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Auswuchten von Radialventilatoren und Laufrädern in der Anlage, Auswuchten stationär auf der Wuchtbank, Erstellung von Vibrationsanalysen mittels FFT, Lageranalysen Ventilatoren wuchten Ventilatorlaufräder können von uns auf zwei Arten gewuchtet werden: Beim Kunden im eingebauten Zustand (=Betriebswuchten) Demontiert bei uns im Werk (=Wuchten auf der Wuchtbank) Beide Varianten haben Vor- und Nachteile, die man im Wesentlichen wie folgt zusammenfassen kann: Betriebswuchten von Ventilatoren Beim Betriebswuchten kommt unser Techniker zu Ihnen ins Haus und überprüft bei laufendem Ventilator den Zustand der Anlage. Wir sind gemäß ISO 18436.2 Cat. II zertifiziert hinsichtlich der Beurteilung von Maschinenschwingungen und Vibrationen. Dadurch können auch Störeinflüsse am Ventilator analysiert werden, deren Ursache nicht in der Ventilatorunwucht sondern beispielsweise in Resonanzen mit anderen Anlagenteilen liegt. Das Betriebswuchten erfolgt möglichst bei maximaler Drehzahl, sodass keine weiteren Schwingungen im Volllastbetrieb zu erwarten sind. Die zu erzielende Wuchtgüte wird entweder gemäß Norm oder nach den speziellen Anforderungendes Kunden gewählt. Beim Betriebswuchten bleibt dem Kunden der gesamt Aufwand für De- und Montage des Laufrades erspart, wodurch sich praktisch immer die Reisekosten unseres Technikers sofort ammortisieren. Das Betriebswuchten erfordert jedoch eine gute Zugänglichkeit zum Ventilator z. B. mittels Inspektionsöffnung, niedrige Mediumstemperaturen, keine explosiven Fördermedien. Ventilatoren wuchten auf der Wuchtbank Jedes neue Laufrad eines Ventilators das ausgeliefert wird, muss vor seiner Montage auf der Wuchtbank mindestens gemäß Wuchtgüte G 6,3nach DIN ISO 1940 T1 gewuchtet werden. Laufräder, welche wir reparieren oder nachbauen, werden ebenso ausgewuchtet. Der Vorteil des Wuchtens im Werk liegt in der einfachen Zugänglichkeit und im Zurverfügungstehen aller erforderlichen Werkzeuge. Nachteil ist jedoch, dass nur bis zu einer bestimmten Drehzahl gewuchtet werden kann, da ansonsten Luftverwirbelungen und Stromaufnahme zu hoch werden. Dies birgt die Gefahr, dass sich am Ventilator im eingebauten Zustand bei höherer Drehzahl die Restunwucht so stark bemerkbar macht, dass diese den empfohlenen Normwerten gemäß ISO 14694 oder DIN ISO 10816-3 nicht mehr entsprechen.

All-in-one: Gleichzeitige Beseitigung von VOC und NOx Bestehende CTP-RTO-Systeme können mit einer NOx-Kontrolle ausgestattet werden Speziell entwickelte Einspritzlanzen und Verteilersystem Das VOCNOxTherm-System kombiniert die niedrigen Betriebskosten und die hervorragende Reinigungsleistung einer RTO mit der NOx-Reduktion eines SNCR-Systems. In mehreren Anwendungen macht das VOCNOxTherm ein zusätzliches und vollständiges SCR-System überflüssig.

