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TESLA BATTERIES D BLACK+ ( LR20 / BLISTER FOIL 2 PCS )

Nachbauakku passend für Paslode IM300/325/404717/404400/900420 Ni-Mh 6V/2200mAh Ovalakku Nachbauakku Spannung: 6V Kapazität: 2200mAh

Classic GroE-Batterien überbrücken kurze wie lange Entladezeiten, zuverlässig und sicher, mit hoher stabiler Spannungslage.

All in One with inverter and battery moduels Model: A POWER-5K-18.43 Speicher kwh: 18,43

Das Kraftwerk für große Batterien. Ladekennlinien nach Wunsch. Automatischer Ladeneustart: Nach definierter Zahl v. Tagen / gegebener Spannungslage an den Batterieklemmen. Für LFP-Batterien: 8S/50A, 12S/35A, 16S/25A Für Li-Ionen Batterien: 7S/50A, 10S/35A, 14S/25A Für Bleibatterien: Gel, Naß, AGM (24V/50A, 48V/25A) Einige der Parametriermöglichkeiten über den IR-Port: 1) Battery Wake-Up: Ladegerät bietet der Batterie (im Schlafzustand) Spannugs- und Stromimpulse, in definierter Höhe und Länge, an. Wenn die Batterie die Weckimpulse detektiert gibt sie Ladefreigabe - der Lader startet den Ladevorgang. 2) Schonladung: Setzen eines, vorzugsweise, verringerten Anfangsladestroms erhält die Batterie leistungsfähig. 3) Konstantstrom- u. Konstantpannungsladung: Beginn und Ende der jeweiigen Ladephase, sowie die Größe von Strom und Spannung, sind bestimmbar. 4) Ladeschluß: Wird entweder durch eine gegebene, untere, Stromschwelle oder einen gewählten Zeitfaktor ausgeführt. 5) Automatischer Ladeneustart: a) nach einer vorgegbenen Anzahl von Tagen oder b) wenn die voreingestellte Mindeststartspannung gleich ist der stetig verflachenden Batteriespannung Ausgangsleistung: 1500W Netzspannung / Netztstecker: 100 - 240VAC / länderspezifisch Abmessungen / Gewicht: 287 x 226 x 86.7 mm / ca. 4.5kg IP-Schutzklasse: IP20 Einsatztemperatur: -20°C to +40°C Zusatzfunktionen, opt.: CAN-Bus, Wegfahrsperre, Ladefreigabe Sicherheitsfunktionen: Kurzschluß-, Überlast-, Verpolschutz

EnerSys® verfügt über eine große Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör für Batterien, Ladegeräte und Zusatzgeräte. Unsere Servicetechniker arbeiten mit voll ausgestatteten Fahrzeugen und können Sie bei Reparaturen und dem Austausch von Batterien, Ladegeräten und allem Zubehör beraten. Einige Ersatzteile können sogar direkt vor Ort mit sofortigem Kauf bei unseren Fahrzeugen ausgetauscht werden. Sprechen Sie noch heute mit Ihrer Enersys-Vertretung vor Ort.

Bebob V-Mount Li-Ion Akkus V98 V-Mount Li-Ion Akku 14.4V / 98Wh - Maximale Belastbarkeit: 8,0A - Erneuerbare Zellen - Maße (B x H x T): 94 x 144 x 39mm - Gewicht: 0,63Kg V150 V-Mount Li-Ion Akku 14.4V / 147Wh - Maximale Belastbarkeit: 10,0A - Erneuerbare Zellen - Maße (B x H x T): 94 x 144 x 58mm - Gewicht: 0,82Kg V200 V-Mount Li-Ion Akku 14.4V / 196Wh - Maximale Belastbarkeit: 10,0A - Erneuerbare Zellen - Maße (B x H x T): 94 x 144 x 58mm - Gewicht: 1,0Kg

