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Sinterbronze zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften, grössere Dämpfung von Eigenschwingungen, einen höheren p·v-Wert und eine gute Korrosionsbeständigkeit aus. Gleitlager aus Sinterbronze bieten deshalb eine grössere Betriebssicherheit und gewährleisten einen geräuschärmeren Lauf.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Nadellager sind bewährte Lagerlösungen (mit oder ohne Innenring) für tragfähige Anwendungen mit eingeschränktem Bauraum. Lager der Reihen NK haben keinen Innenring und können direkt auf die Welle montiert werden. Für die Einsatzverwendung der Typenreihe NK muss die Welle gehärtet und geschliffen sein.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Zylinder für Einschneckenextruder In den Qualitäten: Nitriert oder Bimetall – geschleudert. Zylinder in allen gewünschten Ausführungen, Innen – genutet oder glatt, mit verschiedenen Kühlsystemen. Zylinder für Doppelschneckenextruder Angeboten werden konische und parallele Doppelschneckenzylinder, sowie Zylinderschüsse für Compoundiermaschinen. DoppelKonZylinder 16 Schneckenzusatzteile wie Misch und Scherteile, Schneckenspitzen oder Rückstromsperren sind ebenfalls im breit gefächerten Produktprogramm von 3S enthalten.

Hydraulikzylinder in Zylinderrohrausführung mit/ohne Endlagenkontrolle Kolbendurchmesser: 25 … 80 mm, Hub: 60 … 1200 mm, doppelt wirkend, max. Betriebsdruck 250 bar. Der Hydro-Blockzylinder ergänzt dieses Programm durch folgende Merkmale: - Kolbenhub bis 1200 mm - Einbaumöglichkeit von hochdruckfesten Sensoren für die Endlagenkontrolle - Einstellbare Endlagendämpfung lieferbar Die Einsatzmöglichkeiten im Maschinen- und Apparatebau werden dadurch wesentlich erweitert, insbesondere auch im Formenbau zum Betätigen von Kernzügen und Schiebern. Der Hydro-Blockzylinder als Linearantrieb vereinigt die Vorteile von zwei Baureihen Hydro-Zylinder mit langen Hüben und optionaler Endlagendämpfung Blockzylinder mit vielfältigen Befestigungs- und Ölzuführungsmöglichkeiten und optionaler Endlagenkontrolle.

Gummi-Metall-Buchsen, Ultrabuchsen, Silentblöcke in allen möglichen Größen und Varianten. Anfertigung ab einem Stück möglich. Berechnung und Beratung.

, nehmen aber Axialkräfte aus einer Welle auf. Sie sind besonders steif und hoch belastbar und können mit (Radial-)Nadellagern kombiniert werden. Als Hersteller bieten wir Ihnen unsere Axial-Nadellager in einer Vielzahl von Größen und Ausführungen. Und auf Wunsch natürlich auch als individuelle Sonderanfertigungen nach Ihren kundenspezifischen Vorgaben. Besonders geeignet für: Automobilindustrie Maschinenbau Medizintechnik Verpackungstechnik

Wir entwickeln, konstruieren, fertigen und liefern Hydraulikzylinder in nahezu allen Ausführungen. Hierzu zählen Rundzylinder in leichter, mittlerer und schwerer Ausführung, Zugankerzylinder, Blockzylinder und Sonderzylinder. All diese Hydraulikzylinder erhalten Sie mit den unterschiedlichsten Befestigungsarten wie zum Beispiel mit beidseitigen Gelenkköpfen, runden oder eckigen Kopf- oder Bodenflanschen, Schwenkzapfen oder Querbolzen. Selbstverständlich mit Endlagendämpfungen, selbst- oder manuell einstellend, sowie mit Wegmesssystemen oder Positionsabfrage. Sämtliche Zylinder liefern wir auch in Edelstahl. Kolbenstangenausführungen gehärtet und verchromt oder nur hartverchromt. Unsere Zylinder werden entweder unlackiert oder nach Kundenwunsch lackiert geliefert. Für alle Zylindertypen gilt, dass wir diese bis zu einem Kolbendurchmesser von 500mm und Betriebsdrücken von 500bar im eigenen Haus konstruieren und fertigen. Darüber hinaus bieten wir unserem Kunden den exakt auf seine Bedürfnisse zugeschnittenen Hydraulikzylinder zu konstruieren. Abweichend von Standards und Normen erhalten Sie bei uns den auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Hydraulikzylinder, welcher durch strukturierte Konstruktion und Stücklistenpflege zum Standardzylinder ihrer individuellen Maschine wird. Zögern Sie nicht uns Ihre Problemstellung zu schildern und kontaktieren Sie uns. Gemeinsam finden wir einen Weg auch für Ihr hydraulisches Antriebsproblem eine Lösung zu finden. • Standardhydraulikzylinder / Normzylinder • Sonderzylinder

