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Das modulare Testsystem der Steinbeis EST GmbH deckt ein breites Spektrum an Testfällen ab und lässt sich flexibel an spezifische Anforderungen anpassen. Das Testen wird immer wichtiger, bedingt durch die insbesondere im Rahmen der Digitalisie-rung mächtig anwachsende Komplexität von Komponenten, Geräten sowie Systemen. Das Testen muss daher im gesamten Produktlebenszyklus, beginnend bei der Entwicklung, bei der Produktqualifizierung, bei der Serienprüfung im Rahmen der Fertigung und bei der Prüfung von Rückläufern verankert sein. Das modulare Testsystem der Steinbeis EST GmbH deckt ein breites Spektrum an Testfällen ab und lässt sich flexibel an spezifische Anforderungen anpassen. Das Hauptmodul mit integriertem Webserver kann zur einfachen Konfiguration des gesam-ten Testsystems eingesetzt werden. Zur automatisierten Ansteuerung wird eine Rest-API angeboten, die Anbindung externer Messtechnik an das Testsystem erfolgt unter Verwendung der Skriptsprache Python. Die flexible Plattform auf Basis von Erweiterungsmodule umfasst viele Funktionen und kann durch den modularen Aufbau von Hard– und Software einfach an spezielle Anforderungen angepasst oder entsprechend erweitert werden. Funktionsmodule: Leistungsmodul Funktion: 4x galvanisch getrennte Leistungstransistoren (max. 50V / 10A)

Datenlogger Druck, Temperatur und Feuchte Profi-Software mit Excel-Exportfunktionen zur Logger-Programmierung und Datenanalyse Erfassung von bis zu fünf Messwerten gleichzeitig Temperaturmessbereich von -20 °C bis +70 °C Einfacher Batteriewechsel Automatische Messdatensicherung bei leerer Batterie oder Batteriewechsel Anzeige von Grenzwertverletzungen

Hydropulsationsprüfanlagen der HP-Serie dienen zur dynamischen Innendruckpulsation von hydraulischen Bauteilen aller Art mit definierbaren Lastprofilen, zurBerstdruckprüfung und Leckratenermittlung. Das aktive System verfügt über den neuen hochdynamischen iterativ lernenden Regler (IL-Regelung). In Kombination mit der plausibilitätsüberwachten Sensorik ist ein Höchstmaß an Reproduzierbarkeit der Prüfergebnisse garantiert. Dynamische Druckprüfung: Innendruckpulsation nach: • DIN/ISO und SAE Normen • kundenspezifischen Parametern tatische Druckprüfung: Berstdruckprüfung nach: • DIN/ISO und SAE Normen • kundenspezifischen Parametern Technische Daten: Prüfplätze: Einzel- und Doppelkammersysteme Prüfkammer mit Temperierung (zus. Klimatisierung mögl.) Prüfdruck: Standard 0 bis 100 MPa (bis 350 MPa auf Anfrage) Prüffrequenz: 0,1 bis 30 Hz (pulsform-/bauteilabhängig) Belastungsform: Sinus, Trapez (auf Anfrage auch Sonderformen) Prüfmedium: HLP Öl, vollsynth. Motoröl (andere Medien auf Anfrage) Prüfmedium-Temp.: 30°C bis 150°C (druckabhängig) Steuer- und Regeltechnik: IL-Regelung / PID Regelung, Industrie-PC, SPS Simatic-S7, Visualisierung, hochdynamische Messdatenerfassung, Onlineauswertung und Archivierung der laufenden Prüfung, Ausgabe von kundenspezifischen Prüfprotokollen, netzwerkfähig Prüflingsadaption: Vor- und Rücklauf-Leitung, Prüflingsaufnahme für Fluid-Filter oder nach Kundenwunsch, Einzelplatz-Leckage-Erkennung, Einzelplatz-Abschaltung bei Leckage, Messtaster für Bauteil- verformungsmessungen Sonderausstattung: Drehmomentschlüssel für dokumentiertes Anzugs- und Lösemoment, Wegmesssensoren zur Verformungsmessung, Leckraten- und Dehnvolumenermittlung, zusätzliche Vor- und Rücklaufanschlüsse zur Bauteilprüfung in externer Temperaturkammer, Touchscreenbedienung

