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Hybridteile (Kunststoff- Metallverbindungen) und Mehrkomponententeile (Hart- /Weichverbindungen aus Kunststoff)

Drehteile aus Edelstahl werden durch CNC-Drehen hergestellt, ein Verfahren, bei dem das Material in runde Formen geschnitten wird. Edelstahl gehört zur Gruppe der nichtrostenden Stähle. Dieses Merkmal erhält das Material während der Herstellung. Edelstahl wird auch „Chrom-Nickel-Stahl“ genannt, denn die Grundbestandteile von Edelstahl sind Eisen, Chrom und Nickel. Es ist also eine Stahllegierung, die mindestens 10% Chrom enthält. Die Zugabe von Chrom erzeugt eine makellose Oberflächengüte und eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, die von Kohlenstoffstählen überlegen ist.

MECANOR ist langjähriger verlässlicher Partner für die Lieferung mechanischer Präzisionsteile in die Medizinaltechnik und kennt deren spezifische Bedürfnisse. Um den Anforderungen engster Toleranzen und höchster Reproduzierbarkeit über den gesamten Produktlebenszyklus gerecht zu werden, setzen wir neben unserem Know-How hochwertige Betriebsmittel ein. Durch regelmässige Wartung der von uns entwickelten Werkzeuge kann eine nahezu unbegrenzte Zahl von Teilen, ohne Mehrkosten für den Kunden, produziert werden. MECANOR verfügt über hauseigene Folgeprozesse wie Teilereinigung, Entgraten, Polieren, Härten und Montage. Im Bereich Beschichten und weiteren spezifischen Prozessen arbeiten wir mit ausgesuchten Partnern zusammen, um dem Kunden einbaufertige Teile und kleine Baugruppen anliefern zu können. MECANOR ist Ihr Partner für Stanz- und Umformprodukte mit unterschiedlichsten Eigenschaften: • Komplexe Stanz- und Biegeteile mit ultrakleinen Toleranzen und präzisen Biegungen • Stanzprodukte mit feinen und komplexen Formen in sehr dünnen Materialien ab 0,008 mm • Gestanzte Produkte mit einseitig oder beidseitig geprägten Stiften, kombiniert auch mit Biegungen • Höchst präzise Tiefziehteile mit kleinsten Abmessungen, z.B. Innendurchmesser 0.7mm • Vielfalt von Materialien wie Stahl, rostfreier Stahl, Federstahl oder Aluminium bis zu Buntmetallen und Kunststoffen

Our Thermoplastteile 1K bis 3K are expertly crafted components designed for a wide range of applications in the plastics industry. Utilizing advanced injection molding techniques, we produce high-quality thermoplastic parts with precision and consistency. These components are available in various configurations, including single-component (1K) and multi-component (2K-3K) options, catering to diverse industrial needs. With a focus on innovation and quality, our thermoplastic parts are engineered to deliver exceptional performance and reliability, making them ideal for demanding applications. We pride ourselves on our ability to provide customized solutions that meet the specific requirements of our clients. Our team of skilled engineers works closely with customers to develop thermoplastic components that align with their unique specifications. By leveraging state-of-the-art technology and materials, we ensure that our products meet the highest standards of quality and durability. Whether you need lightweight components for automotive applications or robust parts for industrial machinery, our Thermoplastteile 1K bis 3K offer the versatility and performance you need to succeed.

