Finden Sie schnell oberflächenbeschichtung für Ihr Unternehmen: 783 Ergebnisse

Acrylglasplatten(PMMA) Polycarbonat Platten(PC) PTFE-Teflon Platten Baukunststoffe Kompaktplatten Stegplatten PE1000 Platten Gummiplatten Gummizuschnitte Dichtungen Stanzteile

UUnsere PROTEK® Antihaftbeschichtungen werden durch den Einsatz von speziellen Polymeren z.B. Fluoropolymeren oder auch PFAS-freien Systemen hergestellt, die niedrigenergetische Oberflächen erzeugen und dadurch das Anhaften verschiedener Substanzen wie Klebstoff, Harze oder Farben wirkungsvoll verhindern. Durch gezielt erzeugte Oberflächenstrukturen, verbunden mit einer exzellenten Härte, wird eine geringe Kontaktfläche in Verbindung mit hoher Verschleißfestigkeit erzeugt. INOMETA Antihaftbeschichtungen können anwendungsspezifisch mit sehr hohen- wie auch niedrigen Reibbeiwerten ausgestattet werden.

Mit speziellen hochwitterungsund UV-beständigen Pulverlacken werden z.B. Metallteile für den Außenbereich dauerhaft beständig und hochwertig beschichtet. Zum guten Oberflächenergebnis trägt ebenso eine moderne Tauchbecken Vorbehandlung bei. Hier können Aluminiumguss und -profil sowie Zinkdruckguss Teile chromfrei vorbehandelt werden. (chromfreie Konversionsschicht) Für Stahlteile steht eine Zinkphosphatierung zur Verfügung. Mit allen Vorbehandlungsverfahren werden beste Oberflächenbeschaffenheiten und Haftungseigenschaften für die anschließende Beschichtung oder Lackierung erzielt und die Voraussetzung für hohe Korrosionsbeständigkeit geschaffen. - Leuchten - Beschläge für Fenster und Türen - Baubeschläge - Beschläge für Großraumfahrzeuge (Bahn, Bus) - Elektronikbauteile - Haushaltsgeräte, „weiße Ware“ - Medizintechnik - Aluminiumgussteile (Druckguss, Kokillenguss und Sandguss) - Zinkdruckguss - Aluminium-Profil - Stahlprofile und -rohre

DAUERHAFT RUTSCHFESTE GITTERROSTE ODER OBERFLÄCHEN Die meisten Arbeitsunfällen sind auf schlechte Sicht oder das Fehlen einer rutschsicheren Oberfläche auf Gehwegen und Treppen zurückzuführen. Die Produktreihe EUROGRATE® Safety wurde entwickelt, um ein Höchstmaß an Rutschsicherheit zu gewährleisten. Daher bietet EUROGRATE® je nach Gitterrost eine Auswahl aus vier rutschsicheren Ausführungen mit einer in Europa einzigartigen mechanischen Aufbringung von Quarzkörnchen. EUROGRATE® bietet nach DIN 51130 geprüfte, rutschsichere Laufgänge und Oberflächen. Die Produkte wurden gemäß R13V10 klassifiziert, unabhängig davon, ob die Oberflächen ihre rutschhemmenden Eigenschaften durch eingearbeitete Quarzkörnchen erhalten oder nicht.

• gesteuerte, vollkommen offene Zellstruktur • Zellgrößen von 10 bis 90 PPI (pores per inch) • wirksame Luft- und Wasserfiltration

Unser hochpräziser Lackierroboter und unser europaweit einzigartiges Trocknungssystem ermöglichen einen umweltfreundlichen und ressourcenschonenenden Lackierprozess. • Hochpräzisions-Lackierroboter • innovatives einzigartiges Trocknungssystem • Schutzfunktion für langlebige Baugruppen

