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Rohre aus Kunststoff, Stahl oder Edelstahl In der Fördertechnik kaum wegzudenken: Tragrollen. Wir führen vielzählige Varianten aus Kunststoff, Stahl und Edelstahl – kugelgelagert mit einer bzw. zwei Kugelreihen (TR0) oder mit Konuskugellagern (TR1). Beide Varianten überzeugen durch einen sehr leichten Lauf und eignen sich ideal für den Schwerkraftantrieb. Zusätzlich bieten wir Tragrollen mit Rillenkugellagern nach DIN 625 (TR2) für schwere Belastungen, wie z.B. den Transport von Paletten. Es sind für diese Tragrollen Ausführungen mit Antrieb (Kettenrad, Zahnriemen, …) oder ohne Antrieb erhältlich. Für diesen Typ werden Rillenkugellager mittels Ronden entweder in das Rohr eingepresst oder mit diesem verschweißt – je nach Anwendungsfall und Belastung. Tragfähigkeiten zwischen 10 und 495 kg Rohrdurchmesser von 20 bis 108 mm Achsenden mit Innengewinde (IGM), Außengewinde (AGW), zwei glatt gefrästen Seiten (SW) oder ohne Bearbeitung (glatt) Produkt

Oberflächenkompetenz in Bestform, das ist PKI-DFC®, denn das A und O einer guten Oberfläche ist die gute Bearbeitung. Unsere Technologie verbindet die Anforderungen exklusiver Raumgestaltung mit den Sicherheitsvorschriften der Luftfahrtindustrie und auch der Automobilindustrie. Um diesen hohen Qualitätsansprüchen gerecht zu werden und selbst Unkonventionelles zu realisieren, gehört Handarbeit selbstverständlich dazu

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.

Walzensystem- und Beschaffungskompetenz in einer Hand. Mit umfassender Beschaffungs- und Systemkompetenz ist SchäferRolls in der Lage, komplette Walzensysteme und -komponenten bereitzustellen. Über strategische Partnerschaften und einen ausgewählten Pool von qualifizierten Walzenherstellern beschaffen wir für Sie zuverlässig und termingerecht alle Funktions- und Leitwalzenkörper sowie Komponenten und Ersatzteile – nach Zeichnungsvorgabe oder in Zusammenarbeit mit unseren Partnern individuell für Ihre Anwendung konstruiert. Optimierte Logistikprozesse und One-Stopp-Service sorgen für beschleunigte Lieferzeiten bei Komplettwalzen inklusive Beschichtung.

Nutzen Sie unser umfangreiches Lager an Standardrollen und Seitenführungsrollen mit Ø 63,5 mm bzw. Ø 89 mm. Sämtliche Rollen können Sie auch mit Stützringen und Polsterringen ordern. Genießen Sie alle Vorteile der Förderband-Rollen in bester Tegethoff-Qualität: hoch entwickeltes Abdichtsystem, für Tragrollen optimierte Qualiätskugellager, geringes Axialspiel, standardmäßige 2K-PUR Beschichtungen, aus deutscher Herstellung, Qualitätskomponenten von zertifizierten Zulieferern

Auf 7000 qm ermöglicht unser moderner Maschinenpark die präzise mechanische Bearbeitung durch Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen, Honen von Bauteilen bis zu 46 t.

Das nosta Produktportfolio für Schienenanwendungen umfasst das nosta Schienenmontagesystem und allgemeine Schienenkomponenten.

Auf mehreren Spaltanlagen fertigen wir aus ihren Breitbändern (Coils) ein umfassendes Spektrum von Abmessungen und Kantenausführungen.

Rollen nach Zeichnung, komplett montiert. Geschliffen oder verzinkt. Auch kleinere Mengen möglich.

Der durch Funkfernsteuerung oder Spiralkabel bedienbare Plattformwagen von Dimos transportiert Lasten bis 65t. Er ist durch extreme Wendigkeit und feinfühliges Ansteuern auf engstem Raum einsetzbar. DIMOS bietet unterschiedliche Ausführungen und innovative Lösungen von Plattformwagen. Abgestimmt auf ihre Anforderungen sind dies unter anderem funkferngesteuerter oder mit Spiralkabel bedienbare Plattformwagen, Quersitz-Plattformwagen, Hubwagen mit Plattform oder Hubwagen mit drehbarer Plattform. Herausforderungen sind unsere Leidenschaft – geben Sie uns Ihre Anforderungen wir finden eine Lösung! Fahrzeugtyp: DIMOS TPW

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.

Ein intelligentes Auswuchtsystem gewährleistet das Auswuchten von Werkzeugen, Laufrädern und Rotoren bis zu einer max. Länge von 400 mm. Ein intelligentes Auswuchtsystem gewährleistet das Auswuchten von Werkzeugen, Riemenscheiben, Lüfterräder, Laufrädern und Rotoren bis zu einer max. Länge von 400 mm. Das Wuchten kann kundenspezifisch durch Materialzugabe oder -abnahme erfolgen. Aufgrund der Dichtefunktionen können Teile aus verschiedenen Materialien gewuchtet werden.

