Finden Sie schnell cycle für Ihr Unternehmen: 52 Ergebnisse

Auswuchten von Radialventilatoren und Laufrädern in der Anlage, Auswuchten stationär auf der Wuchtbank, Erstellung von Vibrationsanalysen mittels FFT, Lageranalysen Ventilatoren wuchten Ventilatorlaufräder können von uns auf zwei Arten gewuchtet werden: Beim Kunden im eingebauten Zustand (=Betriebswuchten) Demontiert bei uns im Werk (=Wuchten auf der Wuchtbank) Beide Varianten haben Vor- und Nachteile, die man im Wesentlichen wie folgt zusammenfassen kann: Betriebswuchten von Ventilatoren Beim Betriebswuchten kommt unser Techniker zu Ihnen ins Haus und überprüft bei laufendem Ventilator den Zustand der Anlage. Wir sind gemäß ISO 18436.2 Cat. II zertifiziert hinsichtlich der Beurteilung von Maschinenschwingungen und Vibrationen. Dadurch können auch Störeinflüsse am Ventilator analysiert werden, deren Ursache nicht in der Ventilatorunwucht sondern beispielsweise in Resonanzen mit anderen Anlagenteilen liegt. Das Betriebswuchten erfolgt möglichst bei maximaler Drehzahl, sodass keine weiteren Schwingungen im Volllastbetrieb zu erwarten sind. Die zu erzielende Wuchtgüte wird entweder gemäß Norm oder nach den speziellen Anforderungendes Kunden gewählt. Beim Betriebswuchten bleibt dem Kunden der gesamt Aufwand für De- und Montage des Laufrades erspart, wodurch sich praktisch immer die Reisekosten unseres Technikers sofort ammortisieren. Das Betriebswuchten erfordert jedoch eine gute Zugänglichkeit zum Ventilator z. B. mittels Inspektionsöffnung, niedrige Mediumstemperaturen, keine explosiven Fördermedien. Ventilatoren wuchten auf der Wuchtbank Jedes neue Laufrad eines Ventilators das ausgeliefert wird, muss vor seiner Montage auf der Wuchtbank mindestens gemäß Wuchtgüte G 6,3nach DIN ISO 1940 T1 gewuchtet werden. Laufräder, welche wir reparieren oder nachbauen, werden ebenso ausgewuchtet. Der Vorteil des Wuchtens im Werk liegt in der einfachen Zugänglichkeit und im Zurverfügungstehen aller erforderlichen Werkzeuge. Nachteil ist jedoch, dass nur bis zu einer bestimmten Drehzahl gewuchtet werden kann, da ansonsten Luftverwirbelungen und Stromaufnahme zu hoch werden. Dies birgt die Gefahr, dass sich am Ventilator im eingebauten Zustand bei höherer Drehzahl die Restunwucht so stark bemerkbar macht, dass diese den empfohlenen Normwerten gemäß ISO 14694 oder DIN ISO 10816-3 nicht mehr entsprechen.

All-in-one: Gleichzeitige Beseitigung von VOC und NOx Bestehende CTP-RTO-Systeme können mit einer NOx-Kontrolle ausgestattet werden Speziell entwickelte Einspritzlanzen und Verteilersystem Das VOCNOxTherm-System kombiniert die niedrigen Betriebskosten und die hervorragende Reinigungsleistung einer RTO mit der NOx-Reduktion eines SNCR-Systems. In mehreren Anwendungen macht das VOCNOxTherm ein zusätzliches und vollständiges SCR-System überflüssig.

Brno/Brünn bis Maribor/Marburg Auf den Spuren der alten Handelswege an die Adria. Die Radtour beginnt nahe der tschechischen Grenze führt über Wien durch die steirische Thermenregion an die slowenische Grenze und weiter bis Marburg. Gesamtlänge: ca. 560km

ad Tonitz. Wir sind Ihr kompetenter Partner für die Auswahl von MTB – Mountainbikes, Trekking Bikes, Crossbikes, alle Modelle in diversen Zolls von 27,5“ - 29“ erhältlich. Kinderfahrräder, sowie Accessoires wie Helme, Handschuhe, diverse Taschen und Körbe, Kindersitze, Trinkvorrichtungen, Trinkflaschen, Pedale, Ersatzräder, Felgen und Schläuche in verschiedenen Größen, uvm. Fahrradverkauf. Neuheiten KTM – Bikes

