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Mit den Synchron-Servomotoren der neuesten Generation setzen wir neue Maßstäbe in Bezug auf höchste Drehmomente, Dynamik und Steifigkeiten des Antriebssystems. Die Motoren können auf Kundenwunsch auch mit passenden Getrieben ausgerüstet werden oder stehen Ihnen als integrierte Getriebemotoren der Baureihen KSG-D oder KSG-Q zur Verfügung. Servomotoren der Baureihen KSY-D und KSY-Q zeichnen sich durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit aus und werden in verschiedensten Branchen eingesetzt. Die typischen Anwendungsgebiete sind Positionier- und Zustellbewegungen hoher Dynamik und hoher Genauigkeit.

Innovative Schrittmotorlösungen und maßgeschneiderte mechatronische Systeme Ein mechatronisches System ist eine Schrittmotorlösung, das die bewährte Schrittmotorentechnologie mit einer intelligenten elektronischen Steuerung in einer Einheit verbindet. Der Schrittmotor und die elektronische Steuerung bilden eine kompakte Einheit, die komplexe Anwendungsmöglichkeiten und eine hohe Zuverlässigkeit bietet. Ein mechatronisches System kommuniziert mit seinem Umfeld durch die elektronische Steuereinheit und Sensoren. Kommunikationsprotokolle wie CAN, LIN, RS 485 u.a. können verwendet werden. Wir bieten kundenbezogene mechatronische Schrittmotorlösungen mit folgenden Eigenschaften: – BUS Kommunikationsschnittstelle – Individuell programmierbare Sequenzen für die Positionierung – Stand-Alone Anwendungen – Sensorlose Endlosschleifen-Steuerung

Motoren mit Betriebskondensator sind zweisträngige Asynchronmotoren. Sie verfügen gegenüber den Motoren mit Anlasskondensator gleicher Baugröße eine um eine Stufe erhöhte Leistungsabgabe, einen guten Wirkungsgrad und einen Leistungsfaktor von nahe 1. Das Anlaufmoment von etwa 0,4 MN ist für die meisten Anwendungsfälle, wie z.B. Lüfterantriebe, ausreichend.

IP23-Elektromotoren von 75kW bis 710kW. Zum Beispiel: Elektromotor, Leistung= 110 kW, Drehzahl= 1500 Upm, Bauform= B3 Spannung= 3 x 400/690 V-50 Hz, Effizienzklasse= IE3, Wirkungsgrad= 95,4%, Lackierung= RAL 7031 (Blaugrau), Schutzart= IP23, Temperaturfühler= 3 x PTC130°C und 3 x PTC150°C-Kaltleiter, Stillstandsheizung, Welle= 80 x 170 mm Gewicht= 700 kg, Betriebsart= S1- 100% ED, Klemmkastenlage= oben, Gehäuse= Grauguss, Isolationsklasse= F, TEFC IC01, Kugellager= SKF oder gleichwertig, Kühlung= Eigeninnenkühlung, Motorfüße= fest vergossen (wenn vorhanden). Der Elektromotor ist für den Frequenzumrichter - Einsatz und für beide Drehrichtungen geeignet.

Die Einphasenmotoren bieten wir hier mit Betriebskondensator und Anlaufkondensator an.

SANMOTION F3 ( 3-phasig ) Niedrige Einführungskosten, mit Vibrationseigenschaften ähnlich wie standard 5-Phasen-Motoren. Kombiniert hohe Genauigkeit mit hoher Präzision und Kostenleistung. Vibrations- und Geräuschentwicklung vergleichbar mit standard 5-Phasen-Motoren. Das Stromverhältnis der Wicklung kann durch Kombination mit einem Mikroschritt-3-Phasen-Treiber eingestellt werden. Da der Schrittwinkel fein unterteilt werden kann, erzeugt er Vibrationen, die denen von 5-Phasen-Schrittmotoren ähneln und 2-Phasen-Schrittmotoren überlegen ist. Geringe Vibrationen, geringe Geräusche und niedrige Kosten im Vergleich zu 5-Phasen-Schrittmotoren. Und mit nur 3 Drähten werden die Verdrahtungsarbeiten reduziert. Standardspezifikation entspricht internationalen Sicherheitsstandards Standard Schrittmotorentreiber Modelle der SANMOTION F-Serie entsprechen internationalen Produktsicherheitsstandards (UL-Standard). Optionen Es stehen eine Vielzahl von Optionen zur Verfügung, z. B. Sicherungen, die Stromkreise blockieren und Stromleitungen vor Überstrom schützen, und Rauschfilter, die Stromleitungsgeräusche verhindern. Darüber hinaus haben sie eine hohe Vielseitigkeit und können mit verschiedenen optionalen Kabeln und Steckverbindern an andere Produkte angeschlossen werden. Reichhaltiges Lineup unterstützt Produktentwicklung Die SANMOTION F3 Standard-Serie besteht aus 8 Modellen mit Ein- und Zweiwellentypen, die jeweils in den Größen 42, 50, 56 und 60 mm groß sind. Die Auswahl kann entsprechend der Anwendung getroffen werden. Als führender japanischer Hersteller von 3-Phasen-Schrittmotoren unterstützen wir das Gerätedesign unserer Kunden von der Auswahl bis zur Produktion.

