Finden Sie schnell transportwalze für Ihr Unternehmen: 407 Ergebnisse

The Beast – Erwecke das Beast in Dir! Das Beste aus 20 Jahren Erfahrung steckt in unserem größten und leistungsstärksten Glassworker. 1.125 kg sind hiermit kein Problem. Bis zu einer Höhe von 4,55 Meter können somit Lasten verhoben werden. Durch eine Schnellwechselvorrichtung kann schnell und effektiv ohne Werkzeug vom Vakuumkreuz z. B. auf eine Staplergabel oder Seilwinde gewechselt werden. • Hydraulische Stützen verdoppeln die Traglast im Einsatz • Optische Sensoren verhindern ein Abstürzen aus Etagen, über Absätze und Stufen • Das Vakuumkreuz kann schnell demontiert werden und mittels eines Kippadapters auch einzeln genutzt werden • Innovation trifft auf Erfahrung und Kundennutzen. Wir entwickeln und produzieren Maschinen, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern! Nutzen Sie den GW1125 mit Seilwinde, um das Vakuumkreuz separat mit optionaler Kippeinheit zu verwenden. 
Der Vakuumsauger UPG1200 kann auch einzeln genutzt werden.  Glaslifter von Uplifter gibt es in den verschiedensten Ausführungen: von 295 kg Tragkraft bis 1.125 kg. Alle Uplifter Glasmontagegeräte können Sie übrigens auch mieten. Fragen Sie auch nach unseren Angeboten für gebrauchte Glasheber und Fensterlifte. Wir beraten Sie gerne.  Produktinformationen "GLASSWORKER GW1125" Tragkraft max. 1.125 kg Silikon- und abdruckfreie Sauger Inklusive Vakuumkreuz, einzeln nutzbar mittels Schnellwechselsystem und Ösen (Kippeinheit separat, Art. Nr. 516002) Stützfüße einzeln steuerbar für mehr Tragkraft Max. Hubhöhe 4,55 m Max. Tragweite nach vorne 2,32 m Feinfühlige Hydraulik Funkfernbedienung mit LCD-Panel Vakuumkreuz werkzeuglos abnehmbar Vakuumkreuz individuell konfigurierbar Selbstüberwachendes System Wir empfehlen den Einsatz nur auf tragfähigen und rutschfesten Untergründen Eigengewicht ca. 1.400 kg

Die Eignung für Gefahrgut-Transporte (ADN) liegt vor. Geschultes Fachpersonal (zertifiziert nach GbV) steht zur Verfügung. Im Bedarfsfall sind auch mobile Lüftungsanlagen und Messgeräte verfügbar, die für den Einsatz in Laderäumen zugelassen sind (ex-gesch./Iso.Kl.6). Eine Vermietung dieser Ausrüstung ist ggf. möglich. Wir sind durch die TÜV Nord Cert GmbH zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2008 und arbeiten mit diesem Qualitätsmanagement-System erfolgreich im gesamten Unternehmensbereich. Die Zertifizierung für das Feed Certification Scheme GMP+ B4 gewährleistet, dass wir alle Transporte mit der geforderten Sorgfalt unter dem Gesichtspunkt der Futtermittelsicherheit und damit der Feed+Food Safety (HACCP) innerhalb unserer Nahrungsmittelkette planen und durchführen. Einsammlungs- und Beförderungsgenehmigung nach § 54 KrWG i.V.m. § 1 BefErlV wurde erteilt. Die Beförderungserlaubnis berechtigt Abfälle im Bundesgebiet einzusammeln und zu befördern und wurde unbefristet erteilt. Die Erlaubnis gilt für alle Abfälle nach dem Europäischen Abfallverzeichnis (AVV). Alle Unternehmen der Gruppe besitzen die Genehmigung. Die Transportgenehmigungen der Neptun Gruppe liegen ebenfalls vor. Zulassungen und Registrierungen für die Abfallverbringung in die Niederlande (NIWO) und Belgien (Flandern und Wallonien / OVAM+SPW) sind ebenfalls aktuell vorhanden.

Wir sorgen für eine pünktliche Anlieferung, damit die weiteren Prozesse nahtlos funktionieren. Es versteht sich von selbst, dass wir die notwendigen Abläufe streng koordinieren und die Ware im Lastwagen sicher verstauen.

