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GHS fertigt für den Mercedes AMG SLS die Teile Luftausströmer inklusive Verchromung.

Die Serienbearbeitung für die Automobilindustrie stellt eine hohe Herausforderung an eine Oberflächenveredelung. Aufbauend auf langjähriger Erfahrung entspricht das Verfahren der MCO Oberflächenveredelung höchsten Anforderungen.

Großteile - Spritzreinigungsanlagen - Ein und Mehrbadanlagen mit einer Vielzahl an Sonderausstattungen. Kompromisslose Reinigung mit Spritzreinigungsanlagen von Glogar Frontloader – Spritzreinigungsanlagen von Glogar zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung und stets an die Reinigungsaufgabe angepasste Verfahrenssysteme aus. Wir bieten das umfassendste Angebot an Teilereinigungsanlagen und Reinigungsverfahren. Ob Standard-Spritzreinigungsanlagen oder Sonderanlagen, wir sind der richtige Partner für alle Ihre Anforderungen. Glogar Spritzreinigungsanlagen eignen sich hervorragend, wenn großvolumige Teile oder Werkstücke mit hohen Gewichten (bis zu 10 Tonnen) effizient gereinigt werden sollen. Ob Neu- oder Reparaturteile – leicht verölt oder stark verschmutzt – Reinigungsanlagen von Glogar können individuell an die Reinigungsaufgabe angepasst werden.

diamond like carbon für die Medizintechnik - Beschichtung für medizinische Instrumente - biokompatibel, sterilisierbar, kratzfest, blendarm

Schichteigenschaften: Korrosionssicherheit, Verschleissschutz, elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder definierte optische Eigenschaften wie Glanz. Die galvanischen Verfahren bieten wir Ihnen ausschliesslich in der BWB-Iten AG und in der Nehlsen-BWB Flugzeug-Galvanik in Dresden an. Vorbehandlungen Mechanisch: Strahlen und Gleitschleifen Chemisch: Entfetten wässrig-alkalisch, organisches Lösungsmittel Mattieren und Glänzen Verfahren Elektrolytische Metallabscheidungen Verkupfern Verchromen (matt, glanz) Vernickeln (matt, glanz) Reinnickel (Sulfamat) Verzinnen Verzinken und Passivieren (Cr-IV-haltig), schwarz, Dickschicht Verzinken und Passivieren (RoHS-konform), blau Versilbern Dickschichten (Ni, Cu, Ag) Lithographische Abformung (LIGA) Galvanoplastischer Formenbau Chemische Metallabscheidung Chemisch vernickeln Chemisch vergolden Für eine Offerte brauchen wir folgende Angaben: Technische Zeichnung oder 3-D-Modelle, Stücklisten, Bauunterlagen, Normen, Mengenplanungen, Terminwünsche, spezielle Anforderungen.

Was wird als Corona bezeichnet? Wenn von Corona-Vorbehandlung gesprochen wird, dann ist in der Regel von einer Hochspannungsentladung zwischen einer Elektrode und einer Gegenelektrode die Rede. Durch die elektrische Entladung wird die im Elektrodenspalt vorhandene Luft ionisiert. Beim Durchführen der Folie oder des flachen Bauteils wechselwirken die durch die Entladung entstandenen reaktiven Spezies mit der Polymeroberfläche und aktivieren diese. Es werden wie bei der Plasmaaktivierung sauerstoffhaltige Gruppen in die obersten Moleküllagen eingebracht, die für die Erhöhung des polaren Anteils der Oberflächenenergie sorgen. direkte Corona - Entladung zwischen Elektrode und geerdeter Gegenelektrode, das Behandlungsgut wird durch den Spalt geführt indirekte Corona - Entladung zwischen zwei Keramikelektroden, die entstehenden "Stromfäden" werden durch einen laminaren Luftstrom auf die zu behandelnde Oberfläche gelenkt.