Ø8 bis 120mm Nennspannungen von 2,4 bis 230 Volt Nenndrehzahl von 1,0 bis 2400 U/Min Nennmoment bis 296 Nm; Spitzendrehmoment bis 900Nm. Optionen: Bremse / Encoder, usw. Ab Lager & nach Wunsch Baugrößen Ø8 bis 120mm / Outside Diameters from 8 to 120mm; Nennspannungen von 2,4 bis 230 Volt / Rated Voltages from 2.4 to 230 Volts; Nenndrehzahl von 1,0 bis 2400 U/Min / Rated Speed from 1 to 2400 Rpm; Nennmoment bis 296 Nm; Spitzendrehmoment bis 900Nm / rated Torque up to 296Nm; Peak Torque up to 900Nm; Optionen: Bremse, Encoder, usw. / Options: Brake, Encoder, etc. Ab Lager & nach Wunsch / Ex Stock or customised built-to-order.

Elektrische Unwuchtmotoren mit hoher Festfrequenz, geeignet zum Einsatz in Anlagen und Maschinen im Bereich der Vorfertigung oder auch in Anlagen, welche hohe Schwingungsfrequenzen erfordern. Die Unwuchtmotoren der Serie ITVAF ITVAF mit fester Schwingung (6000 o 9000 rpm) liefern eine Zentrifugalkraft von bis zu 1480 Kgf (14,6 kN). Erhältlich sowohl mit Festanschluss als auch mit Aufnahmevorrichtung (Typ RS).

Sie erhalten bei uns Kettenantriebsmotoren für Maschinen von 0,5t Betriebsgewicht bis zur 45 Tonnen-Klasse. Kontaktieren Sie uns für alle Ihre Anfragen bezüglich Achsantrieben und Kettenantriebsmotoren für Maschinen z.B. folgender Fabrikate: Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hyundai Hitachi, JCB, Kobelco, Daewoo, Halla Takeuchi, Case, Yanmar, Airman, Nissan Mitsubishi, Samsung, und viele mehr...

Vielfältige Kombinationsmöglichkeiten mit Getrieben und Encodern Merkmale – Gleichstrommotor mit Permanentmagnet – Graphit-Kupfer-Bürsten – Gehäuse verzinkt und chromatiert – Kugellager – Befestigungsbild nach DIN 42016 Allgemeine Daten – Lebensdauer 3000 h – Zulässige axiale Wellenbelastung: 40 N – Zulässige radiale Wellenbelastung: 100 N – Isolierstoffklasse: DIN VDE 0530, E – Schutzart: DIN VDE 0530, IP 40 – Entstörung: möglich AC/DC: DC Typ: Asynchron Spannung: 10 V...50 V,5V Weitere Eigenschaften: Permanentmagnet

HeiMotion Compact Elektromotor - HMC08-028 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 80 mm und einem Stillstandsmoment von 2,8 Nm. Der Elektromotor HMC08-028 aus der HeiMotion Compact Baureihe von Heidrive, zählt mit drei weiteren Elektromotoren zur Low Inertia Reihe und somit zu den Motoren für höchste Dynamik und geringen Trägheitsmomenten. Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,8 - 3,1 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,6 - 2,6 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 2,8 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 2,3 - 2,4 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 11,2 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 1,40E00 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 750 Regler: HCJ22.006, HCJ24.002 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP54) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / μs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,0 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, SinCos® SEK/SEL37 Approbationen: CE

