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Rieselschutz für die kontaminationsfreie Befüllung von Big Bags. Keine Verunreinigungen von Mensch und Anlagen durch nachrieselndes Produkt beim Befüllprozess. Beschreibung: JEL FlowStop sorgt für eine kontaminationsfreie Big Bag Abfüllung. Der Rieselschutz verhindert Verunreinigungen von Mensch und Anlagenteilen durch nachrieselndes Produkt und ermöglicht bei Ausführung mit Stellungsreglern eine stufenlose Dosierung. Arbeitsweise: Während oder nach Ende der Big Bag Abfüllung schließen die beiden Hälften der Schutzklappe des Rieselschutzsystems. Ein Nachrieseln des Produkts aus dem Zuführungsrohr wird somit vermieden. Der Einlaufstutzen des abzufüllenden Big Bags wird über die integrierte Blähmanschette gehalten und fixiert. Optional mit Stellungsreglern ausgestattet, kann der Rieselschutz JEL FlowStop auch als stufenloses Dosierorgan bei der Big Bag Abfüllung verwendet werden. Ausführungen: - Werkstoff Edelstahl - Rieselschutz auch in ATEX-Ausführung lieferbar - Wahlweise in CiP-Ausführung - Aspirationsanschluss auf Wunsch erhältlich - Auch mit Tri-Clamp Stutzen lieferbar - Pneumatische oder manuelle Bedienung möglich Eigenschaften / Vorteile: - Blähmanschette für sichere Fixierung des Big Bag - Stufenlose Dosierung bei Einsatz von Stellungsreglern - Schutzklappe schützt vor nachrieselndem Produkt - Keine Produktver­unreinigung durch geschmierte Teile - Keine Produktkontamination von Mensch und nachgelagerten Anlagenteilen - Bei Einsatz von Stellungsreglern auch als stufenloses Dosierorgan verwendbar - Wartungsarm aufgrund geringer Anzahl an Verschleißteilen - Geeignet für die Big Bag Befüllung im Pharma- und Lebensmittelbereich - Nachrüstbar unabhängig des eingesetzten Anlagentyps Schüttgüter: grob- und feinkörnig, fetthaltig, Granulate

Vielseitig einsetzbare Station zur Befüllung von Big Bags. Ideal für Einsatzfälle in denen ein wirtschaftliches und effizientes Big Bag Handling gefordert ist. Beschreibung: Die Big Bag-Befüllstation JEL BasicLine ist prädestiniert für die Big Bag-Befüllung, bei der ein wirtschaftlicher Einsatz im Vordergrund steht. Die robuste Konstruktion, der günstige Preis und die kurze Lieferzeit zeichnen die Basisvariante aus. Arbeitsweise Bei der Big Bag-Befüllung wird der leere Big Bag in die Big Bag-Befüllstation eingebracht und an den vorhandenen Haken eingehängt und fixiert. Nach Anschluss des Big Bag Einlaufstutzens am Befüllkopf wird die Verbindung mit einer Einhandsackschnalle gesichert und der Befüllvorgang gestartet. Nach der Big Bag-Befüllung wird die Verbindung zum Einlaufstutzen gelöst, der gefüllte Big Bag abgebunden sowie mithilfe eines Gabelstaplers ausgebracht. Ausführungen: - Big Bag-Befüllstation auch in ATEX-Ausführung lieferbar - Abfüllkopf mit Blähmanschette der JEL PremiumLine lieferbar - Montage-/Transporthilfe auch auf Leihbasis erhältlich - Big Bag-Befüllung mit Nachrieselschutz (JEL FlowStop) möglich - Big Bag-Befüllstation mit eichfähiger Verwiegung lieferbar - Gestell standardmäßig nach DIN EN 1090-2 EXC 3 gefertigt - Big Bag Ausformvorrichtung (Aufblasvorrichtung) lieferbar - Optional mit Erdungsüberwachung Ausstattung: - Verstellbare Anschlagketten - Montagehilfen für sicheren Transport und Aufbau - Austauschbare Mittelstützen für variable Höhe - Nivelliermöglichkeit bei unebenen Böden - Abfüllkopf mit Blähmanschette (optional) - Anbindung mit Signalübergabe an die Steuerung (optional) - Mobile Ausführung lieferbar (optional) - Robuste Konstruktion nach DIN EN 1090-2 EXC 3 Vorteile: - Geringe Anschaffungskosten - Staubarme Big Bag-Befüllung - Extrem kurze Lieferzeiten - Geringe Stillstandszeiten durch einfachen Big Bag-Wechsel - Wartungsarmer Betrieb - CE-Kennzeichnung - Lebensmittelkonforme Dichtungen - Einfach auf- bzw. umrüstbar Schüttgüter: grob- und feinkörnig, Granulate, fetthaltig Traglast: 2.000 kg

