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„So eine lange Baustelle ist für uns auch nicht alltäglich“, meinte Kai-Uwe Cramer, „Deshalb ist die gesamte Maßnahme auch in acht Bauabschnitte unterteilt. Angefangen haben wir am Kreisel in Natrup-Hagen und beenden unsere Arbeiten in Georgsmarienhütte beim Kreisel bei Möbel-Meyer. Dabei haben wir es mit unterschiedlichsten Gegenden zu tun bekommen: sowohl engere Ortsdurchfahrten als auch weitläufige Landschaften, flache Strecken und bergige Abschnitte.“ Für die „Dieckmänner“ bestand die besondere Herausforderung darin, auf der einen Seite die einzelnen Bauabschnitte vernünftig abzusichern, gleichzeitig aber die Zufahrt der Anlieger nicht komplett zu unterbinden. Besonderes Highlight bei der gesamten Maßnahme war zum einen die enge Ortsdurchfahrt im Hagener Zentrum beim Rathaus und zum anderen die Stadtdurchfahrt am alten Casinopark in Alt-Georgsmarienhütte. Insgesamt verbauten die Dieckmänner 20.000 t bituminösen Asphalt. Die halbstarren Beläge wurden teilweise aufgrund der hohen Temperaturen im Sommer nachts eingebaut. „Wir waren hier  also manchmal rund um die Uhr tätig“, äußerte Markus Korte lächelnd. „Deshalb geht auch der besondere Dank an den Einsatzwillen unserer hoch motivierten Mitarbeiter.“ Pflasterbau in Naturstein und Betonstein …am Beispiel der „Borgloher Schweiz“ Nicht nur auf dem Weg nach Italien, sondern auch von Bissendorf nach Wellendorf, kann man durch die Schweiz fahren. Für DIECKMANN liegt in diesem Fall die Borgloher Schweiz deutlich näher, wo ihre Fachleute ein gut angenommenes Baugebiet endausgebaut haben. Direkt vor den neu gebauten Häusern stellte Dieckmann die Verkehrswege her und musste auch im ersten Bauabschnitt den Kanal und alle anderen Versorgungsleitungen verlegen. „Wir haben in den Kreuzungen schwarz-rot geflammte Pflastersteine verlegt – auf den übrigen Verkehrsflächen kamen gedämpft lava-rote Pflastersteine zum Einsatz. Eingerahmt von Bordsteinen und versehen mit Regenabläufen haben wir hier mehr als 6.000 m² mit einem interessanten Belag versehen“, erläutert uns Oliver Schmidt. „Obwohl hier viele kurze Straßenabschnitte mit all den Schwierigkeiten der Verkehrsführung zu bearbeiten waren, sind wir vier Wochen früher fertig geworden als ursprünglich geplant“, so Oberbauführer Markus Korte ergänzend. Ein Indiz für die gute Arbeit der Dieckmänner und das gute Verhältnis zu den Anliegern waren die eine oder andere Tasse Kaffee, die den Arbeitern bei ihrer schweißtreibenden Tätigkeit im Hochsommer von den Anwohnern angeboten wurde.

Wir sind in der Lage, kleinere Asphaltarbeiten in Handeinbau durchzuführen. Unsere Spezialität liegt darin, Asphalt als „Kunststopfen“ in Handeinbau herzustellen. Dabei ist von Vorteil, dass unser Unternehmen in der Lage ist, die unterschiedlichen Asphalte Heiß auf Heiß einzubauen.

Ob Straßen, Wege, Plätze oder Brücken: Hagemann errichtet leistungsstarke Infrastrukturen, die der Gesellschaft über viele Jahrzehnte beste Dienste leisten.

Ob Baugruben, Gräben oder Gartengestaltung, im Bereich Tiefbau sind Sie hier genau richtig. Desweiteren ist Straßenbau aus mineralischen oder bituminösen Stoffen ein Bereich den wir gerne abdecken.

Der Asphaltstraßenbau ist einer der Kernkompetenzen der Tell Bau GmbH. Unser Leistungen umfassen diverse Asphaltarbeiten von der Decken- und Oberbauerneuerung bis hin zum Neu- und Ausbau von Verkehrswegen aller Art. Dabei werden alle Leistungen in eigener Regie ausgeführt und mit Maschinentechnik der neuesten Generation durchgeführt. Dank unserer qualifizierten Mitarbeiter und unserer langjährigen Erfahrung im gesamten Straßenbau wird jede Baumaßnahmen mit höchstem Qualitätsstandard umgesetzt.