Norck bietet eine große Auswahl an Veredelungen, je nach Herstellungsverfahren. Beschreibung der Metallverarbeitung: Oberflächenbehandlung: Ein allgemeiner Begriff, der verschiedene Methoden zur Entfernung von Material beschreibt, um eine matte oder glatte Oberfläche zu erhalten. Entgraten: Entgraten ist ein Verfahren zum Entfernen rauer Kanten oder kleinerer Unvollkommenheiten (Grate) von einem gefertigten Teil. Galvanisieren: Hierbei handelt es sich um einen Veredelungsprozess, bei dem eine Chrom-, Kupfer- oder Nickelschicht auf das hergestellte Teil aufgebracht wird, um das Aussehen zu verbessern oder Korrosion zu verhindern. Eloxieren: Eine Oberflächenbehandlung des Werkstücks zum Schutz und zur Verbesserung seines Aussehens. Wärmebehandlung: Hierbei handelt es sich um eine Reihe von Verfahren, die die physikalischen Eigenschaften des Werkstücks verändern, z. B. die Elastizität. Pulverbeschichtung: Hierbei handelt es sich um ein Verfahren, bei dem elektrische Ladungen ein trockenes Pulver auf die Oberfläche des Werkstücks aufschmelzen. Das Teil kommt in einen Ofen, um die Beschichtung zu glätten. Die Pulverbeschichtung ist starrer als die Lackierung. Lackieren: Bei diesem Verfahren wird Farbe auf das Werkstück aufgetragen. Schweißen: Hierbei handelt es sich um ein Verfahren, bei dem Metallteile durch Hitze, Druck oder elektrische Ladung miteinander verbunden werden. Geschweißte Teile sollten aus demselben Material und derselben Dicke bestehen. Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zur Schweißkonstruktion. Norck bietet verschiedene Schweißverfahren an, z. B. MIG und WIG. Nieten: Nieten werden verwendet, um zwei oder mehr Blechteile mit Hilfe von Nieten zu verbinden (ein Befestigungselement wie ein Stift, aber mit einer Kuppel an einem Ende). Montage: Die Produktmontage bezeichnet den Zusammenbau von (gefertigten und/oder gekauften) Teilen zu einem Endprodukt oder zu Unterbaugruppen. Sie kann manuell mit herkömmlichen Werkzeugen oder halbautomatisch mit speziellen Maschinen (mit Stellmotoren) durchgeführt werden. Prüfen: Hierbei handelt es sich um eine Reihe von Vorgängen, die an einem Produkt oder Teil durchgeführt werden, um seine Form, sein Aussehen oder seine Funktionalitäten zu überprüfen. Beschreibung der Kunststoffausführungen: Formtexturen Es handelt sich um ein Verfahren für das Spritzgießen, bei dem Muster in die Kavitäten der Form eingraviert werden. Es wird verwendet, um das Aussehen oder die Handhabung des Gussteils zu verbessern. Oberflächengüte Beim Spritzgießen wird die Oberflächengüte durch die Bearbeitung der Kavitätenoberflächen (durch CNC-Bearbeitung) erreicht. Beim 3D-Druck kann eine Nachbearbeitung durch Entfernen von Material erforderlich sein. Einsetzen von Gewinden Ein Gewindeeinsatz ist ein metallisches Befestigungselement, das wie ein Bolzen wirkt, da Kunststoff weich ist und die Verwendung von normalen Gewinden für Schrauben das Kunststoffgewinde sehr schnell verschleißen lässt. Tampondruck Es handelt sich um ein Druckverfahren, das auf 3D-Oberflächen druckt. Es wird mit einem Silikontampon hergestellt, der das Bild vom Klischee auf die gewünschte Oberfläche des hergestellten Teils überträgt. Lasergravur Hierbei handelt es sich um ein Verfahren, bei dem ein Laserstrahl die gewünschte Oberfläche markiert. Mit der Lasergravur können Texte, Zahlen, Logos oder Vektorgrafiken geätzt werden. Schweißen Schweißen ist eine Technik, bei der zwei oder mehr Kunststoffteile durch Verschmelzen oder durch Hinzufügen eines dritten Materials miteinander verbunden werden. Es gibt verschiedene Verfahren, wie z. B. Ultraschall-, Heizelement- und Laserschweißen. Klarlackieren Bei diesem Verfahren werden Kunststoffteile mit einer dünnen transparenten Schicht versehen. Die Klarlackbeschichtung wird bei 3D-gedruckten Teilen verwendet, um das Aussehen zu glätten und zu verbessern. Beschichtung Die Beschichtung von Kunststoffteilen ähnelt dem Metallbeschichtungsverfahren, bei dem eine Chrom-, Kupfer- oder Nickelschicht auf das hergestellte Teil aufgetragen wird, um das Aussehen zu verbessern oder Korrosion zu verhindern.

