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Linearkugellager werden auch als Kugelbuchsen bezeichnet, werden auf einer Welle gelagert. Die Welle kann über Wellenböcke oder eine Wellenunterstützung montiert werden. Kumpakt-Kugelbuchsen Superkugelbuchsen Segmentkugelbuchsen (geschlitzt, fluchtungsfehlerausgleichend, abgedichtet)

Einreihige Dünnringkugellager nehmen radiale und in Abhängigkeit der radialen Lagerluft auch axiale, sowie kombinierte radiale und axiale Belastungen auf und beanspruchen wenig Bauraum, Einreihige Dünnringkugellager nehmen radiale und in Abhängigkeit der radialen Lagerluft auch axiale, sowie kombinierte radiale und axiale Belastungen auf. Durch die Abmessungen ermöglichen sie auch den Einsatz in Konstruktionen, bei denen wenig Bauraum zur Verfügung steht. Durch die geringen Gewichte sind diese Lager auch für Leichtbaukonstruktionen hervorragend geeignet.

Gelenklager sind theoretisch nicht als Wälzlager sondern als Gleitlager zu betrachten, da die Trage- und Führungsfunktion nicht durch Wälzkörpern, sondern direkt durch Gleitkontakt zwischen dem Innenring und Außenring stattfindet. Der Innenring hat einen kugeligen Aussendurchmesser und der Aussenring ist an der Innenseite entsprechend geformt, dadurch sind Gleitlager für Schwenkbewegungen bzw. für Kipp- und Drehbewegungen perfekt geeignet. Auch hier gibt es zahlreiche Ausführungen mit Innengewinde („I“) oder Außengewinde („A“), Linksgewinde („L“) oder Rechtsgewinde („R“), Wartungsfrei (Nachsatz „UK“) oder wartungspflichtig (Nachsatz „DO“). Typische Anwendungsbeispiele Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte, Gabelstabler, Schienenfahrzeuge, Luft- und Raumfahrt, Fördertechnik, Solarindustrie Typenbezeichnungen: GE.. (Gelenklager) GIL.. /GIR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAL.. /GAR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GIKL.. /GIKR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAKL.. /GAKR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GK.. /GF.. (Gelenkköpfe mit Anschweißende)

In einer Vielzahl verschiedener Ausführungen als einreihige oder zweireihige Lager. Es gibt sie als offene, einseitig oder beidseitig geschlossene Lager. Bis Ø 1700 mm. Rillenkugellager gehören zu den relativ einfach aufgebauten Wälzlagern und sind auf Grund ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten die am weitesten verbreiteten Wälzlager. Sie sind selbsthaltende Lager und bestehen aus massiven Außen- und Innenringen und einem Kugelkranz. Durch ihre Bauweise mit ihren relativ tiefen Laufbahnen nehmen sie Radial- und Axialbelastungen in beide Richtungen auf und eignen sich hervorragend für hohe Drehzahlen. Rillenkugellager stehen in einer Vielzahl verschiedener Ausführungen zur Verfügung. Es gibt sie als einreihige oder zweireihige Lager, wobei die überwiegende Zahl die einreihigen Rillenkugellager bilden. Dem Anwender stehen hierbei offene, einseitig oder beidseitig geschlossene Lagervarianten zur Verfügung. Für Einbausituationen mit knapp bemessenen Bauräumen gibt es spezielle schmalere Bauformen (Dünnringlager). Bauformen einreihiger Rillenkugellager 60. Einreihiges Rillenkugellager 62. Einreihiges Rillenkugellager 63. Einreihiges Rillenkugellager 60.. Einreihiges Rillenkugellager 62.. Einreihiges Rillenkugellager 63.. Einreihiges Rillenkugellager 64.. Einreihiges Rillenkugellager 618.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 619.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 160.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 161.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 622.. Einreihiges Rillenkugellager, leichte Bauform 623.. Einreihiges Rillenkugellager, mittlere Bauform Bauformen zweireihiger Rillenkugellager 42.. Zweireihiges Rillenkugellager der leichten Reihe 43.. Zweireihiges Rillenkugellager der mittleren Reihe

