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Das Schwergutzentrum Mannheim beweist sich als guter Knotenpunkt der Verkehrsträger. Wenn eine 231 t schwere Stahlwalze aus Übersee nach Deutschland reist, ist das zunächst auf dem Wasserweg problemlos möglich. Geeigneter Laderaum in Seeschiffen und Binnenschiffen steht zur Verfügung und auch für die Umladung im Seehafen gibt es die notwendigen leistungsstarken Hafen- und Schwimmkrane. Die Herausforderung für den Spediteur fängt aber in Deutschland an, sobald die letzte Meile vom Hafen zum Empfänger zu planen ist. Sofort ist klar, dass ein Gewicht von 231 t keine längere Strecke auf der Straße zurücklegen kann. Viele Brücken wären zu schwach. Um ein Stahlwerk im Saarland zu erreichen, wurde bisher der Schiffstransport bis zum Hafen Saarlouis gewählt. Dort konnte der Umschlag nur mittels einem gewaltigen Gittermastkran bewerkstelligt werden. Die anschließende 10km lange Straßenetappe bis zum Empfänger war wiederum mit Herausforderungen, wie Transportgenehmigung, Achslastbeschränkung, Nachrechnung von Brücken gespickt. Die Spedition Kübler denkt bei so einer Anfrage trimodal. Man bewertet alle Verkehrsträger neutral und entscheidet sich für die beste Lösung. Dabei stehen kaufmännische, wie auch sicherheitstechnische Aspekte gleichermaßen im Vordergrund. Die Lösung für diese Transportanfrage konnte Kübler gezielt ausarbeiten, da außer einem sehr großen Straßenfuhrpark auch ein über 100 Einheiten umfassender Wagenpark an Schienentiefladewagen zur Verfügung steht. Die Lösung sah vor, dass die Walze mit dem Binnenschiff bis zum Schwergutzentrum nach Mannheim gebracht wird. So sparte man bereits bei der Schiffsfracht etwas ein. Der Umschlag am Kübler-500t-Kran konnte ohne genaue Terminabstimmungen „just in time“ gemacht werden und war bei weitem nicht so aufwendig, wie ein vergleichbarer Umschlag mit Mobilkrane. Die Walze wurde dann am Kai zwischengelagert, bis der ausgewählte Bahnwagen ladebereit war und der Sonderzug terminiert war. Der Vorteil, dass man beim Verkehrsträgerwechsel die Terminschnittstellen besser variieren kann, zahlte sich aus. Am Tage der Verladung wurde die Walze vom Hafenpersonal im Beisein des Wagenmeisters aufgesetzt und zugleich gesichert. Die formschlüssige Verpallung mit Holz, die Niederzurrung mit Spannketten und die Abnahme des Wagens erfolgt in Personalunion von Mitarbeitern der Spedition Kübler und dem Partnerunternehmen NeSA, welches die Traktion des Wagens vornahm. Der Sonderzug setzte sich am Abend fahrplanmäßig in Bewegung und erreichte nach nur vier Stunden Fahrzeit sein Ziel im saarländischen Dillingen. Mit Ankunft hörte aber der Service noch nicht auf: Statt den Wagen nur abzustellen, wurde er mit der Privatlok von NeSA bis zur Entladestelle rangiert. Nach der Entladung wurde das Ladungssicherungsmaterial und der Leerwagen wieder übernommen und zum nächsten Einsatzort gefahren. Dieses Beispiel zeigt, wie einfach man es haben kann, auf die Bahn umzusteigen. Kübler bietet einen „one-call-Service“ und kümmert sich um alle Dinge aus einer Hand mit eigenem Material und Personal.

Über unseren Vertriebspartner Air Liquide übernehmen wir den Transport von medizinischen Gasen. Ganz einfach bei Air Liquide ihren Bedarf anfordern, wir liefern.

