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Die Hofmann Reifenklassifizierungsmaschine, Typ ATG-Evo bietet eine komplette Qualitätsprüfung für Pkw-, SUV- oder Motorrad-Reifen. Führendes Konzept Durch die Verkettung einzelner Module und Komponenten wird die Qualitätsprüfung in einer Maschine ermöglicht. Die ATG-Evo ist somit ein führendes Konzept zur Prüfung zahlreicher Reifeneigenschaften nach dem Reifenherstellungsprozess. Ermittlung von Messergebnissen Alle in der Reifenindustrie erforderlichen Messungen wie z. B. die Erfassung der Unwucht, der Geometrie und der Reifengleichförmigkeit können in diesem modularen System zusammengefasst werden. Besonders im Mittelpunkt steht der End-of-Line Test. Individuelle Komponentenauswahl Das Konzept der ATG-Evo bietet zusätzlich die Möglichkeit, durch individuelle Auswahl der Komponenten, jede Kundenanforderung zu berücksichtigen und zu erfüllen. Unsere serienmäßigen Reifenklassifizierungsmaschinen bestehen aus folgenden Modulen und optionalen Komponenten: • Leitfähigkeitsüberprüfung • Vereinzelung • Waage • Seifstation mit Barcode / Spotting • Reifengleichförmigkeitsmessmaschine • Reifenauswuchtmaschine (statisch und dynamisch) • Reifengeometriemesseinrichtung (Sheet-of-Light Laser System) • Automatische Felgenwechselvorrichtung • Markierer (verschiedene Markiersysteme möglich) • Sortierer Für weitere Informationen, finden Sie hier unser Produktdatenblatt der ATG-Evo: ATG-Evo Datenblatt Um sich einen umfänglichen Eindruck der Dimension und Innovation unserer Reifenklassifizierungsmaschine machen zu können, haben wir für Sie einen Kurzfilm erstellt.

Modellbau Beispiel Reifen mit Felge, Nylon und Flex-Material

Reifen aus Weichintegral Schaum für einen Golftrolley

Micro-Epsilon ist ein führender Anbieter von Inspektionssystemen für die Reifenindustrie. Mehr als 400 Installationen in 29 Ländern auf der ganzen Welt, die in der Vorbereitung, Endbearbeitung und Radmontage, sprechen für sich.

Hochempfindlich und präzise arbeitend sind Sie der Garant für Sicherheit im Straßenverkehr. Die Montage dieser Anlagen erfordert Genauigkeit und ein komplexes mechanisches sowie elektrotechnisches Verständnis. Jahrelange Montagekenntnisse ermöglichen uns, die Montage und Verlagerung von Prüfanlagen international zu übernehmen. Wir sind spezialisiert auf die Anlagen: Acro Dyne, ASTEC, Uniformity, Dynamic Balance, X-Ray Wir bieten Ihnen Ihre Projektlösung, alles aus einer Hand: Demontage Verpackung Ausbringung Transport Einbringung (Rigging) Remontage Inbetriebnahme Produktionseingliederung Service Unser Hauptaugenmerk liegt dabei auf kundenspezifischen Wünschen, wie die Modifizierung einer Prüfanlage mit Konstruktion, Steuerung und Programmierung sowie die Zwischenlagerung, Reinigung oder Generalüberholung einer Anlage.

BESCHREIBUNG Unsere Reifenregale sind zur Lagerung von Reifen mit einem Durchmesser von 578 bis 624 mm geeignet. Neben der standardmäßig konfektionierten Reifenregale für 20 Fuß, 40 Fuß Container und 7,15 m Stahlwechselcontainer, liefern wir diese Regale auch in anderen Längen und Höhen. Das einfach zu montierende Stecksystem besteht aus Grund- und Anbaufeldern. Mit unserer empfohlenen Ausstattungsvariante als zweizeiliges Komplettregal finden, abhängig von der absoluten Reifenbreite, etwa 160 bzw. 320 Reifen im 20 Fuß bzw. 40 Fuß Container Platz, in einem 7,15 m Container lassen sich etwa 180 Reifen in den Regalen verstauen. VORTEILE Steckregal (kein langwieriges Schrauben) ausbaufähig Tragkraft pro Ebene 250 kg optimale Raumnutzung schnelles Auf- und Umbauen möglich MÖGLICHE ZUSATZAUSSTATTUNG Distanzhalter für Wandbefestigung bzw. Doppelregalverbindung Zusätzliche Reifentraversen Fachböden für Reifenregale