Bis 1,6 mm ABLK 1.6 E ABLK1.6E o.A.o.L. Maschine ohne Akku und ohne Ladegerät. Vorteile Kurzzeitiger Überlappungsbereich bis 2,6 mm. Optimale Handlichkeit durch extrem schlanken Getriebekopf. Angenehm leichtes Gewicht von 2,1 kg. QuickIN Schnellwechselsystem. Rotierender Stempel für bis zu 30 % höhere Standzeit. In 45°-Schritten um 360° variabel einstellbare Schneidrichtung durch werkzeuglos drehbaren Matrizenträger. Bewährter MultiMaster Motor mit außerordentlicher Leistung und Standfestigkeit. Geringe Betriebskosten. Stempel und Matrize werden unabhängig voneinander getauscht. Technische Infos •Akku-Spannung 14,4 V •Akku-Kapazität 4 Ah •Hubzahl 1 300 1/min •Schneidgeschwindigkeit 1,5 m/min •Max. Werkstoffdicke •Stahl bis 400 N/mm² 1,6 mm •Stahl bis 600 N/mm² 1,0 mm •Stahl bis 800 N/mm² 0,7 mm •NE-Metalle bis 250 N/mm² 2,5 mm •Schneidspurbreite 5 mm •Eintauch-Ø mit Matrize 22 mm •Radius der kleinsten Kurve (innen/außen) 30/35 mm

Diese hochwertige Lithium Batterie ist aus SAMSUNG Li-Ion 18650 Akkuzellen gefertigt! Diese Akkutype wurde speziell für den Bereich E-Bike und eScooter sowie Elektromobilität entwickelt. Besonders zeichnet sich die Batterie durch ihre sehr kleine Bauform und ihrem sehr geringen Gewicht aus. Die Batterie ist in einem Kunststoffgehäuse eingebaut und wird zusätzlich in einer handlichen Tragetasche verpackt. Der Batterie Pack lässt sich somit einfach vom eScooter entfernen und mit einem Ladeadapter extern z.B. In der Wohnung laden. Das extrem leichte Gewicht des Akkus erleichtert das Ein- bzw. Ausbauen und Tragen enorm. Die Akkuzellen sind mit einer zusätzlichen Schutzelektronik, das sogenannte BMS, ausgestattet. Dieses BMS schützt die Akkuzellen vor Überspannung (beim Laden) und Unterspannung (beim Entladen) und trägt somit enorm zur Lebensdauer und Sicherheit bei. Ausgeführt ist ein Ladestromkabel und ein Hauptstromkabel. Der Hauptstromkabel ist mit einer großen maxi Sicherungsbox mit Sicherung ausgestattet. Made in Austria! Dieser Batterie Pack ist nachweißlich qualitätsgerecht in Österreich gefertigt! Nach Fertigung der Batterie werden einige Standard Qualitätstest durchgeführt. Ausgeliefert werden von uns nur einwandfreie Batterien damit Sie auch lange Freude am Produkt haben! Batterietyp: Lithium Ionen Batterie 36V 15Ah Zellentype: SAMSUNG INR18650 29E Nennspannung: 36V Nennkapazität: 15Ah bzw. 540Wh Reelle Spannung und Kapazität: 37V - 14,5Ah - 536,5Wh Schaltung: 10S 5P BMS - Schutzelektronik: 40A Integriert Abschalt-Spannungen: 42V Ladespannung / 27,5V Endladespannung Endladestrom konstant: max. 35A Endladestrom kurzfristig: max. 45A Betriebstemperatur: -20°C bis +50°C (Entladen) -0°C bis +50°C (Laden) Lagerung: 0°C bis +50°C Lebenserwartung: bis zu 1000 Ladezyklen geeignetes Ladegerät: Li-Ion 36V (42V Output) max. Ladestrom: 4A Abmessungen l*b*h ca.: 240*120*100mm Gewicht: ca. 3,3kg Sicherungstype: maxiFuse Reichweite im eScooter: ca. 15-25km

