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Heberollen mit Niveliermöglichkeit mit manuellem Handrad, Einstellmöglichkeit von zwei Seiten, Standard der Serie 100, Stiftbefestigung. Radkörper aus Nylon EAN: 4031582413250 Beschreibung: Heberollen mit Niveliermöglichkeit mit manuellem Handrad, Einstellmöglichkeit von zwei Seiten, Standard der Serie 100, Stiftbefestigung. Radkörper aus Nylon Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 30 mm Gewindestift : M 16 mm Ausladung : 53 mm Störkreis-Ø : 181 mm Bauhöhe : 120 mm Temperaturbereich : -10 / + 90 °C Eigengewicht : 0.5 kg Störkreisradius : 90.5 mm Tragfähigkeit : 750 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1500 kg

Stapelgestelle aus Metall, zur platzsparenden Lagerung von unterschiedlichen Gütern (Säcke, Rollen, BigBags ...); starr oder als Leergut faltbar/komprimierbar. Abmessungen und Ausführungen auf Anfrage

Leiten statische Elektrizität ab Unsere ESD-geschützten Wagen eignen sich für Arbeitsumgebungen mit speziellen Anforderungen, die sogenannte EPA (ESD-Projected-Area). Sie wurden für eine sichere Ableitung statischer Elektrizität konstruiert, sind nach dem SP-Verfahren 2472 geprüft und erfüllen die Anforderungen gemäß IEC 61340-5-1 und N 100015-1. Die Etagenböden aus 19 mm starken leitenden Platten haben auf beiden Seiten eine Melaminbeschichtung und an allen vier Seiten schwarze ABS-Kantenleisten. Sie werden ebenfalls mithilfe stufenlos einstellbarer Etagen und Fahrhandgriffe einfach an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst.Weiteres Zubehör ist ebenfalls auf Anfrage möglich. Artikelnummer: 34112522 Außenabmessungen (Etagenabmessungen) LxBxH: 1180 (1000) x 460 (430) x 1120 mm Etagenanzahl: 2 Etagen Rollen: 4 Lenkrollen (Ø 125 mm) Traglast der Etagen: 100 kg Traglast Gesamt: 200 kg

Transportrolle L400.B55 mit Rollenlager, Radkörper: Stahlfelge; Lauffläche Gummi; Gabel: verzinkt-chromatiertes Stahlblech; Tragfähigkeit: 50 - 350 kg; Bauhöhe: zwischen 105 und 325 mm. Die Transportrolle L400.B55 verfügt über eine Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper besteht aus einer Stahlfelge, die Lauffläche ist aus schwarzem Gummi. Die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B55 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 280 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 50 und 350 kg, während die Bauhöhe zwischen 105 und 325 mm liegt. Die Raddurchmesser 80 mm bis 200 mm haben einen Fadenschutz! Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B55 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Gummi, schwarz Lager: Rollenlager Radkörper: Stahlfelge Befestigung: Anschraubplatte

Der MAXISAFE ist der Gigant unter den Schubfachlagern! Er zeichnet sich durch eine äußerst stabile Rahmenkonstruktion aus. Maximale Lagerkapazität Der MAXISAFE ist der Gigant unter den Schubfachlagern! Er zeichnet sich durch eine äußerst stabile Rahmenkonstruktion aus. Leichtlaufende Schübe in geführten Rollen garantieren die problemlose Handhabung. In dem MAXISAFE können Sie direkt vom LKW ganze Verpackungseinheiten ruck-zuck verstauen – ohne Auspacken, Vorkommissionieren oder Sortieren. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, mit der optionalen Schwerlastbühne Ihre Lagerfläche noch zu erweitern. Die maximale Belastung des Bühnenbodens beträgt stolze 2,5 t pro qm. So können auch schwerste Glas-Einheiten in Endcaps oder in Kisten gelagert werden. Der Aufstieg auf die Lagerbühne erfolgt durch eine Aufstiegsleiter oder eine komfortable Treppe. Der MAXISAFE wird nach Ihren individuellen Wünsche erstellt. Wir beraten sie gerne.  Technische Daten MAXISAFE Gewichtsaufnahme pro Fach beträgt bis zu 2.750 kg Neigungswinkel 6 Grad Beladeseite wahlweise links oder rechts Wahlweise mit punktuellen Auflagen für die Bedienung mit einer Ladegabel oder Schubfächer mit durchgehenden Holzplatten auf der Auflage Anlagen mit Zellgummi versehen Spezialräder mit Präzisionslagern Perfekte Radführung durch solide Bodengruppe Stabile Baugruppen in Stahlrohr-Bauweise RAL-Farbton wählbar Individuell nach Ihren Wunsch gefertigt Grundtypen des MAXISAFE – Anzahl der Schubfächer nach Kundenwunsch.

