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Das A.S.SAT Mastrohr aus Qualitätsstahl ist mit einer Mastkappe aus witterungsbeständigen Kunststoff ausgestattet. Technische Daten: Material: Qualitäts-Stahlrohr Biegemoment >1100Nm ( Materialzertifikat) Oberfläche: in Feuerverzinkung ca. 55-70µ Rohr-Ø 60 x 2 mm, 1500 mm Länge UV- beständige Mastkappe

Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport. Er fordert flexible, robuste und vor allem wendige Fahrzeuge, um auf engstem Raum wirtschaftlich agieren zu können. Die Kühlsattelauflieger werden je nach Nutzlast und Ladekapazität mit 1, 2 oder 3 Achsen ausgestattet. Zwangslenkung und Liftachse erhöhen die Wendigkeit und verbessern die Rangierfähigkeit. Die Ladekapazität beträgt bis zu 33 Europaletten oder 54 Rollbehälter. Durch die optionalen Quer- und Längstrennwandsysteme kann der Laderaum flexibel in bis zu vier Temperaturzonen aufgeteilt werden. Damit bieten wir, neben dem Vorteil einer flexiblen Warenlogistik, zudem wertvolle Lösungen für hygienischen und umweltfreundlichen Transport von Lebensmitteln. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 22.000 kg - 39.000 kg Sattellast: 12.000 kg Achslast: 9.000 kg / 10.000 kg Aufsattelhöhe: 1.150 – 1.250 mm Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 10.500 – 13.620 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2.460 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.750 mm

Betankungsmöglichkeiten Low-Flow: 1x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch High-Flow: 2x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch Unsere Flugfeldbetankungsfahrzeuge werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Einsatz auf dem Flughafenvorfeld und für die Betankung von Helikoptern und Flugzeugen entwickelt und produziert. Optimale Achslastausnutzung, maximale Manövrierfähigkeit und durchdachte Detaillösungen für eine leichte Bedienung zeichnen unsere Produkte aus. Fahrgestelle aller Hersteller „Low-Flow“ oder „High-Flow“ Ausführungen Kompakte Abmessungen, niedriges Profil, kurzer Radstand Universelle Einsatzmöglichkeit innerhalb der Reichweite des Pit-Systems Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Förderleistung Low-Flow bis zu 1.500 l/min High-Flow bis zu 4.000 l/min Standhöhe Hub-Plattform bis zu 4,2m* *über Bodenniveau

Die Feder ist eine Sonderform der Druckfeder, durch unterschiedliche Steigungen innerhalb der Feder werden Bereiche mit weicher und harter Kennlinie in einem einzigen Bauteil vereint. Zunächst Federn die Bereiche ein welche eine weiche Kennlinie aufweisen (großer Weg, kleine Kraft) gegen Ende des Hubs beginnen auch die harten Bereiche der Feder zu arbeiten (kleiner Weg, große Kraft). Es lassen sich dadurch funktionsintegrierte Bauteile realisieren, welche zunächst eine große Bewegung ermöglichen und am Ende des Hubs eine Masse auf kurzem Weg abdämpfen.

Druckfedern aus Flachdraht - hochkant oder flach zur Federachse gewickelt - bieten im Vergleich zu Runddrahtfedern den Vorteil größerer Energieaufnahme bei gleichen Raumverhältnissen. Durch die Wahl des Profils und der Federabmessungen sind steile, flache und sogar progressive Kennlinien erreichbar. Wir berechnen für jeden Anwendungsfall das ideale Profil und walzen alle Federstähle auf betriebseigenen Walzanlagen auf kundenspezifische Maße. Die entscheidenden Vorteile: •Reduzierte Federlänge um bis zu 50% bei gleichem Federweg •Minimierung des Einbauraums durch kürzere Blocklänge der Feder •Einsetzbar in engen radialen und axialen Bauräumen •Wirtschaftliche Herstellung i. d. R. ohne Werkzeugkosten •Unempfindlich bei Überlastung der Feder durch Blockfahren bzw. Ausnutzung des Federwegs bis nahezu zur Blocklänge

Düse für die Ablagerungsbeseitung, Wurzelbeseitigung Die Standardkettenschleuder wird mit Gliederketten genutzt und kann bis DN 300 auch ohne Führungskäfig zielführend eingesetzt werden.