Wer wir sind. Wir sind e.battery systems, Entwickler und Produzent von Hochleistungs-Batteriesystemen aus Österreich, der sich inhaltlich mit dem Umgang von Mensch und Technologie beschäftigt und methodisch am Fortschritt arbeitet. Es geht darum, mit innovativer Batterie Forschung, Entwicklung und Produktion die Anforderungen unserer Kunden einfach zu bedienen und aus technologischer Sicht maximale Wirtschaftlichkeit und Effizienz zu ermöglichen. Mit unseren Batteriemodulen möchten wir der Elektromobilität zum Durchbruch verhelfen, ihre Reichweite, die Ladezeiten und die Serienproduktion verbessern. Vor allem aber möchten wir die Batterie Entwicklung ganzheitlich denken, deswegen endet unser Plan nicht bei der Batterieherstellung, sondern reicht über den nachhaltigen Second-Life-Use bis hin zum ordnungsgemäßen Entsorgungsmanagement. Was wir mitbringen. e.battery systems ist ein Start-up mit Historie. Aber gerade im Hinblick auf die Batterie Forschung und Entwicklung bringen wir das Wissen aus über 30 Jahren Erfahrung mit. Der technologische Fortschritt betrifft uns nicht nur am Rande, sondern ist der feste Bestandteil, um den sich alles bei uns dreht. Wir möchten überall auf der Welt den Zugang zur Daily-Usable-Elektromobilität ermöglichen und die Prozesse der Batterie Entwicklung dafür optimieren. Unsere Experten beschäftigen sich Tag für Tag mit kundenspezifischen Batteriemodulen und Standard-Batteriesystemen für die Elektromobilität. In jedem Projekt beantwortet unsere Forschung die grundlegende Frage: Wie kann Technologie helfen, die Effizienz zu verbessern? Was uns auszeichnet. Unsere modularen Batteriesysteme sind für revolutionäre Anwendungen der Elektromobilität entwickelt. Bekannte Materialien und elektrochemische Technologien vereinen sich in bahnbrechenden Fortschritten, die uns zu einem der führenden Batteriehersteller Österreichs machen. Wir haben den Battery Pack mit effizienter Bauweise und patentiertem Kühlsystem entwickelt, die ersten Akkus für E-Taxis nach Indien geschickt und verschiedene 48-V-Standard-Batteriesysteme für die Elektromobilität entwickelt. Es sind die Superlative, die uns antreiben und auch das Wissen, was in der Batterie Entwicklung und Forschung noch alles möglich ist. Für viele ist die Akku Forschung schwer zu verstehen, für uns ist sie gleichzeitig Antrieb, Motivation und das Privileg, Mensch und Technologie zu verbinden.

Wirtschaftliche, bedarfsgerechte Energiezufuhr. Ob Nassbatterie oder wartungsfreie Batterie. Ein-, Zwei- oder Dreischichtbetrieb. Drehstrom- oder Einphasennetz. Schwachlast oder Schwerlast. Mit oder ohne Zwischenladung. Für praktisch jede Ladekennlinie, jede Batterieperipherie und jede Batteriebauart bietet Jungheinrich das bedarfsgerechte Ladegerät. Für maximale Batterielebensdauer und -leistung.

Sie stecken in Smartphones und Saugrobotern, in E-Bikes und Elektroautos: Lithium-Ionen-Akkus sind aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken – und die Nachfrage nach den vielseitig einsetzbaren Stromspendern steigt stetig. Laut einer Prognose des Öko-Instituts e.V. wird der Batterietyp im Jahr 2026 – in Tonnen gerechnet – erstmals das Ranking der meistverwendeten Batterien im EU-Markt anführen, von heute 500.000 auf über 1,5 Millionen Tonnen wird die Menge anwachsen. Im Jahr 2035 werden es bereits 40 Millionen Tonnen sein. Damit geht ein entsprechender Bedarf an Rohstoffen einher, was wiederum höhere Anforderungen an die europäische Kreislaufwirtschaft mit sich bringt. Letztlich geht es darum, wertvolle Materialien wie Kobalt, Lithium, Nickel oder seltene Erden, die in Batterien verwendet werden, möglichst lange in der europäischen Wirtschaft zu halten. Mit verpflichtenden Sammel- und Recyclingquoten will der Entwurf der EU-weiten Batterien-Verordnung vom Dezember 2020 einen wichtigen Schritt in Richtung Ressourceneffizienz setzen. Die darin enthaltenen Regelungen – unter anderem verpflichtende Rückgewinnungsraten für bestimmte Metalle und ein verpflichtender Anteil an Rezyklaten in Neuprodukten – bedeuten für die Recyclingbranche Planungssicherheit, zudem sollten sie als Investitionsmotor dienen. Lithiumbatterien weisen sehr unterschiedliche Zusammensetzungen auf, die Technologie wird ständig weiterentwickelt und immer komplexer. Recyclingverfahren sollten also flexibel genug sein, um mit unterschiedlichen Batterietypen und chemischen Zusammensetzungen umgehen zu können. Auch das „Design for Recycling“ wird bei Lithiumbatterien künftig eine wichtige Rolle spielen – im ureigenen Interesse der Hersteller, denn die Rückgewinnung der teuren Rohstoffe ist für die Branche essenziell.