Zylinderrollenlager sind zerlegbar. Sie bestehen aus einem massiven Außenring, einem massiven Innenring und den bordgeführten Zylinderrollen. Dadurch wird der Ein- und Ausbau erleichtert. Zylinderrollenlager nehmen hohe Radialbelastungen auf. Kantenspannungen werden durch die modifizierte Gestaltung der Berührungsflächen verhindert. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Bauformen. Diese Bauformen unterscheiden sich an der Anordnung der Borde. Zweireihige Zylinderrollenlager Zweireihige Zylinderrollenlager sind Lager mit hoher Tragfähigkeit und Steifigkeit. Diese Lager werden vor allem in Werkzeugmaschinen und großen Getrieben eingesetzt. Wie bei den einreihigen Zylinderrollenlagern gibt es auch bei den zweireihigen Zylinderrollenlagern unterschiedliche Bauformen. Die einzelnen Lagerteile können getrennt von einander ein- und ausgebaut werden, somit wird der Ein- und Ausbau deutlich erleichtert. Vollrollige Zylinderrollenlager Vollrollige Zylinderrollenlager eignen sich für besonders hochbeanspruchte Lagerstellen und mäßige Drehzahlen. Nicht abgedichtete einreihige und zweireihige Lager verwendet man vorwiegend im Gebtriebebau. Die abgedichteten zweireihigen Zylinderrollenlager werden meist im Kranbau eingesetzt. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager sind nicht zerlegbar. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager eigenen sich zur Aufnahme sehr hoher Radialkräfte. Zur axialen Gegenführung ordnet man ein zweites Lager spiegelbildlich zum ersten an. Zweireihige vollrollige Zylinderrollenlager nehmen außer sehr hohen Radialkräften auch Axialkräfte und Kippmomente auf. Sie eignen sich deshalb als Festlager. Die Wälzkörper der vollrolligen Zylinderrollenlager berühren sich gegenseitig und drehen sich an ihren Berührstellen entgegengesetzt.

Kugelauszug KA 5632 SC 40kg SL 500 mm, MT 504 mm, EB 12,7 mm Stahl chromatiert 9080476 Kugelauszug KA 5632 SC mit Selbsteinzug, 12,7 mm Einbaubreite, 500 mm• Stop Control – der integrierte Selbsteinzug schließt den Schubkasten sicher und selbsttätig• Mit Hilfe eines Entriegelungshebels ist der Schubkasten von der Führung trennbar und kann somit problemlos herausgenommen und wieder eingesetzt werden.• Leichter Lauf und hohe Seitenstabilität durch exakte Führung• Für Bodenvarianten genutet, gefälzt oder bündig• Belastbarkeit nach EN 15338, Level 1• Stahl verzinkt, blau passiviert Artikelnummer: E9080476 Gewicht: 0.16 kg

beidseitig abgedichtet Artikel-Nr.:: 6000-2RS Größe: 10 x 26 x 8 mm Dichtung: beidseitig abgedichtet Zolltarif-Nr.: 84821010 Innendurchmesser: 10,00 mm Außendurchmesser: 26,00 mm Breite: 8,00 mm

