Finden Sie schnell luftreifen für Ihr Unternehmen: 289 Ergebnisse

Continental CO-EM Master E3/L3 Reifen – Produktspezifikationen Modell: Continental CO-EM Master E3/L3 Typ: Reifen für Erdbewegungsmaschinen Verfügbare Größen: Verschiedene Größen, typischerweise für große Maschinen und Baugeräte Höhe/Breite: Variiert je nach Größe und Anwendung Reifenaufbau: Radial Tragfähigkeitsindex: Variiert je nach Größe und Modell, typischerweise von 140 bis 160 Geschwindigkeitsindex: L (bis 120 km/h), oder M (bis 130 km/h), je nach spezifischer Größe Profil: Tiefes, robustes Profil für maximale Traktion und Widerstandsfähigkeit Eigenschaften: Robustheit: Entwickelt für extreme Bedingungen, hohe Belastungen und anspruchsvolle Baustellenanwendungen Traktion: Hervorragende Traktion auf verschiedenen Untergründen, einschließlich Schlamm, Erde und Schotter Haltbarkeit: Verstärkte Konstruktion für hohe Abriebfestigkeit und lange Lebensdauer Komfort: Verbesserte Stoßdämpfung und Stabilität für eine sichere und effiziente Nutzung auf unebenen Oberflächen Ideal Für: Erdbewegungsmaschinen wie Bagger, Bulldozer und Radlader, die unter extremen Bedingungen arbeiten Baustellen, Landwirtschaft und andere Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und Leistung entscheidend sind Hinweis: Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität der Größe und Spezifikationen mit Ihrer Maschine.

- ein Denkmodell für die Reifentechnik von morgen. Die Vision: Im Reifen eingebaute Sensoren sollen die Fahrbedingungen (Nässe, Kälte, Kurven, Geschwindigkeit, etc.) erfassen und die Reifen des Fahrzeugs automatisch auf die aktuelle Situation einstellen.

Zur Kennzeichnung eingelagerter Autoreifen. Einfach auf das Ventil stecken und die Reifen sind markiert. Erspart Ihnen lästiges Aufzeichnen mit Kreide. Ideal z. B. für Werkstätten und Hobbyschrauber. Artikelnummer: 581569 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 5 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 1000 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 75 x B: 9 Maße: 87 x 55 x 2 x Ø: 0,00

vom Fachhändler können Sie mit einem guten Gefühl auf die Straße oder auch ins Gelände gehen. Klar, dass wir Ihre Reifen auch fachgerecht wechseln und montieren!

Unsere elektrohydraulische Reifenmontagemaschine für LLKW- und LKW-Reifen, optimal auch für Land- oder Baumaschinenreifen bis 1600 mm Raddurchmesser oder 700 mm Radbreite. LKW-Reifenmontagemaschine 14“ - 26“ Unsere elektrohydraulische Reifenmontagemaschine für LLKW- und LKW-Reifen, optimal auch für Land- oder Baumaschinenreifen bis 1600 mm Raddurchmesser oder 700 mm Radbreite. Besonderheiten • 1A Verarbeitungsqualität mit • Produktion nach ISO 9001 • Massive Konstruktion • Extrem einfaches Handling mit Steuereinheit, Joystick & Fußpedale • Selbstzentrierendes 4-Spannarm-System • Elektrohydraulische Spannarmvorrichtung • Spannklauen aus Spezialstahl • Montagearm ist auf dem Schlitten Dreh- und ausklappbar sowie hydraulisch heb-, senk- und verfahrbar • Sichere Klemmung der Felge • Kraftvoller E-Motor für Vor-und Rücklauf • Hochwertiger Steuerblock zum gefühlvollen Steuern Lieferumfang • Reifenmontagemaschine • Steuereinheit / Joystick • Montiereisen, Wulstniederhalteklemme • Bedienungsanleitung • Online Produktvideo • Optional: Alu-Spannbacken zur beschädigungsfreien Montage von LKW-Aluminiumfelgen (1 Satz = 4 Stück) Artikelnummer: TW X-00 T EAN: 0741187302708 Spannbereich Außen: 14“ bis 26“ Ø Rad (max.): 1600 mm Radbreite (max.): 700 mm Radgewicht (max.): 500 kg Antriebsspannung: 400V/3 Phasen Antriebsleistung: 1,5 kW Eigengewicht (ca.): 670 kg