Der Transport von Abfällen erfordert starke Rollen, und keine Abfallprodukte. Leichtlaufende Rollen sind für die Bewegungen von großen und schweren Behältern wichtig. Artikelnummer: SWP53WC160P4S4P0N Radkörper: Polypropylen Lauffläche: Vollgummi Radlager: Gleitlager

Ein Trommelmotor ist eine kompakte, hermetisch verschlossene Antriebseinheit für Bandanlagen mit einem hohen Wirkungsgrad, die unempfindlich gegen Staub,Wasser oder sonstige schädliche Substanzen ist. Der RULMECA Trommelmotor ist speziell als Antrieb für Gurtbandfördererentwickelt worden. Das Ziel bestand dabei darin, eine in sich geschlossene Antriebseinheit mit hoher Wirtschaftlichkeit zu entwickeln, die widerstandsfähig gegenüber Staub, Wasser, Öl, Fett und anderenaggressiven Materialien ist. Dieses Ziel wurde erreicht. Heute ist der RULMECA Trommelmotor einer der zuverlässigsten, wirtschaftlichsten und sichersten Förderbandantriebe der Welt. Der Trommelmantel ist ballig überdreht,um einen mittigen Gurtlauf zu sichern. Die Enddeckel sind mit Qualitätswälzlagern und doppelten Wellendichtungen ausgestattet. Der Trommelmantel mit seinen Enddeckeln dreht sich um die feststehende Antriebsachse, die von den Tragzapfen, dem Getriebe und dem Elektromotor gebildet wird.Die Motorableitungen werden durch die Achse nach außen geführt. Allgemeine Beschreibung: Der Einbaumotor, ein Drehstromasynchronmotor, ist so ausgelegt, dass er im Anlauf 200% des Nennmomentes abgeben kann.Der Kraftschluss vom Motor geht überdas Rotorritzel direkt in das Getriebe. Das Getriebe überträgt die Drehmomente mit sehr kleinen Verlusten über einen Innenzahnkranz direkt auf den Trommelmantel. Die Ölfüllung im Trommelmotor dient sowohl der Schmierung der Lager und der Verzahnung als auch der Ableitung der Verlustwärme des Einbaumotors über den Trommelmantel. Der RULMECA Standard Trommelmotorwird geliefert mit • ballig überdrehtem Stahlmatel, • Drehstromasynchronmotor nach IEC34-1 (EN60034-1), (VDE 0530), • Wärmeklasse F nach IEC 34-1(EN60034-1), (VDE 0530), • in allen international üblichen Spannungen, • Standard Spannung mit einer Toleranzvon +/-10% nach IEC 38, • Öl gefült und getestet, • einem Schutzgrad IP66/67 nach(EN60034-5), • RULMECA Trommelmotoren sind mitSicherheitshinweisschildern ensprechend der Norm ANSI 3535.4 und ISO3864-2 gekennzeichnet. RULMECA Trommelmotoren werden nachden Richtlinien des Rates der Europäischen Union (EU) entwickelt, produziert und vertrieben.Die CE-Kennzeichnung wird entsprechend der Niederspannungsrichtlinie 73/23EWG und der Richtlinie für Elektromagnetische Verträglichkeit 89/336EWG vorgenommen.