Elektromotoren für hohe Drehzahlen (ca. 6.000 bis ca. 30.000min-1) sind mit speziellen Systemen für Lagerung, Schmierung und Belüftung zu planen. Unsere Elektromotoren für hohe Drehzahlen finden z.B. Einsatz in Gravurmaschinen, Textilmaschinen oder medizinischen Zentrifungen. Hier reicht häufig eine normale Drehzahl bei Netzfrequenz (50/60 Hz) nicht aus. Diese Motoren werden dann am Umrichter betrieben, um die hohen Frequenzen für die hohen Drehzahlen zu erhalten und somit wiederum die hohen Drehzahlen für die Motoren.

Drehzahl 1000 und 1500 Upm bei 50 Hz, mit Kugellager, Spannung von 1~12 bis 3~500 V, Schutzart IP 40 – 65 Wartungsfrei Wärmeklasse B, F und H Wirkungsgrad bis zu 0,85 Kombinierbar mit Stirnrad-, Planeten-, Flach- und Schneckengetriebe

Die elektronisch kommutierten Gleichstrommotoren sind mit Leistungen bis ca. 600 Watt mit externer oder integrierter (Kommutierungs-)Elektronik lieferbar. Sie haben gegenüber dem konventionellen Gleichstrommotor folgende Vorteile: Die Lebensdauer ist ähnlich hoch wie bei den Einphasen- und Drehstrommotoren. Bürstenlose Gleichstrommotoren laufen leiser, es tritt kein Bürstengeräusch auf. Sie können auf Wunsch mit Thermowächtern ausgestattet werden. Das Massenträgheitsmoment ist bei gleicher Nennleistung etwas kleiner. Damit sind bürstenlose Gleichstrommotoren dynamischer. Die Kommutierungselektronik kann mit Zusatzfunktionen, wie Sanftanlauf, Drehmomentbegrenzung und Drehzahlregelung erweitert werden. Mit angebautem Encoder können die bürstenlosen Gleichstrommotoren in Verbindung mit einem 4-Q-Regler als Servoantrieb eingesetzt werden. Standard-Anschlußspannung ist 24VDC, alle Motoren sind auch für Sonderspannungs-Anwendungen lieferbar. Mit den Motortypen BL / EM5020B, 5040B und 5060B sind Drehzahlen bis 40 000/min realisierbar und können mit Aussendurchmesser 65mm in erhöhter Schutzart IP68 gefertigt werden.

...auf Wunsch mit diversen Getrieben erhältlich. Im Standard als Planetengetriebe erhältlich. Kundenspezifische Modifizierungen gern auf Anfrage ! Abgestimmt auf die Besonderheiten dieser Gleichstrommotoren sind diverse Planetengetriebe in verschiedenen Längen als Anbau möglich. Die Getriebe sind besonders robust aufgebaut. Die Abtriebswelle ist kugelgelagert. Die Planetenräder sind größtenteils wälzgelagert. Spitzendrehmomente bis 110 Nm sind möglich. ENGEL-Planetengetriebe finden dort ihren Einsatz, wo hohe Drehmomente bei kleiner Baugröße gefordert werden. Die Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe erfolgt mittels verzahnter Welle, eine Kupplung wird nicht benötigt. Auf Wunsch ist optional die Lieferung mit glatter Welle und Adaption mittels Klemmring oder Kupplung möglich.

Besonders starke Ausführung für Schwerbetrieb in der Eisenindustrie Nennmoment 30÷4500 Nm Baugrößen 132÷400 Isolationsklasse H Erwärmung Klasse F Schutzart IP 55 (IP 65 auf Anfrage) Kühlart IC 410 (natürliche Kühlung) Für Umrichterbetrieb (bis 690 V) Vakuumimprägnierung (VPI) mit ELECTRO ADDA Verfahren HVP (High Voltage Performance) Normen IEC60034-1 GOST TR CU Zertifizierung

Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC-Motoren), Rotor + Statorlösungen Mit ihrer hohen Leistungsdichte, hervorragenden Dynamik und langer Lebensdauer bieten die bürstenlosen DC Motoren oder auch BLDC von Kayser eine zuverlässige und präzise Lösung für anspruchsvolle Anwendungen. Dank ihrer Energieeffizienz und minimalem Wartungsbedarf sind sie die ideale Wahl für Geräte und Maschinen, die maximale Leistung erfordern. Die maßgeschneiderten bürstenlosen DC Motoren bzw. brushless DC Motoren von Kayser sind speziell auf die Anforderungen Ihrer Anwendung abgestimmt. Im Vergleich zu herkömmlichen bürstenbehafteten Motoren haben BLDC Motoren weniger mechanische Teile und keine Kohlebürsten, was zu einem höheren Wirkungsgrad und einer längeren Lebensdauer führt. Ein weiterer Vorteil von BLDC Motoren ist ihre präzise Steuerbarkeit und ihre Fähigkeit, hohe Drehmomente zu liefern. Dies macht sie ideal für Anwendungen, die eine präzise und kraftvolle Leistung erfordern, wie zum Beispiel Robotik, Automatisierungstechnik, Medizintechnik und viele weitere Einsatzfelder. Die BLDC Motoren sind in vier Produktlinien verfügbar: ​ BR Serie: high-end, langlebig, modular. Von Ø22 bis Ø57 mm. BQ Serie: high-end, langlebig, modular. Von NEMA 8 bis 52 (20x20 bis 130x130 mm). KB Serie: wirtschaftlich, zuverlässig. Von Ø12 bis Ø36 mm. KBS Serie: nutenfrei, rastmomentfrei, hocheffizient - Von Ø4.6 bis Ø36 mm. Weiterhin können die Antriebe modular erweitert werden mit Ansteuerungen, Anschlussboxen, Getrieben, Sensoren, Encodern und Bremsen. Eine Umsetzung als Direktantrieb ist auch möglich. ​ Wir arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um sicherzustellen, dass sie die bestmögliche Lösung erhalten, die die Produktanforderungen erfüllt. Kontaktieren Sie uns noch heute für Kataloge und weitere Daten, um mehr über Kayser's bürstenlose DC Motoren zu erfahren und wie wir Ihnen helfen können, Ihre Anforderungen zu erfüllen.

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN13FH Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 13 FH

Anwendungsgebiete: • Schwenkachsen • Rundtaktteller • Messtechnik • Positionierung Torquemotoren iTM 180 und iTM 240 Merkmale - Konvektionskühlung - integriertes Messsystem - geprüft nach EG 73/23/EWG, EN50178 und EN60204 Vorteile des Torquemotors - hohe Drehmomente ab Drehzahl 0 - geringer Bauraum, da kein Getriebe benötigt - spielfrei, robust, wartungsfrei und laufruhig Optionen - absolutes Messsystem mit BISS-C Protokoll - Aufspannteller aus Alu-Druckguss,Ø 250 mm und Ø 500 mm Anwendungsgebiete - Schwenkachsen - Rundtaktteller - Messtechnik - Positionierung Bestell Daten (Art.-Nr.) iTM240-48V 267400 0048 iTM240-320V 267400 0320 iTM180-48V 267401 0048 iTM180-320V 267401 0320 (verfügbar ab Q3/2018) Herkunfstland: Deutschland Gewicht iTM180: 7,7 kg Gewicht iTM240: 13 kg Preise: Auf Anfrage

