Finden Sie schnell roads für Ihr Unternehmen: 58 Ergebnisse

Der internationale Straßentransport von JMC Logistik umfasst den grenzüberschreitenden Güterverkehr innerhalb Europas. Mit einem dichten Netzwerk von Partnern und Spediteuren bietet das Unternehmen eine zuverlässige Lösung für den Transport von Waren über Ländergrenzen hinweg, einschließlich der Erledigung aller notwendigen Zollformalitäten.

Die Fugenherstellung ist ein zentraler Prozess in der Straßensanierung und trägt wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer von Straßenbelägen bei. Durch fachgerechte Verfahren wie die Fugenscheibenfräse und den Einsatz von bituminöser Heißvergussmasse wird eine sichere und dauerhafte Abdichtung gewährleistet. Besonders bei Anschlussnähten und Aufgrabungen ist die Herstellung präziser Fugen entscheidend, um Risse und weitere Schäden zu vermeiden. Unsere Leistungen: Fugenscheibenfräsen: Die präzise Herstellung von Fugen durch moderne Fugenscheibenfräsen bietet eine ideale Vorbereitung für die Versiegelung von Anschlussnähten. Heißluftlanzenverfahren: Bei der Sanierung wird der Riss gereinigt und getrocknet, während die Fugenflanken gleichzeitig angeschmolzen werden. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer dauerelastischen bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Anschlussnähte und Aufgrabungen: Vor der Versiegelung erfolgt eine präzise Flankenherstellung, um eine langfristige Abdichtung sicherzustellen. Vorteile der Fugenherstellung: Effektive Versiegelung: Durch das fachgerechte Versiegeln der Fugen wird das Eindringen von Wasser verhindert, was die Bildung von Rissen und Frostschäden minimiert. Längere Lebensdauer: Gut abgedichtete Fugen tragen zur Stabilität des Straßenbelags bei und verhindern kostspielige Reparaturen. Moderne Techniken: Der Einsatz moderner Fugenscheibenfräsen sorgt für eine präzise und effiziente Durchführung. Unsere erfahrenen Fachkräfte bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung für jede Art von Straßenbelag, ob Asphalt oder Beton, um die Lebensdauer Ihrer Verkehrsflächen deutlich zu verlängern.

Von Terrassen und Hauseingängen bis zu Innenhöfen, Parkplätzen und öffentlichen Wegen – diese Lebensräume werden von uns individuell gestaltet. Wir bieten Pflasterarbeiten in Naturstein, Pflasterklinker und Betonstein an. Eine breite Palette an Pflastersystemen aus Beton oder gebranntem Ton ermöglicht die Auswahl unterschiedlicher Farbnuancen, Formen und Ober- flächenstrukturen. Für größere Flächen können versickerungsfähige Öko- pflaster eingesetzt werden. Komplettiert wird die Freiflächengestaltung durch den Einbau von Steinplatten, Stufen, Stützmauern und Palisaden. Dabei bietet die Kombination unterschied- licher Materialien die Möglichkeit, den Außenanlagen einen unverwechselbaren Charakter zu verleihen.

Zu unserem Leistungsspektrum gehört der komplette Neubau sowie der Aus- und Umbau bzw. die Reparatur von Straßen. Wir realisieren innerstädtische Projekte und Ortsdurchfahrten sowie Überlandstraßen.

Planumserstellung mit lasergesteuerter Planierraupe. Der Einsatz eines modernen Asphalteinbauzuges und die Verwendung von Spezial-Asphaltbelägen (eigene Rezepturen) im Industriebau und Straßenbau, garantieren kürzeste Ausführungszeiten bei höchster Tragfähigkeit und Standfestigkeit. Unsere Leistungen: - Asphaltieren von Straßen - Asphaltieren von Wegen - Asphaltieren von Einfahrten - Asphaltieren von Plätzen - Asphaltieren von Industriegeländen - Asphaltieren von Hauseinfahrten - Asphaltsanierung - Asphaltreparatur - Asphaltfugensanierung - Asphaltfräsarbeiten Wo können wir Asphaltieren? In Bautzen, Hoyerswerda, Lauta, Spreetal, Elsterheide, Senftenberg, Schwarzheide, Spremberg in Sachsen und Brandenburg.