Präzisionsteile für den Sondermaschinenbau Die Rolf Buess GmbH ist Ihr erfahrener Partner für die Fertigung von hochpräzisen Teilen im Sondermaschinenbau. Seit 1963 unterstützen wir unsere Kunden bei der Entwicklung und Herstellung von maßgeschneiderten Präzisionsteilen, die speziell auf die einzigartigen Anforderungen des Sondermaschinenbaus abgestimmt sind. Unsere fortschrittlichen CNC-Bearbeitungszentren ermöglichen es, selbst komplexeste Geometrien und anspruchsvolle Bauteile mit höchster Präzision zu fertigen. Wir verarbeiten eine Vielzahl von Materialien, darunter Stahl, Edelstahl, Aluminium, Messing und Kunststoffe, um für Sie optimale Lösungen zu realisieren – von Prototypen bis hin zu Klein- und Mittelserien. Unsere Präzisionsteile werden exakt nach Ihren CAD-Daten oder Werkstattzeichnungen gefertigt und entsprechen den höchsten Qualitätsanforderungen. Zusätzlich bieten wir externe Oberflächen- und Wärmebehandlungen sowie Schweissarbeiten an, um Ihnen ein fertiges Produkt aus einer Hand zu liefern. Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem technischen Know-how garantieren wir Ihnen Präzisionsteile für den Sondermaschinenbau, die pünktlich, zuverlässig und in höchster Qualität geliefert werden. Vertrauen Sie auf die Rolf Buess GmbH, um Ihre Projekte effizient und erfolgreich umzusetzen.

Die CNC-Drehteile und CNC-Frästeile werden einbaufertig ab unserem Lager in Thörigen an unsere Kunden geliefert. Wir bieten Ihnen eine Komplettlösung an - mehr als nur Baugruppen, Drehteile und Frästeile. CNC-Drehen ist dabei unsere Kernkompetenz. Für die Komplettfertigung einbaufertiger CNC-Drehteile und Frästeile stehen uns die hausinternen Fertigungsverfahren wie CNC-Drehen-Fräsen, Hartdrehen, Rundschleifen, spitzenloses Schleifen sowie die Montage geprüfter Baugruppen zur Verfügung. Für Oberflächenbehandlungen und thermische Behandlungen verlassen wir uns auf hochqualifizierte Partner in nächster Umgebung. CNC-Drehteile und CNC-Frästeile werden komplett einbaufertig hergestellt und für die Lieferung an Ihren Montageplatz verpackt eingelagert.

Hafner Bürotechnik bietet nicht nur die Reparatur der Bürogeräte an, sondern auch die dazu passenden Produkte.

Um abgenutzte oder verschmutzte Metallteile wieder in den Produktionskreislauf einzubinden, ist eine moderne und wirtschaftliche Entschichtungstechnik erforderlich.

Metallbearbeitung auf höchstem Niveau CNC-Fertigung von komplexen Metall- Prototypen und -Serienteilen Mögliche Produkte aus diversen Branchen: • Autoindustrie • Rostfreie / Wasserstrahl-Technik • Diesel-Einspritzpumpen • Spindelteile • Lasertechnik

Auf Ihr Motorrad wollen Sie sich blind verlassen können. Jederzeit und zu 100%. Achten Sie deshalb immer auf den Einsatz von Original-Ersatzteilen. Sie sind in der Regel über 10 Jahre nach Modellauslauf garantiert und dank perfekter Logistik kurzfristig verfügbar. Alle Ersatzteile für Ihre Yamaha werden mit modernsten Produktionstechniken gefertigt und gewährleisten neben der bewährt hohen Qualität auch die einwandfreie Funktion. Sie sind optimal auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt und freigegeben. Sie entsprechen dem Serienprodukt und müssen in vielen Tests dieselben, hohen Anforderungen erfüllen, die Yamaha an die Erstausrüstung stellt. Alle nicht an Lager befindlichen Teile werden uns innert 24 Stunden direkt vom Importeur geliefert (Bestellung bis 12:00 Uhr vorausgesetzt).

Fachbodenregale (fix / mobil) sind ideal für die Lagerung von Ersatzteilen. Viele Möglichkeiten in Bezug auf Regalhöhen, Regaltiefen und Feldbreiten.