Herzlich willkommen beim Sand- und Baggerbetrieb Potzler Transporte e.K. Inhaber: Karl-Heinz Potzler. Wir fahren aus Pegnitz-Buchau auf Baustellen im Großraum Nürnberg, Fürth und Erlangen sowie in Nordbayern. Kunden aus dem privaten, gewerblichen und öffentlichen Umfeld schätzen unser breites Leistungsspektrum im Transport- und Bauwesen sowie unsere Verlässlichkeit, Flexibilität und Kundennähe. Unser leistungsstarkes Team und großer Fuhrpark an Lkw und Baumaschinen stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung. Egal, ob Sie einen Transport, Unterstützung bei Tiefbauarbeiten oder einfach nur einen Rat benötigen, wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Sicherheit im Luftverkehr und die Vermeidung von Anschlägen spielt im Luftfrachtbereich eine wichtige Rolle. Die EU-Verordnung 300/2008 legt die Neuregelung von Sicherheitsvorschriften in der Luftfracht fest. Unser Status als Reglementierter Beauftragter sorgt für die sichere und einfache Übergabe der Sendungen unserer Kunden, wenn der Transportweg Luftfracht heißt. Die Rudolph Logistik Gruppe hat für die Lieferkettensicherheit die folgenden Ma nahmen umgesetzt: Wir haben die Luftsicherheitsbeauftragten in der Unternehmenszentrale und an den zugelassenen Standorten gemäß Kapitel 11, Ziffer 11.2.5 des Anhangs der DVO (EU) 2015/1998 geschult und auf Zuverlässigkeit überprüft. Das gewerbliche und administrative Personal an den zugelassenen Standorten hat eine beschäftigungsbezogene Überprüfung durchlaufen und wurde geschult (Kapitel 11, Ziffer 11.3.9). Wir haben zugriffs- und manipulationssichere Lagerbereiche für Luftfracht geschaffen. Sollte dennoch einmal der Verdacht einer Manipulation bestehen, so sind wir durch unsere Verträge mit namhaften Dienstleistern jederzeit in der Lage, die Waren einer Kontrolle mit den unterschiedlichsten Verfahren zuführen. Auf uns ist Verlass Sämtliche Punkte haben wir in unserem ausführlichen Sicherheitsprogramm dargelegt und durch das Luftfahrtbundesamt begutachten lassen. Dafür führen wir den Status Reglementierter Beauftragter.

Sicherheit im Luftverkehr und die Vermeidung von Anschlägen spielt im Luftfrachtbereich eine wichtige Rolle. Die EU-Verordnung 300/2008 legt die Neuregelung von Sicherheitsvorschriften in der Luftfracht fest. Unser Status als Reglementierter Beauftragter sorgt für die sichere und einfache Übergabe der Sendungen unserer Kunden, wenn der Transportweg Luftfracht heißt. Die Rudolph Logistik Gruppe hat für die Lieferkettensicherheit die folgenden Ma nahmen umgesetzt: Wir haben die Luftsicherheitsbeauftragten in der Unternehmenszentrale und an den zugelassenen Standorten geschult und auf Zuverlässigkeit überprüft. Das gewerbliche und administrative Personal an den zugelassenen Standorten hat eine beschäftigungsbezogene Überprüfung durchlaufen und wurde geschult. Wir haben zugriffs- und manipulationssichere Lagerbereiche für Luftfracht geschaffen. Sollte dennoch einmal der Verdacht einer Manipulation bestehen, so sind wir durch unsere Verträge mit namhaften Dienstleistern jederzeit in der Lage, die Waren einer Kontrolle mit den unterschiedlichsten Verfahren zuführen. Auf uns ist Verlass Sämtliche Punkte haben wir in unserem ausführlichen Sicherheitsprogramm dargelegt und durch das Luftfahrtbundesamt begutachten lassen. Dafür führen wir den Status Reglementierter Beauftragter.