Die nach einem einzigartigen Prinzip funktionierenden Antriebe Wir bieten Ihnen mit dem Demag Konusläufer-Bremsmotor KB eine Technik, deren Auffälligkeit einem speziellen und einzigartigen Prinzip zugrunde liegt: Es handelt sich um eine integrierte Bremse, die nicht, wie sonst üblich, separat geschaltet ist, sondern mit dem Läufer fest verbunden ist. Dadurch wird ein synchronisierter Verlauf zwischen Bremslüftung und Motorenanlauf erreicht – auch Bremseinfall und Motorabschaltung arbeiten nach diesem Prinzip. Anwendungen Das Bremssystem des Demag Konusläufer-Bremsmotor KB ist gekonnt zuverlässig, robust und einfach. Überall dort, wo Ihre Ansprüche in Sachen Bremsleistung besonders hoch sind, bewährt sich dieses System. Vorteile •Die Schalthäufigkeit ist sehr groß •Sehr gute Bremsarbeit •Kurzzeitige Überlastung ist kein Problem •Durch die direkte Abfuhr der Bremswärme ist ein langer Lebenszyklus der Bremsbeläge möglich •Der Motorlüfter wird durch die Bremsscheibe gebildet – dadurch ergibt sich eine geringe Baulänge •Zusätzliche Schaltelemente oder eine separate Ansteuerung sind aufgrund der automatischen Öffnung bzw. dem Bremseinfall nicht notwendig •Eine Bremsspule muss nicht eingebaut werden, was eine erweiterte Erwärmung des Motors ausschließt Zylinderläufermotoren Z Die Zylinderläufermotoren Z sind sowohl auf Ihr Unternehmen als auch auf die Demag-Getriebe abgestimmt. Die Motoren (2-, 4-, 6- und 8-polig) sind gestuft nach IEC. Auf Ihren Wunsch hin sind wir auch in der Lage, eine polumschaltbare Ausführung zu liefern. Wenn Sie sanfte Bewegungsabläufe wünschen und benötigen, ist optional die integrierte Schwingmasse erhältlich. Die aus einer besonders hochwertigen Aluminiumlegierung bestehenden Gehäuse der Motorenreihe Z63 bis Z132 überzeugen durch ihre enorme Stabilität bei geringem Eigengewicht. Ein Graugussgehäuse umgibt die Motorenreihe von Z160 bis Z225.

Starke Motorleistung bis zu 45 kW Unsere Zylinderläufermotoren Z erfüllen unterschiedlichste Aufgaben der Antriebstechnik – zuverlässig und effektiv. Dadurch eignen sie sich für eine breite Anwendungspalette. Und überzeugen überall mit ihrer Leistungsstärke: Motorleistung bis zu 45 kW Antriebe für Fahranwendungen mit Umrichter, netzbetriebenes Fahren und Dauerbetrieb Gezielte Abstimmung auf unser Getriebeprogramm Einfache Projektierung Hohe Antriebseffizienz Software-Tools zur Berechnung von Antrieben nach vorgegebenen physikalischen Kennwerten unter www.drives.demagcranes.de AC/DC: AC,3-Phasen Typ: Asynchron Weitere Eigenschaften: 4-polig, 6-polig, 8-polig, 2-polig, mit hohem Wirkungsgrad, für Industrieanwendungen, zylindrisch ZBA: ZBA = gebremst, Leistung [kW], 60% ED, von 0,18 bis 45 ZBE: ZBE=Gebremst,Leistung [kW], [kW] 100 % CDF, von 0,18 bis 45 ZBF: Gebremst, Leistung [kW], [kW] 40/40% ED, 40 °C temp. , von 0.06/0.25 bis 0.88/3.5

Elektromotore, MD Drehstrom-Asyn.-Motore, Neue Elektromotore aus Fehlbestellung Beschreibung: Neue Elektromotore aus Fehlbestellung Sondergetriebe für alle Motore vorhanden (siehe Bilder) Verfügbar: 8 St. Details: MD Drehstrom-Asyn.-Motor 0,09 kW 2.820 r/min 230 / 400 V +-10% Alle technischen Daten finden Sie im Datenblatt (siehe Bilder) Zustand: neu Standort: Paderborn Lieferoptionen: Abholung und Versand (kostenpflichtig) möglich

Elektromotoren, Standardmotoren, Spezialmotoren, projektspezifische Motoren, kundenspezifische Motoren, branchenspezifische Motoren, Elektromotoren Niederspannungslager Motoren In unserem Lager (5.000 m²) befinden sich die folgenden Motoren: Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren der Marken Techtop und Electro Adda Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, aber elektrisch UL / NEMA / CSA Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard für Betrieb am Frequenzumrichter Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, Polumschaltbare Motoren für Ventilatoren und Maschinenantriebe Niederspannungs-Einphasen-Wechselstrom Motoren nach IEC Standard Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, EX-Motoren nach ATEX Zone 2 und 22 Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, in Schiffsausführung Individuelle Motoren (der Marken Techtop und Electro Adda) Auf Anfrage bieten wir Ihnen: Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, nach Kundenwunsch Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, nach Kunden / Branchenspezifikationen, in Branchenausführung (z.B. Schiff, Brandgas) Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, mit aufgebautem Frequenzumformer Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren und Umrichter Pakete Niederspannungssynchron EC Motoren Permanentmagneterregt Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren Druckfestgekapselt Ex-de Niederspannungs-Wechselstrom und Drehstrommotoren nach NEMA Standard

Torquemotoren als Innenläufer, bestückt mit Permanentmagneten (Neodymmagneten). Diese Direktantriebe sind auch bekannt als permanentmagneterregte Synchronmaschinen.

