Finden Sie schnell tire für Ihr Unternehmen: 1467 Ergebnisse

mit Gliederkette Artikelnummer: 198987 Druckbereich: 35 x 15 mm (max. 4c) Gewicht: 10 g Maße: ca. 70 x 30 x 15 mm Verpackungseinheit: 50 je Polybeutel / 1500 je Versandkarton Zolltarifnummer: 39269097

Lagertechnik komplett. Reifencontainer und Reifenregale aus einer Hand. zu 100% in Deutschland produziert. Günstige Reifenregale direkt vom Hersteller. Unsere patentierter Schnellbau - Reifencontainer werden im Gegensatz zu herkömmlichen Schiffscontainern oder Lagercontainern aus verzinktem Feinblech gefertigt und präsentieren sich daher auch optisch über Jahre in einem einwandfreien Zustand. Die Reifencontainer 6000 und Reifencontainer 12000 wurden speziell als Reifenlager entwickelt und können aufgrund ihrer Höhe von 2280mm 3 Reifenregalebenen übereinander aufnehmen. Beachten Sie daher bitte, dass bei vergleichbaren Wettbewerbsprodukten aufgrund der zu geringen Höhe nur 2 Regalebenen Platz finden. Produziert zu 100% in Deutschland nach der Best-Point-Technologie, das heißt, dass die Materialoberfläche nicht verletzt wird. Sie erhalten auf unsere Reifencontainer eine Korrosionsschutz - Garantie von 10 Jahren.

Unser innovativer Radwechsler hilft unseren Kunden beim saisonalen Reifenwechsel. Das Produkt wird in Deutschland hergestellt, um eine hohe Qualität zu gewährleisten. Mit dem Radwechsler können Sie Ihre Reifen schnell und einfach wechseln, ohne großen körperlichen Einsatz. Vertrauen Sie auf unsere deutsche Ingenieurskunst und machen Sie sich das Reifenwechseln leichter und effizienter.

Sparen Sie Stress, Mühen und Platz. Der Keller oder die Garage ist für einige Monate "Heimat" von Sommer- und Winterreifen. Zu Saisonbeginn muss dann oftmals alles freigeräumt werden um überhaupt an die Pneus heranzukommen und bis dahin nehmen sie einfach nur Platz weg. Und hier stellt sich auch gleich die Frage: Wie lagern Sie Ihre Reifen? Stehend, liegend, hängend oder auf einem speziellen Ständer? Der dann noch mehr Raum in Anspruch nimmt? Wenn Sie darauf keine Lust mehr haben, nutzen Sie doch einfach unseren preisgünstigen Service der Reifeneinlagerung. Wir bieten Ihnen nämlich einen Komplettservice: fachgerechte Lagerung, dabei wird jeder Reifen einer Sichtprüfung unterzogen Reinigung der Felgen , wenn gewünscht Auswuchten , wenn gewünscht korrekte Montage individuelle Vereinbarung von Terminen für den Reifenwechsel Mit uns wird der Reifenwechsel von anstrengendem Stress zu einem angenehmen Termin. Eine Tasse Kaffee oder Kaltgetränk während der kurzen Wartezeit vor Ort ist für uns nämlich auch selbstverständlich.

Altreifen sind gebrauchte Reifen, die nicht mehr für den Straßenverkehr geeignet sind. Sie stellen eine erhebliche Umweltbelastung dar, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt werden. Unsere Entsorgungslösungen für Altreifen umfassen spezielle Gitterboxen, die eine sichere Lagerung und den Transport ermöglichen. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Altreifen ist entscheidend, um die Umwelt zu schützen und die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung von Altreifen sicher und umweltfreundlich erfolgt.

Reifen Montiermaschine mit seitlich schwenkbarem Montagearm. • Seitlich schwenkbarer Montagearm • Excenter-Verspannung des Montagekopfes mit idealer Spannbereich für PKW und Kleintransporter (Motorradadapter optional) • Kräftiger Abdrückzylinder • Spannklauen aus Spezialstahl zum stabilen Spannen der Felge von innen und außen • Montagekopf mit Aufnahme für Kunststoffschutzelemente zum Schutz der Felge • selbstzentrierendes Spannmutter bis 24“ Felgengröße Felgenspannung außen: 10" - 22" Felgenspannung innen: 12" - 24" max. Radbreite: 13" max. Raddurchmesser: 1000 mm Druckluftanschluss: 8 bar Elektroanschluss: 400 V / 3 Ph / 50 Hz Abdrückkraft: 2500 kg max. Reifenfülldruck: 3,2 bar Motorleistung: 0,75 dB Geräuschpegel: <70 dB Eigengewicht: ca. 220 kg

Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen Fester Grip auf nassen und trockenen Straßen Umweltfreundlich Herausragende Leistung zu jeder Jahreszeit. Müheloses Fahren mit der Weather Reactive Technology von Goodyear das ganze Jahr über. Dieses anpassbare System ist mit einer SmatTRED-Lauffläche ausgestattet, deren spezielle Bereiche für verschiedene Wetterbedingungen geeignet sind und Ihre Reifen auf jedes Wetter einstellen. Zuverlässige Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn. Behalten Sie auch auf nasser Fahrbahn sowie bei Eis und Schnee mit der hochdichten, waffelartigen 3D-Lauffläche für einen festen Grip bei allen Wetterbedingungen die Kontrolle. Der Vector 4Seasons Gen-2 ist offiziell zertifizierter Winterreifen mit Schneeflocken-Symbol, der auch bei schwierigen Straßenverhältnissen höchste Traktion bietet. Kraftstoffverbrauch mindern. Schonen Sie mit einem rollwiderstansoptimierten Reifen, der weniger Energie benötigt, die Umwelt, und sparen Sie Kraftstoffkosten. Der Vector 4 Seasons Gen-2 verfügt über eine flachere Bodenaufstandsfläche, die das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßig verteilt und sich gleichmäßig abnutzt, damit Sie weiter fahren können, weniger Abfall produzieren und einfach mehr von Ihren Reifen haben. Techn. Daten Jahreszeit Ganzjahr Breite Höhe Zoll Geschwindigkeitsindex H  max. 210 km/h Tragfähigkeit

Wir entsorgen fachgerecht und zuverlässig Altreifen im Raum Paderborn, Lichtenau, Brilon, Marsberg, Warstein, Soest, Beckum, Gütersloh, Bielefeld usw. im Umkreis von ca. 100 Kilometer um 33154 Salzkotten. Die Reifen können auch bei uns in Salzkotten angeliefert werden. Allerdings nur nach vorheriger Terminabsprache, da wir täglich für unsere Kunden unterwegs sind.

Das Reifenregal Containerregal-Set für 20-Fuß-Container bietet eine durchdachte Lösung für die strukturierte und sichere Lagerung von Reifen. Das Set besteht aus 8 Feldern mit einer Breite von 1150 mm und 2 Feldern mit 1000 mm, jeweils mit 3 Reifenebenen. Mit diesem Regal-Set können Sie das Lagervolumen auf gleicher Grundfläche erheblich erhöhen und Ihre Reifen effizient und schonend aufbewahren. Warum sollten Sie sich für dieses Produkt entscheiden? Made in Germany: Höchste Qualität und präzise Verarbeitung. 5 Jahre Hersteller-Garantie und 10 Jahre Nachkaufgarantie: Sicherer Investitionsschutz und langfristige Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Schonende Lagerung der Reifen: Verhindert Verformungen und Schäden an den Reifen durch eine angepasste Lagerung. Schneller Aufbau durch einfache Steckmontage: Mühelose und schnelle Installation ohne zusätzliches Werkzeug. Mehrgeschossanlagen möglich: Flexibilität für die Erweiterung und Anpassung Ihres Lagers. Erhöhung des Lagervolumens auf gleicher Grundfläche: Maximale Nutzung des verfügbaren Platzes im Container. Zielgruppen: Reifenlager: Ideal für die Aufbewahrung von Reifen in großen Mengen. Werkstätten und Autohäuser: Perfekt für die Lagerung von Reifen und Rädern. Logistikunternehmen: Zur effizienten Nutzung von Lagerflächen und einfachen Zugriff auf Reifenbestände. Automobilhändler: Für die strukturierte Lagerung von Reifen und Rädern bis zu einer Größe von 18 Zoll. Hauptmerkmale: Kapazität: Lagert bis zu 120 Reifen bzw. 30 Reifensätze. Breite der Felder: 8 Felder mit 1150 mm und 2 Felder mit 1000 mm. Tragkraft pro Ebene: Bis zu 150 kg, bei gleichmäßig verteilter Last. Verstellbare Ebenen: Im 25-mm-Raster, um die Regale an verschiedene Reifenhöhen anzupassen. Reifentraversen: Bieten zusätzliche Stabilität und verhindern das Umkippen der Reifen. Einsatzbereich: Für Reifen und Räder mit einem Durchmesser von 550-750 mm, bis maximal Zoll-Größe 18. Ortstationäre Systeme: Ausgelegt für eine feste Installation im Container. Sicherheitshinweise: Transport: Der Container darf nicht mit aufgebauten Reifenregalen transportiert werden. Traglastangaben: Gelten bei gleichmäßig verteilter Last pro Ebene. Container und Bestückung: Nicht im Lieferumfang enthalten.

