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ABS 125 RAUKANTEX Color 0,8 mm Ausführung pro UNI 140141 Petrol gruen Prägung OHNE/LPE05 Lack Mattlack, GG8 Diesen Artikel erhalten Sie bereits ab 1 Laufmeter:Bestellen Sie einfach meterweise Ihre Wunschlänge. Bitte beachten Sie: Für den Abrollservice fällt eine Gebühr an. So bestellen Sie eine ganze Rolle:Geben Sie bitte die Verpackungseinheit als Bestellmenge an. Artikelnummer: E97116370 Gewicht: 0.09 kg

Kennbuchstaben: ERT Schaltgetriebe 5-Gang Hersteller: VW Modell: Bora Variante: 1.4 Benzin 16V Leistung: 55kW Gewicht: 35 kg

Briggs&Stratton Benzinmotor mit Hydrauliköl-Kühler Abmessungen von 2300 x 940-1300 x 2140 mm (LxBxH) Ausziehbare Räder und extra Stützen für perfekten Halt Sehr kraftvolle Pumpeneinheit mit 16 MPa Fertig montiert und betriebsbereit Der BZR520K ist ein Schreitbagger aus dem Hause HZC Power. Der Minibagger besitzt – anstatt eines klassischen Kettenfahrwerks – 2 Räder und ist damit besonders in schwierigen Verhältnissen praktisch. Somit ist der Schreitbagger besonders flexibel auf schlammigen und matschigem Boden einsetzbar. Weiterhin wird der leistungsstarke Minibagger mit einem zuverlässigen Briggs & Stratton Benzinmotor angetrieben, sodass ausreichend Leistung gewährleistet ist.

n Sie, wie PETRONAS Urania mit StrongTech™-Technologie Ihnen helfen kann, Ihr Öl unglaublich lange haltbar zu machen.

Verschleißmetalle: Eisen, Chrom, Zinn, Aluminium, Nickel, Kupfer, Blei, Molybdän, PQ-Index Additive: Kalzium, Magnesium, Zink, Phosphor, Barium, Bor Verunreinigungen: Silizium, Kalium, Natrium, Russ, Glykol, Wasser in % Ölzustand: Viskosität 40° + 100°C, Viskositäts-Index, Oxidation, Nitration, Sulfation Basenzahl ipH-Wert Säurezahl

Serie 600 - Leistungsstarke Kochgeräte, dank praktischer Modulbauweise mit geringem Platzbedarf. Aufbau und Ausstattung der Kochzeile nach Ihren Bedürfnissen. Geräte aus hochwertigem Chromnickelstahl 18/10 stehen für lange Lebensdauer bei kompakter Ausführung. Art.-Nr.: 1317003 Bezeichnung: Lavasteingrill, Gas, 600, B600 Maße (B x T x H): 600 x 600 x 290 mm Typ: Tischgerät Gas-Art: Flüssiggas (Erdgasdüsen sind beigelegt) Grillrost höhenverstellbar: ja Grillrost-Art: V-Rost (für Fleisch)

Für die Instandhaltung von Maschinen und Anlagen bieten wir spezielle Gase, die für Reparatur- und Wartungsarbeiten unverzichtbar sind. Unsere Schweißgase, wie Argon und CO2-Gemische, ermöglichen präzise Schweißnähte, während unsere Brenngase, wie Propan und Acetylen, für schnelles und effizientes Schneiden sorgen. Diese Gase unterstützen die Wiederherstellung der Maschinenfunktionalität und tragen zur Verlängerung der Lebensdauer der Anlagen bei. Zudem bieten wir Schutzgase an, die die Metalloberflächen während der Instandhaltungsarbeiten vor Oxidation schützen.