Für Straßentankfahrzeuge. Unsere Tankaufbauten werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Verteilerverkehr entwickelt und produziert. Enge Straßen und eingeschränkte Entlademöglichkeiten sind für unsere wendigen Fahrzeuge kein Problem. Fahrgestelle aller Hersteller Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion Kompakte Abmessungen, niedriger Schwerpunkt, kurzer Radstand Innovative Behälterlagerung und feuerverzinkter Stahl-Hilfsrahmen Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Technische Daten Aufbaugewicht RRG 14: 1.600 kg* RRG 20 : 2.300 kg* Behälterwerkstoff / -form Aluminium EN AW 5186-H111 kofferförmig oder zylindrisch elliptisch

Für Kühlfahrzeuge. Das Ladevolumen beträgt bis zu 22 Europaletten oder 36 Rollbehälter. Dieses Kühlfahrzeug wird vor allem im Stadtverkehr für den Frischdienst- und Tiefkühltransport von Fleisch, Obst, Gemüse, Milchprodukte, Brot-, Backwaren, im Gastroservice und für den Transport von temperaturempfindlichen Drogerie-/Pharmaprodukten, Konsum- oder Investitionsgütern eingesetzt. Gerade im Verteilerverkehr stellen strenge Temperatur- und Hygienevorgaben besondere Anforderungen an das Transportfahrzeug. Dieser Kühlaufbau ist durch seine erstklassigen Isoliereigenschaften und zahllosen Details perfekt auf diese Anforderungen zugeschnitten. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 12.000 kg – 26.000 kg Aufbaumaße Kofferlänge außen: 6.100 – 9.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2460 mm Kofferhöhe außen:2.000 – 2.800 mm Elementstärken Stirnwand: 50 / 85 mm Seitenwände: 45 / 65 mm Dach: 85 / 125 mm Boden: 100 / 125 mm

Das Frässystem WAMAX tritt in Aktion, sobald die Verschmutzungen oder Einwüchse zu stark sind, um sie mit Düsentechnik zu beseitigen. WAMAX löst zuverlässig Ablagerungen wie Beton, Kalkstein, hereinragende Rohrstutzen oder dicke Wurzeln. Die Fräse ist auch im Eiprofil einsetzbar und wird oft als vorbereitende Maßnahme vor Sanierungen genutzt. Das weltweit führende Frässystem ermöglicht die Beseitigung von Ablagerungen, Wurzeln, Kalkgestein, sowie einragende Rohrstutzen und Vorbereitung vor Sanierungsmaßnahmen. Machbar wird dies durch den Einsatz des variablen Führungskäfigs und der entsprechenden Werkzeugbestückung mit verschiedenen Fräsrädern. Auf Basis des WaMax-Fräsmotors hat der Anwender eine Vielzahl von Aufbau- und Anwendungsoptionen. Auch Ei-Profil-geeignet!

Düse zur Ablagerungsbeseitung, Wurzelbeseitigung Der Kombi-Kettenrotor kann sowohl mit doppelreihigen Steuerketten, als auch mit Gliederketten betrieben werden. Effektiver gearbeitet wird, sobald ein Führungskäfig genutzt wird. Auch bogengängig erhältlich!

Düse zum Entfernen von Mineralien, Kalk- und Schlackeablagerungen, Hervorragende Leistung im Entwässerungssystem von Deponien Die Entfernung von mineralischen Ablagerungen, Beton, Schlacke, Füllmasse oder ähnlichen Substanzen in Rohr- und Kanalsystemen ermöglicht diese neu konzipierte Düse. Die Substanzen werden durch die Vibrationen in einem bestimmten Frequenzfeld in ihrem Gefüge getrennt und von der Rohrwandung gelöst. Insbesondere können auch Drainagerohre in Deponie- oder Tunnelbereichen problemlos gereinigt werden. - Nicht für Steinzeug- oder Tonrohre geeignet.