Ob große Mengen per Spedition oder kleine Mengen per Paketdienst, wir liefern alle Bestellungen zuverlässig und schnell. So können Sie als Händler kurzfristig und flexibel auf Kundenanfragen reagieren und Ihre eigenen Lagerhaltungskosten auf ein Minimum beschränken.

Altreifen gehören zum Sondermüll und können nicht einfach im Hausmüll entsorgt werden. Wir entsorgen Ihre alten Reifen umweltgerecht und kostengünstig unter Einhaltung aller gesetzlichen Bestimmungen.

Altreifen können nicht einfach so im Hausmüll entsorgt werden, da sie zum Sondermüll gehören. Wir entsorgen für Sie die alten Reifen umweltgerecht und kostengünstig unter Berücksichtigung aller gesetzlichen Bestimmungen.

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht. Auswuchten beseitigt Unwuchten an Rädern mit einer Wuchtmaschine, die dazu ein Rad aufnimmt. Die Maschine dreht das Rad schnell und zeigt Lage und Größe einer Unwucht an. Dort befestigt unser Monteur dann ein entsprechendes Wuchtgewicht an der Felge, was die Unwucht minimiert. Dazu dienen Klebe- bzw. Schlag- oder Clip-Gewichte. Ein zweiter Auswuchtlauf des Rades auf der Wuchtmaschine prüft dann das Ergebnis des Auswuchtens. Statisches Auswuchten Statisches Wuchten zeigt die Befestigungsstelle für das Wuchtgewicht an. Diese Stelle liegt auf der Außenseite der Felge, also auf der sichtbaren Seite des montierten Autorades. Genauer findet sich jene Auswuchtstelle am äußeren Felgenrand, also demjenigen Rand, der den Reifen berührt. Die Wuchtmaschine zeigt diese Position ähnlich einer analogen Uhr an, deren Zeiger auf eine Minuten-Markierung am Rand des Ziffernblattes deutet. Dynamisches Auswuchten Je weiter das Übergewicht von der Radebene _und_ von der Achse entfernt liegt, umso stärker zerrt es das drehende Rad aus seiner Ebene -- das Rad "flattert" oder "eiert". An fahrergelenkten Rädern zeigt sich diese Zugkraft als zuckendes Lenkrad. Allgemein lassen Unwuchten etliche Fahrzeugteile vibrieren, was meist zwischen 80 und 120 Stundenkilometern auftritt. Beispielsweise kann ein Massenungleichgewicht von zehn Gramm bei 100 km/h der Gewichtskraft einer Masse von 2,5 Kilogramm im Stillstand entsprechen. Derartige Kräfte treten dann am drehenden lenkbaren Wagenrad ohne ausgleichende Gegenkraft auf. So entsteht ein Drehmoment des Rades entlang der Radachse -- das Rad lenkt aus ohne Lenkbewegung des Fahrers. Folgen von Unwuchten Insgesamt führen Unwuchten zu ungleichmäßigem Abrieb von Reifenprofil sowie erheblich stärkerem Verschleiß des Fahrwerks inkl. Stoßdämpfer und Radaufhängung. So sinken Sicherheit, Wirtschaftlichkeit des Wagens und Fahrkomfort erheblich, was Auswuchten erzwingt. Ursachen von Unwuchten Wesentliche Unwuchten treten bei starken Felgen- bzw. Radbeschädigungen auf. Auch das Bereifen von Felgen mit neuen Pneus führt leicht Unwuchten ins Rad ein. Gelegentlich gehen auch Wuchtgewichte verloren, etwa beim ruppigen Parken an Bordsteinen, heftigen Beschleunigen oder Bremsen sowie im Off-Road-Einsatz. In manchen dieser Situationen dreht sich der Reifen ein wenig um die Achse bzw. rutscht auf der Felge. Gleichen sich diese Rutschbewegungen im Uhr- bzw. Gegenuhrzeigersinn nicht aus, verschiebt sich der Reifen deutlich auf der Felge. Dann entsprechen sich die örtliche Verteilung von Reifenungleichgewichten und Wuchtgewichten an der Felge nicht mehr -- eine Unwucht tritt auf. Fazit Zeigen sich Unwuchterscheinungen beim Fahren, empfiehlt sich zumindest Auswuchten dringend, vorzugsweise zusätzliche eine Prüfung aller Fahrwerkskomponenten auf Verschleiß.