Ein differenzierter Maschinenpark ermöglicht es der G. & Y. Leuenberger SA, stets auf dem neuesten Stand der Technik zu sein und dank ihrer äußerst flexiblen Organisation ihre Produktion an jeden Auftrag – von fünfzig bis hin zu Millionen von Teilen von 1 – 65 mm Durchmesser – anzupassen. Unsere Reprisenabteilung, die über 5-achsige Fräsmaschinen sowie Drehmaschinen verfügt, kann – je nach den geometrischen Eigenschaften – Teile von bis zu 200 mm Durchmesser bearbeiten. Wir führen auch Oberflächenbehandlungen durch, zum Beispiel Diamantieren und die Oberflächenbehandlung sehr empfindlicher Teile, die eine Bearbeitung Stück für Stück erfordern. Teile aus Messing, Stahl, Edelstahl, Kunststoff, Aluminium und Titan. Dies zeigt, wie sehr wir uns an neue Produktentwicklungen anpassen. Wir fertigen Teile in sehr durchdachtem Design, die in die Produktion von Luxusmarken eingehen.

CNC-Langdrehen: STAR SR-20R Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 20 mm Durchmesser und 400 mm Länge STAR SR-20J Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 20 mm Durchmesser und 400 mm Länge HANWAH XD 16H III Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 16 mm Durchmesser und 165 mm Länge CNC-Kurzdrehen: TORNOS SCHAUBLIN 42S mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 42 mm Durchmesser und 350 mm Länge SCHAUBLIN 110-CNC-R mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 33 mm Durchmesser CB-32M mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 32 mm Durchmesser SCHAUBLIN 125-CCN mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 23 mm Durchmesser BIGLIA B436 2Y mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 36 mm Durchmesser BIGLIA B438 2Y mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 38 mm Durchmesser

Einstellbereich 130/120/110/100/95 °C Einstellbereich 30...90 °C Einstellbereich 50…110 °C Einstellbereich 40...60...85 °C / 100 °C Einstellbereich 0…*...28...95 °C / 115 °C Einstellbereich 30...60...95 °C / 120 °C Einstellbereich 25...66...85 °C / 110 °C Einstellbereich 0…*...28...85 °C / 110 °C Einstellbereich 40...60...85 °C / 110 °C ASKOMA AG

AGFAR konzipiert, entwickelt und baut schlüsselfertige Sondermaschinen für die Automatisierung und Industrialisierung Ihrer Prozesse. Als Spezialgebiete gelten dabei Anlagen für die Herstellung, Bearbeitung, Montage, Kontrolle von Klein- und Kleinstteilen sowie die Automation heikler Prozesse. Von A - Z 30 Jahre Erfahrung Innovative Lösungen Einfache bis hochkomplexe Systeme Integration von Lasern, Robotern und mehr Für Ihre Fertigung, Montage und Qualitätskontrolle Kundenorientiert Massgeschneidert, um Qualität und Produktivität Ihrer Prozesse zu steigern Beratungen & Konzepte Schnellster Kundenservice Wartungsverträge für hohe Anlagenverfügbarkeit Schlüsselfertig Entwicklung... Fertigung... Programmierung... Endmontage... ... Alles unter einem Dach Kurze Reaktionszeiten Hohe Flexibilität Herzblut und Innovation 27 motivierte Spezialisten... Denken über den Tellerrand hinaus Finden täglich neue Lösungen Produkte auf höchstem Qualitätsniveau Swiss made is home made Das Kleinste inspiriert Unser Herz schlägt für alles was technisch, klein und präzise ist Uhren-, Elektronik- und Automobilindustrie, Medizinaltechnik und weitere In der Schweiz, in Europa, weltweit Qualität verpflichtet Zertifiziert nach ISO 9001:2015 Konstant Loyal Verantwortungsbewusst

Unsere CNC-Drehtechniken Um massgeschneiderte Produkte sowie höchste Präzision zu gewährleisten, verwenden wir in unserer Werkstätte die neusten CNC Drehtechnik, welche wir ihnen unten vorstellen: Unsere Maschinen ermöglichen es uns, flexible auf Ihre Anforderungen einzugehen sowie eine breite Anzahl von Materialien zu verarbeiten. Biglia CNC Tower - b 550 SY Ø210x550mm with C and Y axes Spindeldurchgang Ø68 mm

Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen- mit uns als Partner finden Sie höchste Effizienz und Präzision unter einem Dach. Auf unseren modernen 3- bis 5-Achs-Zentren bearbeiten wir Einzelteile bis hin zu Serien. Die Herstellung komplexer Frästeile ist einer unserer Stärken. Wir arbeiten mit dem Programiersystem TopSolid. Wir garantieren für termingerechte Lieferung in einwandfreier Qualität.

