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Stoß- und schlagabsorbierende Einlagen und Verpackungslösungen aus Schaumstoff bieten sicheren Schutz für Ihre Produkte. Transportverpackungen und Schutzverpackungen sollen empfindliche Artikel vor Beschädigungen bei Transport und Lagerung schützen. Gerade bei hochwertigen Produkten sollen sie jedoch auch einen positiven Beitrag zum Produktimage leisten und eine attraktive Präsentation gewährleisten. Sowohl PUR- als auch PE-Schaumstoffe bieten hervorragende Möglichkeiten für Schutz- und Transportverpackungen. Aufgrund der enormen Bandbreite an unterschiedlichen Raumgewichten und Stauchhärten sowie der flexiblen Verarbeitungsmöglichkeiten lassen sie sich optimal an Maße und Gewicht des jeweiligen Produkts anpassen. Ihre angenehme Optik und Haptik tragen zu einem positiven Eindruck bei. Und ihre hohe Stoß- und Schlagfestigkeit gewährleistet bestmöglichen Schutz selbst für empfindlichste Artikel.

HERBIE ist ein fahrerloses Transportsystem (FTS) für die Automatisierung von intralogistischen Prozessen. Herbie kann überall dort eingesetzt werden, wo Ware von A nach B transportiert werden muss. Das Prinzip ist simpel: Herbie hält an einer Station, nimmt Ware auf und gibt diese an einer anderen Station wieder ab. Stationen können dabei bestehende Fördermodule oder Bearbeitungsstationen mit unterschiedlichen Automatisierungsgraden sein. Geschwindigkeit: Min. 0,2 m/s | Max. 1,0 m/s Navigation: Landmarkenbasiert Max. Zuladung: 50kg / 600x800x400mm Sicherheit: Sicherheitsscanner

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Gleitlager EAN: 4031582411102 Beschreibung: Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Gleitlager Rad-Ø : 80 mm Radbreite : 34 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 44.5 mm Störkreis-Ø : 169 mm Bauhöhe : 108 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 1.114 kg Störkreisradius : 84.5 mm Härte der Lauffläche : Shore D 65 Tragfähigkeit : 70 kg Tragfähigkeit (statisch) : 140 kg

Lagereinrichtung von Regalen bis zum Hubwagen. Regale Hubwagen Industriewaagen Transportwägen Scheren wagen Packtische Umreifungsgeräte Stretchmaschinen

Stahlrohr/Hammerschlag anthrazit, Fixierung mit 2 Flügelmuttern L= 90cm Gewicht: 2kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Rollenlager EAN: 4031582303872 Bestellnummer: 00005610 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 37 mm Plattenabmessung : 137 x 105 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/75 mm Plattenloch : 11 mm Ausladung : 55 mm Störkreis-Ø : 235 mm Bauhöhe : 161 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 1.728 kg Störkreisradius : 117.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Edelstahl, rostfrei, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polyamid, Gleitlager EAN: 4031582313116 Bestellnummer: 00034804 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 40 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 40 mm Störkreis-Ø : 242 mm Bauhöhe : 155 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.99 kg Härte der Lauffläche : Shore D 75 Tragfähigkeit : 200 kg Tragfähigkeit (statisch) : 400 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Anschraubloch. Radkörper aus Polyamid, Lauffläche aus Polyurethan, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz Diese Rollen können mit handelsüblichen Schrauben beliebiger Länge montiert werden. EAN: 4031582365108 Bestellnummer: 00031866 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Rückenloch : 13 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 160 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.774 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore D 40 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lager- und Transportkiste aus PP-Kunststoff (REACH konform, umweltschonend produziert), stapelbar und langlebig. Die ideale Transportkiste für die Industrie. Außenmaß: 600mm x 400mm x 170mm Verpackungseinheit: Palette zzgl.: Versandkosten

- für leichte und schwere Lasten - öldichte Varianten - diverse Radqualitäten - kundenindividuelle Aufsatzplatten