Basis für die Berechnung des Kleinwasserzuschlags ist der Stand des jeweiligen Pegels (siehe Grafik) von 5.00 Uhr MEZ gemäß ELWIS, täglich abrufbar. Maßgeblich ist der tatsächliche Abfahrtstag des Schiffes. Anzahl der Schiffe für den Abtransport gleicher Tonnage Beispiel Pegel Kaub: Bis zu einem Pegel von etwa 250 cm bis 260 cm können die Containerschiffe auf ihre volle Tragfähigkeit abgeladen werden. Die maximale Abladung sinkt mit fallendem Pegel kontinuierlich. Bei einem Pegel von 135 cm kann ein Großmotorschiff mit 135 m Länge und 500 TEU Kapazität nur noch zur Hälfte abgeladen werden. Das bedeutet, für den Transport der gleichen Tonnage müssen nun zwei Schiffe eingesetzt werden. Bei 75 cm sind es bereits vier Schiffe. Sinkt der Pegel um weitere 20 cm, sind mindestens sechs Schiffe notwendig. Keine Schifffahrtssperre, sondern wirtschaftliche Rentabilität Es gibt keine Schifffahrtssperre aufgrund von Niedrigwasser. Es wird lediglich wirtschaftlich unrentabel, Container weiterhin per Binnenschiff zu transportieren. In dieser Situation hängt die Transportzusage von den verfügbaren Kapazitäten ab. Verlässlichkeit bei Contargo Unabhängig von den Wetterbedingungen können Sie auf Contargo zählen. Wir bringen Ihre Container sicher ans Ziel und können flexibel auf andere Verkehrsträger ausweichen, wenn es notwendig ist. Kostenanstieg durch Kleinwasser Bei Kleinwasser kommt es zu reduzierter Abladung der Schiffe. Die Folge: Zusätzlicher Schiffsraum am Markt muss eingechartert werden. Die Kosten steigen hierdurch mit fallendem Pegel überproportional an.

Mit unserer eigenen modernen Flotte an LKWs und Spezialfahrzeugen sind wir in der Lage, unsere Kunden zuverlässig und termingerecht zu beliefern. Dies gilt sowohl für die Anlieferung unserer Produkte wie Kies, Sand, Splitt oder Transportbeton als auch für die Abfuhr zur fachgerechten Verwertung und Entsorgung von Aushub und Bauschutt. Wir disponieren Kundenaufträge schnell und professionell und können hierbei auch auf individuelle Kundenwünsche flexibel reagieren.

Unsere jahrelange Erfahrung im Komplettladungsverkehr und unsere sprachliche Flexibilität ermöglichen es uns, schnell und unkompliziert mit Kundenaufträgen und Anfragen umzugehen.

Vielseitige Transportlösungen für Teil- und Komplettladungen Wir bieten sowohl Teil- als auch Komplettladungen an, um den individuellen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Mit unseren leistungsstarken Sattelzügen haben wir die Kapazität, bis zu 34 Europaletten auf einmal zu befördern, und das mit einer maximalen Nutzlast von 24.000 kg. Mitnahmestapler & Hebebühne Bei uns geht es nicht nur um den Transport Ihrer Waren – wir bieten auch zusätzliche Dienstleistungen, um Ihre Logistikbedürfnisse vollständig zu erfüllen. Mit unserem eigenen Mitnahmestapler, der bis zu 2.500 kg heben kann, können wir Ihre Waren bequem laden und entladen. Kran Be-und Entladen Darüber hinaus verfügen unsere Trailer über die Möglichkeit der Verbreiterung, was uns ermöglicht, Waren unterschiedlicher Größen und Dimensionen zu transportieren. Die Dächer der Trailer lassen sich öffen, somit kann mit dem Kran Be- und entladen werden. Seitliche Beladung Unsere Devise ist einfach: "Plane auf, Ware rein!" Diese einfache Handhabung steht für unsere Verpflichtung zur Sicherheit und Effizienz bei der Beförderung Ihrer Fracht.

