Finden Sie schnell prova für Ihr Unternehmen: 7221 Ergebnisse

Werkstückträgersystem als Verbindung zwischen Verschraub-, Wende, Prüf und Palettiereinheiten

Um eine genaue Musterung nach Kundenvorstellungen gewährleisten zu können und um diese schnellstmöglich umzusetzen, werden Kundenvorlagen mittels computerunterstütztem Farbmesssystem aufgenommen. Farbmesssystem (Spektralphotometer) Die jeweiligen Daten werden anschließend zur Rezeptierung und Mustererstellung an das Labor weitergeleitet.

Haben Sie in Ihrem Betrieb Schweißgeräte im Einsatz? Werden diese wie ein normales ortsveränderliches Arbeitsmittel nach VDE 0701/0702 geprüft? Bei der Prüfung von Schweißgeräten reichte es nicht aus die Prüfung nach 0701-0702 durchzuführen, um normkonform zu prüfen und deren Sicherheit zu gewährleisten. Grundlage für die wiederkehrende Prüfung von Lichtbogenschweißeinrichtungen dient die Norm VDE 0544-4 (EN 60974-4) Um die Prüfungen durchführen zu können ist zusätzliches Messequipment und Erfahrung notwendig, um die Sicherheit für das Bedienpersonal sicherzustellen und das Schweißgerät nicht zu beschädigen. Prüfen ist Pflicht!

Prüfungen nach den anerkannten Regeln der Technik werden vom Gesetzgeber, den Berufsgenossenschaften und den Versicherungen gefordert. Viele Fehler und Defekte an Geräten, Anlagen und Maschinen können erst bei einer Überprüfung mit speziellen Messgeräten und durch entsprechend geschulten Personals erkannt werden. Hierzu besitzen wir die notwendigen Fachkenntnisse.

Wir sind ein moderner und zuverlässiger Fachbetrieb. Dabei legen wir nicht nur Wert auf neueste Technik und reibungslose Realisierung Ihres Projekts, sondern beraten Sie zudem umfangreich und unkompliziert. Wir bringen es auf den Punkt und verwirren Sie nicht mit Fachbegriffen! Langjährige Erfahrung und qualifiziertes Fachpersonal gewährleisten diesen schnellen und fundierten Kundenservice vor und nach der Umsetzung sowie eine hochwertige Ausführung unserer Arbeit! Der E-Check ist für Sie ein wichtiges Kontrollinstrument. Denn damit können Sie sich versichern, dass alle Elektroinstallationen höchsten Sicherheitsanforderungen entsprechen! Die Prüfergebnisse werden Ihnen als Dokument übergeben. Bei eventuellen Schadensersatzansprüchen können Sie vorweisen, dass die Elektroinstallation geprüft und für gut befunden wurde. Mit dem E-Check kommen Sie allen gesetzlichen Bestimmungen nach und können so manches Mal sogar eine Ermäßigung bei Ihrer Versicherung bekommen. Denn hier wird Ihr Sicherheitsbewusstsein anerkannt. Lassen Sie sich von uns näher beraten! Wir freuen uns auf Sie! Zusätzlich zu diesem Service, bieten wir Ihnen gerne eine thermografische Prüfung der elektrischen Anlagen, Maschinen und Fertigungsprozesse oder eine Prüfung der elektrischen Anlage nach SK 3602 (VdS 2871) durch einen VdS- anerkannten Sachverständigen an.

Von allen well-Sägen ist das Modell 4500 ohne Zweifel am universellsten einsetzbar. Es ist kompakt im neuen WELL-Design gebaut und leicht zu bedienen. Von allen Well-Sägen ist das Modell 4500 ohne Zweifel am universellsten einsetzbar. Es ist kompakt gebaut und leicht zu bedienen, egal ob für den industriellen Einsatz oder im Labor. In vielen Fällen erübrigt sich teure und aufwendige Nacharbeit. Das bewährte Well-Sägeprinzip wurde in das Modell 4500 integriert, mit dem mittelgroße Proben (Höhe 150 mm, Breite 150 mm, Ø 150 mm) zugeschnitten werden. Die Länge der Teile unterliegt keiner Beschränkung, solange sie vernünftig auf den Arbeitstisch gelegt werden können. Zum Zuschneiden kleiner Teile kann die Führungsrolle sehr nahe an die Probe abgesenkt werden. Zum Zuschneiden präziser Scheiben kann die Säge mit einem Mikrometertisch geliefert werden. Da sich der 15 m lange, schleifenförmig angeordnete patentierte Diamantdraht ständig auf- und abwickelt, muss das zu bearbeitende Teil gut auf dem Arbeitstisch befestigt sein. Die mitgelieferten Spannvorrichtungen erleichtern das Aufspannen des Drahts auf dem mit T-Nuten versehenen Tisch. In der Maschine befindet sich ein elektronisches Schutzsystem, mit dem die Lebensdauer des Drahtes gewährleistet wird. Sollte der Schneiddruck auf den Draht zu groß werden, erscheint auf dem Bildschirm eine Warnanzeige. Dank dieser neuen Technologie können auch sehr feine Drähte eingesetzt werden. Unter dem Arbeitstisch befindet sich ein elektronisches Messlineal. Damit kann der Fortschritt des Schneidvorgangs auf dem Bildschirm angezeigt werden. Es lässt sich auch ganz einfach als Schnitttiefenanschlag einstellen. So können Sie ganz präzise bestimmen, wann die Maschine anhalten soll. Das schlichte Design erleichtert die Verwendung und die Instandhaltung. Das halbautomatische Drahtaufwickelsystem der neuesten Generation sorgt dafür, dass sich der Draht unglaublich schnell auswechseln lässt.