Es gibt heute wohl kaum ein Produkt, in welchem Teile eingebaut sind, die nicht veredelt oder geschützt werden. UP - Metalltechnik kümmert sich darum. Wir arbeiten mit sorgfältig ausgewählten Lieferanten zusammen, welche unseren hohen Qualtätsanforderungen entsprechen. 

Wir bieten präzises Polieren für kleine, komplexe Bauteile, die höchste Genauigkeit erfordern. Diese Dienstleistung ist besonders in der Elektronik- und Uhrenindustrie gefragt, wo selbst kleinste Oberflächenmakel inakzeptabel sind. Unsere Technik stellt sicher, dass jedes Präzisionsteil eine makellose Oberfläche hat und perfekt funktioniert. Unsere Produkte und Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, die spezifischen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen und höchste Qualitätsstandards zu gewährleisten. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere maßgeschneiderten Lösungen zu erfahren und wie wir Ihnen helfen können, Ihre Produkte auf das nächste Level zu bringen.

Durch den gezielten Schichtaufbau der TOPOCROM®-Beschichtung (Definition und Festlegung von Schichtdicke, Schichthärte und Oberflächenstruktur) können wesentliche Verbesserungen der Standzeiten erzielt werden. Innenbeschichtung von Rohrkokillen für den Transport von flüssigem Stahl Beschichtung von Stempeln, Matritzen, Umformwerkzeugen Beschichtung von exponierten Teilen in der chemischen Industrie Beschichtung von Bauteilen aller Art für den Maschinenbau Beim kontinuierlichen Abfluss des flüssigen Stahls wird das Kokillenrohr extrem beansprucht. Durch die hohe Temperatur entsteht eine besonders hohe Verschleißwirkung. Die Widerstandsfähigkeit der TOPOCROM®-Struktur gegen diesen Verschleißmechanismus ist jedoch sehr hoch. Die Innenbeschichtung der Kokille mit highresistance-Charakteristik führt zu wesentlichen Verbesserungen der Standzeiten. Erfahrungswerte im Stahlwerk haben die zwei- bis dreifache Standzeit bewiesen.

Wir können Ihre Teile beschichten lassen, z.B. mit Chrom, RAL oder Pulverbeschichtung. Die stetig steigenden Anforderungen an Qualität, Optik und Verschleiß der Oberfläche werden mit verschiedenen Beschichtungen erreicht. Pulverbeschichtung Verzinkung Chrom Kupfer Nickel KTL usw. Bildquelle: Shutterstock

Damit Sie sowohl Zeit als auch Transportwege sparen, übernehmen wir auch die Oberflächenbehandlung und die Pulverbeschichtung für Ihre Produkte. Egal, ob verzinkt, eloxiert oder beschichtet: wir kümmern uns drum. galvanisches Verzinken Feuerverzinken Pulverbeschichtung Eloxieren KTL-Beschichtung

Die Vielzahl der von uns speziell und auf Kundenwunsch entwickelten Lacke passt in keine gängige Sortimentsbeschreibung. Vielmehr entwickeln wir die meisten Lacke auf Basis der Vorstellungen, Erwartungen und Anforderungen unserer Kunden: präzise und hochwertig; In allen gewünschten Mengen und Gebindegrößen.

INDIVIDUELLE WEITERVERARBEITUNG. Wir bearbeiten Feinblech von 1–3 mm, Stahlblech bis 25 mm und Edelstahlblech bis 30 mm. Die Weiterverarbeitung dieser Materialvielfalt erfordert höchste Präzision und ein umfassendes Know-How, das unsere Mitarbeiter in jahrelanger Praxis und Weiterbildung erworben haben.

