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EP Selbstschmierende Technische Kunststoff-Gleitlager Buchse Gute Gleitlagerleistung unter trockenen Betriebsbedingungen Gute Gleitlagerleistung bei geschmierten oder mangelgeschmierten Anwendungen Korrosionsbeständig in feuchten/salzhaltigen Umgebungen Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Sehr gutes Verhältnis von Gewicht und Leistung Innerhalb der Machbarkeit des Spritzgußwerkzeugs unendlich viele Abmessungen und Konstruktionsarten möglich In Übereinstimmung mit den ELV-, WEEE- und RoHS-Richtlinien

Linearkugellager werden auch als Kugelbuchsen bezeichnet, werden auf einer Welle gelagert. Die Welle kann über Wellenböcke oder eine Wellenunterstützung montiert werden. Kumpakt-Kugelbuchsen Superkugelbuchsen Segmentkugelbuchsen (geschlitzt, fluchtungsfehlerausgleichend, abgedichtet)

Einreihige Dünnringkugellager nehmen radiale und in Abhängigkeit der radialen Lagerluft auch axiale, sowie kombinierte radiale und axiale Belastungen auf und beanspruchen wenig Bauraum, Einreihige Dünnringkugellager nehmen radiale und in Abhängigkeit der radialen Lagerluft auch axiale, sowie kombinierte radiale und axiale Belastungen auf. Durch die Abmessungen ermöglichen sie auch den Einsatz in Konstruktionen, bei denen wenig Bauraum zur Verfügung steht. Durch die geringen Gewichte sind diese Lager auch für Leichtbaukonstruktionen hervorragend geeignet.

Gelenklager sind theoretisch nicht als Wälzlager sondern als Gleitlager zu betrachten, da die Trage- und Führungsfunktion nicht durch Wälzkörpern, sondern direkt durch Gleitkontakt zwischen dem Innenring und Außenring stattfindet. Der Innenring hat einen kugeligen Aussendurchmesser und der Aussenring ist an der Innenseite entsprechend geformt, dadurch sind Gleitlager für Schwenkbewegungen bzw. für Kipp- und Drehbewegungen perfekt geeignet. Auch hier gibt es zahlreiche Ausführungen mit Innengewinde („I“) oder Außengewinde („A“), Linksgewinde („L“) oder Rechtsgewinde („R“), Wartungsfrei (Nachsatz „UK“) oder wartungspflichtig (Nachsatz „DO“). Typische Anwendungsbeispiele Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte, Gabelstabler, Schienenfahrzeuge, Luft- und Raumfahrt, Fördertechnik, Solarindustrie Typenbezeichnungen: GE.. (Gelenklager) GIL.. /GIR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAL.. /GAR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GIKL.. /GIKR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAKL.. /GAKR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GK.. /GF.. (Gelenkköpfe mit Anschweißende)

In einer Vielzahl verschiedener Ausführungen als einreihige oder zweireihige Lager. Es gibt sie als offene, einseitig oder beidseitig geschlossene Lager. Bis Ø 1700 mm. Rillenkugellager gehören zu den relativ einfach aufgebauten Wälzlagern und sind auf Grund ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten die am weitesten verbreiteten Wälzlager. Sie sind selbsthaltende Lager und bestehen aus massiven Außen- und Innenringen und einem Kugelkranz. Durch ihre Bauweise mit ihren relativ tiefen Laufbahnen nehmen sie Radial- und Axialbelastungen in beide Richtungen auf und eignen sich hervorragend für hohe Drehzahlen. Rillenkugellager stehen in einer Vielzahl verschiedener Ausführungen zur Verfügung. Es gibt sie als einreihige oder zweireihige Lager, wobei die überwiegende Zahl die einreihigen Rillenkugellager bilden. Dem Anwender stehen hierbei offene, einseitig oder beidseitig geschlossene Lagervarianten zur Verfügung. Für Einbausituationen mit knapp bemessenen Bauräumen gibt es spezielle schmalere Bauformen (Dünnringlager). Bauformen einreihiger Rillenkugellager 60. Einreihiges Rillenkugellager 62. Einreihiges Rillenkugellager 63. Einreihiges Rillenkugellager 60.. Einreihiges Rillenkugellager 62.. Einreihiges Rillenkugellager 63.. Einreihiges Rillenkugellager 64.. Einreihiges Rillenkugellager 618.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 619.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 160.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 161.. Einreihiges Rillenkugellager, schmale Bauform 622.. Einreihiges Rillenkugellager, leichte Bauform 623.. Einreihiges Rillenkugellager, mittlere Bauform Bauformen zweireihiger Rillenkugellager 42.. Zweireihiges Rillenkugellager der leichten Reihe 43.. Zweireihiges Rillenkugellager der mittleren Reihe