Gleitlager sind im Maschinenbau neben Wälzlagern die am häufigsten eingesetzten Lager. Die Funktion der sogenannten Buchsen im Einsatz ist simpel: Zwei Oberflächen gleiten aneinander vorbei. Diese Gleitbewegung erfolgt direkt zwischen der Gleitschicht des Lagerkörpers und dem jeweiligen gelagerten Teil. In der Regel wird dieser Vorgang durch einen Schmierfilm erleichtert. Zum Einsatz kommen hier Schmierstoffe, die entweder im Gleitlager eingelagert sind oder als feste Schicht auf seinem Stützkörper aufgebracht werden. Gleitlager oder Wälzlager: Überzeugende Vorteile der gleitenden Buchsen In fast allen Industriebereichen kommen heute Gleitlager erfolgreich zum Einsatz. Dabei werden vor allem Nadellager zunehmend in verschiedenen Anwendungen durch Gleitlager ersetzt. Der Grund: Die vielfältigen und spezifischen Eigenschaften der variablen Lager, die ihnen gegenüber Wälzlagern einige bedeutende Vorteile verschaffen. Gleitlager benötigen weniger Bauraum keine Befestigungsmaterialien und lassen sich dank einteiliger Bauweise einfach montieren Die Buchsen sind wartungsfrei oder wartungsarm erhältlich, wodurch die Einsatzmöglichkeiten flexibel gestaltet werden können geringe Gewicht kann ein entscheidender Vorteil im herzustellenden Endprodukt sein Gleitlager verfügen über eine größere Lastaufnahme und sind unempfindlicher gegenüber Vibrationen als andere Lager Mit dem Einsatz von Gleitlagern lassen sich Fluchtungsfehler kompensieren und die Kantenlast verringern Zusammengefasst sind Gleitlager somit nicht nur einfach zu ersetzen , sondern auch deutlich kostengünstiger als viele Alternativen WPK Gleitlager: Die passende Lösung für jeden Anwendungsfall Im Laufe der Jahre wurden die Anforderungen an Gleitlager immer anspruchsvoller. Daraus ergaben sich mehr und mehr Varianten an Buchsen, entwickelt aus verschiedensten Materialien. Unser Sortiment umfasst aktuell 24 Serien unterschiedlichster Gleitlager. Diese reichen von klassisch gerollten Stahl-Gleitlagern bis hin zu Buchsen aus modernen Faserverbundwerkstoffen. Kurz gesagt: Wir bieten Ihnen für jeden Einsatzzweck die optimale Gleitlager-Lösung!

verfügen über die folgenden Schlüsselmerkmale Einreihige (N, NJ, NU und NUP) und zweireihige (NN und NNU) Bauformen erhältlich Käfig-Varianten: Messing (M) Polyamid (TVP) und Stahlkäfig (J) Geeignet für hohe Radiallasten Für hohe Drehzahlen Einfache Montage – Innen- und Außenringe lassen sich getrennt montieren Vollrollige Ausführungen erhältlich für noch höhere Radialtragfähigkeit Normen: DIN 616, DIN 5412/Teil 1 Anwendungsbeispiele: Industriegetriebe, mechanische Pressen, Elektromotoren, Pumpen und Kompressoren, Fahrmotoren und Achslagerungen für Schienenfahrzeuge, Stahlwerke

Kegelrollenlager sind im allgemeinen nicht selbsthaltend. Der Innenring mit Rollensatz kann separat vom Außenring eingebaut werden. Kegelrollenlager nehmen hohe axiale, radiale und insbesondere kombinierte Belastungen auf, die von einer Laufbahn auf die andere unter einem Winkel zur Lagerachse übertragen werden. Da einreihige Ausführungen nur mit Axialkräften aus einer Richtung belastbar sind, ist meist die Gegenführung eines spiegelbildlich angeordneten Kegelrollenlagers erforderlich. Alternativen zum paarweisen Einbau bilden (werkseitig eingestellte) zweireihige, vierreihige und Axial-Kegelrollenlager. Die Winkeleinstellbarkeit ist gering bzw. bei mehrreihigen Kegelrollenlagern nicht vorhanden. Durch individuelle Einstellungen kann diese Lagerart optimal an die jeweiligen Betriebsbedingungen angepasst werden. Verwendung finden diese Lager in Kraftfahrzeugen, Achsen, Getrieben, Spindeln, Pumpen und Walzwerken.