Wir beliefern unsere Dieselkunden täglich preiswert und zuverlässig, egal ob Spedition, Steinbruch oder Bauernhof, mit schwefelarmen Dieselkraftstoff und das ausschließlich in additiver Markenqualität Dazu verfügen wir über ein eigenes Tanklager und eine getrennte Diesellogistik. Sie entscheiden ob zum aktuellen Tagespreis, zum Festpreis oder auf O.M.R.-Basis, egal ob auf Abruf oder in einem festen Rhythmus. Schmierstoffe und AdBlue erhalten Sie genauso wie Pumpen, Tanks oder mobile Tankanlagen direkt von uns aus einer Hand! Wir liefern unseren Dieselkraftstoff auch direkt zu Ihnen auf die Baustelle und betanken Ihre Baumaschinen und Aggregate sicher und zuverlässig dort wo sie im Einsatz sind. Somit entfallen teure Standzeiten und zeitaufwändige Fahrten zur nächsten Tankstelle. Als Referenzen können wir Ihnen viele Großprojekte der letzten 20 Jahre nennen, unter anderem den Ausbau der A9, der B281, der Maxhütten-Abriss, die Landesgartenschau 2000 in Pößneck, der Neubau von Fernwasser- und Starkstromleitungen, zahlreiche Baustellen der Deutschen Bahn und noch viele andere mehr. Und falls Ihre Projekte mal etwas größer ausfallen – wir liefern über unser Partnernetzwerk europaweit. Einfach clever tanken – Diesel und Autogas tanken Sie an unserer Tankstation „Im Tümpfel 5“ direkt an der B281 in Pößneck (Abfahrt: Gewerbegebiet „Im Tümpfel“/ Unterer Bahnhof). Die Tankstation verfügt über extrabreite Fahrspuren und ist für alle Fahrzeuggrößen bequem zu erreichen. Am Tankautomaten tanken Sie rund um die Uhr mit unserer W.-Wetzel-Tankkarte. Eine detaillierte Abrechnung erhalten Sie alle 14 Tage und die Bezahlung erfolgt sicher und bequem per Lastschrifteinzug. Während der Abhollager-Öffnungszeiten kann selbstverständlich auch in bar oder mit EC-Karte preiswert getankt werden.

Drei verschiedene Arten: Super E5, Super E10, Super Plus SUPER E5 Super ist für die Verwendung von Ottomotoren geeignet. Entsprechend der DIN EN 228 handelt es sich um einenunverbleiten Kraftstoff mit einer Klopffestigkeit von mind. 95,0 ROZ. Der Schwefelgehalt darf den Richtwert von 10mg/kg nicht überschreiten. Dadurch werden die Schadstoffemissionen niedrig gehalten und die Umwelt geschont. Die gesetzlich vorgeschriebene Beimischungsquote an Biokraftstoffkomponenten darf 5 % nicht übersteigen. Daher wird der Kraftstoff offiziell als Super E5 bezeichnet. SUPER E10 E10 ist ein Ottokraftstoff, der einen Anteil zwischen 5 und 10 % Bioethanol enthält. Er wurde seit Januar 2011 in Deutschland schrittweise eingeführt. Die Beimischung von Bioethanol in fossilen Ottokraftstoff dient der Erfüllung der gesetzlich vorgeschriebenen Biokraftstoff-Quote. SUPER PLUS Super Plus ist ein unverbleiter, schwefelfreier Kraftstoff für die Verwendung in allen Ottomotoren. Dieser Kraftstoff hat als besonderes Kennzeichen gegenüber handelsüblichem Superkraftstoff eine erhöhte Oktanzahl. Wir liefern ausschließlich zu unseren AGB.