AXA Kratzförderer werden für Transportaufgaben an einzelnen Maschinen oder für verkettete Lösungen eingesetzt. Kratzerförderer Aufbau und Funktion Der Kratzförderer ist ausgestattet mit zwei Buchsenförderketten, zwischen denen sich in bestimmten Abständen Kratzerleisten befinden. Ein robuster Drehstromgetriebemotor treibt die Kette an, sodass die Kratzerleisten das Fördergut über den Boden des Fördertrogs bis zum Abwurf schieben. Dimensionierung, Bauform und Bandauswahl erfolgen in Abhängigkeit von der Förderaufgabe. Anfallende Kühlschmierstoffe werden im Fördertrog gesammelt und stehen zur weiteren Verwendung zur Verfügung. Optionen Drehmomentenabschaltung als Überlastschutz hochverschleißfester Boden aus XAR Kühlmittelbecken mit Tauchpumpe, Füllstandsanzeiger, Stecksieb und Niveauschalter Schwenkrutsche Einsatzmöglichkeiten AXA Kratzförderer werden für Transportaufgaben an einzelnen Maschinen oder für verkettete Lösungen eingesetzt. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Transportgut nass oder trocken ist. Neben kurz gebrochenen und feinen Spänen (Aluminium, Guss, Fräs- und Sägespäne), lassen sich auch Kleinstteile fördern.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, mit Fadenschutz, Rollenlager EAN: 4031582376913 Bestellnummer: 00003403 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 40 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 40 mm Störkreis-Ø : 246 mm Bauhöhe : 155 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 1.115 kg Störkreisradius : 123 mm Härte der Lauffläche : Shore D 65 Tragfähigkeit : 200 kg Tragfähigkeit (statisch) : 400 kg

Beschichtungs- und Transportschutz für Kraftstoffleitungen bei PKW's Papphülsen im technischen Bereich werden dort angewendet, wo spezielle Schutzfunktionen, wie Abdeckung bei der Lackierung und Beschichtung von Autoteilen oder Transportschutz, notwendig sind. Darüber hinaus werden Papphülsen als Montagehilfsmittel für Wälzlager, als Gruppenringe und Isolierhülsen in der Telekommunikation, als Funktionsteile für verschiedene Filter und als Schutzhülsen in elektrischen Kleinmotoren verwendet. Ein großer Vorteil bei solchen und anderen Anwendungen von Papphülsen besteht in der kostengünstigen Möglichkeit der Anpassung von Papphülsen an die spezifischen Anforderungen der Kunden. Eine besondere Stärke von EGER sind Hülsen für die Anwendung in der industriellen Verarbeitung, bei denen es auf absolute Maß- und Detailgenauigkeit ankommt. Zum Schutz empfindlicher Teile wie Gewinde oder Wellen bei Transport oder Weiterverarbeitung, zur genauen Abdeckung bei der Lackierung und Oberflächenveredelung, überall finden Präzisionshülsen von EGER ihre Anwendung.

Fahrsteigrolle mit automatischer Radfeststellung für Fahrsteige mit Paletten, seitliches Spurrad mit einfachem Kugelkranz, linke und rechte Ausführung, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Radkörper aus Kunststoff, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, mit Fadenschutz, Präzisionskugellager. Abgestimmt auf die Palettenmaße: Stegbreite: ca. 2,75 mm, Nutbreite ca. 5,7 mm, Nuttiefe > 10 mm. Hinweis: Tragfähigkeit 100 kg pro Rolle auf ebenen und befestigten Böden, 40 kg pro Rolle auf Fahrsteigen. Der Einsatz auf unebenen Böden im Außenbereich (Bodenschwellen, Fugen, Kanaldeckel usw.) kann die Funktion und Lebensdauer der Rolle beeinträchtigen. Bitte beachten Sie, dass nach EN1929 auf Fahrsteigen nur Rollen mit einem Raddurchmesser von mindestens 120 mm eingesetzt werden dürfen. EAN: 4031582365351 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Rückenloch : 11 mm Ausladung : 40 mm Störkreis-Ø : 205 mm Bauhöhe : 153 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.889 kg Störkreisradius : 102.5 mm Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Anschlagpunkte GN 589 zum Anschweißen zeichnen sich durch ihre sehr niedere Bauform aus. Dabei bieten sie eine hohe dynamische und statische Festigkeit und sind allseitig belastbar, bei geprüfter Sicherheit (Sicherheitsfaktor 4). Die in obiger Tabelle angegebene Nenntragfähigkeit ist auf dem Anschlagpunkt deutlich lesbar angegeben. Sie gilt für den belastungsungünstigsten Fall der nebenstehend aufgeführten Belastungsarten. Anschlagpunkte GN 589 entsprechen der Maschinenrichtlinie 2006 / 42 / EG. Weitere Anwendungsrichtlinien enthält die Bedienanleitung, die jedem Lastbügel beigefügt ist (siehe auch unter www.ganternorm.com/de/service). EAN: 4045525881402 Artikelnummer: 589-172 Breite B: 172