Kompaktes Längskugellager Verwendung Dieses Längskugellager ist ausgelegt für Anwendungen, bei denen der Einbauraum begrenzt ist. Es zeichnet sich durch seine unterschiedlichen Präzisionsklassen sowie seine sanfte und ruckelfreie Funktionsweise aus. Besonderheiten - Kugelreihen symmetrisch zur Lastachse (konstante Belastung) - Die integrierten Abstreifer werden innerhalb des Kugellagers montiert (keine Längenveränderung).

wartungsfrei, trockenlaufend nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Scheibe PAW P14 nach DIN ISO 6525 Verwendung: wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen Werkstoff: P1 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •RoHS-konform,bleifrei Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: ja

Höhenverstellbares Loslager für gleitende Rohrhalterung auf geeigneter Oberfläche. Höhenverstellung im Zahnraster 2,5 mm.

-- Kunststoffummantelte Kugellager: Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Anforderungen -- Für einen ruhigen Lauf und komfortables Abrollen eignen sich Kugellager mit einem Kunststoffmantel. Dieser schont die Laufschiene oder auch andere Systemkomponenten. Hierfür stehen viele verschiedene Werkstoffe zur Auswahl, wie z. B. diverse Typen POM, PET, PA oder TPE. Diese bieten unterschiedliche Eigenschaften, sodass auf die jeweilige Kundenanforderung speziell eingegangen werden kann. Optimierung von Lebensdauer und Verschleiß sowie geringes Setzverhalten: Eine optimal abgestimmte Geometrie der Kontaktflächen beeinflusst maßgeblich die Lebensdauer und den Verschleiß der Rolle sowie das Setzverhalten des Kunststoffs. Für Kleinserien und/oder bei hoher Beanspruchung wird der Kunststoffmantel aus Halbzeugen gefertigt, wogegen bei kostenoptimierten Großserien Granulat zum Einsatz kommt. Auch die Stahlteile der ummantelten Kugellager können individuell gestaltet werden. Somit können individuelle Einbausituationen und Anforderungen des Kunden realisiert werden. Ihre Vorteile mit kunststoffummantelten Kugellagern von SKT: - Langlebigkeit durch präzise Geometrie - Geräuscharmes Abrollen - Optimiertes Setzverhalten - Individuelle Gestaltung - Vielfalt an Werkstoffen - Flexibilität in der Produktion Entdecken Sie die Werkstoffvielfalt unserer kunststoffummantelten Kugellager: Durch eine vielfältige Kunststoffauswahl, individuelle Geometrie sowie eine Kombinierbarkeit mit diversen Stahlwerkstoffen können wir höchste Ansprüche in diversen Anwendungen erfüllen. Ebenso können Innenringe, Bolzen oder Anschraubelemente speziell für jede Einbausituation maßgeschneidert werden. Mit einem Außendurchmesser von 10 bis ca. 100 mm decken wir einen großen Anwendungsbereich ab: - Kugellager mit POM-Ummantelung - Kugellager mit PET-Ummantelung - Kugellager mit - PA-Ummantelung - Kugellager mit TPE-Ummantelung Unsere kunststoffummantelten Kugellager werden in unterschiedlichen Anwendungen eingesetzt, wie bspw. in: - Möbelbeschlägen - Baubeschlägen - Intralogistik & Förderbranche - Maschinen- und Anlagenbau Erfahren Sie mehr über unsere kunststoffummantelten Kugellager und wie Sie Ihre industriellen Prozesse optimieren können. Lassen Sie uns gemeinsam die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen finden. Sprechen Sie mit einem unserer Experten!