Innerhalb der KEMNA-Gruppe entwickeln, produzieren und vertreiben wir hochwertige Produkte für die Instandhaltung sowie zur Lösung vielfach bekannter Aufgabenstellungen im Straßenbau: von Naht- und Fugenabdichtung oder Risssanierung über Haftvermittlung oder Oberflächensanierung bis zur Schlaglochbeseitigung oder Platz- und Flächenmarkierung.

Im Bereich der Fahrbahnmarkierung bieten wir folgende Leistungen an: - Dünnschichtmarkierungen in Kaltspritzplastik und High-Solid-Farbe - Dickschichtmarkierungen in Kalt- und Thermoplastik (aufgelegt) - Folienmarkierungen sowie Demarkierung dieser - Radwegbeschichtungen in Reibeplastik - Markierungsnägel und -knöpfe - Applikation von Sondermarkierungen aller Art z.B. in Parkhäusern, auf Flugplätzen und in Werksgeländen - Demarkierungsarbeiten durch Feinfräsen und mittels Wasserhochdruckstrahlen Schauen Sie sich auch gerne auf unserer Referenz-Seite um. Und was können wir für Sie markieren?

Neben der Planung und dem Bau Ihres Containers bieten wir Ihnen natürlich auch dessen Transport. Die Experten der SABA Container und Baumaschinen kümmern sich um die Anlieferung und Abladung der Container zu der von Ihnen gewünschten Lieferadresse. Somit gewährleisten wir Ihnen Service von Anfang bis Ende aus einer Hand, und Sie wissen bis zum Tag der Anlieferung den gleichen Ansprechpartner an Ihrer Seite. Wir stehen nicht nur für qualitative Produkte, sondern auch für hervorragenden Kundenservice. Ihre Zufriedenheit ist das Ziel unserer Arbeit.

Wichtig für das Erscheinungsbild der Stadt Bautzen ist die Reinigung der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze der Stadt. Unseren Mitarbeitern stehen für diese umfangreichen Tätigkeiten eine Großkehrmaschine und eine Kleinkehrmaschine zur Verfügung. Täglich sind die Kollegen im Einsatz, um die Papierkörbe der Stadt zu leeren. Auch die wöchentliche manuelle Reinigung der SERO-Standorte sowie der Buswartehäuser wird von der BBB Umwelt organisiert. Die BBB Umwelt unterstützt die Stadtverwaltung Bautzen außerdem bei der Durchführung der Stadtfeste sowie verschiedener anderer Veranstaltungen. „Unsere flotten Feger“ sind gern auch für Sie im Einsatz. Wir unterbreiten Ihnen gern ein Angebot:

Bei der Beförderung von Gefahrgut können Sie sich voll und ganz auf die Kompetenz unserer sachverständigen Fahrer verlassen.

Ihr Weg ist unser Ziel. Wege verbinden und führen vom Startpunkt zum Ziel. Damit auf diesem Weg zum Ziel nichts schief geht, sollten diese Wege natürlich sicher sein und dauerhaft von vielen Benutzern frequentiert werden können. Unsere qualifizierten Mitarbeiter führen in Ihrem Auftrag Straßenbauarbeiten in gebundenen und ungebundenen Oberflächen, Asphaltarbeiten, Pflasterarbeiten und Belagsarbeiten mit unterschiedlichen Plattenbelägen sowie Arbeiten im Gehwegbau aus.

Ob Deckschlussarbeiten im Rahmen von Baustellen oder der Neubau von Straßen und Plätzen – wir sind mit moderner Technik und Fingerspitzengefühl Ihr kompetenter Partner.

Ein funktionierendes Straßennetz gehört zur infrastrukturellen Kernkompetenz von Kommunen und Ländern. Die Einordnung sowie der Bau von Ver- und Entsorgungsleitungen beeinträchtigen den verkehrstechnischen Betrieb dieser Straßen, sodass wir seit Anbeginn unseres Planungsbüros auch eine Abteilung für Straßenplanung unterhalten. Planung von Stadt- und Landesstraßen Planung und Fuß- und Radwegen Erschließung von Siedlungs- und Gewerbegebieten Planung der Straßenentwässerung und Verkehrsbeschilderung Im Zusammenhang mit der Straßenplanung geht neben der Verlegung von Abwasserleitungen und Regenwasserkanälen die Verlegung anderer Medien- und Versorgungsleitungen einher, wie Strom, Gas, Fernmelde- und Breitbandkabel. Für diese wird selbstverständlich die lagetechnisch richtige Einordnung berücksichtigt und die Planung entsprechender Tiefbauleistungen vorgenommen. Daneben ist seit vielen Jahrzehnten ein besonderer Schwerpunkt unseres Büros die Beplanung der Wasserversorgung, welches viele Spezialgebiete umfasst, wie die Sanierung und den Neubau von: Wasserbehältern, Pumpwerken zur Wasserverteilung, großen Transportleitungen und Versorgungsleitungen.

