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Tragfähigkeit: 750 - 3.000 kg Tragfähigkeit: 750 - 3.000 kg

Optimo Logistics bietet ein breites Angebot an Transportkisten an Von Holzverpackungen über Schrumpf-, Gefahrgut- und Kartonverpackung bis hin zu Containerstauungen profitieren unsere Kunden von einer breiten Auswahl an Verpackungsmöglichkeiten. Je nach Kundenbedürfnis kombinieren wir die einzelnen Verpackungslösungen – gerne beraten wir Sie bei Ihrem nächsten Auftrag.

Ohne Seilwinde, mit Rampen und Radanschlag. Ladefläche: 4700 x 2180 mm. Auffahrwinkel. Gesamtgewicht: 3500 kg. Nutzlast: 2680 kg.

TRIGO-Transportwagen werden nach Mass und Kundenwunsch produziert und können mit div. Zubehören wie Tablare, Schubladen, Hängeschienen etc. ausgestattet werden.

Verkehrsmittelwerbung in den Tourismusregionen Arosa, Lenzerheide und Grindelwald und Stadtregion Wohlen: Die Ferienorte Arosa, Lenzerheide und Grindelwald gehören zu den bekanntesten und renommiertesten Wintersportzentren der Schweiz. Mit der Verkehrsmittelwerbung erreichen Sie einem breites Tourismuspublikum direkt und mit hohem Beachtungswert. Heckwerbung Die Heckwerbung ermöglicht einen prominenten und einzigartigen Auftritt in der Öffentlichkeit. Ihre Werbung ist auf Augenhöhe der Automobillisten und der vorbeigehenden Passanten platziert. Dachblendenwerbung Die Dachwerbung befindet sich über der Fensterfront und ist von überall her sichtbar. Die Dachwerbung wird von allen Verkehrsteilnehmern und im Speziellen von ein- und aussteigenden Fahrgästen wahrgenommen Produktenamen und Slogans werden durch die Länge der Werbung von bis zu 3 Metern wirksam in Bewegung gesetzt. Bus-Innenwerbung Im Innenbereich des Busses steht mit den Kleinplakaten, Hängekartons und der Deckenblendenwerbung eine attraktive Werbemöglichkeit zur Verfügung. Die Bus-Innenwerbung ist genau im Sichtbereich aller Fahrgäste. Die Fahrgäste nehmen die Werbung während der ganzen Fahrt wahr. Die Streuung der Werbung in verschiedenen Fahrzeugen ermöglicht Ihnen einen hohen Beachtungswert. Gerne senden wir Ihnen eine ausführliche Dokumentation über: Verkehrsmittelwerbung: Tourismusregionen Arosa, Lenzerheide, Grindelwald Verkehrsmittelwerbung: Stadtregion Wohle

"Das Unmögliche wird möglich!" Unser Wagenpark verfügt für alle Arten von Spezialtransporten über das passende Fahrzeug: Vom Tiefbett-Auflieger über den Teleskoptiefauflieger und Auflieger mit Baggermulde bis zum Nachläufer Unser Team hat für alle Ihre Transporte eine passende Lösung. Unsere Spezialisten stehen Ihnen mit den modernsten Fahrzeugkombinationen zur Verfügung!

Gerne organisieren wir den Transport ihrer Rangierlokomotive (in der Schweiz und im Ausland) auf der Strasse inkl. Verladung mit Hilfe von Pneukränen auf der Schiene im Schlepp oder selbstfahrend

Warum mit dem eigenen Auto fahren, wenn es mit dem Flughafen Taxi Zürich einfacher, bequemer, zuverlässiger, schneller und günstiger geht? Viele Vorteile, die für das Zürich Airport Taxi sprechen. Ob Sie in den Urlaub reisen möchten oder eine Geschäftsreise vor sich haben, dann lassen Sie sich doch einfach vom Zürich Taxi zum Flughafen bringen. Sie steigen an Ihrem Wunschort in das Taxi ein und müssen sich ab diesem Zeitpunkt um nichts mehr kümmern. Wir bringen Sie und Ihre Begleiter sicher zum Flughafen und kümmern uns natürlich auch um Ihr Gepäck.