BC-1001A Stecker Ladegerät / für 1-2 Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA, AAA oder 9V Block) BC-0901 Stecker Ladegerät / für 1-2 Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA oder AAA) BC-0904S Stecker Ladegerät / für 2 oder 4 Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA, AAA oder 9V Block) BC-1002A Schnell Ladegerät / für 2 oder 4 Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA oder AAA) CM-9398 Universal Ladegerät / für Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA, AAA, C, D oder 9V Block) LBC-313-1 Universal Ladegerät / lädt die meisten 1,2V Ni-CD & Ni-MH Akkus sowie 3,7V oder 7,4V Li-Ion Akkus LBC-312 Universal Lithium-Ion Ladegerät „All in One“ / für Ni-CD & Ni-MH Akkus & Li-Ion Akkus CM-3298 Universal Schnell Ladegerät / für Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA, AAA, C, D oder 9V Block) mit LCD-Display CM-9388 Universal Schnell Ladegerät / für Ni-CD & Ni-MH Akkus (AA, AAA, C, D oder 9V Block) BC-0907 60 Minuten Schnell-Ladegerät mit LCD-Displa

Die Ingersoll Rand IQV Serie mit der 12 Volt und 20 Volt Reihe. Extrem belastbar - extrem langlebig. 1934 erfand Ingersoll Rand den Schlagschrauber. Seither sind IR-Geräte bekannt für extreme Belastbarkeit. Solide bis ins kleinste Detail: mit einem robusten, metallverstärkten Verbundgehäuse, das vor Bruchschäden und Korrosion durch Chemikalien schützt.

kostenloser Batterietest Soforteinbau vor Ort kostengünstige Überprüfung der Lichtmaschine kaum Wartezeit ausreichend Kundenparkplätze kostengünstiges Laden Ihrer Batterie kostengünstige Leihbatterie

Aquamot Longlife Silicon Batterien Ein absolut zuverlässiger Partner an Bord, zu jeder Zeit, an jedem Ort und bei jedem Einsatz. Die Aquamot Longlife Silicon Deep-Cycle Batterie ist eine VRLA-Batterie für verschiedene Einsatzbereiche mit höheren Dauerströmen, und eignet sich beispielsweise bestens als Batterie für ein Boot mit Elektromotor. Mit der Aquamot AGM Deep-Cycle Batterie können Sie bis zu 9-mal so viel laden und entladen (bis zu 950 Zyklen bei 50% Entladung oder bis zu 750 Zyklen bei 75% Entladung bei 25°C), wie bei einer handelsüblichen Batterie. Dies ist nach unserem Verständnis absolute Marktspitze. Durch die Verwendung von massivsten Bleigitterplatten und eine eigens entwickelte SILIKON Technologie kann diese Langlebigkeit erreicht werden. Weiters ist dadurch der Innenwiderstand deutlich gesunken. Somit kann in Kombination mit der Deep-Cycle Fähigkeit (bis zu 80% Entladung) bis zu 30% mehr Strom pro Zyklus aus der Batterie entnommen werden als bei einer herkömmlichen Batterie. Auch die Hochtemperaturfähigkeit bis zu 65°C kann aufgrund dieser neuen SILIKON Technologie erreicht werden. Durch die Verwendung der mordernsten ABS Technologie für das Gehäuse und durch den inneren Aufbau, sind die Batterien extrem robust und darüber hinaus noch äußerst stoß- und erschütterungsfest. Zusätzlich ist die Batterie lageunempfindlich und kann in jeder Position eingebaut werden, auch als Batterie für Wohnmobile. Sie möchten mehr über die Vorteile, Kapazität und Modelle der AGM-Deep-Cycle-Batterie von Aquamot erfahren? Dann lassen Sie uns noch heute Ihre