Vielseitig einsetzbare Station für die wirtschaftliche Entleerung von Big Bags, die vor allem durch vielfältige Ausstattungsoptionen und den attraktiven Preis überzeugt. Die Einbringung des Big Bags in die Entleerstation erfolgt über eine integrierte Kranbahn mit elektrisch betriebenem Kettenzug und Ladegeschirr, einen bauseitig vorhandenen Kran oder mit einem Gabelstapler. Nachdem der Big Bag manuell an die Entleereinheit angeschlossen wurde, startet der Entleervorgang, bei dem Entleerhilfen für einen reibungslosen Materialfluss sorgen. Ausführungen: ◾Beschickung der Station über Kranbahn (integriert oder bauseitig) oder Gabelstapler ◾Entleereinheit staubarm (Standard) oder staubdicht (optional) ◾Walkvorrichtung oder Vibrationstisch als Entleerhilfen ◾Vielfältige Zusatzausstattung: Wägezellen, Füllstandsmelder, Federstraffung, Schutzumwehrung ◾Wahlweise Pneumatik- oder Handbetrieb ◾Anbaumöglichkeiten für mechanische oder pneumatische Fördersysteme ◾ATEX-Ausführung lieferbar Fakten die überzeugen: ◾Gestell standardmäßig nach DIN EN 1090-2 EXC 3 ◾Flexibel einsetzbar für ein breites Produktspektrum ◾Kurze Lieferzeiten ◾Bedienerschutz: Staubdichte Entleereinheit, Entstaubungsfilter oder Schutzumwehrungen ◾Einfach auf- bzw. umrüstbar dank modularer Bauweise ◾Einfache, ergonomische Bedienbarkeit ◾CE-Kennzeichnung ◾Vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten wie Entleerhilfen oder Wägezellen Branchen: Chemie, Kunststoff, Lebensmittel, Artverwandte Industrie Schüttgüter: Körnig, Pulvrig, Feinpulvrig, Fetthaltig, Granulatförmig

Zur unkomplizierten Weiterverarbeitung mit geringen Automatisierungskosten. .

Wir fertigen Stanzteile, Tiefziehteile und Biegeteile auf Stanzautomaten, Exzenter- und Hydraulikpressen von 25t bis zu 500t Druck. Wir können Bandmaterial bis 400mm Breite und 0,8 bis 6mm Dicke verarbeiten. Unsere Pressen verfügen über Tischgrößen bis 1600x1000mm.

Im Laufe der Jahre haben wir reichhaltige Erfahrung in der Bearbeitung von Edelstahlblechen sammeln können, was uns auf diesem Gebiet eine besondere Kompetenz verleiht. Edelstahlbearbeitung Im Laufe der Jahre haben wir reichhaltige Erfahrung in der Bearbeitung von Edelstahlblechen sammeln können, was uns auf diesem Gebiet eine besondere Kompetenz verleiht. Besonders das Finishen geschweißter Edelstahlteile und das Verschleifen der Schweißnähte setzt besondere Fertigkeit voraus. In unserer Weiß - Abteilung werden ausschließlich Edelstahlteile bearbeitet, so dass das Problem der Fremdkorrosion vermieden werden kann.