Sieb- und Schlämmanalysen Zustandsgrenzen Glühverlust Proctordichte Wasseraufnahmefähigkeit nach Enslin Durchlässigkeit Kompressivität Scherfestigkeit einaxiale Druckfestigkeit Kalkgehaltsbestimmung nach Scheibler Dichtebestimmung lockerste und dichteste Lagerung

Der „Portable Friction Tester“ (PFT) ist ein mobiles Messgerät zur Ermittlung des Reibwertes einer Straßenoberfläche. Das System ermöglicht die Messung der Haftreibung (µH) sowie der Gleitreibung (µG) in einem bestimmten Bereich der Oberfläche. Für die Reibwertmessung wird eine Gummiprobe mittels eines Linearantriebs beschleunigt. Über einen triaxialen Kraftsensor werden dabei die Anpresskraft der Gummiprobe und die Reibkraft in Bewegungsrichtung sowie seitlich zur Bewegungsrichtung gemessen. Aus der Kraftmessung werden von dem PFT vollautomatisch die Reibungskoeffizienten im Anschluss an die Messung gebildet. Die Reibwertmessung kann auf trockener und auf nasser Straßenoberfläche durchgeführt werden. Für die Reibwertmessung bei Schnee und Eis kann ein spezieller Vorsatz montiert werden. Das System ist akkubetrieben und kann dadurch mobil eingesetzt werden. Das Reibwertmessgerät ist sofort einsatzbereit – eine aufwändige Einrichtung und Justierung vor der Messung ist nicht erforderlich. Neben der Reibwertmessung werden die Randbedingungen der Messung vollautomatisch vom PFT erfasst. Hierzu zählen die Temperatur der Straßenoberfläche und die Luftfeuchtigkeit. Über einen GPS-Empfänger sowie einen Lagesensor werden die globale Position und die Orientierung der Messung ermittelt und vollautomatisch dem Datensatz zugeordnet. Eine umfangreiche PC-Software ermöglicht die Konfiguration des Reibwertmessgerätes sowie die Anzeige der Kraft- und Reibungsverläufe. Über eine Exportfunktion können die ermittelten Daten in einer Datei protokolliert werden. Die Kommunikation zu dem PFT erfolgt über Ethernet oder drahtlos per WLAN. Merkmale Messung der Haftreibung und der Gleitreibung einer Gummiprobe 10 kHz Abtastrate für Kontaktkraft, Reibkraft, Seitenkraft und Position der Gummiprobe Beschleunigung der Gummiprobe über einen Linearantrieb Messdistanz 650mm Bewegungsgeschwindigkeit der Gummiprobe einstellbar im Bereich 0.1m/s bis 2m/s Kontaktkraft der Gummiprobe in Stufen einstellbar von ca. 2 bar bis 3.5 bar Messdauer abhängig von der Bewegungsgeschwindigkeit 1s bis 10s je Durchgang Mittelwertbildung über mehrere Messungen möglich Akkubetrieben mit einer typischen Betriebszeit von ca. 4h Vollautomatische Messung Keine Einrichtung und Justierung vor der Messung erforderlich PC-Software zur Konfiguration der Messung, Anzeige der Kraft- und Reibungsverläufe sowie dem Datenexport Integrierte Erfassung der Randbedingungen der Reibwertmessung wie Bodentemperatur, Luftfeuchtigkeit, Position (GPS) und Ausrichtung des Reibwertmessgerätes während der Messung

SurfaceInspect ist das auf GPP Vision basierende Prüfsystem für Oberflächen. Sie werden in automatisierten Fertigungslinien integriert oder als stand-alone-Prüfplatz realisiert. Geprüft werden: • rotationssymmetrische Teile z.B. zylinder- und kegelförmig • Kugelflächen • ebene Flächen • Innenwandungen • Strukturierte Flächen Intelligente Auswertealgorithmen unter Anwendung deterministischer und nicht-deterministischer Techniken, z.B. künstlicher Intelligenz, kennzeichnen die Leistungsfähigkeit und Sicherheit und damit gleichzeitig die Einzigartigkeit dieser Systeme. SurfaceInspect prüft hochwertige verschleißfeste Beschichtungen, wie sie oft im Automotive-Bereich eingesetzt werden. Es wird auf Kratzer, Hiebmarken und weitere Fehlerarten geprüft und klassifiziert. Für Flächenlötungen wird unter Einsatz künstlicher Intelligenz die Qualität der Lötung bewertet, z.B. auf fehlendes Lot, kalte Lötung, Flussmittelreste/Zunder.