Schwertransport eines Pressteils Gewicht: 85000kg 5,30 m lang x 4,73 m breit x 3,45 m hoch

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national/international Sammelgutverkehre Teilladungs- und Ladungsverkehre Linienverkehre Gefahrguttransporte mit speziell ausgerüsteten Lkw und geschultem Personal

Beratung bei der Konzepterstellung, Komponentenauswahl und Auslegung von Fertigungs- / Produktionslinien und Automatisierungen. Integration von neuen Anlagenkomponenten in bestehende Linien. Optimierungs- und Leistungssteigerungsmaßnahmen für bestehende Produktionslinien erarbeiten und umsetzen. Projektleitung von der Auslegung bis zur Betriebsübergabe. Erstellen von Materialfluss-Konzepten; von der Rohstoff-/Teile-Anlieferung bis zur Verladung des Fertigprodukts/-teils. Auswahl von automationsgerechten Verpackungen. Auswahl von geeigneten Automatisierungskomponenten und Robotern. Erstellung von Pflichtenheften für Ausschreibungen/Anfragen. Klärung der Anforderungen für Programmierung bzw. Programmanpassungen. Klärung der mechanischen und elektrischen Schnittstellen zwischen Anlagenkomponenten von verschiedenen Lieferanten. Hinzuziehung von geeigneten Lieferanten für Mechanik, Elektrik und Programmierung.

Frostsensible Fracht braucht besonderen Schutz. Ob es sich um Chemikalien, Getränke, Pharmazeutika, Kosmetika, Farben, Lacke oder elektronische Komponenten handelt, Minusgrade können hier großen Schaden anrichten. Qualitätseinbußen bis hin zum vollständigen Verlust der Wirksamkeit sind möglich. Das lassen wir nicht zu: ThermoLine bringt Ihre kälteempfindlichen Produkte wohltemperiert ans Ziel. ThermoLine in Kürze: Qualitätssicherung durch umfassenden Schutz Ihrer Waren vor Kälte von der Abholung bis zur Zustellung (Regeltemperatur mind. 5 °C) Zustellung am folgenden Werktag (Dienstag bis Freitag) Flächendeckende Verfügbarkeit in ganz Deutschland Kombination mit weiteren Premiumservices möglich HACCP-konforme Auftragsabwicklung Transport nach SQAS-Richtlinien Weitere Produkte, die Sie interessieren könnten: NightLineFix Zustellung zum Wunschtermin – optional bis 8, 10 oder 12 Uhr

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Wenn es um Schwerlasttransporte und Sondertransporte geht, ist Büttner + Saure Ihr Speditionspartner. Mit Frau Manuela Rank-Henrichs steht Ihnen bei B+S eine Expertin zur Seite. Sie ist auf die ganz ”dicken” Transporte spezialisiert – den Transport von Gütern, die über die Normgrenzen hinaus gehen. Sie organisiert den sicheren Transport mit Spezial-LKW und Begleitfahrzeugen auf nationaler und internationaler Ebene. Das Expertenwissen bei B+S sichert Ihnen von Beginn an die perfekte Planung, die präzise Ermittlung des besten und kostengünstigsten Verkehrsweges, ganz gleich ob mit einem Spezialfahrzeug, der Bahn und dem Binnenschiff oder der Fähre. Das Unternehmen organisiert den sicheren Transport über Ländergrenzen hinaus und schafft damit eine termingerechte und individuelle Lösung unter Einbezug aller Transportmöglichkeiten. Verzollung und Dokumentenversand sind selbstverständlich. Mit Frau Rank-Henrichs haben Sie im B+S Team immer eine zuverlässige Expertin und direkte Ansprechpartnerin, die Sie gerne in allen Fragen rund um das Thema Schwertransporte berät.

Europaweiter Partner: Die OCS Spedition GmbH ist Ihr Partner für Spezialtransporte aller Art. Unsere Erfahrung im Schwerlast- und Übermaßverkehr ermöglicht es uns, für nahezu jedes Transportgut den geeigneten und effizientesten Transportweg zu finden. Wir verfügen über eine Palette an Spezialfahrzeugen, wie z. B. verbreiterbare Megatrailer, Semi-Tieflader mit Auffahrrampe und andere Spezial-Sattel- und Hängezüge mit verbreiterbarem Plangestell. Die Fahrzeuge haben eine Dauergenehmigung vom zuständigen Ordnungsamt. Das ermöglicht uns, Transporte mit Breiten von bis zu drei Metern und Höhen bis zu vier Metern auch kurzfristig und unbürokratisch in Deutschland durchzuführen. Mit den national geltenden Gesetzen sind unsere Mitarbeiter bestens vertraut. Sie verfügen über langjährige Erfahrung und spezielle Kenntnisse, um grenzüberschreitende Transporte nach Skandinavien, West-, Ost- oder Südeuropa sowie Zentralasien inklusive aller Genehmigungsverfahren, BF2 & BF3 Begleitung und individuelle Speziallösungen reibungslos durchzuführen.