Die BMG Metall und Recycling GmbH betreibt am Standort EURO NOVA Arnoldstein eine Sekundär-Bleihütte zum Recycling von Bleiakkumulatoren und bleihaltigen Reststoffen. BMG ist Fachbetrieb zur Entsorgung und Verhüttung von bleihaltigen Reststoffen und Abfällen. Diese Entsorgungsfunktion für die Industrie wird unter Einhaltung der Forderungen des Umweltschutzes wahrgenommen. Bei Fragen zum Thema Autobatterien entsorgen und recyceln steht BMG als kompetenter Ansprechpartner jederzeit mit Rat und Tat zur Verfügung. Als eigenständiges Unternehmen gehört die BMG Metall & Recycling GmbH zu 100% der Eco Bat Technologies Ltd., dem größten Bleiproduzenten der Welt

ODYSSEY-Batterien bieten die Leistung und Haltbarkeit, die man bei einem Motorsportfahrzeug erwartet. Durch ihre stabile und auslaufsichere Vliesstruktur widerstehen sie extremen Vibrationen und Erschütterungen. Die Tiefenzyklus-Leistung versorgt zuverlässig zusätzliche Stromverbraucher wie Alarmanlagen und elektrische ABS-Systeme bei Motorrädern.

Erfahren Sie, wie Sie Ihre Produktivität auf der Baustelle durch den Einsatz von Akku-Geräten mit der neuesten Nuron Akku-Technologie steigern können.

Die Schermaschine Heiniger SAPHIR Akku überzeugt mit ihrem geringen Gewicht von 440 g und ist dazu besonders leise. Die Heiniger SAPHIR ist eine besonders kleine Schermaschine ohne Kabel, die für Teilschuren an Kopf und anderen empfindlichen Bereichen beim Pferd besonders gut geeignet ist. Die Schermaschine eignet sich nicht nur für die Pferde Teilschur, sondern ist auch ideal für die Hunde und Katzen Vollschur. Der leistungsstarke 35W-Permanentmagnet-Motor ist leistungsstark und geräuscharm. Die Hochleistungsakkus mit Lithium-Ionen-Technologie haben jeweils eine Laufzeit von bis zu 60 min. Im Überblick: Für Hunde und Katzen Vollschur Für Pferde und Rinder Teilschur 2 Lithium-Ionen-Hochleistungsakkus Bis zu 60 min Scherzeit mit einem Akku Optimal geeignet für schwierige Partien Minimale Geräuschentwicklung Technische Daten: Motorleistung: 35 Watt Akkuspannung: 7,4 Volt Geschwindigkeit: 2650 Doppelhübe/min Abmessung: 204 x 50 x 41 mm Gewicht: 440 g (Super-Leichtgewicht) Kapazität Akku: 1400 mAh Lieferumfang: 1x Heiniger Schermaschine SAPHIR 1x Bereitschaftskoffer 1x Ladegerät 2x Li-Ionen Hochleistungsakkus 1x Scherkopf (10/1.8 mm) 1x Öl 1x Reinigungspinsel

