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aus HDPE/rHDPE, Gewinde DIN40, Volumen 2000 ml Primo ist eine moderne, handliche Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 2000 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde DIN 40 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mit dem Messbecher-Verschluss 38 ml (DIN 40) dosiert werden. Für eine angenehme Handhabung der Flasche sorgt der ergonomische Griff. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

Im täglichen Baustellenbetrieb muss oftmals anfallendes Oberflächenwasser, Grundwasser oder Baustellenwasser gereinigt werden, damit eine Ableitung des Wassers erfolgen kann. Die Reinigung umfasst in der Regel die Abtrennung der Feststoffpartikel und die Einstellung des pH-Wertes. Aufgrund unserer langjährigen Praxiserfahrungen sind uns sowohl die Baustellenabläufe als auch die speziellen Anforderungen der Baustellen an die eingesetzte Technik bestens bekannt. So sind wir in der Lage aus vorhandenen Anlagenbeständen in kürzester Zeit robuste Aufbereitungstechnik auf die Baustellen zu bringen, zu montieren und in Betrieb zu setzen. Bei Arbeiten in kontaminierten Bereichen oder bei Tunnelbaumaßnahmen müssen zusätzlich oft weitere Parameter eingehalten werden, welche dann aufwändigere Aufbereitungstechnik erfordern. Auch in diesen Fällen ist die eneotech Umwelt GmbH in der Lage schnell die passende Aufbereitungstechnik zu planen und umzusetzen.

Perfekt für die Reinigung von allen glatten Oberflächen für Glas, Scheiben, Spiegel, Fliesen etc. - Extra groß 40x60 cm zur Nass- & Trockenreinigung reinigt fussel- & streifenfrei durch die besondere Koikarpfenstruktur / Diamantrautenstruktur mit Kantenschutz &  Qualitätseinfassband Silikonfrei Größe: ca. 40 x 60 cm Material: 80% PES / 20% PA

Unsere optimierten Waschbehälter und Transporteinrichtungen erfüllen sämtliche Anforderungen an eine einfache und rationelle Bestückung und einen gesicherten Produktionsablauf. Sie garantieren die Erfüllung von derzeitigen und zukünftigen Qualitätsstandards. Die LK-Waschkörbchen werden für Schüttgut, Kleinteile und individuell für Ihre Werkstücke geplant und hergestellt. Sie sind durch die Verwendung von hochwertigem Material robust und extrem langlebig. Sie zeichnen sich durch maximale Durchlässigkeit aus. Durch Oberflächenbearbeitungen wird ein optimales Abtropfverhalten erreicht.

modernste Microfaser-Technologie, kombiniert mit einer PU-Beschichtung für ein optimales Reinigungsergebnis ideal zum Reinigen, Trocknen & Abledern von Fenstern, Autolacken, Keramik etc. perfekte Gleitfähigkeit, Schmutz- & Wasseraufnahme, Trocknungseigenschaften etc.  reinigt absolut fusselfrei vielseitig einsetzbar zur Nassreinigung bzw. zum Abledern Bessere Reinigungseigenschaften als ein Echtleder sehr strapazierfähig und reißfest sehr hohe Saugfähigkeit vor dem ersten Gebrauch maschinell waschen Größe: ca. 40 x 50 cm Gewicht: ca. 300 g/m² Material: 100% Polyamid (PA) Silikonfrei Dieses Produkt können wir in verschiedenen Größen, Flächengewichten und Farben produzieren.Eine Logo Bedruckung oder Prägung ist ebenfalls möglich

Wachsfreie Wischpflege für PVC und Lino-Böden mit rutschhemmender und antistatischer Wirkung. Reinigt, schützt und pflegt alle Böden in einem Arbeitsgang. Besonders geeignet für PVC und Lino-Böden. Wirkt rutschhemmend und antistatisch. Bildet einen widerstandsfähigen Seidenglanz ohne Filmaufbau. Der auf Hochglanz poliert werden kann. Galaxis ist frei von Wachs. pH Bereich Anwendung: 9 schwach alkalisch