Qualität aus Überzeugung: Unsere Halbrundstäbe werden aus gesundem Holz in bester handelsüblicher Qualität hergestellt. Künstlich getrocknetes Rohmaterial garantiert eine gleichmäßige Holzfeuchte von ca. 8-10 %. Darüber hinaus entsteht keine Maßveränderung bei sachgemäßer Lagerung. Unsere modernen gepflegten Maschinen und Werkzeuge garantieren eine Fertigung mit geringsten Toleranzen nach DIN 68150: gerade akkurat gefräste Halbrundstäbe ohne Hobelnaht nur ausgewähltes bestes Holz Keine Farbfehler oder Äste Die hohe Qualität unserer Ware durch sorgfältige Sortierung und ständige Qualitätskontrollen sichergestellt. Kontaktieren Sie uns gerne falls unsere Qualität dennoch nicht Ihren Erwartungen entspricht. Wir finden gemeinsam mit Ihnen eine Lösung. Aufgrund des geringen Durchmesser bis 6 mm können wir Ihnen keine exakte Geradheit der Halbrundstäbe garantieren. Wir achten jedoch sehr darauf etwaige krumme Stäbe sofort auszusortieren. Für größere Mengen bieten wir Ihnen attraktive Staffelpreise. Wir versuchen jeden Sonderwunsch zu erfüllen. Sollte Ihr Wunsch nicht direkt bestellbar sein wenden Sie sich gerne an das Verkaufsteam. Unsere kompetenten Mitarbeiter helfen Ihnen gerne weiter. Lieferzeit: Lagerlängen können in der Regel sofort am nächsten Tag verschickt werden. Bei Sonderlängen und Bearbeitungen rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 10-15 Arbeitstagen

Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges. Für die Be- und Entladung an der Rampe werden beide Einheiten zusammengeschoben. Der Fahrer kann das Zusammenfahren der beiden Fahrzeuge ohne auszusteigen vom Fahrerhaus bewerkstelligen, das spart Zeit und ist fahrerfreundlich. Der Übergang zwischen LKW und Anhänger wird durch ein Gummidichtsystem geschlossen, so dass während des Ladevorganges der Temperaturverlust im Fahrzeug und im Kühlhaus stark reduziert wird. Das spart Energie und senkt den CO2 Ausstoß (grüne Logistik). Weitere Vorteile sind der Witterungs- und Diebstahlschutz, während der Be- und Entladung und die Reduzierung des Lärmes bei der Entladung in Wohngebieten. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2.460 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken Stirnwand: 40 / 60 mm Seitenwände: 45 / 65 mm Dach: 85 / 125 mm Boden: 100 / 125 mm

Schläuche und Wellrohre für Hitzeschutz/Hochtemperatur Unser Kabelschutz-Programm für Hitzeschutz/Hochtemperatur bietet sicheren Schutz auch bei hohen Temperaturbereichen. Daneben gewährleisten die Schutzschläuche und Wellrohre eine hohe chemische Beständigkeit. Das dazugehörige, breite Zubehörprogramm finden Sie ebenso in unserem Produktportfolio.

Die Notwendigkeit eine Feder zu beschichten kann viele Ursachen haben. Hauptsächlich dient die Beschichtung dem Korrosionsschutz aber auch optische Gründe können vorliegen. Farbliche Unterscheidung als Montagehilfe, eine bestimmte Farbe um den Wiedererkennungswert zu steigern oder schlicht eine Verbesserung der Optik bei sichtbaren Federn können Gründe sein. Röhrs sucht mit dem Kunden gemeinsam die bestmögliche Lösung und empfiehlt das entsprechende Verfahren. Gängig sind •Zn-Al-Lamelle Beschichten zur Erhöhung des Korrosionsschutzes •Lackieren zur individuellen Farbgebung •Chromatieren zur optischen Verbesserung

Düse für Hausanschlüsse und kleinere Rohre mit leichten bis mittleren Kalk- und Fettablagerungen, Standardreinigung Die Standarddüsen aus teilweise gehärtetem VA Stahl, sind für die Standardreinigung von kleineren Rohren und Hausanschlüssen bestens geeignet.