Die Firma Kroll aus Lüneburg ist ein Traditionsunternehmen in 3. Generation, das seit 1953 Firmen, öffentlichen Auftraggebern und Privatpersonen als verlässlicher Partner zur Seite steht. Dabei ist es egal, wie groß das Projekt ausfällt - mit unserem erfahrenen Team und einem starken Maschinenpark sind wir für jede Baustelle gut aufgestellt.

Erschließung von Baugebieten, Industriegebieten und Parkplätzen Angefangen vom Kanalbau bis hin zur fertigen Straße Verlegung von Schmutzwasserkanälen, Regenwasserkanälen Bau von Fahrsiloanlagen Oberflächenbefestigung gebunden und ungebunden

Das Leistungsspektrum der Wiesenser Tiefbau GmbH umfasst die Herstellung von Außenanlagen und Parkflächen sowie die Neuherstellung und Sanierung von öffentlichen Straßen und Wegen für Kommunen, Städte und Gemeinden.

Der PORR Verkehrswegebau ist der erfahrene Spezialist für die Komplettrealisierung von Verkehrswegen wie Autobahnen, Bundes-, Land- und Kreisstraßen, Flugbetriebs- und Logistikflächen sowie Außenanlagen. Ergänzt wird das Portfolio durch den Tankstellenbau mit WHG-Flächen, Leitungsbau sowie Deponiebau. Zu unseren Kernkompetenzen zählt die wirtschaftliche und sichere Herstellung von Verkehrsflächen aller Art in den Bauweisen: Walzasphalt (in konventioneller und kompakter Bauweise) Gussasphalt Betondecken Pflasterdecken Mit Beteiligungsgesellschaften zur Asphaltproduktion und zum Baustoffrecycling gewährleisten wir kontinuierlich optimale Baustoffeigenschaften und stellen so die Unabhängigkeit und Wirtschaftlichkeit in der Bauausführung sicher. Die Überwachung durch unsere eigenen Baustofflabore sichert die hohen Qualitätsansprüche. Unsere bestens ausgebildeten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erfüllen zusammen mit erfahrenen Führungskräften die individuellen Anforderungen unserer öffentlichen und privaten Auftraggeber.

Ob Asphalt oder Beton, STRABAG bietet das gesamte Spektrum im Bereich Straßenbau! Für Bund, kommunale, regionale und private Auftraggeberinnen und Auftraggeber entwickeln wir passgenaue Lösungen für jedes Straßenbauprojekt – von komplexen Trassenführungen über Autobahnstrecken bis hin zu Flächenerschließungen von Wohn- und Gewerbegebieten. Auch die Instandsetzung und Sanierung von Verkehrsflächen planen und realisieren wir zuverlässig. Um im Straßenbau höchste Qualität bei maximaler Budgetsicherheit und Termintreue zu gewährleisten, bieten wir neben den klassischen Bauverfahren kostengünstige, schnelle Alternativen. Durch Forschung und Entwicklung liegen wir mit unseren innovativen Techniken ständig am Puls der Zeit und bieten langlebigen, nachhaltigen und effizienten Straßenbau. Neben dem Bau neuer Verkehrswege gehören auch die Erhaltung und Sanierung zu unserem Tagesgeschäft. Unsere Tochtergesellschaft Thüringer Straßenwartungs- und Instandhaltungsgesellschaft mbH & Co. KG sorgt außerdem mit optimalem Straßenbetriebsdienst dafür, dass die Qualität unserer Arbeit langfristig gewahrt bleibt.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Straßen sind die pullsierenden Lebensadern unserer Gesellschaft. Eine moderne Welt braucht hohe Mobilität und schnelle Verbindungen. Wir führen Bauleistungen im öffentlichen, gewerblichen oder privaten Auftrag durch. Ausgerüstet mit moderner Bautechnik sind wir den steigenden Anforderungen bezüglich der Verkehrssicherheit, Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit gewachsen.