Schweden, Norwegen und weiteren europäischen Ländern geht. Merikiito Speditions GmbH Wir sind Ihr professionelles Transportunternehmen für Schwertransporte nach oder aus

Ihr Schwertransport in besten Händen - Spedition Schwerlast in Wien Als Spezialisten für Schwertransporte sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner, wenn es um die Durchführung von Schwertransporten geht. Gerne beraten wir Sie und stehen Ihnen bei Fragen zur Verfügung! Qualifiziertes Fahrpersonal und ein moderner, bestens ausgestatteter Fuhrpark steht Ihnen zur Verfügung. Außerdem können wir Spezialfahrzeuge nach individuellen Anforderungen zusammenstellen. Damit ist es möglich, auch schwierige Transportprobleme meisterhaft zu bewältigen. Sicherer Transport Ihrer Güter - Ihr Profi für Schwertransporte - Spedition Schwerlast in Wien

Zuverlässig, flexibel und fair – dafür steht Alois Killisperger GmbH seit Beginn der Geschäftstätigkeiten im Jahr 1962. Mineralöltransporte gehören Dank der langen Erfahrung zu den Kernkompetenzen unserer Firma. Hierbei beliefern wir Tankstellen, Landwirte, Mineralölhändler, Industrieanlagen, Gewerbe- und Privatkunden in Deutschland. Wir stellen uns täglich den höchsten Ansprüchen und dabei profitieren unsere Kunden von unserer Erfahrung, unserem Qualitätsmanagement und unser Entschlossenheit uns stets weiter zu entwickeln und zukunftsorientiert aufzustellen. Denn der Transport von Gefahrgut wie Mineralölen erfordert Know-how, ausgearbeitete Prozesse, modernste Technik, Verantwortungsbewusstsein, Weiterentwicklung und absolute Verlässlichkeit. Unser moderner Fuhrpark wird gepflegt, optimal durch unsere eigene Meisterwerkstatt gewartet und erneuert. Das ist ein wichtiger Baustein für die Sicherheit beim Transport von Gefahrgut. Davon profitieren aber auch unsere Kunden, Mitarbeiter sowie die Umwelt.

Glasfaserbasierte Breitband-Projekte stellen viele Herausforderungen. Ein wichtiger Grundpfeiler für die erfolgreiche Umsetzung von Glasfaser-Projekten ist dabei eine durchdachte und intelligente Netzplanung der Glasfasernetze. Unser erfahrenes und innovatives Netzplanungs-Team erarbeitet zukunftsfähige Glasfasernetze, die sich langfristig wirtschaftlich und technisch optimal betreiben lassen. Dabei steht eine adressatengerechte und übersichtliche Netzplanung mit Glasfaser immer im Fokus.

Als Experte für Schwertransporte bringen wir seit über 40 Jahren schwere Fracht sicher ans Ziel. Dazu zählen unter anderem der Transport von Schwerlasten wie Turbinen, Baumaschinen, Betonträger und Trafos. Entscheidend für einen erfolgreichen Schwerlasttransport ist neben einem qualifizierten Fachpersonal auch ein moderner und gut ausgerüsteter Fuhrpark. Unsere LKWs und Maschinen sind wahre Schwertransport-Profis. Sie stemmen extreme Lasten und sind durch ihre Flexibilität auch für schwer zugängliche Stellen geeignet. Das Team unserer Schwerlast Spedition wird kontinuierlich geschult und verfügt über Erfahrung und umfangreiches Know-How für den Transport von Schwerlasten. Als Full Service Dienstleister im Bereich Schwertransport bieten wir Ihnen ganzheitlichen Service und maßgeschneiderte Lösungen. Planung, Organisation und Durchführung des Schwertransportes können Sie voll und ganz in unsere Hände legen.