Die kostengünstige, flexible Hochgeschwindigkeits-Prüfmaschine für Chipmodule. Die PowerTest ist ein technisch ausgereiftes System zum Testen, Initialisieren und Personalisieren von Chipmodulen auf 35 mm Modulbändern. Ein Höchstmaß an Flexibilität ermöglicht den vielseitigen Einsatz: Es kann von Kartenherstellern für die Wareneingangskontrolle oder zum Kodieren der Modulbänder verwendet werden. Mit integrierter Trennstation dient es Modulbandherstellern als Qualitätsmesssystem für die Warenausgangskontrolle. Das Testen von kontaktbehafteten, kontaktlosen und Dual Interface Chipmodulen kann mit höchster Leistung und Ausbeute realisiert werden, mit paralleler Verarbeitung von bis zu 128 Modulen. Zusätzlich zu Basistest und Parametertest ist Software erhältlich zum Initialisieren und Personalisieren der Chipmodule sowie zum Laden von Betriebssystemen. SAM, HSM und ähnliche Module können einfach integriert werden. Durch Verwenden von High-End-Lesegeräten von Smartware oder Micropross bietet dieses vollautomatische Chipmodultestsystem unerreichte Leistungsfähigkeit für den kompletten Produktionstest von Chipkarten und RFID-Transpondern. Vorteile: • Flexibles Rolle-zu-Rolle-System für Test, Initialisierung und Personalisierung von Chipmodulen in höchster Geschwindigkeit • Durchsatz von bis zu 77.000 Chipmodulen/Stunde • Kontaktbehaftete, kontaktlose und Dual Interface Chipmodule können auf einer Maschine bearbeitet werden • Kontaktiereinheiten mit Testköpfen können parallel angebracht werden oder als Wechselteile bereitgestellt werden, für höchste Flexibilität bei der Konfiguration • Vollautomatische Verarbeitung von Prozeduren zum Testen und Kodieren von Chipmodulen • Optional automatisches System zum elektrischen Trennen der Chipmodule • Modulares Design und grafische Benutzeroberfläche mit Touchscreen für einfache Bedienung • Leicht zugängliche Komponenten, weniger Verschleißteile und die Verwendung von Standardteilen reduzieren die Kosten für Service und Wartung • Offene Plattform für die Integration von kundenseitig beigestellter Test-Hardware und Software Eigenschaften: • Automatisches Spulensystem für 35 mm Modulbänder • Verschiedene Testkopfvarianten stehen für unterschiedliche Test- und Durchsatzanforderungen zur Verfügung • Kontaktbehaftet: bis zu 128 Testköpfe zum gleichzeitigen Testen/Kodieren • Kontaktlos: bis zu 48 Testköpfe zum gleichzeitigen Testen/Kodieren • Dual Interface: bis zu 32-fach Testköpfe zum gleichzeitigen Testen/Kodieren • Hochgeschwindigkeits-Transportsystem, mit Schlechtloch-Erkennung am Anfang und Ende • Automatisches Zählen der guten und schlechten Module • Fehlerhafte Module können durch eine Lochstanzung als Ausschuss markiert werden • Optional schnelle Trennstation für Modulbandhersteller Anwendungen: Automatische Prüfung, Zählung und Personalisierung von Chipmodulen (kontaktbehaftet, kontaktlos und Dual Interface).