Zylinderrollenlager sind zerlegbar. Sie bestehen aus einem massiven Außenring, einem massiven Innenring und den bordgeführten Zylinderrollen. Dadurch wird der Ein- und Ausbau erleichtert. Zylinderrollenlager nehmen hohe Radialbelastungen auf. Kantenspannungen werden durch die modifizierte Gestaltung der Berührungsflächen verhindert. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Bauformen. Diese Bauformen unterscheiden sich an der Anordnung der Borde. Zweireihige Zylinderrollenlager Zweireihige Zylinderrollenlager sind Lager mit hoher Tragfähigkeit und Steifigkeit. Diese Lager werden vor allem in Werkzeugmaschinen und großen Getrieben eingesetzt. Wie bei den einreihigen Zylinderrollenlagern gibt es auch bei den zweireihigen Zylinderrollenlagern unterschiedliche Bauformen. Die einzelnen Lagerteile können getrennt von einander ein- und ausgebaut werden, somit wird der Ein- und Ausbau deutlich erleichtert. Vollrollige Zylinderrollenlager Vollrollige Zylinderrollenlager eignen sich für besonders hochbeanspruchte Lagerstellen und mäßige Drehzahlen. Nicht abgedichtete einreihige und zweireihige Lager verwendet man vorwiegend im Gebtriebebau. Die abgedichteten zweireihigen Zylinderrollenlager werden meist im Kranbau eingesetzt. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager sind nicht zerlegbar. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager eigenen sich zur Aufnahme sehr hoher Radialkräfte. Zur axialen Gegenführung ordnet man ein zweites Lager spiegelbildlich zum ersten an. Zweireihige vollrollige Zylinderrollenlager nehmen außer sehr hohen Radialkräften auch Axialkräfte und Kippmomente auf. Sie eignen sich deshalb als Festlager. Die Wälzkörper der vollrolligen Zylinderrollenlager berühren sich gegenseitig und drehen sich an ihren Berührstellen entgegengesetzt.

Werkstoff: Körper Vergütungsstahl, Kugel Wälzlagerstahl 1.3505. Ausführung: Körper vergütet, Kugel gehärtet (50 - 55 HRC). Hinweis: Die Pendelauflagen dienen als Anschläge, Auflagen und Druckstücke im Vorrichtungsbau. Sie können auch in vorhandene Spannelemente eingebaut werden, siehe z.B. Spannelement "arness". Kugel gegen Verdrehen gesichert.

Gelenklager GN 648.8 entsprechen DIN ISO 12240-1, Maßreihe K. Diese Gelenklager sind in den Gelenkköpfen GN 648.1 und GN 648.2 eingebaut. EAN: 4045525903111 Artikelnummer: 648.8-30-55-W Außendurchmesser D2: 55 Bohrung D1: 30

Flanschlager 4-Loch, für Welle mit Durchmesser 20 mm, Lager-Einsatz mit Madenschraube (Gewindestift). Artikel-Nr.: UCF-204 Lager: Flanschlager 4-Loch für Welle: mit 20 mm Durchmesser Gehäuse: Grauguss Fett: Standard-Fett von -20 bis +110 Grad Zolltarif-Nr.: 84832000000

finden Anwendung auf den Gebieten der Medizin-, Vakuum-, Lebensmittel-, Luft- und Raumfahrt- und High-Speed-Technik sowie in vielen anderen industriellen Anwendungsbereichen. Dank unserer langjährigen Erfahrungen in der Entwicklung und Herstellung von Kugellagern, können wir für jede Anwendung, auch unter extremen Randbedingungen die richtige Lagerart und -ausführung anbieten und Sie kompetent bei der Integration in Ihr System unterstützen.

Ein weiterer Bereich in unserem Produktprogramm sind geteilte Rollenlager.Wir vertreiben spezialisierte geteilte Rollenlager, welche eine ideale Wahl für raue Umgebungsbedingungen sind. geteilte Rollenlager Ein weiterer Bereich in unserem Produktprogramm sind geteilte Rollenlager. Wir vertreiben spezialisierte geteilte Rollenlager, welche eine ideale Wahl für raue Umgebungsbedingungen sind. Geteilte Lager findet man in allen Industrien in denen Lager in schwierigen Bereichen eingesetzt werden. Dank der geteilten Lager und der somit verbundenen Möglichkeit der Ausrichtung,welche einen ausgezeichneten Sitz der Abdichtung ermöglicht,sind die Lager sind die beste Lösung für Lagerungen in so genannten gefangenen Einbausituationen.