Kleinförderband mit einem Vakuumtransportband aus Polyurethan Das Kleinförderband mit Vakuumfunktion findet häufig dort Anwendung, wo besonders leichte Produkte transportiert werden sollen, welche nicht "davonfliegen" dürfen. Anwendungsfall: Unser Kunde stellt kleine Plastiktüten her und benötigt für den Zwischentransport seines Produktes ein Kleinförderband, welches die Möglichkeit bietet, die Tütchen auf dem Band anzusaugen. Die Lösung war ein Kleinförderband mit einem Vakuumtransportband aus Polyurethan. Die PU-Folie wird mit vielen Löchern versehen, durch die die Ansaugluft strömen kann. Die zu transportierenden Folien bleiben so in gewünschter Position auf dem Transportband liegen. Das Gehäuse des Förderbands wird mit mehreren Anschlüssen für die Ansaugluft versehen, um den hohen Luftdurchsatz zu ermöglichen. Transportgurt: Polyurethan mit Löchern Größe Förderband: auf Anfrage

Speditionsversicherung Schützt, was Sie für andere transportieren und rund um den Transport organisieren

Vakuumbänder und Bandlochungen können wir aus sämtliche Bandausführungen und Bandstärken gemäß Ihren Vorgaben bis zu einer Bandbreite von ca. 5.000 mm maschinell herstellen. Alle verfügbaren Lochdurchmesser in allen gewünschten Lochanordnungen sind möglich – auch Sonderlochungen wie z.B. Langlöcher. Gerne fertigen wir auch Stanzteile / Zuschnitte gemäß Ihren Zeichnungen an. Bitte fragen Sie Ihre entsprechende Bedarfsfälle bei uns an. Prägungen Verbindungsarten Stollen Wellenkanten Leisten Mitnehmeranordnungen Längsleisten / Randleisten Bandsteuerung Sonder-Ausführungen Lochbänder / Vakuumbänder

Unsere neue BASIC line wurde mit dem Ziel Diagnostik, medizinische Standards und Behandlungen in Afrika und anderen Kontinenten mit mangelnder medizinischer Grundausstattung und –versorgung zu verbessern, geschaffen. Die BASIC line charakterisiert sich durch einfache und zuverlässige Lösungen zu vernünftigen Preisen ohne dabei die weltweit geschätzte KUGEL medical Qualität unserer Produkte MADE IN GERMANY zu mindern. Stabile verwindungssteife Rahmenkonstruktion, Stahl Pulverbeschichtet RAL 9007 mit leicht-gängiger, eingebauter Hydraulikeinheit zur fußbetätigten Höhenverstellung. Der Hub- und Transportwagen ist ausgestattet mit 4 Vollgummi-Lenkrädern, 2 feststellbar, 1 richtungsfeststellbar d = 125 mm mit Spezialkugellager, dauergeschmiert und wartungsfrei für geräuschlosen Lauf. Durch das sehr geringe Eigengewicht lässt sich der Hub- und Transportwagen sehr leicht rangieren und bedienen. Ein spezielles Ventil sorgt für ein gleichmäßiges Absenken bei ungleichmäßiger Belastung. Oberaufbau mit einer Rollbahn mit 4 Tragrollen sowie Haltevorrichtung für Leichenmulden. Der Schiebebügel ist abnehmbar. Modell auch in Edelstahlausführung erhältlich. Für weitere Informationen siehe Datenblatt! Alle Lösungen des BASIC line Sortiments sind mit dem BASIC line-Logo gekennzeichnet.

Wir produzieren mit folgenden Materialien PS, PE/PP, ABS, ABS PMMA, PC, ASA, PET, elektrisch leitfähigem PS und ABS sowie Sondermaterialien mit einer Materialdicke von 0,2 – 10 mm und maschinenglatten, genarbten, glänzenden oder matten Oberflächen und Dekorfolien.