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Vorgehensweisen Globale Märkte, fragmentierte Kundengruppen, interne/externe Regeln, die steigende Informationsflut und verschiedene, privaten Komplexitätstreiber machen es notwendig sich kontinuierlich zu verändern. Changemanagement ist ein unverzichtbarer, zentraler Ansatzpunkt zur Komplexitätsreduzierung. Auch wenn sich Veränderungsinitiativen durch Ausprobieren und ausreichend Kapazitäten sowie Fehlertoleranz in Angriff nehmen lassen, sprechen die vielen gescheiterten Veränderungsprozesse nicht für diesen linkischen Pragmatismus. Verändern Sie sich lieber mithilfe von memecon-Vorgehensweisen: Veränderungslage TripleS First100 SelbstReflex Selbstverständnis-Check Iterative Geschäftsausrichtung Coaching Das Problem mit Veränderungen beginnt bereits bei der Einstufung und Vergleichbarkeit von Veränderungen. memecon nutzt die Veränderungsdynamik als Einheit der Veränderung. Vier Veränderungsgrade sind abgebildet: Erkenntnis, Balance, Verbesserung und Wandel. Der sichere Weg zu einer nachhaltigen Veränderung nutzt vor der aufwendigen Umsetzung eine erwartungsorientierte Vorbereitung und Kommunikation der Veränderungsmaßnahmen - TripleS. Der Prozess zur Vorbereitung von Veränderungen besteht aus drei Schritten: Ermittlung der Erwartungen Gestaltung der TripleS-Felder Kommunikation der Veränderungsmaßnahmen. Durch die Dokumentation der Stakeholdererwartungen können Redundanzen ermittelt werden sowie Inkonsistenzen und Widersprüche aufgelöst werden. Die Gestaltung der Veränderungsfelder mit Hilfe von TripleS bestimmt die wichtigsten Veränderungen in den Bereichen Strategie, Struktur und Selbstbild. Die Ergebnisse werden zielgruppenorientiert aufbereitet und ein Kommunikationsplan, bestehend aus verschieden Maßnahmen, entwickelt und verbreitet. Veränderung ist nicht gleich Veränderung – was verändert sich? wer? wie schnell? welchen Veränderungsgrad? Die folgenden Vorgehen gibt es: Veränderungslage Unter Berücksichtigung von Veränderungstreibern wird die Veränderungslage einer Organisation ermittelt. Dazu werden die Veränderungsfelder Strategie, Geschäftsmodell und Selbstbild bezüglich der Veränderungsdynamik bewertet. Zusätzlich wird die Veränderungsfähigkeit und Veränderungsbereitschaft beurteilt. Zusammen ergeben diese Aspekte die Einstufung der Veränderungslage, sowie daraus resultierende Maßnahmen (z.B. Qualifizierungen, TripleS).

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Bis auf 2000 m Höhe mussten im Frühjahr sieben große Mulden vom Typ CAT 777 G zur Kraftwerksbaustelle nach Küthai /Österreich transportiert werden. Bereits im Herbst wurden die Experten von Hövelmann + Böckenholt dazu mit einer Machbarkeitsstudie von der Zeppelin Baumaschinen GmbH beauftragt. Kühtai ist über drei Passstraßen erreichbar.

Transport einer Brückenkonstruktion - mit 50 m Länge, 5 m Breite, 4 m Höhe und einem Gewicht von 80 t - durch einen unserer Nachläuferzüge, hier ein Vierachs-Nachläufer mit Dolly.

steht eine tiefere Warenkunde im Focus. Eine Auffrischung der Grundschulung in Verbindung mit einer Vertiefung der Fachkenntnisse zum Marktsortiment gibt den Mitarbeitenden mehr Sicherheit, die ihnen übertragenen Aufgaben richtig auszuführen und sich so auch für zusätzliche Aufgaben weiter zu qualifizieren. Die verschiedenen Weiterbildungen sind in Module aufgeteilt, die sich an den Produktgruppen im Lebensmittelmarkt orientieren. Die Reihe startet mit dem Bereich Frische zu den Themen Obst und Gemüse sowie Molkereiprodukte. Als übergeordnetes Thema bieten wir außerdem HACCP und Hygiene an.