AC Kleinmotoren mit Winkelgetriebe Leistungsbereich von 25W bis 200W Baugröße 80mm, 90mm, 104mm Induktionsmotor Reversibler Motor Bremsmotor Drehzahlregulierender Motor Torquemotor

In unserem Reparaturbetrieb werden Elektromotoren und Generatoren instandgesetzt. Das Spektrum der durchzuführenden Arbeiten reicht vom Lagerwechsel und Austausch defekter mechanischer Komponenten bis hin zur kompletten Neuanfertigung der Wicklung. Unser Betrieb ist mit qualifiziertem Fachpersonal sowie moderner Prüf- und Messtechnik ausgerüstet. Dadurch können alle Arten von • Drehstrom-, • Wechselstrom- oder • Gleichstrommaschinen überprüft, die Fehlerursache analysiert und der Schaden in kurzer Zeit behoben werden. Alle elektrischen Maschinen werden vor der Auslieferung an den Kunden umfassend geprüft. Die Prüfergebnisse werden dokumentiert. Wir übernehmen auch die Demontage- und Montagearbeiten der Antriebe vor Ort in Ihrer Anlage. Erfahren Sie dazu mehr unter Vor-Ort-Service. Prüfung / Schadensanalyse Mechanische Beschädigungen des Motors / Generators werden durch qualifizierte und erfahrene Mitarbeiter beurteilt und Rückschlüsse auf Schadensursachen gezogen. Spezielle Prüf- und Messtechnik ermöglicht uns, Schäden an der Wicklung oder anderen elektrischen Bauteilen der Maschinen genauestens zu lokalisieren, deren Ursache zu ermitteln und gleichzeitig wertvolle Hinweise auf evtl. vorhandene andere Defekte zu gewinnen. Damit stellen wir sicher, dass der reparierte Antrieb nicht innerhalb kürzester Zeit wieder ausfällt. Mechanische Instandsetzung Wir verfügen über verschiedenste Hebezeuge, um auch die „dicken Brocken“ zu bewältigen. Unsere mechanische Werkstatt ist mit Qualitätswerkzeugen sowie vielen teilweise extra für uns angefertigten Spezialwerkzeugen ausgerüstet. Damit lösen wir auch die schwergängisten Schrauben und demontieren die kniffligsten Baugruppen. Mit mechanischen und hydraulischen Pressen können auch äußerst feste Press- und Schrumpfverbindungen montiert und demontiert werden. Unsere Mitarbeiter werden fortlaufend geschult und verfügen über umfangreiche Kenntnisse damit Lager und andere Präzisionsteile bei den Montagearbeiten keinen Schaden nehmen. Unsere Werkstatt ist mit Maschinen zum Bohren, Drehen und Fräsen ausgerüstet – somit können auch mechanische Bearbeitungsverfahren im eigenen Hause ausgeführt werden. Elektrische Instandsetzung Die Erneuerung einer Wicklung wird durch qualifizierte Mitarbeiter mit Unterstützung moderner Wickelautomaten durchgeführt. Ein umfangreiches Lager an Wickeldrähten, Isolierfolien und Schaltlitzen unterschiedlichster Größen garantiert eine Anfertigung der Wicklung innerhalb kürzester Zeit. Die Neuanfertigung einer Wicklung erfordert die Kenntnis der Wickel- daten wie Drahtdurchmesser, Windungszahl, Schaltung u.v.m. Diese Daten können meist nur durch Analyse der Originalwicklung gewonnen werden. Dies erfordert einen außerordentlich hohen Sachverstand den sich unsere Mitarbeiter durch ihre Aus- und Weiterbildung angeeignet haben. Nach Analyse der Originalwicklung wird die neue Wicklung angefertigt. Gegebenenfalls werden die Wickeldaten auf geänderte Bemessungsspannungen umgerechnet. Weiterhin werden entsprechend der Originalwicklung neue Temperaturfühler, Kaltleiter oder Thermokontakte in die Wicklung integriert. Servotechnik Positionierantriebe besitzen komplexe Systeme zur Lage- Drehrichtungs- und Geschwindigkeitserfassung des Motorläufers. Diese Antriebe werden in unserer Spezialwerkstatt überprüft und getestet. Mittels Oszilloskop-Messtechnik und einem hohen Sachverstand unserer Mitarbeiter können die Gebersysteme getestet und justiert werden.Weiter zu Servomotoren Explosionsschutzabnahme Antriebe, die in explosionsgeschützter Ausführung (Ex-Antriebe) eingesetzt werden, müssen entsprechend Betriebssicherheitsverordnung nach der Reparatur durch eine amtlich anerkannte befähigte Person geprüft werden. Diese Prüfung führen wir in unserem Hause durch. Ein entsprechendes Prüfprotokoll wird angefertigt und dem Kunden ausgehändigt. Haben Sie Fragen oder wünschen weitere Informationen? Dann rufen Sie uns an oder mailen uns! Unser Team steht Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung!