mit begehbarer Plattformebene und integrierter Alu-Treppe. In verschiedenen Abmessungen erhältlich! ⦁ begehbare Plattformebene ⦁ integrierte Alu-Treppe B 390 mm mit Stufen B 80 mm ⦁ Lackierung RAL 7035 lichtgrau oder nach Wunsch gegen Aufpreis ⦁ 4 Lenkräder, davon 2 x mit Feststeller - ausschließlich zur gewerblichen Nutzung -

Reifen Montiermaschine mit seitlich schwenkbarem Montagearm. • Seitlich schwenkbarer Montagearm • Excenter-Verspannung des Montagekopfes mit idealer Spannbereich für PKW und Kleintransporter (Motorradadapter optional) • Kräftiger Abdrückzylinder • Spannklauen aus Spezialstahl zum stabilen Spannen der Felge von innen und außen • Montagekopf mit Aufnahme für Kunststoffschutzelemente zum Schutz der Felge • selbstzentrierendes Spannmutter bis 24“ Felgengröße Felgenspannung außen: 10" - 22" Felgenspannung innen: 12" - 24" max. Radbreite: 13" max. Raddurchmesser: 1000 mm Druckluftanschluss: 8 bar Elektroanschluss: 400 V / 3 Ph / 50 Hz Abdrückkraft: 2500 kg max. Reifenfülldruck: 3,2 bar Motorleistung: 0,75 dB Geräuschpegel: <70 dB Eigengewicht: ca. 220 kg

Seit 2016 ist Ehrhardt Reifen + Autoservice Teil der Pneuhage Unternehmensgruppe. Das in 1946 in Wulften am Harz gegründete Unternehmen betreibt 28 Servicestationen in Niedersachsen, Thüringen, Sachsen-Anhalt und Hessen und ist als regional führender Fachhändler bekannt. Hier betreibt das Unternehmen auch ein modernes und leistungsstarkes Runderneuerungswerk zur Verarbeitung von Bandag-Laufstreifen.

VDO RDKS Reifenprofiltiefenmessgerät Der VDO Reifenprofiltiefenmesser ist als optionales Zubehör für das VDO RDKS Pro erhältlich. Wenn es mit dem Gerät verbunden ist, kann der Benutzer im Rahmen der routinemäßigen Wartung eine vollständige Reifen- und Sensorprüfung des RDKS durchführen. Das VDO Reifenprofiltiefenmessgerät erkennt verschlissene oder beschädigte Reifen mit nur einem Handgriff. Ermöglicht schnelle Fahrzeugsicherheitstests Bietet eine zusätzliche Option für Wartungsangebote und Reifenverkauf Ideal für das Reifenmanagement: Aufzeichnung von Reifenzustand und Profiltiefe vor und nach der Lagerung

Unsere robusten GFK-Gitter, besandet mit Korund und maßgefertigt, entfernen mühelos groben Schmutz von Rädern beim Überfahren. Ideal für Lastkraftwagen, schwere Gabelstapler bis zu 40 Tonnen und mehr Reifenreinigungsgitter zur Reifenreinigung vor Industrie- und Produktionshallen sowie Baustellen: Sauberlaufzone befahrbar mit schweren LKWs und Gabelstaplern

Die Lebensdauer von Reifen lässt sich nur schwer vorhersagen. Durch korrektes Handling und Lagerung der Reifen können Sie jedoch dazu beitragen, die maximale Leistungsfähigkeit der Reifen während der gesamten Nutzungsdauer zu gewährleisten.