bis 8.500kg Nutzlast mit absenkbarer Auffahrrampe Ladefläche bis 5,82m L x 2,40m B x 2,51m H (mit Fahrer) Vermietung von Golfcarts mit Elektro- und Dieselantrieb: 2-Sitzer mit Ladefläche 4-Sitzer bis 8-Sitzer 4-Sitzer mit umklappbarer Ladefläche

Mit unserem eigenen Fuhrpark übernehmen wir den regionalen und europaweiten Transport von Lebensmitteln im temperaturgeführten Bereich von – 20 Grad bis + 20 Grad (Trocken, Kühlung, Tiefkühlung). Wir organisieren für unsere Kunden FTL und LTL Transporte im Selbsteintritt und verfügen über ausreichend Kühltrailer, um auch Vorladeeinheiten zu stellen. Höchste Flexibilität Maximale Qualität und höchste Flexibilität stehen bei unseren Transporten an erster Stelle. Wir sind eine der wenigen Speditionsunternehmen mit eigenem Fuhrpark und ausgewählten Transportunternehmern. Somit können wir schnell und flexibel auf die Wünsche unserer Kunden reagieren. Mehr Produktionszeit für Sie Wir besitzen eine höhere Anzahl an Wechseltrailer als an Zugmaschinen. So ist es uns möglich bedarfsgerecht und individuell Vorlade- bzw. Entladeeinheiten bereitzustellen, damit sich unsere Kunden auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können. Zertifiziert Wir haben uns auf den Transport, Handling und Lagerung von Lebensmitteln aller Art, im speziellen Lebensmittel aus ökologischer Herkunft, und deren Verpackungen spezialisiert. Seit vielen Jahren sind wir mit dem IFS- und Öko-Zertifikat ausgezeichnet und im QS-Prüfsystem für Lebensmittelsicherheit zugelassen. Best Practices Ausgewählte Kundenreferenzen Komplettlösungen im Bereich Lebensmittel für führende Hersteller & Produzenten Seit mehreren Jahrzehnten arbeiten wir mit den führenden Lebensmittelherstellern und Händlern in Europa zusammen. Die Kunden nehmen neben der Sparte Spedition & Transport auch Dienstleistungen im Bereich Kontraktlogistik & Warehousing in Anspruch. Im Einzelnen umfassen die Leistungen das Organisieren der Transporte (FTL/LTL), die Beschaffungslogistik, Lagerung der Produkte sowie die Distributionslogistik in allen Temperaturbereichen. Wir unterstützen die Kunden entlang der gesamten Supply Chain — vom Erzeugen der Rohware bis zum Einzelhandel. Die kaufmännische Beratung und IT-unterstützte Prozesse sind Grundvoraussetzung und gehen mit den o.g. Dienstleistungen einher. Filialbelieferung für einen der größten Einzelhändler Deutschlands Für einen der größten Einzelhändler in Deutschland und Europa übernehmen wir die Filialbelieferung. Die dafür eingesetzten LKWs, so genannte Mehrkammerfahrzeuge, verfügen zeitgleich über drei verschiedene Temperaturzonen (Kühlung, Trocken, Tiefkühlung) und fest verbaute Trennwände sowie Doppelverdampfer-Kühlaggregate. Für diesen Kunden sind wir 24/7 mit mehreren Fahrzeugen im Einsatz. Die Fahrzeuge sind doppelbesetzt, d.h. zwei LKW-Fahrer pro Fahrzeug. Sie wechseln nach jeder Schicht am Standort in Leutkirch. Die Fahrzeuge laden täglich mehrmals an einem dezentralen Lager das komplette Einzelhandelssortiment und beliefern sämtliche Filialen im süddeutschen Raum. Lassen Sie uns sprechen WELCHE TEMPERATUR DARF ES SEIN? Als kompetenter und erfahrener Partner ist es uns wichtig, Ihnen stets beratend zur Seite zu stehen und individuelle Lösungen zu liefern.

