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Mit diesem Prüfstand können Lebensdauerprüfungen an manuellen und servounterstützten Zahnstangenlenkungen durchgeführt werden. Statische und dynamische Tests bis 30 Hz Spurstangenbelastung laufen rechnergesteuert ab. Die Antriebseinheit ist in 4 Achsen und die Belastungseinheit in 2 Achsen verstellbar. Über TCP/IP-Schnittstelle kann von beliebigen Rechnern aus der Status der laufenden Prüfungen abgefragt werden.

Das OTDR-Modul FTB-730C ist das perfekte Werkzeug für Servicetechniker und garantiert reibungslose Tests zur Charakterisierung von PON/FTTx- und MDU-Anwendungen. Leistungsmerkmale: - Test durch Splitter mit hoher Portzahl (bis 1x128) - Singlemode-Port für Fehlerdiagnose während des Betriebes mit integriertem 1490/1550 nm Leistungsmesser - Dynamikbereich bis 39 dB - Kompatibel mit EXFO Connect: Automatisches Ressourcen-Management über die Cloud mit dynamischer Datenbank - iOLM-Ready: vollautomatische OTDR-Messung mit nur einem Klick, gut/schlecht-Resultate werden in einem überschaubaren visuellen Format präsentiert Einsatzgebiete: - FTTx/MDU Testanforderungen in PON-Netzen - Tests an Zugangsnetzen (P2P) - Metro-Core-Netzwerk-Tests (P2P) - Passives Optisches LAN (POL)

Dieser Energiemeter erfasst Ströme mittels Rogowski-Spulen. ENERGIEMETER Dieser Energiemeter erfasst Ströme mittels Rogowski-Spulen. Die Rogowski-Spulen sind flexibel und zu öffnen, daher eignet sich das Gerät besonders gut für den temporären Einsatz. Darüberhinaus ermöglichen die Rogowski-Spulen den Einsatz im Hochstrombereich. Eine Variante des Gerätes geht bis 1200A (grundsätzlich können mit den gleichen Spulen auch bis zu 100kA gemessen werden). Ein Spezialbaustein berechnet Wirk- / Schein- und Blindleistung und wird zum Beispiel in modernen elektronischen Zählern verwendet. Produktmerkmale •flexible Rogowski-Spule bis 2000A •Anschluss-Überwachung •Wirkleistung •Scheinleistung •Blindleistung •S0-Schnittstelle

Horizontalarm-Messgeräte von Mora für große Messvolumen. Die MµTOS ist ein reines CNC Horizontalarm-Messgerät der Premiumklasse und wurde speziell für die großen Messvolumen konzipiert. Durch das solide Maschinenkonzept, die rollengelagerten Präzisionsführungen und das hochauflösende Maßstabssystem und die leistungsstarke Antriebstechnologie besitzt die MµTOS ein Maximum an Performance und Genauigkeit. Die MµTOS ist je nach Auslegung der Z-Achse (Höhe) in der X-Achse in zwei Führungsbreiten lieferbar. Dadurch können wir bei einem großen Messbereich in der Y-Achse die hohe Genauigkeit garantieren. Eine bodenebene Installation mit befahrbaren Abdeckungen ermöglicht eine optimale Zugänglichkeit bei großen Messobjekten. Durch die komplett gekapselten Führungsbahnen kann die MµTOS in einer produktionsnahen Umgebung eingesetzt werden. Anwendungsgebiete sind z.B. Design, Automobilindustrie, Zulieferindustrie, Werkzeug- und Formenbau, Vorrichtung- und Lehrenbau.

In allen unseren internationalen Niederlassungen stehen unterschiedlichste Messsysteme und Technologien für die Demonstration und Auftragsmessungen zur Verfügung. Die Übergabe Ihrer Messaufgaben an Solarius kann eine kosteneffiziente und schnelle Lösung für Entwicklungsprojekte und die einführende Produktion sein, wo eine Investition in Messgeräte noch nicht gerechtfertigt ist oder zu lange dauert um genehmigt zu werden. In allen unseren internationalen Niederlassungen stehen unterschiedlichste Messsysteme und Technologien für die Demonstration und Auftragsmessungen zur Verfügung.

Ihnen fehlt eine Corona-Schnelltest Marke? Dann setzten Sie sich mit uns auseinander, wir können weitere Marken in wenigen Tagen besorgen.