Sie haben ein elektrisches Fahrrad und sind KWG Stromkunde? Dann schenkt Ihnen KWG jedes Jahr so viele Kilowattstunden, wie man für 5.000 km mit dem E‐Bike benötigt. KWG E-Bike Bonus

Weiße Sandstrände, bezaubernde Natur und das herrliche Flair Italiens … Was gibt es Schöneres? All das erleben Sie auf Ihrer Radreise von Pisa nach Cinque Terre. Ausgangspunkt der Reise auf zwei Rädern ist das bereits genannte Pisa. Nach einem Spaziergang über die Piazza dei Miracoli, den „Platz der Wunder“, darf der Abstecher zum weltberühmten schiefen Turm natürlich nicht fehlen. Ein letzter Morgenspaziergang durch die bezaubernde Altstadt, und weiter geht‘s Pedaltritt für Pedaltritt in Richtung Ligurien. Zwischen wilder Natur und atemberaubenden Kultur-Hotspots radeln Sie von einer traumhaften Gegend zur nächsten. Lust auf eine abwechslungsreiche Reise durch die Toskana und Ligurien? Dann nichts wie rauf auf den Drahtesel, und los geht die Entdeckungstour durch das Hügelland!

Erstellen eines PCF (Product Carbon Footprint) oder auch Ökobilanz nach , EN ISO 14040/44 Bilanz von Produkten Product Carbon Footprint Ein Product Carbon Footprint und Lebenszyklusanalyse (LCA, Life Cycle Assessment) erfasst systematisch alle Treibhausgasemissionen sowie sämtliche Auswirkungen eines Produktes oder einer Dienstleistung auf die Umwelt. Dabei wird das Produkt oder die Dienstleistung von der Wiege bis zur Bahre analysiert (from cradle to grave). Bei dieser Vorgehensweise werden sämtliche Rohstoffe, Produktionsprozesse, Transporte, der Verbrauch über die Lebensdauer sowie die Entsorgung betrachtet. Der Product Carbon Footprint bezeichnet die Mengen aller Treibhausgasemissionen des gesamten Lebenszyklus inklusive Nutzung und Entsorgung.

Der als Goldstandard moderner Glaukomdiagnostik etablierte Heidelberg Retina Tomograph (HRT) ist seit Jahrzehnten ein unverzichtbares Instrument zur Früherkennung dieser Augenerkrankungen. Das konfokale Scanning-Laser-System dient zur Untersuchung des vorderen und hinteren Augenabschnitts. Dass sich dieses kompakte Medizinprodukt bereits so lange als absoluter Spitzenreiter am Markt behauptet, liegt nicht zuletzt am kontinuierlichen Life Cycle Engineering durch WILD. Seit der Systempartner vor mittlerweile elf Jahren die komplette Fertigung des HRT übernommen hat, wurde unter anderem das Objektiv angepasst, was den Verschleiß diverser Mechanikteile deutlich reduziert hat. WILD war darüber hinaus für den Austausch einer nicht mehr verfügbaren Linearführungseinheit, die Anpassung der Elektronik sowie die Laserfeinjustierung verantwortlich. Aufgrund der Medizintechniknorm EN 60601-1 musste zudem ein Netzteil angepasst werden, was wiederum den Austausch diverser Mechanikteile zur Folge hatte.

Der als Goldstandard moderner Glaukomdiagnostik etablierte Heidelberg Retina Tomograph (HRT) ist seit Jahrzehnten ein unverzichtbares Instrument zur Früherkennung dieser Augenerkrankungen. Das konfokale Scanning-Laser-System dient zur Untersuchung des vorderen und hinteren Augenabschnitts. Dass sich dieses kompakte Medizinprodukt bereits so lange als absoluter Spitzenreiter am Markt behauptet, liegt nicht zuletzt am kontinuierlichen Life Cycle Engineering durch WILD. Seit der Systempartner vor mittlerweile elf Jahren die komplette Fertigung des HRT übernommen hat, wurde unter anderem das Objektiv angepasst, was den Verschleiß diverser Mechanikteile deutlich reduziert hat. WILD war darüber hinaus für den Austausch einer nicht mehr verfügbaren Linearführungseinheit, die Anpassung der Elektronik sowie die Laserfeinjustierung verantwortlich. Aufgrund der Medizintechniknorm EN 60601-1 musste zudem ein Netzteil angepasst werden, was wiederum den Austausch diverser Mechanikteile zur Folge hatte.

