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Die 100 mm LED-Module gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von >50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollten eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Die einstellbaren Montagebügel sind im Preis enthalten Mit Hilfe der beiden verstellbaren Montagebügel wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit den verstellbaren Halterungen optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Die funktionsgeprüfte LED-Ampel mit integriertem Funkmodul benötigt zur Bedienung einen Handsender Wenn Sie die Ampel optional "mit Funkmodul" auswählen, benötigen Sie zur Ansteuerung den als Zubehör erhältlichen Funkhandsender für 2 Ampeln rot/grün. Ampel-Maße: 300 x 150 x 110 (180) mm Anzahl LEDs pro Modul: 31 Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-1210-800 Betriebsspannung: 10 – 14 V DC Durchmesser LED-Modul: 100 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 1.900 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 7 W Modul-Farbe: rot, grün Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 65 Version: LED-Ampel 12 V Versorgungsspannung: 12 V Zubehör: stabile drehbare Montagebügel

Modulare Verkehrschilder für Tagesbaustellen: Aufsteckbare Verkehrsschilder zum Wechseln passend für alle in Deutschland gängigen Leitpfosten. Frei kombinierbare / modulare Verkehrsschilder für Tagesbaustellen Für eine noch flexiblere, schnellere sowie sichere Kennzeichnung und Absicherung von Tagesbaustellen: Das leicht handzuhabende, kombinierbare System dient der Erleichterung der täglichen Arbeit des Straßenbetriebsdienstes sowie der Erhöhung der allgemeinen Personen- und Verkehrssicherheit bei kurzzeitigen Maßnahmen und Arbeiten entlang der Straße.

Sicher im Straßenverkehr. 3-teiliger Reflektor in Ampelfarben. Mit Kunststoffclip auf der Rückseite zum Anstecken an die Schultertasche oder an ein Kleidungsstück. Artikelnummer: 362932 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 9 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 67 x B: 28 Maße: 74 x 35 x 13 x Ø: 0,00

Kunststoffgehäuse Schutzklasse IP68 24VDC +/- 3V Tu: -10°C bis +50°C Wandmontage Abmessungen mm: Serie 100: 140 x 143 x 50mm Serie 150: 190 x 193 x 50mm