Das EU-Reifenlabel ermöglicht, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern. Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit sind in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängig. Kraftstoffeffizienzklasse Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO. Die Bewertung wird in Klasse A bis Klasse E angegeben. Nasshaftungsklasse Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. B. kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen. Rollgeräuschklasse Auf dem Label wird die Lautstärke in dB angezeigt und in die Klassen A (leiser), B, C (lauter) eingeteilt. Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Schneegriffigkeit Das Schneesymbol bestätigt, dass der Reifen bei Schneetests die 3PMSF-Grenzwerte einhält (Typgenehmigung).

Schnellservice – ohne Voranmeldung. Alle Fahrzeugmarken. Ob fachgerechte Reifeneinlagerung, Reifenwechsel, Räderwechsel oder Reifenmontage: wir übernehmen das. Damit Sie sicher unterwegs sind – das ganze Jahr. Wann sollten Autoreifen gewechselt werden? Die Laufleistung eines Reifens vorherzusagen ist unmöglich. Lebensdauer und Laufleistung eines Reifens hängen von verschiedenen Dingen ab von: Reifenaufbau und -design, die eigene Fahrweise, Wetterbedingungen, Straßenverhältnisse und natürlich die Behandlung, also Lagerung des Reifens. Falls Sie unsicher sind, dann kommen Sie einfach vorbei und wir prüfen Ihre Reifen. Gerne beraten wir Sie auch bei der Suche nach den passenden Felgen oder Reifen für Ihr Fahrzeug. Bei uns erhalten Sie Rundum – Service. Persönlich, familiär und unkompliziert.

Wir stehen Ihnen in allen Fragen rund um das Thema Reifenwechsel zur Verfügung und montieren die gewünschten Reifen auf Ihre Felgen. Saisonaler Radwechsel Reifenmontage auf modernsten Montiermaschinen ohne Verwendung von Montiereisen Auswuchten Das Auswuchten der Reifen dient zur Behebung von Unwuchten. Lassen Sie Ihre Reifen von uns bei jedem Radwechsel wieder in Balance bringen. Das Auswuchten steigert die Fahrsicherheit, den Fahrkomfort und erhöht die Laufleistung. Professionelles Auswuchten der Räder RDKS - Reifendruckkontrollsystem Auslesen, Einbau und Programmierung der RDKS Sensoren - auch hier bei uns. Sensor auslesen am Fahrzeug mit RDKS Gerät RDKS Programmierung am Fahrzeug Reifeneinlagerung Wohin mit Ihren Sommer- oder Winterreifen? Wir lagern diese gegen eine kleine Gebühr gerne fachmännisch für Sie ein. Einlagerung Ihrer Reifen und Räder bei Reifen Kersten

Räderwechsel Schnell – Einfach – Zuverlässig Vereinbaren Sie gleich einen Termin und wir wechseln professionell die Räder an Ihrem Fahrzeug.

- Markiersysteme für die Reifenherstellung

Das System Räderregal von Scholz eignet sich ideal zur Einlagerung von Reifen in Vorratsräumen, Werkstatt oder Garage. Das System Räderregal lässt sich bei Bedarf durch Anbaufelder beliebig erweitern und sorgt somit für größtmögliche Flexibilität. Gleichzeitig ist es mit anderen Systemkomponenten von Scholz kombinierbar und verfügt über eine Feldtraglast von 2.500 kg.

