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Tragfähigkeit: 2.600 kg Tragfähigkeit: 2.600 kg

Sicherheit geht vor. Unverzichtbarer Profilmesser mit Inch- und Millimeter-Skala zur korrekten Überprüfung Ihres Reifenprofils. Artikelnummer: 363743 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 20 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 90 x B: 25 Maße: 110 x 35 x 6 x Ø: 0,00

Der DT Doppelstock-Hochhubwagen mit feststehendem Bedienerstand und Heckeinstieg eignet sich optimal für Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen und langen Transportwegen und bietet dem Bediener ein sicheres und bequemes Arbeitsumfeld. Mit Doppelstock-Hochhubwagen verdoppeln Sie Ihren Palettenumschlag Crown Doppelstock-Hochhubwagen sind ideal für den intensiven Einsatz zwischen Laderampe und Lager: Sie kombinieren die Leistungsmerkmale eines Hochhubwagens mit der Flexibilität eines Gabelhubwagens und können dabei zwei Paletten mit einem Gewicht von je 1000 kg gleichzeitig transportieren. Einen Schritt voraus Die Doppelstock-Hochhubwagen der DT Serie sind auf pure Leistung ausgelegt, damit Ihre Bediener produktiv und effizient arbeiten können. Crowns Active Traction ist dabei ein Schlüssel zum Erfolg. Das System passt mithilfe innovativer Elektronik und Hydraulik den Druck auf das Antriebsrad kontinuierlich an Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Gabelhöhe, Lastverteilung, Beschleunigung und Abbremsung an. Immer einsatzbereit Die Doppelstock-Hochhubwagen von Crown sind insbesondere für die anspruchsvollen Herausforderungen der Logistik konzipiert und bieten die Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft, auf die Sie zählen können. Dafür sorgen Merkmale wie der robuste Mast mit ineinander versetzten Doppel-T-Profilen, das durch ein zusätzliches Gussteil verstärkte Chassis, ein 10 mm starker Rammschutz, 5 mm starke Abdeckungen, die bewährte X10 Deichsel aus Aluminiumdruckguss und die belastbarsten Seitenbügel auf dem Markt. Die federnd gelagerte Antriebseinheit mit äußerst stabilen Stützrädern ist zudem ein Garant für Langlebigkeit und gleichbleibende Traktion. Mehr erreichen Es steht außer Frage, dass Bediener, die sich wohl und sicher fühlen, bessere Leistung erbringen. Deshalb steht Crown seit langem für durchdachtes Staplerdesign und fortschrittliche Ergonomie. Ein gutes Beispiel dafür ist die patentierte, gewichtsabhängige FlexRide Bedienerstandaufhängung, die optional für Modelle mit festem Fahrerstand erhältlich ist. Dieses Federungssystem kann individuell an das Körpergewicht des Bedieners angepasst werden und sorgt somit für ultimativen Fahrkomfort. Crowns wegweisendes Dämpfungssystem reduziert spürbar die Übertragung der Stoßenergie auf das Fahrwerk, den Bedienerstand sowie andere Staplerkomponenten. Zudem sorgt die Proportionalsteuerung der Hydraulik, kombiniert mit einem direkten Ansprechverhalten, für schnelles, präzises Positionieren von Gabeln und Lasten. Flexibilität, die sich auszahlt Im Hinblick auf Produktivität, Bedienbarkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit übertrifft die Crown DT Serie die üblichen Erwartungen an einen Doppelstock-Hochhubwagen bei weitem. Die DT Serie ist mit vier verschiedenen Plattformkonfigurationen erhältlich und bietet Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 12,5 km/h. Die klappbare Plattform mit QuickExit-Seitenbügeln ermöglicht einen flexiblen Wechsel zwischen Mitgeh- und Mitfahrmodus. Der feststehende Bedienerstand mit Seiteneinstieg und Rückenlehne eignet sich besonders für den Transport und die Kommissionierung. Der feststehende Bedienerstand mit Heckeinstieg verfügt über eine sichere und komfortable Fahrerkabine für stark frequentierte Bereiche. Für Einsatzbereiche, die reine Mitgehgeräte erfordern, ist der Doppelstock-Hochhubwagen auch ganz ohne Plattform lieferbar. Batterie: 24 V / 375 Ah Gabellänge: 1150 mm Gesamtbreite: 744 mm Länge ohne Gabel: 1472 mm Tragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 1.670 mm