Unser Premium Diesel Dynamic Diesel erfüllt alle Anforderungen, die ein moderner Motor haben kann: Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere bleiben frei von Ablagerungen. Die Erhöhung der Cetanzahl sorgt für besseres Kaltstartverhalten und einen ruhigeren Motorlauf. Korrosion wird verhindert, die Lebenszeit des Motors wird verlängert. Geprüfte Qualität verhindert Ablagerungen und steigert so die Effizienz, erhöht die Cetanzahl und verbessert dadurch das Kaltstartverhalten, verhindert Korrosion und verlängert die Lebenszeit des Motors, bleibt 30 % länger lagerfähig, Diesel DIN zertifiziert. Nach europäischer Norm ist Dieselkraftstoff ein Gemisch aus vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, welche durch Raffination von Rohöl gewonnen werden. Weitere Bestandteile sind Additive, die beigemischt werden und ein Anteil von bis zu 7% Biodiesel. Die Biodieselbeimischung ist seit dem 27. Januar 2009 gesetzlich vorgeschrieben. Hochwertige Additive verringern den Verschleiß des Motors und steigern seine Betriebsdauer. Tanken Sie noch Adblue im Nutzfahrzeugbereich dazu, dann verwenden Sie einen der emissionsärmsten und umweltfreundlichsten Kraftstoffe. Wir als ROTH Tankstelle stellen Ihnen Diesel in jahreszeitlich abgestimmter Qualität zur Verfügung: Sommer-Qualität 15.04. bis 30.09. bis - 02° C, Übergangs-Qualität 01.10. bis 15.11. bis - 13° C, Winter-Qualität 16.11. bis 28.02. bis - 22° C, Übergangs-Qualität 01.03. bis 14.04. bis - 13° C, Datenblätter.

Modernste Motoröle decken das gesamte Spektrum an Leistungs- und Viskositätsklassen für die meisten PKW- und Nutzfahrzeug-Generationen ab. Wir bieten eine Vielzahl an verschiedenen Motorölen. Von SAE 0W-20 bis 20W-50, ob konventionell oder synthetisch, für fast alle Fahrzeugtypen bietet unsere umfassende Produktpalette Öle für Erst- und Servicebefüllung. Für PKW und Nutzfahrzeuge aller Art Spezielles Öl gefragt? - Kein Problem, wir beraten Sie gerne.

Flüssiggas fällt als Koppelprodukt der Erdölraffinierung und als Begleitgas bei der Förderung von Erdöl und Erdgas an und ist somit ein fossiler Energieträger. Neben Heiz- und Kochzwecken dient es auch als Treibstoff für Fahrzeuge mit Ottomotor. Das Mischgas wird daher auch Autogas oder mitunter auch „Treibgas“ genannt. Tatsächlich findet es auch als echtes Treibgas für Sprühdosen Verwendung; eine speziell aufbereitete Variante dient darüber hinaus als FCKW-freies Kältemittel in Kühlschränken und Klimaanlagen. Flüssiggas wird nicht über Pipelines transportiert, sondern mit großen Seeschiffen, kleinen Binnenschiffen, Bahnkesselwagen und über Straßentankwagen zum Händler oder auch zum Endverbraucher mit seinem Flüssiggastank bzw. der Autogastankstelle. Durch den geringen Überdruck von Propan und Butan wird dieser flexible Transport von Flüssiggas möglich. Flüssiggas wird unter anderem zu Heiz- und Kochzwecken genutzt. Es wird dazu vor Ort meist oberirdisch in Flüssiggaslagerbehältern (Volumen einige hundert bis mehrere tausend Liter) gelagert, die durch Tankfahrzeuge befüllt werden. In vielen Gegenden in Europa ist es speziell im ländlichen Raum für Heizzwecke von Einfamilienhäusern anzutreffen. Dabei sind auch kleine Flüssiggasnetze üblich, bei denen gasförmiges Flüssiggas in einem Niederdrucknetz von einem zentralen Flüssiggaslagerbehälter aus in die zu versorgenden Häuser geleitet wird. Im Vergleich mit Heizöl sorgt Flüssiggas als Heizenergieträger für deutlich weniger Feinstaub und einen geringeren CO2-Ausstoß. Für den Betrieb spezieller Verbrennungsmotoren wird üblicherweise ein Gemisch aus Propan und Butan verwendet, das als Autogas oder LPG (Liquefied Petroleum Gas) an Tankstellen angeboten wird. Das Mischungsverhältnis variiert dabei je nach Land, Jahreszeit und Anbieter.