Sie zählen zu den gängigsten und am weitesten verbreiteten Gleitlagern: Gerollte Gleitlager. Die nach DIN ISO 3547 bzw. DIN 1494 genormten Lager überzeugen unter anderem dadurch, dass einige Serien im Einsatz keine Schmierung benötigen. Diese wartungsfreien gerollten Gleitlager werden aus diesem Grund häufig auch als Trockengleitlager verwendet. Doch auch wartungsarme Gleitlager befinden sich in unserem Sortiment. Ihr Vorteil: Einsatzbedingungen, für die Trockengleitlager nicht geeignet sind, können durch diese wartungsarmen Lager optimal abgedeckt werden. Leicht und platzsparend im Einsatz Darüber hinaus kennzeichnet die Buchsen ihre charakteristische Dünnwandigkeit, dank derer sie um einiges leichter und platzsparender sind, als gedrehte Gleitlager oder Wälzlager. Lieferbar sind die Gleitlager in den meisten Produktserien in vier unterschiedlichen Bauformen: Zylindrische Buchsen, Buchsen mit Flansch, Anlaufscheiben oder Gleitplatten. Einfacher Standardaufbau für kostengünstige Gleitlager In unseren WPK-Serien finden Sie unterschiedlich gerollte Gleitlager aus mehreren Materialien, die jeweils entsprechend der gewünschten Eigenschaften kombiniert werden. Die Buchsen der WPK-1-Serien zeichnen sich durch einen dreischichtigen Aufbau aus, bestehend aus einem Tragerücken, einer Zwischenschicht und einer Gleitschicht. Die wartungsarmen WPK-2 und WPK800 Serien verfügen über zwei Schichten, während die wartungsarmen WPK090-Serien aus einem einzelnen Werkstoff gefertigt sind. Der einfache Aufbau nach Standardnormen erleichtert den späteren Austausch der Buchsen und macht den Einsatz der Gleitlager zu einer kostengünstigen Angelegenheit. WPK1-W-Serie: Stahl / PTFE WPK1-B-Serie: Bronze / PTFE WPK1-S-Serie: Edelstahl / PTFE WPK1-WR4-Serie: Stahl / Spezial-PTFE WPK1-BR4-Serie: Bronze / Spezial-PTFE WPK2-POM-Serie: Stahl / POM WPK2-B-POM-Serie: Bronze / POM

Axial-Pendelrollenlager, Axial Zylinderrollenlager, Nadellager, Kegelrollenlager, Pendelrollenlager, Zylinderrollenlager, Stütz- und Kurvenrollen

Schneller. Wirtschaftlicher. Nachhaltiger. Individueller. Herausforderungen gibt es in unserer Branche wahrlich genug. Als Familienunternehmen stellen wir uns diesen Herausforderungen mit höchstem persönlichen Engagement – und dies nun schon seit über 55 Jahren, mittlerweile in der dritten Generation. Für unsere Partner aus Industrie, Handel und Gewerbe setzen wir alles in Bewegung, um die jeweils beste Lösung zu realisieren.

wartungsfreie, gerollte Buchse aus PTFE-beschichtetem Stahlblech, nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P10 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen Werkstoff: P1 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. Innendurchmesser: von 2 bis 600 Außendurchmesser: von 3 bis 605 Breite: von 3 bis 250 mm

Niedriger Gleitwert bei Gleitlageranwendungen Ultra-leichtlaufende Gleitlager werden bei der OXIDKERAMIK J. Cardenas GmbH aus dem direkt gesinterten Siliciumcarbid CARSIC310 gefertigt. Mit diesen Lagern lässt sich der Gleitwert bei Gleitlageranwendungen maßgeblich minimieren, was beispielsweise zu einer erhöhten Energieeffizienz von Pumpanlagen beiträgt.