Auftraggeber: Zweckverband für Wasserversorgung und Abwasserbeseitigung Bad Dürrenberg, Stadt Weißenfels, Burgenlandkreis und Abwasserbeseitigung Weißenfels Bausumme brutto: 2.275.000,- € Bauzeit: 07/2021 - 10/2022 Tiefrohrleitungsbau Straßenbau Aufgrund des schlechten baulichen Straßenzustands, der fehlenden Oberflächenentwässerung und der dezentralen Schmutzwasserentsorgung soll die Ortsdurchfahrt Kleinkorbetha durch die REIF Baugesellschaft ertüchtigt werden. Dabei werden die Kreisstraßen K2182 und K2188 grundhaft im vollgebundenen Aufbau erneuert. Es wird im gesamten Ortsgebiet ein Schmutzwasserkanal errichtet und mittels Saaledükerung an das bestehende Netz in Großkorbetha mit Ableitung zur Kläranlage Wengelsdorf angeschlossen. Zur schadlosen Ableitung von Außengebietswasser werden ein Regenrückhaltebecken am östlichen Ortsrand sowie ein Regenwasserkanal in der Ortslage zur Ableitung dieses Wassers und der Oberflächenwasser gebaut. Einzelne Grundstücke erhalten einen Regenwasserhausanschluss, der ebenfalls an den Regenwasserkanal angebunden wird. Im Bestand sind teilweise Gehwege und Bordanlagen entlang der K 2182 und der K 2188 vorhanden. Diese sollen bei der Baumaßnahme erhalten bleiben. Technische Daten 1.300 m Kanal PP DN 200 400 m Kanal SB DN 300 35 m Kanal SB DN 500 330 m Kanal SB DN 600 4.500 m² Asphalteinbau 5.500 m³ Aushub eines RRB 700 m grabenlose Verlegung von PEHD Rohr DA 90 incl. Querung der Saale Fragen zum Projekt

Das LASuV plant die Sanierung der Dämme an der Staatsstraße 122 in Löbau Kleinradmeritz auf 455 m Länge von Netzknoten 4854004 Stat. 0+200 bis Netzknoten 4854002. Die S 122 führt in diesem Abschnitt durch den Auenbereich des Löbauer Wassers. Auf Grund der vorhandenen Dammschüttung aus bindigen Erdstoffen, des Untergrundes aus Tonen und Schluffen, der Einwirkung von Hochwässern und Frostaufbrüchen und der Verkehrsbelastung sind die bis 3,30 m hohen Straßendämme abgängig. Als Bauumfahrung werden eine 3,50 m breite Fahrbahn und eine 12 m lange Behelfsbrücke SLW 45 über das Löbauer Wasser hergestellt. Zu Baubeginn müssen Trinkwasserleitungen, Telekomkabel und mehrere 20-kV-Kabeltrassen umverlegt werden. Die Dammsanierung umfasst den Abtrag von 11.500 m³ Erdreich an Dammkrone, Böschungen, Dammfüßen und Nieder- fahrten, die Bodenverbesserung mittels Bindemittel, den profilgerechten lagenweise verdichteten Einbau der Erd- massen und die Wiederherstellung der 6,50 m breiten bituminösen Fahrbahn. Der Flutdurchlass Bw 4 wird als Ersatzneubau aus Stahlbeton-Maulprofilen DN 3200/2000 mit Gewölbestirnmauern und Verblendung aus Naturstein vorgesehen. An der Steinbrücke Bw 5 werden die Kappen und Mauerwerksfugen saniert.