BPS2002 ist ein Parksystem, welches auf berührungslose Leseverfahren wie z.B. Mifare oder Legic basiert. Es kann sowohl als Einzellösung (stand alone Lösung) oder eingebunden in das ACTIS-CityCard-System verwendet werden. In allen Ausbauvarianten sind die Anlagenkomponenten, wie Einfahrten, Ausfahrten, Kassenautomaten, Server, usw. über moderne zeitgemäße Netzwerktechnologien miteinander verbunden. Das ACTIS-CityCard-System ermöglicht eine spätere Erweiterung von Modulen. Damit ist es für den Kunden möglich, verschiedene Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen. Dazu zählen z.B. Frei- und Hallenbadbesuche Benutzung verschiedener Parkhäuser und -plätze in einer Stadt Abrechnung eines Bonussystemes u.v.a. Die Abrechnung im Parksystem erfolgt in diversen Gruppen. Diese sind z.B.: Kurzzeitparker: An der Einfahrtsäule wird eine Karte angefordert. Vor der Ausfahrt bezahlt der Kunde die Parkgebühren am Kassenautomat. An der Ausfahrt wird die Karte nach Prüfung der Ausfahrtberechtigung eingezogen. Langzeitparker: Diese könnten z.B. Mieter sein, bei denen eine monatlicher Abrechnung erstellt wird. Parker mit Zeitguthaben: Auf die Karte wird ein Zeitkontingent geladen, welches dann abgeparkt werden kann (z.B. 200Stunden). Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Parker mit Geldguthaben: Auf der Karte wird ein Betrag hinterlegt, welcher dann beim Parken oder auch bei den anderern Dienstleistungen (wie z.B. im Freibad) verwendet werden kann. Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Das System BPS2002 ist speziell für Parkierungsanlagen, welche mit anderen Kartenakzeptanzstellen im Verbund (z.B. Freizeitbäder, Kurbetriebe usw.) arbeiten, konzipiert worden, die auch eine hohe Ausfallsicherheit aufweisen müssen. Aus diesem Grund wurden unter anderem für die Einfahrt eine Doppeldispenservariante entwickelt, die dafür sorgt, das selbst bei Ausfall eines Card-Dispenser die Anlage voll funktionsfähig bleibt und das Servicepersonal ohne Beeinflussung des Kundenbetriebes das Gerät ausbauen, überprüfen oder den Kartenvorrat ergänzen kann. Selbst ein vorübergehender Ausfall von Netzwerksegmenten oder des gesamten Netzwerkes sind kein Problem für dieses System. Die Ein- und Ausfahrten arbeiten in diesen Fall im Notbetrieb. Die Medien werden aufgrund ihrer Programmierung erkannt und werden an der Ausfahrt entsprechend behandelt. D.h. Kurzparkerkarten werden eingezogen und Dauerparkermedien fahren wie gewohnt über den berührungslosen Leser aus. Sobald das System wieder online ist werden die angefallenen Offlinebuchungen an das zentrale Datenbankmanagmentsystem geleitet, sodass die während des Netzwerkausfalls eingefahrenen Medien wie gewohnt am Kassenautomat abgerechnet werden. Beim BPS2002 weden als Kurzzeitparkermedien Mifare- oder Legicmedien verwendet, welche an der Einfahrt ausgegeben und an der Ausfahrt wieder eingezogen werden. Die Medien werden vom Betreiberpersonal im Anschluss wieder in die Karten-Dispenser der Einfahrt eingestapelt und liegen dann zur erneuten Verwendung bereit. Erweiterbar ist das BPS u.a. mit Weitbereichslesern, welche für einen erhöhten Komfort für die Dauerparker sorgen.

Unsere Straßeninfrastruktur ist täglich starken Belastungen, die zukünftig weiter steigen werden, ausgesetzt. Dies sowie die Altersstruktur der Verkehrswege führen zu einem zunehmenden Substanzverzehr und zu einer nicht mehr zu vernachlässigenden Einschränkung der Funktionalität und Leistungsfähigkeit des Verkehrssystems. Ein besonderes Augenmerk ist daher darauf zu legen, dem zunehmenden Substanzverzehr im Sinne eines intelligenten Erhaltungsmanagement nachhaltig entgegenzuwirken. Bereits im Bundeswegeplan ist das Prinzip Erhalt vor Neubau festgehalten. Dabei gilt es – auch aus wirtschaftlichen Gründen – den Zustand der Verkehrswege kontinuierlich zu erfassen, zu bewerten, die zukünftige Entwicklung zu prognostizieren und geeignete Erhaltungsmaßnahmen rechtzeitig einzuleiten, bevor größere und aufwandstreibende Schäden auf den Verkehrsflächen entstehen. Für ein strukturiertes und systematisches Vorgehen zur Vorbeugung und Bewertung sowie Sanierung von Straßenschäden wird im Seminar ein umfassendes Wissen zum Erhalt von Straßen vermittelt. Die Teilnehmer erlernen Vorgehensweisen für die systematische Planung und Umsetzung von Erhaltungsmaßnahmen einschließlich der Methoden und Verfahren der Zustandsfeststellung und -bewertung.

Signalschwellen (Temposchwellen) sind hervorragend geeignet zur kostengünstigen und effektiven Geschwindigkeitsreduzierung. - Gute Sichtbarkeit durch Retroreflexbänder - Effektive Geschwindigkeitsreduzierung - Verschleißfest (Material: vulkanisiertes Gummi) - Kostengünstig - Schnelle Montage - Temporär einsetzbar Typ 40-750 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 40 km/h Typ 70-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h Typ 50-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 20 km/h Typ 50-650 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 30 km/h Typ 55-355 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 10 km/h Typ 50-400 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h