Düse zum Entfernen von leichten bis mittleren Kalk- und Fettablagerungen. Optimal vor TV-Kamerabefahrungen "Mit der ABANO Düsentechnik sind ca. 15% weniger Antriebsleistung nötig. Die nicht benötigten Kräfte können zusätzlich im Saugbereich genutzt werden. Auch die Querschnittsfläche der Düseneinsätze ist um ca. 15% verkleinert, was eine erhöhte Druckgröße am Einsatz schafft (geringer Staudruck ca. 1 bar). Konstruktive Details unterscheiden die neue Technologie von der derzeit am Markt befindlichen Rundstrahldüsentechnik und steigern die Reinigungskraft bei geringerem Energie- und Materialeinsatz. Einsetzbar bis DN 800!"

Ø60 mm Rohrschelle – Vier-Loch-Rohrschelle für 60 mm Mastrohr Diese Ø60 mm Rohrschelle bietet eine zuverlässige und robuste Befestigungslösung für Mastrohre. Sie ist aus hochwertigem, galvanisch verzinktem Stahl gefertigt und wird mit zwei Holzschrauben geliefert, um eine sichere Fixierung zu gewährleisten. Produktdetails Material: 3 mm dickes Qualitätsstahlblech Oberfläche: Galvanisch verzinkt mit einer Schichtdicke von ca. 0,24 µm Geeignet für Mast-Ø: 60 mm

Die Gittermast Grundplatten für Betonplatten bieten eine stabile und flexible Lösung zur sicheren Verankerung Ihres Gitterrohrmasts. Ideal für Anwendungen, die eine flexible Gewichtsbeschwerung erfordern. Vorteile: Flexible Gewichtsbeschwerung : Platzieren Sie mehrere übereinanderliegende 50x50 cm Betonplatten für zusätzliche Stabilität. Sichere Befestigung : Mit den angebrachten Ü-Bügeln und Zahnschellen können die Grundplatten sicher an den äußeren Mastrohren des Gitterrohrmasts fixiert werden.

Technische Highlights Material: Hochwertige Aluminiumlegierung in Edelstahl-Optik Wandabstand: 25 cm Halterrohr: Ø50 mm x 2,5 mm Wandplatte: 150 mm x 150 mm x 5 mm, mit Langlöchern für präzises Ausrichten Verstärkungskragen: Für zusätzliche Stabilität und minimierte Schwingungen Eignung: Ideal für Sat-Antennen bis zu einem Durchmesser von Ø 90cm Baugleich: Triax EXA 192 - Wandhalterung Produktdetails EAN: 5702660181925, 3700113410075, 5702661310928

Unser erstklassiger Wand-Abstandshalter für Rohrpfosten ist die ideale Lösung für die sichere und stabile Befestigung von Pfosten an Wänden, wie Hausfassaden oder anderen Bauprojekten. Dieses zweiteilige Set ermöglicht einen variablen Abstand von etwa 25-30 cm zwischen dem Pfosten und der Wand und ist für Rohrpfosten mit einem Durchmesser von 38 bis 60 mm geeignet. Technische Daten Material : Qualitätsstahl Streben : Flachprofil 30 x 5 mm Oberfläche : Feuerverzinkung ca. 55-70 µ Wandabstand : 25-30 cm, bis zu 10 cm verstellbar Verdrehsicherung : 2 x verdrehsichere Krallen Bestehend aus : 1 x Zweibein- und 1 x Dreibein-Halter Geeignet für Rohrpfosten : Ø 38 bis 60 mm