Beim Thema Auto assoziiert man auf der ganzen Welt "Made in Germany". Obwohl selbstverständlich auch in vielen anderen Ländern und Kontinenten Autos hergestellt werden, sind Premium-Marken wie Mercedes, BMW, VW, Audi und Porsche ganz vorne in der Gedankenkette. Und die werden nun mal zum großen Teil in Deutschland produziert. Die Werke hierzulande entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Natürlich betrifft das vor allem die Produktionsmaschinen, aber auch die Fabriken selbst sind durchdacht gebaut, stabil und zuverlässig. Das beginnt mit der Standortwahl und danach mit der Planung der Anlage selbst. Bei BKR sind wir stolz darauf, dass wir bei einigen der größten Produktionsstandorten der deutschen Automobilindustrie schon über Jahre mit unseren vermessungstechnischen Leistungen involviert sind und nehmen diesen Fakt als ein Zeichen des Vertrauens in die stabile Qualität unserer Arbeit. Unsere Leistungen bei der Vermessung von Automobilstandorten • Erstellen der Lagepläne für den Bauantrag • Grob- und Feinabsteckung für Erd- und Rohbau • Feinabsteckungen im Innenausbau • Kontrollmessungen im Hochbau • Aufbau und Entwicklung eines CAD-Datenmodells • Bestandsdokumentation für den Außenbereich im CAD-System • Pflege und Fortführung des digitalen Bestandsplanes

In der aktuellen Ausgabe von Juni 2020 (test 06/2020) vergleicht die Stiftung Warentest verschiedene Monoblock & Splitgeräte miteinander. Das Panasonicgerät erreichte eine Gesamtnote von 2,6. Schon 2018 (Ausgabe test 07/2018) war das Panasonic Etherea Raumklimagerät Testsieger im Vergleich der Stiftung Warentest. Im Vergleich der beiden Bauarten ist das Ergebnis des Tests klar: Monoblock Klimageräte sind alles in allem eine ziemlich ineffiziente Lösung. Eine geringe Kühlleistung kommt zusammen mit einem wenig effizientem Setup und einem hohen Stromverbrauch. Splitgeräte dagegen kühlen deutlich effektiver: Sie kühlen die Raumluft nicht nur deutlich schneller auf die gewünschte Temperatur herunter, sondern verbrauchen dabei auch deutlich weniger Strom. Die Wärme wird nicht einfach nach außen geblasen, sondern über das Kühlmittel nach außen abtransportiert, ohne dass warme Luft nachströmt. test 06/2020 Stiftung Warentest: „Fest installierte Klimaanlagen deklassieren mobile Modelle“

Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung erledigen wir für Sie bei uns im Haus. Wir reparieren Ihr BMW und MINI Fahrzeug, ein TÜV Prüfer ist jederzeit vor Ort. Ihr Auto ist in unserer autorisierten Vertragswerkstatt in guten Händen.

Gut vorbereitet zur Hauptuntersuchung! Wir prüfen alle Punkte, die der Prüfer einer unabhängigen Prüforganisation bei der Hauptuntersuchung auch prüft. So wird Ihr Mercedes-Benz zu 99,99 % die Hauptuntersuchung bestehen und Sie vermeiden unnötige Folgekosten. Sollten Mängel zu beseitigen sein, können wir diese direkt bei uns im Hause reparieren. Eine vorherige Rücksprache vor der Beseitigung inkl. Kostentransparenz ist für uns selbstverständlich.

Hausmeister Nachrichten und Informationen rund um Toyota RAV4 100.000 harte Testkilometer in drei Jahren ohne Mängel absolviert Toyota RAV4 Hybrid – das Wichtigste in Kürze: Hybrid-SUV nur zur Inspektion in der Werkstatt Platz eins in der ewigen Bestenliste der renommierten Automobilzeitschrift Niedrigster Verbrauch aller Wettbewerber mit Benzinmotor Toyota Relax garantiert ein sorgenfreies Autoleben (RAV4 Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8-5,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 132-128 […]

Wir bieten die Möglichkeit ENOVIA V6/3DEXPERIENCE zu mieten und zu testen, auch ohne große Investitionen. Testen Sie zwei Monate lang kostenlos 3DEXPERIENCE. Sie können schon übermorgen 3DEXPERIENCE nutzen! Der Einsatz von 3DEXPERIENCE unterstützt mittelständische Unternehmen - insbesondere im Zusammenspiel mit CATIA V6, CATIA V5 und anderen CAD-Systemen wie NX oder Solidworks - bei der Aufgabe, eigenes Produktwissen einfach und prozesssicher zu erfassen, zu verwalten und wieder zu verwenden. Mit unserem schnellen Implementierungskonzept sind Sie besonders schnell produktiv. SCHWINDT erhielt 2014 von Dassault Systèmes die Auszeichnung "Best in Class OOTB ENOVIA V6 Concept".