Unsere Sonderbehälter und Speichersysteme sind maßgeschneiderte Lösungen, die speziell auf Ihre individuellen Anforderungen abgestimmt sind. Wir bieten Ihnen umfassende Beratung, Auslegung und Berechnung Ihrer Behälter, um sicherzustellen, dass jeder Schritt perfekt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Unsere Behälter sind für Betriebsdrücke bis zu 1000 bar ausgelegt und werden in einer Vielzahl von Werkstoffen gefertigt, darunter Stahl, Edelstahl und Duplex. Mit unseren Speichersystemen bieten wir Ihnen innovative Lösungen für Druckluft-, Hydraulik-, Wasserstoff- und Stickstoffspeicher. Unsere Produkte sind bekannt für ihre hohe Langlebigkeit und Recyclebarkeit. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von unseren hochwertigen Sonderbehältern und Speichersystemen überzeugen, die durch ihre Effizienz und Zuverlässigkeit bestechen.

Variable Gitterwagen aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - 125/160 mm Gummireifen mit Stahlfelgen - Tragfähigkeit 300/400 kg - Plattformgröße: 650×750 / 750×1150 mm - Maße: 700x800x1700 / 800x1200x1790 mm (BxLxH) Die Gitterwagen sind an drei Seiten mit einem Gitter umschlossen, um zu verhindern, dass die Ladung herausfällt oder verschüttet wird. Die vierte Seite der Gitterwagen ist völlig offen und ermöglicht einen leichten Zugang zum Inhalt der Wagen. Der Boden unserer Gitterwagen ist aus stabilen Spanplatten. Sie eignen sich für den Transport von verpackten Waren – Kisten, Kartons, Textilien usw. Die Gitterwagen werden in Logistikzentren, Geschäften, Produktions- und Lagereinrichtungen, Schneidereien, Krankenhäusern usw. eingesetzt. Um die Wagen zu fixieren, können die Schwenkräder gebremst werden. Unsere Gitterwagen sind in Standardgrößen verfügbar, können auch nach spezifischen Anforderungen umgesetzt werden. Individuelle Lösungen möglich.

Drehstrom-Asynchronmotor Technik Motoren der Schutzart erhöhte Sicherheit (Ex e) oder druckfeste Kapselung (EX d) Batteriekapazitäten von 240 Ah bis 375 Ah möglich Optimiertes Beschleunigungs- und Bremsverhalten Elektrische Bremsung des Fahrmotors mit Rückspeisung in die Batterie Optional mit geringerer Fahrzeugbreite von 760mm (optimiert zur LKW-Be-/Entladung) Optional mit seitlicher Batteriewechselvorrichtung Geeignet zum Einsatz in Ex-Zonen 1, 2 sowie 21, 22, gemäß ATEX-Richtlinie 2014/34/EU. EG/EU-Baumusterprüfbescheinigung für das Gesamtgerät durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) in Braunschweig.

Für unterschiedlichste Produktions- und Förderaufgaben werden unsere Prozessbänder in folgenden Varianten und Oberflächen ausgeführt gelochte Vakuumbänder Food-Bänder Messerkantenbänder Kurvenbänder Stau- und Steigbänder Drahtgittergurte Modulbänder glatt oder strukturiert mit Profilen auf der Lauf- und Tragseite hitzebeständig, schwer entflammbar antistatisch / hochleitfähig

Die BigBag Entleerstation für Gabelstapler ist eine effiziente Lösung für das schnelle und sichere Entleeren von BigBags. Mit der Möglichkeit, die Station an verschiedene BigBag-Größen anzupassen, bietet sie eine hohe Flexibilität im Einsatz. Die robuste Konstruktion und die einfache Handhabung machen sie zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die Logistikbranche. Dank der mobilen Bauweise kann die Entleerstation problemlos an verschiedenen Standorten eingesetzt werden, was sie ideal für den Einsatz in wechselnden Umgebungen macht. Die einfache Bedienung und die geringen Wartungsanforderungen sorgen für eine hohe Verfügbarkeit und eine lange Lebensdauer des Systems. Mit der BigBag Entleerstation für Gabelstapler optimieren Sie Ihre Logistikprozesse und steigern die Effizienz Ihrer Lieferkette.

