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Neuplanung von Hauptverkehrs-, Industrie- und Erschließungsstraßen Ausbauplanungen für Bundes-, Landes- und Kreisstraßen Planungen zur Umverlegung von Straßen im Zuge von Industrieansiedlungen Entwurf, Bemessung und Planung von Kreisverkehrsplätzen Planungen zur Umgestaltung von Verkehrsknotenpunkten Planung von Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung Durchführung von Decken- und Gradientenoptimierungen Planung von Anlagen des ruhenden Verkehrs Konzeption und Planung von Busbahnhöfen Behindertengerechte Gestaltung von ÖPNV-Haltestellen Städtebauliche Infrastrukturmaßnahmen Erstellung von Planfeststellungsunterlagen Planung von Rad- und Gehwegen Erstellung von Fahrbahnmarkierungs- und Beschilderungsplänen Planungen im land- und forstwirtschaftlichen Wegebau Instandsetzung der L 148 OD Lockweiler zwischen den Einmündungen Steinkreuzweg und Gartenwegin der Stadt Wadern Auftraggeber Ver- & Entsorgungszweckverband Lebach, 66822 Lebach Realisierungszeitraum Mai 2014 bis November 2016 Baukosten rd. 4,76 Mio. EUR Projektbeschreibung Straßeninstandsetzung auf einer Länge von ca. 2300 m der L148 Ortsdurchfahrt Lockweiler mit Gehwegausbau in 5 Bauabschnitten. Im Zuge der Instandsetzung erfolgte die Sanierung und Erneuerung des Mischwasserkanals mittels Einbau neuer Stahlbetonrohre sowie Schlauchliner. Neben der Kanalsanierung wurde die Wasserleitung mit rd. 1.600 Hausanschlüssen erneuert und weitere Versorgungskabel verlegt sowie eine neue Straßenbeleuchtung errichtet. Stadtumbau Trier-West Umgestaltung des westlichen Römer-brückenkopfes, Stadt Trier Auftraggeber StadtRaum Trier, Stadtplanungsamt, 54290 Trier SWT Stadtwerke Trier, 54290 Trier Realisierungszeitraum August 2020 bis November 2021 Baukosten rd. 5,0 Mio. EUR brutto Leistungen Objektplanung Verkehrsanlagen Objektplanung Ingenieurbauwerke örtliche Bauüberwachung (Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke) Besondere Leistungen: Bauphasenplanung, bauphasenbezogene Verkehrsführungsplanung Projektbeschreibung Neuordnung des Knotenpunktes am westlichen Römerbrückenkopfes, vom signalisierten Kreuzungspunkt zum Kreisverkehrsplatz Versorgungsleitungen: Verlegung der Haupt- und Hausanschlussleitungen für die Wasser- und Erdgasversorgung Verlegung von Versorgungsleitungen (Beleuchtung, Fernmelde, LWL, Kommunikation, Strom) Erneuerung der Straßenbeleuchtungsanlagen Straßenbau: Herstellung der Straßenentwässerungsanlagen Neubau von Stahlbeton-Stützwänden im Bereich Verbindungsrampe Herstellung des ungebundenen und gebundenen Oberbaus (Asphalt, Naturstein- / Betonsteinpflaster) Verlegung taktiler Bodenindikatoren für Sehbehinderte Versetzung von barrierefreien Bordanlagen

DUO-RAIL - transportable Stahlschutzwand - Aufbaustufe K / KA / KAB wurde entwickelt für die Sicherung von Baustellen sowie als permanente Schutzeinrichtung

Bewegliches Rückhaltesystem im Bereich von Mittelstreifenüberfahrten, zur flexiblen Lenkung von Verkehrsströmen. Aufhaltestufe: H2 W7 B - 2 Personen öffnen die Gate-Guard in weniger als 15 Minuten.

NATUR-RAIL und NATUR-RAIL quick joint fügen sich harmonisch in das Landschaftsbild ein. Auch mit Aufsatzgeländer oder Unterfahrschutz lieferbar.

Mini-Guard - die mobile Baustellenabsicherung zeichnet sich durch ein hohes Sicherheitsniveau in Verbindung mit geringem Eigengewicht aus.

DUO-GATE ist ein bewegliches Rückhaltesystem, im Bereich von Mittelstreifenüberfahrten. Vertikale Öffnung - einfache Bedienung, kann von einer Person geöffnet werden.

Die Schulung zur Baustellensicherung an Straßen vermittelt das notwendige Wissen und die Fähigkeiten, um die Sicherheit auf Baustellen im Straßenverkehr zu gewährleisten. Die Teilnehmer lernen, wie sie Baustellen korrekt absichern und geeignete Maßnahmen zur Risikominderung ergreifen können. Unsere praxisorientierten Schulungen sind auf die spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens zugeschnitten.