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Lagerbuchse; Thermoplast anthrazit Produktinformation: - Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist. Charakteristische Eigenschaften: - hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl) - Schlagzähigkeit - sehr gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - mechanische Nacharbeit möglich - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 2 Artikelnummer: LBM2/5X2 B: 5 C: 2 D: +0,020 +0,080

Ausfallsack mit seitlichem Auswurf. Ausfallsäcke führen Ihre Teile direkt in die dafür vorgesehenen Bereiche und nicht auf den Boden, reduzieren Ausschuß, verhindern Verschmutzung der produzierten Teile, können einfach durch Magnete und Klettverschlussgurte montiert werden, abrieb,- einstich- und reißfest, einfache Reinigung! Durchmesser 1: 40 cm Länge: 79 cm

According to different production processes, AlNiCo magnets are divided into cast AlNiCo and sintered AlNiCo. The shapes of the products are mostly round and square. The casting process can be processed into different sizes and shapes; compared with the casting process, the sintered product is limited to a smaller size, and the dimensional tolerance of the formed blank is better than that of the cast product, and the magnetic properties are better than that of the cast product The magnetic properties are slightly lower, but the processability is better. Among permanent magnet materials, cast AlNiCo permanent magnets have the lowest reversible temperature coefficient and can work at temperatures up to 550 degrees Celsius. China: Germany Stock Stock g: 1 D13x9mm: Horseshoes Magnets sliver: silver

Die PROTECT faltbare Laderaumabdeckungen aus Flugzeugaluminium mit einer Line-X Beschichtung bieten einen perfekten Schutz für Ihren Pickup. EINFACH: bohr freie Montage mit Schnellspannern. KOMPATIBEL: kompatibel mit allen Laderaumwannen und Stauboxen. PRAKTISCH: falten, montieren, abbauen – alles funktioniert im Handumdrehen. LINE-X: kratzfeste Beschichtung von Line-X bietet einen optimalen Schutz der Oberfläche. ROBUST: hochbelastbare Konstruktion aus 2mm starken Aluminium Platten und Aluminium Ramen. WASSERDICHT: dank EPDM-Gummiabdichtungen ist die Ladefläche gegen Regen, Schnee und Staub sicher geschützt. Die Laderaumabdeckung passt für alle Ford Ranger Modelle ab Bj. 2012 einschließlich Wildtrak (ohne Styling Bar) und Raptor. Mehr über die Line-X Beschichtungen erfahren Sie aus diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=mPCwZ_XpPrs Gewicht: 30 Kg.

Die SPRINT 7 L Stickmaschine kombiniert die Robustheit der SPRINT 6-Serie mit der neuesten Antriebstechnologie der SPRINT 7-Reihe. Mit einem großzügigen Stickfeld von 600 mm x 400 mm bietet sie ausreichend Platz für die Bearbeitung sperriger Objekte wie Koffer oder große Textilien. Die hängend konstruierten Antriebe schaffen zusätzlichen Freiraum, der die Flexibilität bei der Stickerei erhöht. Diese Maschine ist ideal für Unternehmen, die eine hohe Produktionskapazität benötigen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die SPRINT 7 L ermöglicht die Nutzung der Betriebsarten Kappe, Flachstick und Freiarm, was sie zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Stickprojekte macht. Mit ihrer fortschrittlichen Technologie und der Möglichkeit, komplexe Designs effizient umzusetzen, ist die SPRINT 7 L eine hervorragende Wahl für professionelle Stickereien.

Unsere Maschinen kombinieren alle Vorteile der Stanz- und Laserbearbeitung und decken somit ein breites Spektrum in der Blechverarbeitung ab. Umformungen wie Laschen oder Gewinde, aber auch einfache Konturen bearbeitet der Stanzkopf. Komplexere Außenkonturen und filigrane Innenkonturen werden mit Hilfe eines Festkörperlasers in Höchstgeschwindigkeiten bearbeitet. Formate: 2500 mm x 1250 mm max. Materialstärke 6 mm

positionierende Bohr-/Fräsebearbeitung mit Haltebremse Das Werkstück wird auf einer einzigen Maschine aufgespannt und dann fertig bearbeitet. Mit bis zu 5 interpolierenden Achsen sind selbst komplexe Freiformflächen herstellbar. Werkzeugmagazin UniCen: Der NC-gesteuerte Werkzeugwechsler arbeitet unabhängig von der Teilebearbeitung. Das Kettenmagazin hat in der Standardausführung 36 Magazinplätze mit HSK 63/100, optional Capto C6. Wahlweise sind Magazine mit 60 oder 90 Plätzen verfügbar. Auf Wunsch auch mit Werkzeugschublade für den bequemen Werkzeugwechsel im Magazin.