SmartTest' alle notwendigen Funktionen für eine effiziente und genaue Produktprüfung. Das System kann sowohl in der Produktion als auch im Labor eingesetzt werden und ermöglicht die Prüfung von verschiedenen Sensorarten wie Temperatursensoren, Drucksensoren oder Füllstandssensoren. Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem qualifizierten Team bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen. Weiterlesen

Die NovaCarts Systemprüfplätze wurden speziell für den zuverlässigen Test von Komfort- und Infotainment-Funktionen in Fahrzeugen entwickelt. Die cloudfähigen Systeme ermöglichen sowohl eine manuelle als auch automatisierte Durchführung der Tests.

EDTest ist eine universelle Software zur Programmierung und Ausführung von Testsequenzen. Alle Anforderungen des Qualitätsmanagements für den Fertigungsprozess werden von EDTest abgebildet: Protokollierung (PDF), Seriennummern-Verwaltung, Instrumenten-Verwaltung/ Wartungsüberwachung/ Traceability, Prüferverwaltung/ Rechtevergabe/ Zugangsschutz, Datenbank/ Statistik/ MSA-MessSystemAnalyse, Statistische Prozesskontrolle/ automatische Serienfehlererkennung, automatische Dokumentation von Testsequenzen, usw. Die Testschritte werden durch ein tabellarisches Script dargestellt, welches wiederum Makros oder .NET-Funktionen aufrufen kann. Zur Programmierung von Funktionen ist Microsoft VisualStudio mit Debugging-Möglichkeiten eng in EDTest integriert. Mit weiteren, integrierten Tools wird die Entwicklung von Testsequenzen unterstützt, bspw. Grafik-Editoren zum Etikettendesign, Schaltplan-Editor für Blockschaltbilder/ Mappingplan, C-Compiler für Echtzeit-Testanwendungen. Ergänzend zur EDTest-Software bieten wir Support und Wartungsverträge an: EDTest-Sequenzer

Ob Standardtests oder maßgeschneiderte Prüfungen, wir sind Ihr kompetenter Partner Wir bieten wir kundenspezifische Prüfungen nach Ihren Anforderungen an. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot. Elektrodynamische Schwingungsprüfung Mechanische Schockprüfung Kurzzeitunterbrechungsmessung Temperaturüberlagerung

Fein-Elast ist bestrebt, seinen Kunden in jeder Hinsicht hilfreich zur Seite zu stehen. Wenn Sie eine besondere Neuentwicklung wünschen, steht Ihnen unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung gerne tatkräftig zur Seite. Wir analysieren gemeinsam Ihre Bedürfnisse auf Umsetzbarkeit. Wenn eine Lösung gefunden ist, sorgen wir für eine effiziente Umsetzung, die Ihre speziellen Anforderungen berücksichtigt. Unser Qualitätsanspruch garantiert Ihre Zufriedenheit mit unseren Lösungen.

Wahlweise synchronisierte Spuren per Stachelrad mit 1x Bildverarbeitung, 1x SPS, 1x Antriebseinheit oder Unabhängige Spuren mit 2x Bildverarbeitung, 2x SPS, 2x Antriebseinheit Optional 2 Abhacker Verfügbar für alle Bauformen PSS-40 (S, L, M, MH)

Wir testen elektrische und elektronische Geräte und Systeme auf ihre Eigenschaften bezüglich der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV). Beginnend mit entwicklungsbegleitenden Vormessungen und einer qualifizierten Beratung unterstützen wir Sie dabei, das jeweilige Endprodukt der geforderten Normen entsprechend zu qualifizieren. Das kann im Lauf der Entwicklung zu einer erheblichen Zeit- und Kostenersparnis führen. Das Thema EMV gewinnt bei der Entwicklung von elektrischen/elektronischen Geräten und Anlagen immer stärker an Bedeutung. Mit dem verstärkten Einsatz von Leistungselektronik treten mehr und mehr hochfrequente Effekte ein. Der wachsende Kostendruck zwingt gleichzeitig zu Kompromissen, ohne dass geltende Richtlinien und Gesetze vernachlässigt werden dürfen. Hier setzt unsere EMV-Beratung an. Sei es in der Entwicklungsphase eines Projektes oder zur Behebung bereits entstandener EMV-Probleme unterstützen wir Sie mit unseren Dienstleistungen: • Unterstützung beim Aufbau eines CE-Zertifizierungskonzepts sowie der EMV-Prüfplanung • Diskussion und Hilfe bei EMV-gerechter Entwicklung durch Anwendung von EMV-Design Rules • EMV – Simulation, Signalintegrität • Entwicklung von Entstörkonzepten • Hilfe beim Erstellen einer technischen Dokumentation für Ihr Produkt