Das Signal-Anforderungsgerät basicguide für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung. - Für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung - Drucktaster mit potentialfreiem Mikroschalter, schwinggelagerter Sensorvariante mit dynamisch-kapazitivem Sensor - Optische Rückmeldung mit Blinkfunktion einstellbar - Taktile Blindenfreigabe über gepulsten Vibratortaster vermeidet Fehlinterpretation - Optional interner Lautsprecher - Allspannung: AC 20 V – 253 V | DC 24 V – 40 V

>Erstellen von Verkehrszeichenplänen mittels dem Verkehrszeichenprogramm von Dr. Haller. >Beantragung Verkehrsbehördlicher Anordnung bei den zuständigen Ämtern und Komunen

Auf deutschen Autobahnen fehlen tausende LKW-Parkplätze. Durch intelligente Kennzeichentechnologie bewirtschaften und überwachen wir Stellplätze und verbessern die Sicherheit auf Parkarealen. Mit automatischer Kennzeichenerfassung lassen sich LKW Parkmöglichkeiten diskret bewirtschaften. Die Bezahlung erfolgt einfach und unkompliziert mit Hilfe unserer digitalen Kennzeichentechnologie. Bei der Ein- und Ausfahrt auf das Parkareal wird das Kennzeichen automatisch erfasst und die anschließende Rechnungsstellung erfolg direkt an den Fahrzeughalter. Weiter wird die Sicherheit auf den Parkplätzen durch unsere Objektschutzmaßnahmen erhöht, um das Risiko von Diebstählen und Personenübergriffen, auf schlecht beleuchteten Parkflächen zu reduzieren.

Verkehrsschilder in verschiedenen Varianten und Ausführungen Verkehrszeichen in verschiedenen Varianten und Ausführungen Gefahrzeichen / Vorschriftzeichen / Richtzeichen / Zusatzzeichen / Umleitungsschilder / Halteverbotsschilder / Parkplatzschilder uvm.

Vorschriftzeichen sprechen gemäß § 41 StVO Gebote und Verbote aus, die von allen Verkehrsteilnehmern zu befolgen sind. Beachten Sie bei der Auswahl Ihrer Vorschriftzeichen, dass witterungsbeständige Vorschriftsschilder aus Kunststoff nur für den innerbetrieblichen Einsatz geeignet sind. Für den Einsatz im öffentlichen Verkehrsraum, z.B. an Baustellen oder auf Parkplätzen, benötigen Sie Aluminium-Vorschriftsschilder mit Reflexfolie gemäß StVO

Touristische Unterrichtungstafeln weisen Verkehrsteilnehmer auf touristische Ziele, wie etwa Baudenkmäler, besondere Landschaften und Kulturstätten, hin. ➡️ 𝗝𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗶𝗺 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻: portal.sw-beutha.de Grafik, Produktion sowie Montage aus einer Hand Auch wenn touristische Unterrichtungstafeln nur hinweisende und keine wegweisende Funktion haben, unterliegen sie Vorgaben seitens der jeweiligen Landesbehörden. Diese sind explizit in den Richtlinien für die touristische Beschilderung (RtB) hinterlegt und dienen uns selbstredend als Maßstab sowie Vorgabe. Wir als Schilderwerk Beutha GmbH vereinen neben der Produktion sowie der Montage natürlich auch die entsprechende gestalterische Kompetenz miteinander. Unsere Grafikabteilung bedient sich dabei ihrer jahrelangen Erfahrung sowie vielfältiger Referenzen bei der erfolgreichen Erstellung von touristischen Hinweistafeln.

Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem breiten Portfolio im Bereich der Markierung sind wir der optimale Partner für Ihre Markierungsaufgaben. Es gibt eine Vielfalt an Materialien und Applikationsverfahren, die je nach Einsatzort und Untergrund ausgewählt werden können. Wir markieren auf Fahrbahnen und Parkplätzen, in Industriehallen und Parkhäusern, auf Flugplätzen und Bahnhöfen, auf Rennstrecken und vieles mehr mit: - High-Solid-Farbe - Kaltspritzplastik - Agglomeratmarkierung - Kaltplastik (auch profiliert) - Heißplastik (auf- und eingelegt) - Reibeplastik (z.B. für Radwege) - Folien - Wasserfarbe - Markierungsnägel (Kunststoff oder Metall) Wir sind zertifiziert nach StrAus- Zert und sind Mitglied des Fachverbandes DSGS. Unsere Mitarbeiter sind ausgebildete Fachkräfte für Straßenmarkierung.