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht. Achsvermessung Auspuffservice Bremsenservice Einlagerung Ölwechsel Professionelle Räderwäsche Reifen- und Radwechsel Reifenversicherung Stoßdämpfer Wuchten

Flächenschleifmaschinen Seitenschleifmaschinen Kantenschleifautomaten Schleif-und Fasenanlagen Kombi-Schleifmaschinen Walzenschleifanlagen

Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Sonderrad: Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Super-Elastikgummiräder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von 80 bis 250 mm geringer Rollwiderstand guter Fahrkomfort bodenschonend Härte 80°Shore temperaturbeständig von -40 bis +80 °C Einsatzgebiete: Freizeit u. Hobby Ga La Bau Industriebedarf Land- u. Forstwirtschaft Logistik Spielgeräte Werkstätten Sonderrad: Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von Durchmesser 260 mm bis 400 mm höhere Tragfähigkeit und Elastizität als Standard-Vollgummiräder geringer Rollwiderstand auch bei schlechten Untergründen sehr gute Stoßabfederung fester Reifensitz durch aufvulkanisierten Reifen hohe Verschleißfestigkeit Härte 55 bis 60°Shore Einsatzgebiete: Industriebedarf Logistik Werkstätten Super-Elastikgummiräder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von 260 mm bis 450 mm sehr hohe Tragfähigkeit absolut pannensicher und wartungsfrei geringer Rollwiderstand fester Reifensitz in Normfelge bodenschonend sehr gute Stoßabfederung hohe Verschleißfestigkeit ölbeständig temperaturbeständig von -40°C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C Einsatzgebiete: Freizeit u. Hobby Ga La Bau Industriebedarf Land- u. Forstwirtschaft Logistik Werkstätten

Messen der Unwucht von PKW-Reifen unterschiedlicher Dimensionen in ein oder zwei Ebenen. Klassierung der gemessenen Unwucht und Markierung. • Schnelle Qualitätskontrolle in der Produktion • Unwuchtmessung in ein oder zwei Ebenen (statische oder dynamische Unwucht) • Hohe Messgenauigkeit und Reproduzierbarkeit mit Befüllung der Reifen • Kurze Taktzeit durch mehr Stationen ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschinen in der Serienproduktion im Mixbetrieb, zur Qualitätskontrolle. Maschinen mittels geeigneten Förderanlagen verkettbar mit anderen Anlagenteilen. AUFBAU Mehrstationenmaschine mit automatischem Funktionsablauf. Vertikal-Wuchteinheit mit unterkritisch abgestimmter Lagerbrücke, Präzisionsspindel, Schwingungsauf-nehmern und Winkellagengeber; Antrieb durch Drehstrom-Servomotor. Fixierung der Reifen in geteilter und gestufter Aufnahme mit automatischer Maulweitenverstellung, die mit Luft befüllt wird. Messdatenverarbeitung über Mikroprozessor-Messgerät CAB, Klassierung und gegebenenfalls Markierung der Reifen. Be- und Entladen der Maschine automatisch durch integrierten Transport.

Wir sind ein Altreifenentsorgungsunternehmen, dass seit 30 Jahren in der Bundesrepublik auf diesem Sektor tätig ist und über ein Zertifikat als „Entsorgungsfachbetrieb" verfügt. Der Umwelt zu Liebe Ein Teil der Reifen, die zur Beseitigung gedacht sind, werden als Ersatzbrennstoff genutzt und dann an Zementwerke, Granulier- sowie Recyclinganlagen geliefert. Diese Reifen werden nach der Sortierung mit einem „Greifer“ in Container geladen und durch unser Fahrpersonal in die verschiedenen Zementwerke geliefert. Für die Beseitigung von PKW- , Motorrad- und Jeepreifen steht uns weiterhin eine eigenen Reifenzerkleinerungsanlage zur Verfügung. Diese zerkleinert die Reifen in 10 x 10 cm große Schnitzel, welche dann sowohl an Zementwerke als auch Recyclingfirmen zur weiteren Verwendung geliefert werden. Hieraus entstehen dann z.B. Gummimatten für Spielplätze etc. Abholung, Transport und Entsorgung der Reifen Kompetenz, Zuverlässigkeit und Flexibilität sind unsere Stärke! Als zertifiziertes Altreifenentsorgungsunternehmen mit fast 30-jähriger Erfahrung sind wir in der Lage einen großen Anteil an gebrauchten Reifen der Wiederverwendung zuzuführen. Somit ist es uns möglich ein weiträumiges Entsorgungs-gebiet abzudecken. Für „kleinere Abholmengen“ bis 450 Stück stehen uns 5 LKW mit Hänger à 7,5 t, ein LKW à 6,5 t sowie ein LKW 7,5 t mit zusätzlichen fünf Wechselbrücken zu Verfügung.