Anlagenplanung -PV-Projektierung -PV-Anlagen-Auslegung -Materialbeschaffung -Gerüstplanung und Gestellung mit zugelassenen und verfügbaren Gerüstbauer -Aufbau und Montage -Netzabhängig oder Netzunabhängig als Insellösung (ohne Anmeldeverpflichtung) -AC/DC-seitig ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Inbetriebnahme-Anzeige ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Netzbetreiber-Anmeldung ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Marktstammdatenregister Unterstützung bei Anmeldung -Unterstützung von weiteren „eigenständigen“ Unternehmen bei (Groß-) Bauvorhaben in Planung und Ausführung, Beschaffung und Montage -Reinigung und Beschichtung von PV Grossflächen-Anlagen und PV Hausanlagen

aus HDPE/rHDPE, Gewinde 28/410, Volumen 1500 ml Domo ist eine schlichte, domförmige Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 1500 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde 28/410 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mittels Push-Pull, Klappscharnierverschluss dosiert werden. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

Spuckschutz Trennwände aus Acryl, Infektionsschutzglas, Spuckschutzwände als Tischaufsteller, Trennwand, puckschutz Trennwand mobil Mobile RollUp Trennwand mit Ransparenter Folie als Spuckschutz und Infektionsschutz an Arbeitsplätzen mit Logoaufdruck möglich in div. größen. Größen: 60x200 cm

Eimer Kunststoff weiß, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366117 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 20x15 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 350 Maße: 28,5 cm Durchm, 27,cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

Eimer Kunststoff hellblau, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366118 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 20x15 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 350 Maße: 28,5 cm Durchm, 27,cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

CLASSICO - der Ursprüngliche, ist ein beliebter Bodenbelag, der vielseitig einsetzbar und in verschiedenen Anwendungsbereichen überzeugt. Ob auf Produktionsflächen in der Industrie und Lebensmittelbranche, Lagerflächen oder Logistikflächen - CLASSICO ist die optimale Lösung. Die große Farbpalette von CLASSICO ermöglicht eine individuelle Gestaltung und passt sich den unterschiedlichsten Raumkonzepten perfekt an. Zudem punktet dieser Bodenbelag mit einer hohen Chemikalienbeständigkeit, dies eignet ihn besonders für Räumlichkeiten, in denen mit aggressiven Substanzen gearbeitet wird. CLASSICO bietet zudem die Möglichkeit der elektrostatischen Leitfähigkeit. Gerade in Bereichen, in denen sensible elektronische Geräte eingesetzt werden, ist dies von besonderer Bedeutung. Die einfache Reinigung von CLASSICO ist besonders hervorzuheben. Verschmutzungen lassen sich mühelos entfernen, sodass der Bodenbelag stets hygienisch sauber bleibt. Zusätzlich ist CLASSICO äußerst strapazierfähig, sodass er den täglichen Belastungen in stark frequentierten Bereichen standhält. Vertrauen Sie auf CLASSICO - den perfekten Bodenbelag für höchste Hygieneansprüche. ANWENDUNGSBEREICHE: • INDUSTRIE • LAGERFLÄCHEN • LOGISTIKFLÄCHEN • PRODUKTIONSFLÄCHEN INDUSTRIE & LEBENSMITTEL VORTEILE: • GROSSE FARBVIELFALT • HOHE CHEMIKALIENBESTÄNDIGKEIT • EINFACH ZU REINIGEN • STRAPAZIERFÄHIG • HYGIENISCH

Unsere Dienstleistungen enthalten sämtliche Reinigungen in und um Hotel. In Restaurant und Hotel ist die Hygiene von grosser Bedeutung. Darum sind hier eine professionelle Reinigung und der Unterhalt dieser Häuser unumgänglich.

PLIWA® Derm ist ein alkoholisches Haut- und Händedesinfektionsmittel mit Kurzzeiteinwirkung ohne kumulierende Langzeitwirkstoffe. Derm - Haut- und Händedesinfektion 2-Propanol-Wasser-Gemisch 70% (V/V) PLIWA® Derm ist ein alkoholisches Haut- und Händedesinfektionsmittel mit Kurzzeiteinwirkung ohne kumulierende Langzeitwirkstoffe. PLIWA® Derm wird vor einfachen Injektionen und Punktionen peripherer Gefäße, zur Hautdesinfektion vor Operationen und vor Punktionen von Gelenken, zur Desinfektion talgdrüsenreicher Haut und für Kühlumschläge angewendet. bakterizid: inkl. Tbc, MRSA, ESBL, levurozid (C. albicans), begrenzt viruzid: BVDV (HBV/HIV/HCV, Influenzavirus, H1N1, H5N1, Herpes-, Corona-, SARS-CoV), modifiziertes Vacciniavirus Ankara (MVA), Rotavirus, murines Norovirus hygienische und chirurgische Händedesinfektion sehr gut hautverträglich Hautdesinfektion vor einfachen Injektionen für Kühlumschläge

ideale Abtropfunterlage für Küche und Gastronomie, sehr hohe Saugfähigkeit trocknet schnell durch Rückennetz (Abstandshalter) 32x44cm  VE 30