Für Lebensmittel, Pharmaerzeugnisse und Gefahrgüter Temperaturgeführte Transporte Pharmatransporte Lebensmitteltransporte Der Transport von Frischeprodukten, bestimmten Gefahrgütern sowie Waren, die tiefgekühlt befördert werden müssen, unterliegen besonders strengen Regeln und Vorgaben. Diese Anforderungen erfüllen wir mittels zuverlässiger Kühlaggregate in unseren GDP-zertifizierten Kühl-Aufliegern sowie permanenter digitaler Temperaturüberwachung während des gesamten Transports. Mit der TrailerConnect®-Telematik erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zu Ihrem Transport, für ein lückenloses Temperatur-Management. Die Einhaltung der Kühlkette und rechtlicher Rahmenbedingungen der empfindlichen Waren hat für uns oberste Priorität! Kundenstimmen zu unseren Kühltransporten: "Zuverlässig, flexibel, lösungsorientiert, termingenau, immer freundlich" - Überzeugen Sie sich selbst! "Wir haben uns für die Firma Jachmann als Logistikpartner entschieden, weil sie mit Verbindlichkeit und Flexibilität überzeugte. Allen Herausforderungen begegnet die Firma Jachmann mit guten Lösungen ohne komplizierte Bürokratie. Die Erreichbarkeit der Verantwortlichen ist herausragend und der Ton immer freundlich. Vielen Dank!" „Gut ausgestatteter, termingenauer sowie verlässiger Partner der Logistik!“ Back Bord's Mentalität: Biofrische zum Selberbacken. Für die hochwertigen Bio-Backwaren werden ausschließlich Rohstoffe aus kontrolliert biologischer Landwirtschaft verwendet. Das Getreide wird in der eigenen Biomühle selbst gemahlen, schonend und mit großer Sorgfalt. Die bestmögliche Grundlage für reinsten Brotgenuss. Wussten Sie: unsere Auflieger haben alle eine GDP Zertifizierung und ein ATP Zertifikat. Die regelmäßige Dichtheitsprüfung und Kalibrierung sowie Wartung der Kältemaschinen und- schreiber ist für uns selbstverständlich. "Eismann TiefkühlHeimservice GmbH" „Wir liefern unseren Kunden über 700 qualitative Lebensmittelprodukte direkt nach Hause. Dahinterstehende Logistik wickeln wir unter anderem schon seit vielen Jahren mit der Erich Jachmann Spedition ab. Jachmann liefert jede Nacht die Tiefkühlprodukte und sonstige Artikel in Isoliercontainern von unseren Zentrallagern zu unseren Niederlassungen. Damit gewährleisten wir eine lückenlose Tiefkühlkette. Die Zusammenarbeit ist durch hohe Zuverlässigkeit und das gegenseitige Verständnis von Top-Qualität geprägt. Für uns ist die Jachmann Spedition ein toller Partner.“ Ihre Ansprechpartner für Kühltransporte: Mit kühlem frischen Kopf zuverlässig zum Ziel. Wir freuen uns auf Sie!

Controlling bedeutet planen, messen und steuern. Gutes Controlling folgt einem ganzheitlichen Ansatz und beinhaltet ein strategisches Controlling und ein operatives Controlling. Das strategische Controlling beschäftigt sich mit der Positionierung Ihres Unternehmens am Markt: z.B. mit dem Verwirklichen von Wettbewerbsvorteilen, dem Erreichen von Kernkompetenzen. Das strategische Controlling ist auf Ihre langfristigen Ziele ausgerichtet. Das operative Controlling überprüft die Erreichung der kurzfristigen Zwischenziele, ist also eng mit dem strategischen Controlling verzahnt. Es überprüft, welche Ergebnisse in der Vergangenheit erreicht wurden und welche nächsten Schritte aus diesen Erfahrungen abgeleitet werden. Für jede Unternehmensgröße kann dies mit angemessenen Kosten eingerichtet werden.

Elektro Deichsel Hubwagen EGV 1,2 to Tonage bis 3,5m Hubhöhe Elektro Deichsel Hubwagen EGV 1,4 to Tonage bis 3,0m Hubhöhe Elektro Deichsel Hubwagen EGV 1,6 to Tonage bis 4,25m Hubhöhe