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Komplettset für 2 Personen mit teilbarem Etagenbett, 2 Matratzen, 2 Betten-Sets, 2 Spannbettlaken und 2 Bettwäschegarnituren Bestehend aus: 1 Metall Etagenbett Stockbett - teilbar in zwei Einzelbetten 2 Komfortschaummatratzen Rollmatratze Matratze 90 x 200 x 10 cm 2 Spannbettlaken 90 x 200 cm 2 Mikrofaser Bettensets Bettdecke 140 x 200 cm und Kissen 80 x 80 cm 2 Bettwäschegarnituren 2-teilig 135 x 200 cm mit Hotelverschluss Artikel-ID 14912

Universell einsetzbar, perfekt integrierbar. Die Leistungserweiterung auf 160 kW ergänzt die Frequenzumrichterfamilie optimal. Mit den skalierbaren Optionsmodulen mit Multi-Ethernet- oder E/A-Schnittstellen und der kompakten Bauweise sind die Frequenzumrichter in den unterschiedlichsten Applikationen universell einsetzbar. Jetzt auch mit STO verfügbar.

Tasten bzw. Knöpfe Tonumfang Chöre 37(48) fis-fis Variante Diskant-Systeme Bass-Systeme Farben Zubehör Maße (cm) H x L x T Gewicht (kg) C-Griff B-Griff finnisch C-Griff B-Griff russisch finnisch Farbauswahl Koffer, Tragegurt 34 x 33 x 17 Auswahlmöglichkeit der Stimmplattenqualität: Dural | tipo-a-mano | a-mano

IGBT-Umrichter und Generatoren mit modernster IGBT bzw. MOSFET-Technik vereinen Langlebigkeit und Robustheit mit einer hohen Energieeffizienz. Aufbau und Funktionsweise Neben der Spule ist der Generator bzw. der Umrichter das wichtigste Element bei einer induktiven Erwärmungsanlage. Dabei wird die Eingangsspannung von der Netzfrequenz zu einer vom Prozess erforderlichen Frequenz kommutiert. Der prinzipielle Aufbau eines Umrichters besteht aus dem Gleichrichter und dem Wechselrichter. Der Gleichrichter besteht aus Leistungsdioden und wandelt die netzseitige Wechselspannung in ein Gleichspannungssignal um. Der nachgeschaltete Wechselrichter besteht bei modernen Umrichtern aus Transistoren, die durch kontrollierte Schaltvorgänge die gewünschte Frequenz erzeugen. Durch Einführung der Transistortechnik konnten Schaltverluste deutlich gesenkt und der Wirkungsgrad auf bis zu 98% gesteigert werden. Je nach Leistungsbereich werden MOSFETs oder IGBTs eingesetzt. In der Regel werden MOSFETs im niederen Leistungsbereich bis ca. 20 kW eingesetzt, während mit IGBT-Umrichtern Leistungen von mehreren Megawatt realisiert werden. Anwendungsgebiete moderner IGBT-Umrichter Die Anwendungsgebiete moderner Generatoren und IGBT-Umrichter sind sehr vielseitig. Die folgende Auflistung bietet nur einen groben Überblick über die Einsatzmöglichkeiten: - Erwärmen von Bändern, Drähten - Härten, Anlassen und Vergüten - Löten und Schweißen - Schmelzen von Eisen und Buntmetallen - Schmieden und Umformen von Blöcken, Knüppel, Stangen, Rohre und Rohrenden IGBT-Umrichter und Generatoren: Produktangebot Wir bieten ein breites Produktangebot mit dem wir nahezu jeden Leistungs- und Frequenzbereich abdecken können. Die jeweiligen Leistungsklassen und Frequenzbereiche werden individuell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt. Alle Geräte sind selbstverständlich CE – zertifiziert und entsprechen allen gängigen Normen und Sicherheitsvorschriften. Ihre Qualität und Haltbarkeit haben sich in jahrelangem industriellen Einsatz bei internationalen Kunden bewährt. Leistung: 1,2 kW – 12 kW Frequenzbereich: 125 kHz – 500 kHz Beschreibung: - kompakte Ausführung - Digitale Bedienoberfläche mit Touchpanel - Zahlreiche externe Schnittstellen (Pyrometerschnittstelle, Profibus, Harting etc.) - Mögliche Betriebsarten: Leistungsregelung, Spannungsregelung, Temperaturregelung Generator 1,2 kW- 12 kW Leistung: auf Anfrage Frequenzbereich: auf AnfrageBeschreibung: - Rückkühlanlage integriert - Siemens Simatic Steuerung mit Bedienpanel - Rittal Schaltschrank IGBT-Umrichter mit einem Ausgang Leistung: auf Anfrage Frequenzbereich: auf AnfrageBeschreibung: - Rückkühlanlage integriert - Siemens Simatic Steuerung mit Bedienpanel - Rittal Schaltschrank - IGBT-Umrichter mit mehreren Ausgängen