bei Abnahme von 25 Verpackungseinheiten (VE), bitte anfragen wegen Speditionsversand und Preisnachlass! Höhe: 120 mm, mit vollflächigem Rutschbelag Flächenlast: 200 Kg Bereifung: TPE ø 75 mm, 4 Lenkrollen

Wir übernehmen für Sie Lagerhaltung, Versand und Logistik. Ihre Vorteile: Geringe Lagerkosten Schnelle Reaktionszeiten auf Bedarfsänderungen Ihrer Produktion Optimierung Ihrer Produktionsplanu Viele unserer Kunden nutzen bereits diese Dienstleistung in Verbindung mit Konsignations- oder KANBAN-Vereinbarungen.

Für das ergonomische Be- und Entladen sind die Gmöhling-Wagen mit einem Längswandausschnitt bzw. abklappbarer oder absenkbarer Längswand unentbehrlich. G®-TRANS Transportwagen aus Aluminium Für leichtes Be- und Entladen des Transportgutes Glatte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 3508 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Transportwagen G®-TRANS D 3708 aus Aluminium Mit einer stufenlos bis zur Hälfte absenkbaren Längswand Absenkbare Längswand und Front ohne Sicken Transportwagen G®-TRANS D 3808 aus Aluminium Mit Längswandausschnitt ca. 1130 x 250 mm Eloxierte Schiebegriffe an beiden Stirnwänden Transportwagen G®-TRANS D 1508 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Deckel mit Scharnieren, 2 Haltegurtbändern und 2 Hebelspannverschlüssen Glatte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände ohne Sicken, daher besonders leicht zu reinigen Geöffnete Klappe wird durch 2 Magnete gehalten Eloxierte Schiebegriffe an beiden Stirnwänden Boden mit Gefälle und 2 Abflusslöchern Beide Abflusslöcher mit Ablaufventil, Stöpsel und Kette Boden mit Silikon abgedichtet Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Lauffläche aus thermoplastischem Gummi, grau spurlos, Präzisions- Kugellager und Kunststoff-Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 1539 aus Aluminium Mit einer bis zu 2/3 abklappbaren Längswand 2-geteilter Deckel mit 2 Gurtbändern und 2 Hebelspannverschlüssen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Radkörper aus Polypropylen (Supratech), Lauffläche aus thermoplastischem Gummi, grau spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-TRANS Universal einsetzbar Hygienisch, geruchsneutral und korrosionsbeständig Robust und formstabil bei geringem Eigengewicht Sicken bieten Stabilität und Flächensteifigkeit Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Fassungsvermögen Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindungen mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Ergonomisches Arbeiten durch einfacheres Be- und Entladen Extrem weit herunterklappbare Längswand für leichte Be- und Entladung 2-geteilter Scharnierdeckel für einfaches und sicheres Arbeiten Schiebegriffe ermöglichen leichtes Handling bei max. Beladung