zur Aufnahme, Transportieren und zum Schwenken von Gitterboxen. Aufgrund der verstellbaren Gabel- zinken können Gitterboxen längs und quer aufge- nommen werden. Tragfähigkeit 1200 kg Hubbereich der Gabelzinken 90 - 1480 mm Hubeinheit mit Winkelgabeln Gabelzinkenlänge 1250 mm Mechanische Gabelzinkenverstellung Verstellbereich über den Gabelzinken 80 – 1050 mm Hydraulische Schwenkvorrichtung Schwenkbereich je Seite 25 ° Drehstrom-Fahrantrieb 0,6 kW Antriebsbatterie 24 V/240 Ah Gerätelänge 2145 mm Gerätebreite 1210 mm Optionen: -Kabelfernbedienung

Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen viele weitere Frontstapler und Lagertechnik finden Sie bei uns. Wir haben in unsere Lagerhalle im Herzen Düsseldorf eine große Auswahl verschiedener Geräte. Unter anderen viele Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort

MAN TGX 18.470 4x4 H BLS (225.000 km) MAN TGX 18.460 4x2 BLS (337.500 km) MAN TGX 26.440 6x2 BL + Fassi F195AS (473.300 km) MAN TGX 18.440 4x4H BLS (443.620 km) MAN TGX 26.440 6x4 BLS (402.427 km)

Gezielte Akustiklösungen verbessern störende Geräuschpegel. Dazu gehören Lösungen im Bereich Motor-, Innen- und Kofferraum sowie bei der Aussenverkleidung. Auch im hydrophoben Bereich bieten wir Ihre Lösung an. Anwendungen zum Beispiel für: Luftfahrt, PKWs und LKWs, Schienenfahrzeuge , Landwirtschaftsfahrzeuge, Baufahrzeuge, Schiffbau, Luftfederungen, Marine

Die Niederlassungen der Weskamp Logistic Group in Ungarn bieten unseren Kunden ein umfassendes Spektrum speditioneller und logistischer Dienstleistungen. LKW-Transport Einen Schwerpunkt bilden LKW-Verkehre zwischen Ungarn und Westeuropa für Sammelgut sowie Teil- und Komplettladungen. Auch bieten wir Ihnen die Möglichkeit besonders schwere Ladung und Übergrößen zu befördern. Unsere ebenso erfahrenen wie motivierten deutschsprachigen Disponenten finden auch für Ihre spezifischen Transportanforderungen die passende Lösung. LKW-Transport-Service-Leistrungen: LKW-Verkehre Ungarn – Westeuropa /Westeuropa - Ungarn LKW-Komplett- und Teilladungen LKW-Sammelgut Sonderfahrten Schwergut und Überbreiten Container Transport Einen zweiten Schwerpunkt bilden Container-Transporte von den Nordseehäfen an ungarische Empfänger im multimodalen Bahn-Kombi Verkehr sowie per LKW direkt vom Seehafen zum Empfänger. Wir bieten Ihnen intermodale Seehafen-Container-Bahntransporte mit lokaler Zustellung per LKW aus einer Hand. Seit 25 Jahren betreiben wir Containerverkehre von den Nordsee- und Mittelmeerhäfen nach Ungarn und Rumänien, vice versa. Für Bahn-Kombi Verkehre können wir alle verfügbaren Transitrouten anbieten und somit individuelle den gewünschten Anforderungen entsprechen. Unsere Komplettzug Verkehre ab Hamburg bieten das optimale Preis / Leistungsverhältnis. Mit den uns zur Verfügung stehenden LKW Kapazitäten können wir Straßentransporte jederzeit kurzfristig durchführen. Container-Transport-Service-Leistungen: Container-Komplettladung (FCL / Full Container Load) Seefracht-Sammelgut (LCL / Less than Container Load) Vor- und Nachläufe per LKW, Bahn oder im kombinierten Transport Zollabwicklung bei der Aus- und Einfuhr Zoll-Service Für Ihre Verzollungen in Ungarn steht Ihnen unser als Zugelassener Wirtschaftsbeteiligte AEO-C zertifiziertes Zollbüro zur Verfügung. Am Sitz in Eszergom, Ungarn betreiben wir einen von nur 28 in Ungarn zugelassenen Verzollungsplätzen. Unsere motivierten Mitarbeiter mit langjähriger Erfahrung beraten Sie gerne zu allen zolltechnischen Fragen bei der Einfuhr oder Ausfuhr Ihrer Waren in Ungarn. Zoll-Service-Leistungen: Ein- und Ausfuhrabfertigung Unterstützung bei durch die Zollbehörde angeordnete physische Zollbeschau oder Probenentnahme Unterstützung bei der Dokumentenabwicklung Unterstützung bei Anfragen und Mitteilungen der Zollbehörden