Berührungslose Echtzeiterfassung und Analyse von Wärmebildern zur lückenlosen Kontrolle der anspruchsvollsten Prozesse. Das CS400 ist ein modulares System zur berührungslosen Messung und Überwachung der Oberflächentemperatur von Drehrohröfen. Das System erkennt zuverlässig so genannte „Hot Spots“ am Drehrohrofen, die auf fehlerhafte Ausmauerungen schließen lassen. Dadurch können Störungen oder Schäden am Ofen und kostenintensive Produktionsstopps verhindert werden. Den Kern des CS400 Systems bildet ein MP150 Linescanner mit 1024 Datenpunkten pro Scanzeile und integrierter Heizung, der für spezifische Ofenanwendungen konfiguriert werden kann. Anwendungen: Zement- und Kalkherstellung• Papierherstellung• Metallverarbeitung, chemische Industrie und Müllverbrennung

Die ISO 1182 Apparatur von LAT hat einige Neuerungen aufzuweisen. So wird die Aufheizung des Ofens mit einer moderenen Steuereinheit (Schaltelemente sind Halbleiter) durchgeführt. Der veraltete Variac Transformator wurde ersetzt. Diese neue Elektronik verhindert Stromspitzen und schützt somit die Ofenwicklung. Ein „sanfter“ Heizstart und längere Lebensdauer ist damit gewährleistet.

Visuelle Prüfung (VT) Oberflächenrissprüfung (PT) – fluoreszierend Magnetrissprüfung (MT) Wirbelstromprüfung (ET) Ultraschallprüfung (UT)

Grundlage für die Messung der Strom-Spannungs-Kennlinie einer Solarzelle ist ein zeitlich stabiles, sonnennahes Spektrum, wie es von einem Sonnensimulator geliefert wird. Wird der Sonnensimulator kombiniert mit einer Kontaktierungs-Einheit, einem Source Meter als elektronischer Last und entsprechender Steuer- und Analysesoftware, entsteht ein kompletter Messplatz zur Aufnahme von Strom-Spannungs-Kennlinien. Die Kontaktierungs-Einheit sorgt für eine sichere, wiederholbare elektrische Verbindung von Solarzelle und Source Meter. Aufgrund der Vielzahl verschiedener in der Praxis verwendeter Zellen bieten wir kundenspezifische Lösungen an.