Unsere Werkstatt ist mit CNC-Maschinen der letzten Generation ausgerüstet. Zusammen mit dem Know-how unserer Mitarbeiter ermöglicht es uns, wirtschaftlich hochkomplexe Teile herzustellen. Drehteile von 5 bis 80 mm ab Stange 20 Maschinen mit Stangenlader Anzahl Achsen: von 6 bis 12 Materialien: legierte und unlegierte, rostfreie und kupferhaltige Stähle, Aluminium- und Titanlegierungen, Guss Losgrössen: von 500 bis 50'000 Stück pro Jahr

Im Laufe eines Fahrzeuglebens besteht mitunter die Notwendigkeit, Autoteile neu zu lackieren. Typische Gründe dafür sind Rost, kleinere Karambolagen oder auch Unfälle. Insbesondere dann, wenn Lackschäden an einer Tür, an der Heckklappe oder am Autodach aufgetreten sind, ist es erforderlich, diese Autoteile teilweise oder vollständig neu zu lackieren. Jedoch ist in manchen Fällen vom Kunden gewünscht, dass bestimmte Autoteile einen anderen Farbton als der Rest der Carrosserie erhalten. Motorhauben, Frontschürzen und Heckspoiler sollen sich dank der Lackierung von den anderen Autoteilen der Carrosse abheben. Das Lackieren von Autoteilen ist anspruchsvoll Autoteile zu lackieren, ist eine sehr anspruchsvolle Arbeit. Die grösste Herausforderung bei dieser Arbeit besteht darin, die Lackierung im perfekten Farbton zur bestehenden Farbe des Fahrzeuges, zu treffen. Schliesslich soll eine Nachlackierung von Autoteilen nicht sichtbar sein. Doch es ist keineswegs damit getan, auf betroffene Bereiche mit einer Lackierpistole eine neue Farbschicht aufzutragen. Zunächst wird der Untergrund intensiv bearbeitet. Vor den eigentlichen Lackierarbeiten ist die perfekte Vorarbeit entscheidend. Kleinere Dellen und Rostschäden müssen sorgfältig entfernt werden, bevor mit dem eigentlichen Lackieren begonnen werden kann. Geschick und Erfahrung beim Lackieren Das Lackieren erfolgt dann in mehreren Schritten. Fachleute tragen bei jedem Arbeitsgang nur eine sehr dünne Lackschicht auf. Dazu ist sowohl handwerkliches Geschick, als auch eine Menge Erfahrung in diesem Bereich erforderlich. Das gilt besonders für das Abmischen des Lackes. Spezielle Lackeffekte werden erst ganz zum Schluss aufgetragen. Lackieren bedarf mehrerer Lackschichten Vor der später sichtbaren Decklackierung sind noch weitere Lackschichten erforderlich. Eine davon ist die Grundierung, die zuerst auf das Autoteil aufgetragen wird. Diese muss aushärten, bevor eine weitere Lackschicht aufgetragen wird. Um den Vorgang zu beschleunigen, werden die mit Grundierung versehenen Autoteile, in eine Wärmekammer gebracht. Lackierte Autoteile in der Wärmekammer In der Wärmekammer sind hochwertige Lacke bereits nach wenigen Minuten durchgehärtet. Doch auch hier gibt es Unterschiede. Frontschürzen, Heckschürzen sowie Heckspoiler sind bei vielen Fahrzeugen aus Gewichtsgründen aus Kunststoff hergestellt. Bei solchen Teilen dauert der Trocknungsvorgang in einer Wärmekammer etwas länger. Denn die Temperatur muss reduziert werden, um den Kunststoff nicht unnötig zu strapazieren. Bei anderen Autoteilen hingegen, geht der Trockenvorgang in einer Wärmekammer recht schnell. Beispielsweise sind ausgebaute Türen oder Heckklappen. Bei ihnen erreichen die neuen Lackschichten innerhalb weniger Minuten ihre Endfestigkeit. Lackieren fester Autoteile Während sich eine Tür oder eine Heckklappe zum Lackieren relativ einfach ausbauen lässt, sieht es beim Autodach etwas anders aus. Dieses ist ein fester Bestandteil und lässt sich nicht, oder nur mit grossem Aufwand abnehmen, was für die Lackierung keinen Sinn macht. Bei der Lackierung darf nur der gewünschte Bereich für den neuen Lack zugänglich sein. Andere Teile müssen so abgetrennt sein, dass sie nicht von der Lackierung betroffen sind. Das wird erreicht, indem der umliegende Bereich des Fahrzeugs vor dem Lackieren abgeklebt wird. Damit kann der Lack gezielt aufgetragen werden, ohne dass andere Teile mit dem Sprühnebel in Berührung kommen. Mehr als nur die betroffene Stelle lackieren Das Autodach selbst muss ganz lackiert werden, auch wenn lediglich ein kleiner Lackschaden aufgetreten ist. Sonst würde die bearbeitete Stelle aufgrund des geringfügig anderen Farbtons sofort auffallen. Das Gleiche gilt aber auch für alle anderen grossflächigen