Linearförderer dienen dem Teiletransport nach dem Zuführgerät. Die Schienen werden individuell angepasst und können in verschiedenen Formen und Materialien ausgeführt werden. Zuführtechnik, Zuführtechnologie, Zuführungstechnik, Zuführtechnologien, Zuführ-Technologien, Zuführ-Technologie, Zuführ-Technik, Zuführungs-Technologie, Zuführungstechnologie, Stetigförderer, Zuführungs-Technologien, Zuführ-Einrichtungen, Zuführeinrichtungen für die Automation, Zuführtechniken, Zuführungstechnologien

Breitenverstellbarer Absetzkippaufbau CombiCon 55 BV. Hubleistung ca. 5.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 1.580 kg, Breitenverstellung von 1.490 bis 2.090mm zwischen den Hubarmen. Mit dem Breitenverstellbnaren Absetzkippaufbau CombiCon lassen sich nahezu alle Transportaufgaben mit nur einem Basisfahrzeug erledigen. Damit lässt sich ein Maximum an Effizienz bei deutlicher Entlastung der Benutzer erreichen. Durch unterschiedliche Containertypen und Containergrößen sind dem Einsatzbereich praktisch keine Grenzen gesetzt. CombiCon 55 BV für Fahrgestelle mit 7,5 bis 9,05 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Hubleistung ca. 5500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 3300 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 1580 kg Aufbaubreite ca. 2490 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen min. 1490 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen max. 2090 mm Für Container mit einer Außenbreite von 1340 bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 30720 und DIN 30735. Für Container nach DIN 30720 sind Kettenadapter notwendig. Verwendbare Containergrößen sind abhängig von der Fahrgestelllänge. - Hydraulische Breitenverstellung mit elektronischer Sicherheitsüberwachung. Die Breitenverstellung ist nur möglich, wenn die Stützfüße eingefahren sind und der Hubarm in Transportstellung eingefahren ist. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern. Getrennt steuerbar ohne Gleichlauf. (Hochauskippung mit der Jotha Kippbolzenleiste ist nicht möglich) - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. - Hydraulikanlage: Zwei Stück Vierfachblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. Manuelle Verstellungsfreigabe - Verzinkte Stahl-Verschleißplatten am Aufbauboden - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - Zwei Kotflügel. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells.

Nachdem das deutsche Luftfahrtbundesamt (LBA) Mitte 2019 die Anwendung des besonderen Kontrollverfahrens verboten hat, hat sich in Europa ein "Kontrolltourismus" in die Benelux-Länder und nach Frankreich etabliert. Nach der Verschärfung ihrer nationalen Richtlinien wurde die Sicherheitsoption in den Benelux-Ländern zunächst gestrichen. Die französische Behörde Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) hat nach umfangreichen Tests des speziellen Kontrollverfahrens mit Sprengstoffdetektoren oder Sprengstoffspürhunden (ETD-Geräte / EDD ) an der Außenverpackung der Sendung festgestellt, dass diese nicht den Anforderungen der EU-Verordnung entsprechen. Dies betrifft ausdrücklich luftdichte Verpackungen (Fässer, IBC, etc.). Betroffene Güter können Flüssigkeiten, Feststoffe, Granulate, Pulver und Pasten sein; unabhängig davon, ob es sich um gefährliche oder ungefährliche Güter handelt. Mit dem Verbot des besonderen Kontrollverfahrens hat die Behörde einen Übergangsplan erstellt.