Auch der Vertrieb und die Lieferung von Dichtungen und Dichtungssätzen für alle Hunger Hydraulikzylinder sowie Fremdfabrikate gehört zu unserem Serviceangebot. Weitere Ersatzteile wie Kolben, Kolbenstangen, Gelenklager, Gelenkköpfe, Zylinderrohre, Ventile und Messsysteme sind verfügbar oder werden nach eigener oder Kunden-Zeichnung erstellt. Wichtig für die exakte Auswahl der Komponenten ist, dass Sie uns genaue Informationen über den betreffenden Zylinder zur Verfügung stellen. Bei Hunger Zylindern ist die Angabe der Ident. Nummer (ab dem Jahr 1985 6-stellig) ausreichend. Oder verwenden Sie das Reparaturanfrage-Formular Auszug Lieferprogramm: Dichtungs- und Führungselemente aus dem Hunger DFE Programm Gelenklager aus dem Hunger Maschinen Programm Kolbenstangen mit Chrom, Ni-Cr oder Ceraplate Beschichtung Gehonte Rohre Lohnbearbeitung auf Anfrage

Professionelle Zylinderreparatur im Haus. Demontage, Honen, Neuanfertigung Einzelkomponenten, Einbau Dichtsätze, Dichtheitsprobe bei Betriebsdruck

Kugelbüchsenführungen und Linearsets sind lineare Führungen zur Aufnahme von Kräften aus allen Querrichtungen und Längsmomenten bzw. bei besonderen Bauarten auch Drehmomenten um alle Achsen. Aus dem breiten Programm der Kugelbüchsenführungen finden Sie für jede Anwendung die richtige Lösung. Kugelbüchsenführungen sind lineare Führungen zur Aufnahme von Kräften aus allen Querrichtungen und Längsmomenten bzw. bei besonderen Bauarten auch Drehmomenten um alle Achsen. Rexroth Kugelbüchsenführungen eignen sich für dynamische lineare Anwendungen, die zuverlässig und hoch präzise ausgeführt werden.

Qualität nach Maß NOLD Hydraulikzylinder sind qualitativ sehr hochwertig, universell einsetzbar, robust und bestehen aus einer Schweiß-Schraubkonstruktion. Sie lassen sich einfach demontieren und ermöglichen den unkomplizierten Austausch aller Verschleißteile. Für eine optimale Abdichtung sorgen vielfach bewährte Qualitätsdichtungen. Wir fertigen in allen gewünschten Bauformen. Seit 40 Jahren werden am Standort in Memmingen Zylinder gefertigt. 20 Mitarbeiter produzieren mit modernstem Maschinenpark Hydraulikzylinder. Wir konstruieren Hydraulikzylinder mit modernster CAD-Software nach Kundenwunsch. Mit hauseigenen Drehmaschinen können Zylinder bis zu einem Kolbendurchmesser von 350 mm bearbeitet werden. In unserer Lackiererei erhalten u.a. Hydraulikzylinder den richtigen „Anstrich“ – ganz nach Kundenwunsch. In unserem Großhandelsprogramm finden Sie weiterhin eine große Auswahl Standardzylinder von PARKER. NOLD Zylinderfertigung und Service Fertigung nach DIN EN ISO 3834-2. CNC-Bearbeitungszentren. 3D-Zylindermodelle. Lackierung in der hauseigenen Lackieranlage. Schweiß- und Prüfstände. Über 5.000 verschiedene Dichtungen am Lager. Reparaturservice (auch von Fremdfabrikaten). Serienfertigung von Hydraulikzylindern. NOLD produziert Hydraulik in Serienfertigung nach Kundenwunsch. Die Serienfertigung ermöglicht es, Hydraulikzylinder in großen Stückzahlen effizient und kosteneffektiv herzustellen. Dabei werden modernste Fertigungstechnologien und Automatisierungslösungen eingesetzt, um eine hohe Produktionskapazität bei gleichbleibender Qualität zu gewährleisten. Eine kontinuierliche Überwachung des Fertigungsprozesses und regelmäßige Verbesserungen sind integraler Bestandteil, um höchste Standards zu erfüllen und die Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Unsere Zylinderauswahl Doppeltwirkende Zylinder. Einfachwirkende Zylinder. Mehrstufige Zylinder. Gleichlaufzylinder. Plungerzylinder. Sonderanfertigungen. Normzylinder. Zubehör. Doppeltwirkende Teleskopzylinder. Doppeltwirkender Zylinder mit Wegmesssystem. Einfachwirkender Zylinder mit Druckfeder. Gleichlaufzylinder mit Endlagenabfrage. Plungerzylinder mit Anschweißlaschen. Sonderzylinder mit Schutzrohr und Ölzuführung über Kolbenstange. Hydraulikzylinder Prospekt. NOLD Hydraulikzylinder. Konstruktion, Fertigung und Zylinderservice.