Wir liefern Frequenzumrichter führender Hersteller, die individuell auf die Anforderungen unserer Kunden abgestimmt sind. Zusätzlich halten wir einen Lagerbestand an großen Niederspannungsumrichtern. Kleine Niederspannungsumrichter Spannung von 200 bis 600 Volt (3-phasig), Leistungsbereich von 0,12 KW bis 90 KW Große Niederspannungsumrichter Spannung von 380 bis 690 Volt (3-phasig), Leistungsbereich von 75 KW bis 1500 KW Mittelspannungsumrichter Spannung von 3.000 bis 6.600 Volt (3-phasig), Leistungsbereich von 750 KW bis 15000 KW Anlagenstillstand Wir verfügen über ein Netzwerk von Lagerbeständen, die eine kurzfristige Lieferung ermöglichen können.

Technischer Fortschritt ist die treibende Kraft für Veränderungen in unserem Leben. Mit Spitzentechnolgien, Innovationen und Qualitätsprodukten begleitet Mitsubishi Electric diesen Prozess seit über 90 Jahren Omron Posital Fraba Vitector by Cedes Pulsotronic Mitsubishi Electric LVS Verifizierungssysteme Auto ID PIL Ultraschallsensoren

Wollen Sie eine grüne Umweltplakette, kommen Sie um einen Katalysator bei Ihrem 2CV nicht umhin. Grundsätzlich gilt: Alle Enten ohne Katalysator (KAT) bekommen keine Plakette. Enten mit Katalysator bekommen die grüne Umweltplakette.

Entsorgungsfachbetrieb gemäß §§56, 57 KrWG Schrott und Altmetalle sind wichtige Rohstoffe für eine Umwelt mit Zukunft! Was für den einen lediglich Schrott ist, kann in vielen Fällen wertvoller Rohstoff in unterschiedlichsten Fertigungsbereichen sein. Das Recycling von Metallen schont die Umwelt und ist ein wichtiger Baustein für eine ressourcenschonende Zukunft. Privat- oder Gewerbekunden. Hauptsache zufrieden. Bei uns steht immer der Kunde im Vordergrund. Ob alte Alupfannen oder ganze Chargen von Produktionsabfällen, wir kaufen immer zu marktorientierten Preisen Altmetalle Schrott auf. Fragen Sie einfach unsere tagesaktuellen Preise für Ihre Recyclingaufgabe an. Unsere Firmengeschichte

Sie sind auf der Suche nach einem Begleiter für den Sommer? Wir haben was Sie suchen. Ein MINI Cabrio von Vögl Automobile weicht Ihnen nicht von der Seite. Sortierung ... Leasingrate ↑ Leasingrate ↓ Kilometerstand ↑ Kilometerstand ↓ Erstzulassung ↑ Erstzulassung ↓

Wir führen bei uns Instandsetzungen an allen Typen von konstant gefüllten Turbokupplungen durch. Die Art des Betriebsmediums spielt dabei keine Rolle. Mit der Instandsetzung bieten wir unseren Kunden eine wirtschaftliche Alternative zum Neukauf, da der Lebenszyklus der Turbokupplung und somit auch ihre Einsatzzeit verlängert werden können. Auch in diesem Leistungsbereich verlässt kein Bauteil ohne dokumentierter Prüfung unser Haus. Im Bereich der Turbokupplungen sind wir Vertragspartner für Service der Voith GmbH & Co. KGaA. Können wir helfen?