Spritzentlackung mit Kreisumwälzverfahren, Entlackungsmittel: ESClean®215, Prozesszeit: 90 – 120 Minuten Schonende Einzelteilanordnung in speziellen Aufnahmegestellen, letzter Spülprozess mit ESClean®62 für fleckenfreie Oberflächen

Wo Lichtabtastung durch eine raue und schmutzige Umgebung an ihre Grenzen stößt, kann eine magnetische Abtastung zum Einsatz kommen. In diesen hochempfindlichen Systemen helfen angeätzte Steg-/Kanalstrukturen, auch bei schwieriger Umgebung zuverlässige Signale zu erzeugen.

Unsere umfassende Palette an Beschichtungsmaterialien setzt neue Maßstäbe in der Oberflächentechnik. Von Zink und Zinklegierungen über Silber bis hin zu Elektropolieren bieten wir Lösungen. Beschichtungsmaterial, Unsere umfassende Palette an Beschichtungsmaterialien setzt neue Maßstäbe in der Oberflächentechnik. Von Zink und Zinklegierungen über Silber bis hin zu Elektropolieren bieten wir Lösungen für vielfältige Anwendungen. Die Zinkbeschichtungen, besonders durch das Zink-Nickel-Beschichtungsverfahren riag ZnNi 280, garantieren höchsten Korrosionsschutz. In der Automobil-, Möbel- und Beschlagindustrie haben galvanische Schichten, sei es Rein-Zink oder Zinklegierung, einen festen Platz. Die Anwendung geeigneter Konversionsschichten und Topcoats ermöglicht eine zusätzliche Steigerung der Korrosionsbeständigkeit. Unsere Elektropolierverfahren, wie riag EPol 880 und riag EPol 882, bieten brillanten Glanz und höchste Leitfähigkeit für unterschiedlichste Anwendungen in der Elektrotechnik und Elektronik. Silberbeschichtungen, wie riag Ag 810, riag Ag 811 und riag Ag 816, bieten einzigartige Funktionalitäten für Industrie und Elektronik. Die Hochglanz- und halbglanz Silber-Elektrolyte erfüllen höchste Ansprüche an Oberflächenqualität und Ästhetik. Entscheiden Sie sich für unsere Beschichtungsmaterialien und erleben Sie höchste Leistung, Korrosionsschutz und Ästhetik. Riag steht für Qualität, Innovation und zuverlässige Lösungen in der Oberflächentechnik.