Unsere Mitarbeiter beherrschen alle in einer modernen Blechfertigung üblichen Arbeitsmethoden und werden dabei von einer Vielzahl an Maschinen und Einrichtungen unterstützt. Sonstige Bearbeitungen Unsere Mitarbeiter beherrschen alle in einer modernen Blechfertigung üblichen Arbeitsmethoden und werden dabei von einer Vielzahl an Maschinen und Einrichtungen unterstützt. Einige davon werden im folgenden beschrieben: Diverse Rundbiegemaschinen zur Herstellung von zylindrischen und konischen Teilen wie Rohre, runde Behälter und Übergangsstücke. Eine Längsschweißmaschine zum automatisierten Schweißen von Längsnähten an Rohren. Diverse Maschinen zum Einpressen und Schweißen von Muttern und Gewindebolzen. Eine Gleitschleifanlage zum Entgraten und Oberflächenbehandeln von Kleinteilen. Eine Breitbandschleifmaschine mit Bürstenaggregat und Satinierwalze. Diese Maschine wird beispielsweise zum Entgraten und betonten Kantenverrunden von lasergeschnittenen oder gestanzten Blechen verwendet. Aber auch das Aufbringen eines Schliffbildes ist mit dieser Anlage möglich. Pulverbeschichtung und Lackieranlage: in unserer Lackierabteilung können wir sowohl Naßlackieren als auch Pulverbeschichten. Das spart Zeit und unnötige Transportwege. All diese Bearbeitungen werden bei uns im Haus durchgeführt. Ergänzend hierzu greifen wir bei weitergehenden Arbeitsgängen wie beispielsweise Galvanisierung, Verzinken etc. auf bewährte Zulieferer zurück, die unser Leistungsprogramm komplettieren.

Zu den SCHOCK Kernkompetenzen zählt die Rollform-Technik mit einer Vielzahl an integrierten Prozessen. SIe erhalten dadurch ein fertiges Spezialprofil als hochpräzises Konstruktionselement. Mit unserer Technologie-Kompetenz im Rollformen sind wir in der Lage, individuelle und hochpräzise Profile oder komplette Baugruppen für unsere Kunden zu produzieren. Die SCHOCK Rollform-Technik bildet die Basis für die Fertigung von Spezialprofilen mit extrem engen Toleranzen und hoher Materialausnutzung. Durch die nahezu unbegrenzten Möglichkeiten in der Formgebung und der mechanischen Weiterverarbeitung gestaltet SCHOCK individuelle Produktlösungen mit hervorragenden Eigenschaften. Die Rollformtechnik von SCHOCK bietet damit eine besonders material- und kosteneffiziente Lösung für alle kaltumformbaren Materialien in individuellen Ausführungen. Mit kreativen Werkzeuglösungen fertigen wir absolut gratfrei und verarbeiten unterschiedliche Werkstoffe mit einer Zugfestigkeit bis 1.000 MPa. Integrierte Stanz-, Präge- und Fügeprozesse sorgen dafür, dass Ihr Profil auf unseren Rollformanlagen präzise und wirtschaftlich fertigbearbeitet wird. Vorteile die überzeugen: # Profile nach Kundenwunsch in Schock-Präzision # Unbegrenztes Formenspektrum # Individuelle Werkstoffe # Enge Toleranzen # Integrierte Weiterverarbeitung # Exakter Trennschnitt # Hohe Materialeffizienz Länge: bis 2000 mm Blechdicke: bis 2,5 mm Werkstoffe: Stahl, Edelstahl, Hochfester Stahl, NE-Metalle, ... Oberflächen: Pulverbeschichtung, KTL, Verzinkung, Folierung, Entfettung, ... Zugfestigkeit: bis 1.000 MPa

Eine feine Sache: ob filigran oder grob. Wir bieten alle Möglichkeiten. Kanten und Kanten T 5 x L 2500 x B 1250, MF Stanzen, CNC T 5 x L 2000 x B 1000, KF Lasern, Brennen und Wasserstrahlschneiden 2D und 3D – Wir regeln das für Sie