Gloor Transport AG ist auch Ihr kompetenter Partner, wenn es um nationale oder internationale Transporte geht: Wir bieten Ihnen folgende Fahrzeugtypen an: Lastwagen (mit und ohne Anhänger) mit Hebebühne von 11 bis 34 t Gesamtgewicht Lastwagen (mit und ohne Anhänger) mit Heckkran Sattelschlepper mit und ohne Hebebühne bis 40 t Gesamtgewicht Lieferwagen 3,5 t mit Hebebühne Verlangen Sie unverbindlich eine Beratung oder eine konkrete Offerte. Wir stehen Ihnen für

Wir vermieten zwei Busse, sehr geeignet zum Zügeln. Unser neuster Zügelbus ist mit Klimaanlage und Navigation ausgestattet. Sie können auch auf dem Autoverlad Lötschberg und Furka verladen werden. Mit normalem Permis bis 3,5 t fahrbar. Zwei Stunden    max.   75 km     Fr.   50.00 Halber Tag         max. 150 km     Fr. 100.00 Ganzer Tag        max. 300 km     Fr. 165.00 Pro Mehrkilometer Fr. 0.65 / Mehrere Tage nach Vereinbarung

Transport von Silo für Lebens- und Futtermittel in der Schweiz Das Euter – Silo mit 39 m3 eignet sich zum Transport von losem Zucker oder anderen losen Lebens- und Futtermitteln. Es besitzt eine geräuscharme Elektrogebläse. Die Entladung erfolgt mit dem Gebläse oder im Freifall direkt in die Gosse. Die Nutzlast beträgt 27 Tonnen. Wir sind spezialisiert auf den Transport von Kosher Zucker in- und ausserhalb der Schweiz!

Liegende Silos Unsere liegenden Silofahrzeuge mit einem Ladevolumen von 34 bis 45m³, teilweise mit zwei Ladekammern ausgestattet, sind auf Grund einer leichten, gewichtsoptimierten Bauweise die optimale Lösung für Schüttgüter mit einem hohen spezifischen Gewicht. Vor allem schwere Produkte wie Sand, Zement, Gips, Putz, Mörtelmischungen, Steinmehl, aber auch Futter- sowie Düngekalk werden überwiegend in liegenden Silos transportiert. Darüber hinaus werden liegende Silofahrzeuge auch in der Baustellenlogistik zur Befüllung von Wechselsilos auf Baustellen sowie oder in der Landwirtschaft eingesetzt. Unsere liegenden Silos sind die richtige Wahl, wenn Sie: - vorrangig schwere Schüttgüter transportieren wollen - einen Einsatz für Baustellen oder Landwirtschaft planen - ein gewichtsoptimiertes Fahrzeug mit 1-2 Ladekammern suchen - ein Ladevolumen von 34-45m³ benötigen Kippsilofahrzeuge Mit einem Volumen von 40 bis 60m³ bieten unsere Kippsilos aus unseren verschiedenen Transportbereichen die optimale Transportlösung für Lebensmittel, Futtermittel, Agrarprodukte, aber auch für Industrieprodukte sowie Rohstoffe der Baustoffindustrie. Gewichtsoptimiert und auf die speziellen Bedürfnisse des einzelnen Transportgutes abgestimmt, haben unsere Fahrzeuge eine Nutzlast von 25 bis 27t. Zur effizienten sowie produktschonenden Entladung sind die Fahrzeuge mit leistungsstarken und luftgekühlten Kompressoren ausgestattet. Unsere Kippsilos sind die richtige Wahl, wenn Sie: - ein flexibles Transportlösungs-Talent für folgende Bereiche suchen - ein Transportmittel mit Ladevolumen zwischen 40-60m³ und einer hohen Nutzlast von 25-27t benötigen - eine produktschonende Entladungsmöglichkeit wollen Sie wollen mehr Informationen? Jetzt beraten lassen!