Die Firma NFZ-Maiwald ist spezialisiert auf Überführungen von Kraftfahrzeugen alle Art. Ob PKW, LKW oder Sonderfahrzeugen, als Spezialist für professionelle Fahrzeugüberführungen und Logistik sorgen wir dafür, dass Ihr Fahrzeug sicher von A nach B gelangt. Fahrzeugüberführung von LKW und Spezialfahrzeuge Überführungen und Logistik von Flotten bzw. Fuhrparks Fahrzeugüberführung von PKW und Transporter Hol- und Bring-Dienst Lagerung und Kommissionierung Sicherstellung von Kraftfahrzeugen Benötigen Sie Hilfe um Ihren LKW, Fuhrpark oder ein anderes Nutzfahrzeug überführen? Dann ist unser Unternehmen der richtige Ansprechpartner für Sie! Wir übernehmen Ihre LKW Überführung zuverlässig und schnell auf eigener Achse mit Vollkaskoversicherung. Wir bieten unseren Service europaweit an. Unsere Fahrer bringen Ihren LKW sicher und termingerecht zu Ihnen, denn wir haben viele Jahre Erfahrung im Überführen von Fahrzeugen (PKW, LKW, Nutzfahrzeuge) Wir überführen ihren LKW ab Werk, Aufbauhersteller, Händler oder woher Sie es wünschen. Sie haben einen neuen LKW gekauft, wir kümmern uns um die Abholung ab Werk. Sie haben ein gebrauchtes Nutzfahrzeug ge- bzw. verkauft und möchten es transportiert haben? Dann sind wir Ihr Ansprechpartner. In unsere Leistungen eingeschlossen sind: Überführungskennzeichen mit Vollkasko Reisekosten Geschultes uns sorgfälltiges Fachpersonal Auch Sonderfahrzeuge können wir für Sie überführen. Eine grenzüberschreitende Überführung für unsere Kunden stellt natürlich kein Problem dar.

Heckleuchten und Scheinwerfer Tönungen in verschiedenen Farben möglich. Blau-Grün-Schwarz. Die Tönung der Heckleuchten bzw Scheinwerfer entspricht nicht der StVZO nur für Showzecke. Preis pro Scheinwerfer 25,-€ Inkl. Folie Montage und 19% MwSt

tägliche Ablaufreinigung Grundreinigung Unterbodenwäsche Reifenwäsche TÜV Reinigung S-/U-Bahnreinigung Betankung und Besandung Nachfüllen (Öl, Wasser, Adblue,...)

Häufig ist es sinnvoll oder sogar unabdingbar, verschiedene Transportwege miteinander zu kombinieren. Besonders wenn Container aus dem Hinterland vorgeholt werden müssen …