Die Einschichtlackierung ist eine innovative Dienstleistung der dicoma coating GmbH, die Effizienz mit herausragender Qualität vereint. Als ein ISO 9001-zertifiziertes Unternehmen, das in der Industrie- und Automobilbranche sowie in zahlreichen weiteren anspruchsvollen Bereichen wie der Medizintechnik, Luftfahrt und Elektroindustrie Anerkennung findet, haben wir uns der Bereitstellung von Spitzenleistungen in allen Aspekten der Oberflächentechnologie verschrieben. Die Einschichtlackierung steht im Einklang mit unserem Engagement für Innovation, Präzision und Nachhaltigkeit, indem sie eine hochwertige Lösung bietet, die Zeit und Ressourcen spart. Die Besonderheit der Einschichtlackierung liegt in ihrer Effizienz: Sie kombiniert die Funktionen von Grundierung und Decklack in einem einzigen Arbeitsgang. Dies reduziert nicht nur die Verarbeitungszeit erheblich, sondern optimiert auch den Materialverbrauch und minimiert die Umweltbelastung. Trotz der Vereinfachung des Prozesses macht die Technologie keine Kompromisse bei der Qualität oder Langlebigkeit der Beschichtung. Die Einschichtlackierung erzeugt eine robuste, widerstandsfähige Oberfläche, die sowohl optisch ansprechend als auch dauerhaft gegen mechanische und chemische Einflüsse geschützt ist. Diese Technik ist besonders geeignet für Projekte, bei denen Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen, ohne die ästhetischen oder funktionalen Anforderungen zu vernachlässigen. Sie findet Anwendung in einer breiten Palette von Produkten, einschließlich industrieller Komponenten, Automobilteilen, Haushaltsgeräten und anderen Gegenständen, die eine hochwertige Oberflächenbeschichtung erfordern. Die dicoma coating GmbH hat die Einschichtlackierung perfektioniert, indem sie modernste Materialien und Technologien einsetzt. Unser qualifiziertes Team von Fachleuten arbeitet eng mit jedem Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die genau auf ihre spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen zugeschnitten sind. Von der Auswahl des idealen Lackmaterials bis zur präzisen Anwendung verfolgen wir einen ganzheitlichen Ansatz, um sicherzustellen, dass das Endergebnis sowohl unseren hohen Standards als auch den Erwartungen unserer Kunden entspricht. Neben der herausragenden Qualität und Effizienz bietet die Einschichtlackierung auch eine ausgezeichnete Kosteneffektivität. Durch die Reduzierung der benötigten Arbeitsschritte und Materialien können wir unseren Kunden eine kostengünstige Lösung anbieten, die dennoch die höchsten Qualitätsstandards erfüllt. Diese Kombination aus Leistung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit macht die Einschichtlackierung zu einer attraktiven Option für eine Vielzahl von Anwendungen. Bei der dicoma coating GmbH geht es nicht nur darum, Oberflächen zu beschichten; es geht darum, innovative Lösungen zu liefern, die die Erwartungen übertreffen. Die Einschichtlackierung ist ein Beweis für unser Engagement, die Effizienz und Qualität der Oberflächenveredelung kontinuierlich zu verbessern. Entdecken Sie mit uns die Vorteile dieser fortschrittlichen Technik und erleben Sie, wie sie Ihren Produkten einen Mehrwert verleiht, während sie gleichzeitig die Umwelt schont.

Die Beschichtung mit funktionalen Substanzen (Funktionsbeschichtung) dient der Erzeugung von bestimmten Eigenschaften – so reduziert etwa eine hauchdünne Trockenschmierstoff-Beschichtung den Reibungswiderstand eines Objektes. Da durch Funktionsbeschichtung sowohl die statischen als auch die dynamischen Charakteristika von Bauteilen deutlich optimiert werden können (z. B. leichtere Montierbarkeit, bessere Absorption von Stoßkräften, Reduzierung von Vibrationen etc.), bringt eine Funktionsbeschichtung oftmals signifikante Kostenvorteile.

Unsere Keramikbeschichtungen applizieren wir vorwiegend mittels atmosphärischem Plasmaspritzen (APS). Hauptsächlich setzen wir Spritzwerkstoffe auf Basis von Aluminiumoxid (Al2O3), Chromoxid (Cr2O3), Titanoxid (TiO2) und Zirkonoxid (ZrO2) für eine Vielzahl von Anwendungen ein. Chromoxid ist ein exzellenter Werkstoff für Dichtungslaufflächen!

Experte für Metall, Kunststoff & Montage, Oberflächentechnik & Lackierung. Ihr Partner MaS-Solutions in Pfullendorf.

Muster und Strukturen im Nanomaßstab Für die Strukturierung von Oberflächen auf chemischem Wege oder mit Partikeln hat unser Team Zugriff auf viele verschiedene Technologien. Eine Auswahl: Tauchbeschichten oder Tropfengießen mit Slurries, Spritzbeschichten und Ultraschall-Spritzbeschichten, Plasmaspritzen, chemische und elektrochemische Anwendungen etc.

