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In Bahntunneln entsteht bei der Durchfahrt von Hochgeschwindigkeitszügen ein Über- und Unterdruck von bis zu +/- 10 kPa. Dieser „Wechseldruck“ führt bei nicht ausreichend stabilen und dichten Gehäusen zum Eindringen von Staub. Die Sicherheitsvorschriften für den Bau und Betrieb von Eisenbahntunneln sind besonders streng. Im neuen Gotthard Basistunnel, mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt, wurden die Anforderungen noch einmal deutlich erhöht. Da Personen- und Güterzüge den Tunnel mit 250 km/h passieren, kommt es zu enormen Druck- und Sogbelastungen für alle eingesetzten Bauteile. Hinzu kommen erhebliche Temperaturunterschiede, hohe Luftfeuchtigkeit und eine extreme Staubbelastung. Für den zuverlässigen Funktionserhalt und den Schutz aller elektrischen Komponenten sorgen hier die swibox Speziallösungen: Klimatisierungssysteme, hochdichte Schaltschränke und Abzweiggehäuse. Die swibox Produkte haben die anspruchsvollen Tests im Vorfeld vollumfänglich erfüllt und gewährleisten jetzt einen sicheren Betrieb des Tunnels.

Das ideale und zuverlässige CO2-Druckreduzierventil für hohe Durchsätze von CO2-Gas flüssig.

Drucksensorgehäuse Medizintechnik

Pneumatische Druckwellenprofile für mehr Sicherheit im öffentlichen Verkehr Das Druckwellensystem überzeugt durch seine hohe Ansprechempfindlichkeit und schützt so Personen und Fahrzeuge aus fast allen Richtungen. Auch als Öffnungsimpulsgeber für automatische Tore sowie Fahrzeugtüren an Bus und Bahn überzeugen sie dank ihrer Robustheit und Langlebigkeit. Schon ein geringer Druck von 3 bis 4 mbar auf den Signalgeber genügt, um ein sicheres Schalten zu gewährleisten. Druckwellenschaltersysteme sind praktisch störungs- sowie wartungsfrei und zeichnen sich durch ein besonders günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis aus.