456900 / Transportroller / blau, grau Transportroller, passend für Behältersystem C330 / Durch leicht einzulegenden C330 Top C Stülpdeckel werden Stapelvorteile des Systems genutzt / Ummantelter Stahlrahmen sorgt für Tragkraft von bis zu 300 kg, bei gleichmäßiger Beladung / Vier kugelgelagerte Lenkrollen mit leise laufenden Gummirädern / Ermöglicht den einfachen und sicheren rollenden Transport von Behältern / Stabile Kunststoffecken mit geringem Eigengewicht und hohem Rand dienen als Abrutschsicherung des Deckels EAN: 4005187569001

Rechnungen, Lieferscheine, Quittungen Bestellungen, Aufträge, Angebote Anträge, Verträge, Bescheinigungen Inventuren, Lagerverwaltung, Logistik Umfragen, Tests, Bewertungen Und vieles mehr! Es fehlt Ihnen die zündende Idee? Gerne präsentieren wir Ihnen auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Möglichkeiten und erarbeiten zusammen mit Ihnen die optimale Lösung. Nutzen Sie unser Know-how und unsere modernste Technik zur Realisierung Ihrer Formulare. Vom einfach Briefpapier bis zum intelligenten Labor-Formular mit mehreren Etiketten pro Bogen – wir verwirklichen Ihre Ideen für beste Ergebnisse. Wir stehen zum Standort Schweiz und produzieren deshalb bei uns in Schinznach-Dorf.

Gitterrollbox RX120812-1K12 Art. Nr: RX120812 Aussen: 1220x820xH1210 mm Innenmass: 1150x750xH1000 mm Maschenweite: 65x120 mm Max Nutzlast: 600 Kg Gewicht: 55 Kg 1 Entnahmeklappe auf einer 1200er Seite Ausgerüstet mit Qualitätsrollensatz Durchmesser 108 mm, Nylon Weiss, 2 Bock+ 2 Lenkrollen mit Totalfeststeller

Gitterrollbox RX120812-1K12 Art. Nr: RX120812 Aussen: 1220x820xH1210 mm Innenmass: 1150x750xH1000 mm Maschenweite: 65x120 mm Max Nutzlast: 600 Kg Gewicht: 55 Kg 1 Entnahmeklappe auf einer 1200er Seite Qualitätsrollensatz Durchmesser 108 mm, Nylon Weiss, 2 Bock+ 2 Lenkrollen 1 mit Totalfeststeller

Der Getränkemarkt ist nur 500 m entfernt und Sie wollen zum Einkaufen nicht immer das Auto anschmeißen? Beachtrekker Bollerwagen ist die Alternative! Sie wollen mit ihren Kids aktiv bleiben und in der Freizeit und auf Reisen mobil sein? Unser klappbarer Bollerwagen ist dabei! Aber in den Kofferraum soll das Gefährt auch passen? Unser faltbarer Bollerwagen LiFe ist dafür konzipiert! Kein Problem mit unserem klappbaren Beachtrekker LiFe, unserem kleinen großen Designwunder. Ohne Werkzeug lässt sich der Handwagen schnell und unkompliziert zusammenklappen und einpacken. Vielseitig einsetzbar ist der Beachtrekker LiFe, manchmal praktischer als ein Kinderwagen oder Buggy kann der Beachtrekker Bollerwagen fast alles auf dem Weg zum Strand, auf der Wanderung, zum Spielplatz in der Stadt oder im Freizeitpark transportieren. Beachtrekker Bollerwagen sind zugeschnitten auf Ihre Bedürfnisse, Ihr Kind, Ihren Lifestyle und Ihre Lebenssituation. Probieren Sie es aus!

Der Stäubli FL1500 ist ein ultrakompaktes Gegengewichtsstapler-AGV mit einer maximalen Traglast von 1,5 Tonnen. Dank seines modularen Aufbaus aus Gegengewichten und Batterien kann der FL1500 auf Ihre industrielle Anwendung konfiguriert werden. So leistet FL1500 einen zuverlässigen Beitrag für Ihre Produktion.