Grösse und Präsenz der ÖV-Aussenformate sind nicht zu übersehen. Sie zirkulieren auf allen wichtigen Verkehrsachsen – sind präsent an und in öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bussen und Bahnen. Diese Werbeformate bieten eine hohe Reichweite und Sichtbarkeit für Unternehmen, die ihre Botschaft an ein breites Publikum kommunizieren möchten. Mit diesen grossflächigen Werbeflächen können Marken effektiv werben und ihre Zielgruppe erreichen. Die Aussenwerbung im öffentlichen Verkehr ist eine effektive Marketingstrategie, um das Bewusstsein für Produkte oder Dienstleistungen zu schaffen und Kunden anzusprechen. Unternehmen können ihre Werbebotschaften gezielt platzieren und so eine hohe Aufmerksamkeit erzielen. Durch die Grösse und Positionierung der Werbetafeln sind sie für die Öffentlichkeit unübersehbar und ermöglichen es Unternehmen, ihre Marke wirksam zu präsentieren.

zu den Mietfahrzeugen Fiat E-Scudo Kastenwagen (21) Buchen Iveco 3,5t Elektro Kastenwagen (20) Buchen Fiat Ducato 3,5t Kastenwagen (4) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (19) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (18) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (13) Buchen Iveco 3,5t Kipper (11) Buchen VW 3,5t Brückenwagen (17) Buchen

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Wasserstoffproduktion und -transport. Experten entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Mach es Mit unserer Expertise in integrierten Wasserstoff-Produktionsketten und unserem tiefgreifenden technischen Wissen in jeder Phase des Lebenszyklus einer Anlage können wir skalierbare und nachhaltige Lösungen bereitstellen. Bewegen Sie es Dank unserer Erfahrung im Pipeline-Design, Asset-Integrity-Management und bei integrierten Energiesystemen sind wir in der Lage, eine Schlüsselrolle bei der Definition von H2-Verteilungslösungen zu spielen. Benutze es Indem wir sowohl Wasserstoffproduzenten als auch -abnehmer unterstützen, bieten wir Einblick in die komplette Wertschöpfungskette und optimieren die Nutzung.

Die vielseitigen Firmen- und Nutzfahrzeuge von Citroën bieten mit ihren funktionalen Extras die Lösungen im Gewerbebereich, welche für Sie wirklich Sinn machen. Mit einer Vorreiterrolle in Sachen umweltfreundlicher Technologien und hoher Wirtschaftlichkeit, lassen sich die Kosten ausserdem tief halten. Lernen Sie jetzt die beeindruckenden Eigenschaften unserer Business-Fahrzeuge näher kennen. Umstieg leicht gemacht: Dank der breiten Citroën Ë-Nutzfahrzeug-Palette. Zukunftsorientiert und erfolgreich zu handeln, heisst nachhaltig zu handeln. Mit der neuen Citroën-Strategie «Inspired by Pro» unterstützen wir Gemeinden wie KMU dabei, diese Ziele zu erreichen. Auf der einen Seite mit kostengünstiger Anschaffung und geringen Unterhaltskosten bei unseren Ëlektrofahrzeugen. Auf der anderen Seite mit auf Ihre Anforderungen, Bedürfnisse und Wünsche massgeschneiderten Lösungen, die viel auf dem Kasten haben. Gerade auch für komplett emissionsfreie Zonen. Citroën Ë-Nutzfahrzeuge CITROËN ë-JUMPY FULL ELECTRIC Mit seinem vollelektrischen Antrieb gehört der ë-Jumpy zum Vertreter einer neuen Generation emissionsfreier Lieferwagen. Damit hat er sich auch gleich den 1. Platz gesichert bei der Wahl zum VAN OF THE YEAR 2021. Neu ist nur der Antrieb, beim Nutzwert bleibt für Sie alles gleich. 3 verfügbare Längen mit Nutzlasten bis zu 1'200 kg und 6.6 m3 Nutzvolumen. Sowie einer Anhängelast von 1'000 kg. 0 g/km CO2 Reichweite 330 km (WLTP) Leistung 100 kW (136 PS) Drehmoment 260 Nm Lithium-Ionen-Akku 50 kWh und 75 kWh Schnelladung 80% in 30 min. Überzeugen Sie sich jetzt von der neuen Technik für den lautlosen Transport auf einer Probefahrt. Mehr erfahren ë-Jumpy