Alles aus einer Hand von ZAPF Fertiggaragen von ZAPF werden innerhalb eines Tages aufgestellt. Warum das so schnell geht, hat mehrere Gründe: Im Vorfeld überprüft ein erfahrener Bauleiter zuerst die Baustelle vor Ort, um die reibungslose Montage optimal vorzubereiten. Er entscheidet auch, ob die Aufstellung ganz regulär mit einem KTM-Fahrzeug (Kran-Transport-Montage) möglich ist, oder ob ein Spezial-Kran notwendig ist. Egal, welche Option zum Einsatz kommt: Die Betonfertiggarage kann so komplikationslos auf den vorgesehenen Platz abgesetzt und montiert werden. Die Garagen für den österreichischen Markt werden hauptsächlich im Oberbayerischen Werk in Baar-Ebenhausen hergestellt. Das garantiert relativ kurze Lieferwege nach Österreich. Warum sind Lieferung und Montage mit ZAPF so einfach? Die Konstruktion der Betonfertiggarage, auch „monolithisches Bauwerk“ genannt, kann – inklusive Bodenplatte – als Ganzes und auf die vorgefertigten Fundamente gesetzt werden. Damit ist eine schnelle Montage garantiert. Die Fertigteilgarage wird in der Regel mithilfe eines speziellen Garagen-Transportfahrzeuges aufgestellt. Dieser Garagen-LKW ist eine Eigenentwicklung von ZAPF und ermöglicht es, die ZAPF Garage komplett zu transportieren und zentimetergenau am gewünschten Platz zu positionieren. Die wichtige Grundlage: exakte Fundamente Damit Sie als Garagenbesitzer lange Freude an Ihrer Fertiggarage haben, müssen vor der Anlieferung Streifen-Fundamente nach einem Fundamentplan von ZAPF erstellt werden. Diese garantieren, dass die Garage auf Dauer sicheren Stand hat. Die Fundamenterstellung kann in Eigenleistung, durch ein lokales Bauunternehmen oder auf Wunsch durch ZAPF geschehen. Wenn Sie die Fundamente eigenverantwortlich bauen möchten, ist es essenziell, dass Sie die Vorgaben von ZAPF beachten. Alle Informationen dazu übermitteln wir Ihnen gerne auf Anfrage. Sobald die Fundamente fest ausgerichtet, höhennivelliert sowie ausreichend tragfähig sind, steht der fachkundigen Montage der Betonfertiggarage nichts mehr im Wege. Kriterien für eine schnelle Garagenmontage Folgende Kriterien werden von unseren Experten vorab geprüft bzw. in die Wege geleitet, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten: • Die Zufahrt muss vorab befestigt, zumindest geschottert und verdichtet sein, um das Gewicht des schweren LKW tragen zu können. • Es dürfen keine Zisternen oder Ähnliches in der Zufahrt sein, denn sie können aufgrund des hohen Gewichts nicht überfahren werden. In diesem Fall wird für die Montage ein Kran benötigt. • Die Zufahrt muss frei von störenden Gegenständen sein. • Pflaster oder Ähnliches müssen vor Beschädigungen durch die Belastung des KTM-Fahrzeuges abgesichert sein. • Straßensperren oder Halteverbote müssen, wenn notwendig, im Vorfeld vom Auftraggeber organisiert werden. • Damit die Montage am Aufstelltag problemlos vonstattengeht, prüft der ZAPF Bauleiter vorab nicht nur, ob das Spezialfahrzeug sicher anfahren und sich anschließend standfest positionieren kann, sondern checkt auch die Fundamente sowie Strom- und Entwässerungsanschlüsse. Viel Erfahrung kombiniert mit bester Qualität aus Deutschland Wir bei ZAPF wissen genau, worauf es beim Garagenbau ankommt. Uns ist es wichtig, Sie auch in Ihrer Nähe betreuen zu können, daher bietet ZAPF ein eigenes Vertriebsteam in allen Landesteilen von Österreich. Wir entwickeln uns stetig weiter und prägen den Markt immer wieder in Innovation und Trends entscheidend mit. Sie können immer hochwertige Qualität, modernes Design und Funktionalität sowie eine große Auswahl und einen ausgezeichneten Service erwarten. Dafür stehen wir bei ZAPF und sind stolz darauf!

Wir bieten Ihnen sämtliche Schmierstoffe für Ihre LKW, Busse, Transporter und Nutzfahrzeuge Güter- und Personentransporte, Fern- und Stückguttransporte, Regionalverkehr, öffentlicher Verkehr, Nutzfahrzeug-Werkstätten. Hier finden Sie ein Auszug aus unseren Produkten welche in der Transportbranche ihren Einsatz finden.

Wir machen Mobil! Was unterscheidet uns von anderen Anbietern, was macht die Autoklinik einzigartig? Vielseitigster Anbieter im Gailtal • Auto & Anhänger • Motorrad & Quad • LKW und Busse • Wohnwagen „Gemeinsam sind wir stark.“. Spezialisten für jeden Bereich in einer Werkstatt vereint.

