärtsilä geeignet für: Wärtsilä VASA32 Wärtsilä W32 Wärtsilä W34DF Wärtsilä W38A Wärtsilä W46A Wärtsilä W46B Wärtsilä W46C Wärtsilä W46D Wärtsilä W46GD Wärtsilä W50DF

Kolbenringen gibt es nur wenige Anbieter. Deshalb verlassen wir uns bei Wenzel Marine schon seit mehr als 20 Jahren auch bei Kolbenringen auf die Produkte namhafter Hersteller. Die »Ringe des Vertrauens« haben wir für Bohrungen von 160 bis 580 Millimetern in unserem Ersatzteilsortiment ständig am Lager. Für unsere erfahrenen Werkstattmeister ist eine erfolgreiche Reparatur und Überholung  reine Routine. WARTUNG + REPARATUR Für eine vorausschauende Ersatzteilplanung entwickeln wir auch Konzepte mit regelmäßigen Wartungsintervallen für unsere Kunden. Wirkungsweise der Kolbenringe Fachleute wissen, dass Kolbenringe erst beim Einbau "kreisrund" werden und das man die Öffnung auch »Maulweite« nennt. Denn seit dem es Verbrennungsmotoren gibt, gibt es auch Kolbenringe . Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Gasdurchlass von Verbrennungsgasen zwischen Kolben und Zylinderwand ins Kurbelgehäuse zu verhindern. Die kontinuierliche Wärmeableitung der Kolbenringe verhindert den s.g. Kolbenfresser in der Zylinderlaufbuchse oder gar das Schmelzen des Kolbens. Außerdem wird verhindert, dass Schmieröl aus dem Kurbelraum in den Verbrennungsraum eintreten kann. Verdichtungsringe mit Ölabstreiffunktion haben also eine Doppelfunktion. Typenbezeichnungen Wir sind spezialisiert auf geeignete Ersatzteile für folgende Motor- und Kompressorentypen: MAN B&W 4-Takt-Motoren 16/24, 20/27, 21/31, 23/30, 27/38, 28/32, 32/40, 48/60B, 58/64 SAUER & SOHN Kolben Kompressoren WP100L, WP101L, WP120L, WP121L, WP13L, WP146L, WP15L, WP150L, WP151L, WP18L, WP200, WP22L, WP225L, WP226L, WP23L, WP240, WP25L, WP250L, WP270L, WP271L, WP295L, WP300L, WP310L, WP311L, WP32L, WP33L, WP40L, WP400, WP45L, WP50L, WP60L, WP62L, WP65L, WP65L, WP8L, WP80L, WP81L M281, M331, M282, M332, M332C, M452, M453, M453C, M551, M552, M552C, M601, M601C, M20, M20C, M25, M25C, M32, M32C, M35, M43,M43C Anfrage zu »Kolbenringe« Marke, Hersteller, Typ Seriennummer Firma Name Email

Unsere Lieferpalette umfaßt Kolbenringe im Durchmesserbereich von 10-3000 mm. Die Werkstoffpalette umfasst: verschiedene Stahlsorten Gußeisen verschiedener Qualitäten verschiedene Bronzesorten Oberflächenbehandlungen: Hartverchromen Nitrieren Phosphatieren Verkupfern Verzinnen Unsere Kolbenringe finden Anwendung in der Druckindustrie, im Motorenbau, im Kompressorenbau, in Hydraulikanlagen sowie im Schiffs-, Flugzeug- und Kraftwerksbau. Spezialisiert sind wir auf die Lieferung von Kolbenringen mit verhakten, überlappten und gasdichten Stößen. Wir verfügen über einen umfassenden Lagerbestand und liefern diesen auf Wunsch innerhalb von 24 Stunden aus.

AUSFÜHRUNG: verchromt | induktiv gehärtet, GÜTEN: 20MnV6 | CK45 | 42CrMo4V

Kolbenbolzen kommen in Viertakt-Motoren mit Bolzendurchmessern von bis zu 150 Millimetern zum Einsatz. Das MAHLE Produktprogramm erfüllt höchste Ansprüche an Qualität, Präzision und Anwendungsvielfalt. Unsere Ingenieure arbeiten permanent daran, Gewicht und Verschleiß der Kolbenbolzen zu verringern. Kolbenringe

Nahezu alle europäischen LKW-Hersteller und viele PKW-Hersteller nutzen die langjährige Erfahrung der SchmitterGroup mit diesem Produkt. Eine Besonderheit, unberücksichtigt der einfließenden Prozesstechnologien, - Rundkneten, Hochtemperatur-Löttechnik, vollautomatische Montage und Endprüfung der Kolbenkühlungen, ist eine spezielle Rohrendform, die einen hohen Wirkungsgrad des Ölstrahl gewährleistet

Wir bearbeiten Klein- und Großserien von 500 bis 100.000 m pro Abmessung. Die üblichen Schichtdicken von 20 bis 40 μm in f7 Toleranz ist für Längen bis zu 6.800 mm unser tägliches Geschäft. Jedes einzelne bei uns produzierte oder bearbeitete Teil erfüllt höchste Qualitätsansprüche und weist brillante Oberflächengüten und Fertigungstoleranzen auf. Eine maßgeschneiderte Vor- und Nachbehandlung der zu beschichteten Werkstücke optimiert zudem den Korrosionsschutz. Kolbenstangen Kolbenrohre Durchmesser 20-100mm 20-100mm Länge min. 5.000 mm 5.000 mm Länge max. 6.800 mm 6.800 mm Werkstoff C45 R, 20MnV6 + 42CRM04 u.ä. St 52 u.ä. Schichtdicke Cr 25 µm +5 Cr 25 µm +5 Toleranz Rautiefe Rundheit ½ Toleranz ½ Toleranz Traganteil Mr ≥ 50 % Mr ≥ 50 % Mikrorisse/cm 300 – 600 300 – 600 Härte (HV, ≥ 900, ≥ 65 ≥ 900, ≥ 65 Geradheit (mm/m) ≤ 0,1/1.000 ≤ 0,1/1.000 Korrosionsbeständigkeit 9227) 100 h/200 h 100 h/200 h Bewertungszahl 10289)