MECANOR ist langjähriger verlässlicher Partner für die Lieferung mechanischer Präzisionsteile in die Medizinaltechnik und kennt deren spezifische Bedürfnisse. Um den Anforderungen engster Toleranzen und höchster Reproduzierbarkeit über den gesamten Produktlebenszyklus gerecht zu werden, setzen wir neben unserem Know-How hochwertige Betriebsmittel ein. Durch regelmässige Wartung der von uns entwickelten Werkzeuge kann eine nahezu unbegrenzte Zahl von Teilen, ohne Mehrkosten für den Kunden, produziert werden. MECANOR verfügt über hauseigene Folgeprozesse wie Teilereinigung, Entgraten, Polieren, Härten und Montage. Im Bereich Beschichten und weiteren spezifischen Prozessen arbeiten wir mit ausgesuchten Partnern zusammen, um dem Kunden einbaufertige Teile und kleine Baugruppen anliefern zu können. MECANOR ist Ihr Partner für Stanz- und Umformprodukte mit unterschiedlichsten Eigenschaften: • Komplexe Stanz- und Biegeteile mit ultrakleinen Toleranzen und präzisen Biegungen • Stanzprodukte mit feinen und komplexen Formen in sehr dünnen Materialien ab 0,008 mm • Gestanzte Produkte mit einseitig oder beidseitig geprägten Stiften, kombiniert auch mit Biegungen • Höchst präzise Tiefziehteile mit kleinsten Abmessungen, z.B. Innendurchmesser 0.7mm • Vielfalt von Materialien wie Stahl, rostfreier Stahl, Federstahl oder Aluminium bis zu Buntmetallen und Kunststoffen

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 5 Liter Kanister geeignet für: für ca. 20000 Liter Kraftstoff

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 1 Liter Dosierflasche geeignet für: für 4000 Liter Kraftstoff

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 250 ml geeignet für: für ca. 20 Tankfüllungen

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 208 Liter Fass geeignet für: für Marine Schiffe usw.

aus HDPE/rHDPE, Gewinde 55mm, Volumen 1500 ml Primo ist eine moderne, handliche Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 1500 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde 55 mm eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mit dem Messbecher-Verschluss 100 ml (55 mm) dosiert werden. Für eine angenehme Handhabung der Flasche sorgt der ergonomische Griff. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

OptoCare+ ist eine sterile, isotone Lösung zum Reinigen Abspülen Desinfizieren Aufbewahren vornehmlich weicher hydrophiler Kontaktlinsen. Bevor Sie Ihre Kontaktlinsen handhaben, waschen Sie gründlich Ihre Hände. Den geöffneten Kontaktlinsenbehälter bereitstellen und mit OptoCare+ bis zur Markierung auffüllen. Reinigen: Kontaktlinse aus dem Auge nehmen und mit OptoCare+ abspülen – in der Handinnenfläche beide Seiten der Kontaktlinse mit einigen Tropfen OptoCare+ sanft abreiben. Abspülen: Die Kontaktlinsenoberfläche sorgfältig mit OptoCare+ abspülen um gelöste Schmutzpartikel von der Oberfläche zu entfernen. Desinfizieren: Die Kontaktlinse in das entsprechende Körbchen legen und den gleichen Vorgang mit der zweiten Kontaktlinsen wiederholen. Aufbewahren: Schrauben und Sie nun den Behälter zu und lassen OptoCare+ vier Stunden – besser über Nacht – einwirken. Ihre Kontaktlinsen sind nun desinfiziert und können wieder eingesetzt werden. Nach längerer Aufbewahrung vor dem Einsetzen den Vorgang wie oben beschrieben wiederholen. Um dies zu erleichtern, empfehlen wir, diese vorher mit CL KS abzuspülen. Intensivreinigung: Einmal wöchentlich sollten die Kontaktlinsen mit OPTOSOL-Enzymreiniger entsprechend der Gebrauchsanleitung behandelt werden. Spülen Sie Ihren Linsenbehälter täglich mit warmem Wasser aus und bewahren Sie ihn trocken auf. OptoCare+ nur einmal verwenden, nicht umfüllen oder mit anderen Lösungen mischen. Inhalt: 250 ml, 360 ml, 500 ml (2 x 250 ml), 720 ml (2 x 360 ml)