Absperrblase - Dichtkissen lang variabel 35 - 70 mm ø mit Reifenventiladapter

Reifencontainer günstig: Preise vergleichen. Lagercontainer kaufen bei Hacobau GmbH, bestes Preis -Leistungsverhältnis: direkt vom Hersteller. Reifencontainer / Reifenlagercontainer Kaufen Sie Ihr neues Reifenlager direkt beim Marktführer. Ohne weitere Zwischenhändler. Schnelle Lieferung und Montage dank patentiertem Schnellbausystem. Unsere patentierter Schnellbau - Reifencontainer werden im Gegensatz zu herkömmlichen Schiffscontainern oder Lagercontainern aus verzinktem Feinblech gefertigt und präsentieren sich daher auch optisch über Jahre in einem einwandfreien Zustand. Die Reifencontainer 6000 und Reifencontainer 12000 wurden speziell als Reifenlager entwickelt und können aufgrund ihrer Höhe von 2280mm 3 Reifenregalebenen übereinander aufnehmen. Beachten Sie daher bitte, dass bei vergleichbaren Wettbewerbsprodukten aufgrund der zu geringen Höhe nur 2 Regalebenen Platz finden. Produziert zu 100% in Deutschland nach der Best-Point-Technologie, das heißt, dass die Materialoberfläche nicht verletzt wird. Sie erhalten auf unsere Reifencontainer eine Korrosionsschutz - Garantie von 10 Jahren. Serienmäßig: mit Staplerkufen und 4 Kranösen Deutschland: Qualität made in germany

Feinmehl für die Anwendung für Bautenschutz, Tritt- und Schallisolation für den Innenbereich, etc. Feinmehl 0 - 0,7 mm | LKW Anwendung für Bautenschutz, Tritt- und Schallisolierungen für den Innenbereich etc. Dieses Material kann eingestreut, maschinell oder von Hand verdichtet oder in Mischsystemen 1 oder 2 Komponenten Binder/Polyurethan Beschichtungen eingesetzt werden. Lager / Handling: Material trocken aufbewahren und Original-PE-Säcke nicht über längere Zeit der UV-Strahlung aussetzen. Beachten Sie die Angaben im Sicherheitsdatenblatt. Hinweise: Kontakt mit Öl, Benzin und Ähnlichem vermeiden. Verpackung:PE-Säcke zu 25 kg, auf Einwegpaletten zu 1.000 kg, Big-Bag zu 500-1.000 kg auf Einwegpaletten 100 % LKW-Reifenmaterial Werkstoff: LKW-Reifen-Faser Farbe: schwarz Körnung: 0,0 - 0,7 mm Siebanalyse mm Auflage in ca. %: 0,0 - 0,2 mm 15 % 0,2 - 0,3 mm 15 % 0,4 - 0,5 mm 25 % 0,5 - 0,6 mm 25 % 0,7 mm 20 % Schüttdichte: ca. 480 kg/m3 Shore-A-Härte: 60 - 65 A Alterung: gute Alterungsbeständigkeit

Die V85 wurde speziell für große Volumina entwickelt und bietet Ihnen mit 85t Presskraft das Maximum an Verdichtung. Sie kann pro Stunde 4-6 Ballen aus Altreifen produzieren, also ca. 400-500 Auto- bzw. LKW-Reifen verarbeiten. Die V85 reduziert die benötigte Lagerfläche bis zu 80 % und beim Transport werden bis zu 60 % weniger Stellfläche als für Ballen aus herkömmlichen Ballenpressen benötigt.

