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Vermietung von Brückeninspektionsgeräten Brückeninspektion – ein klarer Fall für den Spezialisten Das Team von Lorenz Lift hält für Sie eine große Auswahl an solchen Spezialgeräten bereit. Damit können wir sicherstellen, dass wir für jede Brücke auch das passende Brückeninspektionsgerät zur Verfügung stellen können. Die Untersuchung einer Brücke stellt eine überdurchschnittlich anspruchsvolle Aufgabe dar, denn verfälschte oder ungenaue Ergebnisse können im schlimmsten Fall fatale Folgen für die Bevölkerung nach sich ziehen. Aus diesem Grund sollten Sie gerade in diesem Bereich auf hochwertiges, genaues und zuverlässiges Gerät aus dem Fuhrpark von Lorenz Lift vertrauen. Wir bieten Ihnen die idealen und zudem in der Praxis bestens bewährten Lösungen für die Inspektion von Brücken. Aber damit nicht genug, denn selbstverständlich kommen unsere Brückeninspektionsgeräte auch bei Sanierungs- sowie Wartungsarbeiten zum Einsatz. - Modell: MBI 170 - 1,7S 17m - Arbeitshöhe (Meter): 10,20 17,50 - Seitliche Reichweite (Meter): 17,5 - Korblast (kg): 800 - Horizentaler Übergriff (Meter): 3,00 - Eigengewicht (kg): 31500 - Antrieb: Diesel / Strom - Stegbreite: L x B (Meter): 17 x 1,7 m - Seitlicher Übergriff: 4,20 - Bedienung: Boden / Plattform

Spanlose Befestigung durch spezielle Bohrschrauben Durch zusätzliche Adapter werden die Module 5 oder 7° aufgeständert Vormontierter EPDM-Gummi zur zusätzlichen Abdichtung zwischen Dacheindeckung und Trapezblechbrücke Modulausrichtung horizontal und vertikal Dachneigung inklusive zusätzlicher Modulneigung maximal 20°

Einfache Montage auf Alu- und Stahltrapezblech-Eindeckungen Spanlose Befestigung durch spezielle Bohrschrauben Vormontierter EPDM-Gummi zur zusätzlichen Abdichtung zwischen Dacheindeckung und Trapezblechbrücke Modulausrichtung vertikal und horizontal Dachneigung von 5 bis 35°

Durch zusätzliche Adapter kann die Wölbung von Tonnendächern ausgeglichen werden Module können auf Dachradien > 3,5 m dachparallel montiert werden Spanlose Befestigung durch spezielle Bohrschrauben Vormontierter EPDM-Gummi zur zusätzlichen Abdichtung zwischen Dacheindeckung und Trapezblechbrücke Modulausrichtung horizontal und vertikal

Fußgehersteg über die Südbahn in Gloggnitz, 70 To

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.

Mittels Laserscanning kann man optimal Infrastrukturbauwerke überwachen. Hierzu hat MIP3D optimale Lösungsansätze. Digitalisierung der Stahlkonstruktion der Praterbrücke in Wien zur Brückenerweiterung mittels 3D-Laserscanning Zur Erweiterung der Praterbrücke in Wien ist es notwendig, exakte Kenntnis über die bestehende Konstruktion des Stahlkörpers inklusive aller Versteifungs- und Stützkonstruktionen zu haben. MIP3D digitalisiert mittels 3D-Laserscanning millimetergenau die gesamte Stahlkonstruktion. Anhand der erhaltenen Daten wird jedes Schweißelement der Erweiterungskonstruktion vorgefertigt, sodass auf der Baustelle keine Anpassungsarbeiten anfallen und so die Montagezeit minimiert wird.

Alu Laufbrücke. Ideal zur Überwindung von z.B. Gräben oder ähnlichem. Seitliches Geländer lässt sich für den Transport platzsparend einklappen. 8 Typen: Länge: 1260-6060 mm, Fahrflächenbreite: 1000 mm, Traglast, max.: 400 kg

Architekturfotografie, Produktfotografie für Zeman Stahlbau. Stahlkonstruktion, Brücke, Stahl-Fachwerk im Hafen Linz.

Die klappbaren SLK- und COK-Stegen sind die platzsparende Alternative zu den SL- und CO-Stegen. Dank hochwertiger Aluminiumscharniere können die Rampen auf die Hälfte ihrer Länge zusammengeklappt und somit einfach verstaut werden. Im geklappten Zustand beträgt die Bauhöhe ca. 180 mm. Auf Wunsch auch mit seitlichen Rand!