Kugelauszug KA 4932 AM 60 kg SL 400 mm, MT 404 mm, EB 12,7 mm Überauszug, Stahl chromatiert 9080292 Kugelauszug KA 4932 AM, 12,7 mm Einbaubreite, 400 mm• Überauszug mit Auszuganschlag und Ausrollsicherung • Mit Hilfe eines Entriegelungshebels ist der Schubkasten von der Führung trennbar und kann somit problemlos herausgenommen und wieder eingesetzt werden. • Leichter Lauf und hohe Seitenstabilität durch exakte Führung • Für Holzschubkästen und Tablarböden• Belastbarkeit nach EN 15338, Level 1• Stahl verzinkt, blau passiviert Artikelnummer: E9080292 Gewicht: 0.16 kg

Kegelrollenlager in zölligen und metrischen Abmessungen besonders für Baumaschinen, Walzgerüste und Kraftfahrzeuge Von Timken bis zu internationalen Herstellern bekommen Sie bei uns alles rund um Lage

Als Schweizer Vertretung besitzt die Schenker Hydraulik AG Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager an Lager zur schnellen Lieferung. Die Produkte der WSW haben sich in den vergangenen Jahren durch ihre hohe Qualität bewiesen.

Das Expander System bietet den perfekten Gelenkbolzen für Ihre Baugruppe, unabhängig von der Branche oder dem Anwendungsbereich Funktionsweise des Expander Systems Das System besteht aus einer Baugruppe mit den folgenden Elementen: Ein an beiden Enden konisch zulaufender Bolzen, zwei Spreizhülsen, zwei Spannscheiben und zwei Befestigungselemente. Für vibrationsintensive Anwendungen können auch Nord-Lock Keilsicherungsscheiben in das Expander System integriert werden. Wenn die Befestigungselemente angezogen werden, drücken die Spannscheiben die Spreizhülsen über die konischen Enden des Bolzens. Dadurch wird das System in den Gelenklagerungen fixiert. Bewegungen, die zum Verschleiß der Gelenklagerungen führen, sind so nicht mehr möglich. Die beidseitige Fixierung sorgt für mehr Stabilität und Sicherheit sowie eine spielfreie Gelenkverbindung. Die Montage kann problemlos vor Ort erfolgen. Dadurch werden Ausfallzeiten reduziert und Kosten gesenkt.

Unser Sortiment umfasst Lager aller Art. Dazu gehören Kugellager, Axiallager, Nadellager, Gehäuselager uvm. Wir vertreiben diese Produkte ausschließlich von namhaften Herstellern, wie NTN, SKF, FAG, INA. Auf Wunsch versuchen wir Ihnen selbstverständlich auch jedes andere Fabrikat zu beschaffen. Ergänzend zum Sortiment kommen noch sämtliche Typen von Wellendichtringen hinzu. Sie haben Fragen? Kein Problem, diese beantworten wir Ihnen gerne.

Unser Spektrum in der Wälzlagertechnik reicht von herkömmlichen Kugellagern, über Nadellager bis hin zu Rollen- und Spannlagern. Dabei unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl des korrekten Lagers für Ihre spezielle Anwendung.

In zahlreichen Bauformen und Ausführungen sind Kugellager sowohl nach genormten Abmaßen, als auch kundenspezifisch angepasst verfügbar. Die BTC Standardlager entsprechen allen relevanten nationalen und internationalen Normen und werden aus hochreinen Wälzlagerstählen, (100Cr6 (AISI52100) bzw. 100CrMn6) gefertigt. Genormte Standard-Kugellager sind in zahlreichen Bauformen und Ausführungen erhältlich: Einreihige Rillenkugellager Zweireihige Rillenkugellager Einreihige Schrägkugellager Zweireihige Schrägkugellager Dünnringlager / Flexlager Vier-Punkt-Lager Pendelkugellager Je nach Lagerbauform kann aus einer Vielzahl verschiedener Dicht- oder Deckscheiben, Käfigen und Schmierstoffen gewählt werden, um den Anforderungen des jeweiligen Anwendungsfalls in optimaler Weise gerecht zu werden.

Gängige Kugellager, Axiallager, Kegelrollenlager, Nadellager, Schrägkugellager, Pendelrollenlager etc. ab Lager verfügbar.

sind zerlegbare Axiallager Erhältlich einseitig wirkend (Standard) und zweiseitig wirkend (auf Anfrage) Geeignet für hohe Axiallasten Unempfindlich gegen Stoßlast Für niedrige bis mittlere Drehzahlen Normen: DIN 616, DIN 722 Baureihen: 81100, 81200 Anwendungsbeispiele: Spritzgußmaschinen, Pressen

Zylinderrollenlager 40 bis 55 mm Zylinderrollenlager NU2211-E-XL-TVP2 FAG Bauart: Zylinderrollenlager