- Wind- und Wasserdicht - leichtgängige Doppelflügeltüren - Verzollt für freie Verkehr - mit gültiger CSC Plakette (für 12 Monaten) - "cargo worthy" Zustand - FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis - Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. CONTAINERAUFBAU: - Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus: 4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark - Wände aus gesicktes Stahlblech 2mm Stark - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegel - 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen - Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig - gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: - Außenmaße (LxBxH): 12.192 x 2.438 x 2.895 mm - Innenmaße (LxBxH): 12.015 x 2.330 x 2.690 mm - Türöffnung (B): 2.330 x 2.580 mm - Volumen: 76m³ - Eigengewicht: 3.920 kg - Zuladung: bis max. 26 to. ZUSATZMODIFIKATIONEN / optional: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 850 EUR Umlackieren = 1.550 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenstereinbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.250 EUR CONTAINER EINSATZBEREICHE: - zusätzlicher Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Werkstätte - Technikräume - und v.m. UNSERE LEISTUNGEN: Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Containerumbau / Containerreparatur Containerzubehör und Ersatzteile BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 40'HC Seecontainer per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 370€ 30km = 435€ 50km = 500€ 100km = 660€ 150km = 830€ 200km = 990€ Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer

Der tragbare Reifendruckfüller Pneustar 2 mit Vorratsbehälter führt Druckluft immer mit an Bord. Tragbarer Reifendruckfüller Druckluft-Vorratsbehälter mit 6 l Füllvolumen Automatische Füllvorrichtung Schräg gestelltes Präzisions-Manometer (Ø 160 mm): Sorgt für optimalen Wasserablauf und spiegelfreie Ablesbarkeit. Druckluft-Vorratsbehälter: Der mobile Druckluftvorrat in verzinkter Ausführung mit 6 l Füllvolumen. Auswechselbare Sicherheitsscheibe: Servicefreundlichkeit wird groß geschrieben - zur Reduzierung der Wartungskosten. Großer Abstand zwischen Füllglocke und Manometer: Schützt das Präzisions-Manometer beim Abheben des Reifendruckreglers von der Füllvorrichtung. 800 mm langer Füllschlauch: In Verbindung mit dem serienmäßigen doppelseitigen Tankstellenstecker können selbst schwer zugängliche Ventile optimal erreicht werden - die Hände bleiben dabei immer sauber. Gewichtsoptimierte Bauweise: Durch die Verwendung leichter Aluminiumlegierungen und schlagfester Kunststoffe wird das Gesamtgewicht auf ein Minimum reduziert. Überdrucksicher bis 16 bar: Integrierte Schutzmechanismen verhindern Schäden am Manometer bei versehentlicher Drucküberversorgung. PTB-Zulassung: Alle BLITZ-Reifendruckregler besitzen die Zulassung durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt Braunschweig (PTB). Niedriger Schwerpunkt: Die intelliegente Konstruktion sorgt für eine besonders hohe Standsicherheit. Ergonomischer Gummihaltegriff: Das griffige, hautsympathische Material sorgt für angenehmen Tragekomfort des Reifendruckreglers. Elastomer-Absetzfüße: Die starkdämpfende Materialeigenschaft dient zum Schutz des Manometers bei unsanftem Absetzen. Zweiknopf-Bedienung: Die gut dosierbaren, wasser- und staubgeschützten Bedienknöpfe dienen zum Befüllen und Ablassen. Automatische Nachfüllvorrichtung: Die Nachfüllvorrichtung, bestehend aus Füllglocke und Füllventil (Gegenstück), dient gleichzeitig zur Aufbewahrung des Reifendruckreglers.

Zum Anflanschen oder Welle-Welle-Verbindung Lieferbar in unterschiedlichen Varianten, Elpex-S oder Elpex-B Kupplung

Stabile Reifentransportwagen bis zu 3 Ebenen, Längen bis 1,80 m Reifenwagen mit hoher Stabilität, ideal für den Transport von Reifen oder auch als fahrbares Reifenregal einsetzbar. - Schraub-Steck-System (Regalsystem GENIUS): die Rahmen werden geschraubt, die Trägerbalken mittels einer speziellen Kupplung auf den Rahmen gesteckt - Material Stahl, Oberfläche verzinkt - die Trägerbalken sind im Höhenraster von 50 mm verstellbar - Ausstattung mit 4 Rollen, 2 davon gebremst Für ein besseres Handling beim Schieben ist optional ein auch nachträglich montierbarer Schiebegriff erhältlich. Die Reifenwagen sind in folgenden Ausführungen verfügbar: - 2 Ebenen = H 1430 x B 620 mm - 3 Ebenen = H 2180 x B 620 mm Jede Ausführung kann in 3 verschiedenen Längen geliefert werden: - Gesamtlänge 1150 = lichte Länge 998 mm - Gesamtlänge 1500 = lichte Länge 1346 mm - Gesamtlänge 1800 = lichte Länge 1646 mm Die Anlieferung erfolgt zerlegt mit ausführlicher Aufbauanleitung. Oberfläche: verzinkt Breite: 620 mm Höhe: 1430 mm Anzahl Ebenen: 2 Länge: 1150 mm lichte Länge: 998 mm