"Loch für Loch" In der Produktion stehen konventionelle Ständerbohrmaschinen und ein NC gesteuertes Alzmetall Senkrecht Bohrwerk zum Bohren & Gewindeschneiden zur Verfügung. STARTEN SIE IHR NÄCHSTES PROJEKT Was benötigen Sie? Produkte aus unserem Sortiment Nutzfahrzeugbau Individuelle Bauteile / Sonderanfertigungen Lohnfertigung BÄWA Bätzold & Wagner GmbH & Co. KG Röntgenstrasse 14 42477 Radevormwal

Bohrsystem in drehender und schlagender Bewegung Über das Rammbohr- verfahren Das Rammbohrverfahren ist ein Bohrsystem, bei dem in drehender und schlagender Bewegung gebohrt wird. Im Allgemeinen auch als „dreh-schlagend“ benannt. Es ist eines von verschiedenen Verdrängungsverfahren, welches in Abhängigkeit von der Ausgangssituation mit verschiedener Ausrüstung / Ausstattung angewandt wird. Hierbei helfen wir Ihnen Nachlieferung von Ersatzteilen Beratung zum Bohrverfahren Herstellung von Bohrkronen Materialberatung Einrichtung des gesamten Bohrsystems Durchführungsberatung (mit oder ohne Spülung) Arbeitsweise & Anwendungs-bereich Rammbohrungen im Spezialtiefbau werden hauptsächlich in einem lockeren Sand- oder Lehmboden angewendet. Hierbei können zwei Bohrverfahren zur Anwendung kommen: Entweder das Verdrängungsbohren mit oder ohne Spülung. Wir empfehlen Ihnen für einen leichteren und effizienteren Bohrvorgang das Verfahren mit Spülung Unsere Produkte Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Felsbohrkrone Dreiflügel- stufenbohrkrone Dreiflügel- bohrkrone Tonschneiden Hohlbohr- schnecken Hierbei wird mit Bohrrohren gearbeitet, die zum einen beidseitig ein Innengewinde besitzen (Anfänger) und zum anderen ein Innen- und Außengewinde (Muffe und Zapfen) haben und direkt miteinander verschraubt werden. Der Bohrvorgang erfolgt „dreh-schlagend“ und dabei wird „gespült“. Am Ende der Bohrrohre befindet sich entweder ein Rammschuh mit „verlorener“ Rammspitze oder eine „verlorene“ Schlagbohrkrone mit Spülbohrungen. Alternativ kann eine geschraubte Schlagbohrkrone mit Spülbohrungen oder eine Ringbohrkrone an das Bohrrohr montiert werden. Das Einsteckende mit einem Gewindeabgang verbindet den Bohrhammer mit der Spülwelle. Die Schlagenergie des Bohrhammers geht auf die Spülwelle über die Rammhaube auf das Bohrrohr, entweder über den Rammschuh auf die „verlorene“ Rammspitze oder die „verlorene“ Schlagbohrkrone, oder auf die mit dem Bohrrohr fest verschraubte Ring- oder Schlagbohrkrone. Das Spülmedium Luft oder Wasser wird über den Spülkopf in das Bohrrohr geleitet und tritt durch die Spülbohrungen in der „verlorenen“ Rammspitze oder der Schlagbohr- oder Ringbohrkrone wieder aus. Die Bohrlochsohle wird hierbei freigespült und das Bohrklein wird mit dem Spülmedium durch den Ringraum (freier Raum zwischen Bohrrohr und Bohrlochwand) nach oben ausgeworfen. Die „verlorene“ Rammspitze oder Schlagbohrkrone wird beim Herausziehen der Bohrrohre abgestoßen und verbleibt im Bohrloch. Die fest montierte Bohrkrone (Schlagbohr- oder Ringbohrkrone) wird dagegen mit dem Bohrrohr herausgezogen. Hierbei wird mit Bohrrohren gearbeitet, die zum einen beidseitig ein Innengewinde besitzen (Anfänger) und zum anderen ein Innen- und Außengewinde (Muffe und Zapfen) haben und direkt miteinander verschraubt werden. Der Bohrvorgang erfolgt „dreh-schlagend“ und dabei wird „gespült“. Am Ende der Bohrrohre befindet sich entweder ein Rammschuh mit „verlorener“ Rammspitze oder eine „verlorene“ Schlagbohrkrone mit Spülbohrungen. Alternativ kann eine geschraubte Schlag