Das Rund- und Planschleifen ist ein präzises Fertigungsverfahren, das zur Oberflächenbearbeitung von Metallteilen eingesetzt wird. Es dient dazu, Werkstücke mit höchster Genauigkeit zu bearbeiten, indem überschüssiges Material entfernt wird und eine glatte, maßgenaue Oberfläche entsteht. Besonders in der Maschinenbau- und Automobilindustrie, wo höchste Präzision und Maßhaltigkeit gefordert sind, ist das Rund- und Planschleifen unverzichtbar. Dieses Verfahren sorgt für perfekte Passgenauigkeit, gleichmäßige Oberflächen und minimale Toleranzen. Bei Wittmann GmbH wird das Rund- und Planschleifen mit modernsten Maschinen und erfahrenen Fachkräften durchgeführt. So werden selbst komplexe Werkstücke mit höchster Präzision und Qualität bearbeitet. Ob Rundschleifen zylindrischer Teile oder Planschleifen flacher Oberflächen – jede Bearbeitung wird exakt auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt. Vorteile des Rund- und Planschleifens Höchste Präzision: Das Rund- und Planschleifen ermöglicht es, Werkstücke mit extrem geringer Toleranz und gleichmäßigen Oberflächen zu bearbeiten. Die präzise Bearbeitung sorgt für perfekte Passgenauigkeit und verlängert die Lebensdauer der Bauteile. Flexibilität: Sowohl zylindrische als auch flache Werkstücke können durch Rund- und Planschleifen optimal bearbeitet werden. Dieses Verfahren bietet flexible Einsatzmöglichkeiten in vielen Industrien, von der Automobilproduktion bis hin zur Feinmechanik. Verbesserte Oberflächenqualität: Durch das Schleifen erhalten die Werkstücke eine exakte, glatte Oberfläche, die nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch die Reibung und den Verschleiß in mechanischen Anwendungen reduziert. Materialvielfalt: Rund- und Planschleifen ist für eine Vielzahl von Materialien geeignet, darunter Stahl, Aluminium, Messing und andere Metalllegierungen. Dies macht das Verfahren in verschiedenen Branchen und für diverse Anwendungsfälle einsetzbar. Einsatzbereiche des Rund- und Planschleifens Das Rund- und Planschleifen findet in vielen Branchen Anwendung, in denen präzise und maßgenaue Bauteile benötigt werden: Automobilindustrie: Für die Fertigung von Kurbelwellen, Nockenwellen und anderen Motorkomponenten ist das Rundschleifen unerlässlich. Die hohe Präzision sorgt für eine reibungslose Funktion und erhöht die Effizienz der Motoren. Maschinenbau: In der Herstellung von Maschinenteilen, wie zylindrischen Wellen oder Flanschen, ist das Rund- und Planschleifen ein wichtiges Verfahren, um genaue Maße und glatte Oberflächen zu gewährleisten. Feinmechanik: In der Feinmechanik, z. B. bei der Fertigung von Uhrenteilen oder medizinischen Geräten, sorgt das Schleifen für die notwendige Präzision und Maßgenauigkeit. Werkzeugbau: Bei der Herstellung von Werkzeugen, die hohe Anforderungen an die Maßgenauigkeit haben, ist das Schleifen eine zentrale Bearbeitungsmethode, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Prozess des Rund- und Planschleifens Das Rund- und Planschleifen erfolgt in mehreren Schritten, um eine perfekte Oberflächenqualität zu erzielen: Vorbereitung des Werkstücks: Vor dem Schleifen wird das Werkstück gründlich inspiziert und, wenn nötig, auf Maß gebracht, um sicherzustellen, dass das Schleifen effizient durchgeführt werden kann. Schleifprozess: Beim Rundschleifen rotiert das Werkstück um seine eigene Achse, während es von einem Schleifrad bearbeitet wird. Beim Planschleifen bewegt sich das Werkstück unter dem Schleifrad in horizontaler Richtung. Beide Verfahren sorgen für die Entfernung von Material und erzeugen eine glatte, gleichmäßige Oberfläche. Feinschliff und Qualitätskontrolle: Nach dem ersten Schleifprozess erfolgt oft ein Feinschliff, um die Oberflächenqualität weiter zu verbessern. Anschließend wird das Werkstück gründlich inspiziert, um sicherzustellen, dass alle Spezifikationen und Toleranzen eingehalten wurden.

Das Glanzverzinken bei Lahner KG kombiniert optimalen Korrosionsschutz mit einer ästhetisch ansprechenden Oberfläche. Ob Blau, Gelb oder mit Dickschichtpassivierung – unsere Verzinkungsverfahren sorgen dafür, dass Ihre Metallteile nicht nur geschützt, sondern auch optisch ansprechend sind. Zusätzlich bieten wir eine Versiegelung an, die die Lebensdauer weiter verlängert und die Oberflächenbeständigkeit erhöht.

xH4® ist die Weiterentwicklung unseres etablierten und weit verbreiteten Typ H und stellt die leistungsfähigste hartanodische Schicht auf dem Markt dar. Nach über 2-jähriger Entwicklungszeit und unzähligen Versuchsserien in unserem Technikum freuen wir uns, Ihnen xH4® vorzustellen. Die Weiterentwicklung unseres etablierten und weit verbreiteten Typ H ist die leistungsfähigste hartanodische Schicht auf dem Markt. Der Schwerpunkt lag auf maximaler Verschleißfestigkeit bei größtmöglicher Glattheit und wurde durch Entwicklung eines völlig neuartigen High-Tech Monomer-Mischsäure-Elektrolyten unter Optimierung aller prozessrelevanten Parameter erreicht. xH4® überbietet die traditionellen Harteloxalschichten in der Qualität der Eigenschaften um bis zu 30%! LF4®: uLF4® glatte Beschichtung für Laufflächen: ultra-glatte Beschichtung für den Rennsport