Eine starke Brücke braucht ein stabiles Geländer Im Bereich der Herstellung und Montage von Brückengeländern jeglicher Art zählt die Ing. S. Konrad GmbH zu einer der führenden Schlossereien in Westösterreich. Sie punktet nicht nur mit hoher fachlicher Kompetenz, sondern auch mit innovativem Design und neuen Ideen. Bei uns stimmt die Qualität der Erzeugnisse und die Optik ist ein Genuss für das Auge. Natürlich ist die Funktionalität unserer Produkte ein wichtiges Kriterium bei der Planung und Herstellung. Wir fertigen Geländer in den unterschiedlichsten Werkstoffen wie Stahl, Aluminium und Edelstahl. Bei den Geländerfüllungen sind praktisch keine Grenzen gesetzt. Wieso nicht einmal andere Materialien verwenden, wie z.B. Glas, Kunststoff, usw.? Zahlreiche Zusatzausstattungen sind möglich: integrierte Beleuchtungsmasten integrierte Handlaufbeleuchtung mit LED Gleitprofile für die Schneeräumung Spritzschutz Schellen für Verkehrsschilder (Befestigung am Geländersteher) Brückentafeln Individuelle Geländerfüllungen (Symbole, Wappen) usw. Für die Herstellung von Geländern muss man als Hersteller seit dem 1.7.2014 zertifiziert sein. Diese Voraussetzung erfüllen wir für Stahlkonstruktionen bis EXC 3 und auch für Aluminiumkonstruktionen bis EXC 3. (siehe Zertifikate Wir haben die gängigsten Brückengeländer bei unseren Ausschreibungsvorschlägen abgebildet. Bei Sonderanfertigungen erhalten Sie von uns eine detaillierte Zeichnung, sowie eine Darstellung in 3D. Das Geländer kann sich als Gesamtes besser präsentieren und einzelne Details können somit leichter besprochen werden. Brückenbaustellen: Wir durften in Westösterreich mittlerweile schon mehr als 100 km Brückengeländer liefern und können dadurch eine langjährige Erfahrung nachweisen. Die Pläne der Geländer sind in unserem Archiv gut behütet aufbewahrt und geben heute noch Auskunft über Type und Ausführung. Solche Informationen sind besonders bei Reparaturen sehr nützlich. Beschädigtes Brückengeländer Sollte ein Brückengeländer durch einen Autounfall beschädigt werden oder z.B. bei der Schneeräumung in Mitleidenschaft gezogen werden, können wir auch dieses reparieren.

Der prominenteste Vorteil der additiven Fertigung ist die hohe Geschwindigkeit, mit der die Objekte hergestellt werden können. 3D gedruckte Bauteile sind längst nicht mehr nur Prototypen sondern es geht immer mehr in Richtung Serienfertigung. Die Hohe Teile Qualität, die funktionalität und die kurzen Lieferzeiten sind nur einige der Vorteile. Das ist auch der Grund warum immer mehr Industrie- und Maschinenbauunternehmen auf Additiv gefertigte Bauteile setzen. Deutlich günstigere Herstellungskosten. Risiko-Reduzierung in der Produktentwicklung Individualisierung Ihrer Bauteile Design-Freiheiten durch additive Fertigung Nachhaltig, weil nur das Material verdruckt wird, was auch tatsächlich benötigt wird.

4 Objekte 3.100m² 2-lagige Brückenabdichtung herstellen 120m² Beton instand setzen 600m bituminöse Fugen herstellen 325m Stützrippen herstellen Bauherrin: ASFINAG Auftraggeberin: STRABAG AG Ausführungszeitraum: Oktober 2018 bis November 2019

mit insgesamt 172 Meter (11 Brückenteile) Die montierten Brückenteile sind insgesamt 172 Meter lang und 2,68 Meter breit. Sie sind alle mit Alu-Füllstäben und einem beidseitigen Edelstahlhandlaufrundrohr ausgestattet. Beschichtet sind sie mit der Polyurethanbeschichtung R 13 und lackiert in RAL 5009.

AUS MESSING-BLECH UND MESSING-KOKILLENGUSS GEFERTIGT. Bürstenhalter werden aus Messing-Blech bzw. Messing-Kokillenguss gefertigt. Die gezeigten Produkte sollen einen Überblick über unser Lieferprogramm geben. Typen von Bürstenhaltern Schenkelbürstenhalter Taschenbürstenhalter Flanschhalter Bürstenbrücken Köcherbürstenhalter Bahnbürstenhalter