Wir bieten einen umfangreichen Umschlüsselungs-Service sowie Vergleichslisten für alle gängigen Wälzlager und deren Hersteller. Des Weiteren können eine Vielzahl von Hersteller-Originalnummern der nachfolgend aufgeführten Sparten auf die Fabrikate SKF und FAG umgeschlüsselt werden: • PKW • Oldtimer • LKW • Busse • Landmaschinen • Traktoren • Baumaschinen • Bagger • Gabelstapler • Historische Militärfahrzeuge

ASKUROL Gelenkkopf Rollenlagerung ASKUBAL ASKUROL Gelenkkopf Gelenkköpfe Wälzlagerung Rollenlagerung Anschlussmaße nach DIN ISO 12240-4 Maßreihe K lieferbar: Innengewinde, Außengewinde, Rechtsgewinde, Linksgewinde

Anschlagpunkte Anschlagwirbel, drehbar kugelgelagert, Güteklasse 8. Verschiedene Größen erhältlich. Maße in mm für jede Größe angegeben.

Flanschlagergehäuse und -Gehäuseeinheiten, Stehlagergehäuse und -Gehäuseeinheiten, Lagereinsätze für Gehäuselager

Wie der Name schon sagt: Wir sind Spezialist für Gleitlager. Bei uns stehen Ihre Anforderungen im Mittelpunkt Auf Wunsch entwickeln unsere Experten gemeinsam mit Ihnen genau die Lösung, die Ihre Ansprüche in preislicher, qualitativer und funktionaler Hinsicht optimal erfüllen. Präzision, Perfektion und Flexibilität: Stellen Sie uns auf die Probe! Ob nach Zeichnung oder nach DIN 1850 bzw. ISO 4379, wir fertigen für Sie massiv gedrehte Gleitlager für Öl- und Fettschmierung aus allen gängigen Gleitlagerwerkstoffen - z.B. CuSn7ZnPb, CuSn12, CuSn8, CuZn40Al2, CuAl10Ni, CuAl10Fe etc. Abgerundet wird unser Angebotsspektrum durch Gleitlager aus Sinterbronze bzw. Sintermetall - ölgetränkt, selbstschmierend und wartungsfrei. Und wenn Sie in puncto Verfügbarkeit auf Nummer sicher gehen wollen: Sprechen Sie mit uns über Lieferung just in Time. Wir bevorraten für Sie alle Vormaterialien und können so auch kurzfristige Lieferwünsche problemlos erfüllen - das gilt für Einzelstücke wie auch für Serienbedarf.

Auf unsere individuell gefertigten Gleitlager können Sie auch zählen, wenn traditionelle Kugellager versagen! Sie zeichnen sich durch eine hohe chemische Beständigkeit aus und halten den mechanischen Anforderungen sowie der axialen und radialen Auslenkung stand. Wir bieten an: chemisch resistente Gleitlager in Siliziumcarbid (SSiC) mechanisch belastbare Gleitlager in Hartmetall (TC-6N) selbstschmierende Gleitlager in metallimprägniertem Graphit

Gleitlager werden in kleinsten radialen bzw. axialen Bauräumen eingesetzt. Spezielle Anforderungen - spezielle Lösungen Gleitlager werden in kleinsten radialen bzw. axialen Bauräumen eingesetzt. Unser Lieferspektrum umfasst das gesamte Gleitlagerprogramm von INA. Die neuen Metall-Polymer-Verbundgleitlager von INA ermöglichen wirtschaftliche Lösungen in vielen Industrie- und Automotive- Anwendungen. Bei schwenkenden Bewegungen sind sie besonders leistungsfähig und erreichen eine vielfach höhere Lebensdauer als Lager mit herkömmlichen Materialien. Zudem sind alle neuen Gleitlager bleifrei und damit umweltfreundlich. Verschiedene innovative Werkstoffmischungen sorgen für eine bisher nicht erreichte Vielfalt. So steht unter den Bezeichnungen E40 und E50 eine Auswahl an Lagern mit wartungsfreien und wartungsarmen Werkstoffen zur Verfügung. Deren Struktur ist grundsätzlich identisch: Ein poröses Bronze-Sintergerüst, aufgebracht auf ein Trägerband aus Stahl oder Bronze, ist mit einer speziellen Kunststoffmischung imprägniert. Die Festschmierstoffe erzeugen einen Schmierfilm zwischen den Gleitpartnern. Dieser ist verantwortlich für einen geräuscharmen Betrieb mit konstant niedrigen Reibwerten über die gesamte Laufzeit. Dank der hohen Feuchtigkeitsbeständigkeit des Materials ist auch ein Einsatz im Wasser oder anderen Medien denkbar. Außerdem ermöglicht die hervorragende Material-Verformbarkeit die Gestaltung kundenspezifischer Bauteile für verschiedene Rotativ-, Schwenk- und Linearbewegungen. Für jeden Einsatzzweck findet der Kunde also ein Produkt mit den für ihn optimal passenden Materialeigenschaften. Profitieren Sie bei der Wahl des richtigen Gleitlagers für Ihre Einsatzzwecke von unserer Erfahrung und Kompetenz!