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Mitnahmestapler sind spezielle Flurförderzeuge, die am Heck eines Lkw oder Aufliegers/Anhängers mitgeführt und von dort in weniger als einer Minute abgesetzt werden können. Ohne Verlust von Ladefläche und Zeit kann der Fahrer seine Ware am Zielort eigenständig be- und entladen. Konzipiert für maximale Flexibilität beim Transport, sind Mitnahmestapler verglichen mit konventionellen Gabelstaplern leichter, agiler und können auch in unwegsamem und unbefestigtem Gelände, wie z.B. auf Baustellen, eingesetzt werden. Mehr Flexibilität beim Transport Kein Verzicht auf Ladefläche Kein Warten auf verfügbare Stapler beim Kunden oder Lieferanten Unabhängiges Be- und Entladen zu jeder Tageszeit Höhere Produktivität Direktzustellungen an kritischen Entladeorten möglich Abladen und Transport auch im schwierigsten Gelände Sichere und einfache Anwendung Hubkapazität bis zu 3500 kg Ein bewährter Wettbewerbsvorteil

Eine altes Feuerwehrfahrzeug (Typ Garant) im zerlegten Zustand vor der Lackierung.

Wir äußern deutlichen Widerspruch gegen die geplante Erhöhung der Lkw-Maut und die Einführung einer CO2-Maut. Wir betrachten diese Maßnahmen als politisch motivierte Steuererhöhungen, die kaum mit der Realität in Einklang stehen und erhebliche Auswirkungen auf Unternehmen mit eigenen Fahrzeugflotten und Verlader haben werden. Die geplante Erhöhung der Mautgebühren ab dem 1. Dezember 2023, die eine nahezu doppelte Anhebung der Lkw-Maut vorsieht, wird – so der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik – die Inflationsrate erhöhen, ohne dabei einen bedeutenden Umweltnutzen zu bieten. Diese Belastung wird letzten Endes von den Verbrauchern getragen, ohne dass die verantwortlichen Parteien diese Tatsache angemessen vermitteln. Etwa 50 Prozent der 93.000 Unternehmen, die im Straßengüterverkehr in Deutschland tätig sind, betreiben Werkverkehr, was bedeutet, dass sie ihre eigenen Güter transportieren. Diese Mauterhöhung zwingt diese Unternehmen dazu, Millionen von Kundenbeziehungen und Preisen mitten im laufenden Geschäftsjahr neu zu verhandeln. Dies stellt nicht nur eine Belastung für die beteiligten Unternehmen in der Lieferkette dar, sondern betrifft auch die Verbraucher. Zudem schmälert es das Investitionspotenzial der Unternehmen, das dringend für die notwendige Umstellung der Antriebstechnologie benötigt wird. Das Versäumnis der Ampel-Koalition, die CO2-Maut mit der CO2-Abgabe zu verrechnen, verschlimmert diese Situation noch weiter. Diese Mauterhöhung wird nicht dazu führen, dass vermehrt emissionsfreie Fahrzeuge auf den Markt kommen, da sie noch nicht in ausreichender Anzahl verfügbar sind. Zudem fehlt es an einer stabilen Energieinfrastruktur für alternative Antriebe. Angesichts des erwarteten Anstiegs des Straßengüterverkehrs sollte die finanzielle Unterstützung vorrangig für die Verbesserung der Straßeninfrastruktur verwendet werden. Die überstürzte und unausgewogene Einführung dieses Mautsystems verfehlt das „grüne“ Ziel der Bundesregierung und scheint wie eine Bestrafung für die bestehende Transport- und Logistikbranche zu wirken, die derzeit keine praktikablen Alternativen hat.