In vielen EU-Ländern ist sie sogar mitführpflichtig. Der Inhalt ist genau definiert nach DIN-Norm 13164:2014.

Produktbereiche und Angebote für weitere GFK-Formteile Bitte wählen Sie aus den nachfolgenden Produktbereichen und Angeboten aus: Maschinenverkleidungen zum Schutz für Mensch und Anlage. Der Einsatz von glasfaserverstärkten Kunststoffen (GFK) auf Epoxidharzbasis ist heutzutage nicht mehr nur das Privileg von Raum- oder Luftfahrt. Dank neuen Produktionsmöglichkeiten können alle Branchen von diesem einzigartigen Material profitieren. Die GFK-Vorteile liegen auf der Hand: Geringes Gewicht Extreme Festigkeit und Stabilität Formbar; unbegrenzte Designmöglichkeiten Dämpfende akustische Eigenschaften Gute thermische Eigenschaften (minimale Wärmeausdehnung) Herausragende chemische Beständigkeit Antimagnetisch Zugfestigkeit Die ROTAVER Composites AG ist die richtige Partnerin für Verkleidungen oder Einzelteile aller Art (auch Prototypenbau), egal ob Klein- oder Grossserie, Fertig- oder Halbfabrikate. Unser speziell dafür ausgebildetes Fachpersonal freut sich darauf, Sie rund um das Thema GFK zu beraten.

Dreh- und Mikrodrehteile: Fertigung von Teilen durch Automatendrehen Das Automatendrehen, auch Décolletage genannt, ist ein Verfahren für die Teilefertigung durch automatisches Drehen und Zerspanen. Das Metall in Form von Stangen- oder auf Spulen wird auf Langdrehautomaten mit numerischer Steuerung (CNC) und auf kurven- oder CNC-gesteuerten "Escomatic"-Drehautomaten bearbeitet. Unsere Abteilung für das Automatendrehen umfasst zwei Bearbeitungsarten: Mikrodrehteile: CNC-Langdrehautomaten vom Typ Tornos für komplexe Teile in Klein- bis Grossserien Escomatic-Drehautomaten für Teile einfacher Geometrie in grossen Serien Zusätzliche Bearbeitungen auf dem Drehautomaten: Polygonaldrehen Rändeln Verzahnen Gewindewirbeln/-bohren Gewindeschneiden Mikrodrehteile CNC-Langdrehautomaten vom Typ Tornos für komplexe Teile in Klein- bis Grossserien Die numerisch gesteuerten (CNC) Drehmaschinen von Polydec SA werden für die Fertigung von sehr kleinen Teilen mit komplexer Geometrie eingesetzt, die nicht auf den "Escomatic"-Drehautomaten realisiert werden können. Sie verfügen alle über einen zusätzlichen automatischen Stangenlader. Im Gegensatz zum Escomatic-Verfahren dreht das Material und die Werkzeuge sind nicht angetrieben. Im gleichen Arbeitszyklus können zudem weitere Bearbeitungen vorgenommen werden, oft in Gegenbearbeitung: Polygonaldrehen, Verzahnen, Fräsen, Bohren, Gewindewirbeln/-bohren oder Gewindeschneiden. Beispiele von meistverwendeten Materialien Automatenweichstahl Härtbarer Automatenstahl Baustahl Martensitischer rostfreier Stahl Austenitischer rostfreier Stahl Kupferlegierungen (CuBe, Messing, Neusilber, Bronze) Edelmetalle (Palladiumlegierung, Gold) Titan Übliche Abmessungen Durchmesser zwischen 0.05 mm und 6 mm Max. Länge 80 mm