Von allen well-Sägen ist das Modell 6500 ohne Zweifel am universellsten einsetzbar. Es ist kompakt im neuen WELL-Design gebaut und leicht zu bedienen. Von allen well-Sägen ist das Modell 6500 ohne Zweifel am universellsten einsetzbar. Es ist kompakt gebaut und leicht zu bedienen, egal ob für den industriellen Einsatz oder im Labor. In vielen Fällen erübrigt sich teure und aufwendige Nacharbeit. Das bewährte well-Sägeprinzip wurde in das Modell 6500 integriert, mit dem mittelgroße Proben (Höhe 300 mm, Breite 300 mm, Ø 300 mm) zugeschnitten werden. Die Länge der Teile unterliegt keiner Beschränkung, solange sie vernünftig auf den Arbeitstisch gelegt werden können. Zum Zuschneiden kleiner Teile kann die Führungsrolle sehr nahe an die Probe abgesenkt werden. Zum Zuschneiden präziser Scheiben kann die Säge mit einem Mikrometertisch geliefert werden. Da sich der 30 m lange, schleifenförmig angeordnete patentierte Diamantdraht ständig auf- und abwickelt, muss das zu bearbeitende Teil gut auf dem Arbeitstisch befestigt sein. Die mitgelieferten Spannvorrichtungen erleichtern das Aufspannen des Drahts auf dem mit T-Nuten versehenen Tisch. In der Maschine befindet sich ein elektronisches Schutzsystem, mit dem die Lebensdauer des Drahtes gewährleistet wird. Sollte der Schneiddruck auf den Draht zu groß werden, erscheint auf dem Bildschirm eine Warnanzeige. Dank dieser neuen Technologie können auch sehr feine Drähte eingesetzt werden. Unter dem Arbeitstisch befindet sich ein elektronisches Messlineal. Damit kann der Fortschritt des Schneidvorgangs auf dem Bildschirm angezeigt werden. Es lässt sich auch ganz einfach als Schnitttiefenanschlag einstellen. So können Sie ganz präzise bestimmen, wann die Maschine anhalten soll. Das schlichte Design erleichtert die Verwendung und die Instandhaltung. Das halbautomatische Drahtaufwickelsystem der neuesten Generation sorgt dafür, dass sich der Draht unglaublich schnell auswechseln lässt.

Als geschultes und befähigtes Unternehmen gemäß EU-Norm EN 13155 und EN 13035, bieten wir Ihnen herstellerunabhängige TÜV – Prüfungen, Wartungen und Reparaturen an Ihren Vakuumhebegeräten an. Nutzen auch Sie unseren zertifizierten Service gemäß Grundlagen der Maschinen-Richtlinie 2006//EG, EN 13155 und EN 13035 Teil 1 & 2 und denken an Ihre Sicherheit.

Kugellehren und Prüfdorne - Kugeln mit Gewinde oder Bohrung. Wir liefern Kugellehren und Prüfdorne mit und ohne Griffstück sowie Kugeln mit Gewinde oder Bohrung nach Zeichnungsvorlage. An unserem Standort im Rheinland fertigen wir Ihre Präzisionskugeln in den Abmessungen 0,8mm bis 30mm mit den gewünschten Über-oder Untermaßen; auch in Kleinstmengen. Sprechen Sie uns jederzeit gerne an - wir beraten Sie gerne!

Kundenspezifische Arbeitsplatzlösungen für Montage, Versand, Prüfung, Warenein- und -ausgang, Kontrolle, Kommissionierung, ...