Meiller Die LKW-Anhänger von MEILLER bieten eine hochwertige Transportlösung für verschiedene Branchen. Dank ihrer Qualität, Zuverlässigkeit und innovativen Technologie sind sie ideal für den Transport von Gütern geeignet. Mit einer Vielzahl von Modellen und Konfigurationen können sie unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden. Robuste Konstruktionen und hochwertige Materialien gewährleisten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. MEILLER-Anhänger sind benutzerfreundlich und bieten Möglichkeiten zur individuellen Anpassung. Insgesamt sind sie eine vertrauenswürdige Wahl für den effizienten Transport von Gütern aller Art. Zentralachsanhänger Behältertransportanhänger Kippsattelanhänger Dreiseiten-Kippanhänger Hersteller Absetzkipper Behälter

Mit unseren modernen Richtgeräten für Fahrzeuge bis 18m Länge sind wir in der Lage auch schwerste Schäden an Rahmen und Karosserie zu beheben Dabei ist es gleichgültig, ob es sich um eine Stahl-, Aluminium- oder verzinkte Karosserie handelt. Die Reparaturvorgaben der Automobilhersteller werden strikt eingehalten. Ein Laser-Messsystem steht ebenfalls zur Verfügung. Richtarbeiten Fahrerhäuser: Durch Einsatz modernster Richtbänke für Fahrerhäuser sind wir in der Lage kurzfristig Richt- und Instandsetzungsarbeiten durchzuführen. Bedingt durch den hohen Zeitdruck bei Nutzfahrzeugreparaturen, halten wir gängige Austausch-Fahrerhäuser für Sie bereit.

Diese Transporte führen wir regional und überregional durch. Für Sondertransporte stehen uns 2 eigene Tieflader zur Verfügung. Kehrsaugwagen für Ihre Baustellen-Zufahrtsreinigungen. Kehrsaugwagen: Typ MB Atego 1324 LKO 4×2 Kehrwerk rechts und links mit Tellerbesen D = 700mm Walzenbesen Mitte L= 1.500 D= 400 Sprühdüsen am Tellerbesen, Sprühbalken Vorn und Hinten Kehr-/ Arbeitsbreite 2.500mm Wassertank 1.500 L Schmutzbehälter 7cdm Information zu buchbaren Zeiten und Preisen erfolgt über unsere Disposition.

Wir übernehmen für Sie den Transport Ihrer Abfälle oder Ihrer Raumlösungen! Wir nehmen Ihnen die Entsorgung ab! Sie haben größere Mengen an Abfällen jeder Art und benötigen eine Transportmöglichkeit? Dann sind wir genau der richtige Ansprechpartner. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb können wir den sach- und fachgerechten Transport dieser Abfälle zu einem Entsorger oder Verwerter durchführen. Dafür stehen unter anderem Containerfahrzeuge mit bis zu 100m³ Ladevolumen und Kofferfahrzeuge in unserem Fuhrpark bereit. Sie benötigen eine Möglichkeit Ihre erworbenen oder gemieteten Büro – bzw. Material-Container zu Ihrer Baustelle zu transportieren? Auch hier können wir Ihnen das Rundum Sorglos Paket bieten. Mit unseren Kranfahrzeugen bewerkstelligen wir den Transport, die Aufstellung und den Anschluss der Anlage.

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Der WEMO 47 Truck wurde ursprünglich für den Einbau in LKW-Kabinen konzipiert, ist aber ebenso gut geeignet für Boote und Wohnmobile, da er unter eine Sitzbank eingebaut werden kann. WEMO 47 Truck Produktebeschrieb: Der WEMO 47 Truck wurde ursprünglich für den Einbau in LKW-Kabinen konzipiert, ist aber ebenso gut geeignet für Boote und Wohnmobile, da er unter eine Sitzbank eingebaut werden kann. Das Kühlaggregat ist an der Hinterseite montiert. Optional wird eine 1,5 Meter lange Leitung mitgeliefert (ex) oder auch mit Kältemittelkupplungen. Hier wird die Leitung in 1,5 Meter Länge geliefert - auf Wunsch auch noch länger. Technische Daten: Nettoinhalt: 47 Liter Anschluss Batterie: 12/24V, optional 230V Standardtemparatur: +10°C bis -5°C Energieverbrauch +5°C/+25°C : 8,5 W/h Energieverbrauch +5°C/+32°C: 12,7 W/h max. Leistungsaufnahme: 70 Watt Kompressor: BD 35 F Gewicht: 20 kg Aussenmasse B x T x H: 430 x 510 x 395 Innenmasse B x T x H: 360 x 430 x 300 Aggregat B x T x H: 150 x 280 x 180

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