Die Gittermast Grundplatte für Betonplatten bietet eine stabile und flexible Lösung zur sicheren Verankerung Ihres Gitterrohrmasts

Ø42 mm Rohrschelle – Vier-Loch-Rohrschelle für Mastrohre bis Ø42 mm Diese Ø42 mm Rohrschelle ist eine zuverlässige und robuste Befestigungslösung für Mastrohre und andere runde Bauteile. Produktdetails Material: 2,7 mm dickes Qualitätsstahlblech Geeignet für Mast-Ø: Bis zu 42 mm Oberfläche: Galvanisch verzinkt für optimalen Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Diese Rohrschelle eignet sich hervorragend für die Befestigung von Antennenmasten und anderen Mastrohren. Sie kann sowohl in industriellen als auch in privaten Bereichen verwendet werden.

Masthalterung | Wandabstandshalter 30 cm Stahl Ø38-60 mm Dieses zweiteilige Mast-Wandhalterset mit einem Wandabstand von 30 cm ist ideal für die sichere und robuste Befestigung von Mastrohren an einer Wand. Mit einem Abstand von ca. 30 cm zur Wand bietet das Set eine stabile und langlebige Lösung für die Montage von Mastrohren, Auslegern und ähnlichen Strukturen. Technische Daten Material: Qualitäts-Stahl Streben: Flachstangen 35 x 5 mm Oberfläche: Feuerverzinkung ca. 80 µm Verdrehsicher: Durch 2 Zahnkrallen Bestandteile: 1 x Zweibein- und 1 x Dreibein-Halter Geeignet für Mastrohre: Ø42 bis 60 mm Abmessungen (siehe Skizze): A: 255 mm BL: 80 mm LA: 365 mm

Durch einen speziellen Klebestreifen am Ziegelrand und zusätzlicher Vernietung des Bleches mit dem Dom an der Unterseite, ist er dauerhaft wetterfest und wasserdicht. Technische Daten: Material: Kombination aus Qualitäts-Aluminumlegierung und UV- beständigem Kunststoff (im UV-Kammer getestet) Oberfläche: ziegelrot kunststoffbeschichtet Länge: 450 mm Breite: 500 mm verwendbar für Masten bis Ø 60 mm geeignet für Dachneigung bis 56° Klebestreifen zum Festkleben an anliegenden Dachziegeln (Temperaturbeständigkeit von -30° bis +110°C) Dieses Produkt ist Baugleich mit der Triax  TMA 103 - Alu Universal Dachabdeckung, ziegelrot EAN:  3700113428056 Art.Nr.:  363253 Alternative Bezeichnung:  TMA 104 - aluminium roof tile / brick red

Ø48mm Stahl Rohr/Rohrpfosten – Verschiedene Größen Das 48er Rohr aus Qualitätsstahl bietet eine robuste und witterungsbeständige Lösung für diverse Montageanforderungen. Ausgestattet mit einer UV-beständigen Mastkappe aus Kunststoff, ist dieses feuerverzinkte Stahlrohr in verschiedenen Längen erhältlich und garantiert höchste Stabilität und Langlebigkeit. Produktdetails Material: Qualitäts-Stahlrohr Biegemoment: >1100Nm (Materialzertifikat vorhanden) Oberfläche: Feuerverzinkt mit einer Schichtdicke von ca. 55-70 µm Rohrdurchmesser: Ø 48 mm, Wandstärke 2 mm Mastkappe: UV-beständiger Kunststoff Verfügbare Größen: 1 m, 1,5 m, 2 m und 3 m