Mit dem kippbaren Autotransport-Anhänger (Ladefläche 5m) bringen wir Fahrzeuge mit einer Nutzlast von bis zu 2.730kg sicher ans Ziel.

Kasten Automatikgetriebe Ladevolumen ca. 12 m3 Laderaumlänge ab 3'010 mm Laderaumhöhe 1'900 mm Laderaumbreite 1'800 mm Nutzlast 1'130 Kg Tarif A = 120.- inkl. 100 km

Im Auftrag verschiedener Versicherungsgesellschaften befördern wir Unfall- und Pannenfahrzeuge. Damit die fahruntüchtigen Fahrzeuge entsprechend aufgeladen und transportiert werden können, sind unsere Spezialtransporter mit absenkbaren Ladeplattformen sowie Seilwinden ausgerüstet.

Prüfungen der Praxistauglichkeit von Verpackungslösungen nach Normativen Vorgaben - Falltests - Stauchdruckversuche - Vibrationsprüfungen - Unterdruckprüfungen

83 x 57 x 111 cm, 1 x Grundgestell L, 3 Holme, 4 Rollen á 125 mm Durchmesser, anthrazit, 1 x Stoßschutz-Set (4 Stk mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 6636

Wir führen auch Schwertransporte durch. Egal ob Baumaschinentransporte oder schwere Baumtransporte, wir suchen mit Ihnen zusammen nach einer sicheren und professionellen Lösung.

Sie haben regelmäßig Werk-, Spezial- oder Linientransporte im In- oder Ausland? Wir stellen Ihnen das optimale Fahrzeug samt ausgebildetem Personal inkl. Stellvertretung bei Absenzen zur Verfügung. Sie mieten die gesamte Fahrzeug-/Personalkombination längerfristig von uns. Die Disposition der Fahrzeuge liegt entweder in Ihren oder in unseren Händen. So ist gewährleistet, dass Sie sich auf Ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Wir übernehmen die gesamten Modalitäten in Sachen Fahrzeugunterhalt, Versicherungen, Abgaben, Personal inkl. Rekrutierung, Ausbildung, Bewilligungen, Urlaubs- und Krankheitsabsenzen. Praxisbeispiele: Chemie Werksfahrzeuge Spezielle Fahrzeuge inkl. geschultem Fahrpersonal für den Gefahrguttransport von Chemikalien zwischen den Chemiewerken sowie deren Endkunden. Flughafen Hangar Verkehre Auf dem EuroAirport Basel-Mulhouse stehen kundenspezifische Fahrzeuge inkl. Personal für die Flugzeugteillogistik von Hangar zu Hangar im Einsatz. Dabei werden die Materialien direkt an die Flugzeugstandorte auf dem Flugplatz geliefert. Gas-Transporte (Cylinder) Unser Auftraggeber stellt die Anforderung, dass unsere Fahrer so geschult werden, dass diese bei dessen Endkunden Gasflaschen nicht nur anliefern, sondern auch leere Gebinde von den Leitungen abhängen, die Leitungen reinigen und die vollen Gebinde wieder an die Leitungen anschließen (Produktionsanlagen, Spitäler). Diese Spezialschulung der Fahrer findet intern bei unserem Auftraggeber statt. Personenwerkstransporte EuroAirport Basel-Mulhouse Mit speziell ausgerüsteten Kleinbussen transportieren wir das Personal von Kunden zwischen deren diversen Niederlassungen und Hangars auf dem EuroAirport Basel-Mulhouse. Dabei haben unsere Chauffeure Zutritt zu den verschiedenen Sicherheitszonen des Airports und müssen deshalb speziell geschult sein. Geben Sie uns Ihr Anforderungsprofil bekannt, wir erarbeiten gerne gemeinsam mit Ihnen die für Sie optimale Logistik-/Transportlösung.