Hydraulikzylinder für den Anlagenbau Hydraulikzylinder für Aluminiumwerke Hydraulikzylinder für Stahlwerke Hydraulikzylinder für den Brückenbau Hydraulikzylinder für Kraftwerke Hydraulikzylinder für den Maschinenbau Hydraulikzylinder für Offshore Hydraulikzylinder für den Pressenbau Hydraulikzylinder für den Stahlwasserbau Hydraulikzylinder für den Tage- und Bergbau Standard Hydraulikzylinder HUNGER Hydraulik Lösungen – Weltweit erfolgreich in Betrieb Hydraulikzylinder zur Wellenkompensation bei Ölbohrschiffen und Plattformen Hunger Hydraulikzylinder für NASA Transporter Hydraulikanlage für Doppelwalzenbrecher im Kohletagebau Yimin He (CN) Hydraulikanlage für Wasserkraftwerk Rheinfelden Hydraulikzylinder für 8000 Tonnen Offshore-Prüfstand Hydraulikzylinder für Aluminium Gießmaschine Hydraulikzylinder für Canary Werft Brücke in London Hydraulikzylinder für Hochwasserschutzdamm St. Petersburg Hydraulikzylinder für Offshore Piling Barge Hydraulikzylinder für Offshore Plattform Seawalker Hydraulikzylinder für Sungcheoun Hochwasserschutzdamm Hydraulikzylinder für Wellenenergieanlage Oyster I und Oyster II Hydraulikzylinder und Aggregate für Kohlenschiffs-Entlader Huilai III