Auf alten Pfaden, neue Wege gehen. Die Bauweise wassergebundener Wegedecken basiert auf einer langen und alten Tradition, die sich im Laufe der Jahrzehnte in den Bereichen Garten-/Landschaftsbau sowie der Landschaftsarchitektur bewährt hat. Noch heute spielen wassergebundene Wegedecken bei der Gestaltung von Wohngebieten, Schloss- und Kurgärten, Parkanlagen, anderen Grünflächen oder Privatgärten eine tragende Rolle. Oft weisen diese Wege jedoch erhebliche Schäden auf, welche dann auf eine fehlerhafte Planung, Instandhaltung oder Umsetzung zurückzuführen sind. Unser Team verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in diesem Bereich. Wir wissen um die theoretischen Anforderungen und können diese individuell auf das jeweilige Projekt abstimmen und schließlich auch gezielt ausführen. Für ein optisch einwandfreies, hoch funktionales und langlebiges Ergebnis.

Sie sind von hoher kultureller Bedeutung und ein Zeugnis alter Handwerkskunst. Vor allem im Osten Deutschlands sind Pflaster- und Feldsteinstraßen bis heute in großer Zahl zu finden. Schritt für Schritt sind sie jedoch dem Zahn der Zeit zum Opfer gefallen und weisen schwere Beschädigungen auf. Wir haben uns der Instandsetzung von Pflaster- und Feldsteinstraßen angenommen und arbeiten in diesem Bereich besonders effektiv. Durch unsere Erfahrung ist es uns möglich, die Feldsteinstraßen aufwendig zu sanieren und ihren Ursprungszustand wiederherzustellen. Dabei bauen wir auf moderne Arbeitsweisen. Wir setzen sowohl denkmalgeschützte Feldsteinstraßen als auch Pflasterstraßen unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten vollständig instand. Dank moderner Technik und optimierter Arbeitsweisen ist es uns möglich, die Instandsetzung zu überschaubaren Kosten zu übernehmen. Basierend auf langjährigen Versuchen konnten wir ein spezielles System für die Instandsetzung ermitteln. Dieses System erlaubt uns die Instandsetzung, ohne dass wir dabei das Pflaster des Straßenkörpers aufnehmen müssen. Dadurch ist eine Wiederherstellung einer denkmalgeschützten Straße problemlos möglich.

Wir liefern deutschlandweit Fahrbahnbleche für Baustraßen und Baggermatten. Zur Zeit verfügen wir über einen Bestand von 250.000 m² Fahrbahnblechen und 20.000 Stück Baggermatratzen. Mit unseren 10 Verlege-LKWs sind wir in der Lage, unsere Kunden kurzfristig zu beliefern und bieten für nahezu jeden Einsatzbereich die passende Lösung.

Wir liefern deutschlandweit Fahrbahnbleche für Baustraßen und Baggermatten. Zur Zeit verfügen wir über einen Bestand von 250.000 m² Fahrbahnblechen und 20.000 Stück Baggermatratzen. Mit unseren 10 Verlege-LKWs sind wir in der Lage, unsere Kunden kurzfristig zu beliefern und bieten für nahezu jeden Einsatzbereich die passende Lösung.

Neben der eigentlichen Planung von Verkehrsanlagen steht die intensive Beratung zu Genehmigungs- bzw. Planfeststellungsverfahren und Finanzierungsfragen, also insbesondere die Beantragung von Fördermitteln (GA- und GVFG-Anträge) der EU und des Bundes sowie alle sonstigen Aspekte des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes. Hier versteht sich der IDN als kompetenter Partner ebenso für Kommunal- und Straßenbauverwaltungen, als auch für private Investoren. Planung von kommunalen Straßen (Landesstraßen, Kreisstraßen, usw.) Verkehrserschließung von Wohn- und Gewerbegebieten Objektplanung für Unternehmensgebäude (Verkehrsflächen, Parkplätze, Umschlagplätze) Planung von Radwegen, Park + Ride (P + R)- und Bike + Ride (B + R)-Anlagen Planung von Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPVN) Planung von Anlagen des ruhenden Verkehrs (Parkraum) Straßenkataster Projektmanagement Bauüberwachung