Evaluation, display and control unit für enginer test beds (braking dynamometers) with eddy-current brakes. The MP Computer is a comfortable, comprehensive and easy-to-handle evaluation, display and control unit for different types of engine test beds. Its clear and ergonomic arrangement fascilitates the work with the test bed. Desired loads can be adjusted quickly and easily. Specialists are not required. Many optional additional functions increase enlarge the comfort of the MP Computer. Maintaining permanent accuracy of torque measurement is facilitated by a semi-automatic calibration routine. Existing engine/motor test beds can be modernized by an MP Computer. Examples of optional additional functions: - Automatic gravimetric determination of the specific fuel consumption. - Several possibilities of output and documentation of measured values: 1. Data transfer to „DiaW-Diagram for Windows“ on an IBM compatible personal computer DiaW memorises measured values and displays them during and after measuring as curves on a screen. (In an extended version incoming data can be additionally displayed numerically.). The user is able to adjust display and print outs of the measuring reports to his needs, curves can be evaluated comfortably and tables with measuring values can be exported. 2. Printing of test reports during measurement by lines with measured values (released by pressing keys or automatically by programmable time control) 3. Output of measured values through analog voltages - Acquisition of non-electric and electric measuring values on combustion engines, electric machines, etc. - Special functions required by certain measuring tasks Pilot: command set for controlling dynamometer and engine and for guided input of programs.

Der MP-Computer, komfortable Auswerte-, Anzeige- und Steuereinrichtung für Motorleistungsprüfstände unterschiedlicher Bauweisen. Der MP-Computer ist eine komfortable Auswerte-, Anzeige- und Steuereinrichtung für Motorleistungsprüfstände unterschiedlicher Bauweisen. Er erleichtert durch seinen übersichtlichen und ergonomischen Aufbau die Arbeit mit dem Prüfstand. Gewünschte Betriebszustände lassen sich schnell und einfach einstellen. Spezialisten sind nicht erforderlich. Wahlweise Zusatzfunktionen machen den MP-Computer noch komfortabler. Zum Beispiel: • Automatische gravimetrische Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs von Verbrennungsmotoren. • Automatische Dokumentation von Messungen. Der MP-Computer bietet hierzu mehrere Möglichkeiten: 1. Ausgabe an „DiaW-Diagramm für Windows“ in einem IBM-kompatiblen Standard - PC. 2. Protokollausdruck in Textform während der Messung (hand- und zeitgesteuert) 3. Messwertausgabe durch Analogspannungen • weitere kundenspezifische Funktionen. Pilot: Bedienplatz zur Steuerung von Dynamometer und Motor und zur einfachen Programmeingabe

Automatische gravimetrische Ermittlung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs (be) an kleinen Motoren, PKW-Motoren und großen Motoren. Präzisionswaage mit Datenverbindung zum MP-Computer zur automatischen Errechnung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs. Option: Automatische Dokumentation der Messungen. Drucken von Messwertkurven mit dem PC-Benutzerprogramm Diagram für Windows oder direktes Drucken von Messberichten durch den MP-Computer. Vorteile der gravimetrischen Messung: - einfach - genau: keine Beeinträchtigung durch Dichteschwankungen (z.B. durch Temperaturschwankungen oder Bläschen) - kostengünstig: ein System für verschiedene Kraftstoffarten genügt - wartungsarm: Erhaltung der Genauigkeit durch einfaches Kalibrieren

E: regeneratives 4-Q-Dynamometer, MPH: trägheitsarmes regeneratives 4-Q-Dynamometer Regenerative 4-Q-Dynamometer können auch antreiben und deshalb auch andere rotierende Maschinen (Arbeitsmaschinen) über Motoren hinaus prüfen. Sollen nur Arbeitsmaschinen geprüft werden, sind auch Prüfstände lieferbar, die nur antreiben und nicht bremsen können (Treibdynamometer). E mit Frequenzumformer, zum Prüfen von Verbrennungsmotoren und Elektromotoren. MPH z. B. 150 kW, 5000 U/min zum Prüfen von Verbrennungsmotoren geringes Trägheitsmoment dank Hochdruckhydrostatik, keine elektrischen Störungen, da keine Leistungselektronik, geeignet für schwache elektrische Netze, Reaktionsgeschwindigkeit nach Bedarf

Equipment of an engine for quick change of fuels in the fuel cycle. Example of application: Testing the efficiency of fuel additives or of other kinds of fuel pretreatment. Two kinds of fuel are changed in the engine repeatedly without mixing. Thus also small differences in the specific consumption, the emissions and further values measured at the engine which are influenced by the fuel will be clearly visible. The engine is charged by a coupled braking dynamometer (engine test bed). At the test bed, different load conditions may be adjusted. The reproducibility of the experiments is secured by the speed stabilisation and the automatic gravimetric determination of the specific fuel consumption of the MP Computer.

