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Schweißen ist eine der wichtigsten Technologien der Metallverarbeitung. Kein anderes Verfahren verbindet Metall derart sicher. Durch die hohe fachliche Kompetenz im Bereich der Werkstoffe, der Schweißtechnik und deren Umsetzung in der Praxis können wir unseren Kunden höchste Qualität, bei der Herstellung von geschweißten Bauteilen bieten. Unsere geprüften Mitarbeiter arbeiten mit verschiedenen Schweißverfahren und können die Qualität durch eine zerstörungsfreie Werkstoffprüfung gewährleisten.

Ausrüstung und Zulassung unserer Schweißabteilung • MIG, MAG, WIG, Mikroplasma, Widerstandsschweißen • geprüfte Schweißer nach EN 287-1 • Flugzeugschweißerprüfung DIN 29591 • Reparaturschweißungen

Die Arbeitsradien der igm Schweißroboter liegen je nach Ausführung zwischen 1500 und 1900 mm. Diese setzt sich zusammen aus den Längen der Schwenkarme (je 550 oder 750 mm) Die Fähigkeit, in das Bauteil eintauchen zu können, stellt also ein wesentliches Kriterium dar. Für diese Bewegungen sind lange Roboterarme oft hinderlich, da sie größere Ausgleichsbewegungen über externe Fahrbahnachsen erfordern. Eine bessere Beweglichkeit wird immer durch mehr Achsen erreicht. Es geht mehr um die Zugänglichkeit, das Übergreifen von Bauteilen, das Zusammenfahren, die Überlappung von Arbeitsbereichen bei mehreren Robotern in einer Anlage. Und weiters: Vermeidung von Ausgleichsfahrten mit den Fahrbahnen, also kürzere Fahrbahnsysteme. Damit ergibt sich wesentlich reduzierter Platzbedarf, geringe Platzkosten und damit geringe Investitionskosten. Da der Drehsockel um ± 180° schwenken kann, lassen sich beliebige Positionen innerhalb des Arbeitsbereichs von unterschiedlichen Richtungen her anfahren. Beim Einsatz von 2 Robotern in einer Station lassen sich durch die zusätzlichen Achsen die Kollisionsgefahren wesentlich leichter vermeiden. Damit können die beiden Roboter gleichzeitig näher zusammenliegende Nähte schweißen, ihre Arbeitsbereiche können sich sogar überlappen. Einer der beiden Roboter kann also zum Beispiel an einem Werkstück mit U-förmiger Struktur an einer Innenseite eines Bauteils schweißen während der andere auf der Außenseite schweißt. Merkmale Wesentliches Merkmal des RTE 499: Bewegungsraum Durchmesser 5.200 mm geschwungener Drehsockel zum Umgreifen und Umfahren von Störkonturen des Werkstücks Führung aller Medien (Strom, Wasser, Draht, Sensorleitungen, Steuerkabeln) komplett innerhalb des Drehsockels Drehbereich +/- 180° volle Integration in die Steuerung als 7. Achse

Bemessungsbetriebsspannung: 690V Bemessungsbetriebsstrom: 250A Baugröße: NH1 Schienensystem: 185mm Polzahl: 3 Bedingter Bemessungskurzschlussstrom: 120 (AC 500V)kA nach EN60947-3, Größe NH1 - 250A 3polig schaltbar, DELTA-Kontakt zum Aufbau auf 3poliges Sammelschienensystem mit 185mm Mittenabstand mit Schraubanschluss M10