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Größen 8, 10 CE-Kategorie III, EN 374 (JKL), EN 388 (4/1/0/1); Länge 330 mm Vielseitig verwendbarer Chemikalienschutzhandschuh mit hohem Tragekomfort, Rautenfinish erhöht die Griffsicherheit, Anwendungs- bereiche: chemische Verarbeitungsprozesse Zum Sicheren Umgang mit Ab- und Umfüllung von Chemikalien

Gerne übernehmen wir die Beschichtung Ihrer Produkte in unserer hauseigenen Galvanik. Dies können wir, wenn es sich um Schüttgut handelt, in der Trommel durchführen, sowie auch als Gestell (Rahmen) Ware behandeln. Folgende Beschichtungen sind möglich: Versilbern, Vergolden, Palladinieren, Rhodinieren und Ruthenium black. Unsere Galvanik bietet auch unedle Schichten wie Verkupfern, Weißbronze und Nickel an. Zudem können wir Ihre Produkte mit einem Schutzlack im Sprühverfahren überziehen, um einen temporären Schutz gegen Alterung zu bieten. Die Parameter der Elektrolyte werden laufend überprüft und gewartet, um beständige Qualität gewährleisten zu können. Edelmetalle: Versilbern: Ag Vergolden: Au Palladinieren: Pd Rhodium: Rh Ruthenium black: Ru Unedle Schichten: Verkupfern: Cu Weißbronze Nickel: Ni Lackieren Gerne überziehen wir Ihre Produkte mit einem Schutzlack im Sprühverfahren. Dies soll einen temporären Schutz gegen Alterung bieten. Die Parameter der Elektrolyte werden laufend überprüft und gewartet, um beständige Qualität gewährleisten zu können. Elektrolyt Prüfung Schichtstärken werden mit der Röntgenfluoreszenzanalyse RFA gemessen, um die vereinbarten Schichtstärken einzuhalten

So zeichnen sich die Schubbodenauflieger neben einem geringen Eigengewicht besonders durch die hervorragende Verarbeitung, durchdachte Detaillösungen sowie eine lange Lebensdauer aus. Als führender Hersteller von Kippfahrzeugen für Hackschnitzeltransporte in Österreich haben wir seit 2004 den Vertrieb des niederländischen Fahrzeugbauers Kraker Trailers für Österreich und Südtirol übernommen. Das in Axel ansässige Unternehmen, das bereits sein 120-jähriges Bestehen feiert, hat sich auf die Produktion von Schubbodenaufliegern spezialisiert. Kraker verfolgt eine ähnliche Firmenpolitik wie Riedler, mit dem Ziel Fahrzeuge zu bauen die höchsten Qualitätsansprüchen gerecht werden. So zeichnen sich die Schubbodenauflieger neben einem geringen Eigengewicht besonders durch die hervorragende Verarbeitung, durchdachte Detaillösungen sowie eine lange Lebensdauer aus. Maßgebend sind hierbei die Wünsche und Anforderungen der Kunden die vom ersten Orientierungsgespräch bis zur Lieferung im Mittelpunkt stehen. Flexibilität, Kreativität, Qualität und Zuverlässigkeit sind hierbei Kernbegriffe. Mit dem BEST-Schubbodenauflieger (Bring Everthing STandard) von Kraker, bieten wir einen 92 m3großen, leicht konisch gebauten Auflieger an, der ein standardmäßig verzinktes Fahrgestell besitzt. Der Aufbau ist in Ganzaluminium-Bauweise gefertigt. Daraus ergibt sich ein besonders geringes Eigengewicht und ein lange Lebensdauer. Die Abmessungen des Laderaumes sowie die Reifengröße 385/65 R22.5 sind vorgegeben. Frei wählbar sind das Reifenfabrikat, die Achsen sowie ein breite Palette an Optionen. Dieser Auflieger bietet ein perfektes Preis/Leistungsverhältnis, und sorgt für Zufriedenheit über Jahre hinweg. Will man sich nicht mit dem „Standard“ begnügen, steht eine große Auswahl an verschiedensten Modellen an Schubbodenaufliegern zur Verfügung. Ob nun stark konische Auflieger mit kleinerer Reifengröße bis hin zur Tiefladerbereifung für maximales Ladevolumen, Auflieger mit Seitentüren zur seitlichen Beladung, oder isolierte Auflieger zum Transport von Waren die gekühlt werden müssen, - die Fahrzeuge werden individuell nach den Wünschen und Anforderungen der Kunden gefertigt. Besondere Erwähnung verdient, dass neben der standardmäßig eingesetzten Rollplane für die Abdeckung des Ladegutes auch die Wahl eines hydraulischen Verdeckes getroffen werden kann. Es steht in zwei Versionen zur Auswahl. Entweder mit einem Öffnungswinkel von 100° bzw. 270°. Die Plane wird dabei mit eingenähten Gummispannern ausgestattet, welche wir bei unseren seit Jahren bewährten Hackschnitzel-Kippfahrzeugen einsetzen.