Nutripack hat sich auch auf die Herstellung von Tiefziehfolien spezialisiert. Aus PP, in verschiedenen Formen, Breiten, Stärken und Farben. Unsere Folien lassen sich insbesondere bei Form-Füll-Schließ-Anlagen (FFS) hervorragend verarbeiten. Die Anwender von FFS-Anlagen profitieren von unserem Know-how aus der eigenen Tiefzieherei.

Im Metallbau sind präzise Schnitttechniken und -werkzeuge von enormer Wichtigkeit. Unser hauseigener Maschinenpark und unsere jahrzehntelangen Partner erfüllen diese Voraussetzung in allen Maßen. Unser Zuschnitt arbeitet vornehmlich mit modernsten Laser- und Autogenschneidanlagen. Mit klassischen mechanischen Trennverfahren, wie hydraulischen Blechscheren und Sägeautomaten wird das Einsatzspektrum abgerundet.

Stationärer Rollenwender zum Schwenken von Materialrollen um 90° mit Euro-Palettenaufnahme und Verschiebetisch

Für Alu-Sonderprofile Rollenherdofenanlage als Lösungsglühofen und Warmauslagerungsofen, Luft-Schnellkühlung, Wasserbad und Rollgänge

Flächenschleifmaschinen Seitenschleifmaschinen Kantenschleifautomaten Schleif-und Fasenanlagen Kombi-Schleifmaschinen Walzenschleifanlagen

KANO Fahrzeugbau in Riedstadt fertigt Ihren Anhänger und Ihren Wunsch-Fahrzeugaufbau ganz individuell nach Ihren Vorstellungen an. Zu unserer Produktpalette gehören Tiefbau-Koffer auf Plattform-Fahrgestell en und Tiefrahmen-Chassis, Planen-Anhänger, Kofferaufbauten mit und ohne Isolierung sowie Tiefrahmen-Fahrzeuge aller Art. Außerdem bieten wir WM Meyer PKW-Anhänger aus Serienproduktion an.

sind entweder Nadelrollen- oder Zylinderrollenlager mit einem dickwandigen Außenring Geeignet für hohe Radiallasten, einschließlich Stoßbelastung Oft mit einem balligen Außendurchmesser zur Vermeidung unzulässiger Kantenspannungen Norm: DIN 616 Baureihen: STO, RSTO, NA2200, RNA2200, NATR, NATV Anwendungsbeispiele: Nockenantriebe, Laufspuren, Transportbänder

Vom ersten Gespräch bis zur Fertigstellung Ihres Bodens sind wir jederzeit Ihr kompetenter Ansprechpartner. Böden sind unterschiedlichsten Belastungen ausgesetzt. So unterschiedlich diese auch sind, so vielfältig sind die Lösungsmöglichkeiten die Ihnen NIELATEC bietet. Ob Altbetonsanierung, Fußboden- und Spezialsysteme, dekorative Bodenbeläge bis hin zu Böden für Reinraumbereiche - bei NIELATEC finden Sie alles für Ihren perfekten Boden. Sprechen Sie mit uns, wir zeigen Ihnen die umfangreichen Möglichkeiten.

Das Walzen (auch Rundbiegen genannt) wird zum Umformen von Werkstücken eingesetzt. Dabei wird Ihr Werkstoff durch rotierende Walzen (d.h. Werkzeuge) in die gewünschte Form gebracht. Unsere 4-Walzen-Rundbiegemaschine fertigt z.B. Behälter und Verkleidungen in runden und in konischen Formen. Auch die Umformung in eine gerade Form ist möglich. Um eine zunderfreie, glatte Oberfläche Ihrer Bauteile zu erreichen und auch geringe Walzdicken bearbeiten zu können, setzen wir für Sie das Kaltwalz-Verfahren ein, d.h. wir formen Werkstoffe unterhalb von deren Rekristallisationstemperatur um. Hinsichtlich des Werkstoffes sind unterschiedlichste Materialien wie Aluminium, Edelstahl und Stahl etc. möglich. Auch das Walzen von Loch-, Riffel-, Quintett-, Messingblechen sowie von Sonderlegierungen übernehmen wir bei Bedarf für Sie. Vorteile: • ideal für die Rundwalzung von Blechen zwischen 0,5 mm - 60 mm und bis zu 3 m Länge • sehr präzise, durch Ausrichtung der Werkstücke an der hinteren Rolle und Einrollen der Werkstücke in einem einzigen Durchgang • zunderfreie, glatte Oberfläche Ihrer Bauteile • elektronisches Parallelitätssystem ermöglicht hohe Genauigkeiten • Einhaltung engerer Maßtoleranzen durch Entfall von Zunder und Schrumpfung • konische und runde Formen möglich, durch elektronische Neigeeinrichtung der Seiten und der Unterrolle Blechbreite: 3100 mm Rundwalzmaterialstärke: 35 mm Anbiegematerialstärke: 30 mm Durchmesser Oberwalze: 300/410 mm Durchmesser Unterwalze: 380 mm Walzstärke Edelstahl: 40 mm Walzstärke Aluminium: 60 mm Walzstärke Baustahl: 55 mm Walzstärke Hardox: 35 mm