Bis zu 2 Stunden kabellos scheren mit der neuen Heiniger XPLORER und durch die neue Li-Ion Batterie Technologie wird auch die Gefahr des "Memory Effekts" ausgeschlossen. Außerdem ist diese Maschine mit nur 65 dB einer der leisesten auf dem Markt . Mit einzigartigem Doppelzahngetriebe erfolgt eine optimale Übertragung der Motorkraft auf den Scherkopf. Die einzigartige und innovative, stabile Verbindung zwischen Scherkopf und glasfaserverstärktem Gehäuse sorgt für vibrationsarmes Scheren und erhöht die Lebensdauer der Maschine erheblich. Das geringe Gewicht von 990g und die ergonomische Form verhindern ein frühes Ermüden der Handgelenke und machen das Scheren kinderleicht. Leise und doch kraftvoll arbeitet sich die Maschine über mehrere Stunden auch durch das Fell von scheuen Tieren. Die praktische LED Anzeige am Ladegerät zeigt jederzeit den Ladestand des Akkus an. Viele Extras, wie ein zweiter Akku sind in diesem Produkt enthalten! Im Gesamtpaket enthalten sind 1 Paar Schermesser, Ladestation, Reserve- Akku, Netzteil mit Stecker, Spezial-Schraubdreher, Flasche Spezial-Schmieröl, Reinigungspinsel, Koffer für Transport und Aufbewahrung, Betriebsanleitung Geeignet für: Rind und Pferd Farmland Tipp: Ergänzend zu unseren Schermaschinen haben wir auch verschiedenste Schermesser und -köpfe im Angebot, für jede Fellart und -länge.

Die Vorteile des STIHL RMA 239 stechen direkt hervor: sein geringes Gewicht und das leichte Handling. Besonders kleine und mittelgroße Gärten sind mit dem 13 kg leichten Akku-Rasenmäher gut zu bearbeiten. Die dafür benötigte Energie stellt das STIHL AK-System mit hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus zur Verfügung. Die Motoreinheit ist außerdem mit einem permanent aktivierten Eco-Modus ausgerüstet, der zusammen mit dem strömungsoptimierten Messer für maximale Effizienz beim Mähen sorgt. Über die zentrale Schnitthöhenverstellung können Sie selbst zwischen fünf Höhenstufen wählen, wobei eine Skala die aktuelle Einstellung anzeigt. Auch der klappbare Grasfangkorb wurde in Hinblick auf einfaches Handling konstruiert. So lässt er sich mit nur wenigen Handgriffen lösen und entleeren. Zwischen seinen Arbeitseinsätzen lässt sich dieses Leichtgewicht unter den Akku-Rasenmähern ohne große Mühe transportieren.

Störungsmeldungen - Notrufe - Alarmmeldungen - Fernschalten Vielseitige Einsatzbereiche wie Homeautomation, Einbruchsmeldesystemen, Kühlhäusern, Pflanzen & Tierzucht, kompatibel durch universeller I/O Schnittstelle, einfach zu installieren und einfach in der Handhabung. Eigenschaften: Unterstützt sowohl das bestens ausgebaute GSM Netzwerk in Deutschland und Österreich mit 2G und auch PSTN Netzwerke - Also Provider mit flächendeckendem 2G Netz auswählen Störungsmeldung per SMS bei Stromausfall Telefonleitungs Überwachung und Störungsmeldung Integrierter Akku zur Notstromversorgung bei Stromausfall Zwei unabhängige Sprachspeicher (je eine Minute) Telefonnummernspeicher für 20 Nummern (1-10 für SMS Empfänger und 11-20 für Sprachmeldungen) 3 Meldeeingänge geschlossen 4 Fernschaltausgänge angesteuert durch SMS Benutzerfreundliche Klartext LCD Anzeige in ENGLISCH oder DEUTSCH Fernkontroll und sprechen via Telefon Ein- und Ausschalten eines Alarmsystems, Heizung via SMS Fernschalten durch kostenfreien Anruf durch registrierte Telefonnummern des Ausgang 4 (kostenfrei da der Anruf nicht abgehoben wird) Mehrsprachige Benutzermenü in Deutsch oder Englisch Antenne verlängerbar durch SMA-Stecker-Verlängerung (EXT2M, EXT7M) SMS Text ändern - Erstellen Sie auf ihrem Smartphone eine SMS mit Passwort und Text und senden diese an das GSM44 (Details Anleitung Seite 8) Ändern von Telefonnummern via SMS oder direkte Eingabe am Gerät Abmessungen LxBXH 170x140x35mm Ersatz für CT04, CT05; CT06 V3 V3C 951 952 HYBRID AI06