Fahrzeugnummer: fo-rade-p-08063 € 57.990* € 57.990* Hubraum 5.038 cm³ Kilometer 20 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung

219 € / Monat ●Finanzierungsbeispiel der BMW Bank GmbH: Laufzeit 60 Monate, Anzahlung 7.179,34 € Angebotspreis inkl. Bereitstellung: 30.985,50 € Motorleistung 100 kW (136 PS) Antriebsvariante Benzin Getriebe Schaltung Kilometerstand 0 km Verbrauch (WLTP, komb.) 5.9 l/100km Verbrauch (NEFZ) CO2-Emission (WLTP) 135 g/km CO2-Emission (NEFZ) Sofort verfügbar

Mit unserem CrossManager können Sie CAD-Dateien automatisch in das gewünschte Format übersetzen. Unsere Software unterstützt verschiedene Input- und Output-Schnittstellen, darunter 3DVIA/CATIA/SOLIDWORKS Composer, 3Shape DCM, ACIS, CADDS, CATIA V4/V5/V6/3DEXPERIENCE, CEREC - Sirona Dental, Creo View, DWG/DXF, Fusion 360, glTF, IGES, Inventor, Navisworks, Parasolid, PLMXML, Procera, ProE/Creo Parametric, Revit, Rhino, Robcad, Solid Edge, SOLIDWORKS, STEP, UG NX, 3DXML, COLLADA, Open CASCADE, PDF und Unisurf. Unser CrossManager unterstützt verschiedene Versionen und Erweiterungen für jedes Format.

Stromwandler für Niederspannung, Aufsteck-Stromwandler, Industrie-Messung Scheinleistung / Bürde (VA): 5 Genauigkeitsklasse: 0,5 Breite: 120 Höhe: 135 Länge: 52 Bautiefe Wandler: 35 Primär-Strom in A: 1250 Sekundär-Strom: 5 A Artikelgewicht: 0,53 kg

Die egm Elektrotechnik ist seit vielen Jahren auf die Instandsetzung von Generatoren und Umformern spezialisiert und bietet nun auch ehemaligen EME-Kunden die Instandsetzung ihrer Generatoren und Frequenzumformer an. Ob Sie einen - innenbelüfteten Synchrongenerator, - rippengekühlten Synchrongenerator, oder einen - flüssigkeitsgekühlten EME Synchrongenerator haben, wir unterstützen Sie bei Schäden und Problemen mit den Maschinen, auch wenn die Ersatzteile für EME Generatoren und Umformer nicht mehr verfügbar sein werden. Wir werden versuchen, für Ihre Generatoren und Umrichter geeignete Austauschkomponenten anstelle der Original-EME-Ersatzteile zu beschaffen. Unser Service rund um die Reparatur von EME Generatoren und rotierenden Umformern: - Lagerwechsel an EME Generatoren und Frequenzumformern - Reparatur von mechanischen Schäden (z.B. Lagersitz, Wellensitz, Gehäuseschäden) an EME Synchrongeneratoren - Neuwicklung von Synchrongeneratoren und rotierenden Umformern von EME

Eine Gesamtlösung für zuverlässige Stromversorgung mit hoher Verfügbarkeit und Leistung. Die einphasigen USVen der neue Amplon RT-Serie von Delta sind Online-USV-Systeme mit Doppelwandlung, die erstklassiges Designs in kompakter Bauform (ab 2HE) mit hoher Leistungsdichte, Systemeffizienz und vielseitigen Konfigurationen vereint. Der Ausgangs­leistungs­faktor von 1,0 (5-20 kVA) maximiert die Kapazität für kritischere Lasten, während hervorragende Energieeinsparungen auf Grundlage des AC-AC-Wirkungsgrads von bis zu 96,5% und 99% im ECO-Modus erzielt werden können. 19'' Rack-USV mit internen Batterien und Li-Ionen-Batterien im (optionalen) externen Li−Ion Batteriemodul. Die 19''-Rack-USVen (5~10/20 kVA) sind die ersten USV-Anlagen für die standardmäßig externe Li-Ionen-Batteriemodule erhältlich sind, die eine bessere Leistungsdichte und Nachhaltigkeit liefern. Parallele Kapazität von bis zu vier Einheiten ermöglicht Redundanz und Lasterweiterung. Mit einer parallelen Kapazität von bis zu vier Einheiten sind diese einpahsigen 19'' Online-USVen mit Doppelwandlung der neuen Delta RT-Serie 5-10kVA die idealen kleinen Power-USVen für unternehmenskritische Anwendungen wie Server, Rechenzentren, Telekommunikation und Fertigung.

