Deutschland, Celle
... geringe Höhe der Tiefgarage verhinderte dabei den Einsatz schweren Gerätes. Mit Spezialbaugeräten wie z.B. einer kleineren Asphaltfräse und eines speziellen Gussasphaltdumpers wurden für diese Problematiken pragmatische Lösungen gefunden: Spezialbau in Perfektion! Nach Abschluss der Deckschicht-Instandsetzung folgte noch die Sanierung von 1100 m Fugen und das Aufbringen von rund 117 m Längsmarkierung des Typ II. Und dies alles voll im Zeitplan.
Deutschland, Sprendlingen
Beton-Bauwerksinstandsetzung, Fugentechnik, Rissetechnik, Aufrau- und Schleiftechnik, Unterpresstechnik, Beschichtungstechnik, Instandsetzen von Flugbetriebsflächen, Einbau von Unterflurfeuern...

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