Akkus prüfen – jeder beim Akkudoktor angelieferte Akku oder Akkupack wird mehreren Prüfverfahren unterworfen, um dessen Zustand festzustellen. Die erste Überprüfung des Akkus wird gratis durchgeführt. Je nach Ergebnis der Messungen können folgende Akkukrankheiten bei NiCd- und NiMH-Akkus diagnostiziert werden: Hochohmige Zelle: Die Leerlaufspannung ist ähnlich wie bei einem vollen Akku, sinkt aber bei Belastung. Ursachen: Elektrolytverlust, die Zelle ist gealtert. Zellenschluss: Die Leerlaufspannung ist zu niedrig. Eine oder mehrere Zellen liefern keine Spannung. Das Gerät arbeitet trotzdem oft weiter, aber verkürzt, weil die Geräteabschaltung zeitiger erfolgt. Verminderte Kapazität: Ein zu schneller Abfall der Spannung beim Entladen. Mögliche Ursachen: Memory-Effekt, Alterung oder Elektrolytverlust einzelner Zellen. Der Memory-Effekt tritt bei NiCd Akkus umso stärker in Erscheinung, je häufiger nur eine Teilentladung stattfindet, oder der Akku lange Zeit mit geringem Strom geladen oder erhöhter Betriebstemperatur ausgesetzt wird. NiMH-Akkus kennen den Memory-Effekt nicht, dafür aber den Lazy-Effekt. Ursachen sind Dauerladungen, Teilentladungen und Teilnachladungen Mit Pflegeprogrammen behebt der Akkudoktor diese Effekte. Der Akkupack wirdkontrolliert geladen und entladen (formiert). Bei tiefentladenen Zellen im Akku-Pack kann er in wenigen Minuten feststellen, ob ein Pflegeprogramm die Zellen retten kann. Wenn nach den ersten Prüfungen feststeht, dass mit einem Pflegeprogramm der Akku nicht mehr regeneriert werden kann und die ursprüngliche Kapazität nicht mehr erreicht wird, bieten wir Ihnen an, die Akku-Zellen auszutauschen. Akkus prüfen und pflegen Akku reparieren durch Zellentausch Akkus konfektionieren Akkuanfrage Unsere

beständige Beschichtung in RAL7016 oder RAL7032, Sonderfarben optional Schrankwände anschraubbar, Serienaufstellung möglich Lüftungsöffnungen gemäß ÖVE EN50272-2 Gitterroste als Fächer gewähren eine optimale Belüftung Stufenanordnung für offene oder wartungsarme Batterien Schutzart IP 20

Das System bietet Schutz vor Partikeln und Gasen, abhängig vom verwendeten Filtertyp. In Kombination mit den Speedglas Schweißmasken ermöglicht es einen Schutzfaktor bis zu 500 (TH3). Es lässt sich direkt an alle Atemschutzmasken der Speedglas-Serie anschließen. Gasfilter sind separat erhältlich (837242 oder 837542), und für unangenehme Gerüche kann ein zusätzlicher Geruchsfilter (837110) montiert werden, der jedoch nicht notwendig ist, wenn ein Gasfilter verwendet wird. Der Luftstrom ist für zusätzlichen Komfort zwischen 170 und 200 Litern pro Minute regulierbar. 7100166698 04046719806638

STIHL MSA 200  35cm- Ausgesprochen leicht zu bedienende Akku-Motorsäge. Leises und kraftvolles Arbeiten. Mietpreise 1/2 Tag € 35.- € 50.- Wochenendpreis € 130.- Kaution € 200.- Kette € 25 Akkuset € 10 Reinigungsgebühr bei starker Verschmutzung – € 5.- Zusatzinformationen Die Säge kommt ohne Kette, die dazu gekaufte Kette gehört automatisch dem Mieter. Module Akku Set (2x Akku 1x Ladegerät) Kaution € 100.- Neue Zusatzkette € 25.- Gebrauchte Zusatzkette € 10.- Jetzt anfragen