Die Logistik ist unser Kerngeschäft. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb sind wir in der Entsorgungs- und Recyclingwirtschaft etabliert. Jährlich bewegen wir über 2 Mio Tonnen Die Neumann Transport und Sandgruben GmbH & Co. KG - kurz auch NTS genannt - ist ein mittelständischer Logistikdienstleister mit Sitz in Burg bei Magdeburg. Daneben werden Schüttgüter für die Baustoffindustrie aus eigenen Rohstoffvorkommen gehandelt und transportiert. Wir betreiben mit NTS zwei Sandtagebaue, bei Reesen und Hohenziatz, für den Abbau von Sanden und Kiesen und liefern so notwendige Zuschlagstoffe für den Straßenbau sowie die Beton- und Asphaltindustrie. Dafür steht eine hochmoderne Flotte von Sattelzügen und Spezialfahrzeugen zur Verfügung. Das Fundament der Unternehmensgruppe Mit der Gründung von Neumann Transport & Sandgruben fing alles an. Die Neumann-Transporte und Sandgruben GmbH & Co. KG Burg wurde am 1. Februar 1992 durch Heiko Neumann mit damals 10 Mitarbeitern gegründet. Schon zu dieser Zeit war die Vision maßgeblich, ein sich ergänzendes Leistungsportfolio zu schaffen. Auf dieser Grundlage basiert die weitere Entwicklung der Gruppe, so dass im Laufe der Zeit weitere passende Unternehmen und Dienstleitungen ergänzt und integriert werden konnten. Heute werden im Unternehmen rund 130 Technikeinheiten geführt, darunter 100 LKW, die nicht älter als 4 Jahre sind und weitere Baufahrzeuge. Jährlich bewegt unsere moderne Flotte mehr als 2 Millionen Tonnen für unsere Kunden, in Deutschland und angrenzende Länder wie Schweiz, Luxemburg, Frankreich, Belgien, Niederlande und Polen.

Aschaffenburger Courier Logistics GmbH bietet Ihnen individuelle Transport-Logistik und viele andere Lösungen an. Spezielle Bedürfnisse einzelner Branchen und maßgeschneiderte Frachtlösungen werden mittels einheitlicher Abläufe und Verfahren realisiert. So werden die üblichen Probleme vermieden.

Menschen lassen ihre Waren und Güter innerhalb der Stadt klimafreundlich transportieren. Möglich ist das mit umweltverträglichen E-Cargobikes und unserem ganzheitlich gedachten, digitalen Transportkonzept, das die Umwelt, den Menschen und den achtsamen Umgang mit Waren in harmonischer Koexistenz sieht. Übertragen lässt sich das auf alle Städte – auf Unternehmen wie auf Privatpersonen. Lassen Sie uns in Göttingen beginnen und werden Sie mit Ihrem Unternehmen zum Vorreiter!

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Sondertransport einer 6m hohen Kiste Sondertransport einer verpackten Maschine Transport einer Maschine mit Überbreite Spezialtransport eines Brückenteils Transport eines Brückenteils

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda - Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten, Projekt solare Wasserdesinfektion, Projekt Wasserfilter. Unterstütztes Projekt in Indonesien - Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten, Projekt Biogasanlage.

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage Schmidt-Gevelsberg

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda: Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien: Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

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Wir übernehmen Ihren Büroumzug Am zeitraubendsten beim Umzug ist meist das Packen. Überlassen Sie diese Arbeit daher unseren erfahrenen Umzugs-Profis! Ob groß oder klein, wir kümmern uns um Ihren Hausstand – mit hochwertigen Umzugskartons und sicherer Verpackung.

Für die Postleitzahlgebiete 2, 3, 4, 5, die neuen Bundesländer, Bremen, Hamburg und den Stuttgarter Raum. Besonders für Langgut, Stückgut und Direktgut erhalten Sie günstige Konditionen. Oder ist unser neuer Standort in Hilden für Sie günstiger? Hier haben wir mit dem TLW Smart Warehouse die für Ihre Bedürfnisse perfekte Logistikplattform geschaffen. Sie bestimmen, wie Ihr Lager beschaffen sein muss. Ein unschlagbarer Vorteil für Ihre Lieferfähigkeit. Von hier aus beliefern wir neben den oben aufgeführten PLZ-Gebieten auch verstärkt den Südosten Deutschlands. Sprechen Sie uns an. Bewerben Sie sich jetzt bei uns!