Pkw-Reifenmontiergerät MS 530 S V1 | WDK | RAL7040 | 400V Zusammen mit der Assistenzsäule Tecnoroller NG sorgt die MS 530 für einen sicheren und einfachen Montage- und Demontagevorgang, auch bei UHP- und Runflat Reifen. Das NEUE "S" Konzept Robuste Mechanik mit geschweißter Wulstabdrückschaufel Erweiterter Arbeitsbereich zwischen Reifen und Montagekopf Platzsparend: 50 mm kleiner als vergleichbare Maschinen Servicefreundlich: abnehmbares Pedalsystem für einfache Wartung Flexibel aufrüstbar durch einen Radlift für noch bessere Ergonomie Vormontierte Assistenzsäule Tecnoroller NG mit separat steuerbaren Hilfsarmen Zwei Drehgeschwindigkeiten (755 - 13 U/min.) Automatische Felgenfreistellung vertikal und horizontal Optional als Zubehör erhältlich: Radlift NG Füllsystem zur Befüllung schlauchloser Reifen Lieferumfang: MS 530 S V1 WDK mit vormontierter Assistenzsäule Tecnoroller NG wdk-Kit Individuell einstellbarer Halter für Reifenpaste Wulstniederhalteplatte, Montierhebel Kunststoffschutz für Reifenabdrücker Kunststoffschutz für Montagekopf

Schnell den richtigen Reifen greifen Weil Sie keinen Platz zu verschenken haben, empfehlen wir das Umlaufregal für Reifen. Damit nutzen Sie die komplette Höhe und Tiefe des Raums und können sowohl KFZ-Reifen, Flugzeugreifen oder einfach nur Felgen lagern. Auch hier kommt das bewährte Paternosterprinzip zum Einsatz, so dass ein schneller Warenzugriff garantiert ist. Führende Reifen- und Automobilhersteller wissen diese Vorteile zu schätzen.

Spritzgussteile - Laufräder und Gehäusedeckel

Seitenfaltensack als Schutz für Reifen vor Schmutz Artikelnummer: 3711021 Länge: 1200 mm Breite: 900 mm Gewicht: 0,132 kg

Absperrblase - Dichtkissen > kurz 50mm Ø, ist nur geeignet für den Rohrdurchmesser 45 - 55 mm - mm Ø Diese kurzen Absperrblasen - Dichtkissen von 18 - 300 mm je nach Ausführung, sind aus sehr hochwertigen und strapazierfähigen Gummimaterial mit Profilrillen hergestellt. Die hochflexible Absperrblase oder Dichtkissen ist sehr robust und passt sich hervorragend an leichte Unebenheiten im Rohr- oder Kanalwandungsbereich an. Für alle Rohrarten geeignet. Das Plus der flexiblen Absperrblasen - Dichtkissen ist, der ideale Luftzuführungsschlauch mit Reifenventiladapter. Dieser ist ca. 1,0 m lang und kann mit Sonderzubehör beliebig verlängert werden. Die Absperrblase - Dichtkissen ist Wetter- und Temperaturbeständig. Geeignet für den Temperaturbereich von ca. - 20 bis 60 Grad C. Ferner Nutz- und abwasserbeständig und teilweise auch chemikalienbeständig. Verwendungszweck: z.B. zur sicheren Abdichtung oder Absperrung von Rohrleitungen, Kanälen sowie Entwässerungseinläufen sowie sonstigen Rohrleitungen. Dichtkissen: 50mm Artikelnummer: 97050/N

Reifen und Felgen platzsparend und schonend lagern Speziell angepasste Traversenprofile Verschiedene Regalhöhen und -breiten Nach BGR 234 geprüft Ausgestattet mit dem Gütezeichen RAL-RG 614 Mit den TIXIT Reifen- und Felgenregalen können Sie Reifen von 550 bis 650 mm Durchmesser und Felgen von 14 bis 18" ganz ohne Druckstellen lagern. Dafür sorgen spezielle Traversenprofile, die im Raster von 25 mm verstellt werden können. Erhältlich in drei Regalhöhen und drei Regalbreiten können Sie Ihr Lager optimal ausnutzen.