Ist der Treibstoff im Sommer und im Winter gleich? Treibstoffe weisen im Sommer und Winter unterschiedliche Eigenschaften auf. Bei Benzin ist dies vor allem die Flüchtigkeit und bei Diesel die Kältefestigkeit. Gut abgestimmte Zusammensetzungen und Zusätze im Treibstoff machen die Tankfüllung sommer- oder wintertauglich, um Start- und Fahrprobleme zu verhindern. Was passiert, wenn ich aus Versehen ein Fahrzeug mit Benzinmotor mit Diesel betanke? Schon wenige Prozente Diesel im Benzin können zu Frühzündungen führen. Dieses Klopfen oder Klingeln kann den Motor beschädigen. Bei einem zu hohen Anteil Diesel läuft der Motor nicht mehr. Der Diesel muss durch eine Fachwerkstatt aus dem Treibstoffsystem entfernt werden. Wie kann der Treibstoffverbrauch gesenkt werden? Nebst Einsatz von Fahrzeugen mit geringem Treibstoffverbrauch kann auch der Fahrer mit einer angemessenen und bewussten Fahrweise den Verbrauch günstig beeinflussen. Der Dieselmotor bietet aktuell gegenüber dem Benzinmotor den Vorteil, dass dieser weniger Treibstoff verbraucht. Wie lange kann man Treibstoff im Kanister lagern? Benzin- und Diesel verändern ihre Beschaffenheit durch Lufteinwirkung (Sauerstoff), Feuchtigkeit und Temperatur. Im Kanister sind folgende Veränderungen möglich: Beim Benzin können leichtflüchtige Bestandteile verdampfen und das Fahrverhalten beim Start oder in der Warmlaufphase der Motoren verschlechtern. Infolge Undichtheiten/ Wärmeeinwirkung kommt es beim Benzin auch zu einer natürlichen Alterung bzw. Oxidation, was auch zu Rückständen führen kann. Es ist empfohlen, den Inhalt des Reservekanisters mindestens einmal im Jahr auszutauschen und Winter- und Sommertreibstoffe in der entsprechenden Jahreszeit einzusetzen. Der Kanister sollte nicht ganz gefüllt sein, damit bei einer Wärmeausdehnung genügend Platz besteht. Wodurch unterscheidet sich der Benzinmotor vom Dieselmotor? Der hauptsächliche Unterschied zwischen einem Benzin- und einem Dieselmotor liegt in der Art der Zündung resp. Verbrennung. Beim Benzinmotor wird das zündfähige Treibstoff-/Luftgemisch verdichtet und über die Zündkerze gezündet. Bei einem Dieselmotor wird die Luft so hoch verdichtet, dass sich der eingespritzte Treibstoff nach der Vermischung mit der Luft durch Selbstzündung entzündet. Betreffend Treibstoffverbrauch bietet der Dieselmotor den Vorteil, dass dieser einen höheren Wirkungsgrad als der Benzinmotor hat. Was wiegt ein Liter Benzin bzw. Diesel? Ein Liter Benzin wiegt zwischen 720 g und 775 g, ein Liter Diesel wiegt zwischen 820 g und 845 g. Woher stammt das Mineralöl der AVIA und wie wird die Qualität sichergestellt? AVIA versorgt sich über die grossen Raffinerien in ganz Europa. Die AVIA Produkte erfüllen strenge Qualitätsvorschriften, unabhängig vom Herkunftsland. Die angebotenen Produkte werden Qualitätskontrollen unterzogen, die von unabhängigen Labors durchgeführt werden. Was ist das Spezielle an ihren Treibstoffen? Welche Zusatzleistungen bietet Ihr Treibstoff den Kunden? Treibstoffe von AVIA enthalten Additive, welche den Motor sauber halten und vor Korrosion schützten. Dadurch behält der Motor seine volle Leistung und Effizienz. Diese Zusatzleistung bietet AVIA ohne Aufpreis an.