Ferrodit® ist seit mehr als fünf Jahrzehnten ein bewährter Rostumwandler bei der Oldtimer-Restauration. Ferrodit® Rostumwandler ist ein seit 55 Jahren bewährtes Produkt, das Rost chemisch zu 100% zersetzt. Um eine optimale Anti-Rost Wirkung zu erzielen ist es jedoch wichtig den Rostumwandler richtig anzuwenden. Beachten Sie bei der Verarbeitung die Sicherheitsmaßnahmen im Umgang mit ätzenden Stoffen! Loser Rost, Farb- und Klebemittelrückstände müssen entfernt werden. Die zu entrostenden Flächen sollten vorher weitgehend gereinigt, sowie unbedingt entfettet werden! Für gute Ergebnisse bei der Rostschutzbehandlung mit Ferrodit ® ist eine gründliche Entfettung verölter und fettiger Metallteile unerläßlich. Dabei können Reiniger auf Wasserbasis (z.B. Spülmittel) verwenden, diese sind mineralölhaltigen Entfettern wie Benzin, Bremsenreiniger, Siliconentferner oder Spiritus vorzuziehen. Ferrodit kann zwischen 10°C und 60°C verarbeitet werden. Die ideale Verarbeitungstemperatur von ist 35°C bis 60°C. Je höher die Temperatur ist um so effektiver läuft der chemische Umwandlungsprozess ab. Besonders während der Verarbeitung bei hohen Temperaturen für gute Lüftung sorgen! Ferrodit® nicht auf heißen Oberflächen über 70°C oder bei Temperaturen unter 10°C anwenden. Rostbehandlung mit Ferrodit - Vorher / Nachher Beachten Sie bitte die Sicherheitshinweise bei Verarbeitung von Ferrodit®. Siehe → Produkt

SEM-K Ersatzmonitore mit gekrümmtem Frontadapter Die Monitore SEM-K sind als Ersatz für 9", 12" und 14" Röhrenmonitore mit den Diagonalen 7,5", 10,4" und 12" erhältlich. Der Frontadapter bildet die Krümmung der Röhre exakt nach, d.h. der Monitor passt sich genau an den vorhandenen Ausschnitt des Bedienpanels an. Die Befestigung erfolgt an den Blechen der Röhre und somit ist ein Austausch relativ einfach und schnell gemacht. Alle Monitore sind mit einer Schutzscheibe versehen, damit das empfindliche TFT-Display geschützt ist, worauf unbedingt zu achten ist. Die Spannungsversorgung erfolgt über 230VAC, 24VDC oder 12VDC je nach vorhandener Steuerung. Die Eingangssignale wie auch die Schnittstellen bzw. Steckverbinder werden auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt. Beachten Sie dazu die Liste der unterstützten Steuerungen. SEM7-K 7,5" SEM10-K 10,4" SEM12-K 12" Steuerungsliste SEM-F Ersatzmonitore mit Frontplatte Die TFT-Einbaumonitore sind in zwei verschiedenen Versionen lieferbar: Als Rack-Variante für den Einbau in 19" Racks und Schaltschränke und als Panel-Variante für den frontseitigen Einbau in Bedienpulte. Die Standardserie umfasst Monitore mit 10,4", 12", 15", 17" und 19" Bildschirmdiagonale, andere Größen sind auf Anfrage lieferbar. Für die verschiedenen Steuerungstypen sind die Geräte mit den passenden Steckverbindern für den direkten Anschluss an die Steuerung ausgestattet. Beachten Sie dazu die Liste der unterstützten Steuerungen. Die Farben der Frontplatten sind entweder Schwarz oder RAL7035, andere Farben sind auf Anfrage möglich. Die Spannungsversorgung erfolgt über 230VAC, 24VDC oder 12VDC je nach vorhandener Steuerung. Anpassungen der Frontplatten auf die vorhandenen Bedienpulte sind möglich. SEM10-F 10,4" SEM12-F 12" SEM15-F 15" SEM17-F 17" SEM19-F 19" Steuerungsliste SEM-C / SEM-O Ersatzmonitore Chassis oder Openframe Die Openframe Monitore sind die günstigsten Varianten der Ersatzmonitore, sie werden von hinten auf die vorhandene Frontplatte des Bedienpultes geschraubt. Als Chassisversion wird der Monitor über die Montagewinkel an den vorhandenen Befestigungspunkten des alten Röhrenmonitorchassis verschraubt.