Die Lohnmahlung und Lohnsichtung im Fein- und Feinstbereich ist das Spezialgebiet der PMT Powder Processing. Wir bieten Vermahlung von Industriemineralen (Talk, Grafit, Glimmer, Zeolith,….) aber auch von verschiedensten anderen pulverförmigen Chemie- und Naturprodukten an. Die Losgröße passen wir individuell an die Kundenwünsch an - von einigen Kilogramm bis zu hunderten Tonnen. Unser Service: Feinstmahlung mit Spiralstrahlmühlen Feinstsichtung im Überdruckbereich Schnelle saubere Produktwechsel Konfektionierung in die gewünschten Verpackungseinheiten Zwischenlagerung und Transportlogistik Vertrauenswürdiger Partner bei der Entwicklung neuer Produkte Verlässlicher Partner beim Aufbau neuer Produktionen und Lieferketten Optimale Maschinenauswahl Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001 und ISO 14001 Ihre Vorteile: Ergänzung des Produktportfolios Überbrückung von Kapazitätsengpässen Höchste Produktqualität Genaue Kostenübersicht Keine Investitionskosten Keine Betriebskosten Übersichtliche Markteinführungskosten Hohe Flexibilität Alle unsere Anlagen sind zur genauesten Reinigung der produktberührenden Teile von der Aufgabe bis zum Abpackstutzen geeignet und als geschlossene Anlagen konzipiert. Entsprechendes Equipment für das Handling von Schüttgut wie Ventilsackpackmaschinen, Big-Bag Befüllstationen, Palettenpresse, Wickelautomat und entsprechende Lagermöglichkeiten runden das Leistungsspektrum der PMT Powder Processing im Bereich der Lohnmahlung ab. Unsere Spiralstrahlmühlen ermöglichen somit hochqualitative Feinstvermahlung in reproduzierbarer Produktqualität.

Sportartikel nachhaltige Verpackung aus Wellpappe - Das HEAD Radical Tour Pickleball Set Donuts love RATTPACK - murPACK® die nachhaltige Verpackung für Lebensmittel Heißsiegeln + Wasserbasierter Hochglanzlack - 2 neue ökologische Alternativen One-Stop-Shop für Ihren Rollout: RATTPACK® Die neuen RATTPACK® Serviceleistungen

Befestigung von Formrohrsäulen 60x40 mm auf Beton Abmessungen: 150x80x8 mm, Ausführung: verzinkt oder verzinkt + grün beschichtet RAL 6005. Das Dübeln wird ab einer Zaunhöhe von 1,50 m nicht empfohlen!

Dieser Werkstoff ist sauerstofffrei und enthält einen Kupfermassenanteil von mindestens 99,90 %. Er ist sehr gut weich- und hartlötbar.

Wie klassisches Fischgrät-Parkett gehört auch Französisches Fischgrät zu den wertvollsten Parkettmustern, welches in den vergangenen Jahren unter Innenarchitekten und modernen Einrichtern stark an Popularität gewonnen und sich zu einem absoluten Trend entwickelt hat. Bei Scheucher Parkett mag das Erscheinungsbild des Klassikers zwar von vergangenen Zeiten inspiriert sein, in jeder anderen Hinsicht ist Französisches Fischgrät aus der Kollektion MULTIflor NOVOLOC® 5G jedoch auf dem neuesten Stand: Scheucher Parkett ist es gelungen, die elegante Optik mit den Vorteilen neuester Produkt- und Verlegetechnologien zu kombinieren und bietet Ihnen jede Menge Mehrwert. Mit höchster Präzision und neuesten Technologien ausschließlich hergestellt in Österreich, profitieren Sie nicht nur von einer revolutionär geringen Aufbauhöhe bei einer Nutzschicht von 3,6 mm und somit von einer mehrfachen Renovierbarkeit und einem perfekten Anschluss an andere Bodenbeläge, sondern auch von einer einfachen, schnelleren und sauberen Verlegung mit dem bewährten NOVOLOC® 5G – Klicksystem - selbstverständlich auch auf Fußbodenheizungssystemen. Mit einem Wärmedurchlasswiderstand von nur 0,058 m² K/W hebt sich das Parkett hier nochmals besonders hervor und hilft Ihnen Ihren Energieaufwand zu senken und so zusätzlich die Umwelt zu schonen. In zwei wunderbar ausgewogenen Dimensionen mit verschiedenen Winkeln machen die Parkettmodelle nicht nur in klassischen Räumlichkeiten, sondern auch in einer modernen Umgebung eine ausgezeichnete Figur und glänzen dabei mit einem raffiniert linearen, geometrischen Stil mit welchem auch eine Illusion von mehr Bodenfläche entsteht und dadurch sogar kleinere Zimmer geräumiger wirken lässt. Mit ausgewählten, edlen Holzarten in verschiedenen Sortierungen, abgestimmten, natürlichen Farben und Oberflächenbehandlungen lassen sich einzigartige Effekte erzielen und man genießt die französische Eleganz je nach Wahl stets auf unterschiedlichste Art und Weise.