Die von RULMECA gefertigte Produktpalette besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei Schwerkraftförderern, Kettenförderern, Riemengetriebenen Förderern und Kurvenbahnen. Die von RULMECA gefertigte Produktpalette für den Stückgutbereich besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei: - Schwerkraftförderern Für Transportbandanlagen bieten wir eine Serie von Rollen mit einer tragenden Struktur an, die den Transport von Stückgut mithilfe von Schub oder der Schwerkraft ermöglichen. Die aus Stahl oder Polymer gefertigten Rollen von Rulmeca ermöglichen den Stückgutmaterialtransport mit Lasten von wenigen Gramm bis hin zu mehreren Tonnen Gewicht - Kettenförderern, mit und ohne Staudruck: Für Kettenförderer fertigen wir eine Serie von Rollen, die zusammen mit ihrer tragenden Konstruktion für den kettengetriebenen Stückguttransport geeignet sind. Kettenförderer kommen beim kontrollierten Umgang mit einer großen Bandbreite an Lasten zum Einsatz. Es werden Lasten von großem oder geringem Gewicht, gleichmäßig oder ungleichmäßig geformt, robust oder zerbrechlich horizontal oder mit leichter Steigung transportiert. Die Förderer werden zur Synchronisierung automatischer Transportsysteme, als Slave-Systeme von Montageanlagen und maschinellen Anlagen, mit kontinuierlichem, schrittweisem oder sonstigem Transport, sowie in Bereichen eingesetzt, für die Schwerkraftförderer nicht geeignet sind. - Riemengetriebenen Förderern, mit und ohne Staubetrieb: Als Übertriebsmedium für angetriebene Rollen stehen folgende Riemen zur Auswahl: -Elastische Poly-V-Riemen mit zwei oder drei Rippen je nach Lastanforderung -Elastische Rundriemen für leichte Lasten und Rollenkurven -Zahnriemen Riemenantriebe sind geeignet für leichte bis mittelschwere Anwendungen. Der Riemenübertrieb ist sehr leise und wird auch bei hohen Geschwindigkeiten eingesetzt. Es stehen Rollen für den Festantrieb und den Friktionsantrieb zur Verfügung. Mit dem Friktionsantrieb wird staudruckarm gestaut. - Kurvenbahnen für Schwerkraft-, Ketten- und riemengetriebene Förderer: In Kurven können zylindrische Rollen oder Kegelrollen eingesetzt werden. Der Motor für den Kettenantrieb befindet sich gewöhnlich in mittiger Position. Die angetriebenen Kegelrollen ermöglichen flache Kurven mit reduzierten Abmessungen und stellen eine normale Bewegung der Güter sicher. Für gerade Abschnitte wird empfohlen, die „EL“-Breite der Kurven beizubehalten, die mit der Standardlänge der Kegelrollen kompatibel ist. Die Kegelrollen mit Riemenantrieb werden im Abschnitt „Rollen für riemengetriebene Förderer“ vorgestellt.

STABIL & LEICHT: Alle tragenden Teile sind aus robustem Aluminium gefertigt. Die maximale Tragkraft beträgt 150 kg bei einem Eigengewicht von nur 5,9 kg! OPTIMAL FÜR DEN MÜHELOSEN TRANSPORT VON LASTEN: Die Sackkarre eignet sich hervorragend für alle Transportaufgaben rund um Einkauf, Haushalt oder Garten. STABIL & LEICHT: Alle tragenden Teile sind aus robustem Aluminium gefertigt. Die maximale Tragkraft beträgt 150 kg bei einem Eigengewicht von nur 5,9 kg! LEICHTGÄNGIG & DURCHDACHT: Die Räder sind kugelgelagert und damit besonders leichtgängig und langlebig. Die grauen Soft-Laufflächen der Räder rollen leise ab und hinterlassen keine Abriebspuren. KOMPAKT & PLATZSPAREND: Die Sackkarre kann in Sekundenschnelle auf- und zugeklappt werden. Sie passt in jeden Kofferraum, jedes Gartenhaus und jede Abstellkammer. Der Teleskopgriff verfügt über eine Schnellverstellung und die Räder klappen automatisch zusammen mit der Ladefläche ein und aus. WAS SIE BEKOMMEN: Eine fertig montierte Aluminium Transportkarre und zwei Expanderseile zur Ladungssicherung, eine digitale Rechnung und einen freundlichen, kulanten Kundenservice. Eigengewicht: 5,9 kg Traglast: max. 150 kg Radaufhängung: aus Aluminium Raddurchmesser: 18 cm Zubehör: inkl. 2 Expanderseile

Scheiben & Blöcke werden zum Transport von Tiefkühlprodukten und im Airline Catering zum Kühlen von Speisen und Getränken verwendet.