Alte Thermometer, leere Knopfzellen, Amalgamabfälle und ausgediente Mess- und Schaltinstrumente haben eins gemeinsam: Sie alle beinhalten Quecksilber. Wir kümmern uns um die sachgemäße Entsorgung des flüssigen Schwermetalls und recyceln es sicher und umweltgerecht. Zum Einsatz kommen modernste Verfahren, die höchste Maßstäbe setzen. Das Ergebnis sind überzeugte Kunden und praktizierter Umweltschutz durch nachhaltige Ressourcenschonung. Sie benötigen Quecksilber in Spitzenqualität? Dann entscheiden Sie sich für uns! Wir stellen hochwertiges Quecksilber mit einem Reinheitsgrad von bis zu 99,999999 Prozent her.

RESSOURCEN SCHONEN MIT RECYCLING Durch das Baustoffrecycling werden die beim Rückbau/Abbruch bzw. beim Aushub gewonnenen mineralischen Bau- und Abbruchabfälle durch Brechen, Sieben und Sortierung weiter aufgeschlossen. Fremd- und Störstoffe (wie z.B. Holz, Papier, Kunststoffe, Metalle etc.) werden aussortiert. Die mineralischen Bestandteile werden zu bau- und umwelttechnisch hochwertigen Recyclingbaustoffen aufbereitet. BAUSTOFF-RECYCLING-VERBAND (BRV) Als Mitglied des Österreichischen Baustoff-Recycling-Verbandes (BRV) unterliegen wir den gesetzlichen Regelungen sowie den normativen Grundlagen über die Art und Umfang von Prüfungen an wiedergewonnenen Baustoffen. Eine regelmäßige Produktionsüberwachung durch akkreditierte Laboratorien garantiert das hohe Niveau und den gleichbleibenden Standard dieser Qualitätsbaustoffe – ein Plus für den Bauherren, der unsere hochwertigen Produkte, die mit dem Gütezeichen des BRV bekundet sind,  erkennen kann. WARUM RECYCLING? trägt zur Schonung unserer natürlichen Rohstoffressourcen bei reduziert den durch Rohstoffabbau bedingten Flächenverbrauch knappe Verfüll- und Deponiekapazitäten werden eingespart sichert eine wirtschaftliche Entsorgung mineralischer Abfälle versorgt die Bauwirtschaft mit qualitativ hochwertigen Baustoffen BAURESTMASSENDEPONIE Für jene Materialien, welche nach dem Recyclingprozess nicht weiter verwertbar sind, steht KOTZIAN eine Baurestmassendeponie in Parndorf zur Verfügung. Diese entsprich dem letzten Stand der Deponieverordnung nach AWG §29. WARUM RECYCLING? trägt zur Schonung unserer natürlichen Rohstoffressourcen bei reduziert den durch Rohstoffabbau bedingten Flächenverbrauch knappe Verfüll- und Deponiekapazitäten werden eingespart sichert eine wirtschaftliche Entsorgung mineralischer Abfälle versorgt die Bauwirtschaft mit qualitativ hochwertigen Baustoffen MATERIALAÜBERNAHME Die Baurestmassenübernahme, das Recycling von mineralischem Abfall und die Wiederverwertung erfolgt in unserer Firmenzentrale in Bruck an der Leitha. Folgende Materialien übernehmen wir von Ihnen gerne: Bodenaushub Bauschutt (keine Baustellenabfälle) Beton (bewehrt od. unbewehrt) Asphalt Rigipsplatten Holz Ytong MATERIALAÜBERNAHME Die Baurestmassenübernahme, das Recycling von mineralischem Abfall und die Wiederverwertung erfolgt in unserer Firmenzentrale in Bruck an der Leitha. Folgende Materialien übernehmen wir von Ihnen gerne: Bodenaushub Bauschutt (keine Baustellenabfälle) Beton (bewehrt od. unbewehrt) Asphalt Rigipsplatten Holz Ytong Leistungen ABBRUCH HOCH- UND TIEFBAU PLANUNG RECYCLING SAND & KIES TRANSPORTBETO