Der Vario-Stehsitz muvman FACTORY macht ergonomisch sinnvolle Bewegung beim Sitzen und Stehsitzen nicht nur möglich – er fördert sie sogar. Stehsitz Spezialbezug für die hohen Anforderungen beim Einsatz in Produktion, Montage und Labor: lichtecht, schweißbeständig, reißfest, einfach zu reinigen. Der anpassungsfähige, vielfältig variable Stehsitz muvman ist genau dafür entwickelt worden: für optimales, ergonomisch perfektes Sitzen an Schreibtischen in jeglicher Höhe ebenso wie für perfektes Stehsitzen an hohen Arbeitstischen. Empfohlen auch als Rezeptionsstuhl, Tresenhocker, Laborstuhl, Barhocker, Kassensitz… Deutlich überlegen gegenüber herkömmlichen Stehhilfen Der muvman verfügt über viele Extras, die ihn herkömmlichen Stehhilfen gegenüber deutlich überlegen machen: Der riesige Höhenverstellungsbereich. Zwischen 51 bis 84 cm Sitzhöhe – in der Version HIGH sogar von 60 - 93 cm Höhe – können Rechts- und Linkshänder gleichermaßen schnell und stufenlos über die großen Easy-Touch-Tasten direkt unter dem Sitz quasi „auf Knopfdruck“ spontan die momentan gewünschte Sitzhöhe einnehmen und damit jederzeit die Haltung aktiv verändern. Das tut spürbar gut, hält fit und konzentriert. Die 4°-Vorneigung der Mittelsäule. Dadurch haben Sie – unabhängig von Körpergröße und Körperbau – immer einen optimalen Sitzabstand zu Ihrem Tisch. Dem sonst bei höherem Sitzen leicht provozierten, ergonomisch nachteiligen Rundrücken wird vorgebeugt. Der komfortable, supersofte Sitz mit Microfaser-Bezug und flexibler Anti-Druck-Konstruktion in der Vorderkante – zur Druckentlastung und gegen Behinderung des Bluttransports zurück zum Herzen. Die Bewegung aus dem Gelenk im Fußteller heraus. Passt sich Ihrer Bewegungsfreude an, fordert und fördert die ergonomisch wertvolle Flexibilität aus der Hüfte heraus. Der stabile Fußteller mit Antirutschkante. Für sicheren Stand, gegen ungewolltes Wegkippen, für alle Böden geeignet. Der praktische Griff. Markant in der Form, angenehm im Rücken, praktisch zum schnellen Mitnehmen an einen anderen Arbeitsplatz. Das prämierte Design. Der Vario-Stehsitz muvman wurde u.a. vom unabhängigen Rat für Formgebung zum Deutschen Designpreis 2009 nominiert und ausgezeichnet, erntete Auszeichnungen in Prag und viel Beachtung auf Designausstellungen in Berlin und New York… Er macht Stehsitzen in seiner schönsten Form möglich. Sitzbezug: 86 % Polyvinylchlorid, 9 % Polyester, 5 % Baumwolle