Präzise Übertragung der 3D-Planungsdaten auf die Baggersteuerung Abstecken der Streckenführung mithilfe WTI-eigener GPS-Rover und Tachymeter Überprüfen der Bauausführung durch Verdichtungs-, Lage- und Höhenkontrollen Erstellen der Bestandspläne und Dokumentation

Wir holen das Beste aus Ihren Baustoffen heraus Annahme und Aufbereitung Wir nehmen klassifizierten Bauschutt, Straßenaufbruch und Erdstoffe aller Gewinnungsklassen an: Mischbauschutt (Putz, Dachsteine, Schiefer, Fliesen etc.) Betonschutt <800 x 800 unbewehrt Betonschutt >800 x 800 unbewehrt Betonschutt <800 x 800 bewehrt Betonschutt >800 x 800 bewehrt Asphaltaufbruch Erdaushub Wir entsorgen Bauschutt von Jedermann fachgerecht – von Kleinstmengen bis zu kompletten Abbrüchen und jeder Größenordnung von Aushub. Abgabe von klassifiziertem Material Recyclingsand 0–5 mm Ziegelrecycling 0–45 mm/32–63 mm/>63 mm Betonrecycling 0–45 mm/ 32–63 mm/ >63 mm Asphaltrecycling 0–45 mm/ 32-63 mm/ >63 mm Vorabsiebung 0–10 mm Landschaftsboden gesiebt Die genannten Baustoffe liefern wir in jeder Menge frei Haus oder Baustelle. Auf Wunsch sind auch weitere Sortimente möglich – sprechen Sie uns einfach an. Kompostierung In unserer Kompostieranlage können Sie alle anfallenden Gartenabfälle, Rasen-, Hecken- und Baumschnitt, sowie Laub entsorgen. Wir stellen daraus humusangereicherten Landschaftsboden her, der sich hervorragend zum Einsähen und Kultivieren eignet.

Bauherren Große Kreisstadt Mittweida Zweckverband Kommunale Wasserver- und Abwasserentsorgung „Mittleres Erzgebirgsvorland“ Hainichen (ZWA) inetz GmbH Chemnitz Objektdaten Erneuerung einer Kommunalstraße Ertüchtigung Stützbauwerk Kanalbau und Sanierung Entwässerung Leitungsbau Trinkwasser, Stadtbeleuchtung und Gasversorgung Leistungen Objektplanung Ingenieurbau, Verkehrsanlagen, Tiefbau, Leitungsbau Bauüberwachung und Bauoberleitung Betondiagnostik im Rahmen der Bauüberwachung Technische Beschreibung Stützbauwerk Bauart Schwergewichtsmauer mit Traglasterhöhung durch Rückverankerung über Mikropfähle sichtbare Schafthöhe 2,10 m bis 3,60 m Gesamtlänge 50,85 m Ansichtsfläche 136,25 m² Kurzbeschreibung Im Auftrag der Stadt Mittweida wurde die Stützwand an der Burgstädter Straße ertüchtigt und im Zuge dessen die Verkehrsanlage vom Knotenpunkt Burgstädter Straße/Weberstraße/Südstraße bis zum Knotenpunkt Burgstädter Straße/Bergstraße auf einer Länge von 136 m erneuert. Die Ausführung der Arbeiten erfolgte unterteilt in 4 Losen durch 4 voneinander unabhängigen Bauunternehmen. Aufgrund der umgebenden Bebauung, den örtlichen Baugrundverhältnissen und den zahlreichen Medien im Hinterfüllbereich des Stützbauwerkes wurde alternativ zur Ertüchtigung mittels Vergrößerung des Schwergewichtskörpers die notwendige Traglasterhöhung durch eine Rückverankerung mit Mikropfählen realisiert. Zur Aufnahme und Lastverteilung der Pfahlkräfte wurden im Wandschaft Stahlbetonankerkörper mit Spritzbeton hergestellt. Mit den Eingriffen in die Verkehrsanlage erfolgte auch die Neuverlegung der Stadtbeleuchtung und die Umverlegung der im Bestand vorhandenen Gasleitungen. Im Auftrag des ZWA Hainichen erfolgte kombiniert mit der Erneuerung der Straßenentwässerung die abschnittsweise Neuverlegung als auch Sanierung der vorhandenen Abwasserleitungen sowie die grundhafte Erneuerung der Trinkwassertrasse. Die beengten räumlichen Verhältnisse stellten hohe Anforderungen an die parallel auf der Baustelle tätigen Bauunternehmen. Die gute Zusammenarbeit von Ingenieurbau und Straßenbau sowie die hohe Qualität der Ausführung ist an der erneuerten Verkehrsanlage deutlich erkennbar.