Der WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER ermöglicht die Prüfung von Höhenmessern Prüfung von Fahrtmessern Dichtigkeitsprüfung der Stau- und Statik-Anlagen Herstellung des Prüfdrucks bei der Transponderprüfung Mit dem Winter IPK09 PITOT-STATIK-TESTER lassen sich problemlos die Forderungen der periodischen Prüfung von Höhenmesser- und Transponder-Anlagen erfüllen zum Beispiel: des Luftfahrt-Bundesamts (Deutschland), Nachrichten für Luftfahrer NfLII-25/09 und NfLII-26/09 von Austro-Control (Österreich), Lufttüchtigkeitshinweis Nr. 40A des BAZL (Schweiz), Technische Mitteilung Nr. F20.020-20 der FAA (USA), Part 43 Appendix E und F Der Einsatz des WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTERS kann sowohl am Flugzeug oder Hubschrauber als auch an ausgebauten Geräten in der Werkstatt erfolgen. Der Tester ist besonders für die Fehlersuche und Fehlerbehebung geeignet. Der WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER ist in einem handlichen Transportkoffer untergebracht. Er ist dank des eingebauten Akkus und der akkubetriebenen Pumpen unabhängig von jeglicher zusätzlichen Versorgung. Ein mitgeliefertes Netzgerät ermöglicht die Aufladung des lageunabhängigen Akkus. Mit dem WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER wird ein ungehindertes und unterbrechungsfreies Arbeiten für viele Stunden am Vorfeld und im Hangar gewährleistet. Adapter zum Anschluss an die flugzeugeigenen Sensoren bzw. für spezielle Anwendungen sind lieferbar. Der günstige Preis des WINTER IPK09 PITOT-STATIKTESTERs im Vergleich zu anderen marktüblichen Geräten ermöglicht es allen, die bisher aus Kostengründen eine Anschaffung nicht vornehmen konnten, dieses Qualitätsprodukt von WINTER Instruments zu erwerben. PRÜFBEREICHE ​ Höhe-600m bis 12000m -2000ft bis 36000ft Fahrt0 bis 450 km/h, 250 kts, 300mph Genauigkeit+/- 0,025% vom Messbereichsendwert Akku12 V, 4,2 Ah, lageunabhängig Ladegerät230 V – Schnellladegerät, 110 V auf Anfrage Abmessungen LxBxH 340x250x130 mm Gewicht5,9 kg MESSLEISTUNG ​ Der WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER wird für den sofortigen Einsatz mit einer 3 m Messleitung ausgeliefert. ADAPTER ​ Adapter sind nicht Teil des Geräts und müssen daher unter Angabe des Anwendungsfalls gesondert bestellt werden. KALIBRIERUNG ​ Der WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER wird vor Auslieferung kalibriert. Ein Kalibrierprotokoll wird beigelegt. Es wird empfohlen, eine Kalibrierung alle 2 Jahre durchzuführen. Winter Instruments führt auch die Nachkalibrierung durch. WEITERE INFOS: neues Design! ​ WIDERSTANDSFÄHIG: Extrem stoß- und schlagfestes NK-7TM-Harz. ABWEISEND: Wasser-, staub- und luftdicht durch EPDM-Dichtung. FRACHTTAUGLICH: Im Liegen und Stehen druckbeständig. FLUGTAUGLICH: Mit Autodruckventil zum Druckausgleich. PRAKTISCH: Griffstruktur aus schlagfestem NK-7 Harz. Weiche Gummibeschichtung sorgt für optimalen Tragekomfort. Griff durch integrierte Stützen klappbar. Der "alte" Prüfkoffer kann in den neuen Koffer nach Wunsch umgebaut werden. Erhältlich in 2 Farben: Anthrazit und Olivgrün. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen telefonisch oder per Mail gerne zu Verfügung.

Wir begleiten Sie über den kompletten Produktlebenszyklus und bearbeitet für Sie alle Themen zur Zulassung, dem Erstellen von Produktakten, klinischen Bewertungen, OEM-Akten, Validierungen, Biokomp,.. Aktuelles Wissen um die Produktakte mit der geforderten klinischen Bewertung, der Gebrauchstauglichkeit, Biokompatibilität und dem Risikomanagement nach ISO 14971 ist wichtig, denn die Zulassung eines Medizinproduktes birgt immer wieder neue unbekannte Fallstricke, welche eine Einführung des Medizinproduktes verzögern oder erschweren. Hopp + Flaig begleitet aufklärend über den kompletten Produktlebenszyklus und bearbeitet für Sie alle Themen rund um die Zulassung von Medizinprodukten, um Ihr Produkt ohne Umwege an den Markt zu bringen. Das Erstellen kompletter Produktakten oder definierter Abschnitte zu Produktakten, erstellen klinischer Bewertungen, Akten zur Gebrauchstauglichkeit und Risikoanalysen nach DIN EN 60601-1 (3rd Edition) gehören ebenso zum Leistungsspektrum, wie die Beratung zu den Themen Biokompatibilität, OEM-Akten, CE-Zeichen, 93/42EWG, Validierung und Zertifizierung nach ISO 13485.

gemäß §57 Abs. 1 DGUV 70 (Unfallverhütungsvorschrift) Das gewerblich genutzte Fahrzeug muss mindestens einmal jährlich von einem technischen Prüfer auf einen betriebssicheren Zustand geprüft werden Personenkraftwagen z.B. Poolfahrzeuge, Mietwagen… Nutzfahrzeuge z.B. Transporter, Kastenwagen