Wasserkraft / Hydro Gleitlager werden in Turbinen und Generatoren für kleine (< 30 Megawatt), mittlere (31 und 80 Megawatt) und große (> 80 Megawatt) Wasserkraftwerke eingesetzt. Mit 40 Jahren Erfahrung im Bereich Wasserkraft ist Miba einer der führenden Hersteller und zuverlässiger Partner, wenn es um Design oder Reparaturen geht. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen das große Know-how, das unsere Teams mitbringen. Anwendung Elektrische Generatoren Kaplan Vertikal / Horizontal Kaplan-S-Turbine Francis Vertikal / Horizontal Pelton Vertikal / Horizontal Umkehrbare Turbinen Rohrturbine Open Pit Turbine Größen Extragroße Größen verfügbar z.B.ID 2900mm oder OD 4500mm Material Stahl Alternative Materialien verfügbar Gleitlager für Wasserkraft

einer ungenauen Montage das Spiel der Lager beeinflusst werden. Die Toleranzen von DURBAL sind jedoch so konzipiert, dass diese Abweichungen berücksichtigt werden können. Bei Fragen zu den Toleranzen oder zur Anwendung der Produkte stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Gleitlager gehören zu den ältesten technischen Errungenschaften. In der Industrialisierung spielen sie, aus Kupferlegierungen gefertigt, eine wichtige Rolle. Heute produziert Wieland jährlich mehr als 100 Millionen Gleitlager aus innovativen, bleifreien Legierungen – vornehmlich für die Automobilindustrie. Gleitlager gehören zu den ältesten technischen Erfindungen der Menschheit. Bereits in der Steinzeit kamen Bohrer zum Einsatz, deren Achse von einem in der Hand gehaltenen Lager abgestützt wurde. Ab 3500 vor Christus sind Axiallagerungen für Türen und steinerne Lagerungen für Töpferscheiben bekannt. Bahnbrechend war vorher schon die Erfindung des Rades, dessen Lager allerdings noch recht primitiv sind: die hölzerne Achse wird mit reichlich Spiel durch eine ins Rad gebohrte Nabe geführt. Ungefähr 1000 vor Christus kommt es zu einer wegweisenden Entdeckung: Man erkennt, dass Lagerbuchsen und Zapfen aus Bronze die Reibung im Gleitlager deutlich reduzieren, vor allem, wenn der Bleianteil in der Kupferlegierung hoch ist. Es dauert bis zum 15. Jahrhundert, bis sich Leonardo da Vinci wissenschaftlich mit den Phänomenen der Reibung befasst und damit die Tribologie begründet. Auch Isaac Newton trägt zwei Jahrhunderte später grundlegend zur Erforschung des Gebietes bei, ebenso wie in der Folge die Forscher Robert Hooke, Charles Coulomb oder Heinrich Rudolph Hertz. Im Zuge der Industrialisierung wird der Bedarf an besseren Gleitlagern immer größer. Ein Trend, der Wieland um 1900 veranlasst, in diese Technologie einzusteigen. Zunächst werden Gleitlager für Kutschenräder sowie für die eigenen Maschinen produziert, dann kommen Lagerlösungen für landwirtschaftliche Geräte sowie für die Baumaschinen- und Hydraulikindustrie hinzu. 1946 liefert Wieland erstmals Gleitlager für die Automobilindustrie– an Ford. Lange dominieren aber vor allem Gleitlager für die Bremssysteme von LKW und anderen schweren Fahrzeugen sowie für Achsen von Schwerlasttransportern. Einen wahren Boom erlebt die Gleitlagerfertigung bei Wieland seit den 1990er-Jahren: Damals starten Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Turbolader ihren Siegeszug im PKW-Bau. Höhere Belastungen und Temperaturen stellen besondere Anforderungen an Gleitlager, denen Wieland mit seinen Sondermessingen gerecht wird. Durch die konsequente Entwicklung neuer, hoch belastbarer und bleifreier Lagerwerkstoffe (wie etwa der Zinn-Nickel-Bronze Wieland L66) ist Wieland mittlerweile zum attraktiven und weltweit anerkannten Partner für die Automobilindustrie geworden. Mehr erfahren über Gleitlager 2019 produziert Wieland 127 Millionen Gleitlager und Anlaufscheiben, 110 Millionen Stück davon werden der Automobilindustrie zugeliefert.

Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Wälzlager-Programm, Qualitätsprodukte führender Hersteller, schnelle Auftragsabwicklung und technische Beratung. Warenverfügbarkeit, schnelle Reaktionen und marktgerechte Preise bestimmen Ihre und unsere Geschäfte. Rillenkugellager Schrägkugellager Pendelkugellager Zylinderrollenlager Kegelrollenlager Pendelrollenlager Lagergehäuse Gehäuselagereinheiten Axiallager Nadellager Wälzlager Zubehör Produkte für Wartung und Schmierung