Beizabtrag von Aluminium und dessen Einfluss Beizabtrag – warum? Entfetten alleine erzeugt keine qualitativ gute Grundlage für eine hervorragende Oberfläche! Der Beizprozess ist notwendig, um die natürliche Oxidschicht auf Aluminium zu entfernen, die Oberfläche für nachfolgende chemische Schichtaufbauten zu aktivieren sowie eine gleichmäßig gute Haftgrundlage zu erzeugen. Mikrokristalline Deformationsschicht Kommt nur auf Aluminium / Alu-Legierungen vor und entsteht durch starken Wärmeeintrag durch Walz-, Glüh- oder Strangpressprozesse. Bestandteile sind Metalloxide und intermetallische Phasen. Gefahr dabei ist, dass die chemisch aktiven Metalloxide und intermetallischen Phasen nur darauf warten korrosiv zu wirken. Beizen Wichtige Faktoren, die das Beizen beeinflussen, sind eingelöstes Aluminium, die Konzentration der Chemie, die Temperatur, die Beizdauer sowie die entsprechende Anwendung. Bezüglich der Sicherheits- und Umwelthinweise ist zu erwähnen, dass saure und alkalische Beizen ätzend sind. Hier ist stets eine Schutzausrüstung und Schutzbrille zu tragen. Für saure Beizen, die Flusssäure in einer Konzentration größer 1% enthalten, gilt eine Gefahrstoffeinstufung nach Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (GHS) für die gesamte Rezeptur als giftig. Fehlerquellen beim Beizen lauern zum Beispiel durch unzureichende Entfettung, vorhandene Schmutzpartikel, restliche Metalloxide durch mangelhaftes Beizen oder dadurch, dass die Deformationsschicht nicht entfernt wurde. Daraus resultiert zum einen ein Auftreten von Filiformkorrosion, welches eine auffällige und bizarre Form der Metallkorrosion darstellt. Hier sind besonders Gebiete am Meer und Orte mit industriell belasteter Luft betroffen. Weiterhin kann es zu einer Zinkabscheidung auf Alu in der sauren Beizentfettung kommen, denn reine Aluminium-Vorbehandlungen sind die Ausnahme. Oftmals wird zudem verzinktes Material vorbehandelt. Auch fehlerhafte Lagerung kann zu unterschiedlichem Beizabtrag an der behandelten Ware führen, Beizschatten genannt, entweder durch Feuchtigkeitseinwirkung oder öligen Zwischenfolie oder Kartonagen. Zu starkes alkalisches beizen bzw. fehlende saure Nachbehandlung kann ebenso eine Fehlerquelle darstellen. Passt jedoch das Beizen, so bietet sich eine optimale Grundlage für besten Korrosionsschutz und bestmögliche Haftung! Validierung Analysenberich

Ohne Schneiddüse kein Wasserstrahl. Die Schneiddüse wandelt die potentielle Energie in eine kinetische Energie um und das Wasser verlässt die Düse mit 3-facher Schallgeschwindigkeit. Die Qualität der Schneiddüse entscheidet also über die Qualität des Schneidstrahls und damit des Trenn-Werkzeug. Wir bieten 3 Material-Ausführungen: Saphir, Polykristalline Düsen (Black Diamond) und Monokristalline Düsen. Übersicht Düsentypen.