Spindellager / Genauigkeitslager sind eine spezifische Sonderform der einreihigen Schrägkugellager. Sie erfüllen höchste Ansprüche an Präzision, da sie über eine höhere Fertigungsgenauigkeit mit engen Fertigungstoleranzen verfügen. Spindellager eignen sich besonders für Lagerungen, die hohe und höchste Anforderungen hinsichtlich der Führungsgenauigkeit und der zulässigen hohen Drehzahlen erfüllen müssen. Spindellager sind optimiert für einen äußerst genauen, vibrationsarmen und leisen Lauf bei hohen Drehzahlen. Sie halten hohen radialen Kräften und axialen Kräften aus einer Richtung stand. Blässinger liefert Spindellager aller renommierter Hersteller, die exakt auf Ihre Anforderungen und spezifischen Parameter zugeschnitten sind, einschließlich Sonderlösungen.

Für eine dauerhafte und hochwertige Beschriftung bzw. Kennzeichnung sind Schilder aus Metall eine perfekte Lösung.

Technische Informationen BOQA® Befestigungselemente bieten weitere, geldwerte Vorteile für den Anwender, wie z. B. die Varianzbandbreite: BOQA® Befestigungselemente ... gibt es in den unterschiedlichsten Gruppierungen. Jede Gruppe deckt einen bestimmten Wellen-ø-Bereich ab, so daß Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Kettenräder o. ä.) mit einer einheitlichen - dem Durchmesser „D2“ der BOQA® Befestigungselemente innerhalb der Gruppe entsprechenden - Nabeninnenbohrung auf die unterschiedlichsten Wellen-ø befestigt werden können, indem einfach das dem gewünschten Wellen-ø entsprechende BOQA® Befestigungselement der Gruppe zum Einsatz gelangt (Abb. 1). Abb.: 1 Darstellung der Varianzbandbreite von BOQA® Befestigungselementen am Beispiel der GRUPPE 2350 sind selbstverständlich auch für die unterschiedlichsten Nabenbreiten erhältlich. Damit werdem den Anwendern keine Grenzen gesetzt, wenn es um Entscheidungen bezüglich der zu verwendenden Zahnriemenbreiten und der Sicherstellung der optimalen Auslegung des geplanten Antriebes geht (Abb. 2). Abb.: 2 Darstellung der unterschiedlichen Nabenbreiten, die mit Standardausführungen des BOQA® Befestigungselements auf Wellen befestigt werden können, am Beispiel der GRUPPE 2350 werden von bodaTec® GmbH bzw. den Fachhandelspartnern von bodaTec® GmbH auch als einbaufertige Komplett-Baugruppe - bestehend aus dem BOQA® Befestigungselement, der Befestigungsmutter und der vom Kunden für den vorgesehenen Einsatzfall benötigten Nabe - geliefert. Abb.: 3 Die Darstellung - rechts in der Schnittansicht - zeigt eine solche, vom Kunden vorgegebene Zahnriemenscheibe. Die Ausführung beinhaltet das BOQA® Befestigungselement, sowie die Befestigungsmutter. BOQA® Befestigungselemente finden sich z. B. als Kompaktbaugruppe ohne störende Ausladungen mit BOQA® Befestigungselement, Sondermutter und integrierter Abziehereinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung und somit einfachster Demotagemöglichkeit bei erforderlichen Reparaturarbeiten an der Antriebsbaugruppe. Diese Version eignet sich besonders bei extrem beengten Platzverhältnissen und ist ideal dafür geeignet, Zahnriemenumlenkungen auf engstem Raum zu realisieren. Hierbei kommt ein weiterer Vorteil der BOQA® Befestigungselemente zum Tragen, nämlich das günstige Maßverhältnis zwischen dem Außendurchmesser D2 und dem Innendurchmesser