Durchgeführte Arbeiten: Verdeck überarbeitet Das Smart Cabrioverdeck benötigt von Zeit zu Zeit eine gründliche Reinigung damit der Verdeckstoff sich beim öffnen leicht zusammenlegt. Sie benötigen keinen speziellen Reiniger hierzu. Eine Bürste, Wasser und Geschirrspülmittel ist alles was Sie hierzu benötigen. Verdeck gut mit Wasser durchnässen, Geschirrspülmittel in Z-Form aufspritzen, Verdeckoberteil in vier Sektionen einteilen und schrubben bis sich der Schaum verfärbt. Die Einfassung rundherum, und um das Heckfenster schrubben. Danach mit einem weichen Wasserstrahl gut spülen und trocknen lassen.

Über 300 Drehmomentwandler schnell und günstig lieferbar. Falls Sie nicht fündig werden, ist es auch kein Problem.

Erstellen Sie PDF-Dateien auf Knopfdruck direkt an Ihrem Scanner oder MFP: Standard-Bildscans, durchsuchbare oder bearbeitbare PDF-Formate.

Markenübergreifend für alle Modelle Alle Verdecke in Erstausrüster-Qualität Wenn sich Schäden im Cabrio-Verdeck wie Löcher und Risse nicht mehr reparieren lassen, oder das Verdeck auf Grund einer Materialermüdung den Anforderungen nicht mehr gerecht wird, hilft nur noch das Cabrioverdeck zu erneuern. Wir erledigen alle diese Arbeiten nach unseren höchsten Qualitätsansprüchen.

Ob Faltdach Restauration für die Targa Modelle, Cabrioletverdecke, originale Hochflorteppiche, Verkleidungen oder Polsterungen; anbieten können wir fast alles im Segment Innenausstattungen für Porsche Modelle. Dies gilt für Porsche 356, 911, 912, 964, 993, 996, 997, 914, 924, 944, 968. Wir liefern die einzelnen Bauteile aus eigener Fertigung als Selbstmontage. Einen Auszug dazu sehen Sie in unserem Shop. Für Teilrestaurationen als auch komplette Ausstattungen erstellen wir Ihnen gerne ein Festpreisangebot. Diese senden wir Ihnen gerne mit unserer internationalen Referenzliste zu.

Kraftstoffverbrauch/CO₂-Emissionen¹ Kraftstoffverbrauch l/100 km komb.: - (NEFZ); 6,0 (WLTP) CO₂-Emission kombiniert: - (NEFZ); 135 (WLTP) Leistung: 100 kW (136) PS Hubraum (in cm³): 1.499 cm³ Kraftstoff: Benzin

Nur mithilfe des Recyclings schonen wir die Umwelt und tragen dazu bei das Rohstoffe nachhaltig Verfügbar sind Helfen auch Sie mit! Bringen Sie Ihre Abfälle in einen Recyclingbetrieb Ihres Vertrauens.

Das Cabrioverdeck BMW Z3 wird in unserer Sattlerei direkt am Fahrzeug angepasst. Die höchste Passgenauigkeit wird dadurch erreicht. Wir bieten das Stoffverdeck in 2 Varianten an: mit eingenähter Plastikheckscheibe und seitlicher Falttasche oder als Wechselsystem mit Plastikheckscheibe und Reißverschluss.