Bremicker Leit- und Orientierungssysteme - Wir sorgen dafür, dass jeder den Weg zu Ihnen findet Unsere eigenen Entwicklungen im Bereich der Portale, der touristischen Beschilderung und der Radwegsbeschilderung sind seit Jahren marktführend. Zusätzlich haben wir nun unser Portfolio um die Leit- und Orientierungssysteme erweitert, in welchen wir unser gesamtes Know-how ausspielen können. Nicht nur das Ziel ist uns wichtig, sondern auch der Weg. Für ein optimales Ergebnis gilt es schon bei der Planung, jedes Detail zu beachten und örtliche Gegebenheiten zu berücksichtigen. Wir kümmern uns um die richtige Statik, Ausführung und Aufstellung Ihres Leitsystems. Wir freuen uns, mit Ihnen gemeinsam das Thema Leit- und Orientierungssysteme anzugehen. Ob Sie sich zum ersten Mal damit beschäftigen oder es darum geht, vorhandene Maßnahmen zu ergänzen, wir beraten Sie gern! Alles aus einer Hand Von der Beratung bis zur Montage - Bremicker bietet Ihnen eine umfassende Betreuung rund um Ihr Projekt: Beratung Bestandsaufnahme Konzepterarbeitung für Neubau und Bestand Ausführung von Flucht- und Rettungswegplänen Konstruktion und Fertigung Montage Bestandserneuerung

Parkplatzbegrenzer, Radstopper, Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. FÜR ORDNUNG UND ABGRENZUNG VON PARKLÄTZEN Sicherheit hat auch abseits des regen Straßenverkehrs eine hohe Priorität. Oft sind Parkplätze oder Tiefgaragen ein zentraler Punkt für kleine Unfälle. Mithilfe von Radstoppern lassen sich leichte Auffahrunfälle meistens vermeiden. Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. Außerdem fungieren sie als Abtrennung von Verkehrswegen. Sie dienen der frontalen oder seitlichen Begrenzung und verhindern ein Überfahren. Dadurch sind Hauswände und Mauerwerk effektiv vor einem Anfahren geschützt. Radstopper sind sowohl für eine vorübergehende als auch für eine permanente Nutzung geeignet. Ihre gelbe Markierungsfolie sorgt für eine gute Sichtbarkeit auch bei Nacht oder an dunklen Wintertagen. Die Begrenzer sind aus einem besonders widerstandsfähigen und flexiblen Material, sodass Sie nicht fürchten müssen, dass sie schnell beschädigt werden.