Sie haben ein elektrisches Fahrrad und sind KWG Stromkunde? Dann schenkt Ihnen KWG jedes Jahr so viele Kilowattstunden, wie man für 5.000 km mit dem E‐Bike benötigt. KWG E-Bike Bonus

Eurovel 1 Atlantikküsten-Radweg / Atlantic Coast Route Der Radreiseführer beschreibt die ganze EuroVelo 1 Route. Sehr praktisch für die Reisevorbereitung mit Karten im Maßstab 1: 500 000, allgemeinen Informationen über die Qualität der Radroute (Radinfrastruktur, Wegequalität, Steigungen, Verkehr) und über die Regionen, durch die sie führt (Klima, Sehenswürdigkeiten, Bräuche, interessante Städte und Dörfer). Detaillierte Buchbeschreibung & Blick ins Buch. Also available in English. More information La Vélodyssée Das Radtourenbuch beschreibt die Strecke der EuroVelo Route in Frankreich zwischen Roscoff und Hendaye (1.287 km). Perfektes Werkzeug, um Sie bei der Reisevorbereitung und unterwegs zu begleiten: präzise und sehr informative Karten im Maßstab 1:75.000, Höhen- und Streckenprofile, GPS-Tracks, Übernachtungs- und Serviceverzeichnis, LiveUpdate, Lenkertaschenformat und Spiralbindung. Detaillierte Buchbeschreibung & Blick ins Buch. Bientôt disponible en français Jakobs-Radweg Das Radtourenbuch beschreibt die Strecke der EuroVelo Route in Spanien zwischen Pamplona und Frómista (303 km). Perfektes Werkzeug, um Sie bei der Reisevorbereitung und unterwegs zu begleiten: präzise und sehr informative Karten im Maßstab 1:75.000, Höhen- und Streckenprofile, GPS-Tracks, Übernachtungs- und Serviceverzeichnis, LiveUpdate, Lenkertaschenformat und Spiralbindung. Detaillierte Buchbeschreibung & Blick ins Buch. Fotos: © Yoan – fotolia (Frankreich: phare du Capbreton) Titelbild: pixabay (Irland: Mizen Head) Weitere EuroVelo Routen 17. Mai 2022 Der Verlag Esterbauer präsentiert sich in seinem Gesamtprogramm derzeit mit insgesamt über 400 bikeline Hikeline Titeln zu den interessantesten Rad- und Wanderregionen Europas mit Schwerpunkt Deutschland und Österreich. Verlagsprogramm zum Download als

Erstellen eines PCF (Product Carbon Footprint) oder auch Ökobilanz nach , EN ISO 14040/44 Bilanz von Produkten Product Carbon Footprint Ein Product Carbon Footprint und Lebenszyklusanalyse (LCA, Life Cycle Assessment) erfasst systematisch alle Treibhausgasemissionen sowie sämtliche Auswirkungen eines Produktes oder einer Dienstleistung auf die Umwelt. Dabei wird das Produkt oder die Dienstleistung von der Wiege bis zur Bahre analysiert (from cradle to grave). Bei dieser Vorgehensweise werden sämtliche Rohstoffe, Produktionsprozesse, Transporte, der Verbrauch über die Lebensdauer sowie die Entsorgung betrachtet. Der Product Carbon Footprint bezeichnet die Mengen aller Treibhausgasemissionen des gesamten Lebenszyklus inklusive Nutzung und Entsorgung.

Der als Goldstandard moderner Glaukomdiagnostik etablierte Heidelberg Retina Tomograph (HRT) ist seit Jahrzehnten ein unverzichtbares Instrument zur Früherkennung dieser Augenerkrankungen. Das konfokale Scanning-Laser-System dient zur Untersuchung des vorderen und hinteren Augenabschnitts. Dass sich dieses kompakte Medizinprodukt bereits so lange als absoluter Spitzenreiter am Markt behauptet, liegt nicht zuletzt am kontinuierlichen Life Cycle Engineering durch WILD. Seit der Systempartner vor mittlerweile elf Jahren die komplette Fertigung des HRT übernommen hat, wurde unter anderem das Objektiv angepasst, was den Verschleiß diverser Mechanikteile deutlich reduziert hat. WILD war darüber hinaus für den Austausch einer nicht mehr verfügbaren Linearführungseinheit, die Anpassung der Elektronik sowie die Laserfeinjustierung verantwortlich. Aufgrund der Medizintechniknorm EN 60601-1 musste zudem ein Netzteil angepasst werden, was wiederum den Austausch diverser Mechanikteile zur Folge hatte.