Gasrohre, warmstreckreduziert, EN 10255M ​in HL von 6 m S1 = (M) walzblau, S195T

ÖKO-HEIZÖL NEUE QUALITÄT Mit dieser schwefelarmen Qualität schonen Sie nicht nur Umwelt und Ihre Heizanlage, Sie bietet auch eine bessere Energieeffizienz. Für moderne Heizungen wird das schwefelarme und leistungsfähige Heizöl öko 50 ppm empfohlen. Besonders geeignet ist für nicht kältegeschützte Tanks und Anlagen, die Qualität schwefelfrei (kältesicher bis minus 20 Grad)

Unser Premium Diesel Dynamic Diesel erfüllt alle Anforderungen, die ein moderner Motor haben kann: Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere bleiben frei von Ablagerungen. Die Erhöhung der Cetanzahl sorgt für besseres Kaltstartverhalten und einen ruhigeren Motorlauf. Korrosion wird verhindert, die Lebenszeit des Motors wird verlängert. Geprüfte Qualität verhindert Ablagerungen und steigert so die Effizienz erhöht die Cetanzahl und verbessert dadurch das Kaltstartverhalten verhindert Korrosion und verlängert die Lebenszeit des Motors bleibt 30 % länger lagerfähig Diesel DIN zertifiziert Nach europäischer Norm ist Dieselkraftstoff ein Gemisch aus vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, welche durch Raffination von Rohöl gewonnen werden. Weitere Bestandteile sind Additive, die beigemischt werden und ein Anteil von bis zu 7% Biodiesel. Die Biodieselbeimischung ist seit dem 27. Januar 2009 gesetzlich vorgeschrieben. Hochwertige Additive verringern den Verschleiß des Motors und steigern seine Betriebsdauer. Tanken Sie noch Adblue im Nutzfahrzeugbereich dazu, dann verwenden Sie einen der emissionsärmsten und umweltfreundlichsten Kraftstoffe. Wir als ROTH Tankstelle stellen Ihnen Diesel in jahreszeitlich abgestimmter Qualität zur Verfügung: Sommer-Qualität 15.04. bis 30.09. bis - 02° C Übergangs-Qualität 01.10. bis 15.11. bis - 13° C Winter-Qualität 16.11. bis 28.02. bis - 22° C Übergangs-Qualität 01.03. bis 14.04. bis - 13° C Datenblätter Sie haben noch Fragen? Besuchen Sie unsere FAQ oder rufen Sie uns an, Ihr persönlicher Ansprechpartner berät Sie gern!

5000 kW Gheogheni Hackschnitzel 300 kW Obereimer Hackschnitzel 5000 kW Eslohe Hackschnitzel 800 kW Marsberg Hackschnitzel 550 kW Walbeck Hackschnitzel 550 kW Hoy m Hackschnitzel 700 kW Dortmund Pellets 500 kW Bergkamen Pellets 500 kW Dortmund Pellets 800 kW Winterberg Hackschnitzel 300 kW Finnentrop Hackschnitzel 350 kW Warburg Hackschnitzel 800 kW Olsberg Pellets 540 kW Frankfurt Pellets 540 kW Olsberg Pellets 540 kW Höxter Pellets 3 MW Lemgo Pellets 400 kW Warstein Pellets 200 kW Zierenberg Pellets Profitieren auch Sie von den jahrelangen Erfahrungen des Holz- Energie- Zentrums.

Diesel entspricht der Schweizer Norm SN EN 590 und erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalteverordnung. Auf Wunsch können wir Ihnen additivierte Treibstoffe anbieten.