Warnbaken für jeden Anwendungsbereich finden Sie bei Absperrtechnik24. Je nach Bedarf können Sie zwischen flexiblen Baken, Klappbaken oder Sicherheitsbaken wählen. Um zu entscheiden, welche Warnbake die Richtige für Ihren Einsatzzweck ist, haben wir für Sie im Folgenden die wesentlichen Informationen zusammengetragen. Warnbaken im Rahmen der StVO Warn- oder auch Leitbaken werden in der Straßenverkehrsordnung (StVO) unter der VZ-Nummer 605 geführt. Gemäß §43 StVO gehören Warnbaken zu den Verkehrseinrichtungen. Sie regeln beispielsweise den Verkehr bei Absperrungen von Baustellen und stehen dabei über den allgemeinen Verkehrsregeln. Welche Ausführungen an Warnbaken gibt es? Sicherheitsbaken sind der Klassiker unter den Leitbaken. Die rot-weiße Folie hat eine Standardgröße von 1000 x 250 mm. Die Montage erfolgt über das Einsetzen in eine passende Fußplatte. Sicherheitsbaken weisen oftmals die Qualitätskennzeichnung „TL-geprüft“ auf. Diese TL-Leitbaken überzeugen nicht nur durch ihre Langlebigkeit, sondern bieten zusätzlich noch einen erhöhten Sicherheitsstandard. Denn im Falle eines Unfalles treten mitunter enorme Kräfte auf. Lose Teile können zu wahren Geschossen werden und Menschenleben gefährden. TL-geprüfte Sicherheitsbaken verringern dieses Risiko erheblich. Bei der Verwendung von TL-Leitbaken ist die Verwendung des richtigen Zubehörs zu beachten. Nicht jede Sicherheitsbake passt zu jeder TL-geprüften Fußplatte. Auch bei der Wahl der Bakenleuchte muss auf die Kompatibilität der Systeme geachtet werden. Bei uns im Shop gibt es hierfür bereits fertig zusammengestellte Komplett-Sets. Bei weiteren Fragen steht Ihnen unser Kundenservice gerne zur Verfügung. Die praktischen Klappbaken kommen überall dort zum Einsatz, wo es schnell gehen muss. Dank des robusten Klappmechanismus sind sie in Windeseile aufgestellt und lassen sich auch ebenso schnell wieder abbauen. Zudem sind Klappbaken während des Transportes besonders platzsparend. Flexible Baken werden oft genutzt um sie auf Leitschwellen oder auf einem Leitbord zu montieren. Gerade im Bereich von Ein- oder Ausfädelungsstreifen auf Autobahnen kommen flexible Baken zum Einsatz. Ebenso können diese Warnbaken auch auf Bauzäunen montiert werden. Welche Reflexionsklasse wird benötigt? Um die richtige Aufstellung von Warnbaken zu gewährleisten sind einige Dinge zu beachten. Alle Warnbaken sind mit einer rot-weißen, retroreflektierenden Folie ausgestattet. Je nach Einsatzgebiet ist allerdings eine andere Reflexklasse erforderlich. Handelt es sich um eine Absperrung auf innerörtlichen Nebenstraßen ist die Reflexfolie der Klasse RA 1 ausreichend. Auf stärker befahrenen Straßen oder gar auf Bundesstraßen und Autobahnen ist eine Leitbake mit einer Reflexfolie der Klasse RA 2 erforderlich. Wie werden Warnbaken richtig aufgestellt? Eine weitere Unterscheidung bei dem Verkehrszeichenbild ist, ob die Warnbake linksweisend oder rechtsweisend ist. Linksweisende Warnbaken führen den Verkehr an der linken Seite vorbei, rechtsweisende auf der rechten Seite. Die Rückseite dieser Baken ist einheitlich weiß um den entgegenkommenden Verkehr nicht zu irritieren. Bei Absperrungen ohne Gegenverkehr kann der Einsatz von Wendebaken sinnvoll sein. Wird nämlich eine Baustelle umgestaltet, wodurch sich die Verkehrsführung ändert, kann eine zuvor linksweisende Leitbake durch einfaches Drehen zu einer rechtsweisenden Bake werden. Die richtige Aufstellung der Leitbaken wird oftmals unterteilt in Quer- und Längsabsperrungen. So wird der Verkehr in einem Bogen um die Gefahrenstelle herumgeführt. Zu Anfang und zum Schluss der Absperrung steht die Querabsperrung. Die Leitbaken der Querabsperrung sind grundsätzlich mit einem gelben Bakenlicht ausgestattet. Rote Lichter sind hier unzulässig. Das Bakenlicht sollte als Dauerlicht eingestellt werden und nicht als Blinklicht. Auf Autobahnen kann eine Aufbaulichtanlage mit richtungsweisendem Dauerlicht verwendet werden, bei dem die Bakenlichter der einzelnen Warnbaken nacheinander aufleuchten. Die Aufstellung der Längsabsperrung erfolgt zwischen den beiden Querabsperrungen. Sie trennt den Fahrbereich und den Arbeitsbereich. Zum einen muss sie gewährleisten, dass der Verkehr gut fließt und nicht in die Gefahrenzone gerät, zum anderen muss aber auch der Arbeitsbereich vor den fahrenden Autos geschützt werden. Hierbei sind Sicherheitsabstände der Fahrzeuge zu den Baken von mindestens 25 cm und von der Bake zum Arbeitsbereich von mindestens 30 cm innerorts und 50 cm außerorts einzuplanen.