In unserer Fahrradwerkstatt kümmern wir uns um die Neuradmontage, Softwareupdates, Inspektion, Wartung, Reparatur Ihres geliebten Fahrrades und Pedelecs. Wir übernehmen den Service für Bosch, Pinion eBike Motoren, sowie für Shimano, Sram, enviolo, Rohloff Schaltungen. Regelmäßige Wartung erhält den Wert Ihres Rades. Perfekte Wartung und Fahrradreparatur für Ihr wertvolles Pedelec in unserer kompetenten eBike und Fahrradwerkstatt. Mit dem Kauf Ihres Elektrofahrrades mit einem modernen Bosch Motor haben Sie sich selbst eine große Freude gemacht. Durch die starken E-Motoren und hochwertigen Schaltungen von Shimano, envilo oder Rohloff wird das Radfahren zum Genussradeln. Um Ihre Garantieansprüche aufrecht zu erhalten und damit sich Ihr Elektrorad wohl fühlt und Ihnen auch weiterhin Freude macht, sollten Sie es mindestens einmal im Jahr zur Fahrradinspektion bringen. Bei einer Inspektion in unserer Fahrradwerkstatt werden nicht nur alle sicherheitsrelevanten Teile überprüft, es wird auch nachgesehen, ob Verschleißteile erneuert werden sollten und das Licht funktioniert. Auch ein verfügbares Softwareupdate spielen wir Ihnen gerne auf. Eine perfekt eingestellte Schaltung mit einer frisch geschmierten Kette, sorgt einfach für gute Laune beim Radeln. Wir sind 1. kompetent und arbeiten 2. akkurat. Fahrradinspektion mit Bosch eBike Service inklusive Softwareupdate und Diagnosebericht. Ist ein Softwareupdate verfügbar, wird es auf Wunsch installiert und ein ausführlicher Diagnosebericht erstellt, der Ihnen alle wichtigen und wissenswerte Informationen über Ihr E-Bike und Ihr Fahrverhalten verrät. So kann überprüft werden, ob alle wichtigen Komponenten wie Display, Akku und Motor sowie die Bedientasten fehlerfrei arbeiten. Wurde der Akku, das kostbarste Teil am Pedelec, zu großer Hitze oder Kälte ausgesetzt oder gar tiefentladen? Wie viele Ladezyklen hat er durchlebt? Sie erfahren, welchen Teil Ihrer Strecke Sie mit welcher Unterstützung Sie gefahren sind. Das lässt Rückschlüsse auf die zu erwartende Reichweiten des E-Rades zu. Gern stellen wir für Sie den nächsten Termin oder die Fahrstrecke bis zu Ihrem nächsten Inspektionstermin ein. So werden Sie mit dem Schlüsselsymbol im Display rechtzeitig daran erinnert. Wir sind Experten für den Bosch eBike Service und den entsprechnenden Systemkomponenten. Der Bosch Akku Kapazitätstest gibt Ihnen Gewissheit über den Fitnesszustand Ihrer Batterie. Sie haben das Gefühl, dass Ihre Reichweite nachgelassen hat, obwohl Sie den Akku immer voll laden und weder zugenommen haben, noch anspruchsvollere Strecken fahren? Haben Sie Zweifel, ob Ihr Bosch E-Bike Akku noch in Ordnung ist? Der Bosch eBike Service für Ihren Akku kann helfen. Sollte der normale Diagnosebericht keinen Grund für die reduzierte Reichweite geben, dann kann der Bosch Akku Kapazitätstest Gewissheit bringen. Mit unserem Akku Kapazitätztester prüfen wir innerhalb weniger Stunden den Zustand Ihres kostbaren Bosch Energiepakets. Das dient nicht nur Ihrer eigenen Information, sondern gibt auch einem möglichen Kaufinteressenten für Ihr gebrauchtes Pedelec, wichtige Daten, um Ihr E-Rad einschätzen zu können. Ein Pedelec mit einem geprüften und für gut befundenen Akku, erzielt sicher einen besseren Preis, als wenn der Interessent die Katze im Sack kaufen muss. Die Pinion MGU ist eine Weltneuheit die E-Bike Motor und Fahrradgetriebe optimal verbindet. Pinion MGU vereint einen leistungsstarken, eigenen Elektromotor mit bewährter Pinion Getriebetechnik und elektrischer Schaltung zu einem völlig neuen Antriebssystem. Die Pinion MGU ist eine intelligente All-in-One-Lösung für eine neue Generation von E

Spielend die Hörfähigkeit testen – kostenfrei WESTRA ist seit Jahren auf die Betreuung hörgeschädigter Kinder spezialisiert. So gibt es in unserem Fachgeschäft in Wertingen einen eigenen Bereich für unsere kleinen Kunden. Dort arbeiten unsere erfahrenen Pädakustiker nicht nur mit kindgerecht gestalteten Messgeräten, sondern machen auch die Hörtests selbst zu einem Spiel, an dem die Kleinen Spaß haben. Unsere Hörtests sind kostenfrei! Zudem prüfen wir bestehende Hörgeräte und stellen sie ein – auch wenn sie nicht von WESTRA sind.