Verdeckmontagen von Original- und hochwertigen Zubehörverdecke. Anfertigung von Oldtimerverdecke (Rosshaar- und Roadsterverdecke)

Exomission hat umfangreiche Erfahrung in der Auslegung, Trägerauswahl, Beschichtungsformulierung und den mechanischen und chemischen Haltbarkeiten verschiedenster Katalysatorsysteme. Wir bieten Ihnen sowohl Standardlösungen als auch speziell auf Ihren Anwendungsbereich angepasste Komponenten. Wir beliefern seit Jahren viele große und kleine Kunden. Wir beraten Sie gerne und freuen uns über Ihre Anfrage. Der Oxidationskatalysator (OC) Der OC ist für den Einsatz bei Motoren im Magerbetrieb konzipiert. Der Katalysator oxidiert Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) sehr effizient. Wirkungsgrade von 90% und mehr sind die Regel. Zu den Kohlenwasserstoffen zählen unter anderem auch nachfolgende Verbindungen: PAK - polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe flüchtige organische Verbindungen nicht Methan-Kohlenwasserstoffe Aldehyde, beispielsweise Formaldehyd auch Methanal (CH2O) genannt Der Biogaskatalysator (BOC) Der BOC ist ein Oxidationskatalysator, der bei Verbrennungsmotoren (Mager- oder Zündstrahlverfahren) zum Einsatz kommt, welche mit Gasen biologischen Ursprungs betrieben werden. Dazu gehören Biogas Grubengas Klärgas Deponiegas Der BOC oxidiert Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe. Zu den Kohlenwasserstoffen gehört auch Formaldehyd. Formaldehyd ist ein Zwischenprodukt bei der Verbrennung von Methan und fällt dadurch im Abgas von Biogasmotoren prinzipiell an. Die BOC von exomission sind mit einer speziellen katalytischen Beschichtung versehen, die eine erhöhte Beständigkeit gegen unerwünschte Schwefelverbindungen aufweist sowie die Oxidation von Schwefelverbindungen, wie erwünscht, generell verringert. Damit erhöht sich die Beständigkeit gegen Katalysatorvergiftung einerseits und verringert sich die Schwefelsäurebildung und damit die Korrosion der Abgaswärmetauscher andererseits. Drei-Wege-Katalysatoren (TWC= Three Way Catalysts) TWC sind für den Einsatz bei λ-geregelten Ottomotoren. Der Katalysator oxidiert Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC). Gleichzeitig reduziert er Stickoxidverbindungen (NOx). Die gewünschten Reaktionen finden optimal beim Pendeln um λ = 1 statt. Hierbei spricht man von einem stöchiometrischen Kraftstoff-Luft-Gemisch. Im Falle von Benzin gilt ein Massenverhältnis Luft/Kraftstoff) von 14,7:1 Dieseloxidationskatalysatoren (DOC) DOC oxidieren Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) bei Dieselmotoren. Ein kleiner Teil der ausgestoßenen Partikel wird durch Oxidation der an den Rußpartikeln auskondensierten Kohlenwasserstoffen (HC) ebenfalls reduziert. In Verbindung mit Partikelfiltern wird der DOC auch benötigt, um die ohnehin im Abgas vorhandenen Stickoxide (NOx) in Stickstoffdioxid (NO2) umzuwandeln; damit wird der Einsatz von passiv regenerierenden Partikelfiltern ermöglicht. Wir können DOC mit Beschichtungen liefern die die NO2-Bildung behindern, als auch verbessern.