Die Einrichtung von Haltverbotszonen ist ein wichtiger Service, den wir anbieten, um den Verkehrsfluss zu optimieren und die Sicherheit in bestimmten Bereichen zu gewährleisten. Haltverbotszonen sind besonders in stark frequentierten Gebieten, bei Baustellen oder Veranstaltungen notwendig, um den reibungslosen Ablauf zu gewährleisten und Gefahren zu minimieren. Unser Team übernimmt die vollständige Planung und Umsetzung von Haltverbotszonen, einschließlich der Beschilderung und der Kommunikation mit den zuständigen Behörden. Wir sorgen dafür, dass die Haltverbotszonen klar gekennzeichnet und für alle Verkehrsteilnehmer leicht erkennbar sind. Mit unserer Unterstützung können Sie sicherstellen, dass Ihre Haltverbotszonen effektiv eingerichtet und überwacht werden, um die Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr zu maximieren.

Mit weiß-rotem Blickfangrand. bp - Verkehrsspiegel - Sicherheitsspiegel - T-Panoramaspiegel bp - Verkehrsspiegel, Sicherheitsspiegel und T-Panoramaspiegel sind für den langjährigen Ausseneinsatzt konzipiert. bp - Spiegel sind aus hochschlagfestem Acrylglas von unvergleichlicher optischer Qualität. Für besonders gefährdete Einsatzbereiche sind Spiegelflächen in unzerstörbarem Polycarbonat lieferbar. Das Gehäuse besteht aus beidseitig UV-geschütztem und unzerbrechlichem ABS-Kunststoff. bp - Verkehrsspiegel bp - Verkehrsspiegel mit weiß-rotem Blickfangrand Für den Einsatz an öffentlichen Verkehrswegen, zur Unfallverhütung an unübersichtlichen Kreuzungen, Einmündungen und Engpässen. Rechteckig konvex: 400 x 600 mm 600 x 800 mm 800 x 1000 mm 1000 x 1200 mm bp - Verkehrsspiegel - mit anmontierter Rohrschelle für 60 und 76 mm Pfosten. bp - Verkehrsspiegel - mit Spiegelfläche aus Acrylglas oder Polycarbonat. bp - Verkehrsspiegel - unzerbrechlichem ABS-Kunststoffgehäuse bp - Verkehrsspiegel - beidseitig UV-geschützt. Rund konvex: Durchm. 600 mm Durchm. 800 mm Rohrschelle: bp - Verkehrsspiegel sind mit einer feuerverzinkten Rohrschelle ausgestattet, die eine horizontale und vertikale Justierung erlaubt. Die Rohrschelle ist geeignet für Pfosten von 60 bis 76 mm Durchmesser. Wandarm: Zur Wandmontage der Verkehrsspiegel und Industriespiegel empfehlen wir unseren Wandarm

Zeigt Hindernisse, wie Querrinnen, Aufwölbungen oder aufgewölbte Brücken, an • flache Ausführung • rückstrahlend Funktionsgarantie: 7 Jahre Abmessungen: 700 mm Stärke: 2 mm Artikelnummer: § 50/1_700

Verkehrsspiegel dienen, unter anderem, der Sicherheit im Straßenverkehr. Darüber hinaus gibt es noch weitere Verwendungsmöglichkeiten, die alle unter dem Oberbegriff Verkehrsspiegel zusammengefasst sind. Zum Beispiel Mehrzweckspiegel, Industriespiegel, Logistikspiegel oder Überwachungsspiegel.

SPIE plant, errichtet und wartet Beleuchtungsanlagen jeglicher Art. Dazu gehört die Beleuchtung von Straßen ebenso wie die von Industrieanlagen oder Objekten, beispielsweise Brücken oder Kirchen.