Müll wird bei uns sofort maschinell oder händisch aussortiert und in Containern zur dafür vorgesehenen Entsorgungsstelle gebracht

Für mehr Sicherheit: Fuß- und Radwege beleuchten Vorteile von Rad- und Fußweg-Beleuchtung Geh- und Radweg-Beleuchtung „Made in Austria“ Erhöhtes Sicherheitsgefühl Gesteigerte Verkehrssicherheit Lange Lebensdauer der LEDs von Geh- und Fußwegbeleuchtung Energieeffizienz: deutlich weniger Stromverbrauch Unzählige Möglichkeiten bei der Beleuchtung der Geh- und Radwege IQ-LED Streetlight: Anpassung des Lichts an die Nutzung (durch Dimm-Funktion) Radwege und Fußwege mit der passenden Beleuchtung versehen Die Beleuchtung von Radwegen, Fußwegen und Fußgängerzonen dient der Sicherheit im Straßenverkehr, schützt vor kriminellen Übergriffen, schafft Orientierung bei Dunkelheit, gestaltet ein angenehmes Ambiente und ist damit ein wesentliches Element des Erscheinungsbildes einer Stadt oder Gemeinde. Zur Absicherung von Gefahrenquellen gibt es für Kommunen zudem die sogenannte Verkehrssicherungspflicht beispielsweise für die Gehwegbeleuchtung und weitere Straßenbeleuchtung. Erst recht in Fußgängerzonen ist die Beleuchtung nicht nur funktional, sondern trägt auch zur Gestaltung des Stadtbildes bei. Grundsätzliches Ziel von Rad- und Fußwegen ist es, dass keine sogenannten „Angsträume“ entstehen und kein Stressempfinden bei Dunkelheit herrscht. Vor allem Radfahren liegt im Trend und wird immer beliebter: Es hält fit und ist gut für das Klima. Das Radwegenetz wird sowohl im städtischen als auch im ländlichen Bereich immer weiter ausgebaut. Eine gleichmäßige Beleuchtung von Radwegen ist dabei für die Dämmerung und Nachtstunden eine Notwendigkeit. Neben Lösungen mit technischen LED-Beleuchtung für Radwege wie Schutzwegleuchten, Straßenlaternen und Aufsatzleuchten eignet sich für diesen Bereich IQ-LED Streetlight ganz besonders gut. Diese dimmbare Beleuchtung mit Bewegungsmelder geht also nur an, wenn ein Radfahrer vorbeikommt und erreicht damit eine bis zu 90%ige Einsparung der Stromkosten und Eindämmung der Lichtverschmutzung. LED-Beleuchtung für Rad- und Gehwege vom Experten Mit unserer Erfahrung von über 20 Jahren im Bereich der kommunalen Straßenbeleuchtung dürfen wir Gemeinden und Städte beraten, erstellen Konzepte, berechnen die Energieeinsparung durch LED-Beleuchtung und übernehmen die individuelle Lichtplanung und Lichtberechnung. Kostenlos beraten lassen

Wir überprüfen Profiltiefe und Abriebbild, wenn möglich auch beim Reserverad. Sollten wir Beschädigungen entdecken, informieren wir Sie über Möglichkeiten der Reparatur.