Profitieren Sie von über 25 Jahren Erfahrung im Import und Export von Gebrauchtreifen. Wir sind ein seit 1972 auf Altreifenentsorgung und Handel spezialisiertes Unternehmen, und bieten vor allem kleinen und mittleren Unternehmen einen rechtlich gesicherten Entsorgungs-Komplettservice im Entsorgungsnachweis-Verfahren gemäß den Richtlinien des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz (KrW/AbfG) von 1994. Dabei entsorgen wir, per Sammelabholung und Verladung durch unsere eigenen Mitarbeiter, Bereifungsabfall direkt vor Ort, und führen ihn nach zustandsgerechter Trennung und Sortierung, einer geordneten mechanischen bzw. thermischen Verwertung zu. Unsere Kunden erhalten zum Beleg Ihrer gesetzlich vorgeschriebenen geordneten Entsorgung, entsprechende Sammel-Entsorgungsnachweise durch uns. Anm.: Altreifen zählen gem. Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz (KrW/AbfG) zur Kategorie überwachungsbedürftiger Abfälle (Abfallschlüssel 16 01 03), woraus sich für Abfallerzeuger (Reifendienste, Kfz-Werkstätten u. ä.) die Pflicht einer gesonderten Nachweisführung über die Zulässigkeit der Entsorgung, gem. § 25 Nachweisverordnung (NachwV) ergibt. Um einen hohen Verwertungsgrad entsprechend den Richtlinien des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz (KrW/AbfG) weitestgehend zu verwirklichen, betreiben wir an unserem Standort im hessischen Pfungstadt, eine Anlage, die jeder zur Entsorgung bestimmte Altreifen durchläuft, um auf diese Weise sach- und zustandsgerecht seiner weiteren Behandlung zugeführt zu werden. Parallel und ergänzend zu diesen Aktivitäten sind wir Handelspartner und Zulieferer für Reifenkarkassen bei verschiedenen in- und ausländischen Runderneuerungsbetrieben. Wir handeln sortierte und geprüfte Gebrauchtreifen an in- und ausländische Großkunden und montieren und verkaufen geprüfte Gebrauchtreifen und natürlich auch Neureifen aller Fabrikate in unseren Reifen-Service-Stationen in Pfungstadt und Eschollbrücken an Privatkunden und kleinere Handelspartner von nah und fern.

Altreifen gehören zum Sondermüll und können nicht einfach im Hausmüll entsorgt werden. Wir entsorgen Ihre alten Reifen umweltgerecht und kostengünstig unter Einhaltung aller gesetzlichen Bestimmungen.