Abhol- und Entsorgungsdienst! Für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden. Rasch, flexibel, bequem, unkompliziert und nachhaltig entsorgt. Für Privatpersonen Räumen, entrümpeln und entsorgen. Für Privatpersonen, die über kein geeignetes Fahrzeug verfügen, bieten wir Abholungen mit dem Lieferwagen an. Ein kurzer Anruf genügt und schon werden die alten Gegenstände prompt und zuverlässig abgeholt, umweltfreundlich wiederaufbereitet oder entsorgt. Für Räumungen im grossen Stil bieten wir eine auch grosse Auswahl an verschiedenen Mulden oder Container an. Für Gewerbe- und Industriekunden Unser Abfalltaxi steht auch dem Gewerbe- und den Industriekunden mit passenden Kleingebinden für Altpapier, Karton, Kabel, Kunststoff, Metalle etc. zur Verfügung. Wir holen die Materialien auf Wunsch regelmässig vor Ort oder nach Vereinbarung ab. Fragen zum Abfalltaxi? Gerne beraten wir Sie.

SRT 2.1 Vorserie Auslegen der Systemdaten, Auslegen des Lenksystems, Chassiskonstruktion, Auslegen von Brems- Antriebs- und Federungssystem, Pneumatik- und Hydraulikausrüstungen, Dynamiksimulation, Nachweise, Komponentenspezifikation, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation. Articulated Bus, China Vorserie Auslegen der Systemdaten, Konstruktion der Wagenkasten, Auslegen von Brems- Antriebs- und Federungssystem, Industrial Design, Crash- und Dynamiksimulation, Nachweise, Komponentenspezifikation, Dokumentation Electric Storage Long Trolley Bus, China Prototypenfahrzeug Auslegen der Systemdaten, Chassiskonstruktion, Auslegen von Brems- Antriebs- und Federungssystem, Pneumatik- und Hydraulikausrüstungen, Dynamiksimulation, Nachweise, Komponentenspezifikation, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation. Autotram in Dresden, Deutschland Testfahrzeug für autonomes Fahren und alternative Antriebsenergiesysteme, 1 Fahrzeug à 2 Wagen. Auslegung der Systemdaten, Konstruktion und Lieferung von Fahrwerken, Pneumatik- und Hydraulikausrüstungen der Lenkung, Berechnung, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation. Stollenbahn, Schweiz Spezialbahn mit Laser- und Kamera-Selbstlenkung auf Pneurädern. Zwei Achsen gelenkt und elektrisch angetrieben. Generalunternehmer, Konstruktion, Berechnung, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation, Nachweise, Betriebsanleitung, Wartungsunterlagen, IBS- und Abnahmeunterlagen und Unterstützung. Schräglifte Konstruktion von Fahrwerk mit Niveauregulierung, Streckenausrüstung und Fahrbahn. Freiburg D Falun S Berechnung, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation. Vergnügungsbahnen Konstruktion von erhöhten Drehtischen Blackpool GB San Diego USA Los Angeles USA Berechnung, Fabrikationszeichnungen, Stücklisten, Dokumentation. Ihre Ansprechperson

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