Kaiser Prototypenbau bietet Ihnen Komplettlösungen in der Baugruppenerstellung, die von der Entwicklung individueller Prototypen und Kleinserien bis zur Montage und Veredelung einsatzbereiter Baugruppen reichen. Unsere erfahrenen Fachkräfte fügen Bauteile aus Metall und NE-Metallen passgenau und sicher zusammen – unabhängig von der geforderten Komplexität. Die Baugruppen werden vollständig nach den exakten Kundenvorgaben gefertigt und mit hoher Präzision in Serie produziert. Unsere Dienstleistungen umfassen den gesamten Prozess: von der Montage über die Oberflächenbehandlung bis zur finalen Veredelung zum einsatzfertigen Produkt. Dabei bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche Branchen, in denen höchste Präzision gefragt ist, wie Automobilbau, Maschinenbau und Medizintechnik. Kaiser Prototypenbau setzt fortschrittliche Fertigungsverfahren ein, um höchste Qualität sicherzustellen, darunter Schweißen, Widerstandsschweißen, Laserschweißen, Bördeln, Durchsetzfügen und Schraubverbindungen. Jedes Verfahren wird sorgfältig ausgewählt, um die Bauteile fest, sicher und belastbar zu verbinden. Die Oberflächen der Baugruppen werden gemäß Ihren Anforderungen beschichtet und behandelt, um Langlebigkeit und Korrosionsschutz zu gewährleisten. Unser Qualitätsmanagement garantiert, dass jede Baugruppe den höchsten Standards entspricht und sofort einsatzbereit ist. Mit Kaiser Prototypenbau erhalten Sie eine effiziente und sichere Baugruppenlösung, die perfekt an Ihre spezifischen Bedürfnisse angepasst ist.

Ein Sonderverfahren des Spritzgusses ist das Umspritzen von Einlegeteilen aus Metall. Dabei werden komplexe Bauteile in einer Kunststoff-Metall-Verbindung in nur einem Fertigungsschritt hergestellt. Für den Herstellungsprozess werden hierbei die in das Spritzwerkzeug eingelegten Metallteile mit heißem Kunststoff umspritzt. Die Metallteile sind dann fest mit dem Kunststoffbauteil verbunden. Eine immer größere Rolle stellt der dichte Verbund zwischen Kunststoff und Metall bei Steckverbindern und in der Hybridtechnik dar. Diese Systeme werden durch das Umspritzen von metallischen Stanzgittern, Sieben, Kabeln oder Flachleitern umgesetzt. In Branchen, in denen besondere hygienische Ansprüche gelten oder Schutz vor aggressiven Medien und Umwelteinflüssen benötigt wird, kommen die dichten Verbindungen zum Einsatz. Auch zur Baustabilisierung kommen Einlegeteile zum Einsatz. In der Elektroindustrie werden vor allem Kontaktelemente umspritzt. Die Verbindung von Kunststoffen und Metallen beim Spritzgießen ist heutzutage eine etablierte und beliebte Technik. Besonders für Strukturteile oder bei Steckersystemen kommt die Technik des Umspritzens zum Einsatz. Der Trend geht jedoch zu steigenden Anforderungen und damit einhergehend komplexeren Bauteilen und Metallumspritzungen.

AR-Schichten, Kaltlichtspiegel, Neutral-Teilerschichten, Farb-Teilerschichten, Metallschichten

Hohes Reflexionsvermögen, gute elektrische Leitfähigkeit, niedriger Übergangswiderstand, gute Oxidationsbeständigkeit, besseres Verhalten als Silber, glanzerhaltend

Teile werden verzinkt in einem alkalisch, cyanidfreien Elektrolyten, anschliessend in einer speziellen Passivierung behandelt. Dann werden die Teile mit spezial Farbe gespritzt und auf Wunsch wird manuell ein Schleifbild erzeugt. Zum Abschluss werden die Teile matt oder glänzend lackiert. Max. Ausmasse der Werkstücke: 3000 x 500 x 1300 mm (LxBxH). Verfahren eignet sich besonders für geschmiedete Werkstücke. Serien- oder Einzelteile werden bearbeitet.