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal — ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad — das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht. Statisches Auswuchten Statisches Wuchten zeigt die Befestigungsstelle für das Wuchtgewicht an. Diese Stelle liegt auf der Außenseite der Felge, also auf der sichtbaren Seite des montierten Autorades. Genauer findet sich jene Auswuchtstelle am äußeren Felgenrand, also demjenigen Rand, der den Reifen berührt. Die Wuchtmaschine zeigt diese Position ähnlich einer analogen Uhr an, deren Zeiger auf eine Minuten-Markierung am Rand des Ziffernblattes deutet. Dynamisches Auswuchten Je weiter das Übergewicht von der Radebene _und_ von der Achse entfernt liegt, umso stärker zerrt es das drehende Rad aus seiner Ebene — das Rad „flattert“ oder „eiert“. An fahrergelenkten Rädern zeigt sich diese Zugkraft als zuckendes Lenkrad. Allgemein lassen Unwuchten etliche Fahrzeugteile vibrieren, was meist zwischen 80 und 120 Stundenkilometern auftritt. Folgen von Unwuchten Insgesamt führen Unwuchten zu ungleichmäßigem Abrieb von Reifenprofil sowie erheblich stärkerem Verschleiß des Fahrwerks inkl. Stoßdämpfer und Radaufhängung. So sinken Sicherheit, Wirtschaftlichkeit des Wagens und Fahrkomfort erheblich, was Auswuchten erzwingt. Ursachen von Unwuchten Wesentliche Unwuchten treten bei starken Felgen- bzw. Radbeschädigungen auf. Auch das Bereifen von Felgen mit neuen Pneus führt leicht Unwuchten ins Rad ein. Gelegentlich gehen auch Wuchtgewichte verloren, etwa beim ruppigen Parken an Bordsteinen, heftigen Beschleunigen oder Bremsen sowie im Off-Road-Einsatz. In manchen dieser Situationen dreht sich der Reifen ein wenig um die Achse bzw. rutscht auf der Felge. Gleichen sich diese Rutschbewegungen im Uhr- bzw. Gegenuhrzeigersinn nicht aus, verschiebt sich der Reifen deutlich auf der Felge. Dann entsprechen sich die örtliche Verteilung von Reifenungleichgewichten und Wuchtgewichten an der Felge nicht mehr — eine Unwucht tritt auf. Fazit Zeigen sich Unwuchterscheinungen beim Fahren, empfiehlt sich zumindest Auswuchten dringend, vorzugsweise zusätzliche eine Prüfung aller Fahrwerkskomponenten auf Verschleiß.

Das Bedrucken von Triathlon Bekleidung erfordert spezielle Techniken, um den extremen Bedingungen standzuhalten, denen Triathleten ausgesetzt sind. Unsere hoch-elastischen Druckverfahren sind ideal für alle Arten von Sportbekleidung, einschließlich Einteiler, Zweiteiler, Shirts, Hosen und Badeanzüge. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernen Fertigungsanlagen können wir nahezu alle Triathlon- und Laufbekleidungen bedrucken, unabhängig vom Hersteller. Wir bieten einen besonderen Nachbestellungsservice für Vereine und Teams an, um sicherzustellen, dass alle Teile im Team gleich aussehen. Unsere Drucke sind regelkonform nach den ITU-Richtlinien und bieten eine hohe Qualität und Langlebigkeit. Vertrauen Sie uns Ihre Bekleidung an und profitieren Sie von einem fehlerfreien und professionellen Auftritt.

Das Hautschonende Bio Waschmittel, dermatologisch getestet sehr gut mit zartem Blütenduft, ätherische Ölmischung

Das perfekte System für eine Anwendung auf dem Meer Das Umweltfreundliche Polyäthylen gibt unseren Stegen das perfekte Gleichgewicht zwischen Flexibilität, Stabilität, Stärke, Langlebigkeit, und hervorragende Tragfähigkeit. Produktdaten Niedrige Wartung Schnelle und einfache Montage 10 Jahre Garantie Rutschfeste Oberfläche UV stabil Korrodiert nicht Salzwasser, Chemikalien-, sowie Säurebeständig Hohe Schock Widerstandsfähigkeit Abgerundete Kanten, keine scharfen Ecken Umfangreiches Zubehör-, und Verankerungsmöglichkeiten Unbegrenzte Gestaltungsmöglichkeiten

Auswuchten – so nennt man das Ausgleichen von statischen oder dynamischen Unwuchten am Rad-Reifen-System, die durch ungleiche Massenverteilung verursacht werden und Vibrationen hervorrufen. Das Auswuchten ist unverzichtbar, um ungleichen Verschleiß am Reifen und Schäden an der Radaufhängung zu vermeiden und den Fahrkomfort zu gewährleisten (siehe auch Feinwuchten).