d1 der BOQA® Befestigungselemente, welches es ermöglicht, Zahnscheiben mit geringer Zähnezahl (d. h. relativ kleinem Kopfkreis-ø) auf vergleichsweise dicken Wellen zu befestigen (Abb. 4). Abb.: 4 Darstellung der Ausführung einer extrem platzsparenden Befestigung mit dem BOQA® Befestigungselement mit integrierter Abdrückeinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung. als Sonderausführung mit integriertem Gegenlagerzapfen zur Verringerung der Biegebelastung dünner Wellen, Spindeln u. dgl. beim Spannen des Zahnriemens und Verhinderung von Bruchschäden am Wellenzapfen aufgrund von Materialermüdung auch und besonders im laufenden Betrieb. Abb.: 5 Darstellung unterschiedlicher Ausführungen der Gegenlagerung mit BOQA® Befestigungselementen mit integriertem Gegenlagerzapfen. als Ausführungen für durchgehende Wellen, d. h. die zu befestigende Nabe kann entlang der Welle beliebig positioniert werden, da das BOQA® Befestigungselement eine durchgehende Bohrung (Passung H7) aufweist (Abb. 7). Alternativ zur Standardversion gibt es das BOQA® Befestigungselement für die Montage an Wellenenden oder Zapfen als Ausführung mit einer Sacklochbohrung (Passung H7) und einem im Gewindeteil integrierten Innensechskant (Abb. 7). Dieser erleichtert das Gegenhalten mit einem entsprechenden Inbusschlüssel beim Anziehen der Befestigungsmutter wesentlich. Abb.: 6 BOQA® Befestigungselement Standard. / Abb.: 7 BOQA® Befestigungselement mit Innensechskant. als Sonderausführungen zur Lösung individueller Anforderungen an die Art der Welle-/Nabenverbindung. Durch die universelle Verwendbarkeit des BOQA® Befestigungselements können selbstverständlich nicht nur Zahnriemenscheiben auf Wellen befestigt werden. Wenn es um sichere Wellen-/Nabenverbindungen geht - wie in den nachfolgenden Abbildungen - ist das BOQA® Befestigungselement auch bei Zahnrädern und Kettenrädern erste Wahl.

Schwingmetall Schienen, Puffer, Konuslager, Anschläge, Topfelemente Schwingmetall Schienen Schwingmetall®-Schienen eignen sich besonders zur federnden Lagerung von schweren und schwersten Maschinen, Aggregaten und Fundamenten. Bei der federnden Lagerung schwerster Maschinen, Aggregate und Fundamente setzen Profis auf die Schwingmetall®-Schienen Puffer Schwingmetall® Puffer gelangen bevorzugt für federnde Lagerungen von kleinen bis mittleren Massen in allen Bereichen des Maschinenbaus, des Apparatebaus und des Motorenbaus (Motorlager) zum Einsatz. Konuslager Konuslager sind elastische Verbindungselemente mit weitgehend konischen Innen- und Außenhülsen. Konuslager dämpfen vertikale Schwingungen z.B. im Rahmen einer Motoraufhängung und nehmen gleichzeitig horizontale Kräfte, wie z.B. Bremskräfte, auf. Anschläge Anschläge gelangen in Verbindung mit federnden Gummilagern zur Begrenzung von Schwingungsausschlägen zum Einsatz. Anschläge aus Schwingmetall® federn Schwingungen von bewegten Massen ab Topfelemente Wenn Sie ein Aggregat federnd lagern möchten, sind Topfelemente aus Schwingmetall® die beste Wahl. Schwingmetall®-Topfelemente sind hochbelastbaren Federelemente und zeichnen sich durch nahezu gleiche Federwerte sowohl in Druckrichtung als auch in Querrichtung aus. Sie lösen das Problem der niveauregulierten und befestigungslosen Lagerung von Aggregaten