Qualität nach Maß NOLD Hydraulikzylinder sind qualitativ sehr hochwertig, universell einsetzbar, robust und bestehen aus einer Schweiß-Schraubkonstruktion. Sie lassen sich einfach demontieren und ermöglichen den unkomplizierten Austausch aller Verschleißteile. Für eine optimale Abdichtung sorgen vielfach bewährte Qualitätsdichtungen. Wir fertigen in allen gewünschten Bauformen. Seit 40 Jahren werden am Standort in Memmingen Zylinder gefertigt. 20 Mitarbeiter produzieren mit modernstem Maschinenpark Hydraulikzylinder. Wir konstruieren Hydraulikzylinder mit modernster CAD-Software nach Kundenwunsch. Mit hauseigenen Drehmaschinen können Zylinder bis zu einem Kolbendurchmesser von 350 mm bearbeitet werden. In unserer Lackiererei erhalten u.a. Hydraulikzylinder den richtigen „Anstrich“ – ganz nach Kundenwunsch. In unserem Großhandelsprogramm finden Sie weiterhin eine große Auswahl Standardzylinder von PARKER. NOLD Zylinderfertigung und Service. Fertigung nach DIN EN ISO 3834-2. CNC-Bearbeitungszentren. 3D-Zylindermodelle. Lackierung in der hauseigenen Lackieranlage. Schweiß- und Prüfstände. Über 5.000 verschiedene Dichtungen am Lager. Reparaturservice (auch von Fremdfabrikaten). Serienfertigung von Hydraulikzylindern. NOLD produziert Hydraulik in Serienfertigung nach Kundenwunsch. Die Serienfertigung ermöglicht es, Hydraulikzylinder in großen Stückzahlen effizient und kosteneffektiv herzustellen. Dabei werden modernste Fertigungstechnologien und Automatisierungslösungen eingesetzt, um eine hohe Produktionskapazität bei gleichbleibender Qualität zu gewährleisten. Eine kontinuierliche Überwachung des Fertigungsprozesses und regelmäßige Verbesserungen sind integraler Bestandteil, um höchste Standards zu erfüllen und die Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Unsere Zylinderauswahl. Doppeltwirkende Zylinder. Einfachwirkende Zylinder. Mehrstufige Zylinder. Gleichlaufzylinder. Plungerzylinder. Sonderanfertigungen. Normzylinder. Zubehör. Doppeltwirkende Teleskopzylinder. Doppeltwirkender Zylinder mit Wegmesssystem. Einfachwirkender Zylinder mit Druckfeder. Gleichlaufzylinder mit Endlagenabfrage. Plungerzylinder mit Anschweißlaschen. Sonderzylinder mit Schutzrohr und Ölzuführung über Kolbenstange. Hydraulikzylinder Prospekt. NOLD Hydraulikzylinder. Konstruktion, Fertigung und Zylinderservice

Ersatzteilfertigung und Herstellung von Sonderteilen nach Kundenwunsch: • Extrusions- und Spritzgusszylinder • Rückdrucklagerungen • Schnecken • Spezielle Anbindungen für Coextruder (Winkel- und Höhenausgleich) • Siebe und Spezialdichtungen (PEEK, PTFE) für gängige Siebwechslerfabrikate

Satz beinhaltet 6 Zylinderbuchsen Aussendurchmesser: 70.56 mm Zylinderbohrung: 66 mm Länge: 157 mm Buchsenbund: 73 x 5 mm Material: Schleuderguss

Zlinderrollenlager sind 1-reihige oder 2-reihige Rollenlager bestehend aus einem massiven Außen- und Innenring und einem Rollenkäfig mit zylindrischen Rollen. Die Lager sind nicht selbsthaltend. Je nach Bauform kann der Innenring mit Käfig getrennt vom Außenring eingebaut werden oder umgekehrt. Die Lager werden überwiegend dort eingesetzt, wo hohe Radialkräfte und sehr geringe Axialkräfte aufgenommen werden müssen. Bei kombinierten Lastfällen mit höheren Axialkräften werden Fest-Loslager-Kontruktionen mit einem Gegenlager anderer Bauformen verwendet, wobei das Zylinderrollenlager in den meisten Fällen als Loslager eingesetzt wird. Eigenschaften • sehr hohe Tragfähigkeit in radialer Richtung • vollrollige Lager ohne Käfig bei geringeren Drehzahlen • zusammengepasste Lager möglich • Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +120°C • Käfige aus Kunststoff, Messing oder gepresstem Stahlblech • Zylinderrollenlager sind standardmäßig konserviert Standard-Varianten • einreihige Baureihen: NU, N, NJ, NUP • zweireihige Baureihen: NN, SL Auf Anfrage erhältlich • mit spezieller Beschichtung zur Verbesserung des Korrosionsschutzes Anwendungsbereiche • für allgemein hochbelastete Führungsaufgaben mit überwiegend Radialbelastung • in Hebezeugen, Walzenlagerungen, Schienenfahrzeugen • in Baumaschinen, Traktoren und Nutzfahrzeugen • in Getrieben • im Bergbau und Zementproduktion Hinweise Für Zylinderrollenlager bieten wir auf dieser Webseite keine Maßtabellen an. Die Hauptabmessungen sind in folgenden Normen beschrieben: IN 616 und DIN 5412 Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen DIN 620 Alle Fragen im Zusammenhang mit den o.g. Baureihen beantworten wir Ihnen gerne im persönlichen Gespräch oder per Email.

Zylinderrollenlager mit Messing Massivkäfig für höchste Beanspruchungen. Erhältlich auch vierreihig mit Stahlkäfig für die Metallindustrie. Auch geteilte Zylinderrollenlager in Stehlagerausführung.