Unser kompetentes und erfahrenes Applikationsteam entwickelt für Sie prompt und kosteneffizient individuelle Prüfprogramme nach Ihren Vorgaben und bei Bedarf auch die passende Testadaptierung. Leistungsspektrum: Analyse und Besprechung der Kundenanforderungen und Teststrategie CAD-Datenumsetzung

Antigen Schnelltests ab 0,92€ pro Test zzgl. MwSt. FFP2 Masken Made in Germany ab 0,63€ pro Maske zzgl. MwSt. FFP3 Masken Made in Germany ab 0,84€ pro Maske zzgl. MwSt. ✓ Zertifikate & Testberichte ✓ Prüfbescheinigungen ✓ Produktbilder ✓ Staffelpreise ✓ Zahlung auf Rechnung

Diese Norm gilt für Prüfungen von medizinischen elektrischen Geräten oder medizinischen elektrischen Systemen oder von Teilen derartiger Geräte oder Systeme, die DIN IEC 60601-1 entsprechen und dient dazu, vor der Inbetriebnahme, bei Instandhaltung, Inspektion oder Wartung und nach einer Instandsetzung oder anläßlich von Wiederholungsprüfungen die Sicherheit von medizinischen elektrischen Geräten oder medizinischen elektrischen Systemen oder Teilen davon zu beurteilen. Bei Geräten, die nicht nach IEC 60601-1 gebaut sind (z. B. Normenreihen IEC 60335, IEC 60950 und IEC 61010), können diese Anforderungen unter Berücksichtigung der für die Herstellung dieser Geräte zutreffenden Sicherheitsnormen angewendet werden.

Was gibt es ab 2017 zu beachten 31. Dezember 2016 Mit Ablauf des Jahres 2016 gibt es wieder etwas Neues zu beachten in der EU-Verordnung Nr. 517/2014 vom 26.April 2014 über fluorierte Treibhausgase. Anlagen mit

Standarddurchmesser Ø 50 - 600 mm Edelstahlrahmen mit Identifikationsnummer und Werksbescheinigung 2.1 EN 10 204 Bespannung: Edelstahlanalysensiebgewebe ISO 3310-1 Unsere Analysensiebe genügen den Anforderungen der Normen 3310-1 / 3310-2 / ASTM. Erfahrung und hochqualifizierte Fachkräfte garantieren die beste Qualität und Langlebigkeit unserer Erzeugnisse.

Unser Service umfasst Neugeräte als auch Prüfung gemäß BGV/DGUV, Wartung und Reparatur sowie den Verkauf unter anderem von: Gabelhubwagen, Gabelhochhubwagen, Elektrische Ameisen, Mitgängergeführte Flurförderfahrzeuge, Hubgeräten, Montagelifte, Teleskoplifte, Schwerlastrollen, Transportfahrwerke, Maschinenheber, Kipplohren, Kippbehälter, Arbeitskörbe, Stapler Anbaugeräte. Wir bieten unter anderem unseren Service sowie Ersatzteile und Neugeräte für: Tractel, Planeta Hebetechnik, Yale (CMCO), Jungheinrich, Crown, Peddinghaus, Bauer, Still, Logitrans, Hanselifter und viele weitere Marken und Hersteller. Neugeräte sowie Prüfung BGV/DGUV, Wartung und Reparatur von Transportgeräten, Montagelifte, Gabelhubwagen. Unser Industrieservice bietet: Kompetente und qualifizierte Meister, Techniker und Monteure. Über 50 Jahre Erfahrung im Bereich Kranbau und Industrieservice. 24 h Störungs- und Notfallservice. Prüfung, Wartung, Instandhaltung, Sonderbau, Beratung, Service. Prüfung nach den gültigen BGV, UVV, EN, DIN und BetrSichV.

Seit März 2013 beschäftigen wir Mitarbeiter, welche auch mit der Firma KERN & SOHN GmbH einen Arbeitsvertrag geschlossen haben. Diese Mitarbeiter sind als Mitarbeiter der Firma KERN & SOHN GmbH berechtigt, Datenaufnahmen zur DAkkS-Kalibrierung von Waagen durchzuführen.