Die Medizinprodukte-Betreiberverordnung (MPBetreibV) bildet die Rechtsgrundlage für die Sicherheitstechnische Kontrolle, welche durch § 11 MPBetreibV näher beschrieben wird. Entsprechend der MPBetreibV sind alle aktiven Medizinprodukte, die der Definition der Anlage 1 (MPBetreibV) entsprechen, STK-pflichtig. Die sicherheitstechnischen Kontrollen sind spätestens alle zwei Jahre durchzuführen. Laut Gesetz müssen alle Geräte nach Anlage 1 MPBetreibV einer STK unterzogen werden, auch wenn der Hersteller für diese nicht explizit eine STK vorgeschrieben hat. Der Hersteller kann seit der letzten Novellierung eine STK nicht mehr ausschließen. Beispiele für STK-pflichtige Geräte: Infusionspumpen Patientenmonitore (invasiv) Ein wichtiger Punkt dabei ist die Überprüfung der zulässigen Messabweichungen von Medizinprodukten mit Messfunktion (MPBetreibV §14 Anlage 2). Deshalb wird im Rahmen von Messtechnischen Kontrollen festgestellt, ob das Gerät die vom Hersteller angegebenen zulässigen maximalen Messabweichungen einhält. Beispiele für MTK-pflichtige Geräte: Thermometer Tretkurbelergometern DGUV V3 Desinfektionsleistung

Im Juni 2015 haben wir das Puzzle auf Kultur im Quartier ausgestellt und ausprobiert. Um das Puzzle gut in die Ausstellung zu integrieren, habe ich die ausgehängten Gemälde von Thomas fotografiert und als Puzzlemotive verwendet. Das hat das Puzzle auch einfacher gemacht, weil die Spieler manchmal mit den Geräten zu den Gemälden gelaufen sind, um den Ausschnitt zu finden. Gespielt haben wir mit folgenden Geräten: - Samsung Galaxy S4 - Nexus 7 2012 - iPhone 3 - iPhone 4 - HTC Windows Phone 8S - Samsung Galay S3 Neo - HTC Legend - HTC One M8 - iPad - Galaxy Tab 1 - Sony Xperia acro - LG G-Pad 8.3 - Kobo Glo N613 (eReader) - Ubuntu Phone Energie sparen vs. zig Minuten puzzeln Der Webbrowser ist nicht dafür gemacht, viele Minuten lang an zu bleiben. Die Zeit bis zum Bildschirm-abdunkeln lässt sich noch hoch genug stellen. Aber einige Browser/Plattformen haben eine Logik zum Energie sparen eingebaut, die die Verbindung zum Server trennt. Ergebnis im Puzzle ist, dass sich plötzlich alle anderen Geräte ein neues Puzzlebild holen. Das betroffene Gerät zeigt nach wie vor das alte Puzzleteil, spielt aber nicht mehr mit. Leider stört das den Puzzlespaß extrem, die Teilnehmer verlieren das Interesse wenn so etwas passiert. Verkabelt Gerade in der Ausstellungs-Situation ist das Problem, dass immer wieder Leute vorbeischauen und kurz das Puzzle ausprobieren. Müsste man alle Geräte erst anschalten, wäre das für viele Besucher nicht interessant. Lässt man die Geräte den ganzen Tag an, braucht das Puzzle recht viel Energie, so dass man Geräte zum Wechseln braucht. Ein riesiger Vorteil dafür war aber, dass ich beliebig Geräte aus dem Puzzle herausnehmen kann, indem ich den Browser schließe. Der Server verteilt dann ja neue Teile an alle anderen Geräte.

Mithilfe eines Messplatzes können die Platinen elektrisch auf Ihre Funktion getestet werden. Nach Festlegung des Test-Ablaufs können somit die Richtigkeit und Vollständigkeit der Bestückung sowie die Bauteilequalität geprüft werden. Der Vorteil ist hier, dass die Einrichtung schnell und kurzfristig umgesetzt werden kann.