ISOCAP Oberflächenfolien bieten vielfältige Möglichkeiten der dekorativen Oberflächengestaltung im Ski- und Snowboardbau. Sie sind speziell für die Fertigung von Schalenski geeignet, jedoch werden die hervorragenden mechanischen und thermischen Eigenschaften der Folien ebenso in der klassischen Sandwichtechnologie geschätzt. Anwendungstechnisch bestechen ISOCAP-Oberflächenfolien durch exzellente Verschleißschutzeigenschaften und mit brillantem Erscheinungsbild. Für die optimale Gestaltung der Oberfläche werden sowohl transparente als auch deckende Folien in vielfältiger Oberflächenausführung (zum Beispiel glatt, mattiert, geprägt, bedruckt) angeboten, wobei zum Schutz der Schalenoberfläche eine Kaschierung mit Schutzfolien möglich ist. Wir unterscheiden hier einerseits zwischen transparenten und deckenden Oberflächen und andererseits zwischen mono- (einschichtigen) und coextrudierten (zweischichtigen) Folien: Deckende Oberflächenfolien: Wurden speziell für den Einsatz im Ski- und Snowboardbau sowie im Wassersport (z.B.: Kite- und Wakeboards) entwickelt. Sie zeichnen sich durch gute geometrische Eigenschaften aus, welche eine perfekte Verarbeitbarkeit beim Kunden gewährleisten. ISOPORT stellt dabei selbstverständlich sicher, dass diese Produkte hinsichtlich der Grundeigenschaften wie Kälteschlagzähigkeit und Verklebbarkeit (zum Beispiel mit Epoxysystemen) höchsten Ansprüchen gerecht werden. Aufgrund der speziellen Vorbehandlung der Oberseite (Variante 2GV) können diese Folien im Siebdruck dekoriert werden. Ausgewählte Produkte sind auch für den Direktdigital- oder Thermosublimationsdruck geeignet. Dabei ist auch eine anschließende Lackierung zum Schutz des Designs möglich. Transparente Oberflächenfolien: Wurden speziell für den Einsatz im Ski- und Snowboardbau entwickelt. ISOPORT stellt dabei selbstverständlich sicher, dass diese Produkte hinsichtlich der Grundeigenschaften wie Kälteschlagzähigkeit und Verklebbarkeit (zum Beispiel mit Epoxysystemen) höchsten Ansprüchen gerecht werden. Sie zeichnen sich weiters durch hervorragende geometrische Eigenschaften (Verzug, Planlage, etc.) aus, welche eine perfekte Verarbeitbarkeit beim Skibau gewährleisten. Aufgrund der speziellen Vorbehandlung können einige dieser Oberflächenfolien auch im Thermotransferdruck und/oder mittels Siebdruck dekoriert werden. Ausgewählte Produkte sind auch für den Direktdigitaldruck geeignet. Neben den Ausführungen mit glatter oder mattierter Oberfläche werden die Folien auch mit Prägedesigns für neue, zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten angeboten. Ihr Ansprechpartner: Christian Angerer +43 2682 703 950 c.angerer@isosport.com

Der Pfosten macht das Geländer! Material: Edelstahl V2A Durchmesser: Ø 42,4 mm Materialstärke: 2 mm Höhe: 1000 mm Gewindebohrungen für Klemmen: 4x M8 Inklusive angeschweißter Anschraubplatte mit 3x Lochbohrung Ø 13 mm, und Abdeckrosette.

Material: PS (Polystyrol) Maße: 540 x 305 x 75 mm Mit Bodenlöcher 18 Töpfe Ø9 cm ab 5°

Geländer sind nicht bloß eine Absturzsicherung, sondern haben als zentral gestaltetes Element eines Hauses wichtigen Einfluss auf den Gesamteindruck. Die Form und die Gestaltung eines Geländers geben Ihrem Haus eine ganz persönliche Note. Ein hochwertiges und mit Hingabe gestaltetes Geländer kann eine ältere Fassade wieder zum Strahlen bringen und gekonnt von der einen oder anderen Unebenheit ablenken.

Speziell im Außenbereich bestechen Edelstahl und pulverbeschichtetes Aluminium durch ihre besonderen Eigenschaften: - witterungsbeständig - pflegeleicht - langlebig - robust

Geprüfte Sicherheit bietet Vorteile für Konstruktion und architektonische Umsetzung. Dekorations- und Signalelemente aller Art sind vorstellbar, mit X-TEND verbunden zu werden und an der Netzfläche ihre Wirkung zu entfalten.

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Alu-Treppen- und -geländer leisten sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einen wertvollen Dienst.

Vollautomatische hochmoderne Krananlage für Einsatz in einer Mischanlage bei Georg Fischer Automotive in Herzogenburg

Weine aus den sonnenreichen Regionen Italiens sind die Ausgangsprodukte für unseren Weinessig Sowohl unser Rotweinessig wie auch der Weißweinessig zeichnen sich durch hohe Extrakt- und Mineralstoffgehalte aus. Sie eignen sich hervorragend für Ihre Salatmarinaden. Säuregehalt: 6% Inhalt: 1 L