Folgende Leistungen können wir für Sie realisieren: Veredelung von Trommel- und Gestellwaren durch: Verkupfern Vernickeln Verzinken Zink/Nickel Elektrolytisches Polieren weitere Leistungen in unserem Hause: Chromatisierung in Blau Edelmetallbeschichtung ENSEAL C40 / Deltacoll® Beschichtung Dickschichtpassivierung nach EU-Richtlinie Entfetten, Reinigen und Konservieren Schleifen und Polieren Logistik/Transport mit eigenen LKW"s kundenorientierte, schnelle und flexible Verarbeitung eigenes QS-Labor im Haus

Wir strahlen Aluminium für Sichtteile selber in unterschiedlichen Stufen matt. Über unsere ausgesuchten Dienstleister realisieren wir die verschiedensten Oberflächenbeschichtungen gemäß Ihren Vorstellungen

Kompetenzbereich Entlacken - Entschichten Entlacken und Entschichten in thermischen und in chemischen Verfahren nach modernsten Gesichtspunkten. Einmal lackiert - nur einmal verwertbar? Es geht auch wirtschaftlicher! Denn so manches Teil taugt (wenn die fehlerhafte oder alte Beschichtung entfernt ist) durchaus für mehrere produktive "Leben"! Entlacken macht Materialen wiederverwertbar und ist deshalb ein sehr wichtiger Arbeitsbereich, den Sie bei Sandstrahl Bay für sich nutzen können. Der Vorteil unseres speziellen Verfahrens: Es schlägt gleich "zwei Fliegen mit einer Klappe". Die bearbeiteten Materialien werden geschont und haben gleichzeitig eine saubere Oberfläche. Sie können sofort in die Produktion rückgeführt werden. Sollten Sie Fragen haben, oder ein Angebot wünschen, setzen Sie sich mit uns in Verbindung.

Beratung nach Maß. Für die vielfältigsten Aufgaben­stellungen haben wir jederzeit die optimale Lösung!

Die Möglichkeit zur anschließenden Weiterverarbeitung wie Laserbeschriften, Anodisieren, E-polieren, Härten, Schleifen, Galvanik, und vieles mehr ist ein weiterer Ausdruck unserer Vielseitigkeit. Dabei arbeiten wir mit qualifizierten und zertifizierten Lieferanten zusammen. Somit wird eine reibungslose Auftragsabwicklung garantiert.

Spezialverfahren für Edelstähle. Durch Nitrocarburieren der Randzone werden die Bauteil verschleissfest ohne Verlust der Korrosionsbeständigkeit. HARD-INOX-S bildet in Edelstählen eine 10 bis 30 μm tiefe S-Phase im Randbereich. Dadurch wird eine Oberflächenhärte von 900 bis 1400 HV in Kombination mit einer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit erreicht. HARD-INOX-S eignet sich für alle Edelstahlklassen, bietet aber bei austenitischen Edelstählen (z.B. 1.4301, 1.4435) die grössten Vorteile.

Gerne übernehmen wir in Lohnarbeit, mit unserer Flachschleifmaschine, Ihren Fertigungsauftrag von Einzelteil und Kleinserien. Sie benötigen Unterstützung in der Fertigung Ihrer Bauteile? Durch unsere Erfahrung für die eigene Werkzeugherstellung und Hartbearbeitung von Bauteilen, können wir Ihnen eine Lohnfertigung in höchster Präzision und Qualität anbieten. Für hohe Maß- und Formgenauigkeit mit geringer Rauheit von Oberflächen, ist das Flachschleifen bei uns ein gängiges Fertigungsverfahren. Gerne übernehmen wir in Lohnarbeit, mit unserer Flachschleifmaschine, Ihren Fertigungsauftrag von Einzelteil und Kleinserien. - Schleifen von Bauteilen bis 600x300x400mm - Serien- und Einzelteilfertigung - Bearbeitung von Stahl, Edelstahl und gehärtetem Werkzeugstahl