Mit Blue Diesel können Sie das Klima sofort schonen. Volkswagen, die Hochschule Coburg sowie weitere Projektpartner haben zusammen mit Shell und Bosch Blue Diesel entwickelt. Dieser innovative Biokraftstoff reduziert die Treibhausgasemissionen im Vergleich zum herkömmlichen fossilen Dieselkraftstoff um 20 Prozent und ist somit klimafreundlich. Biodiesel ist zwar bereits seit Jahren Bestandteil von Dieselkraftstoff, aber bei Blue Diesel wird der Bioanteil signifikant erhöht. Wenn Biodiesel verbrannt wird, wird ähnlich viel CO freigesetzt, wie die Pflanze zu Lebzeiten gebunden hat, so dass die Bilanz annähernd ausgeglichen ist. Blue Diesel enthält neben den bisherigen 7 Prozent Biodiesel auch weitere 26 Prozent hydriertes Pflanzenöl. Dadurch steigt der Bioanteil in Blue Diesel auf mindestens 33 Prozent. Gleichzeitig erfüllt dieser neue Kraftstoff die Anforderungen der EN 590 und ermöglicht es Verbrauchern, den Kohlenstoffdioxid-Ausstoß ihrer Fahrzeuge erheblich zu verringern. Durch Blue Diesel können Sie sofort das Klima schonen. Speisefette und Pflanzenöle werden zu Diesel umgewandelt. Gebrauchte Speisefette und andere Rest- und Abfallstoffe bilden die Grundlage von Blue Diesel, der zu mindestens 33 Prozent aus biogenen Rohstoffen besteht. Bei Imbissbuden und Schnellrestaurants wird gebrauchtes Speisefett eingesammelt, gefiltert und gereinigt. Daraus entsteht dann ein Paraffingemisch oder Biodiesel. Shell mischt diese neu gewonnenen Stoffe mit hochwertig additiviertem Diesel und erzeugt so Blue Diesel, der die Anforderungen der Diesel-Kraftstoffnorm EN 590 erfüllt. Das Umrüsten eines Dieselfahrzeugs ist nicht erforderlich. Blue-Diesel-Vorteile: - Hochwertiger Dieselkraftstoff, der die Diesel-Kraftstoffnorm EN 590 erfüllt und in allen Dieselfahrzeugen verwendet werden kann. - Bis zu mindestens 33 % nachhaltige Kraftstoffbestandteile durch Rest- und Abfallstoffe. - Mindestens 20 % CO-Reduktion im Vergleich zum herkömmlichen Diesel. - Gute Kälteeigenschaften das ganze Jahr über aufgrund moderner Additive. - Externe Audits sichern die Nachhaltigkeit des Kraftstoffs. Typen-Eigenschaften Blue Diesel gemäß Norm EN 590: Eigenschaft Typische Werte Blue Diesel* Dichte (15 °C) 825 kg/m Cetanzahl Siedebeginn 179 °C Siedeende 349 °C HFRR/Schmierfähigkeit 189 µm Viscosität (40 °C) 2.7 cSt Cloudpoint/CFPP -9/< -20 °C Rancimat > 48 h FAME-Gehalt 5.9 % vol. ● Werte können von Batch zu Batch variieren.

Brennstoffe wie Holz, Pellets, Briketts oder Holz- & Grillkohlen bieten wir in vielen verschiedenen Verpackungseinheiten an. Vom Raummeter Holz, über Anfeuerholz als Netzware bis hin zur 25 kg Bündelbrikett-Palette handeln wir mit diversen Heizmaterialien.

Ohne biogenen Anteil Für härteste Einsatzbedingungen! Mit Additiven Die Pluspunkte: Vorbeugung der Bildung von Verunreinigung durch Mikroorganismen, Bakterien und Pilzen Bei regelmäßiger Anwendung keine Düsenverkorkung. Erhöhung der Cetanzahlerhöhung um 4-5 Punkte. Reinigt das Kraftstoffsystem Schützt vor Korrosion in Kraftstoffbehältern, Zufuhrleitungen und Motorinnerem. Saubere Verbrennung und Emissionsreduzierung, wie z.B. Ruß. Besseres Kaltstartverhalten und höhere Laufruhe. Weniger Kraftstoffverbrauch. Verbesserte Lagerfähigkeit. Das Diesel B0 ist extrem kältebeständig (EN 590). Es ist in allen Dieselfahrzeugen, für PKW, LKW, Bau- und Landmaschinen einsetzbar.