Oberflächen vervollkommnen Ob Vernickeln, Verchromen, Eloxieren, Brünieren oder Pulverbeschichten - bei der Oberflächenbehandlung unserer Teile sind wir wählerisch. Deshalb arbeiten wir ausschließlich mit Spezialisten aus der Region - und das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Bei den vielfältigen Verfahren zur Oberflächenveredelung wie z.B. Galvanisieren, Pulverbeschichten, KTL-Beschichtung, Lackieren und Verchromen arbeiten wir bei Bedarf auch mit leistungsfähigen Partner aus der Region zusammen. Kunden nutzen unser Know How und bekommen ihr fertiges Bauteil aus einer Hand.

Das Aluminium-Flammspritzen ist eine Variante des Flammspritzen nach DIN EN 657 / DIN EN ISO 14919 für alle Bauteile die nicht zum Spritzverzinken oder Feuerverzinken geeignet sind. Verchromte oder Nitrierte Bauteile sind u.a. ungeeignet. Beim Aluminisieren wird ein 1/8" Aluminiumdraht durch eine Flamme beim Drahtflammspritzen oder Lichtbogenspritzen angeschmolzen und durch Druckluft fein zerstäubt auf das Werkstück aufgebracht wird. Die Partikel beim Aluminium-Flammspritzen bilden auf dem durch Sandstrahlen SA3 nach DIN 55928 Teil4 vorbehandelten Werkstück eine mikroporöse Schicht, die ähnlich gute Korrosionsschutzeigenschaften aufweist wie eine erzeugte Beschichtung durch Spritzverzinken und Feuerverzinken. Diese Oberfläche durch das Aluminisieren ist sehr saugfähig und kann wie unten beschrieben zusätzlich versiegelt werden. Empfohlene Mindestschichtstärken nach DIN EN 22063:1993 sind 100 µm bis 250 µm beim Aluminisieren. Diese können aber auf Kundenwunsch auch stärker ausgeführt werden. Werkstoffe zum Aluminium-Flammspritzen sind nach DIN EN ISO 14919 Tab.5 spezifiziert. Beim Aluminium-Flammspritzen entstehen Rauch und Stäube, die Arbeiten sollten daher durch qualifiziertes, zertifiziertes Personal ausgeführt werden, um den Umwelt – und Arbeitsschutz nach DVS2314 zu gewährleisten. Das Korrosionsverhalten bei Schichten durch Aluminisieren ist in sauren Medien bei pH4 – pH9 GUT und kann in trockener Atmosphäre bis 600°C eingesetzt werden. Bei einem Wert pH7-pH12 und Temperaturen bis 250°C sollte auf Spritzverzinken ausgewichen werden. Zusätzlich kann im maritimen und Meerwasser-Bereich beim Aluminiumspritzen auch der Werkstoff AlMg5 eingesetzt werden, der deutlich geringere korrosive Abtragraten als Reinstaluminium aufweist. Zusätzlich ist dieser AlMg5 auch härter und lässt sich besser mechanisch bearbeiten und polieren. Eine Schicht durch Aluminium-Flammspritzen ist eine hochwertige Grundierung. Wird beim Aluminium Spritzen ein langlebiger Korrosionsschutz etwa bei ständiger Wassereinwirkung oder atmosphärischer Belastung gefordert, kann die Oberfläche - auch benannt als Duplexsysteme - mit PVC, Acrylat, Epoxid und Polyurethanharz–Beschichtungen versehen werden. Diese zusätzliche Beschichtung sollte unmittelbar nach dem Abkühlen des Bauteils erfolgen, um eine oxidische und salzartigen Belag auf der Aluminiumoberfläche zu vermeiden. Vorteile des Aluminium-Flammspritzen (ca. 60°C) auch im Vergleich zum Feuerverzinken (bei ca.450°C) sind, dass die thermische Belastung des Werkstückes unberücksichtigt bleiben kann und auch bei großen Flächen ein Verzug ausgeschlossen werden kann. Nachteilig ist, dass Hohlräume oder schwer zugängliche Stellen (Behälter, Hinterschneidungen , Innenrohre etc.) nicht durch Aluminisieren behandelt werden können.