Erhebung, Analyse sowie Prognose der Verkehrsnachfrage – das ist seit vielen Jahren unser Kerngeschäft. Heutige Verkehrssysteme werden immer komplexer, der Einfluss von Verkehrsangeboten, sich wandelnder Infrastruktureinrichtungen und neuer Mobilitätsformen auf Mensch, Raum und Umwelt wird stetig bedeutsamer. Für unsere Kunden entwickeln wir maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Aufgaben der Mobilitäts- und Verkehrsplanung. Zu den von uns eingesetzten Instrumenten gehören Erhebungen im jeweiligen Verkehrssystem und umfangreiche Analysen. Auf Basis dieser und anderer Datengrundlagen konzipieren wir Verkehrsmodelle zur Abbildung der aktuellen und zukünftigen Verkehrsnachfrage, um Konzepte, Szenarien und Planfälle für unsere Kunden zu entwickeln und zu bewerten. Dabei legen wir großen Wert auf die Kalibrierung und Validierung unserer Modelle und eine umfangreiche Qualitätssicherung. Eine Auswahl unserer Referenzen finden Sie hier. Integrierte Verkehrsplanung integrierte Verkehrskonzepte Mobilitätskonzepte und Verkehrsentwicklungsplanung Nahverkehrsplanung

Straßenbau Der Straßen- und Wegebau umfasst die Herstellung und die Erhaltung von Straßen und Wegen. Das ist ein Bestandteil des Verkehrswegbaus und zählt damit zu den Teilbereichen des Bauingenieurwesens. Im Straßen- und Wegebau haben sich im Laufe der Zeit zahlreiche Bautechniken und Bauweisen herausgebildet, mit deren Hilfe es möglich ist, dauerhafte und sichere Straßen und Wege zu errichten. Zu den Aufgaben gehört das Herstellen und Erhalten von Verkehrswegbefestigungen für Kraftfahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger. Pflasterarbeiten Im Bereich des Pflasterbaus haben sich über die Zeit viele verschiedene Bauweisen entwickelt, es sind jedoch nur wenige, die in Normen und Richtlinien festgeschrieben sind. Nicht normierte Bauweisen sind vielerorts in guter Qualität anzutreffen. Das sind vor allem ungebundene, gebundene und wasserdurchlässige Bauweise sowie Bauweise der verfestigten Fugen. Anforderungen zweckmäßiger Art sind eine ausreichende Tragfähigkeit und Ebenheit bei gleichzeitiger Griffigkeit. Die Tragfähigkeit der Pflasterfläche steht in direkter Verbindung mit der Qualität des Pflasterunterbaus. Um anfallendes Oberflächenwasser sicher ableiten zu können, müssen Pflasterdecken möglichst dicht sein und eine ausreichende Neigung besitzen. Unser Unternehmen stellt hohe Ansprüche bezüglich der Dauerhaftigkeit. Das bedeutet, dass Pflasterbeläge bruchfest sowie frostbeständig sind und sich durch eine hohe Abriebfestigkeit auszeichnen. Auch müssen Pflasterdecken optisch gefallen, was etwa durch eine schöne Form- und Farbgebung erzielt werden kann.

Wenn Sie an anspruchsvolle Ausführungen von Plätzen oder verkehrsberuhigten Zonen, sowie an Pflasterstrassenbau denken, dürfen Sie sich auf Huneke&Rick verlassen. Der handwerkliche Straßenbau, sowohl Beton-/Klinker-/als auch Natursteinpflaster gehört zu unserem Leistungsangebot. Komplexe Aufgabenstellungen im handwerklichen Straßenbau orientieren sich auch an der Organisation und der Sicherheit. Für Strassenbauarbeiten in verkehrsgefährdeten Bereichen sind Verantwortungsträger sicherheitstechnisch ausgebildet.

Neben dem klassischen Landschaftsbau hat sich in unserem Betrieb früh der handwerkliche Straßenbau zu einem wichtigen Geschäftsfeld entwickelt. Mit den Jahren haben wir große Erfahrung mit kleinen und großen Projekten gesammelt, u.a. die komplette Neugestaltung des Papenburger Untenendes. Unsere Stärken sind sowohl Kleinsteinarbeiten, als auch die Pflasterung großer Flächen, anspruchsvolle Klinkerarbeiten in Handverlegung genauso wie maschinelles Verlegen von Betonverbundsteinen. Durch Erfahrung, flexible Mitarbeiter und unsere Motivation Bestleistungen abzuliefern bieten wir Ihnen: höchste Qualität unserer Leistung reibungslose Abwicklung effizienten Maschineneinsatz mit modernsten Geräten Garten- & Landschaftsbau Handwerklicher Strassenbau Erd- & Kanalbau Grünpflege Dach- & Fassadenbegrünung Sportplatzbau Reitplatzbau Garten- & Schwimmteichbau