Felgendealer - Felgeninstandsetzung hat seit Jahren Erfahrung im professioniellen Lackieren von Felgen. Lack ist ein flüssiger Beschichtungsstoff, der dünn auf Werkstücke aufgetragen wird und durch chemische oder physikalische Vorgänge (zum Beispiel Verdampfen des Lösungsmittels) zu einem durchgehenden, festen Film aufgebaut wird. Der Lackiervorgang 1. Das zu bearbeitende Werkstück wird, je nachdem ob der bereits vorhandene Lack noch als Träger geeignet ist, entweder angeschliffen oder chemisch entlackt. 2. Auf das Werkstück wird ein Aluhaftgrundvermittler und ein Füller aufgetragen. Der Füller dient dazu, Unebenheiten und Schleifspuren unsichtbar zu machen und die Oberfläche zu glätten. 3. Mit feinem Schleifpapier wird das Werkstück angeschliffen. 4. Es werden zwei Farbschichten aufgetragen. 5. Bei einem Metallic-Lack werden mehrere Schichten Klarlack aufgetragen, bei einem Unilack ein bis zwei Schichten. 6. Das fertig lackierte Werkstück wird einer UV-Beleuchtung ausgesetzt. Durch die Wärme verdampft das Lösungsmittel, und der Lack härtet aus. Zwischen dem vierten und sechsten Schritt liegen nur kurze Zeitspannen von 2-3 Minuten. Das nennt man Nass-in-Nass lackieren. Durch die Haftgrundvermittler und die Klarlackschichten können wir Ihnen dieselbe Stabiliät bieten wie bei einer Pulverbeschichtung und es ensteht eine komplett ebene und hochglänzende Oberfläche. Vorteile vom Lackieren - alle Farben sind möglich, ebenso Mischfarben, Spezialeffektfarben und zweifarbige Beschichtungen - Bei Beschädigungen leichter zu bearbeiten, da Teillackierungen möglich sind - Schönere Oberflächenbeschaffenheit als beim Pulverbeschichten Nachteile vom Lackieren - Pflegebedürftiger, da sich Bremsstaub etc. leichter absetzt - durch Lösemittel, die sich freisetzen weniger umweltfreundlich Geschmäcker sind verschieden. Daher bietet die Firma Felgendealer Felgeninstandsetzung Rhein- Main sämtliche Veredelungsverfahren an, so dass jeder Kunde seine Wünsche erfüllt bekommt. Alle von uns angebotenen Felgenreparaturen oder Felgenveredelungen werden ausschließlich im eigenen Hause, ohne die Beteiligung von Fremdfirmen getätigt. Daher können wir immer einen hohen Standard und Qualität garantieren. Unsere 16-jährige Erfahrung im Bereich der Felgenreparatur und -veredelung kommt Ihnen als Kunden zu Gute. Wir sind im Dienstleistungsbereich der Felgenveredelung seit langem für Autohäuser renommierter Marken, die einen hohen Qualitätsanspruch haben, tätig. Überzeugen Sie sich von unseren Referenzen! Auch Ihren Felgen können wir zu neuem Glanz verhelfen. • Hochglanzverdichten • Lackieren • Pulverbeschichten • Polieren Selbstverständlich kann man teilweise die verschiedenen Verfahren auch miteinander kombinieren. Wenn Sie Fragen zu den Felgenveredelungsmethoden haben, die über die einzelnen Beschreibungen hinausgehen, stehen wir Ihnen gern zu einem persönlichen Gespräch in unserem Showroom oder auch per Telefon zur Verfügung. Auskünfte zu 24Carat Vergoldung oder Felgen, die lederbezogen werden sollen, können wir nur nach Zusendung eines Fotos per Mail geben. Dies können sie ganz einfach unter Kontakte hochladen und und uns zusenden. Gerne können Sie uns Ihre Felgen auch zuschicken! Legen Sie dafür bitte ein kleines Anschreiben mit Ihrer Telefonnummer und Adresse dazu, wir rufen Sie sofort an sobald Ihre Felgen die Eingangsprüfung durchlaufen haben. Alle Felgen die bei uns bearbeitet werden sollen, sind bitte ohne Zentrierungen, Nabendeckel und spezielle Ventile (Luftdrucksensoren)abzugeben bzw. einzuschicken. Wir übernehmen keine Haftung für fehlenden Felgenzubehör!