Ebenheitsmessung von großen Ringen und Flächen durch die Erweiterung des TOPOS 100 mit einem Dreh- oder Kreuztisch Die TOPOS Interferometer arbeiten völlig berührungslos. Dies ist die Voraussetzung für eine Messung mit einem Dreh- oder Kreuztisch. Eine Begrenzung der messbaren Teilegröße auf das Messfeld des Interferometers besteht nicht mehr. Bei den Verfahren mit Kreuz- oder Drehtisch läuft der gesamte Messablauf vollautomatisch ab. Dabei ergibt sich die Anzahl der Einzelmessungen aus der Größe des Teils. Der Bediener sieht nach der Messung aller Teilbereiche, die Ebenheit des gesamten Teils wie bei einer Einzelmessung. Große Ringen mit einem Außendurchmesser von 420mm und Ringbreiten bis zu 80mm Bei der Messung von großen Ringen werden Ringsegmente mit einer Überlappung gemessen. Diese werden dann rechnerisch zum Gesamtring zusammengesetzt. Die Drehung unter dem Messfeld des TOPOS 100 erfolgt durch einen motorbetriebenen Präzisionsdrehtisch. Dabei können Ringe mit einem Außendurchmesser von bis zu 420mm bei einer Ringbreite von 80mm gemessen werden. Bei größeren Ringbreiten und großen Flächen wird mit einem Kreuztisch gemessen. Große Flächen Der Prüfling wird mit einem motorbetriebenen Präzisionskreuztisch unter dem Messfeld verschoben, sodass jeder Bereich des Teils mit einer Überlappung gemessen wird. Die Bereiche werden rechnerisch zur Gesamtfläche zusammengesetzt.

WILOFA Diamant Greiferarm - Beschichtung der Arbeitsflächen mit synth. Diamantkorn u. zusätzlicher Vergoldung. Die griffigen Kontaktflächen sorgen für einen sicheren, beschädigungsfreien Halt.

Mit unseren Einscheiben- sowie Zweischeibenläppmaschinen bearbeiten wir Ihre Werkzeugteile für perfekte, parallele Maßhaltigkeit im µm-Bereich.

Das Verfahren Hochgeschwindigkeitsflammspritzen eignet sich besonders für das Verarbeiten karbidischer Werkstoffe (sehr guter Verschleißschutz). Beim Hochgeschwindigkeitsflammspritzen erfolgt innerhalb der Brennkammer eine kontinuierliche Gasverbrennung mit hohen Drücken. Der pulverförmige Spritzzusatz wird zentral zugeführt. Durch den hohen Druck, der in der Brennkammer mittels Brenngas-Sauerstoffgemisch und nachgeordneter Expansionsdüse erzeugt wird, entstehen sehr hohe Strömungsgeschwindigkeiten im Gasstrahl. Dadurch werden die Spritzpartikel auf sehr hohe Partikelgeschwindigkeiten beschleunigt, die es erlauben, enorm dichte und sehr gut haftende Spritzschichten zu produzieren. Hauptsächlich applizieren wir mit diesem Verfahren Wolframkarbidbeschichtungen und Chromkarbidbeschichtungen. Als Brenngase können Propan, Propen, Ethylen, Acetylen und Wasserstoff verwendet werden. Für mit Flüssigbrennstoff arbeitende Brenner wird Kerosin als Brennstoff verwendet. Das Verfahren Hochgeschwindigkeitsflammspritzen eignet sich besonders für das Verarbeiten karbidischer Werkstoffe (sehr guter Verschleißschutz) wie Wolframkarbid (WC/Co, WC/Co/Cr, WC/Ni, …) und Chromkarbid (Cr3C2, Cr3C2/NiCr, …). Die Schichtdicken betragen üblicherweise wenige 1/10 mm. Flammtemperatur: 3200 °C Partikelgeschwindigkeit: 550 m/s Pulverförderrate: 40 – 150 g / min

Die Werkstücke werden je nach Geometrie im Rundtrockner mit Maisschrott oder in der Heisluftzentrifuge getrocknet. Maiskolbenschrott von GM16 bis GM30.

- Moderne Pul­ver­be­schich­tungs­an­lage - RAL-Far­ben und Son­der­far­ben auf Nachfrage - Glanzgrad und Oberflächenstruktur nach Wahl - Vom Einzelteil bis zur Serien - Pro­to­ty­pen - Stahl, Edel­stahl, Alu­mi­nium, Guss, verzinkte Ware - Max. Werk­stück­größe H 4.500 x B 2.500 x T 2.500 mm - Max. Gewicht: 1000 kg - Maskierarbeiten sämtlicher funktionaler Flächen