MIETSERVICE. Wir bieten einen kostengünstigen regionalen Mietservice unserer mobilen Lichtzeichenanlagen an.

Warnwesten nach EN ISO 20471 in gelb und orange. Verschiedene Größen und weitere Farben. Für KFZ, Gewerbe, uvm. Direkt vom Hersteller. Individuelle Bedruckung mit Werbebotschaft möglich. KFZ Warnwesten in gelb und orange in der Größe L-XL, Klettverschluß, nach DIN EN ISO20471, Klasse 2 zertifiziert. Einzeln im Polybeutel verpackt. Signalwesten in vielen verschiedenen Farben und Größen, einzeln im Polybeutel verpackt.

Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Begleitung / Verkehrslenkende Maßnahmen - Für unkomplizierten Begleitservice! Verkehrslenkende Maßnahmen Streckenprüfung und –planung / Foto-Dokumentation Umbau und Erweiterung der Transportwege Verkehrssicherung / Verkehrschilderaufbau/ Baustellenräumung Schwertransportbegleitung Werkstattwagen / Steigerwagen / Schwerlastplatten Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Sie kümmert sich um die Organisation von verkehrslenkenden Maßnahmen und baut bei Bedarf die Verkehrsstrecken um oder aus. Durch genauste Streckenerkundung und Equipment mit modernster Technik gewährleisten wir den reibungslosen Ablauf Ihrer Schwertransporte. Durch den Einsatz von Begleitfahrzeugen mit erfahrenem und geschultem Personal sorgen wir dafür, dass Ihr Transportgut sicher und termingerecht an ihr Ziel gelangt. Alle Maßnahmen erfolgen in enger Abstimmung mit den verantwortlichen Ämtern und Behörden - ohne unsere Kunden damit zu belasten. Vossmann Logistik - für unkomplizierten Begleitservice!

Signalgeräte optisch-akustische, wir liefern Steuerungen für Ampeltaster und Signalanforderungsgeräte, Elektroniklösungen und Software von ser elektronik GmbH ermöglichen Fußgängern und Fahrradfahrern eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr. Die in „Ampeltastern“ verbaute Steuerungselektronik von ser berücksichtigt sowohl die Anforderungen von sehenden als auch von sehbeeinträchtigten oder blinden Fußgängern. Verschaffen Sie sich im folgenden gerne selbst einen Überblick über die Leistungen von ser in der Verkehrstechnik, aufgezeigt am Beispiel eines modernen, mikrocontrollerbasierten Signalanforderungsgerätes für Ampelanlagen. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung in der sicherheitsgerechten Konstruktion und der Zusammenarbeit mit Prüflaboren und Zulassungsstellen. Sie haben andere Anwendungsfälle für Signalgeber- und Signalanforderungsgeräte oder möchten Ihr bestehendes Produkt erweitern? Sprechen Sie uns an, gerne unterstützen wir Ihre Technikvorhaben mit unserem Know-how!

Höhe: 600 mm / 800mm Durchmesser: 275 mm Versionen für Parkplätze Sicherheitspoller Hochsicherheitspoller

Selbstklebendes Schilder-Abdeckband zur kurzzeitigen Außerkraftsetzung von Verkehrszeichen In der Aufmachung schwarz/rot reflektierend/schwarz für den Einsatz bei Tag und Nacht

Hindernisfeuer HF102r1 auf Pendelhalterung mit integriertem Anemometer ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Kräne Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Spannungsversorgung 10-50 V Lebensdauer >50.000 h Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder mit integriertem KRIWAN INT10 Anemometer im Messbereich von 0-40 m/s Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Sockel-Leitpfosten aus PET Sockel-Leitpfosten Der 1.20 m lange selbsttragende Pfosten aus Polyäthylen, robust und glatt, erlangt zusätzliche Stabilität durch die verschiedenen Aussteifungsmöglichkeiten. Er eignet sich zum Einsetzen in die folgenden Sockel: 1. Kunststoffsockel mit Randverstärkung 2. Betonsockel 3. Metallsockel Höhe: 1,20m