Ursprungszeugnis mit Antrag (Laserfassung und Trennsätze = DIHK-Fassung) · 1-fach (nur Original, ohne Antrag) · 2-fach (Original mit Antrag) · 3-fach (mit zusätzlicher Durchschrift U09) · 4-fach (mit 2 zusätzlichen Durchschriften U09) · 5-fach (mit 3 zusätzlichen Durchschriften U09). Alle Ausführungen sind, mit Ausnahme des 1fachen Vordrucks, mit Kennung "A" und mit Nummerierung. Hinweis zu Bestellungen des 1fachen Vordrucks: Der 1fache Vordruck (nur Original U08, ohne Antrag) ist nur als Laserfassung (80 gr./m²-Papier) mit Kennung "A" und ohne Nummerierung erhältlich.

3-fach selbstdurchschreibender Schnelltrennsatz oder Laserfassung. Der Vordruck ist gemäß Ziffer 8.2.6 der Verfahrensanweisung zum IT-Verfahren ATLAS (Stand März 2009) im Rahmen des Ausfallkonzepts zu verwenden, wenn dort mehr als eine Warenposition angemeldet wird. Der Vordruck ist gemäß Titel II Abschnitt I des Merkblatts zum Einheitspeier (E-VSF Z 34 55) auszufüllen.

Verkettung der Anlage zum Beispiel mit vorher angeordneten Ventil-Einsetzautomaten sowie nachfolgenden Radauswuchtmaschinen. Alle Schritte der Rädermontage in einer Maschine vereinigt: • Sehr wartungsfreundlicher Aufbau: Felgen- und Reifen werden auf gleicher Höhe eingefördert • Erkennen und Seifen von Reifen und Felgen • Falschbaukontrolle (Plausibilität) • Überlagern • Schonendes Aufziehen besonders bei Niederquerschnittreifen und Runflat-Reifen (RF, DSST) • Drehmomentmessung • Spezialwerkzeug • Punkt zu Punkt-Matchen als Option • Werkzeugsatz für Runflat- und DSST-Reifen als Option ANWENDUNGSBEREICH Automatisches Montieren und Befüllen von schlauchlosen Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- und Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- und/oder Aluminiumfelgen unterschiedlicher Dimensionen in Losgrößen oder Mixbetrieb. Alternativ sind weitere Montage- und Füllanlagen für Schlauchreifen oder für den Mixbetrieb schlauchlos/mit Schlauch lieferbar. AUFBAU Mehrstationen-Maschine in modularem Aufbau mit vollautomatischem Funktionsablauf. Die Stationen, je nach Ausführung in der Regel mit Seif-, Übergabe-, Montagestation, sind hintereinander auf einer Ebene angeordnet. Ein integrierter Hubschrittförderer transportiert alle Einheiten vollautomatisch und geradlinig von Station zu Station (Längstransfer). Optimale Verkettung der Anlage in automatische Fertigungsstraßen. ARBEITSWEISE • Automatische Zuführung der vereinzelten Reifen in die Seifstation, verbunden mit einer Wulst-Durchmesser-Erkennung. • Zulauf der vereinzelten Felgen auf Gurtförderer. Positionieren und Abtasten von Durchmesser und Breite zur Steuerung des Aufziehkopfes und zum Vergleich mit dem Reifen. (Plausibilitätskontrolle) Nach dem Seifen beider Felgenhörner Übernahme der Felgen durch Hubschrittförderer in die Überlagerungsstation. • Reifenzuführung aus Seifstation. Geführte Überlagerung der geseiften Reifen montagegerecht auf die Felgen. • Schneller, harmonischer Weitertransport der Felgen mit den überlagerten Reifen in die Aufziehstation. • Zentrieren und Spannen der Felge, optimales Positionieren zum schonenden Aufziehen des Reifens mit zwei unabhängigen Andrück- und Niederhalteelementen, gesteuert durch hydraulische Achsen. • Automatisches Einstellen des Montagekopfes entsprechend den vorher abgetasteten Werten. Aufziehen des Reifens durch 360°-Drehung des Montagekopfes mit gleichzeitigem Nachführen der Andrückelemente zur schonenden Montage von Niederquerschnittreifen. Getrenntes oder gleichzeitiges Aufziehen der beiden Reifenwülste möglich. • Weitertransport zu den optionalen Match- und Füllstationen