Der als Goldstandard moderner Glaukomdiagnostik etablierte Heidelberg Retina Tomograph (HRT) ist seit Jahrzehnten ein unverzichtbares Instrument zur Früherkennung dieser Augenerkrankungen. Das konfokale Scanning-Laser-System dient zur Untersuchung des vorderen und hinteren Augenabschnitts. Dass sich dieses kompakte Medizinprodukt bereits so lange als absoluter Spitzenreiter am Markt behauptet, liegt nicht zuletzt am kontinuierlichen Life Cycle Engineering durch WILD. Seit der Systempartner vor mittlerweile elf Jahren die komplette Fertigung des HRT übernommen hat, wurde unter anderem das Objektiv angepasst, was den Verschleiß diverser Mechanikteile deutlich reduziert hat. WILD war darüber hinaus für den Austausch einer nicht mehr verfügbaren Linearführungseinheit, die Anpassung der Elektronik sowie die Laserfeinjustierung verantwortlich. Aufgrund der Medizintechniknorm EN 60601-1 musste zudem ein Netzteil angepasst werden, was wiederum den Austausch diverser Mechanikteile zur Folge hatte.

RESSOURCEN SCHONEN MIT RECYCLING Durch das Baustoffrecycling werden die beim Rückbau/Abbruch bzw. beim Aushub gewonnenen mineralischen Bau- und Abbruchabfälle durch Brechen, Sieben und Sortierung weiter aufgeschlossen. Fremd- und Störstoffe (wie z.B. Holz, Papier, Kunststoffe, Metalle etc.) werden aussortiert. Die mineralischen Bestandteile werden zu bau- und umwelttechnisch hochwertigen Recyclingbaustoffen aufbereitet. BAUSTOFF-RECYCLING-VERBAND (BRV) Als Mitglied des Österreichischen Baustoff-Recycling-Verbandes (BRV) unterliegen wir den gesetzlichen Regelungen sowie den normativen Grundlagen über die Art und Umfang von Prüfungen an wiedergewonnenen Baustoffen. Eine regelmäßige Produktionsüberwachung durch akkreditierte Laboratorien garantiert das hohe Niveau und den gleichbleibenden Standard dieser Qualitätsbaustoffe – ein Plus für den Bauherren, der unsere hochwertigen Produkte, die mit dem Gütezeichen des BRV bekundet sind,  erkennen kann. WARUM RECYCLING? trägt zur Schonung unserer natürlichen Rohstoffressourcen bei reduziert den durch Rohstoffabbau bedingten Flächenverbrauch knappe Verfüll- und Deponiekapazitäten werden eingespart sichert eine wirtschaftliche Entsorgung mineralischer Abfälle versorgt die Bauwirtschaft mit qualitativ hochwertigen Baustoffen BAURESTMASSENDEPONIE Für jene Materialien, welche nach dem Recyclingprozess nicht weiter verwertbar sind, steht KOTZIAN eine Baurestmassendeponie in Parndorf zur Verfügung. Diese entsprich dem letzten Stand der Deponieverordnung nach AWG §29. WARUM RECYCLING? trägt zur Schonung unserer natürlichen Rohstoffressourcen bei reduziert den durch Rohstoffabbau bedingten Flächenverbrauch knappe Verfüll- und Deponiekapazitäten werden eingespart sichert eine wirtschaftliche Entsorgung mineralischer Abfälle versorgt die Bauwirtschaft mit qualitativ hochwertigen Baustoffen MATERIALAÜBERNAHME Die Baurestmassenübernahme, das Recycling von mineralischem Abfall und die Wiederverwertung erfolgt in unserer Firmenzentrale in Bruck an der Leitha. Folgende Materialien übernehmen wir von Ihnen gerne: Bodenaushub Bauschutt (keine Baustellenabfälle) Beton (bewehrt od. unbewehrt) Asphalt Rigipsplatten Holz Ytong MATERIALAÜBERNAHME Die Baurestmassenübernahme, das Recycling von mineralischem Abfall und die Wiederverwertung erfolgt in unserer Firmenzentrale in Bruck an der Leitha. Folgende Materialien übernehmen wir von Ihnen gerne: Bodenaushub Bauschutt (keine Baustellenabfälle) Beton (bewehrt od. unbewehrt) Asphalt Rigipsplatten Holz Ytong Leistungen ABBRUCH HOCH- UND TIEFBAU PLANUNG RECYCLING SAND & KIES TRANSPORTBETO