Unsere EOL Prüfstände für hohe Stückzahlen zeichnen sich durch ihre hohe Durchsatzkapazität aus, wodurch sie optimal für die Anforderungen in der Serienproduktion geeignet sind. Unsere Prüfstände ermöglichen nicht nur eine schnelle und präzise Auslieferungsprüfung, sondern tragen auch dazu bei, die Produktionsprozesse zu optimieren und Qualitätsstandards aufrechtzuerhalten. Ihr Mehrwert:

Aluminiumfrästeile CNC, CNC-Drehteile aus Aluminium, Aluminiumdrehteile, CNC-Frästeile aus Aluminium Dienstleistungen: - Vermittlung von Anfragen / Anboten zur Herstellung von kundenspezifischen Zeichnungsteilen - Lieferantenvorstellung beim Kunden - Kundenberatung hinsichtlich Herstellungsverfahren und Produktoptimierung - Laufende Kundenbetreuung in Zusammenarbeit mit dem Vertrieb des Fertigungspartners - Im Auftragsfall gesamte Abwicklung direkt zwischen Lieferant und Kunde

Trikot B ist unser hochwertiger Trikot-Putzlappen, hergestellt aus recyceltem Stoff, der außergewöhnliche Weichheit und Langlebigkeit bietet. Diese Putzlappen sind perfekt für empfindliche Reinigungsaufgaben wie das Abwischen von Oberflächen, Polieren und das Aufnehmen von Flüssigkeiten. Das Trikotmaterial sorgt für eine fusselfreie Oberfläche, was Trikot B ideal für den Einsatz in verschiedenen industriellen und gewerblichen Bereichen macht. Eigenschaften: Hochwertiges Trikotmaterial Fusselfreie und glatte Oberfläche Hervorragende Saugfähigkeit und Weichheit Langlebig und robust Hergestellt aus recyceltem Stoff Vorteile: Perfekt für empfindliche Reinigungsaufgaben Hinterlässt keine Fusseln auf Oberflächen Umweltfreundlich und fördert das Recycling Kosteneffiziente Reinigungsoption Ideal für den industriellen und gewerblichen Einsatz

Wir übernehmen Ihre Aluminiumschrotte zur Umarbeitung und liefern Ihnen Alu-Legierungen in Form von Barren oder Blöcken.

Sie stecken in Smartphones und Saugrobotern, in E-Bikes und Elektroautos: Lithium-Ionen-Akkus sind aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken – und die Nachfrage nach den vielseitig einsetzbaren Stromspendern steigt stetig. Laut einer Prognose des Öko-Instituts e.V. wird der Batterietyp im Jahr 2026 – in Tonnen gerechnet – erstmals das Ranking der meistverwendeten Batterien im EU-Markt anführen, von heute 500.000 auf über 1,5 Millionen Tonnen wird die Menge anwachsen. Im Jahr 2035 werden es bereits 40 Millionen Tonnen sein. Damit geht ein entsprechender Bedarf an Rohstoffen einher, was wiederum höhere Anforderungen an die europäische Kreislaufwirtschaft mit sich bringt. Letztlich geht es darum, wertvolle Materialien wie Kobalt, Lithium, Nickel oder seltene Erden, die in Batterien verwendet werden, möglichst lange in der europäischen Wirtschaft zu halten. Mit verpflichtenden Sammel- und Recyclingquoten will der Entwurf der EU-weiten Batterien-Verordnung vom Dezember 2020 einen wichtigen Schritt in Richtung Ressourceneffizienz setzen. Die darin enthaltenen Regelungen – unter anderem verpflichtende Rückgewinnungsraten für bestimmte Metalle und ein verpflichtender Anteil an Rezyklaten in Neuprodukten – bedeuten für die Recyclingbranche Planungssicherheit, zudem sollten sie als Investitionsmotor dienen. Lithiumbatterien weisen sehr unterschiedliche Zusammensetzungen auf, die Technologie wird ständig weiterentwickelt und immer komplexer. Recyclingverfahren sollten also flexibel genug sein, um mit unterschiedlichen Batterietypen und chemischen Zusammensetzungen umgehen zu können. Auch das „Design for Recycling“ wird bei Lithiumbatterien künftig eine wichtige Rolle spielen – im ureigenen Interesse der Hersteller, denn die Rückgewinnung der teuren Rohstoffe ist für die Branche essenziell.

2-Wellenbrecher zur Zerkleinerung von gröberem Schüttgut oder anderen Agglomerationen. Effektiv im Recycling einsetzbar.