Füllen von schlauchlosen PKW-Reifen in Normal-,Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise. Geeignet für Reifen, montiert auf Stahl- oder Leichtmetall-Felgen unterschiedlicher Dimensionen • Füllglocke ohne Dichtring • Erweiterter Arbeitsbereich (bis zu 6-Zoll) bei Teleskop-Ausführung • Anwendbar auf jede Felgenausführung, auch Leichtmetallfelgen mit randlosem Speichendesign • Keine Beanspruchung der Felge • Automatischer Funktionsablauf und Mixbetrieb • Verkettung mit Fertigungslinien ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschine in der Serienfertigung. Einfache Integration in bestehende oder neu zu erstellende Anlagen, im Regelfall Verkettung der Maschine mit einer davor angeordneten Reifen-Montageanlage, einer nachfolgenden Reifen-Wulstsitz-Stabilisierungsmaschine und einer Räder-Auswuchtmaschine. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen der Anlage vollautomatisch durch integriertes Transportsystem. Auf geschweißtem Ständer aufgebauter Doppel-Gurtförderer mit Hubfunktion, Scheibenradauflagetisch mit Flachdichtungen, Zentrierungen, Füllglocke und hydropneumatische Senk- und Verriegelungseinrichtung. ARBEITSWEISE • Automatisches Einfördern der montierten Räder vom Zuführband in die Füllstation mit einem Doppel-Gurtförderer • Automatischer Ablauf: Absenken des Transportes und Ablegen des Rades auf dem Auflagetisch • Zentrieren von Scheibenrad und Reifen, Anheben des Rades und Ablegen auf dem Auflagetisch • Absenken der Füllglocke auf den Reifen und Befüllen auf den gewünschten Fülldruck • Anheben der Füllglocke • Automatisches Ausfördern der gefüllten Räder in Richtung Auswuchtmaschine

Nach der Fertigstellung der Werkzeuge können wir bei uns auch auf Kundenwunsch die Schaumteilproduktion übernehmen. Wir garantieren eine professionelle Produktion von PUR-Schaumteilen. -Abmusterung der fertiggestellten Werkzeuge -Vorserienproduktion -Serienproduktion Wir passen unser Schichtsystem stets den Anforderungen unserer Kunden an. So garantieren wir ein Höchstmaß an Flexibilität.

Musterteile und Prototypen. Wir fertigen Musterteil nach Zeichnung und Datensatz. Ihre Idee bekommt ein passgenaues Konzept. Hier konzipieren und entwerfen unsere kompetenten Mitarbeiter die Werkzeuge nach den Wünschen unserer Kunden. Die praktische Umsetzung und Machbarkeit wird parallel geprüft und gegebenenfalls nötige Änderungen mit unseren Auftraggebern besprochen. Wir bieten unseren Kunden zwei verschiedene Möglichkeiten an: 1. Konzepterstellung mit bereitgestellten CAD-Daten 2. Konzepterstellung mit selbst entwickelten CAD-Daten

Wir können Sie mit unterschiedlichen Produkten beliefern. Hierzu gehören komplette Baugruppen wie auch Bauteile aus beispielsweise Aluminium, Edelstahl oder Werkzeugstahl, die wir nach Ihren Ansprüchen anfertigen. Einige Beispiele für die von uns hergestellten Produkte sind darüber hinaus: • Formeinsätze für den Werkzeugbau • Prototypen • Sondermaschinen Für detaillierte Anfragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir geben gerne Auskunft! Unserer Leistungen: 15 Jahre Erfahrung im Bereich Spritzgussformen moderne CAD und CAM Anlagen 3 und 5 Achsen Fräsmaschinen mit Nullpunktspannsystem • Erodierarbeiten • Flachschleifarbeiten • Oberflächenbeschichtung