Hochwirksamer Öl- und Fettlöser, Flasche à 1 Liter, Einsatzbereich, GASTRO PUR ist einsetzbar in allen Lebensmittel verarbeitenden Betrieben wie Grossküchen, Bäckereien und Metzgereien sowie auf mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 134029

In bewährter Standardqualität entspricht DIN EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Aufgrund des minimalen Schwefelgehaltes (nur bis zu 0,001%) gilt unser Produkt per Gesetz als schwefelfrei. Im Winter enthält TOTAL Dieselkraftstoff spezielle Zusatzstoffe, die bei Frostgraden für eine gleichbleibende Filtrierbarkeit sorgen. Beim so genannten Winterdiesel garantieren wir eine Kältefestigkeit von bis zu -22°C. Somit sind Ihre Fahrzeuge mit TOTAL Dieselkraftstoff auch für kältere Winter bestens gewappnet. Wir beliefern mit unserem flexiblen Fuhrpark jede Art von Abladestelle - egal, ob Baustelle, Landwirtschaft oder Industriebetrieb. Um Ihren Betrieb jederzeit am Laufen zu halten stellen wir Ihnen auch Leihtanks zur Verfügung. Durch unsere Jahreskontrakte können Sie das ganze Jahr über Diesel zum Festpreis beziehen. Interessiert? Sprechen Sie uns einfach darauf an!

Premium Diesel ist speziell entwickelt worden, um den Fahrkomfort zu maximieren. Er bietet eine hohe Reinigungswirkung und schützt den Motor vor Verschleiß. Mit Premium Diesel gewährleisten Sie eine optimale Leistung und verlängern die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.

Premium Diesel für mehr Komfort Unser Top Diesel ist perfekt geeignet für diejenigen, die alles dafür tun, ihr Fahrzeug noch lange nutzen zu können.

Wir liefern Dieselkraftstoff in allen Größenordnungen. Mit unseren Tankfahrzeugen sind wir Spezialisten in der Baustellenbetankung.

Der UHP250 ist ein komplett neu konzipiertes selbstfahrendes Robotersystem. Die Arbeiten werden mittels Höchstdruck-Wasserstrahl ausgeführt, welcher bis maximal 3000 bar angehoben werden kann. Das innovative System ist für Rohrleitungen von DN250 bis DN600 konzipiert, kann durch seinen stufenlos verstellbaren Scherenhub und zwei Seitenadapter zusätzlich in Eiprofi-len eingesetzt werden. 3 Kameras mit Hochleistungs-LED Spanneinheit für den perfekten Sitz mit integriertem Kompressor Kontinuierlich mit Sperrluft beaufschlagt Scherenhub anpassbar an Eiprofil Optionale Ausstattung mit HydroCut-Fräsarm geeignete Zero-Emission-Version verfügbar - Zero Emission - Think Green

Joiss Tankstelle Garbsen AdBlue® Autogas CarWash Diesel Super E10 Super E5 Super Plus Joiss Tankstelle Altgarbsen Wir freuen uns auf Ihren Besuch an unserer Tankstelle in Altgarbsen. Dienstleistungen: Zahlungsarten:

Dieser schwefelfreien Dieseltreibstoff entspricht der EN 590 der Winterqualität Klasse 0 und ist geeignet für alle Fahrzeuge mit hohen Anforderungen bezüglich Sauberkeit, Zündwilligkeit, Kälteverhalten und Schmierfähigkeit.

Dieser schwefelfreien Dieseltreibstoffe entsprechen der EN 590 der Winterqualität Klasse 0 und sind geeignet für alle Fahrzeuge mit hohen Anforderungen bezüglich Sauberkeit, Zündwilligkeit, Kälteverhalten und Schmierfähigkeit.