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht. Achsvermessung Auspuffservice Bremsenservice Einlagerung Ölwechsel Professionelle Räderwäsche Reifen- und Radwechsel Reifenversicherung Stoßdämpfer Wuchten

Leichte Einlagerung von Reifen in dem Magazinregal von Scholz Regalsysteme. Einfach rein rollen lassen geschützt durch Reifenführungsstreben. Leichte Entnahme der Reifen mit dem Rad-Mark Teleskop-Grip.

Branchenlösungen für Werkstätten und Autohäuser auf einen Blick – Vom Kleinteil über Werkzeuge bis zum Reifen: Für jede Komponente findet sich ein passendes Lagersystem, das interne Abläufe verbessert Werkstattregale günstig. Direkt vom Hersteller ab Lager lieferbar. Persönliche Beratung: +49(0)5151-809876 5 Jahre Produktgarantie 10 Jahre Nachkaufgarantie. Kombinieren von verschiedene Systeme zur Lagerung von Kfz-Teilen und nutzen die reifenschonende Lagerung durch gerundete Reifentraversen der Reifenregale.

Vertrauen Sie gleich dem Experten, wenn es um Ihr Kfz geht! Unser Autohaus in Steinfurt ist Ihr kompetenter und erfahrener Ansprechpartner für Reparatur von Motor- und Getriebeschäden, Sensorencheck (Fahrassistenzsysteme), Bremswechsel, Autoelektrik, Fahrzeugvermessung, Ersatzteile und Zubehör, Reifeneinlagerung, Car-Infotainment, E-Mobilität und Elektrofahrzeuge.

bis 18° 17,50 € pro Reifen / Gesamt: 70,00 € ab 19° 20,00 € pro Reifen / Gesamt: 80,00 € Aufpreis Runflat 2,50,- € / Gesamt: 10,00,- € Aufpreis Felge mit Sensor 2,50,- € / Gesamt: 10,00,- € Aufpreis Transporter / Busse / Wohnwagen 2,50,- € / Gesamt: 10,00,- € Aufpreis Fremdmontage 7,50,- € / Gesamt: 30,00,- € Radwechsel Radwechsel 4x inkl. Wuchten 40,00,- € Radwechsel 4x ohne Wuchten 25,00,- €

Wir sind ein Entsorgungsbetrieb für Altreifen und registriert bei der SAA (Sonderabfallagentur Baden-Württemberg GmbH) Betriebsnummer nach §28 abs.1 Nachweisverordnung: H44400209 Sie erhalten bei der Abholung Ihrer Altreifen vom jeweiligen Fahrer einen Entsorgungsnachweis / Übernahmebescheinigung. Entsorgungspreise Altreifen inkl. Abholung: PKW-Reifen ohne Felgen Stk. 1,60€ + MwSt. PKW-Reifen mit Felgen Stk. 3,00€ + MwSt. LKW Reifen (22,5") Stk. 15,00€ + MwSt. Siloreifen auf Anfrage AS Reifen auf Anfrage PKW Schläuche Stk. 1,00€ + MwSt. Preise gelten nur für gewerbliche Kunden Abholung erfolgt im Postleitzahlengebiet 7 und 8. Ab 72513 Inneringen max. 130Km Bitte Beachten: Sie sollten einen Mitarbeiter zur Verfügung stellen der dem Fahrer beim einladen hilft !! Abholtermine können Sie gerne auch per Whatsapp +491775407302 anfragen Privatkunden können gerne Ihre Altreifen bei uns Anliefern PKW-Reifen ohne Felgen Stk. 2,00€ inkl. MwSt. PKW-Reifen mit Felgen Stk. 3,00€ inkl. MwSt.

Altreifen können nicht einfach so im Hausmüll entsorgt werden, da sie zum Sondermüll gehören. Wir entsorgen für Sie die alten Reifen umweltgerecht und kostengünstig unter Berücksichtigung aller gesetzlichen Bestimmungen.