In den Bereichen Oberflächen- und Korrosionsschutz arbeiten wir mit langjährigen, kompetenten Partnern zusammen. Die Bandbreite der Beschichtungsarten ist vielfältig und richtet sich ganz nach den Bedürfnissen und Anforderungen unserer Kunden. Vom einfachen Lagerschutz durch Phosphatieren bis hin zum Verzinken oder einem hochwertigen Korrosionsschutz ist alles möglich. Typische Oberflächenbehandlungen für unsere Teile sind: • Phosphatieren • Delta-Beschichtung • Kathodische Tauchlackierung (KTL) • PVD-Beschichtung • Galvanische Zink- und Zink-Nickelbeschichtung

Die Kathodische-Tauch-Lackierung stellt ein herausragendes Zusammenspiel von qualitativ hochwertiger Beschichtung und Wirtschaftlichkeit dar. Auf dem Lackiersektor dient die KTL-Beschichtung als Grundlage für weitere Lackaufbauten, erfüllt aber auch als alleiniges Beschichtungssystem höchste Ansprüche an die Korrosionsbeständigkeit sowie die Lackhaftungseigenschaften veredelter Werkstücke. Bei der KTL-Lackierung handelt es sich um eine organische Beschichtung in Form einer Elektrotauchlackierung (ETL). Werkteile oder Konstruktionen aus Stahl, Aluminium, Guss oder Zink durchlaufen eine heiße Entfettung und je nach Beschaffenheit ein Beizbad, um die für einen optimalen Korrosionsschutz notwendigen Oberflächen vorzubereiten. Nachdem das Material frei von Verunreinigungen ist, durchläuft es mehrere Spülen und wird anschließend mit einer Zinkphosphatschicht nach Automobilvorschrift versehen. KTL-Beschichtung für die Fahrzeugbautechnik und Nutzfahrzeugtechnik Nach der Zinkphosphatierung durchläuft das Material mehrere VE-Wasser-Spülen. Anschließend werden im KTL-Becken wassergelöste Epoxidharze unter Anlegen einer Gleichspannung auf das zu beschichtende Werkstück aufgebracht. Danach wird mehrfach in VE Wasser-Spülen gespült. Anschließend wird das lackierte Bauteil im Einbrennofen bei einer Temperatur von 160 bis 200 °C eingebrannt. Die Dur.Metall KTL-Anlage zählt zu einer der modernsten und wirtschaftlichsten Europas. Selbstverständlich laufen sämtliche Prozesse vollautomatisch steuerbar ab. Dur.Metall bietet den KTL-Farbton schwarzgrau an. Unterschiedliche Programmabläufe sind wählbar, so kann das Material entfettet und gebeizt oder nur entfettet werden. Neu. 2-Zonen Entfettung Zur weiteren Verbesserung der Qualität verfügt die KTL-Anlage jetzt über eine alkalische Heiß- und eine saure Entfettung. Die Schichtstärken sind sehr genau einstellbar • Dünnschicht – KTL – Beschichtung: 10-25 µm • Mittelschicht – KTL – Beschichtung: 25-35 µm • Dickschicht – KTL – Beschichtung: > 35 µm Besondere Eigenschaften der KTL-Beschichtung • hervorragender Korrosionsschutz • chemikalienresistent • sehr gute Hohlraumbeschichtung, auch für die Rohr-Innenflächen • gleichmäßige, dünne Beschichtung und glatter Verlauf (Kanten und Ecken) • hoher Nutzungsgrad durch Tauchverfahren • wasserlösliches Lacksystem daher umweltfreundlich • gleichbleibende Schichtdicken mit engen Toleranzen • keine Bildung von Tropfen und Läufern • Salzsprühnebeltest nach DIN ISO 9227 bis 1000 Std. KTL-Badfolge • alkalische Entfettung +60 °C • saure Entfettung • Spüle • H2S04 Beize +40 °C • Spüle • Aktivierung +40 °C • Zinkphosphatierung +50 °C • VE-Spüle • VE-Nassumsetzer • VE-Spüle • KTL-Prozess • VE-Spüle • Einbrennprozess +200 °C

Nicht nur große Brücken, sondern auch Kleinteile wie Mopedteile oder Felgen brauchen ab und zu eine neue Beschichtung Gern arbeiten wir alte Kleinteile komplett wieder auf. Dazu gehören sandstrahlen, grundieren und deckbeschichten im Farbton der Wahl.