Sammelstellen im Gebiet des AWV – Neunkirchen 5 TKB-Sammelstellen im Gebiet des AWV-Neunkirchen ermöglichen eine kostenlose, hygienische, saubere und unkomplizierte Entsorgung von: toten Heimtieren tierischen Abfällen aus Haushalten (ohne Verpackung) verunfallten, toten Wildtieren Die Sammelbehälter werden aus hygienischen Gründen gekühlt und regelmäßig entleert. Standorte: AWZ Steinthal Seebenstein ABWASSERVERBAND Ternitz ABWASSERVERBAND Oberes Schwarzatal Bauhof Grünbach GAV Aspang-Feistritz Für weitere Auskünfte und Informationen wenden Sie sich bitte an:

Krangrößen von 16 mto bis 135 mto kommen bei uns zum Einsatz. Folgende Zusatzgeräte können wir Ihnen  anbieten: Schachtgehänge Palettengabel Paneel Zange Seilwinde Zusatzknick Montagekorb Schalengreifer Holz Zange Vakuum Paneelsauger Glassauger Glasspitze für Verglasungen Variogabel Die Ladekräne mit einer Tragkraft von bis zu 27 Tonnen und einer Reichweite von maximal 41,5 Metern werden zum Entladen der Fahrzeuge, sowie zur Montage von Holzbauten und Eisenkonstruktionen eingesetzt. Gerne stehen wir Ihnen für die Erstellung eines unverbindlichen Angebotes zur Verfügung

Unser Fuhrpark, mit einer Anzahl von über 20 Maschinen, beinhaltet die modernsten Fahrzeuge und garantiert Ihnen dadurch die optimalen Lieferbedingungen für Ihren Transport. Fuhrpark 3 – Achs Kranwagen 16 bis 26 mt 4 – Achs Kranwagen 18 bis 28 mt 4 – Achs Kipper (Mulde) LKW-Zug mit Kipp-Anhänger mit Tieflade-Anhänge

Kranarbeiten mit unserem LKW mit Ladekran Sie brauchen neuen Humus in Ihrem eingezäunten Garten? benötigen Materiallieferungen? möchten schwere Lasten an unzugängliche Stellen bewegen? müssen Holz oder Bauschutt abtransportieren? Unsere Kran hat den Vorteil, dass wir die Ware transportieren und gleichzeitig be- und entladen können. Durch die Kompaktheit und die Überstreckbarkeit der Ausleger ist der Ladekran auch auf engstem Raum und schwieriger landschaftlicher Bedingungen das optimale Hebegerät. Wir übernehmen die Kranarbeiten mit unserem PK18002-EH HIGH PERFORMANCE mit einer maximalen Tragkraft (Hubleistung) von 6200 Kilogramm (6,2to). Ein Einsatz an unzugänglichen Stellen ist für uns kein Problem. Daten Kran: Max. Hubmoment Max. Hubkraft Max. hydraulische Reichweite Max. mechanische Reichweite Kranbreite zusammengelegt Eigengewicht 7,1/168,0 kNm 6200 kg/60,8 kN 17,0 m 19,0 m 2,51 m 1893 kg

Recycling-Frostkoffer: Material/Güteklasse: RM I Frostsicheres, recykliertes, gebrochenes Mischgranulat aus max. 50% Gestein sowie Beton und Asphalt. Für den Ingenieur- und Straßenbau, wie zB. obere ungebundene Tragschichten im Straßenbau (gem. RVS 08.15.01), uvm. U-Klasse: U 3, Korngröße: 0/45 (0-45mm), Umwelt-Qualitätsklasse: U-A* Recycling-Schüttmaterial: Material/Güteklasse: RMH III Recyklierte, gebrochene mineralische Hochbau-Restmassen aus Zigeln, Beton, und Gestein. Einsatz als Schüttmaterialien für Straßenbau, Parkplätze, Wälle, Auffüllungen, Künettenverfüllungen, od. Untergrundverbesserungen. Gem RVS 08.15.01, U-Klasse: U 10, Korngröße: 0/63 (0-63mm), Umwelt-Qualitätsklasse: U-A* Recycling-Asphaltgranulat: Material/Güteklasse: RA II Frostsicheres, recykliertes, gebrochenes Asphaltgranulat mit einem Masseanteil von mindestens 80% Asphalt. Darf ungebunden sowie zur Herstellung von Beton und Asphaltmischgut verwendet werden. Korngröße: 0/16 bzw. 0/22 (0-22mm), Umwelt-Qualitätsklasse: U-A* ●Ende der Abfalleigenschaft! Bei Recycling-Baustoffen der Qualitätsklasse U-A übernehmen Sie bereits ein Produkt und damit KEINEN ABFALL!