Finden Sie schnell luftreifen für Ihr Unternehmen: 69 Ergebnisse

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht.

Altreifen sind gebrauchte Reifen, die nicht mehr für den Straßenverkehr geeignet sind. Sie stellen eine erhebliche Umweltbelastung dar, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt werden. Unsere Entsorgungslösungen für Altreifen umfassen spezielle Gitterboxen, die eine sichere Lagerung und den Transport ermöglichen. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Altreifen ist entscheidend, um die Umwelt zu schützen und die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung von Altreifen sicher und umweltfreundlich erfolgt.

Hergestellt aus K PREMIUM STEEL. Kette mit Doppeldiamantstruktur, die für Pickups, Erdbewegungsmaschinen und landwirtschaftliche Zugfahrzeuge beim Winterdienst besten Grip bietet. Kreuzkette mit Verstärkungen an horizontalen Verbindungen. Spannung durch seitliche Kette und Anziehhebel. Schließhaken für Kette mit Einzelkreuzstruktur, mit Entriegelungssystem. Spezielle geschweißte Ringe zwischen Struktur und Seitenkette bieten in jeder Situation hohe Zuverlässigkeit. Interne Kette mit zwei Bügeln zur Regulierung der Kette und Anpassung an verschiedene Reifenprofile/Verschleißstufe. D-förmige Kettenglieder in 6,40 mm, 7,00 mm und 8,00 mm, oder 10,00 mm mit runden Kettengliedern. Komplett gehärtete und galvanisierte Kette. Beidseitige Verwendung für längere Lebensdauer. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119. Verpackung: 1/2 Paar je Sack/Kiste.

Empfohlen für Off - Road und gewerblich genutzte Fahrzeuge für Schnee, Eis und schlammartige oder ähnliche Straßenverhältnisse Kette mit Einzeldiamantstruktur. Die hohe Anzahl von Diamant-Struktur-Elementen sorgt für kontinuierlichen Grip. Kreuzkette mit Verstärkungen an horizontalen Verbindungen für gute Traktionseigenschaften und mit +50% Stahlanteil. Traditionelles Befestigungssystem, mit innerer Seitenkette, für Zuverlässigkeit, selbst bei extremsten Bedingungen. Neues Fixierungssystem mit Feder und S Haken. Spannung durch seitliche Kette und Anziehhebel. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119 und TüV. Verpackung: 1 Paar je Sack.

Die am schnellsten zu montierende Kette. Kette mit Einzeldiamantstruktur. Die hohe Anzahl von Diamant-Struktur-Elementen sorgt für kontinuierlichen Grip. Kette mit Einfachverbindungskreuz, macht die Kette leicht und einfach zu handhaben. Internes flexibles Kabel für schnelle Montage. Hergestellt aus K PREMIUM STEEL, für garantiert beste Performance und Haltbarkeit. Doppelschlosssystem für perfekte Passform. Von außen zu montierende Seitenkette, lackiert und mit Stahlfeder, um die Kette dicht am Reifen zu halten. Gehärtete und verzinkte Schneekette mit Kettengliedern in D-Form als 5,70 mm, 6,40 mm, sowie Querschnitt D-Plus als 7,75 mm Kettengliedstärke. Befestigungskette mit elastischem Ende für praktisches Spannen. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119 und TüV. Verpackung: Nylontasche mit Griffen. Darin enthalten: 1 Paar Ketten, laminierte Montageanleitung, Führungsschlitten, lange Nylonhandschuhe, und Reparaturverbindungselemente.

Empfohlen für Off - Road und gewerblich genutzte Fahrzeuge für Schnee, Eis und schlammartige oder ähnliche Straßenverhältnisse Version für Zwillingsräder. Kette mit Einzeldiamantstruktur. Die hohe Anzahl von Diamant-Struktur-Elementen sorgt für kontinuierlichen Grip. Kreuzkette mit Verstärkungen an horizontalen Verbindungen für gute Traktionseigenschaften und mit +50% Stahlanteil. Traditionelles Befestigungssystem, mit innerer Seitenkette, für Zuverlässigkeit, selbst bei extremsten Bedingungen. Neues Fixierungssystem mit Feder und S Haken. Spannung durch seitliche Kette und Anziehhebel. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119 und TüV. Verpackung: 1 Paar je Sack.

Speziell für Geländewagen und Lieferwagen für den normalen Einsatz Kette mit Einzeldiamantstruktur. Die hohe Anzahl von Diamant-Struktur-Elementen sorgt für kontinuierlichen Grip. Traditionelles Befestigungssystem, mit innerer Seitenkette, für Zuverlässigkeit, selbst bei extremsten Bedingungen. Neues Fixierungssystem mit Feder und S Haken. Spannung durch seitliche Kette und Anziehhebel. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119 und TüV. Verpackung: 1 Paar je Sack.

Mit unseren Lagerhallen aus Stahl verfügen Sie in kurzer Zeit über neuen Lagerraum, ohne großen Zeitaufwand und die hohen Kosten eines Massivbaus. Wenn Sie über freie Lagerflächen verfügen, benötigen wir lediglich Informationen zur geplanten Hallengröße, Ihren Lageranforderungen und gewünschten Ausstattungsmerkmalen. Basierend auf diesen Angaben stimmen wir gemeinsam mit Ihnen Ihren neuen Lagerraum ab. Unsere verschiedenen Hallensysteme bieten eine breite Palette an Gestaltungsmöglichkeiten. Alle unsere Stahlhallen zeichnen sich durch ihre kostengünstige modulare Bauweise und ihre robuste Konstruktion aus. Verschiedene Dachformen und Wandverkleidungen ermöglichen die Anpassung an individuelle Anforderungen. Dank der flexiblen Stahlbaukomponenten kann die Montage vor Ort schnell erfolgen. Unsere Stahlhallen finden Anwendung in Lager- und Logistikbereichen, der Landwirtschaft, als Unterstände für Fahrzeuge oder Kleinflugzeuge, Warenlager und vielen weiteren Branchen. Informieren Sie sich unverbindlich und treten Sie mit uns in Kontakt. Alternativ können Sie auch unser Online-Anfrageformular auf unserer Homepage nutzen, um Ihr individuelles Angebot anzufordern.

Das Rail-Longlife II ist eine Spezialentwicklung für den professionellen Einsatz im Bahnbereich. Es ermöglicht die Erfassung von Positionen, Stoßbelastungen, Ankunft und Abfahrt, Bewegungshistorie sowie Standzeiten von Objekten über einen sehr langen Zeitraum. Das Gerät ist darauf ausgelegt, über einen Zeitraum von 6 Jahren ohne Wartung zu funktionieren und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die speziell auf die Anforderungen der Bahnindustrie zugeschnitten sind. Unsere erfahrenen Ingenieure haben das Gerät entwickelt, um den höchsten Standards zu entsprechen und eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Mit einem starken Fokus auf Qualität und Innovation bietet das Rail-Longlife II eine umfassende Palette von Funktionen, die auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Wir nutzen fortschrittliche Technologien, um sicherzustellen, dass das Gerät den höchsten Standards entspricht und optimal funktioniert. Unser Engagement für Exzellenz und Nachhaltigkeit ermöglicht es uns, zuverlässige und leistungsstarke Telematiklösungen zu liefern, die den Weg für die Zukunft der Telematik ebnen.