Mehrreihige (zwei- und vierreihige) Zylinderrollenlager sind besonders verwindungssteif und für höchste radiale Beanspruchungen ausgelegt. Sie benötigen eine relativ geringe Einbauhöhe. Zylinderrollenlager sind auf Grund ihrer Bauweise sehr steif und für hohe Radialbelastungen ausgelegt. Bestimmte Ausführungen (NJ und NUP) sind jedoch bedingt für die Aufnahme axialer Belastungen geeignet. Zylinderrollenlager werden in den unterschiedlichsten Bauformen angeboten, wobei die überwiegende Zahl einreihige zerlegbare Lager mit Käfig bilden. Diese Bauweise erleichtert nicht nur die Montage und Demontage, sondern auch die Wartung der Lager.

Unsere Zylinderrollenlager stammen aus eigener Herstellung oder Zukauf aus von uns auditierten Werken, die unsere eigenen Qualitätssicherungssysteme durchlaufen haben. Zylinderrollenlager liefern wir in allen gängigen Bauformen und Größen. Zum überwiegenden Teil sind es einreihige Zylinderrollenlager. Einreihige LFD Zylinderrollenlager sind radial hoch belastbar. Die Zerlegbarkeit der einreihigen Zylinderrollenlager erleichtert den Ein- und Ausbau. Zum LFD-Lieferprogramm gehören aber auch ein- oder zweireihige vollrollige Zylinderrollenlager sowie Sondergrößen.

Spindelkugellager sind Schrägkugellager, bei denen je nach Ausführung eine Schulter am Innenring oder am Außenring abgeschliffen ist. Axialkräfte können folglich nur in einer Richtung aufgenommen werden. Spindelkugellager lassen sich als Einzelkugelllager oder als Kugelllagerpaar in O-, X-, oder Tandemannordnung einsetzen.

Spindellager, Hochgeschwindigkeits-Spindellager Spindellager sind einreihige Schrägkugellager, bestehend aus massiven Außen- und Innenringen und Kugelkränzen mit Massiv-Fensterkäfigen. Sie sind nicht zerlegbar. Die Lager sind in offenen und abgedichteten Versionen lieferbar. Spindellager haben eingeengte Toleranzen für Anschlussmaße und Rundlaufgenauigkeit. Sie eignen sich besonders für Lagerungen mit höchsten Anforderungen an die Führungsgenauigkeit und Drehzahleignung. Bestens bewährt haben sie sich zur Lagerung der Spindeln bei Werkzeugmaschinen.

Axial-Zylinderrollenlager zoll, Marke: ARB Artikelnummer: T 1411 Breite: 46.038 mm Innendurchmesser: 101.6 mm Außendurchmesser: 215.9 mm

Vollrollige Zylinderrollenlager eignen sich speziell für hochbelastete Lagerstellen mit mäßigen Drehzahlen. Diese nicht abgedichteten Lager kommen vorwiegend im Getriebebau zur Anwendung. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager sind außer der Reihe NJG23..VH nicht zerlegbar. Bei den zerlegbaren Lagern können beide Lagerringe fest gepasst werden. Dies erleichtert den Ein- und Ausbau. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager eignen sich zur Aufnahme von sehr hohen radialen Kräften. Die Lager nehmen aber auch Axialkräfte in einer Richtung auf. Zur axialen Gegenführung ordnet man ein zweites Lager spiegelbildlich zum ersten an. Lager der Reihen NCF18..V, NCF29..V und NCF30..V haben zwei feste Borde am Innenring und übertragen Axialkräfte nur in Richtung auf den festen Außenringbord. Lager der Reihe NJG23..VH nehmen Axialkräfte in Richtung auf den Innenringbord auf. Bei diesen Lagern sitzt der Rollenkranz selbsthaltend im Außenring, so dass die Rollen auch bei abgezogenem Innenring nicht herausfallen.