Unser hochmodernes Strahlungsmessgerät ist speziell für die Prüfung von Fässern mit radioaktivem Abfall konzipiert und bietet eine allseitige Überprüfung, um die Dosisstrahlung jedes Fasses genau zu ermitteln. Das Strahlungsmessgerät umfasst einen Messschlitten und einen PC, womit es als umfassendes System zur Strahlungsmessung dient. Aufgabe Das Strahlungsmessgerät hat die Aufgabe, 200-Liter-Fässer, die mit kontaminiertem Material gefüllt sind und bis zu 1000 kg wiegen können, auf Strahlung zu untersuchen. Für eine gründliche Messung muss jedes Fass eine vollständige Umdrehung durchlaufen. Das Strahlungsmessgerät ist so konzipiert, dass es zwei unterschiedliche Fassdurchmesser aufnehmen kann und durch seine kompakten Maße durch eine 900 mm breite Tür transportierbar ist. Lösung Das Strahlungsmessgerät wird auf einer robusten 42 mm dicken Stahlplatte montiert und verfügt in seinem Transportzustand über die Maße 850 mm x 1300 mm x 1600 mm. Die Drehvorrichtung des Strahlungsmessgeräts verfügt über einen Aufnahmering mit einer 5-fach-Lagerung und wird durch eine Zahnriemenumschlingung angetrieben. Die Umdrehungszeit lässt sich zwischen 200 und 2000 Sekunden stufenlos einstellen. Das Beladen des Strahlungsmessgeräts kann mühelos mit einem Kran oder Hubstapler erfolgen. Zur präzisen Dosismessung sind am Strahlungsmessgerät 12 Gamma-Sensoren in verschiedenen Anordnungen befestigt, die während der Umdrehung alle 5° die Dosisleistung messen und aufzeichnen.

Die elektrische Steuerung ist als SPS-Steuerung ausgeführt. Der Prüfablauf lässt Hand-, Halbautomatik- und Automatikbetrieb zu. Mechanische Ausführung Grundgestell mit Grundplatte und integrierten T-Nuten-Schienen Antriebseinheit mit Servomotor, Drehwinkel-, Drehmomenterfassung Belastungseinheit über Servozylinder mit Kraft-/Wegmessung Separater Ölpumpen-Teststand Aufspannvorrichtungen Hydraulische Ausführung Aggregat für Servolenkungsversorgung Aggregat für Servozylinder Servozylinder als Belastungseinheit Druckspeicher im Belastungskreislauf Alternative Speisung des Lenkgetriebes über Fahrzeugpumpe Elektrische Steuerung und Regelung Die elektrische Steuerung ist als SPS-Steuerung ausgeführt. Der Prüfablauf lässt Hand-, Halbautomatik- und Automatikbetrieb zu. Im Automatikbetrieb werden vom Rechner über optoentkoppelte Ein-/Ausgänge die Prüfabläufe gesteuert. Ferner werden die Sollwerte für Antriebsdrehzahl, Lenkweg und Belastungskraft vom Rechner vorgegeben und geregelt. Bei der Belastungseinrichtung wird je nach Prüfvorgang Kraft- oder Wegregelung angewählt. Die elektrischen Steuerungs- und Regelungseinrichtungen sind in drei 19”-Schaltschränken untergebracht. Die Bedien- und Anzeigeelemente sind in 19”-Frontplatten der Schaltschränke unter ergonomischen Gesichtspunkten angeordnet. Elektrische Messtechnik Zur Ermittlung der erforderlichen Messdaten sind folgende Messwertaufnehmer eingebaut: 1 Differenzdruckaufnehmer (Hydraulikdruck an der Lenkung) 1 Drehmomentaufnehmer (Antriebsmoment) 1 Kraft-Aufnehmer (Belastungskraft auf der Antriebsseite der Lenkungen) 1 Lenkungsdrehwinkel-Aufnehmer 1 inkrementaler Lenkweg-Aufnehmer 2 induktive Wegaufnehmer für Druckstück- und Buchsenspielmessung 1 Durchflussmengenzähler 2 Temperaturfühler (Hydraulikaggregat und Lenkungsvorlauf) Die Messwertverstärker und Anpasseinheiten mit den zugeordneten Digitalanzeigen sind in 19”-Einschübe bzw. 19”-Frontplatten eingebaut. Zu jedem Messverstärkersignal ist ein per Rechner ansteuerbarer Tiefpassfilter eingebaut, um Störanteile des Messsignals auszufiltern. Die gefilterten Messsignale werden auf A/D-Eingangskanäle des Rechnersystems geführt. Die gewünschten Messwerte können auch über den eingebauten X/Y-Schreiber aufgezeichnet werden. Datenerfassungs- und Datenverarbeitungssystem Das Datenerfassungs- und Datenverarbeitungssystem ist als 19”-Industrierechner aufgebaut. Mit dem Rechner-System wird der Prüfablauf vorgegeben sowie die Messsignalerfassung während des Tests und die Auswertung der Ergebnisse nach dem Test vorgenommen. Insgesamt werden 10 Messsignale im 100 Hz-Takt erfasst und gespeichert, ferner die Sollwerte für Antriebsdrehzahl und Belastungskraft bzw. Lenkweg im Rechner vorgegeben. Die Eingabe der Testparameter wird vom Bediener mit Hilfe einer Bildschirmführung am Terminal vorgenommen. Alle Vorgänge am System werden auf Wunsch protokolliert. Um die Verdrahtung bzw. die Definition der Kalibrierfunktion überprüfen zu können, steht dem Benutzer ein Testprogramm zur Verfügung. Die Filter-Charakteristik der TP-Filter kann über eine V24-Schnittstelle (RS 232 C) vom Rechner aus verändert werden. Technologischer Prüfablauf Bei Testdurchführung mit Hydraulikaggregat muss vor Prüfungsbeginn die Hydraulikaggregat-Heizung eingeschaltet werden, um das ATF-Öl auf die erforderliche Temperatur aufzuheizen. Im Pumpenbetrieb wird der Hydraulik-Kreislauf durch Bypass-Schaltung der Fahrzeugpumpe auf Solltemperatur gefahren. Nachdem der Prüfling auf die entsprechende Aufspannvorrichtung montiert und die Verbindungselemente angekoppelt wurden, muss vor Prüfungsbeginn Hand-, Halbautomatik- oder Automatikbetrieb gewählt werden. Bei Automatikbetrieb werden die erforderlichen Prüfabläufe vom Rechner durchgeführt. Die ermittelten Versuchsdaten werden vom Rechner nach Beendigung des Prüfvorgangs als tabellarisches/graphisches Protokoll auf einen Drucker ausgegeben.