....die Aufgabengebiete beim Bohren sind sicherlich anspruchsvoller geworden. Vom HSS-Bohrer über Wendeplattenbohrer bis hin zum VHM-Bohrer oder aber PKD bestückte Bohrwerkzeuge stehen zur Auswahl. ... Wendeplattenbohrer der Serie 900 und 950 der Firma NOMA sind patentiert und haben ihren Markt erobert. 2x D oder 3x D, von Ø 17mm bis Ø 32mm und alles mit nur einer Wendeplatten-Größe CCMX 060204 Nicht zu vergessen sind die Ausbohrwerkzeuge (Spindelwerkzeuge). Hier bietet die Firma PINZBOHR ein umfangreiches Programm

Eine unserer Kernkompetenzen im Rahmen der Fertigung stellt das Bohren von Rechteckrohren, Hohlprofilen und Flacheisen dar. Zu diesem Zweck nutzen wir u.a. eine Reihenbohrmaschine. Bis zu 13 Löcher in einem Arbeitsgang Verschiedene Bohrbilder realisierbar Bohrgröße 11,5 m

Bohrwerksarbeiten maximale Tischgröße 1400 x 1600 mm, Spindel-Ø 80 mm, 120 mm Ø mit Planschieber Senkrechtbewegung der Spindel 1200 mm, Querbewegung der Spindel 1400 mm Tischbohrwerk und Plattenbohrwerk Tischgröße 1800 x 2000 mm Plattengröße 4000 x 2500 mm Senkrechtbewegung der Spindel 1800 mm Querbewegung der Spindel 4000 m

Für die NC-Programmierung Bohren gibt es in vectorcam mehrere Möglichkeiten. Mit Einzelzyklen wird jede einzelne Bohroperation separat programmiert. Die schnellere Methode ist jedoch die integrierte Komplettbearbeitung. Hierbei speichert der Anwender eine Komplettbearbeitung, bestehend aus z. B. Zentrieren/Senken – Kernlochbohren – Gewindebohren, in eine Bibliothek. Die gespeicherten Komplettbearbeitungen können anschließend aus der Bibliothek in jeder anderen Datei, für eine oder mehrere Bohrungen, aufgerufen werden. Auf diese Weise erzeugt der Anwender alle einzelnen Bohrungzyklen, die zur Herstellung einer komplexen Bohrung nötig sind, mit nur einem Befehl. Eine weitere sehr komfortable NC-Programmierung liefert der Bohrungs-Assistent. Im Bohrungs-Assistenten wird der Anwender Schritt für Schritt durch die Programmierung von Komplettbearbeitungen geführt. Geometrische Informationen der selektierten Bohrungen werden automatisch in die Dialoge übertragen. Dadurch werden beispielsweise Bohrwerkzeuge automatisch aus der Werkzeugbibliothek vorgeschlagen und übernommen. Zusätzlich werden der Bohrungsquerschnitt mit dem jeweiligen Bohrwerkzeug und den Maßen grafisch dargestellt. So hat der Programmierer jederzeit auch optisch die Kontrolle. Integrierte Bohrungstabellen nach DIN, für zum Beispiel Zylinder-/Sechskantschrauben oder Gewindebohrungen, helfen dem Anwender zusätzlich bei der Auswahl nötiger Parameter für die verschiedenen Bohrungsarten. Im NC-Programm werden die von der jeweiligen CNC-Steuerung unterstützten Maschinenzyklen (G8x, Cycle Def, etc.) aufgegeben. Sollte die CNC-Steuerung keine Zyklen unterstützen, steht auch eine Einzelsatzausgabe zur Verfügung. Bohren Komplette Bohrbearbeitung (z. B. Zentrieren/Senken – Kernlochbohren – Gewindebohren) mit nur einem Befehl Automatische Wegoptimierung zwischen den Bohrungen Integrierter Bohrungs-Assistent Bibliothek mit komplett fertigen Bohroperationen Integrierte Bohrungstabellen nach DIN / ANSI Zyklen- oder Einzelsatzausgabe und vieles mehr Anwendungsbeispiel Bohrungs-Assistent

Unsere modernen CNC-Drehmaschinen mit angetriebenen Werkzeugen arbeiten besonders präzise. Dadurch können wir Ihre Teile individuell skalieren und in weniger Aufspannungen bearbeiten.