Wir markieren auf Autobahnen, Bundes-, Landes- und Kreisstraßen, Stadtmarkierungen, Parkhäusern und Industriehallen. Alle Markierungsmaschinen sind mit einem GPS-System mit Datenübertragung ausgestattet. Somit können unsere Maschinen auf öffentlichen Straßen die beauftragten Markierungsarbeiten ausführen. Nach den gesetzlichen Vorgaben muss in jedem Straßenmarkierungsunternehmen ein Gefahrgutbeauftragter zur Verfügung stehen. Unser Mitarbeiter Herr Michael Fröhle ist in unserem Unternehmen unter anderem auch als Gefahrgutbeauftragter mit Prüfung der IHK tätig. Unsere LKW in allen Niederlassungen und Stützpunkten sind mit der Grünen Plakette ausgestattet und verfügen über den EEV-Standard, was wiederum bedeutet, dass diese Fahrzeuge besonders umweltschonend sind und die Abgasqualität für diese Fahrzeuge die gültige Norm 6 haben. Somit werden alle Vorgaben der Umweltfreundlichkeit erfüllt.

Die RoadPump ist die sauberste Lösung für die Abwasserentsorgung aus Bussen. Das hygiensche und schnelle Abwassersystem für Reisebusse bietet eine hohe Verfügbarkeit durch den geringen Wartungsaufwand Im Bereich der Abwasserentsorgung im Eisenbahnsektor ist Vogelsang ist seit mehr als zwanzig Jahren Marktführer. Dieses Know-how und die speziell entwickelten Lösungen wurden auf die Busanwendungen übertragen. Für die Abwasserentsorgung aus Reisebussen gibt es keine spezifische Gesetzgebung. Daher werden viele Toiletten unter unhygienischen Bedingungen entleert oder sie werden geschlossen, wenn der Abwassertank voll ist. Dafür wurde die RoadPump-Systeme entwickelt, um dieses Problem zu lösen. Die RoadPump Plus ist ein stationäres System in einem wetterfesten Gehäuse und speziell für Tankstellen, Servicebereiche, Fährhäfen oder öffentlichen Bereiche wie Bushaltestellen entwickelt worden. Die Abwassertanks können entleert werden mit dem CollectingMax Trolley oder direkt über den geruchlosen BusPlug Sauganschluss. Vandalismus sowie Diebstahl wird verhindert, da alle Teile, die für das Abziehen und die Versorgung benötigt werden, werden im Gehäuse aufbewahrt werden und elektromechanisch veriegelt sind. Die RoadPump Plus verfügt über eine einzigartige Funktion und zwar über eine Trinkwasser-Abfüllanlage sowie eines hygienisches Spülsystem. Die Anforderungen an die Trinkwasserqualität nach dem Eisenbahnverband (EBA) werden durch die RoadPump Plus erfüllt. Modell: Plus max. Fördermenge: 10,8 m3/h

Dünnschichtmarkierungen Markierungen aus Farbe oder Kaltspritzplastik sind eine kostengünstige, aber sehr effektive Möglichkeit, um für eine erhöhte Verkehrssicherheit zu sorgen. Dickschichtmarkierungen Heiß- und Kaltplastiken bieten überragende verkehrstechnische Eigenschaften bei deutlich erhöhter Lebensdauer. Vorgefertigte Markierungen Wir applizieren sowohl weiße Dauermarkierungsfolien, als auch vorgefertigte Zeichen und Symbole aus Thermoplastik. Baustellenmarkierungen Hochwertige gelbe Markierungen aus Folie, Farbe oder 2-K-Materialien erhöhen die Verkehrssicherheit im Baustellenbereich. Spezialmarkierungen Das Setzen von Glasmarkern gehört ebenso zu unserem Leistungsspektrum wie die Herstellung von Rüttelstreifen. Demarkierungen Im Zuge der Erneuerung müssen vorhandene Altmarkierungen oft auch wieder möglichst schonend von der Unterlage entfernt werden.