Reifen-Ring oder Schwimmringe, aufblasbar, nach Ihren Wünschen, mit Werbeaufdruck, Sonderanfertigungen.

Reifenwulst Kennwerte schnell prüfen Der Dehnungskraft der Reifenwulst, in Abhängigkeit vom Durchmesser, kommt bei der Montage und praktischen Anwendung eines Rades besondere Bedeutung zu. Die neue Generation der Reifenwulstkennmaschine, Typ WKM-Evo prüft auf schnelle und zweckmäßige Weise, ob die Kennwerte der Reifenwulst innerhalb der zugelassenen Grenzen liegen. Messfelgensegmente Für jeden Wulstnominaldurchmesser muss ein unterschiedlicher Satz Felgensegmente verwendet werden. Jeder Satz besteht aus acht Felgensegmenten. Zum Einstellen der Segmente auf den Nominaldurchmesser ist für den jeweiligen Durchmesser ein Eichring im Lieferumfang enthalten. Die Messfelgensegmente sind nach WDK-116 ausgeführt. Messstand Die Aufnahme der Reifenwulstkennmaschine ist einer Felgenhälfte exakt nachgebildet. Acht radial bewegliche Felgensegmente werden synchron über einen elektrisch betätigten Zugkegel nach außen, bis zum vorgegebenen Grenzwert, expandiert. Die dabei auftretende Anpresskraft der Reifenwulst wird über acht um 45° versetzte, spezielle DMS-Kraftaufnehmer erfasst. Auf dem Multitouch-Panel wird der Verlauf der Wulstanpresskraft in Abhängigkeit des Durchmessers angezeigt. Die Felgensegmente sind so angeordnet, dass ein leichtes Ein- und Auslagern des Reifens gewährleistet ist. Wir bieten folgende Ausführung der Reifenwulstkennmaschine WKM-Evo an: WKM-Evo 12“–30“ In der Basisversion mit folgender Grundausstattung: Prüfgeschwindigkeit 5–60 mm/min Anpresskraft des Wulstsitzes 15 000 N Standard Kraftaufnehmer 8 Stromversorgung 230 (400/50 (60) (V/HZ) Mobile Maschine mit Rollen und Plug-and-Play-Lösung per CEE-Stecker SQL Datenbank Ausführung gemäß CE Vorschriften Zertifizierte Kalibriereinrichtung Zusätzliche Ausstattungsmöglichkeiten der WKM-Evo sind: Felgensegmente von 12" bis 30" mit passenden Nullringen Mobiler Werkzeugwagen für Felgen, Nullring und Kalibriereinheit Maschinenabdeckhaube Fernwartungssystem Software-Wartungsvertrag Drucker

Schnellere Kundenbetreuung, einfache Warenbestellung, optimale Auslastung – RADIUS unterstützt Sie bei der täglichen Arbeit und sorgt ab dem ersten Tag für mehr Effizienz im Betrieb. Komfortable Beratung: Matchcode-Suche, Tabellarische Übersichten, Komplettpreis-Vergleich, Bestandsabfragen, Fahrzeugdaten Reifeneinlagerung: Einlagerung, Umlagerung, Auslagerung, Reifenhistorie, Werkstattaufträge, Statistiken Online-Terminkalender und Bühnenplaner: Terminvereinbarung per Online-Formular, Planungstool für eine optimale Auslastung der Hebebühnen Preispflege: Aktive Preispflege mit KB-Preis & EK-Koniditionen, Verkettung Preis / Kalkulationsschema Lagerverwaltung: Filialverwaltung, Lagerbuchhaltung, Lagerkontoauszüge, Lagerbewertungen & - journale Onlinekatalog- und Portalanbindungen Übernahme von Lieferanten-Artikeldaten sowie Preisen, Abfrage bei Online-Katalogen, Ad hoc-Bestellungen