Sicher durch die kalte Jahreszeit. Unser zuverlässiger, kompetenter Winterdienst sorgt durch manuelle und maschinelle Räum- und Streudienste für sichere Wege, Zufahrten und Parkplätze rund um Ihr Objekt. Wir bieten Ihnen das gesamte Spektrum an Gebäudedienstleistungen an – alles aus einer Hand und absolut zuverlässig. Ob Hausmeisterservice, kleinere Reparaturen oder umfassende Sanierungsarbeiten – bei der Betreuung Ihres Gebäudes fallen eine Vielzahl von Tätigkeiten an. Wir setzen für unseren vielseitigen Gebäudeservice nur top qualifizierte Fachkräfte ein.

Unser Klappbandfilter (KBF) ist eine spezielle Ausführung von einem Druckbandfilter. Als vollautomatischer Kühlschmierstoff-Filter wird unser KBF diskontinuierlich über Filterpumpen mit verschmutztem Kühlschmierstoff beschickt. Mit Überdruck wird der zu filtrierende KSS durch das Filtermittel gedrückt. Die Reinigung des Kühlschmierstoffes erfolgt über ein umlaufendes Filtermittel bzw. über Faservlies als Verbrauchsstoff. Nach freiem Ablauf in einen Reinbehälter steht der gereinigte KSS wieder zur Versorgung der Produktion zur Verfügung. Der ausfiltrierte Schmutzkuchen wird im KBF trockengeblasen und dann zur Späneentsorgung ausgetragen. Aufbau: • drucküberwachte, obere Schmutzkammer / Druckkammer zur Aufnahme des mit Schmutzpartikel verunreinigten Kühlschmierstoffs (KSS) mit Drucküberwachung • waagerechte Filterbandauflage als Abtrennung der oberen Druckkammer zur unteren Filtrat-Ablaufkammer • untere Filtrat-Ablaufkammer zur Aufnahme des gereinigten Kühlschmierstoffs Aufklappbare/sich abhebende Oberkammer, pneumatisch betätigt • Filtratablauf erfolgt seitlich Funktionsweise: • vollautomatisch • kontinuierlicher Betrieb (mit Ausnahme einer kurzzeitigen Filterregenerationsphase) • Filtrierung durch Druck in der oberen Druckkammer und Durchfluss des Kühlschmierstoffs durch das Filtermittel in die Filtrat-Ablaufkammer • Einleitung der Filterregeneration durch Druckmessung oder Zeitablauf Trockenblasen des Schmutzkuchens vor dem Austrag • Vollautomatische Bandreinigung durch Bürsten- oder Klopferwelle und Bandspülung • Filterband umlaufend, optional zusätzlich mit Vliesbetrieb Typische Anwendungsfälle: • Reinigung von verschmutzten Kühlschmierstoffen bei der Metallbearbeitung. Typisch ist die Aufbereitung diverser Schlämme aus der Grobbearbeitung, insbesondere Stahl oder Aluminium und Schleifschlämme (feine Stahlwolle) • Zerspanungsprozesse mit: - Schneidspäne, fein und kurz - Schleifspäne und Schleifschlämme • auch als Sekundärfilter/Nachfilter einsetzbar • Ölfiltrierung Kundenvorteile: • das System benötigt bis zu 80 % weniger Platz als ein herkömmlicher Flachbandfilter, ohne Einschränkungen bei der Filtrationsleistung und sogar mit einer höheren Reinigungsleistung • lange Betriebsdauer und hohe Durchsatzleistung • geringer Platzbedarf • geringer Wartungsaufwand • geringe Investitionskosten • komplett vormontiert, kurze Montage- und Einrichtungszeiten Technische Daten: • Filterfeinheit [µm]: 120-5 • Größe Filterfläche [m²]: 1,5 • Durchsatz* [l/min]: 50-2.000

- Polyesterbeschichteter Stahl, - Automatisch schliessende Edelstahlklappe, - ermöglicht den Einwurf von Flaschen (Durchmesser 12,5 cm), + Zur Wandbefestigung, + Beutel werden durch elastischen mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 2500266

aus HDPE/rHDPE, Gewinde DIN40 (Messbecher 38 ml), Volumen 1000 ml Domo ist eine schlichte, domförmige Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 750 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde DIN40 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. Messbecher-Verschluss 38 ml (DIN40) dosiert werden. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

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