Die Anwendungsmöglichkeiten der Papierwalze in der Prägetechnologie sind vielfältig: Entweder erhält sie "eingelaufen" das Relief der Prägewalze, wird als Glattwalze für das Anprägen eingesetzt, oder sie dient zum Satinieren. In unserer 1200 Quadratmeter großen Produktionshalle stellen wir die Papierwalzen nach neuesten technischen Verfahren her, mit einer maximalen Bezugslänge von 2400 mm bei 3400 mm Gesamtlänge und je nach Anforderung mit oder ohne Bombage. Abschließend werden die Walzen auf einer speziellen Drehmaschine gefinisht.

Plattformwagen auf Schienen fahrend in diversen Varianten. Fragen Sie uns an. Wir bieten Ihnen Plattformwagen auf Schienen in diversen Varianten. Bitte fragen Sie uns an.

Rollieren ist ein Umformverfahren zur Herstellung von Rillen an rotationssymmetrischen Bauteilen. In diesem Bereich bieten wie Ihnen neben der Entwicklung, Erprobung und Prototypenfertigung auch die Lohnfertigung von Kleinserien an. Mit unserem Maschinenpark können wir flexibel und schnell auf Ihre Produkte umrüsten und auch kurzfristige Aufträge verarbeiten. - Rollierungen auf hauseigenen Maschinen - rotationssymmetrischen Teilen ø3 - ø25mm rollierbar - Wandstärke bis 1mm bearbeitbar - Wiederholgenauigkeit ±0,05mm

Stärke mm: 1 - 7 Grammaturen g/m²: 700 - 4900 Graupappe dient unseren Kunden aus diversen Industriezweigen als Schutzmaterial sowie als vielseitig einsetzbare Zwischenlagen. Stapelbare Ware (z.B. Palettenware) lässt sich mit Hilfe von Graupappe optimal schützen und stabilisieren. Industrieunternehmen aus Automobil- und Baubranche sowie Aluminium- und Holzverarbeitung legen den Schutz ihrer Produkte vertrauensvoll in unsere Hände.

•Stahlpoller + runde Absorber aus recyceltem Gummi Langlebig und leistungsstark : dank der Rotation der Absorber wird der Aufprallstoß gemindert und umgelenkt •Zahlreiche Anwendungen: Laderampentüren, Fußgängerbereiche, Feuerlöschanlagen, Brandschutztüren, Schaltschränke… •3 Größen:•Außendurchmesser 160 mm/ Höhe 360mm •Außendurchmesser 240 mm/ Höhe 500mm •Außendurchmesser 280 mm / Höhe 1000mm

Bereits in der Entwicklungsphase von Projekten unterstützen wir unsere Kunden gerne mit unserem Wissen und unserer langjährigen Erfahrung. Von der Entwicklung und Konstruktion benötigter Einzelteile und Baugruppen sowie über eine fertigungsgerechte Auslegung der Bauteile bis hin zur Planung geeigneter Verpackungskonzepte stehen wir als zuverlässiger Partner unseren Kunden zur Seite. Strategischer Partner statt nur Lieferant Unterstützung in allen Bereichen der Wertschöpfungskette (von der Entwicklung und Konstruktion bis zur Planung von Verpackungskonzepten) alle gängigen 2D- und 3D-Datenformate (Beispiele: DXF, STEP, SLDPRT) können verarbeitet werden individuelle Beratung zugeschnitten auf Ihre Bedürfnisse

Unmittelbar nach Aufbringen des Bindemittels wird die noch weiche Oberfläche mit Edelkantkorn abgesplittet. Die Größen 4/8 und 8/11 haben sich bewährt. Die übliche Menge beträgt hier 12 bis 16 kg je m2. Die genaue Dosierung ist durch unsere kalibrierten Splittbunker bzw. Walzensplittstreuer gewährleistet.

Baugruppen Komponenten Einzelteilen nach Kundenzeichnungen ab. Benötigte Programmierleistungen werden direkt bei uns im Haus geleistet. Wir bieten Ihnen eine fachgerechte, kompetente Beratung. Gerne werden wir Sie in einem persönlichen Gespräch von unseren Qualitäten überzeugen.

Wir sind Ihr Partner für die Lieferung von hochpräzisen Führungsleisten mit maximaler Bauteilgenauigkeit. PRÄZI Flachstahl® PRÄZI Flachstahl® Sonderanfertigungen LÖSUNGEN MIT STAH