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Elektro Deichselstapler - ergonomisch und ökonomisch mit 1200kg Tragfähigkeit. Mast- und Radarmhub sorgen für universelle Einsatzmöglichkeiten. Die PS E12BD ist mit wartungsfreien AGM-Batterien ausgestattet und die PS E12ND verfügt über eine Lithiumbatterie. Die mittig angebundene Deichsel bietet Vorteile und Sicherheit beim Arbeiten an seitlichen Begrenzungen wie der Blockstapelung oder im LKW. Robuste Metallhaube und moderne Deichsel mit Multifunktionsdisplay und Pin-Code-Schloss. Durch die Kombination aus Mast- und Radarmhub kann das Fahrzeug verschiedene Hebehöhen erreichen. Mit den wartungsfreien 2x12V 85Ah AGM-Batterien oder optional mit der 24V 60Ah Lithiumbatterie ist diese Serie für jegliche leichte Anwendungsfälle bereit. Standardmäßig ausgestattet mit einem Einbauladegerät können die Fahrzeuge einfach an jeder 230V-Steckdose wieder aufgeladen werden. Das robuste Mastprofil und die stabile Struktur sind auf eine Tragfähigkeit von 1,2t ausgelegt. Die Multifunktionsanzeige des Deichselkopfes ermöglicht Zugang mittels eines Pin-Code-Schlosses, zeigt die Betriebsstunden an, gibt Auskunft über den Batteriestatus und unterstützt im Servicefall mit einer Fehler- oder Warnmeldung. Robustes, kompaktes Design mit weitem Mast für perfekte Sicht auf die Gabeln. Ablagen, Getränkehalter oder eine Dokumentenablage sorgen selbst bei diesem kleinen Fahrzeug für Ordnung. Verfügbar mit Masten von 1600mm bis 3600mm.

Flurförderfahrzeug - Deichselstapler

Der FOECK Truck FWF 50 ist ein agiles Seilwindenfahrzeug auf Basis des Mercedes Atego mit 299 PS Allradantrieb,breite Räder und 4 Rad Lenkung. Der niedrige Schwerpunkt und eine ideale Gewichtsverteilung garantieren eine gute Geländegängigkeit sowie. Dies macht den FOECK Truck FWF50 zum Idealen Zug- und Transportfahrzeug in dieser Leistungsklasse, sowohl in unwegsamen Geländeals auch auf öffentlichen Straßen mit bis zu 85 km/h. Die patentierte Windenkonstruktion Schwenkmatic zieht das Seil mit einer konstanten Kraft von bis zu 50 Tonnen.

Über den Fahrzeugmotor werden die Turbinen des Ventilators, die Hydraulikpumpe und der Kompressor für die Werkzeuge angetrieben. Die durch den Ventilator angezogene Luft strömt durch den Saugschlauch in den Sammelbehälter des Lkw’s. Hier setzt sich das grobe Saugmaterial ab. Die Saugluft und hierin enthaltene Staubpartikel gelangen in die Filterkammer, wo 42 Spezialfilter alle Partikel ausfiltern. Die so gereinigte Luft wird durch Kanäle im Deckel des Aufbaus, durch den Ventilator und die Schalldämpfer und schließlich durch Auslässe im Behälterdeckel nach außen geblasen. Die ausgeblasene Luft ist garantiert staubfrei und sauber.

Heute reicht es nicht mehr, nur die Wege zu kennen. Umfassender Service und weitreichende Zusatzleistungen gehören genauso zum Container-Trucking. Durch unsere breite Lkw-Flotte, unsere geschulten Fahrer und die langjährige Erfahrung unserer Partnerunternehmer werden die Transporte Ihrer Container zuverlässig und pünktlich abgewickelt. Ihre Vorteile: • tägliche Disposition von über 150 Fahrzeugen • Lkw Nah- und Fernverkehr • täglich ca. 250 eigene Containerchassis im Einsatz • Multifunktionschassis, Kippchassis, etc. • Container-Umfuhren zwischen Container- und Bahnterminals • Gefahrguttransporte • One-Way-Transporte

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Weiterer Meilenstein auf dem Weg zum Komplettanbieter: Die NEUENHAUS Werkstatt startet mit neuer Reifenmontiermaschine und neuem Bosch Diagnosegerät kraftvoll durch. Das Serviceangebot der NEUENHAUS Werkstatt steht: Elf bestens geschulte Mitarbeiter bieten Rundum-Pflege, Wartung und Reparatur aller LKW-Fabrikate inklusive Anhänger und Auflieger. Neues Equipment erschließt seit Mai 2012 einen noch größeren Kundenkreis. Denn das Reifenmontiergerät WTM 1100 deckt ein Spektrum von 15 bis 56 Zoll ab. „Das bedeutet, dass wir jetzt beispielsweise auch die Reifenmontage von Radladern, Traktoren oder Baggern ohne Weiteres vornehmen können“, so Alfred Neuenhaus. Weniger mit bis zu 1,42 Meter großen Reifen, als mit High-Tech-Komponenten im LKW, Transporter, Bus oder Anhänger befasst sich das neue Bosch Diagnosegerät KTS 800 Truck der Werkstatt

Zugmaschinen mit verschiedenen Aufliegern: Plateau, Tiefbett, Teleauflieger und Semitieflader Broshuis, Goldhofer, Kotschenreuther, Nooteboom, Schwarzmüller Spezialtransporte und Sondertransporte – auch mit mehr Ladehöhe oder Ladevolumen Großraumtransporte und Schwertransporte zum Beispiel mit 4,60 m Breite, 99,5 t Gewicht oder 28,5 m Länge

Wenn Sie unseren neuen Thermo-Abschiebe-LKW mieten, lösen Sie viele Probleme, die beim Materialtransport und der Entladung mit einem konventionellen Kipper entstehen. Durch das „Scheibchenweise“ entladen von Asphalt wird dieser während des gesamten Abladevorgangs ideal thermisch und mechanisch durchmischt. Das Resultat sind eine gleichmäßige Korngrößenverteilung, sowie eine saubere und restlos entleerte Thermo-Mulde. Auch für den Transport von Beton ist unser Miet-Abschiebefahrzeug bestens geeignet, da die oftmals erhebliche Entmischung beim Kippvorgang entfällt. Hindernisse, wie z.B. Oberleitungen, Alleestraßen, Ampeln, Unterführungen und Tunnel, stellen kein Problem dar, der Thermo-Abschiebe-LKW entlädt überall dort, wo er ein- und durchfahren kann.

Direct-eDrive Antrieb in bestehenden LKW Der Direct-eDrive Antrieb lässt sich in bestehende LKW mit konventionellem Antrieben als elektrischer Retarder / Hybridantrieb direkt in den Kardanstrang integrieren. Dabei können 1- und 2-Motorenkonzepte umgesetzt werden. Direct-eDrive - Innovativer Hochleistungsantrieb

LKW- und Nutzfahrzeugservice