Synchronmotoren von NORD DRIVESYSTEMS, die auf Permanentmagnettechnologie basieren, gewährleisten hohe Wirkungsgrade. Diese Technologie bietet geringe Betriebskosten und ist durch die volle Kompatibilität zum NORD-Produktbaukasten einfach und sehr flexibel zu kombinieren. Dank der nahezu konstanten Motordrehzahl ist die Steuerung von Applikationen vereinfacht. -Leistungen: 1,1 kW - 5,5 kW -Wirkungsgradklasse IE4 -weltweite Zulassungen und Abnahmen Ausführungen der Produktreihe: Die NORD Standard Synchronmotoren sind mit folgenden Optionen (Auswahl) erhältlich: -Bremse (BRE+), Geräuschreduzierte Bremse (NRB1/2), Fremdlüfter (F) -Motorschutz: Temperaturfühler (TF), Temperaturwächter (TW), Stillstandsheizung (SH) -Motoranschluss: Motorsteckverbindung (MS)

Der Elektromotor ist die zentrale Antriebseinheit von Fertigungsanlagen und Maschinen. Um einen kostenintensiven Produktionsausfall zu vermeiden oder – falls bereits passiert – zu vermindern, springen wir ein: Neben regelmäßigen Wartungen bieten wir eine agile, fachgerechte elektrische und mechanische Reparatur. Wir übernehmen für Sie die Überprüfung aller Module und Bauteile des Motors und kommunizieren ehrlich und direkt, ob eine Reparatur wirtschaftlich sinnvoll ist. Alternativ bieten wir Ihnen einen geeigneten NEU-Motor an. Gemeinsam mit unseren Partnern entwickeln wir für Sie Elektromotoren entsprechend Ihrer Spezifikationen. Mit unserem Fachwissen und handwerklichen Kenntnissen auf diesem Spezialgebiet stehen wir als Partner an Ihrer Seite. Sprechen Sie uns gerne an!

Bei uns erhalten Sie Drehstromnormmotoren von O,18 - 15 KW in den Drehzahlen 1OOO, 15OO und 3OOO U/min in allen Bauformen.

Mit den neuen Synchronreluktanzmotoren von ABB schon heute die Klasse IE5 erreichen! Förderfähig nach BAFA-Kriterien. Mindern Sie Ihre Energiekosten durch den Einsatz magnetloser Synchronmotoren! Die Baureihe "SynRM" von ABB im Leistungsspektrum von 1,1 bis 315kW ermöglicht im Bereich der Energieeffizienz neue Türen aufzustoßen. Im Betrieb am FU (ABB oder auch geeignete Modelle anderer Hersteller) erreichen Sie heute schon die Wirkungsgradklasse IE5 und liegen damit im Bereich von wesentlich teuereren und empfindlicheren PM-Motoren. In Abmessungen und Anschlußmaßen sind sie voll kompatibel zu IEC-Normmotoren aller Hersteller. Bei Bedarf sind auch "high-output"-Varianten lieferbar, um z.B. kompakte Gleichstrommotoren im Retrofit-Bereich zu ersetzen. Ob eigengekühlt oder auch wassergekühlt lassen sie kaum Wünsche offen. Neu ist auch eine Baureihe nach ATEX-Kritierien zum Einsatz in Ex-Zonen. Schildern Sie uns Ihre Anwendung und wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.