Hochleistungsschmierfette für eine Vielzahl von Lagertypen und Belastungen, einschließlich Hochtemperaturbereich. Bieten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Oxidation, und gewährleisten eine lange Lebensdauer der Lager. Standard- und Hochleistungsfette für Wälzlager wie Rillen-, Rollen-, Pendelrollen-, Gleitlager, Getriebe, Kunststoffe, Kontakte, Dichtungen, Langzeitschmierung, große Auswahl von Grundölviskositäten

Form-Stechwerkzeuge – effizienter und schneller Filigrane Drehteile für die Medizintechnik und die Automobilindustrie haben häufig komplexe Konturen und Geometrien. Speziell kleine Bauteile werden auf Drehautomaten in großen Serien gefertigt. Da zählt jeder Bruchteil einer Sekunde, um wettbewerbsfähig zu produzieren. Erhältlich in Hartmetall, HSS, PKD und CBN

Wir fertigen für Sie süße Schnullerketten mit Ihrem Logo bedruckt bereits ab 100 Stück , die der DIN EN 12586 entsprechen und in Deutschland hergestellt sind. Der süße Häkelbär ist nur ein Beispiel. Ihr Logo wird auf den Holz-Clip der Schnullerkette gedruckt (CYMK) Die Schnullerkette ist aus hochwertigen Holzperlen (heimisches Ahornholz) mit Hand gehäkelten Baumwoll-Perlen Körper gestaltet. Auf Wunsch können wir die Perlenfarbe auch auf Ihre Logo-Farben anpassen. Laden Sie einfach Ihr Logo hoch und geben Sie im Kommentarfeld Ihre Wunschfarben an. Wir machen Ihnen dann gern einen individuellen Vorschlag. Dank unsere, speziell entwickeltem Schnullerhalter passt die Kette für alle gängigen Schnuller mit und ohne Ring! Bereits ab einer Auflage von 100 Stück für Sie gefertigt

Der kleine Klassiker von HARIBO in den Geschmacksrichtungen Ananas, Erdbeere, Himbeere, Orange, Zitrone und Apfel ist in sechs verschiedenen Farben verfügbar.

Unterfaltbare Hebebühne Bär Cargolift Falt - Ideal für Tiefkühlaufbauten und zur Rampenbeladung Sie benötigen häufig freien Zugang zu den Koffertüren zum Beispiel zum Be- und Entladen an der Rampe? Eine Standard-Plattform würde Sie im Fahrzeugeinsatz stören? Dann ist Bär Cargolift Falt Ihre Lösung für Ladearbeit nach Bedarf. In Fahrposition verschwindet die unterfaltbare Hubladebühne der Produktgruppe Bär Cargolift Falt unter dem Fahrzeugboden. Hierdurch ist die Rampenbeladung uneingeschränkt möglich. Wird der Cargolift benötigt, so stellt der Bedienbefehl „Senken“ das Plattformpaket zunächst mechanisch auf, damit der Bediener anschließend manuell entfalten kann. Der Faltvorgang wird dabei durch Federunterstützung erleichtert. Hubladebühne: Hubladebühne