Transportsystemkomponenten: Abdecksysteme für Nutzfahrzeuge z.B. für Auflieger, Kipper, Hinterkipper und Container Revolutionieren Sie Ihren Transportbetrieb mit unseren Abdecksystemen für Nutzfahrzeuge – perfekt für Auflieger, Kipper, Hinterkipper und Container. Erleben Sie Spitzenleistung in Sachen Ladungssicherung, Arbeitssicherheit und Effizienz.

Ideal zum sortieren von Kabel und Kleinkram auf der Bühne und FOH (front of House). Die 8 Kunststoffkästen Euronorm E2 Stapelkisten kann man zusätzlich mit einem Trennwandset unterteilen (siehe 328318) aus 9 mm Birkenmultiplex Phenolharzbeschichtet 30 x 30 mm Alukante 2 gefederte Butterfly Verschlüsse 8 Klappgriffe schweres Klavierband hinten große gestufte Kugelecken aus Stahlblech verzinkt 8 Lenkrollen 100 mm ''Blue Wheels'' bis 450 kg belastbar (4 davon sind gebremst) 2 x 4 Euronorm E2 Stapelkisten (BxTxH) 56,5 x 36,5 x 19,5cm auch in anderen Varianten erhältlich (z.B 2 x 4 Kästen) Auflagewinkel aus Alu Hergestellt in Deutschland Außenmaße: ca BxTxH 850x660x1042 mm Gewicht: 66,6 kg Preise auf Anfrage

Containertransport erfolgt via Anhänger und Sprinter. Abladen und waagerechtes Ausrichten der Container über Spezialstützen. Lieferung erfolgt deutschlandweit innerhalb von 24 Stunden.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, elektrisch leitfähig, Rollenlager, mit Fadenschutz EAN: 4031582412086 Beschreibung: Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, elektrisch leitfähig, Rollenlager, mit Fadenschutz Rad-Ø : 160 mm Radbreite : 40 mm Plattenabmessung : 137 x 105 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/75 mm Plattenloch : 11 mm Ausladung : 60 mm Störkreis-Ø : 334 mm Bauhöhe : 200 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 2.776 kg Störkreisradius : 167 mm Härte der Lauffläche : Shore A 85 Tragfähigkeit : 135 kg Tragfähigkeit (statisch) : 270 kg

SKB wasserdichte Transportkoffer aus Kunststoff Die wasserdichten Transportkoffer der 3i Serie eignen sich hervorragend zur Lagerung und Transport von empfindlichen Elektronikprodukten und allen anderen empfindlichen Produkte, die gegen Wasser-, Staub- und vor Stößen geschützt werden müssen. Produkteigenschaften: - wasserdicht - staubdicht - stoßfest (schützt empfindlichen Inhalt vor Stößen von außen) - Druckausgleichsventil - bequeme, gummierte Griffe - zwei/vier einfach zu öffnende Verschlüsse (je nach Ausführung) SKB: Kunststoffcase Wasserdichter Koffer: universell einsetzbar