Sowohl Softtop-Cabrios als auch Hardtop-Cabrios benötigen Pflege und Wartung, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Verbringen Sie den Sommer nicht mit geschlossenem Verdeck, weil Sie vergessen haben, die Wartung durchzuführen Tipps für die Wartung des Verdecks Ihres Fahrzeugs Diese einfachen Tipps sind für den dauerhaften Betrieb Ihres Faltdachs unerlässlich und können Ihnen Hunderte von Pfund an Reparaturkosten ersparen. Tipp Nr. 1 - Bitte waschen Sie mich! Bei einem verschmutzten Fahrzeug ist die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Dachschadens viel größer, da Schmutz in den Betriebsmechanismus des Faltdachs gelangt. Einige der Dichtungen und Gummiteile, die den Funktionsmechanismus des Faltdachs umgeben, gehen schneller kaputt, wenn das Fahrzeug mit Schmutz, Asphalt, Salz, Baumsaft und abgefallenem Blättern bedeckt ist. Tipp Nr. 2 - Cabriolets lieben die Garage Wie jedes andere Auto lieben auch Cabriolets eine Garage - die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Dachschadens ist weitaus geringer, wenn Ihr Fahrzeug vor der Witterung geschützt ist. Tipp Nr. 3 Ignorieren Sie kleine Probleme nicht Wenn Sie ein kleines Problem mit Ihrem Cabriodach bemerken und es nicht richtig funktioniert, ignorieren Sie es nicht! Schließen Sie Ihr Dach und suchen Sie so schnell wie möglich professionellen Rat. Wenn das kleine Problem zu einem mechanischen Versagen des Daches führt, während das Dach halb hochgeklappt ist, kann das Auto unfahrbar sein - was zu teuren Reparaturkosten führt. Tipp Nr. 4 - Legen Sie keine Objekte auf die Hutablage Ein guter Tipp zur Vorbeugung ist, keine Objekte auf die Hutablage zu legen. Kleine Artikel wie Münzen können leicht in den Betriebsmechanismus des Faltdachs fallen und einen katastrophalen Ausfall verursachen. Tipp Nr. 5 Halten Sie die Abflusslöcher in Ihrem Fahrzeug frei Wasserschäden sind eine weitere häufige Ursache für ein mechanisches Dachversagen. Achten Sie bei der Reinigung Ihres Cabriolets darauf, dass die Abflusslöcher frei sind. Dadurch wird verhindert, dass Wasser im Fahrzeug eingeschlossen wird und in den Innen- oder Kofferraumbereich fließt, wodurch die Mechanik Ihres Faltdachs beeinträchtigt wird. Tipp Nr. 6 Nur Fachwerkstätten beauftragen Die mechanischen Komponenten der Faltdächer von Cabriolets können sehr komplex sein. Leider bringen manche Cabrio-Besitzer ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker, der nicht genau weiß, wie diese mechanischen Komponenten funktionieren. Das Ergebnis ist oft ein größerer Schaden am elektrischen Faltdach und eine höhere Rechnung, wenn man es in eine Fachwerkstatt bringt. Tipp Nr. 7 - Teile nicht gewaltsam behandeln Einige Bauteile von Faltdächern sind recht empfindlich. Wenn Sie Ihr Schiebedach manuell schließen, sollten Sie dies sehr vorsichtig tun und den Mechanismus nicht überdrehen. Das manuelle Schließen des Dachs sollte nur in Notfällen erfolgen, und Sie sollten es vermeiden, das Dach manuell zu öffnen. Tipp Nr. 8 Befolgen Sie die Bedienungsanleitung Wir verstehen, dass manche Leute es hassen, Bedienungsanleitungen zu lesen, aber sie sind unerlässlich, wenn Sie ein Cabrio besitzen! Darin wird erklärt, unter welchen Umständen Sie Ihr elektrisches Faltdach öffnen und schließen müssen. Bei einigen Cabrio muss die Handbremse angezogen sein, um das Dach zu betätigen, bei anderen muss der Motor laufen, und manche können nur geschlossen werden, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit unterschritten wird. Machen Sie sich mit der Funktionsweise Ihres Faltdachs vertraut

Das Komplettpaket der Fahrzeugaufbereitung bietet Ihnen eine schonende Verdeckreinigung für Ihr BMW oder MINI Cabrio. Der voraussichtliche Zeitumfang beträgt 1 Tag. Zu den Serviceleistungen gehören die Außenwäsche und Felgenreinigung, Insektenentfernung, Reinigung der Türholme, Saugen des Innen- und Kofferraums, Abstauben des Armaturenbretts, Verdeckreinigung inklusive Keramikversiegelung, Scheibenreinigung von Innen und Außen sowie Kunststoff- und Gummipflege. Das Angebot gilt für MINI, 1er, Z3 und Z4 ab 249 € sowie für 2er, 3er und 4er ab 299 € und 6er, 8er und Z8 ab 349 €.