Obwohl die Produktionstechnologie der Bauteilgehäuse immer besser wird, ist ein Test der gehäusten Bauelemente immer noch unerlässlich. Hierbei wird zum einen der Verpackungsprozess selbst überprüft. Zum anderen werden alle Parameter kontrolliert, die vom Gehäuse beeinflusst werden. Dazu gehören insbesondere die Hochfrequenzeigenschaften. Hitest prüft mit Hilfe von Handlingsystemen oder, bei kleinen Stückzahlen, mit manuellem Handling Komponenten in verschiedensten Gehäuseformen bei Temperaturen von -85° C bis 200° C (manuell -195° C bis +300° C). Die automatischen Tests laufen als Single-Site-Test oder als Dual-Site-Test. Mögliche Gehäuseformen beim automatischen Handling sind QFP, QFN, BGA, PLCC, CLCC, SOP, DIL, ... Die Gehäusegrößen liegen im Bereich von 7x7 mm bis 28x28 mm, die Anzahl der Pins liegt zwischen 3 und 500. Beim manuellen Handling kommen noch Gehäuse für diskrete Komponenten hinzu. Je nach Ergebnis des Tests werden die Komponenten in "Pass" und "Fail" klassifiziert oder auf Wunsch in verschiedene Leistungsklassen sortiert. Test von Komponenten PDF (145,2 kB)

Kernkunden wurden identifiziert und durch uns zu Interviews und kurzen UX-Tests eingeladen. So konnten wir die Hauptaufgaben des Interface möglichst früh testen. Im Anschluss wurde für jede Testiteration ein schlanker Testbericht entworfen und ein Fazit mit Empfehlung für das Redesign des Screenflows und der Screens gegeben.

Die Prüfung von Gasflaschen erfolgt nach dem Gefahrguttransportrecht (ADR/RID) in der jeweils gültigen Fassung. Nationale und EU-Richtlinien werden konsequent angewandt und weiterentwickelt. Die heute als Standard etablierte Ultraschallprüfung sichert die maximal mögliche Aussagekraft über den Zustand und die weitere Verwendung von Gasflaschen. Der gesamte Flaschenkörper wird mittels Prüfsensoren automatisiert abgefahren und nach Außen- und Innenfehlern sowie Wandstärkenunterschreitungen im Material untersucht. Außerdem setzen wir die Wasserdruckprüfung ein, bei der die Flaschen einem exakt ausgelegten Prüfdruck ausgesetzt werden. Ergänzend kommen die Wirbelstromprüfung zur Detektierung von Rissen und die Härteprüfung zur Feststellung der Materialhärten zum Einsatz. Unser Prüfportfolio umfasst u. a.: Gasflaschen/Flaschenbündel aus dem technischen, dem medizinischen und dem Lebensmittelbereich sowie dem Bereich Spezialgase Tuben/Großflaschen Kleinflaschen für Getränkeautomaten

Dichtigkeitsprüfungen können mit Luft, Wasser, oder Vakuum ausgeführt werden. Diese Technik kommt dann zum Einsatz, wenn der Nachweis der Dichtigkeit einer Rohrleitung erbracht werden muss. Hierbei wird die Rohrleitung komplett oder sequenziell, mit Absperrblasen verschlossen. Danach wird der abgesperrte Rohrbereich beispielsweise mit Luftdruck beaufschlagt. Ein spezielles Computerprogramm überwacht nach vorgegebenen Normen den Druckverlauf. Im Anschluss wird ein Prüfprotokoll erstellt, welches Ihnen zum Nachweis der Dichtheit Ihrer Rohrleitung dient. Wir prüfen vom Einfamilienhaus bis zum Gewerbeobjekt wie zum Beispiel einen Supermarktneubau oder etwa den Neubau eines Hallenschwimmbades

Test aller Türmodulkomponenten (Fensterheber, Schloss, Lautsprecher, KG-Antenne, Crashsensor) 3D-Aufnahmen durch robotergeführten 2D-Linienscanner Messung und Auswertung von Prüfmerkmalen mittels 3D-Bildverarbeitung In die Steuerungssoftware integrierte Bildverarbeitung (Konfiguration online/offline) Kommunikation mit LIN-/CAN-Steuergeräten Steuerung des Roboters über die PC-Systemsoftware Anbindung an Auftragssteuerungssystem Etikettierung des Türmoduls Dokumentation der Testergebnisse inkl. Fotos und Messungen

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