Modulares System bestehend aus Steuereinheit mit MP-Computer, Dynamometer und LKW - Motor auf universellem Motorträger. Modulares Prüfstandssystem für LKW - Motoren bestehend aus - Steuereinheit mit MP-Computer - Dynamometer mit luftgekühlter oder wassergekühlter Wirbelstrombremse - LKW - Motor auf universellem Motorträger. Optional: Ausrüstung zur Verbrauchsmessung an großen Motoren mit automatischer gravimetrischer Ermittlung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs (be).

Prüfstände zur Erprobung von Verbrennungsmotoren (vom Kettensägenmotor bis zum LKW-Motor), Elektro-, Hydraulik- und Pneumatikmotoren und anderen Prüfobjekten mit Drehbewegung. Modulare Prüfstandsysteme: Verschiedene Dynamometerbauweisen und -größen ermöglichen die Prüfung unterschiedlicher Motoren. Dynamometerkombination zur Prüfung kompletter Fahrzeugantriebseinheiten und kompletter Fahrzeuge. Lösungen zur Leistungsprüfung im Container. Vollständige Versuchsaufbauten mit speziell vorbereiteten komplett aufgebauten Motoren. Basis für Drehmomentversuche (Modulares System für hohes Drehmoment im Labor)

Modular system consisting of control unit with MP Computer, dynamometer and truck engine on universal engine support. Modular system consisting of: control unit with MP Computer, dynamometer (with air-cooled eddy-current brake or with water-cooled eddy-current brake) and (truck engine on) universal engine support. Option: Equipment for fuel consumption metering on big engines for automatic gravimetric determination of the specific fuel consumption (sfc).

Bremsdynamometer mit luftgekühlter Wirbelstrombremse. Besonders zum Prüfen von kleineren Elektromotoren, kleineren langsam laufenden 1-Zylindermotoren, Antriebseinheiten aus z.B. Zweirädern. Leistungsbereich: 0,5 ... 40 kW Bremsdynamometer mit Luftkühlung Motorleistungsprüfstände MPW sind modulare Systeme mit vielen Kombinationsmöglichkeiten für verschiedene Anwendungen. Motorleistungsprüfstände MPW gibt es in vier Baugrößen, die unterschiedlich belastet werden können. Im wesentlichen werden drei verschiedene Bauformen unterschieden: MPW Modular für Verbrennungsmotoren und Elektromotoren (in erster Linie für 1-Zylinder-Verbrennungsmotoren) MPW Modular für Elektromotoren mit Fußbefestigung MPW F für Elektromotoren mit Flanschbefestigung Auf Anfrage werden auch Sonderbauformen, z.B. für Elektromotoren mit sowohl Fuß- als auch Flanschbefestigung angeboten.

Motorhalterungen für den Betrieb von Motoren am Leistungsprüfstand oder im Leerlauf. Rollwagen RWB und Universelle Motorträger erhöhen die Auslastung von Prüfständen, da Motoren getrennt vom Prüfstand vorbereitet und funktionsgetestet werden können. Motoren auf solchen Motorhalterungen sind einfach und schnell an Prüfstände anzukuppeln. Rollwagen RWB sind mobil durch hochwertige Lenkrollen mit Elastikbereifung. Universelle Motorträger haben eine höhere Tragfähigkeit als Rollwagen RWB. Durch eine neuartige patentierte Konstruktion kann die erforderliche Position des Motors mit geringem Kraftaufwand ohne zusätzliche Hilfsmittel eingestellt werden.

Bremsdynamometer mit luftgekühlter Wirbelstrombremse, besonders zum Prüfen von PKW-Motoren, LKW-Motoren, Elektromotoren, hydrostatischen Motoren, Traktoren an ihrer Zapfwelle. Leistungsbereich: 10 ... 500 kW Bremsdynamometer mit Luftkühlung Vorteile bei Luftkühlung: geringer Wartungsbedarf Eignung für tropisches Klima betriebsfertige Lieferung geringe Zusatzinvestition Alle Prüfstände dienen zur Belastung von Motoren, zur Leistungsmessung und zum Messen und Registrieren von anderen Messgrößen am Motor und von Emissionen des Motors. Einsatzgebiete sind Forschung, Entwicklung, Qualitätssicherung und Ausbildung (für die Ausbildung empfehlen wir besonders Prüfstände der Baureihen MP und MPW Modular).