Reifenregalanlagen - hohe Lagerkapazität für Kundenräder Zwei Regalsysteme stehen für die Reifenregalanlagen zur Verfügung: Regalsystem GENIUS - die Rahmen sind innerhalb des Trägerbalkens verstellbar, wodurch die erforderlichen Fachbreiten (je nach Reifengröße) schon in der Vorplanung individuell festgelegt werden können Regalsystem UNIRACK - auch hiermit können in der Planungsphase die verschiedenen Reifengrößen berücksichtigt werden, dafür stehen 4 unterschiedliche feste Fachbreiten zur Verfügung: 900, 1050, 1200 und 1500 mm Beide Regalsysteme bestehen aus verzinktem Stahl und zeichnen sich durch eine hohe Stabilität (Feldlast 4800 kg) aus. Die Kombination aus Schraub- und Stecksystem ermöglicht eine zügige Montage und kann bei Bedarf erweitert oder umgebaut werden. Wir stellen Ihnen 3 Varianten für Reifenregalanlagen vor. Die Anlagengröße dient dabei als Beispielgröße. Weitere Abmessungen sind problemlos möglich: (I) Konventionell: H 4500 x B 7485 x L 10900 mm - konventionell bedeutet: 2 Räder werden hintereinander gelagert - Lagerkapazität für 1440 Räder auf einer Grundfläche von 81,6 m² - Nutzfläche 47 m² = Nutzungsgrad 57% (II) Kompakt, mit Zwischengeschoss: H 4500 x B 7485 x L 10900 mm - kompakt bedeutet: 3-4 Räder werden hintereinander gelagert - Lagerkapazität für 1771 Räder auf einer Grundfläche von 81,6 m² = 23% mehr Räder im Vergleich zu Variante (I) - Nutzfläche 57 m² = Nutzungsrad 70% (III) Kompakt, für Hubgerät: H 4500 x B 7485 x L 11500 mm - Lagerkapazität für 2016 Räder auf einer Grundfläche von 86 m² = 40% mehr Räder im Vergleich zu Variante (I) - Nutzfläche 61,7 m² = Nutzungsgrad 72%

Die Reifenregale von Hacobau GmbH verfügen durch das Stecksystem über eine besondere Stabilität und sind einfach, schnell und werkzeugfrei zu montieren. Optimale Platzausschöpfung durch 5 verschiedene Traversenlänge, alle mit einer Traglast von 150kg, sowie einer Einstellbarkeit der Traversen alle 25mm. Herkömmlich angeboten Reifenregale und Felgenregale sind oftmals normale Fachbodenregale ohne Boden, die jedoch zur Reifenlagerung nur sehr bedingt brauchbar sind. Die Reifenregale und Felgenregale von Hacobau GmbH wurden speziell zur Reifeneinlagerung entwickelt. Somit konnten die besonderen Anforderungen der Lagerung von Reifen und Felgen, aber auch Reifen auf Felgen, berücksichtigt werden: Reifenlagerung Schonende Lagerung der Reifen oder Felgen durch abgerundete Reifentraversen. Die Stützen besitzen eine 25 mm Rasterlochung, sodass die Regalfächer individuell auf unterschiedliche Reifengrößen eingestellt werden können. Eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Räder-, Reifen- und Felgengrößen wird ebenfalls ermöglicht durch verschiedene Traversenlängen. 150 kg Traglast unabhängig von der Traversenlänge. (900mm, 1000mm, 1200mm, 1300mm .1500mm.) Eine Rahmen-Aufstockung der Regale ist jederzeit, auch nachträglich, möglich. Die Reifenregale sind kombinierbar mit den gesamten Stecksystem Fachbodenregalen von Hacobau GmbH. Der Bau von mehrgeschossigen Reifenregalanlagen ist möglich Schneller Aufbau der Reifenregale durch einfaches Stecken der Ebenen ohne bohren und schrauben. 5 Jahre Produktgarantie 10 Jahre Nachkaufgarantie sprechen für sich.. Reifenregale günstig kaufen. Direkt vom Hersteller ab Lager lieferbar. Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Made in germany. Ab Lager: Günstig direkt ab Hersteller.