Bohrungen in Stahl bis 60 mm in NE - Metalle, Kunststoff bis 80 mm Mehr Info Nutzen Sie unsere Erfahrung und unser Fachwissen Wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich.

Drill Neben einfachen Säulenbohrmaschinen besteht jederzeit die Möglichkeit, den Bohrprozess in die CNC gestützte Bearbeitung zu integrieren.

Unsere Bohrdienstleistungen erstrecken sich über die präzise Bearbeitung von Einzelkomponenten bis hin zur Herstellung von Komplettkomponenten, Baugruppen, Prototypen und Kleinserien. Mit einem klaren Fokus auf Qualität und Präzision sind wir Ihr verlässlicher Partner für alle Bohranforderungen in der Fertigungsindustrie. Das Bohren von Komplettkomponenten bildet einen zentralen Bestandteil unseres Leistungsspektrums. Dank modernster Bohrtechnologie und einem erfahrenen Team sind wir in der Lage, komplexe Bauteile in verschiedenen Größen und aus einer Vielzahl von Materialien mit höchster Genauigkeit zu bearbeiten. Unser Ansatz umfasst nicht nur die Bohrung selbst, sondern auch die Integration weiterer Bearbeitungsschritte, um Komplettkomponenten effizient herzustellen und so Zeit und Kosten zu optimieren. Weiterverarbeitung Unsere umfassenden Dienstleistungen gehen über das Fräsen und Bohren hinaus – wir bieten eine professionelle Weiterverarbeitung von gefrästen und gebohrten Komplettkomponenten, Baugruppen, Prototypen und Kleinserien an. Mit einem klaren Fokus auf höchste Qualitätsstandards und Präzision sorgen wir dafür, dass Ihre Produkte den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht werden.

Schneckenbohrung: 185mm Hohlbohrschnecke: außen ca. 190mm; innen ca. 83mm Immloch-Hammer-Bohrverfahren ca. 150mm, 178mm Kernbohrung in Beton/Asphalt 60-125mm (vertikal/horizontal)

Die Aluklinik Mertens wurde 1998 mit dem Ziel gegründet , beschädigte Aluminiumfelgen so zu reparieren, dass sie für den Straßenverkehr weiterhin bedenkenlos verwendet werden können. Hierfür wurden Verfahrensanwendungen entwickelt, die mittlerweile patentiert wurden. Inzwischen ist die Aluklinik in Mönchengladbach ein führender Betrieb für die Wiederherstellung schöner Felgen und der wohl weltweit Einzige mit dem patentierten Wärmerückrollverfahren. Selbst die vom TÜV und vom Allianz-Technik-Centrum aufwändig geprüften Arbeitsproben ergaben keinerlei Beanstandungen. Die Aluklinik arbeitet heute mit 12 Spezialisten und setzt im Jahr über 5.000 Felgen bzw. ganze Räder in Herstellerqualität instand. Wir sind Mitglied bei der Guvu ( Gesellschaft für Unfallforschung). Stefan Mertens ist Gastreferent bei folgenden Veranstaltungen / Verbänden: Sachverständigenkongress Leipzig Deutsches KFZ-Gewerbe NRW in Essen FSP Fahrzeugsicherheitsprüfung.

Von Felgenaufbereitung, beseitigung von Höhen - Seitenschlag, Bordsteinschäden, Sandstrahlen, Lackieren oder Pulverbeschichten von Felgen. Bei uns erhält Ihre Felge ein Rundum-Service mit Qualitätsarbeit von Meisterhand. Ob Werkstätten, Händler oder Privatkunden, weit über 240.000 Lagerplätze. Mit hochwertigen Maschinen prüfen wir optische und technische Mängel, die in der Lagerzeit auf Wunsch behoben werden. Nutzen auch Sie wie viele unserer Partner den komfortablen hol-und bring Service. Nutzen Sie die Vielfalt unserer Dienstleistungen. Durch Kombination verschiedener Fachbereiche unter einem Dach bieten wir Ihnen einen vollständigen Rundum-Service für Ihr Fahrzeug an. Ein kleiner Überblick aus unserem Service: • Pflegeprodukte mit Ihrem Firmen-Logo • Felgeninstandsetzung u. verdichten • sandstrahlen u. pulverbeschichten • Felgenreparatur u. aufpolieren • Bordsteinschäden u. eingebrannter Bremsstaub entfernen • lackieren und verdichten • Maschinen Verkauf • Reparaturen von Aluminiumfelgen Wo andere aufgeben finden wir Lösungen Viele nutzen schon unsere Einlagerung zur Aufarbeitung