Sicherheit im Luftverkehr und die Vermeidung von Anschlägen spielt im Luftfrachtbereich eine wichtige Rolle. Die EU-Verordnung 300/2008 legt die Neuregelung von Sicherheitsvorschriften in der Luftfracht fest. Unser Status als Reglementierter Beauftragter sorgt für die sichere und einfache Übergabe der Sendungen unserer Kunden, wenn der Transportweg Luftfracht heißt. Die Rudolph Logistik Gruppe hat für die Lieferkettensicherheit die folgenden Ma nahmen umgesetzt: Wir haben die Luftsicherheitsbeauftragten in der Unternehmenszentrale und an den zugelassenen Standorten gemäß Kapitel 11, Ziffer 11.2.5 des Anhangs der DVO (EU) 2015/1998 geschult und auf Zuverlässigkeit überprüft. Das gewerbliche und administrative Personal an den zugelassenen Standorten hat eine  beschäftigungsbezogene Überprüfung durchlaufen und wurde geschult (Kapitel 11, Ziffer 11.3.9). Wir haben zugriffs- und manipulationssichere Lagerbereiche für Luftfracht geschaffen. Sollte dennoch einmal der Verdacht einer Manipulation bestehen, so sind wir durch unsere Verträge mit namhaften Dienstleistern jederzeit in der Lage, die Waren einer Kontrolle mit den unterschiedlichsten Verfahren zuführen. Auf uns ist Verlass Sämtliche Punkte haben wir in unserem ausführlichen Sicherheitsprogramm dargelegt und durch das Luftfahrtbundesamt begutachten lassen. Dafür führen wir den Status Reglementierter Beauftragter.

Diese fördern das Gut auf mehreren Strängen quer zur Laufrichtung des Gutes. Insbesondere lange, schwere oder quer laufende Güter können mit unseren Kettenförderern sicher transportiert werden. Alle Ketten werden synchron durch eine gemeinsame Welle angetrieben. Kettenförderer sind auch ideal geeignet, um Güter aus einer Rollenbahn seitlich auszuschleusen. Das geschieht durch Mitnehmer auf den Ketten oder durch eine heb- und senkbare Ausführung der Kettenstränge. Optionen des Ketten-Querförderes: ausgeblechte Ausführung zwischen den Kettensträngen Bestückung der Ketten mit Mitnehmern Ketten in verzahnter Ausführung heb – und senkbare Ausführung der Kettenstränge Typ QFAL oder QFAS als eingebaute Version in eine Rollenbahn Anbau von Sensorik und Kabelführung

Umspulanlagen sind umfassende Systeme, die für die effiziente Handhabung von Scheiben und Coils mit einem Gewicht von bis zu 3500 kg entwickelt wurden. Diese Anlagen sind mit Abläufen ausgestattet, die Geschwindigkeiten von bis zu 500 m/min erreichen können, was eine schnelle und effiziente Produktion ermöglicht. Diese Technologie ist besonders nützlich für Unternehmen, die in der Massenproduktion tätig sind und eine hohe Effizienz und Präzision benötigen. Die Umspulanlagen sind so konzipiert, dass sie eine hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit bieten, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Produktionsprozesse gerecht zu werden. Mit ihrer robusten Bauweise und fortschrittlichen Technologie sind sie in der Lage, eine gleichbleibend hohe Produktqualität zu gewährleisten. Diese Anlagen sind ideal für Unternehmen, die ihre Produktionskapazitäten maximieren und gleichzeitig die Betriebskosten minimieren möchten.

Die Kombination eines standortunabhängigen Wasserbehälters mit einem batterieelektrischen Fördersystem bildet die Basiseinheit für den mobilen Wassernachfüllwagen. Das AQUAmobil besteht aus Kunststoff-Behälter, Tauchpumpe und Ladegerät sowie einer 2,5 m langen Schlauchleitung mit Schnellkupplung inkl. Fließrichtungsanzeiger. Der Kunststoffbehälter ist so konzipiert, dass eine Veralgung des Nachfüllwassers ausgeschlossen ist. SYSTEMMERKMALE - Kein Installationsaufwand - Standort- und netzunabhängiges - Befüllen von Industriebatterien mit entmineralisiertem Wasser. - Optimaler Fülldruck - Funktionssicherheit - kompatibel mit den handelsüblichen Befüllsystemen. - Kostenersparnis - Befüllvorgang wird zeitlich erheblich reduziert. - Einfache Handhabung - Füllhöhe exakt auf gleichem Niveau. - Option - Füllpistole