Dauerfestigkeitsprüfung von Drehfederstäben mit einer maximalen Länge von 1500 mm bei einem maximalen Moment von 4000 Nm. Lösung Mechanische Ausführung Grundgestell mit Grundplatte und integrierten T-Nuten-Schienen Antriebseinheit mit Gleichstrom-Motor 15 kW Doppelexzenter mit einer maximalen Verstellung von ± 43,5° Lagersystem mit Pleuel-Ausleger und Drehmoment-Messung Technologischer Prüfaufbau Technologischer Prüfaufbau Drehfederstäbe können mit einer einstellbaren Vorspannung von bis zu 2000 Nm mit einer Wechselbelastung von maximal ± 2000 Nm beaufschlagt werden. Die Prüffrequenz beträgt maximal 10 Hz. Um die Torsionsmomente zu erreichen, kann der Drehstab um maximal ± 43,5° verdreht werden. Die auftretenden Drehmomente werden erfasst und überwacht.

Der Prüfstand führt vollautomatische Funktionsprüfungen an hydraulischen Lenkgetrieben in Zahnstangenausführung durch. Durch die automatische Erkennung der Lenkungstypen stellt sich der Prüfstand weitestgehend selbständig auf verschiedene Lenkungsmodelle ein. So sind nur wenige oder im Idealfall keine manuellen Eingriffe beim Modellwechsel erforderlich. Aufgrund des integrierten Werkzeugmagazins werden die Nebenzeiten und der Arbeitsaufwand des Bedieners beim Werkzeugwechsel bzw. beim Umrüstvorgang auf ein Minimum reduziert. Dies erhöht die Produktivität und Effizienz erheblich. Wegen der kurzen Umrüstzeiten können auch kleine Losgrößen wirtschaftlich produziert werden.