Angepasst an numerische Drehzentren: Programmierung, Zyklusoptimierung und komplette Maschinen- und Prozesssimulation. Hochgeschwindigkeits- drehen ProfitTurning sorgt für eine 25%ige Reduzierung der Zykluszeit und eine 300%ige Erhöhung der Werkzeugstandzei.

Das Initiatorengehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil vieler technischer Systeme, das eine sichere und zuverlässige Unterbringung von Initiatoren ermöglicht. Es wird häufig in der Automobilindustrie, im Maschinenbau und in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt. Die präzise Fertigung des Initiatorengehäuses gewährleistet eine effiziente und reibungslose Funktion der gesamten Mechanik. Unternehmen, die auf der Suche nach hochwertigen und zuverlässigen Initiatorengehäusen sind, werden von der Qualität und Präzision dieser Bauteile profitieren. Dank seiner robusten Konstruktion und der Verwendung hochwertiger Materialien bietet das Initiatorengehäuse eine lange Lebensdauer und eine hohe Beständigkeit gegen Verschleiß. Es ist die ideale Wahl für Anwendungen, die eine hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Mit diesem Bauteil können Unternehmen die Effizienz und Leistung ihrer technischen Systeme erheblich verbessern.

Die Vibrationsbunker und Bandbunker eignen sich hervorragend zur Bevorratung von Werkstücken. Sie werden innerhalb einer Zuführanlage zur Befüllung von Schwingförderer (Rundförderern) eingesetzt. Bunker, Bunkersysteme passend zu den Zuführanlagen, ideale Dosierung, kundenspezifische Autonomie, Standardprodukte, Sonderanfertigungen

Festigkeitsberechnungen nach AD-2000, EN13445, ASME Code Sec VIII, Div. 1 -mit Nachweis für Über- u Unterdruck, Lastwechsel, Stutzenlasten, Wind, Erdbeben etc, Zeichnungser: Autodesk Autocad, Inventor

Der Elektrozylinder TA2P ist für 12VDC und 24VDC erhältlich für maximale Belastungen bis 2000N

Diese kompakten Motoren eigen sich durch ihre Leistung und ihr Drehmoment perfekt für kleine und mittlere Maschinen wie beispielsweise kompakte Drehbänke. Dabei geht ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis mit hoher Energieeffizienz und einer geringen Hitzeentwicklung einher. Die Motoren sind standardmäßig mit einem IP40-Schutz und Öldichtungen gemäß IP54 versehen.

Neben herkömmlichen Werkzeugen ist unsere Spezialität das Schleifen von Chirurgie-Spiralbohrern für die Dentaltechnik, Rotoren für die Kardiologie, Knochenschrauben und Spitzen für die Labortechnik.

Die Walter Hiltbrunner AG hat sich um das Schleifen entwickelt. Diese Arbeit ist der Gen dieser Firma, sein DNA. Unsere Schleifmaschinen sind mit den neusten Technologien ausgestattet. Die innen-und aussen Schleifvorgänge werden von unserem Schleif-Team mit langjähriger Erfahrung ausgeführt. Unser Schleifteam beherrscht ein Know-How in diesem Bereich und ist fähig Ihnen die besten Lösungen für Ihre Schleif-Probleme anzubieten. Unrund schleifen, Spezialprofile, Exzenterschleifen, und Gewinde innen und aussen Schleifen gehören zum Alltag in unserem Unternehmen.