Eine Welt ganz ohne Straßenmarkierungen ist heutzutage nicht mehr vorstellbar. Doch auch fehlerhafte Markierungen auf Straßen und Plätzen können zu Verwirrung oder gar schweren Schäden führen. Die DSGS (Deutsche Studiengesellschaft für Straßenmarkierungen e. V.) hat in ihrem Video "Die Bedeutung von Fahrbahnmarkierungen" kurz und charmant zusammengefasst, worauf es ankommt. Schauen Sie es sich an und gewinnen Sie einen Eindruck von der täglichen, unverzichtbaren Arbeit der Straßenmarkierer:

Profitieren Sie als Auftraggeber von unserem verzahnten Netzwerk innerhalb der BHS Unternehmensgruppe, einem Team aus motivierten und qualifizierten Mitarbeitern und einem umfangreichen modernen Geräte- und Technikpark. Unsere Kompetenzen stellen wir sowohl öffentlichen als auch gewerblichen und privaten Auftraggebern zur Verfügung. Dabei hat das Angebot optimaler Bau- und Dienstleistungen bei gleichzeitiger Kosten- und Terminsicherheit für unsere Kunden höchste Priorität.

oder einen kompletten Mietpark zu bewerten. Auch eine größere Baumaschinenflotte, verteilt auf verschiedene Standorte können wir in relativ kurzer Zeit und zu einem wettbewerbsfähigen Preis besichtigen und bewerten. Egal, ob Sie eine Flotte aus dem Mietpark oder

Unsere Leistungen im Bereich Hochbau umfassen alle klassischen Anforderungen an das moderne Bauen. Von Maurerarbeiten, bis hin zu vollständigen Neubauten, Sanierungen und Modernisierungen, bieten wir Ihnen nach den Regeln der Technik eine fachgemäße und hochwertige Umsetzung an. Wir bieten Ihnen: - Maurer-, Beton- und Stahlbetonarbeiten - Betoninstandsetzung - Putzarbeiten - Beton- und Mauersägearbeiten - Estricharbeiten - Kellertrockenlegung - Holzschutzarbeiten - kleinere oder größere Um- und Anbauten - Neubau - Altbausanierung - Fassadensanierung (energetische oder traditionelle Sanierung) - Trockenbau und Zimmererarbeiten - Außenanlagen-, Straßen-, Wege-, Plätze-, Pflaster- und kleinere Asphaltarbeiten - Industriebau und Gewerbebau - Denkmalschutzarbeiten - Modernisierung - Übernahme von Gesamtprojekten unter ständiger Transparenz der Verträge und Kosten zum Bauherrn

Wir drucken für Sie großflächige Bauschilder aus PVC Hartschaumplatten oder Alu-Verbundplatten. Individuell mit Ihrem Wunschmotiv. Wir bieten Top Konditionen für Gewerbetreibende an. - Rufen Sie an.

MIT-SCAN2-BT ist ein Messgerät für die zerstörungsfreie Bestimmung von Dübel- und Ankerlagen in Beton. Es nutzt die magnetischen Eigenschaften der Dübel und bestimmt deren Lage so schnell und präzise wie kein anderes Messgerät bzw. Messverfahren. Dabei baut das Messsystem auf Bewährte Technik. Das MIT-Messverfahren ist seit mehr als 15 Jahren weltweit erfolgreich im Einsatz. Es fand Eingang in verschiedene nationale und internationale Prüfvorschriften und Regelwerke. Anerkannte Technologie. Seit 2015 ist das Verfahren nach ASTM E3013/E3013M-15 als zulässige Methode für die zerstörungsfreie Prüfung von Dübel- und Ankerlagen offiziell anerkannt. Auch wenn diese z.Z. nur für Dübel erreicht wird, die mittels Dübelsetzer eingebaut worden sind, so lassen sich doch auch Aussagen zum Vorhandensein von Körben sowie zu signifikanten Verschiebungen und Deformationen von Dübelkörben treffen.