Die Gittermast Grundplatte mit K1-Aufstellvorrichtung bietet eine flexible und sichere Lösung zur Befestigung Ihres Gitterrohrmasts. Ideal für industrielle Anwendungen, die eine stabile und flexible Verankerung erfordern. Vorteile: Modulares Set : Enthält ein dreieckiges Profil mit Steckplätzen für den Mast und drei Rahmen zur Beschwerung mit K1-Fußplatten. Robuste Konstruktion : Hergestellt aus feuerverzinktem Stahl für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Einfache Montage : Der Gittermast wird einfach auf die Steckplätze gesteckt und ggf. mit einem Gummihammer fixiert. Technische Details: Material : Feuerverzinkter Stahl Anwendungsgebiete: Ideal zur sicheren Verankerung von Gitterrohrmasten in der Telekommunikation, Überwachung, Beleuchtungssystemen und anderen industriellen Anwendungen, die eine stabile und flexible Verankerung erfordern. Sicherheitshinweise: Stellen Sie sicher, dass die Grundplatte ordnungsgemäß installiert und alle Schrauben festgezogen sind.

Der Wandhalter mit zusätzlichem Halterrohr für terrestrische Antennen garantiert ihnen durch die hochwertige Verarbeitung eine enorme Stabilität. Technische Daten: Wandabstand 450 mm (W) Wandplatte: 150 mm x 150 mm x 5 mm mit Langlöchern zum exakten Ausrichten und Verstärkungskragen zur Erhöhung der Stabilität senkrechtes Halterrohr oben 200 mm (H) senkrechtes Halterrohr unten 300 mm (U) Halterrohr: Ø50 mm x 2,5 mm geeignet für Sat- Antennen bis Ø80 cm

Doppel Rohrausleger, Mastausleger in U-Form Der kleine, frei schwenk- und neigbare Doppelmastausleger mit Kreuzschelle ist eine flexible und robuste Lösung zur Befestigung an einem vorhandenen Mast oder Wandhalter. Er ist für Masten bis 60 mm Durchmesser geeignet und bietet dank der frei verschiebbaren, verdrehsicheren Kreuzschelle vielseitige Montagemöglichkeiten, auch an schräg stehenden Befestigungen. Das Halterohr hat einen Durchmesser von 38 mm und eine Wandstärke von 2,0 mm. Technische Daten Material: Qualitätsstahl Oberfläche: Feuerverzinkung, ca. 80 µm Halterohr: Ø 38 mm x 2,0 mm Kreuzschelle: Verdrehsicher und frei verschiebbar Geeignet für Masten: Bis Ø60 mm

Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität. Das Durchladesystem ist besonders vorteilhaft bei knapper Rampenkapazität. Unnötiger Zeitverlust für das Abhängen des Anhängers beim Be- und Entladen des Fahrzeuges wird vermieden und Produktivitätssteigerungen von über 10% sind beim Durchladezug möglich. Folgende Ausführungen können angeboten und auf Ihren speziellen Einsatzzweck abgestimmt werden. DLE 11 - Durchladung mit Portaltüren und Überfahrklappe DLE 21 - Durchladung mit abklappbarer Frontklappe DLE 31 - Durchladung mit schwenkbarer Frontklappe und Überfahrklappe DLE 41 - Durchladung mit Sektionaltor und Überfahrklappe Übersicht der Durchladeeinrichtungen: DLE 11 Portaltüren in 2 oder 4 flügeliger Ausführung Durchladesystem geeignet für TK Einsatz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 21 Abklappbare Frontklappe dient als Überfahrbrücke Staplerbefahrbar bis 5,5 to Staplerachslast Ladebordwand LKW mit Oberklappe Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 31 Frontklappe nach oben zum schwenken Betätigung mit pneum. Zylindern inkl. Fallschutz. Zusätzlicher Witterungsschutz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Zusätzliche Schließfunktion vom Laderaum Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 41 Stirnportal mit FD und TK Sektionaltor Antrieb manuell oder elektrisch Wahlweise mit oder ohne LKW-Ladebordwand Rollo als zusätzlicher Witterungsschutz Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und als Überfahrbrücke Zugdeichsel starr oder längenverstellbar mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken: Stirnwand: 40 / 60 / 80 mm Seitenwände: 45 mm Dach: 85 mm Boden: 100 mm / 125 mm