Das Bedrucken von Triathlon Bekleidung erfordert spezielle Techniken, um den extremen Bedingungen standzuhalten, denen Triathleten ausgesetzt sind. Unsere hoch-elastischen Druckverfahren sind ideal für alle Arten von Sportbekleidung, einschließlich Einteiler, Zweiteiler, Shirts, Hosen und Badeanzüge. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernen Fertigungsanlagen können wir nahezu alle Triathlon- und Laufbekleidungen bedrucken, unabhängig vom Hersteller. Wir bieten einen besonderen Nachbestellungsservice für Vereine und Teams an, um sicherzustellen, dass alle Teile im Team gleich aussehen. Unsere Drucke sind regelkonform nach den ITU-Richtlinien und bieten eine hohe Qualität und Langlebigkeit. Vertrauen Sie uns Ihre Bekleidung an und profitieren Sie von einem fehlerfreien und professionellen Auftritt.

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Aluminiumfrästeile CNC, CNC-Drehteile aus Aluminium, Aluminiumdrehteile, CNC-Frästeile aus Aluminium Dienstleistungen: - Vermittlung von Anfragen / Anboten zur Herstellung von kundenspezifischen Zeichnungsteilen - Lieferantenvorstellung beim Kunden - Kundenberatung hinsichtlich Herstellungsverfahren und Produktoptimierung - Laufende Kundenbetreuung in Zusammenarbeit mit dem Vertrieb des Fertigungspartners - Im Auftragsfall gesamte Abwicklung direkt zwischen Lieferant und Kunde

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ZARGES bietet in der Sparte Schachttechnik ein Qualitätsprogramm hochwertiger Leitern, Schachtabdeckungen und Zubehör für Tiefbau und Umwelttechnik - speziell entwickelt für die hohen Anforderungen in diesem Bereich.

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Ob Zeitung, Druckerpapier oder als Verpackung - jeden Tag verbrauchen wir Papier in verschiedensten Formen. Die fachgerechte Entsorgung von Papier trägt wesentlich zum Schutz der Umwelt bei. Recyceltes Papier wird von österreichischen Papierfabriken dazu verwendet, um daraus wieder neues hochwertiges Papier zu produzieren.

Basierend auf einem einheitlichen Konstruktionsprinzip mit Reihenanordnung, lassen sich zukünftig an einem Montageband bis zu vier Grundmotoren herstellen – daraus lassen sich wiederum Länder- und Leistungsabwandlungen ableiten.

Verkehrsschilder Produkte Verkehrszeichen Verkehrsschilder Wir führen nur Gutes im Schilde Alle Verkehrszeichen und Verkehrsschilder von Ebinger entsprechen hinsichtlich ihrer Größe, Form, Farbe, Rückstrahlwerte und Materialien den jeweils geltenden Bestimmungen der StVO und der StVZVO sowie den Richtlinien und Normen der jeweils geltenden Fassung.

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Wetterfest, reißfest und abwischbar Maßstab 1 : 60.000 mit UTM Netz Handliches Kartenformat (100 x 65 cm) Blattgröße etwa 3.600 km² Dichtes Netz an Radwegen und Radrouten Verlässliche Infos über Straßenbelag und Verkehrsbelastung Genaue Entfernungs- und Steigungsangaben Knotenpunkte, wenn in der Region vorhanden Zentrums- und Stadtpläne Sehenswürdigkeiten Gründlich recherchiert und laufend aktualisiert