Der JTX 75 wird durch den Nebenantrieb des Fahrgestells angetrieben. Durch Verlagerung des Aufbauschwerpunktes nach hinten neigt sich der Aufbau beim Zurückschieben automatisch zum Boden. Beim Hochziehen wird das Plateau durch einen unter der Ladefläche angebrachten Nocken auch bei hecklastiger Beladung sicher in die Waagrechte gebracht. Die am Kennzeichenträger angebrachten Füße stützen den Aufbau beim Be- und Entladen am Boden ab. Dadurch werden sowohl die Hinterachse als auch das Fahrgestell deutlich weniger belastet als bei den meisten anderen Verschiebeplateaus. Der JTX 75 hat eine Plattformbreite von 2300mm die auf Wunsch aber auch auf 2200 m oder 2100 mm verkleinert werden kann. Abhängig vom Fahrgestell sind Plattformlängen zwischen 4600mm und 6200 mm realisierbar. - Verschiebeplateau aus geschlossenen Alu-Strangpressprofil mit Spoilerknick am Ledeflächenende, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt, inklusive Montage auf das Fahrgestell. - Patentierte Plateaukippung. - Längsverschiebung des Plateaus durch doppeltwirkenden Hydraulikzylinder. Verschiebeweg 2500 mm. - Seitenprofile lackiert in Wagenfarbe (Standard RAL Farbe) - Rechts und links in der Fahrbahn eingelassene Zurrpunkten im Abstand von ca. 1000 mm zur Ladungssicherung. - Zwei getrennt verstellbare und abnehmbare Radanschläge. - Bugrahmen und Vorbereitung für die Elektro-Seilwinde am Bugende der Plattform. - Seitlicher Unterfahrschutz. - Original Heckbeleuchtung entsprechend ECE R48.

Auch in der Luftfracht können Sie auf uns zählen. Wir kennen die besten Wege, wenn es um höchste Geschwindigkeit weltweit geht. Global hervorragend vernetzt, finden wir individuell und schnell die besten Luftfrachtverbindungen im Import und Export. Vor- und Nachlauftransporte im eigenen Netzwerk sowie die Erledigung sämtlicher Zollformalitäten ergänzen den Service optimal. Unser erfahrenes und engagiertes Team berät Sie dabei individuell und wickelt jeden Auftrag von A bis Z ohne Wechsel der Ansprechpartner durchgängig ab. Unser Leistungsangebot: Weltweites Agentennetz für Im- und Exporte und Crosstrades Individuelle Beratung, durchgängige Einzelabwicklung Europaweite Vor- und Nachlauftransporte im eigenen Systemnetz Übernahme sämtlicher Zollformalitäten Hervorragendes Preis-/ Leistungsverhältnis

Transporte Vom kleinen Sprinter bis zum 25-Tonner reicht die eigene Fahrzeug-Palette. Der Großteil des Fuhrparks ist mit regelmäßigen Daueraufträgen ausgelastet. Zur Kundschaft zählen mehrere Brauereien, Sanitär-Großhändler, Metallverarbeiter, Möbelhändler, Papiergroßhändler, Gartenbaubetriebe/-zulieferer und andere. In der Regel werden hier langfristige Auftragsverhältnisse vereinbart, die die Gestellung von Transport-Einheiten im täglichen Dauereinsatz zum Gegenstand haben. Alle LKW sind mit einer elektrischen Ladebordwand ausgestattet, die bis zu 2000 kg heben kann. Auf Wunsch des Kunden kann bei einer langfristigen Zusammenarbeit eine perfekte Anpassung erfolgen. Der LKW wird in den Hausfarben lackiert und mit der Werbe- beschriftung des Auftraggebers versehen. Der Fahrer trägt die hauseigene Arbeitskleidung. Nach außen hin ist damit nicht erkennbar, daß es sich um ein Speditionsfahrzeug handelt. Bei folgenden Warengattungen haben wir bereits Erfahrung: Getränke Computer Schaltschränke

Langholztransporte sind unser Spezialgebiet. Holzstämme bis zu 22 Metern -auch besonders starkes Stammholz- werden von uns befördert. Durch langjähriges Fahren auch in schwierigem und unwegsamem Gelände haben wir unsere Abtransporte routiniert. Professionelle Verladetechnik ermöglicht ein Beladen unserer Fahrzeuge auch in engen und schwer zugänglichen Waldwegen. Absperrungen von gefährlichen Aufladestellen sind für uns eine Selbstverständlichkeit. Kurzholztransporte Wertholztransport Waggon- u. Schiffsbeladung Nasslagerbestückung Holzrückung Krandienst im gewerbl. und privaten Bereich