Die Randversiegelung ist ein wichtiger Schritt zur Instandhaltung von Straßenbelägen. Sie dient dazu, die Kanten von Asphalt oder Beton gegen eindringendes Wasser, Schmutz und andere schädliche Einflüsse zu schützen. Durch die präzise Versiegelung der Randbereiche wird die Stabilität des Belags erhöht und die Lebensdauer deutlich verlängert. Vor allem bei Aufgrabungen, Rissen und Anschlussnähten ist die Randversiegelung unverzichtbar, um Folgeschäden zu vermeiden. Verfahren zur Randversiegelung: Heißluftlanzenverfahren: Bei der Versiegelung von Rändern wird die Kante zunächst gereinigt, getrocknet und angeschmolzen. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Fugenscheibenfräsen: Besonders bei Anschlussnähten wird die Kante vor der Versiegelung mit einer Fugenscheibenfräse vorbereitet, um eine präzise und dauerhafte Abdichtung zu gewährleisten. Randvorbereitung: Die Risskanten und Flanken werden speziell bearbeitet, um optimale Haftungseigenschaften zu erzielen. Vorteile der Randversiegelung: Schutz vor Feuchtigkeit: Verhindert das Eindringen von Wasser, was zu Frostschäden und Ausbreitung von Rissen führen kann. Verlängerte Lebensdauer: Durch die fachgerechte Versiegelung bleibt der Belag stabiler und widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse. Reduzierte Instandhaltungskosten: Regelmäßige Randversiegelung beugt teuren Komplettsanierungen vor und reduziert langfristig die Instandhaltungskosten. Unsere erfahrenen Fachkräfte führen die Randversiegelung schnell und effizient durch, um Verkehrsbehinderungen zu minimieren und eine reibungslose Fortsetzung des Verkehrsflusses zu gewährleisten. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Straßenbeläge, ob Asphalt oder Beton, und sorgen dafür, dass Ihre Straßen in einwandfreiem Zustand bleiben.

Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem breiten Portfolio im Bereich der Markierung sind wir der optimale Partner für Ihre Markierungsaufgaben. Es gibt eine Vielfalt an Materialien und Applikationsverfahren, die je nach Einsatzort und Untergrund ausgewählt werden können. Wir markieren auf Fahrbahnen und Parkplätzen, in Industriehallen und Parkhäusern, auf Flugplätzen und Bahnhöfen, auf Rennstrecken und vieles mehr mit: - High-Solid-Farbe - Kaltspritzplastik - Agglomeratmarkierung - Kaltplastik (auch profiliert) - Heißplastik (auf- und eingelegt) - Reibeplastik (z.B. für Radwege) - Folien - Wasserfarbe - Markierungsnägel (Kunststoff oder Metall) Wir sind zertifiziert nach StrAus- Zert und sind Mitglied des Fachverbandes DSGS. Unsere Mitarbeiter sind ausgebildete Fachkräfte für Straßenmarkierung.

Eines der ersten Standbeine unserer Firma war der Aufbau und die Reparatur von Fahrzeugrückhaltesystemen (damals noch Stahlschutzplanken) und auch heute bieten wir Ihnen das komplette Leistungsspektrum an. Ob an Bundes-, Staats- oder Kreisstraßen, ob in Betriebsgeländen oder Parkhäusern, ob in Werkhallen oder an Tankstellen, überall tragen Fahrzeugrückhaltesysteme zur Sicherheit von Mensch und Technik bei. Wir bieten Ihnen die Montage aller nach BAST Freigabeliste zugelassenen Systeme, natürlich auch die Demontage alter Systeme oder deren Umbau auf neue Systeme. Besondere Aufmerksamkeit von uns erhalten aber auch die Reparaturen der Systeme, um Menschen und Fahrzeuge schnellstmöglich wieder zu schützen. Wir sind Mitglied der Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V.

Die Westra GmbH ist ein erfahrenes Unternehmen in der Ausführung von Asphalt- und Betonfräsarbeiten. Wir bieten Ihnen unsere Kompetenz und Erfahrung bei Ihren Bauprojekten an. Unser motiviertes Team steht Ihnen dabei zur Seite. Wir verfügen über verschiedene Fräsmaschinen, darunter Kleinfräsen (Fräsbreite 35-60 cm), mittelgroße Fräsen (Fräsbreite 1,00 m-1,20 m) und Großfräsen (Fräsbreite 2,00 m).