Bei massiven Fahrzeugbeschädigungen reicht es nicht aus, nur die oberflächlichen Lackschäden zu beheben. Oft ist es unumgänglich ganze Fahrzeugpartien auszutauschen und das Fahrzeug mittels Richtbank und Achsmesstand ggf. zu richten und zu vermessen. Modernste Werkzeuge und bestens geschultes Fachpersonal sind für uns selbstverständlich und stellen so einen reibungslosen und qualitativ hochwertigen Arbeitsablauf sicher, bei dem Ihr wohlergehen im Vordergrund steht. Karosserieschäden werden von uns streng nach Herstellervorgaben und ausschließlich mit original Ersatzteilen durchgeführt. Aufgrund unserer Kraftfahrzeugtechnikermeister übernehmen wir nicht nur die Reparatur der Karosserieschäden und Lackbeschädigungen, auch das Instandsetzen von mechanischen und sicherheitsrelevanten Fahrzeugkomponenten ist ein fester Bestandteil unseres Dienstleistungsangebotes. So erhalten Sie von uns einen "ALLES AUS EINER HAND SERVICE" von dem Sie profitieren.

Um Ihr Bauteil oder Ihre Baugruppe montagefähig zu liefern, darf der letzte Schliff, die Oberflächenbearbeitung, bei Edelstahlteilen nicht fehlen. Je nach Anforderung wird maschinell oder per Hand verrundet. Auch das nachträgliche Einbringen des Schliffbildes ist für uns kein Problem.

Schmutzfänger Nr. 702, schwarz Schmutzfänger Nr. 709 D, schwarz Schmutzfänger Nr. 715, PE, schwarz Schmutzfänger Nr. 716, PE, schwarz Schutzblech-Protector Nr. 717, PE, schwarz Mehr laden Griff Nr. 402 ArtNr.: Ausführung: Farbe: Material: VPE:

Effizienz & Wirkung – der Heizstab entscheidet Den bewährten Heizstab für Bahnweichen gibt es sowohl gebogen als auch gekröpft und in den Dimensionen von 1100 bis 4700 mm. Die Leistung der einzelnen Heizstäbe für Weichenheizungen liegt zwischen 250 und 1500 W bei 230 V. Doch kommt es beim Heizstab einer Weichenheizung nicht nur auf Dimension und Leistung an: Die Montage am Schienen-Fuß mit dem richtigen Anpressdruck an das Bahngleis ist ausschlaggebend für die optimale Wärmeübertragung auf die Bahnschiene. Die Installation mittels spezieller Klemmbügel aus korrosionsbeständigem Chrom-Nickel-Stahl am Gleis gewährleistet dies und lässt gleichzeitig eine ungehinderte Längenausdehnung der Heizelemente in Längsrichtung des Schienen-Stranges zu – ohne, dass die Heizstäbe „wandern“. Hierfür sorgt die feste Fixierung der Anschlussköpfe am Schienenfuß. Wasserdicht & wetterfest – für einen störungsfreien Bahn-Betrieb Gerade bei extremen Wetterbedingungen auf der Bahnstrecke soll der Heizstab der Weichenheizung seine Leistung fehlerfrei erbringen. Um diese Sicherheit für den Zugverkehr zu gewährleisten, ist der Anschlusskopf absolut wasserdicht. Die Anschlusskopfhülse des Heizstabes ist zur elektrischen Isolierung von innen plastifiziert. Ein Vorteil der Heizstäbe für Weichenheizungen sind die wenigen Zugänge: Lediglich zwei Dichtstellen minimieren zusätzlich die Angriffsmöglichkeiten für Schmutz, Feuchtigkeit und die Belastungen durch den täglichen Einsatz auf der Bahnstrecke. Das Heizstab-Ende ist deshalb mit Kunstharz wasserdicht vergossen. Die elektrische Zuleitung zum Heizstab wird mit Flachsteckern (6,3 mm) mit dem Heizelement verbunden. So können Sie sowohl den Heizstab als auch ein defektes Kabel jederzeit separat ersetzen – schnell und Einfach während des laufenden Bahnbetriebs.