Dezentrale Lüftungsanlagen mit Wärmerückgewinnung Eine kontrollierte Lüftung kann Abhilfe schaffen, eine grundlegende Lüftung im Büro oder zu Hause herzustellen – Viren- und CO2-Konzentration in der Raumluft nehmen stetig ab, Stoßlüftungsintervalle werden minimiert. Diese Kombination erfüllt nicht nur die Anforderungen der Arbeitsstättenrichtlinie, sie sorgt zudem für ein angenehmes Arbeits- oder Wohnklima im doppelten Sinne. Wärmerückgewinnung von bis zu 94 % Geringe Leistungsaufnahme bis 5 W Luftvolumenstrom bis zu 90 m³/h

Technostat’s filtration performance, stability, and durability are ideal for vacuum cleaner primary filters; the media’s extended charge-holding capability means longer filter life. Poor indoor air quality has been linked to many health issues including respiratory illness. H&V’s filtration technologies for residential appliances create healthy, clean, and safe home environments while using the least amount of energy. • H&V’s Technostat® appliance filter media offer 30% to 50% lower resistance at a specified efficiency than any technology available on the market. This makes it ideal for small-space applications that require high efficiency with very low resistance—the type required by pre- and post-vacuum cleaner and room air cleaner filter applications. Modern vacuum cleaners demand filter media with the highest cleaning efficiency and the lowest energy consumption. Such filter media must allow for high suction levels, smaller motors with less amperage, minimal noise, and high fine particle efficiency at both HEPA and sub-HEPA performance. Room air cleaners need filter media that offer high clean-air delivery rates (CADR) at low energy consumption. The CADR measures the efficiency of the room air cleaner to remove dust particles, pollen, and tobacco smoke. It also determines how much air the appliance delivers and how often it changes the air in a room. Therefore, a lower efficiency filter with much lower resistance may have a higher CADR than a more efficient, higher resistance filter. The CADR is an important consideration when purchasing a room air cleaner. H&V offers a wide selection of highly engineered appliance filter media that are ideal for vacuum cleaner and room air cleaner applications: • Electrostatically charged meltblown media provide high efficiency with low pressure drop at economical prices for vacuum cleaner bags. • Pleatable microfiber glass media offer HEPA and sub-HEPA performance for exhaust vacuum cleaner filters. Our new Perform® media have the lowest resistance at a specified efficiency of any glass media available. • For applications requiring high efficiency with very low air resistance, we recommend electrostatically charged synthetic pleatable media. • Technostat®, our premium media for appliance filter applications, is triboelectrically charged to provide the highest level of efficiency, lowest air resistance, and highest dust-loading capacity. • NanoWave® is an extended surface synthetic media that offers 2.5 times the surface area than standard media. Our design delivers higher efficiency, lower air resistance, and significantly higher dust-loading capacity. • MFMTM media is ideal for odor removal of nuisance organic vapor and gases. Our unique patented technology combines particulate and gas phase filtration in one media to meet demanding adsorption requirements. H&V glass and synthetic filter media meet standards and influential energy ratings within the applianceindustry.

Schon ab nur 500 Stück produzieren wir für Sie Ihre eigenen Haarreif. Mit oder ohne Ihr Design oder Logo

Kassettenfilter für die Entstaubung anspruchsvoller Prozesse, z. B. toxische Stäube oder Pulver (API active pharmaceutical ingredient) Das Kassettenfilter-System INFA-MICRON MKR ist als abreinigbares Gehäusefilter mit ein oder zwei Filterstufen sowie als nicht abreinigbares, nachgeschaltetes Sicherheitsfilter erhältlich. Die Filtergrößen decken Luftmengenbereiche > 500 m³/h ab. Durch Parallelschaltung mehrerer Geräte können beliebig große Volumenströme gereinigt werden. Die 2-stufige Bauweise gewährleistet Reststaubwerte bis zu 0,001 mg/m³. Als Filtermedium werden Filterkassetten der Klasse H13 für die abreinigbare 1. Filterstufe und H13 bis U15 für die nicht abreinigbare 2. Filterstufe verwendet.

als Außeneinheit beheizen wir Ihr Privat- oder Gewerbeobjekt energiesparend. Als Inneneinheiten kommen Truhengeräte oder Kanalgeräte zum Einsatz.