Eloxierung, Pulverbeschichtung oder Coil-Coating-Lackierung Je nach Einsatzzweck ist bei Aluminium aber auch Buntmetallen ein Korrosionsschutz, oder auch ein Verschleißschutz notwendig Bei Aluminium biete sich die elektrolytische Oxidation (= eloxal) an. Dabei wird die Aluminiumoberfläche in eine Oxidschicht umgewandelt. Die Aluminium-Legierung, die Vorbehandlung und die Eloxalparameter bestimmen das Aussehen und die Oxidschichten. Die so erzeugte dichte und harte Oberfläche schützt das eloxierte Aluminium gegen Korrosion und Abrieb. Durch Verfahrensvarianten lassen sich dekorative, funktionelle und farbige Oxidschichten herstellen. Pulverbeschichten ist eine bewährte, wenn die Vorbehandlung den Anforderungen angepasst ist langlebige und dekorative Möglichkeit der Oberflächen Versiegelung und Veredelung. Coal-Coatig Beschichtungen sind die optimale und dauerhafteste Form der Oberflächenversiegelung für Bleche (Bänder). Allerdings ist das Verfahren Systembedingt nur in größeren Mengen (Blechbänder/Rollen) möglich. Galvanik: Verzinnen, verchromen, vernickeln,... ist geeignet zur Veredelung und zum Schutz von unterschiedlichen Metallen (Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl (Nirosta),... ) eingesetzt. Je nach Kundenwunsch lassen sich individuelle Ergebnisse erzielen, die nicht nur hochwertig, sondern auch dekorativ sind.

Nach Kundenwünschen stellen wir komplexeste Einzelteile als Halbfabrikate her. Dazu dienen als Grundlage eine vom Kunden zur Verfügung gestellte Skizze, Zeichnung, DXF- oder ein STEP-Files. Die Daten werden von neuesten Systemen (3D) übernommen und für die Produktion aufgearbeitet. Im Bereiche Halbfabrikate sind wir vorwiegend für den Maschinenbau, die Lebensmittel- und Pharmabranche sowie für diverse andere Industriezweige tätig. Wir übernehmen jederzeit auch die weitere Verarbeitung zu Fertigfabrikaten inklusive allen gängigen Oberflächenbehandlungen. So führen wir Kanten, Runden, Punktschweissen, Nahtschweissen, Falzen und vieles mehr aus.

Unsere Idee für neue Designoberflächen: Mit transparentem PUR beschichtet Edelstahldrahtgeflächt! Unsere Idee für neue Designoberflächen: Rauhe und glatte Steinoberfläche beschichtet!

Neben dem Eloxal und der Pulverbeschichtung können Profile auch durch Schleif und Bürstoptiken optisch aufgewertet werden. Ebenso wie durch das Polieren von Oberflächen. Schleifen / Bürsten Das Schleifen oder Bürsten stellt eine Möglichkeit dar, den dekorativen Charakter eines Profils und seiner Oberfläche aufzuwerten. Dabei werden feine Spuren in Schleifrichtung auf der Oberfläche sichtbar. Diese kann "sehr fein", "mittel" oder "grob" geschliffen sein. Polieren Das Polieren ebnet die Oberfläche und steigert zu gleich den Glanz. Die Oberfläche wird dabei ganz nach den Wünschen des Kunden gestaltet. Hochglanzoberflächen können z.B. chemisch poliert und eloxiert werden (Hochglanzeloxal). Trowalisieren Das Trowalisieren dient dem entgraten von scharfen Kanten. Dabei kann je nach Poliermedium eine matte oder eine glänzende Oberfläche erzeugt werden. Aluminium: Stranggepresstes Aluminiumprofil eloxiert (E6/EV1) oder pulverbeschichtet. Herstellverfahren: Strangpressen (Aluminiumextrusion)

Ganz gleich, mit welchem Objekt Sie zu uns kommen: Wir sorgen für eine optimale Oberflächenbehandlung. Dabei stehen die Kriterien der Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Sicherheit an oberster Stelle. Die Fachkompetenz unserer engagierten Mitarbeiter bildet die Grundlage unseres Know-hows.