Angesichts knapper Kassen und steigender Verkehrsbelastung ist die Substanzerhaltung der Infrastruktur das Gebot der Stunde. Nachhaltiges Straßenmanagement setzt grundlegende und vollständige Kenntnisse über den Straßenbestand voraus, die optimalerweise in einer Straßendatenbank dokumentiert sind. Dabei dienen diese Informationen in vielfältiger Weise zur Fokussierung der Unterhaltungstätigkeiten auf die realen Brennpunkte, um höchste Nachhaltigkeit zu erzielen: Für die Information der zuständigen Gremien Als Anknüpfungspunkt für Daten, die aus dem täglichen Unterhaltungsbetrieb entstehen. Als Basis für mobile Bewertungsverfahren, die Bestandteil der norGIS Produktpalette sind. Als Basis für eine Vermögensbewertung im Zug von Einführung oder Inventur im Rahmen des NKF. Die norGIS Straßendatenbank ist vollständig in die GIS Funktionalität des norGIS integriert. Einfache Bedienung und Nachhaltigkeit in der Datenhaltung sind die zentralen Vorteile der Anwendung. So wird bei der Erfassung eines Objektes die Geometrie in einem einheitlichen Prozess gemeinsam mit den Sachdaten erfasst. Gleichzeitig werden die Datenbankverknüpfungen zwischen den Objekten automatisch aufgebaut. Auch Abzugsflächen können einfach erfasst werden. Als Ergebnis kann man mit einem Klick alle für eine Straße relevanten Informationen in einem Formular aufrufen und als Auszug drucken. Je nach Erfordernis und finanziellem Spielraum können unterschiedliche Erfassungstiefen realisiert werden, so dass man ein einfach begonnenes Projekt später ohne Probleme vertiefen kann. Objekte mit Stationierungsinformationen (Laufrad) können ebenfalls verarbeitet werden und werden im GIS entsprechend ihrer Position dargestellt. Das Straßenbestandsverzeichnis kann mit abgebildet werden. Vorhandene Daten können importiert werden und werden durch die Integration in die Datenbank entsprechend aufgewertet.

Unser Transportservice bietet zuverlässige und effiziente Lösungen für den Transport Ihrer Güter, egal ob es sich um einen kleinen Umzug oder den Transport von sperrigen Gegenständen handelt. Wir verfügen über eine moderne Flotte von Transportfahrzeugen und ein erfahrenes Team, das sicherstellt, dass Ihre Güter sicher und pünktlich an ihrem Bestimmungsort ankommen. Unser Service ist flexibel und kann an Ihre spezifischen Anforderungen angepasst werden. Wir bieten eine breite Palette von Transportdienstleistungen, einschließlich Möbeltransporte, Spezialtransporte und mehr. Unser Ziel ist es, Ihnen einen stressfreien und kosteneffizienten Transportservice zu bieten, der Ihre Erwartungen übertrifft. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und lassen Sie uns Ihre Transportanforderungen professionell und zuverlässig erfüllen.

FMO STRASSE - NATÜRLICHES FLÜSSIGES ÖLBINDEMITTEL ZUR REINIGUNG VON VERKEHRSFLÄCHEN OHNE WASSERGEFÄHRDUNGSKLASSE. PRODUKTINFORMATIONEN "FMO STRASSE - NATÜRLICHES FLÜSSIGES ÖLBINDEMITTEL ZUR REINIGUNG VON VERKEHRSFLÄCHEN OHNE WASSERGEFÄHRDUNGSKLASSE " Flüssiges Biotensidkonzentrat zur Entfernung von Ölfilmen und frischen Ölflecken auf Verkehrsflächen in nur einem Arbeitsschritt. Besitzt keine Wassergefährdungsklasse und beschleunigt den natürlichen Abbau des Ölfilms. Vorteile: Keine CLP Gefahrensymbole - schnelle und unkomplizierte Anwendung in einem Arbeitsschritt - ohne Wassergefährdungsklasse - beschleunigt den biologischen Abbau von Öl erheblich - sofortige rutsch- und brandhemmende Wirkung - ungiftig für Mensch, Tier und Pflanzen - nicht bioakkumulierend oder persistent - auf Basis von Biotensiden und natürlichen Rohstoffen - vollständig biologisch abbaubar - Ölabscheider geeignet (3 % im Schmutzwasser - ÖNORM B 5105) Anwendung: öFix FMO Strasse vor der Anwendung mit Wasser verdünnen. Das fertige Gemisch mittels Drucksprüher, Handpumpzerstäuber, etc. vollflächig auf den Ölfilm auftragen. Der Ölfilm wird nach der Behandlung auf natürliche Art und Weise durch Mikroorganismen zersetzt und vollständig abgebaut. Anwendungsgebiete: Verkehrsflächen, Straßen, Parkplätze, Firmengelände, Hallenböden, Beton- und Asphaltflächen, gepflasterte Flächen, Tankstellen Verunreinigungen: Ölfilme, Ölspuren, synthetische, mineralische, tierische, pflanzliche Kohlenwasserstoffe (Öle und Fette), Brennstoffe, Diesel