Leistungsprüfung an Verbrennungsmotoren im Container Beispiel: Container 40 ft zur Außenaufstellung für die Leistungsprüfung an Verbrennungsmotoren mit allen Arten von Dynamometern. Abhängig von der Bauweise des verwendeten Dynamometers ist eine externe Versorgung (z.B. mit Kühlwasser) zusätzlich zur Stromversorgung notwendig. Laufkatzen oder andere Hebevorrichtungen werden dank unserer mobilen Motorhalterungen nicht benötigt.

Performance Test at Combustion Engines in Containers Example: Container 40 ft for outdoor installation for performance testing at combustion engines with all kinds of dynamometers. Example: Container 40 ft for outdoor installation for performance testing at combustion engines with all kinds of dynamometers. Depending on the kind of the installed dynamometer, external supply beyond electricity (e.g. for cooling water) will be required. Thanks to our mobile engine supports, there is no need of an overhead gantry crane or any other lifting device.

Elektrische Generatoren, belastet mit Widerständen, luftgekühlt, wartungsarm. Zum Prüfen von PKW-Motoren, LKW-Motoren und Antriebsaggregaten mit Verbrennungsmotoren. Zum Prüfen von PKW-Motoren, LKW-Motoren und Antriebsaggregaten mit Verbrennungsmotoren, wenn das elektrische Netz für Frequenzumrichter zu schwach ist, Kühlwasser nicht verfügbar oder Wasserkühlung nicht gewünscht ist, luftgekühlte Wirbelstrombremsen nicht ausreichen.

Verfahren und Ausrüstungen zur Zylinderdruckmessung in Kolbenmaschinen. PicopV 1.0 zum Erstellen von p-V-Diagrammen mit DiaW - Diagram für Windows. Das PC - Benutzerprogramm „PicopV“ steuert im Zusammenwirken mit der Indiziersteuerung die laufende Aufnahme von Messwerten einzelner Arbeitszyklen, bildet daraus p-V - Diagramme, wertet diese aus und bildet einen Mittelwert der indizierten Arbeit der ausgewerteten Arbeitszyklen. Diese Mittelwertbildung ist wichtig wegen möglicher Unterschiede zwischen einzelnen Arbeitszyklen auch bei konstanter Belastung eines Verbrennungsmotors. „PicopV“ zeigt zu den ausgewerteten Zyklen auf dem PC - Bildschirm grafisch an: über der Zeit Signale für Zylinderdruck und zugehörige Informationen zur Kurbelwellendrehposition, das p-V - Diagramm hierzu und Schwankungen der indizierten Arbeit der ausgewerteten Zyklen.

Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.

Bremsdynamometer mit wassergekühlter Wirbelstrombremse, besonders zum Prüfen von PKW-Motoren, LKW-Motoren . Leistungsbereich: ... 720 kW Verschiedene Baugrößen sind verfügbar.

Automatic gravimetric determination of the specific fuel consumption (sfc). Data connection to the MP Computer for automatic calculation of the specific fuel consumption: Option: Automatic documentation of measurements. Printing of curve diagrams by the PC application software Diagram for Windows or directly printing of test reports by the MP Computer. Advantages of the gravimetric method: - easy handling - high accuracy - no interference by variations in density (caused by changing temperatures or air bubbles) - low cost - only one system is required for different types of fuel - low maintenance - easy calibration for permanent accuracy

Die Ausrüstung besteht aus zwei Bremsdynamometern und einer Motorhalterung aus dem Rollwagenbaukasten RWB. Die Steuereinheit enthält unseren bewährten MP-Computer. Neue Anwendung: Prüfung der vollständigen Antriebseinheit, keine Anpassungsprobleme zwischen Motor und Dynamometer, Simulation von Kurvenfahrt durch unterschiedliche Drehzahlsollwerte, hohe Dauerleistung bei PKW-Antrieben. Weitere Anwendungsmöglichkeiten: komplettes Fahrzeug anstelle der Antriebseinheit, vier Dynamometer zur Erprobung von Allradantrieben, andere Dynamometerbauweisen.

Motorleistungsprüfstände (Bremsdynamometer) mit zusätzlicher Ausrüstung für die thermische Bilanz, z.B.: Motorleistungsprüfstand SE 150 mit MP-Computer: Ausrüstung zur Erfassung von z.B. Luft- und Brennstoffverbrauch, Wärmestrom im Kühlwasser und Abgastemperatur. Demonstrationsausrüstung MPW 5 Modular: Komplette Asurüstung für die thermische Bilanz mit Motormodul für die thermische Bilanz