Am Thema Umwelt kommt heute niemand mehr vorbei. Umso wichtiger, dass Hersteller von Recyclinganlagen reagieren und wir als zuverlässiger Partner bei der Montage der Recyclinganlage unterstützend zur Seite stehen. Dabei kümmern wir uns nicht nur um Montagen sondern auch um Verlagerungen von Recyclinganlagen. Unser Leistungspaket umfasst: Demontage Verpackung Ausbringung Transport Einbringung (Rigging) Remontage Inbetriebnahme Produktionseingliederung Service Ein Anliegen ist uns, dabei auf Kundenwünsche einzugehen, wie die Modifizierung einer Recyclinganlage mit Konstruktion, Steuerung und Programmierung sowie die Zwischenlagerung, Reinigung oder Generalüberholung.

Durch die abgerundeten Traversen der NET-RACK Reifenregale werden Reifen sicher und schonend gelagert, das vermindert den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer der Reifen. Dieses Regalsystem kann einzeln z.B. in Garagen oder Werkstätten oder als Reifenhotel zur professionellen Reifenlagerung eingesetzt werden. Die NET-RACK Reifenregale lassen sich leicht und schnell montieren. Durch eine schraublose Bauweise können Traversen sehr variabel eingesetzt und verändert werden. Das Umstecken von Traversen ist schnell und unkompliziert durchgeführt.

Fahrrad-Vollkarton - Stanzeinlage zur Reifensicherung für 2 Reifen, Starke 2-wellige Qualität. Die Dreiecke fixieren Vorder- und Hinterrad optimal im Fahrradkarton Artikelnummer: 1222003 Länge: 1490 mm Breite: 235 mm Gewicht: 0,27 kg

Reifekammern werden im Bereich der Mogultechnik für die Herstellung von Süßwaren auf der Basis von Stärke und Gelatine eingesetzt Reifekammern Mogultechnik Reifekammern werden im Bereich der Mogultechnik für die Herstellung von Süßwaren auf der Basis von Stärke und Gelatine eingesetzt. Die flüssige, heiße Masse wird in Formen gegossen, die aus Stärke, auch „Puder“ genannt, hergestellt werden. Die einzelnen Puderkästen werden anschließend gestapelt und zur Verfestigung der Giessmasse und Reifung in einer Konditionierkammer (Reifekammer) unter präzisen definierten Bedingungen gelagert. Für den Trocknungs- und Kühlprozess werden an die Reifekammer höchste Anforderungen gestellt, um eine stets hohe und gleichbleibende Produktqualität zu erreichen. WEISSHAAR-Reifekammern werden genau auf den verfahrenstechnischen Mogulprozess abgestimmt und entsprechen in ihrer Konzeption und Verarbeitung der höchsten Qualität. Die isolierte Zelle besteht aus selbsttragenden Sandwichpaneelen, die auf der Innenseite mit Edelstahl und von der Außenseite mit pulverbeschichtetem Stahl beplankt sind. Die konditionierte Luft wird über die speziell konstruierte Luftführung in der Kammer sehr gleichmäßig verteilt, was für eine hohe Güteklasse der Mogulprodukte unerlässlich ist. Während des Reifeprozesses wird die Kammer mit einem isolierten Segmenttor oder Rolltor verschlossen. Die Reifekammer verfügt über eine leistungsstarke speicherprogrammierbare Steuerung mit angeschlossenem Bedienpanel. Das Bedienpanel ermöglicht die komfortable Eingabe aller Prozessdaten. Im Programmbetrieb können die beschriebenen Sollwerte auch bestimmten Mogulrezepturen zugeordnet werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit der graphischen und nummerischen Dokumentation von sämtlichen Soll- und Istwerten einer Charge. Neben der Darstellung der reinen Prozessdaten verfügt das Panel über eine komfortable Visualisierung der gesamten Reifekammer inklusive der Darstellung von Systemkomponenten.

BERT-Reifenregal - geeignet zur Einlagerung von Reifen -Stecksystem Stahlblech verzinkt mit 3 oder 4 Fachebenen -Stufenbalken inkl. Schrauben zur Sicherung -Fachlast 250 kg -Feldlast 2000 kg bei gleichmässiger Lastverteilung -Rahmen inkl. Stahlfüsse Durch die spezielle Geometrie der Stufenbalken (Auflagetraversen) im Reifen-/Felgenradius ist eine besonders schonende und sichere Lagerung gewährleistet. Die Regaltiefe 400 mm ist für Standard-Pkw-Räder/Reifen bis 19 Zoll geeignet. Für größere Dimensionen wird die Regaltiefe 500 mm empfohlen.