Altreifen können nicht einfach so im Hausmüll entsorgt werden, da sie zum Sondermüll gehören. Wir entsorgen für Sie die alten Reifen umweltgerecht und kostengünstig unter Berücksichtigung aller gesetzlichen Bestimmungen.

Über uns können Sie Ihre Altreifen aller Art entsorgen. Entweder per Container oder direkt vor Ort.

250 x 20 x 200 Reifen mit Kettenabhängung.

Reifendecke für Lufträder; Raddurchmesser: 200-400 mm; 2-4 Ply Lagenanzahl, Stollenprofil und Rillenprofil möglich. Reifendecke für Lufträder aus schwarzem Gummi mit Stollenprofil oder Rillenprofil. Verfügbare Reifendurchmesser von 200 bis 400 mm. Die Lagenanzahl ist 2 oder 4 Ply. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: D50 Profil: Stollenprofil oder Rillenprofil

Zielsetzung Entsorgung der Altreifen Gewinnung verschiedener Kondensate für die Bitumen- bzw. chemische Industrie Gewinnung von Industrieruss; Idealfall Sustituierung von Gummirussen -> hierzufehlen aber noch internationale Produktstandards, um einen hohen Qualitätslevel zu garantieren. Produkte Permanentgas : für die Eigenbeheizung Kondensatöl : Heizwert bis 44 MJ/kg Bildungswasser : sehr gering Feststoff : Industrieruss typisch mit 80 - 85% C, Rest Füllstoffe Hier ein Diagramm entnommen aus dem CalRecovery-Report Nr. 1364 Kalifornien 1995: Vorteile DGE-Basistechnologie kontinuierliche Prozessführung für höchste Qualität & Stabilität keine kritischen Emmissionen elektrische Beheizung, daher Minimum an Emissionen & Minimum an Energieverlusten Kopplung mit erneuerbaren Energien Verfahren ist offen für Nebenstrom-Technologien (Katalysatoren, Ultraschall, Mikrowellen) Notwendige Vorbereitung Trocknung: nicht notwendig Vorzerkleinerung: 250x250 mm möglich, 20x20mm typisch - kleinere Stücke erhöhen die Durchsatzleistung Granulierung auf 1mm Korngröße Sortierung: Metallseparierung (nicht ausgeglühter Stahl hat höhere Wertschöpfung) Weiterführende Technologien Aktivierung Mahltechnik bis in den µ-Bereich für den Russ Pelletierung / Brikettierung Fraktionierung des Kondensates Weitere Informationen

Für Ihre SinoMak Fahrradgarage führen wir Fahrradständer in der Konfiguration HOCH-TIEF-HOCH mit einem Fahrradabstand von 350 mm. Diese Ständer sind in schwerer, langlebiger Ausführung (keine typische „Baumarktqualität“!). AUF ANFRAGE KÖNNEN WIR DEN STÄNDER FÜR MAXI-REIFEN UND DIE DICKEN REIFEN DER FATBIKES PASSEND MACHEN! BITTE FRAGEN SIE DIE OPTION DICKE REIFEN / FATBIKES AN. Die mögliche Anzahl der Fahrradplätze erstreckt sich von 2 bis 60. Sagen Sie uns bei Ihrer Anfrage wie viele Fahrräder Sie unterbringen möchten. Unser Monteur kann diese Ständer entweder mit dem Boden oder aber auch mit dem Rahmen Ihrer Fahrradgarage mittels spezieller ADAPTER verbinden, damit der Ständer „fest wie ein Felsen“ steht und seine genau definierte Position behält. Pro Stellplatz Anfragen >

Saarstahl gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Walzdraht als Vormaterial zur Herstellung von Reifen-Draht.

Reifenlift zur Beschickung eines Reifenshredders und Transportband zur Förderung der vorzerkleinerten Reifen in einen weiteren nachgeschalteten Shredder. Artikelnummer: R05

Unser Unternehmen ist im Bereich der Altreifen- und Abfallentsorgung tätig und erbringt Dienstleistungen für die Sauberkeit der Umwelt

zur fachgerechten Montage und Demontage der speziellen RDK-Sensoren und Reifenventile für die gängigen Systeme von Siemens VDO, Beru, Schrader, etc. Drehmomentschlüssel (2-10 NM) für Überwurfmuttern, mit automatischer Klickauslösung und Quick-Lock Schnellarretierung, inklusive Prüfzertifikat voreingestellter Drehmomentschrauber (1.4 NM) für die Schrauben der meisten Systeme