Logistik – Transporte Wir liefern unseren Kunden vormontierte Maschinenkomponenten oder Komplettlösungen direkt dorthin, wo sie eingesetzt werden. Dabei setzen wir zum größten Teil den firmeneigenen Fuhrpark ein. Wir liefern 2-8 Mal pro Tag aus. Eigene LKWs ermöglichen eine flexible & kostengünstige Lieferung Sicherstellung, dass die Ware korrekt ankommt Kontrolle vor Ort und Aufstellung oder Integration von Maschinenteilen in bestehende Kundenmaschinen erspart unnötige Reklamationen. Komplettmontage vor Ort und vollständige Endabnahme durch Experten von REITZ Natursteintechnik. Diese logistische Hilfeleistung beim Einbau der Maschinen ist unser Mehrwert für Sie und entspricht unserem Anspruch der REITZ TEC QUALITY.

Handschiebe-, Kreis- sowie Power- und Free-Fördertechnik stehen für unterschiedlichste Werkstück-Gewichte und Durchsatz-Kapazitäten zur Verfügung. Jede Transportaufgabe innerhalb der Anlagentechnik benötigt die passende Fördertechnik. Handschiebe-, Kreis- sowie Power- und Free-Fördertechnik stehen für unterschiedlichste Werkstück-Gewichte und Durchsatz-Kapazitäten zur Verfügung. In einer Vorbehandlungs- und Beschichtungsanlage von NOPPEL arbeiten Förder- und Anlagentechnik im Verbund - betriebssicher und effizient. Mit modernen Steuerungssystemen und Touchscreen-Panels mit Visualisierungsfunktionen fällt die Bedienung leicht. Auch Informationen zur Qualitäts-Überwachung und Dokumentation sowie für Betriebs-Auswertungen können einfach zur Verfügung gestellt werden.

Transport, Logistik, Zollabwicklung, Montage, uvm. Wir kümmern uns neben der Herstellung der von Ihnen bestellten Stahlerzeugnissen auch um den weltweiten Transport sowie die damit verbundenen Zollabwicklungen. Außerdem ist eine Montage vor Ort durch unsere internationalen Montageteams möglich.

Internationale Stückguttransporte als Netzwerk Partner der Cargoline Internationale FTL / LTL - Transporte Internationale Express und Kurierfahrten Hei! Aslemma! Olá! Сайн уу? Von Norwegen bis in den Maghreb, von Portugal bis in die Mongolei: Die rund 80 namhaften CargoLine-Partner im In- und Ausland bilden ein stabiles, flächen-deckendes Netzwerk und sorgen dafür, dass Ihre Sendungen in jedem Winkel Europas schnell und sicher ankommen. Basis hierfür sind verbindliche Regellaufzeiten, die wir gemeinsam mit unseren Partnern für fast ganz Europa definiert haben. Darüber hinaus bieten unsere Premiumprodukte NightLineEurope Priority, Fix, NextDay und Receipt wertvolle Zusatzleistungen, die beispielsweise die Planbarkeit der Lieferkette erhöhen und das Forderungsmanagement eines Verladers vereinfachen. Endverbrauchern oder beispielsweise Handwerkern auf einer Baustelle erleichtern Onlinehändler mit der Buchung von B2CLine Europe - Sendungsavisierung per SMS und/oder E-Mail in ausgewählten europäischen Ländern - die Planbarkeit ihres Tagesablaufs. Mithilfe unseres Track & Trace-Tools Cepra können Sie via Internet den jeweiligen Status Ihrer Sendungen rund um die Uhr selbst abrufen oder sich bequem per E-Mail darüber informieren lassen. Ihre Abliefernachweise samt Unterschrift sind ebenfalls online verfügbar.