FILTREC Filterelemente sind bekannt für ihre hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit in der Filtrationstechnologie. Diese Filterelemente werden mit modernsten Produktionsanlagen hergestellt, die den neuesten technischen Standards entsprechen, und bieten eine hervorragende Filtrationsleistung. FILTREC hat sich durch kontinuierliches Benchmarking mit den wichtigsten Wettbewerbern einen Spitzenplatz in der Branche gesichert. Die Filterelemente von FILTREC sind in einer Vielzahl von Spezifikationen erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Sie sind ideal für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen, in denen eine hohe Filtrationsleistung erforderlich ist. FILTREC's Engagement für Qualität und Innovation macht sie zu einem bevorzugten Partner für Unternehmen, die nach zuverlässigen und effizienten Filtrationslösungen suchen.

Die Entwicklung präziser Prototypen ist entscheidend für den Erfolg eines neuen Produkts. Wir bieten Ihnen umfassende Dienstleistungen im Prototypenbau, die modernste Technologien und langjährige Expertise vereinen. Von der Konzeptphase bis zur Fertigung liefern wir Prototypen, die sowohl technische als auch wirtschaftliche Anforderungen erfüllen. Unsere flexiblen Lösungen ermöglichen es Ihnen, innovative Ideen schnell und kosteneffizient umzusetzen, bevor die Serienproduktion startet. Eigenschaften und Vorteile: Schnelligkeit: Unsere Prototypenlösungen reduzieren Entwicklungszeiten erheblich. Präzision: Höchste Genauigkeit durch modernste Fertigungstechnologien wie CAD-Design und CNC-Bearbeitung. Flexibilität: Anpassbare Designs, die an Ihre spezifischen Anforderungen und Tests angepasst werden können. Materialvielfalt: Prototypen aus unterschiedlichsten Kunststoffen und Materialien für vielfältige Anwendungen. Kostenoptimierung: Erkennen und Beheben potenzieller Design- oder Fertigungsprobleme vor der Serienproduktion. Innovationsförderung: Unterstützung bei der Entwicklung kreativer und funktionaler Produkte, die den Marktanforderungen gerecht werden. Starten Sie Ihr nächstes Entwicklungsprojekt mit unseren Prototypenlösungen – kontaktieren Sie uns jetzt für maßgeschneiderte Lösungen.

Lagerbuchse; Thermoplast weiß Produktinformation: - Für den Einsatz im direkten Kontakt mit Lebensmitteln oder Arzneimitteln zugelassen und daher ideal für Lagerstellen an Maschinen für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie, medizinischen Gerätebau, Haushaltskleingeräte u.v.a. Für Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Belastungen. Basis ist eine thermoplastische Legierung mit besonderer Abriebfestigkeit ohne Festschmierstoffe. Charakteristische Eigenschaften: - Eignung für den direkten Kontakt mit Lebens- und Arzneimitteln - Zulassung der FDA (Food And Drugs Administration) - Schlagzähigkeit - gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - geräuscharmer Lauf - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 22 Artikelnummer: LBA22/28X30 B: 28 C: 30 D: +0,065 +0,195

Lagerbuchse; Thermoplast weiß Produktinformation: - Für den Einsatz im direkten Kontakt mit Lebensmitteln oder Arzneimitteln zugelassen und daher ideal für Lagerstellen an Maschinen für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie, medizinischen Gerätebau, Haushaltskleingeräte u.v.a. Für Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Belastungen. Basis ist eine thermoplastische Legierung mit besonderer Abriebfestigkeit ohne Festschmierstoffe. Charakteristische Eigenschaften: - Eignung für den direkten Kontakt mit Lebens- und Arzneimitteln - Zulassung der FDA (Food And Drugs Administration) - Schlagzähigkeit - gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - geräuscharmer Lauf - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 25 Artikelnummer: LBA25/32X30 B: 32 C: 30 D: +0,065 +0,195

Lagerbuchse; Thermoplast anthrazit Produktinformation: - Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist. Charakteristische Eigenschaften: - hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl) - Schlagzähigkeit - sehr gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - mechanische Nacharbeit möglich - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 20 Artikelnummer: LBM20/26X20 B: 26 C: 20 D: +0,065 +0,195

Lagerbuchse; Thermoplast anthrazit Produktinformation: - Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist. Charakteristische Eigenschaften: - hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl) - Schlagzähigkeit - sehr gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - mechanische Nacharbeit möglich - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 25 Artikelnummer: LBM25/32X40 B: 32 C: 40 D: +0,065 +0,195