Wer beim Begriff Parkplatzkennzeichnung nur an aufgemalte Streifen auf dem Pflaster denkt, wird von der Vielfalt der Produkte überrascht sein, die es in diesem Bereich gibt. Von Parkausweisen für die Belegschaft oder Besucher über Parkplatzbeschilderungssysteme bis hin zu einer großen Auswahl an Parkplatzschildern findet sich hier alles, was Sie für die richtige Ausrüstung Ihres Parkplatzes benötigen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine große Firma oder um einen privaten Parkplatz vor dem eigenen Haus handelt. Kennzeichnung per Parkausweis Parkausweise sind überall dort von Vorteil, wo auf den ersten Blick von außen erkennbar sein soll, dass dieses Fahrzeug nicht unberechtigt auf einem Parkplatz steht. Das kann in großen Unternehmen ebenso erforderlich sein wie auf Parkplätzen von Schulen oder Universitäten. Vielfältige Varianten ermöglichen einen flexiblen Einsatz der Ausweise. So gibt es für den temporären Gebrauch Modelle, die hinter den Spiegel gehängt werden oder mit einem Saugnapf an der Windschutzscheibe befestigt werden können. Fahrzeuggebundene Ausweise, die von innen hinter die Scheibe geklebt werden, sind hingegen für Firmenfahrzeuge ideal, die von häufig wechselnden Personen genutzt werden. Parkplatzkennzeichnung erspart Ärger Moderne Beschilderungssysteme für Parkplätze kommen dann zum Einsatz, wenn häufiger Besucherverkehr zu erwarten ist und eine klare Regelung der Parkplatzsituation gewünscht wird. Mit einer Parkplatzkennzeichnung per Schild können die Stellplätze je nach Bedarf der Belegschaft, der Firmenleitung oder den Besuchern dauerhaft zugewiesen werden. Der Flexibilität sind hier keine Grenzen gesetzt. Auch vor Arztpraxen oder Miethäusern ist eine eindeutige Beschilderung zu empfehlen, um Missverständnisse und Ärger wegen belegter Stellplätze zu vermeiden. Eine große Auswahl an Parkplatzschildern für jeden Einsatzzweck komplettiert das Angebot.

High Visability Road Safety Jacket. EN ISO 20471:2013Klasse 3 Zugelassen EN 343 Klasse 3:1 Zugelassen GO/RT 3279 Ausgabe 8 (nur Orange) Konformität mit der Richtlinie 89/686/EWG Außenmaterial 300 Denier 100% Polyester PU-beschichtet Wasserdicht verschweißte Nähte 2 retro-reflektierende Streifen (50 mm breit) um den Körper, die Arme und 1 über jede Schulter genäht. Kapuze mit Kordelzug unter dem Kragen 1 Innentasche mit Reißverschluss unter der Patte im Brustbereich 1 Innentasche und 2 Außentaschen mit Nietenpatte Handytasche auf der rechten Brust, wie getragen Stickereieinsatz am Saum Gepolstert & gefüttert Waschbar 25X Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Wir stellen uns als kompetenten Partner für Markierungsarbeiten vor. Unsere Angebotspalette umfasst nachfolgende Arbeiten: • Markierungen in Heißplastik • Markierungen in Kaltplastik • Markierungen in Farbe • Setzen von Markierungsnägeln • Folienmarkierung Der Bereich Markierung bezieht sich auf Neumarkierung und auch Überarbeitung, Nummerierungen und Piktogramme. Bei sämtlichen Markierungsarbeiten finden ausschließlich von der Bundesanstalt für Straßenwesen zugelassene Materialien Verwendung. Für besondere oder außergewöhnliche Kundenwünsche sind wir ein kompetenter Ansprechpartner. Unser Unternehmen hat seinen Sitz im Randgebiet von Hamburg und ist in Hamburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Bremen und Mecklenburg-Vorpommern tätig.