Der überwiegende Teil der Zylinderrollenlager sind einreihig. Die Rollen werden an einem der beiden Lagerringe zwischen festen Borden geführt. Der Lagerring mit den festen Borden und dem Rollensatz kann von dem anderen Lagerring abgezogen werden. Die einseitigen Zylinderrollenlager sind radial hoch belastbar und lassen hohe Drehzahlen zu. Sie werden in verschiedenen Bauformen gefertigt, die sich durch Anordnung der Borde unterscheiden. Die Lager werden als Festlager zur Aufnahme von wechselseitig wirkenden Axialkräften verwendet. Zylinderrollenlager haben als Standard einen Käfig aus glasfaserverstärkten Polyamid 66 und können bis +120°C eingesetzt werden. Beim Einsatz über 120°C oder schwierigen Betriebsbedingungen können die Lager auch mit einem Käfig aus Stahlblech beziehungsweise einem Massivkäfig aus Messing geliefert werden. Zylinderrollenlager werden standardmäßig in Normaltoleranz und mit normaler Radialluft produziert. Alle Hauptabmessungen der Lager stimmen mit den Angaben in DIN 5412-1 bzw. DIN 616 / ISO 15:1998 überein.

Bei Zylinderrollenlagern laufen die Wälzkörper in einer achsparallelen Führung. Diverse Bauformen unterscheiden sich in der Anordnung der Borde: • Loslager: Die Lagerausführungen N und NU lassen durch zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring oder zwei feste Borde am Innenring und einen bordlosen Außenring geringe Axialverschiebungen zwischen Welle und Gehäuse zu. • Stützlager: Ausführungen NF, NJ und NUJ ermöglichen durch einen zusätzlichen festen Bord an Außen- bzw. Innenring die Axialführung der Welle in einer Richtung. • Festlager: Die Lagerausführung NUP hat zwei feste Borde am Außenring sowie einen massiven Bord und eine lose Axialscheibe am Innenring. Die Lagerausführung NJ und ein Winkelring HJ bilden gleichfalls eine Festlagerposition. Beide Ausführungen führen die Welle in beiden Richtungen. Zylinderrollenlager nehmen hohe Radialbelastungen auf und lassen hohe Drehzahlen zu. Die Höhe der Axialbelastbarkeit, die notwendige Schmierung und die Lebensdauer hängen von der jeweiligen Bauform ab. Sie sind in ein-, zwei- und vierreihigen Ausführungen lieferbar. Durch eine modifizierte Linienberührung zwischen Laufbahnen und Rollen werden geringe Schiefstellungen der beiden Ringe ermöglicht. Anwendung finden diese Lager in Getrieben, Motoren, Walzwerken und Pumpen.

Zylinderrollenlager sind zerlegbar. Beide Lagerringe können, falls erforderlich fest gepasst werden. Zylinderrollenlager nehmen hohe Radialbelastungen auf und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Kurzbeschreibung: Zylinderrollenlager sind zerlegbar. Beide Lagerringe können, falls erforderlich fest gepasst werden. Zylinderrollenlager nehmen hohe Radialbelastungen auf und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Durch die modifizierte Gestaltung der Berührungsflächen werden unter anderem schädliche Kantenspannungen verhindert. Verfügbare Ausführungen: • Zwei feste Borde am Außenring – Innenring ohne Borde (Bauform NU) • Keine Borde am Außenring – Innenring zwei feste Borde (Bauform N) • Zwei feste Borde am Außenring – Einen festen Bord am Innenring (Bauform NJ) • Zwei feste Borde am Außenring – Einen festen Bord am Innenfing + Bordscheibe (NUP) • Zwei feste Borde am Außenring – Einen festen Bord am Innenfing + Winkelring (NJ) • Verschiedene Käfigausführungen verfügbar Anwendungsbereiche: Pendelkugellager werden beispielsweise in Getrieben und großen Elektromotoren eingesetzt.

Unser UKF-Lagerkopf bietet diverse Vorteile für den Einsatz in Prüfständen. Die komplette Lagereinheit mit Flansch oder Buchse ist einbaufertig und erfordert nur eine zylindrische Bohrung. Die Lageranordnung innerhalb des Lagerkopfes ist flexibel: von der einfachen DB- bis zur 4- oder 5-reihigen Anordnung. Diese können jeweils mit Spindellagern, Hybridlagern, Hochgeschwindigkeitsspindellagern realisiert werden.

Zylinderrollenlager / Cylindrical Roller Bearings