ØS [mm]: 60 Kolben [mm]: 100 Hub [mm]: 300 L [mm]: 495 ØI [mm]: 33 C [mm]: 88 F: M33x2 LF [mm]: 43 Artikelnummer: KS060/100x300

Kolbenstange &Oslash-8 mm hartverchromt 25 +/- 5 m&micro- Material 20 Mn V 6 Achtung: Die Kolbenstange wird nicht angefast ausgeliefert! Dieses Material ist gut zu bearbeiten (sägen, drehen, bohren oder fräsen). Es läßt sich auch gut schweißen. Andere Abmessungen und andere Durchmesser sind ebenfalls kein Problem.

passend Volvo EW 140 Löffelzylinder EW 140 bucket rod part no. 14556448 Marke - Herstelller Volvo Modell Kolbenstange EW 140 / Art. 14456448 Zustand GEBRAUCHT Nettopreis 1.000 EUR über Volvo Kolbenstange für EW 14

Unser Lieferprogramm hartverchromter Kolbenstangen erfüllt anspruchsvollste Anforderungen der Hydraulikindustrie. gute Verarbeitbarkeit hervorragenden Oberflächenzustand hohe Korrosionsbeständigkeit Spezifikation Standardausführung: Durchmesser Ø 4 bis 200 mm auch Zollmaße Ø ½" bis 5 ½" Passung ISO f8 ≤ 16 mm ≥ 17 mm ISO f7 Chromschichtstärke min. 13 µm ≤ Ø 18 mm min. 20 µm > Ø 18 mm Sonderausführungen: induktivgehärtet Ø 20 bis 160 mm Nickel+Chrom Ø 30 bis 160 mm Werkstoff und Lieferzustand nach internationalem Standard 20MnV6, C45E, 42CrMo4V Zertifizierungen und Zulassungen mit APZ 3.1 nach EN 10204

STASSKOL liefert ein umfangreiches Programm einteiliger oder mehrteiliger Kolben- und Führungsringe mit und ohne Spannfeder sowie druckentlastet.

Unsere Kolbenstangen kommen stets dann zum Einsatz, wenn große Lasten bewegt werden müssen – z. B. als Bauteil für Hydraulikzylinder großer Bau-, Land- und Nutzfahrzeuge, in der Flurfördertechnik, im Maschinen- und Anlagenbau.

KS 1 25 t KS 2 40-80 t KS 3 125 t KS 4 160-200 t

Kolbenstangen geschliffen und verchromt

Geschmiedete Kolbenstangen, Zugstangen und Kuppelstangen für bewegliche Verbindungen mit hohen Beanspruchungen. Wir bieten überlegene Schmiedequalität, wahlweise in den Ausführungen roh, vorgedreht oder auf Fertigmaß bearbeitet. Hergestellt aus speziell für den jeweiligen Einsatzzweck ausgesuchten Werkstoffen. Bauteile, die auch bei höchster Beanspruchung zuverlässig funktionieren. Kunstruktionsmerkmale: Aus einem Stück: keine Schwachstellen durch Fügen. Kopf und Schaft werden aus einem Stück geschmiedet, dies führt zu maximaler Bruchsicherheit. ABMESSUNGEN: Durchmesser: roh geschmiedet ∅ 80 – 480 mm Gesamtlänge: max. 6000 mm Werkstoffe: 42CrMo4 (1.7225) 34CrNiMo6 (1.6582) 30CrNiMo8 (1.6580) 50CrMo4 (1.7228) weitere Werkstoffe auf Anfrage Aus einer Hand: Konstruktion Schmiede Wärmebehandlung Mechanische Bearbeitung Qualitätskontrolle Universell einsetzbar für: - Bagger und Kräne - Bergbaumaschinen - Pressen - Hubbalkenöfen - Schiffsbau - Offshore-Technik - Niederhalter in Zerkleinerungsanlagen

Verchromte Kolbenrohre aus Stahl mit kaltgezogener Innenoberfläche Das Produkt "Verchromte Kolbenrohre E355+N bzw. +SR (St52.0 NBK bzw. BK+S), Innenoberfläche kaltgezogen" weißt die folgenden Spezifikationen auf: Toleranz aD: bis Ø 17 mm ISO f8 ab Ø 18 mm ISO f7 Chromschichtstärke: bis Ø 17 mm min. 10 µm, ab Ø 18 mm min. 20 µm Chromschichthärte: 63 – 68 HRC Oberflächenrauigkeit: Ra max. 0,25 µm Korrosionsbeständigkeit: 100 – 120 h NSS nach ISO 9227, Klasse 9 nach ISO 4540 als Standard Geradheit: 0,3 : 1.000 mm Rundheit: ½ der Durchmessertoleranz Toleranz AD: bis Ø 17 mm ISO f8; ab Ø 18 mm ISO f7