Holz Radio mit Akku UKW Radiotuner Blackout Notfallradio Echtholz-Gehäuse USB-Port SD-Slot 30 Senderspeicherplätze LED-Display Breitband-Lautsprecher Der tragbare Fairshopping Bamboost Radio besitzt einen hohen Funktionsumfang. Zur Ausstattung des tragbaren Bambus Holz Lautsprecher gehört ein UKW-Radiotuner mit 30 Senderspeicherplätzen. GRENZENLOSE ANSCHLUSSMÖGLICHKEITEN: Über einen AUX-Eingang können externe Audiogeräte wie MP3- oder CD-Player mit in die Beschallung eingebunden werden. Auch USB-Port und SD-Slot sind perfekt zur Wiedergabe von USB-Sticks, MP3-Playern und SD-Speicherkarten. HOHE MOBILITÄT: Der Betrieb funktioniert über einen mitgelieferten, herausnehmbaren Nokia-Akku. Der Akku macht den Mini-Lautsprecher total mobil, somit eignet sich das Gerät auch für Aktivitäten im Freien, egal ob für ein Picknick mit Freunden oder einen Tagesausflug. NATURVERBUNDEN: Die Mini-Boombox ist perfekt für jeden, der eine gewisse Naturverbundenheit genießt. Das Gehäuse besteht zu 100% aus Bambus, was das Gerät nicht nur sehr robust macht, sondern auch jedem Raum eine angenehme Atmosphäre verleiht. PLATZSPAREND: Dank der ultrakompakten Größe lässt sich der das Radio hervorragend auf dem Schreibtisch oder dem Arbeitsplatz positionieren oder auf Wandertagen zur musikalischen Unterhaltung beitragen. Die Teleskopantenne sorgt dabei für einen guten Empfang. Radio neu: 39,90

ALLGEMEINE INFOS hochwertige Akkus passend für eBikes mit Panasonic Motor Position: zwischen Sattelrohr und Hinterrad für diverse Radmarken: KTM, Flyer, Raleigh, Kalkhoff, Kettler, Gazelle, etc. Kommen Sie mit Ihrem eBike vorbei, wir beraten Sie gerne, welcher Akku für Ihr Rad passt. DETAILS System: Li-ion Akku Spannung: 26 oder 36 Volt Kapazität: von 374 bis 612 Wh Preis: auf Anfrage

Die MSB Akkupatsche ermöglicht ein schnelles, müheloses Abziehen mit gleichmäßiger Oberflächenverdichtung des Betons. Durch den Akkubetrieb ist man unabhängig von einem Stromanschluss, damit entfällt das oft lästige Stromkabel und man ist keinen Abgasen von Verbrennungsmotoren ausgesetzt. Die MSB Patsche ist von einer Person leicht bedienbar. Individuelle Arbeitsbreiten von 1m bis 3 m sind mit Winkel oder Rechteckprofil möglich. Die Akkuleistung beträgt ca. 6-8 Stunden. Dies entspricht einer Leistung von ca. 600m² - 800m² abzuziehender Betonfläche. Durch das Plug and Play System des Akkus ist ein schnelles Austauschen, falls überhaupt nötig, möglich. Die MSB Akkupatsche verfügt über eine Drehzahlregelung, die Gewichte des Unwuchtmotors sind verstellbar. Somit kann die Wirkung der Patsche bestens auf die Eigenschaften des Betons (Betonkonsistenz etc.) justiert werden. Die MSB Akkupatsche ist auch mit einem Drehrichtungsschalter für vorwärts bzw. rückwärts Lauf ausgerüstet. Wir meinen, dass die MSB Akku-Rüttelpatsche somit den herkömmlichen Rüttelpatschen einen Schritt voraus ist.