Dieser Prüfstand führt manuelle und rechnergesteuerte Funktionsprüfungen an mechanischen und hydraulischen Lenkgetrieben durch. Es können sowohl Zahnstangen- als auch Kugelumlauf-Lenkungen getestet werden. Komfortable Aufspannvorrichtungen und Andockeinheiten bieten hohe Flexibilität für den Modellwechsel. Um die geforderte Genauigkeit bzw. die geforderten Maximalkräfte für das Reibmoment sowie das Bruchmoment der Lenkung zu erreichen, ist der Prüfstand mit zwei Messsträngen ausgerüstet. Im kleinen Messstrang werden Momente von etwa 0,5 Nm bis 50 Nm gemessen. Der große Messstrang misst Momente bis 750 Nm. Zur Prüfung hydraulischer Lenkungen kann der Prüfstand mit einem regelbaren Ölversorgungsaggregat sowie mit Aufnahme und Antrieb der Original-Ölpumpe ausgestattet werden. Folgende Funktionsprüfungen können durchgeführt werden: Lenkwinkel Lenkweg Druck (Hydraulik regulierbar) Leckölverlust Hydropulsfrequenz Spielmessung Lenkmoment-Kennlinie Reibmoment-Kennlinie Druck-Lenkradmoment-Kennlinie Zahnstangenverschiebekraft-Kennlinie Druckspiel Buchsenspiel dynamisches Ritzeldrehmoment Manuelle und rechnergesteuerte Festigkeitsprüfung: Eingangsdrehmomentprüfung gemäß Vorschrift Eingangsdrehmomentprüfung bis zum Versagen

Prüfen von Fußhebelwerken und deren Einzelpedale, Bremskraftverstärkern, Radbremsen und Kupplungsbetätigungssystemen in Kombination mit den unterschiedlichen Verbrauchern, wie Volumenaufnehmer-Bremssystem, Radbremsen, Prüfvorrichtung Kupplungsnehmerzylinder und Getriebegehäuse mit Kupplung und Kupplungsnehmerzylinder. Konkrete Detailvorgaben: Prüfungen unter extremen Temperaturbedingungen (in der temperierten Kammer möglich)

Gemessen werden Durchmesser und Kanten, als Option sind auch Schrägen, Rundungen und Rundheitsmessungen möglich. Beschreibung des Laser-Messgerätes Als Basis dient ein Laser-Scanner, dessen Kernstück eine Helium-Neon-Röhre ist, die einen scharf gebündelten, parallel gerichteten Laserstrahl aussendet. Hiermit ist es möglich, schnelle Messungen mit hoher Genauigkeit am Werkstück vorzunehmen, ohne dass irgendetwas eingestellt werden muss. Gemessen werden Durchmesser und Kanten, als Option sind auch Schrägen, Rundungen und Rundheitsmessungen möglich. Spezifikation der Standardausführung Messbereiche: - Durchmesser: 4 mm bis 120 mm - Länge: 5 mm bis 700 mm Messzeit: - Durchmesser: < 1 sec. - Längen: < 10 sec. Messgenauigkeit: - Durchmesser: 0,005 mm - Längen: 0,05 mm Auf einem soliden Grundgestell mit Schubladen für diverse Messeinrichtungen und Werkzeuge befindet sich ein Schiebeschlitten, auf dem die Prüflingsaufnahmen sitzen. Dieser Schiebeschlitten wird mittels regelbarem Motor an einem Laserstrahl vorbeigefahren. Der Verfahrweg wird über einen Glasmaßstab mit einer Genauigkeit von 5 Micrometern gemessen und die genaue Position digital angezeigt. Zur Aufnahme der Prüflinge dienen auf gehärteten und geschliffenen Wellen verstellbare Kragarme. In diesen Kragarmen befinden sich zwei Körnerspitzen zur Aufnahme der zu prüfenden Wellen zwischen den Zentren. Um auch Wellen ohne Zentrum messen zu können, sind zusätzlich zu den Körnerspitzen Rollenböcke angebracht, auf die die Wellen gelegt werden. Die Körnerspitzen und Rollenböcke sind über ein Zahnriemensystem miteinander verbunden und werden über einen regelbaren Motor zur Rundlaufmessung angetrieben.

Das OTDR-Modul FTBx-730C garantiert reibungslose Tests zur Charakterisierung von PON/FTTx- und MDU-Anwendungen. Leistungsmerkmale: - Test durch Splitter mit hoher Portzahl (bis 1x128) - Singlemode-Port für Fehlerdiagnose während des Betriebes mit integriertem 1490/1550 nm Leistungsmesser - Dynamikbereich bis 39 dB - Kompatibel mit EXFO Connect: Automatisches Ressourcen-Management über die Cloud mit dynamischer Datenbank - iOLM-Ready: vollautomatische OTDR-Messung mit nur einem Klick, gut/schlecht-Resultate werden in einem überschaubaren visuellen Format präsentiert Einsatzgebiete: - FTTx/MDU Testanforderungen in PON-Netzen - Tests an Zugangsnetzen (P2P) - Metro-Core-Netzwerk-Tests (P2P) - Passives Optisches LAN (POL)