Finden Sie schnell transportrolle für Ihr Unternehmen: 10 Ergebnisse

Die Transportebene des Transportwagens ist mit einem Sicherheits-Prellband ausgestattet. Die Verstrebungsplatte dient zum Halt von großen Gegenständen. Da beide Lenkrollen über Radfeststeller verfügen ist ein leichtes Be- und Endladen garantiert. Zudem ist der Schiebegriff um 90° klappbar - so nimmt der Transportwagen wenig Platz ein. - Vollgummiräder: ø 100 x B 20 mm, spurlos, grau - Tragkraft: ca. 150 kg - Maße: L 740 x B 480 x H 860 mm - Eigengewicht: 12,5 kg - mit rutschsicherer Kunststoffauflage

Bei PUR-Rollen ist die Härte ein ausschlaggebender Faktor. Durch unsere kundenspezifische Produktion können wir darauf flexibel eingehen und Härtegrade von 65 bis 94 ShA erzeugen. Abriebfest Antistatisch | Leitfähig Haftung Polyurethan | Metal

Der Rollenförderer wird für den stetigen Transport von Paletten oder Gitterboxen unterschiedlichster Abmessungen verwendet. Diese Art von Rollenförderer kann auch als bodenebene Fördertechnik mit Bauhöhe 80 mm eingesetzt werden. Technische Daten: - Antriebsart: elektromechanisch mit Kettenübertrieb - Fördergut: Paletten oder Gitterboxen - Nutzlast: max. 3000 kg je Fördergut - Variante bodeneben Fördertechnik: Bauhöhe 80 mm Artikel teilen

Wir stellen Ihre Bedürfnisse in den Mittelpunkt – ab der ersten Skizze ermitteln wir gemeinsam mit Ihnen, welche Materialien und Produkte sich für Ihre optimale Systemlösung eignen. Unser Produkt-Portfolio in der Transport- und Fördertechnik umfasst Scharnierbandketten-, Modulband-, Gurt-, Zahnriemen-, Rollen- sowie Kettenförderer. Vor allem bei kundenspezifischen Sonder- und Individuallösungen zeigt unsere langjährige Erfahrung und unsere Kompetenz im Bereich der Transport- und Systemtechnik erfolgreich Wirkung.

MODULKAR ist eine Handkarre gebaut aus den hochfesten Teilen der Treppensteiger bis 300 kg. Also der LIFTKAR ohne Motor. Der MODULKAR kann an die verschiedensten Transportsituationen angepasst werden. Der patentierte Rohrquerschnitt mit doppeltem Mittelsteg ermöglicht das Durchschrauben. Die Innennut gibt Stabilität. Die extrem starke Radaufhängung in Kombination mit der nur 8cm vom Boden entfernten Zwischenachse erleichtert das Ankippen. Da am Hauptrahmen überall die gleiche TORX Schraube verwendet wird, ist nur ein Schlüssel erforderlich! Eine Kunststoffscheibe in Kombination mit einer gewölbten Feder verhindert Schaufelklappern! Die geschraubte zweiteilige Felge macht einen Reifenwechsel zum Kinderspiel. Pannensichere Reifen können alternativ montiert werden. Der Radwechsel erfolgt wie in der Formel 1 schnell durch Öffnen einer Schraube! Selbstverständlich sind die Räder mit Industriekugellager ausgestattet! Videos, Fotos und technische Info finden Sie auf der Firmenhomepage: https://www.sano.at/modulkar

Rohrtransportwagen werden in Baukastenweise angefertigt. für die Fahrt auf Schienen für den Einsatz auf glatter betonierter Fahrbahn für die Fahrt im vorhandenen Rohr bei Rehabilitationen lenkbar mit Vorrichtung zum Einrichten des Rohres Rohrtransportwagen werden immer kundenspezifisch konstruiert und an verschiedene Rohrdurchmesser, Rohrlängen und Neigungen angepasst.

03a_Cargo_Koffer_Tieflader 03b_Cargo_Koffer_Hochlader 03c_Cargo_Koffer_Laderampe 03d_Cargo_Koffer_Verkaufsklappe

Diese Alu-Stapelkarre ist mit Sicherheitsgriffen und einem Gleitschutz zum Schutz von Treppen und Ecken ausgestattet. Die Luftreifen besitzen ein Stollenprofil, so dass das Schieben erleichtert wird. Schaufelbreite: 280 mm Schaufeltiefe: 280 mm Traglast: 200 kg Breite: 560 mm Tiefe: 1300 Gewicht: 8 kg Raddurchmesser: 260 mm Radbreite: 85 mm Radlagerung: Rollenlager Material Felge: Kunststoff Bereifung: 2 Bockrollen Klappbar: Nein Ausstattung: Kunststoffgleitkufen Anlieferung: montiert Bauart: Transport Transporttyp: Stapelkarre Transportart: manuell Einsatzort: Innenbereich/ Außenbereich Radausführung: Luftbereifung

In der Grundausführung wird die UNIKAR Hand-Hubkarre mit 1100 mm Hubhöhe geliefert. Weitere Hubhöhen von 1300 mm bis max. 1600 mm sind auf Anfrage erhältlich (Abstufungen von je 100 mm). • einfache Handhabung • extrem gut manövrierbar • Rohrkonstruktion für maximale Festigkeit • bei geringem Gewicht (nur 25 kg) • 200-mm-Durchmesser Hinterräder ermöglichen das Transportieren von Lasten über Unebenheiten und kleine Stufen • Feststellbremsen wirkend auf beide Hinterräder • geräuscharme Winde mit Sicherheitskurbel • galvanisch verzinkt, für einen sauberen Einsatz • 50 mm breiter Gurt statt Stahlseil oder Kette, dadurch wartungsfrei und sauber Videos, Fotos und technische Info finden Sie auf der Firmenhomepage: https://www.sano.at/unikar Hubgeschwindigkeit: 70 mm pro Kurbeldrehung (16 Umdrehungen für eine Hebung) Nennlast: 120 kg Hubhöhe (Standard): 1.100 mm hintere Räder: 200 mm mit Kugellager vordere Räder: Doppellenkrollen 50 mm Durchmesser mit Konuskugellager Eigengewicht: 25 kg Rahmen: Stahl, galvanisch verzinkt und chromatiert Abdeckung: blau pulverbeschichtet

MODULKAR ist eine Handkarre gebaut aus den hochfesten Teilen der Treppensteiger bis 300 kg. Also der LIFTKAR ohne Motor. Der MODULKAR kann an die verschiedensten Transportsituationen angepasst werden. Der patentierte Rohrquerschnitt mit doppeltem Mittelsteg ermöglicht das Durchschrauben. Die Innennut gibt Stabilität. Die extrem starke Radaufhängung in Kombination mit der nur 8cm vom Boden entfernten Zwischenachse erleichtert das Ankippen. Da am Hauptrahmen überall die gleiche TORX Schraube verwendet wird, ist nur ein Schlüssel erforderlich! Eine Kunststoffscheibe in Kombination mit einer gewölbten Feder verhindert Schaufelklappern! Die geschraubte zweiteilige Felge macht einen Reifenwechsel zum Kinderspiel. Pannensichere Reifen können alternativ montiert werden. Der Radwechsel erfolgt wie in der Formel 1 schnell durch Öffnen einer Schraube! Selbstverständlich sind die Räder mit Industriekugellager ausgestattet! Videos, Fotos und technische Info finden Sie auf der Firmenhomepage: https://www.sano.at/modulkar